Cupra Formentor - быстрее Volkswagen, дешевле Lamborghini

Cupra - новый самостоятельный бренд группы Volkswagen, вышедший из испанского подразделения SEAT. Cupra Formentor получился весьма самобытным автомобилем. Под капотом двигатель 2.0 TSI EA888 Gen 4 (Evo 4), который в стоке развивает 310 л.с. и DSG DQ381. Автомобиль имеет полный привод и разгонятся до 100 км/ч за 4.9 сек. В стандартном режиме по поведению Форментор едва отличается от SKODA OCTAVIA, но стоит перевести его в режим Sport или тем более Cupra, как водитель начинает ощущать себя скорее в Lamborghini, нежели в Фольксвагене ити Сеате. Тест-драйв и подробный обзор Cupra Formentor Кирилла @okautopodbor смотрите в этом выпуске.
Реклама. ИП Белов А. А., ИНН 780532966966, erid: LatgC8Ems
СТО Nediler: nediler.spb.ru/?erid=LatgC8Ems
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclubpiter
Дзен-канал: dzen.ru/yes_motion
VK-канал: skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@texnorocker]

Езжу уже полный год на такой. Один восторг. Зимой полный привод работает безотказно. Двигатель такой же как и у Audi S3/ Golf R. Прёт очень хорошо. VZ5 еще более сумашедшая.

[@user-ff9jv1ys7v]

Машина интересная, но таких проблемных вагов даже во времена первых DSG не было. Перечитал кучу форум зарубежных, проблем просто вагон, особенно мультимедиа и электрика. Со сборкой тоже куча косяков. Тормоза брембо скрипят и сотни сраниц обсуждения кто и что там колхозит чтобы от этого избавиться. Многие от дилера неделями не выезжают или ездят туда почти как на работу. В РФ в такую лотерею играть это должно быть слабоумие или отвага

[@FimaTovbin]

Не знаю может вначале были какие-то проблемы но я владею этой машиной уже второй год ни одной проблемы вообще не было приходят обновления регулярно

[@Barfly_Chinaski]

Задняя часть - копия Sportage 4) Но оптика шикарная🔥

[@user-co8de6pj5v]

Недавно в Минске стояла на ав бай. За эти деньги очень интересный вариант. Правда уже не так выгодно как год назад, но все равно.

[@inalivkin]

Спасибо за обзор! Наткнулся на видео где владелец из Германии жаловался на тормоза брембо, дескать колодки не размыкаются до конца из-за этого постоянно трут диск который начинает скрипеть а также на глючную мультимедиа, уточните, как на вашем экземпляре с этим дела?

[@SkodaclubPiter]

У этой пока что тьфу*3 все хорошо.

[@dmitrypetukhov8388]

Как владелец такой, тоже с Брембо - после покупки (пробег около 50 тыс) были скрипы, после замены колодок все ушло. Но видео с немцем тоже видел и по-моему он даже доказал в итоге Купре, что это не нормально - если бы был хороший вариант на момент покупки, от греха бы лучше взял с тормозами Купра.

[@user-ie9nr1tt6i]

Эх, ваголюбы, даже температуру масла в dsg не распознали😅

[@user-pc4bb1ri2z]

Верхняя температура - масло в коробке. Октавия А8 после кодировок так же умеет показывать

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@inalivkin]

Этот автомобиль для тех кто любит хетчи но с семьей они становятся маловаты, при этом не любит кроссоверы и седаны, идеальный автомобиль в плане пропорций.

[@SkodaclubPiter]

Ну в целом наверное да.

[@user-xy4ir2ly6s]

Отличное видео, интересный и полезный обзор.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!❤️

[@user-ek3dk6vq4p]

Блин, вот честно, по интерьеру мне ну очень напоминает джили кулрей😄 В особенности передняя панель в целом... И что практически все настройки делаются через мультимедиа. Но в целом аппарат прикольный

[@SkodaclubPiter]

Потому что у китайцев дизайн сейчас как раз таки европейский😉

[@user-ix7hb8ob3y]

Недавно ездил на артеоне 280 л.с. стейдж 1 вот это пушка!!!Вот бы их сравнить по динамике!

[@OleganAP]

Самый злой форментор и единственный в России продается на авто ру в Ижевске и там 5 цилиндров на 390 сил. И вот здесь прикурит точно стейдж 1. Владимир Мельникова эту машину тестировал.

[@3773Alex]

«Удалить катализаторы»? 😮Может лучше таких «экспертов» удалить?

[@SkodaclubPiter]

А кто в видео называл себя экспертом?🤔

[@aleksnikolaev2585]

За свои деньги. Отличная машина. SPA IN.😊

[@SkodaclubPiter]

Не то слово😉

[@alex--888]

А сколько денег то в Рб не сказали

[@okautopodbor]

@@alex--888машина есть на авито) можно изучить, написать

[@niklot8350]

​@@alex--888 РБ накинули сверху +-500

[@ArturBerbekov]

Сколько в рублях ?

[@dmitrijgrigorjev1374]

Тоже как-то залез в такую. Посидел, посидел да вышел. После кросовера потолок кажется низковатым да и посадка не та. Еще говорят подвеска жестит. Ах да компания Сеат закрывается. Ну Купра вроде пока выпускается, типа нишевая машинка, недлявсех. Цветопередача кстати у вас на видео отличная, все так и выглядит на самом деле.

[@SkodaclubPiter]

Все на любителя. Мне машина весьма зашла. За цветопередачу спасибо яблоку😉

[@alexandr5_th]

🖐! Кузов не приелся, кажется чем-то ВАУ! Но тот же одноклассник, хотя и больше по размерам, Тигуан R едет те же 4.9сек. А Форментор vz5, аналог Ауди RS3 , едет медленнее - 4.2сек против 3.8сек. С кузовней опять же проблемы, с др. Вагами попроще. Но, да, машина редкая и редкая не только у нас - везде 👍!

[@SkodaclubPiter]

Ну она таки самобытная. Не все секундами измеряется.

[@alexandr5_th]

Но согласись, на китайца похожа😊! На мой дурной вкус кузова кит. Тигуан Х и Тайрон Х - симпатичнее. Про РСку вообще молчу - и выглядит и едет, как снаряд.

[@user-gk1mr2sq7l]

Интересно, годное видео.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо🤗

[@alexey9335]

Полный привод на двух Халдексах, как на Тигуан-R ?

[@peterpasenko814]

Haldex 6, не Magna Diff как в R/RS3

[@prodrive385]

У VZ5 как раз Magna как у RS3.​@@peterpasenko814

[@user-pb8nm5lc3m]

В Германии их сейчас как грязи, цена сладкая, но материалы дешевле чем у Тигуана! Выбор был между ним и Атекой, взяли Атеку она повыше и места внутри больше , багажник также больше! Едут практически одинаково!

[@user-cj4yb5ef8e]

Как в поло

[@mapard9333]

В "красном цвете"...был бы ..огонь.....!

[@user-cj4yb5ef8e]

А такие есть с 2.5 мотором вот там зверь😊.

[@SkodaclubPiter]

🚀🚀🚀

[@Grey-nd7lx]

Как тойота С-HR, очень похожа

[@Skala227]

Отличный аппарат, как и всё ВАГи в целом.

[@DarkSideDamien]

Правильное произношение название FormentOr

[@alexey9335]

DQ-501 тоже датчики отрыгивает, как 500я?

[@Roman-tq6kz]

Что за датчики, четных/нечетных передач?

[@alexey9335]

@@Roman-tq6kz Ага

[@Roman-tq6kz]

@@alexey9335 так это больше не косяк коробки, а редкая замена масла, там они забиваются продуктами износа и выходят из строя, вроде как их перепаивают за 25к и дальше катаешься) Ну по большей части да, 500ые этим болеют.

[@alexey9335]

@@Roman-tq6kz У меня на Тигуане датчик нечетного ряда отьехал на 50к. Масло заменено через 3 года на 40к по регламенту

[@SkodaclubPiter]

Да кто же его знает что там с ней и как🤷‍♂️

[@user-fi4tz8rp1t]

Почему гонят именно в комплектации купра? Ведь есть обычные и на переднем приводе и дизель на 4х4. Но нет, нужно везти самый, самый шик, типа супер эксклюзив, за овер прайс.

[@SkodaclubPiter]

Потому что на него спрос есть. А переднеприводную за 3.5 млн никто не купит.

[@user-fi4tz8rp1t]

@@SkodaclubPiter а за сколько купру продают, за 5 лимонов? 3.5 например сейчас обычный Тигуан стоит.

[@SkodaclubPiter]

@@user-fi4tz8rp1t 4.2

[@LS-cm9fy]

Потому что чем жирнее комплект - тем больше можно заработать. Так что бомж версии везти неинтересно

[@user-fi4tz8rp1t]

@@LS-cm9fy и много форменторов в РФ продали? Штук 10, а то и меньше.

[@Monzox]

Смотрю и не жалею, что купил Kodiaq VRS FL

[@SkodaclubPiter]

Если Вы в Питере, то предлагаю снять отзыв владельца😉

[@Monzox]

К сожалению я в Эстонии, я бы с удовольствием приехал, но сами знаете почему сейчас не благоприятное время.

[@SkodaclubPiter]

@@Monzox машину если только через Псков гнать, та еще история🤷‍♂️

[@denisgorbachev8645]

Интересненькая 😊

[@SkodaclubPiter]

Пирожок!🚀

[@alexey9335]

Шторка подстаканника где?

[@SkodaclubPiter]

В Испании осталась😉

[@user-px6dg9up1s]

За контент👍

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, дорогой😉

[@user-pp6yz3le6q]

Не в обиду. А не сравнивать и назвать сразу платформу на чем он стоит? это поди одна из вариаций mqb

[@SkodaclubPiter]

Да, конечно MQB Evo

[@okautopodbor]

✌️Ура, наконец)

[@SkodaclubPiter]

Ну не так и долго то😉

[@user-px6dg9up1s]

Внешка кому как,спереди китая сзади спортейдж

[@user-ix7hb8ob3y]

А сколько стоит?

[@SkodaclubPiter]

4.2 млн

[@MrAndronick]

обзор на VZ5 версию kzbin.info/www/bejne/oqXGZoKqpJeUa8ksi=8ZUKBMkgEOtf6L2C

[@pavelkurbatov5506]

А прикольная тачанка если так посмотреть, цену бы еще озвучили.. -))

[@SkodaclubPiter]

4.2

[@user-ew4nx8di5c]

С Артеон R шутинг брейк эту машину надо поставить заехать

[@SkodaclubPiter]

Есть такая тачка?

[@user-ew4nx8di5c]

​@@SkodaclubPiter Я видео смотрел на ютуб от Дмитрий автободбор из Пскова. Там этот Артеон замеряли, 0-100 едет за 4,9.

[@sergeik4792]

​@@SkodaclubPiter в Пскове есть, показывали заезды .

[@SkodaclubPiter]

@@sergeik4792 в Питере снял бы.

[@user-px6dg9up1s]

По кузову т рок либо ку3последняя вытянутая низкая

[@user-it5wg8qo5k]

У Гурама на канале вышел ролик, там Фольксваген Жук с мотором V6 3.6L , как у пассата СС только с прикрученной турбиной , на халдаксе и DQ500 объехал на пол мили Гурамовскую БМВ М8 на стейдж 1😮. 100-200 жук едет 4.5 сёк., 200-300 не помню, но тоже очень быстро, жаль только дсг старт проваливает, поэтому 0-100 3 с меньшем. VAG-💪💪💪

[@infinitypavlik]

200-300 9.97 сек. Буквально час назад смотрел видос 😁

[@user-mc8hc2sb2q]

Нефига ,не угадал,у меня у тигуана с завода пневмоупоры)

[@SkodaclubPiter]

Эх…

[@user-mc8hc2sb2q]

@@SkodaclubPiter да да в 18 году было ещё как положено)больше мы таких времен не дождёмся похоже(

[@user-mn9md5he5e]

Авто это получается как гольф 7р рест,только кузов тяжелый и поэтому едет и рулится чуть хуже.Но в сравнении с многими другими,вполне интересное авто.Конечно лучше бы мотор поставили 2.5 400л.с. как на рс3.

[@SkodaclubPiter]

Так есть и такая версия.

[@user-px6dg9up1s]

Сзади =киа спортейдж 2поколения назад

[@SkodaclubPiter]

Я еще подумал что на удлиненную Q3 похожа.

[@inalivkin]

Номерные рамки приметные:), kzbin.info/www/bejne/j6nSi6CZZ6aAeqssi=besIqkS8Zn4N3s81

[@alexshoneya]

сколько стоит так и не озвучили

[@user-bb7ui3cu1l]

3,8-4,5 порядок цен такой, зависит от года, пробега. Учитывая, что там ещё тормоза лютые, думаю у конкретного экземпляра ценник ближе к 4,3-4,5

[@SkodaclubPiter]

4.2 примерно

[@okautopodbor]

@@user-bb7ui3cu1l в продаже за 4.1

[@Aleksandr..1958]

Не обычная тачка.👍цену не озвучил 😔

[@SkodaclubPiter]

4.2 млн

[@Aleksandr..1958]

@@SkodaclubPiter а с каким пробегом брал?

[@SkodaclubPiter]

@@Aleksandr..1958 в видео озвучиваем по-моему. Я так не помню. Около 50 кажется.

[@Aleksandr..1958]

@@SkodaclubPiter я бы купил такой с таким пробегом за такую цену. 👍

[@user-fd9jf9er6o]

Да похож, на китайца.😮

[@niklot8350]

Самый кайфовый ваг который призводят в ЕС!Как по кузову, он оцинкован?

[@SkodaclubPiter]

Все оцинковано. Это же ВАГ🤷‍♂️

[@alexshoneya]

@@SkodaclubPiter у вага не все цинкуют, те же крыши на старых шкодах все ржавые

[@SkodaclubPiter]

@@alexshoneya в насколько старых? У отца Фабия 2012 года. Крыша оцинкована.

[@niklot8350]

​@@alexshoneyaне pizdi все шкоды из Европы цинковвлись, то что ты там видел это перевёртыши. Крыша гниёт в последнюю очередь.

[@niklot8350]

​@@SkodaclubPiterДело в том что сеат заточён под климата Европы, это бренд даже больше расщитан под домашний рынок. У сеатов есть проблема с коррозией.

[@Yx0ification]

Кантрик жкв куда более стильная повозка

[@SkodaclubPiter]

Это что такое? Я только что 1000км на простеньком китайце отмотал, не соображаю.

[@user-si9zb4fv3g]

С рыгающей дурной коробкой и отжатым мотором

[@user-si9zb4fv3g]

@@SkodaclubPitermini f60

[@user-ix7hb8ob3y]

ВАГ СИЛА !!!

[@SkodaclubPiter]

💪💪💪

[@jarkaru7673]

Владел таким,хватило на 6 месяцев, софт просто задолбал,всё время что-то глючило

[@SkodaclubPiter]

Что глючило больше всего?

[@jarkaru7673]

@@SkodaclubPiter Камера вместе с парктрониками,круиз контроль,мультимедиа, довольно часто звук пропадал,без ключевой доступ во время осадков, всё это после повторного запуска снова работало,но блин машина стоила новая 53000 евро и всё время какая-то херня с ней, в Германии много было жалоб, но это было в 2022г, теперь может лучше стало

[@alexshoneya]

@@jarkaru7673 был бы это китай, в ответ на подобное сообщение полился бы водопад говна на все китайское

[@jarkaru7673]

​@@alexshoneyaну скорее всего 😊

[@user-cj4yb5ef8e]

Ну салон дешовый откровенно с виду😢 .

[@SkodaclubPiter]

Есть что то от Сеата🤷‍♂️

[@user-quatrro]

На секты кузовщина хрен достанешь, время ожидания месяцы, самое долгое ожидание из вагов. Такое себе приобретение. К тому же адаптация к нашему климату никакая в отличие от норвержских вольво ☝

[@SkodaclubPiter]

Ну это должно не повезти, чтобы кузовная понадобилась.

[@3773Alex]

Китаец из Европы

[@86elm]

автор ну изучи ты мат часть наконец - ген3 тоже есть только на фси форсунках))

[@SkodaclubPiter]

Это где это такое было? Ни разу не сталкивался. Думаю что Вы путаете что то.

[@86elm]

@@SkodaclubPiter нет не путаю, у меня такой мотор)) найди ауди s3 8v года от 2018 и все сам увидишь) могу и свою на видео снять)

[@SkodaclubPiter]

@@86elm тогда я могу путать, в Ауди никогда не погружался, там свой мир у них.

[@yagoza82]

два круглеша на морде ни к селу, ни к городу, пьяный дизайнер был видимо, ни одной плавной линий, рубленый дизайн и эти два недоразумения. Ну и по дизайну, китайцы перешагнули европейцев, судя по шанхайской выставке.

[@SkodaclubPiter]

Ну это на вкус и цвет. Мне дизайн нравится. А китайцы давно уже перешагнули европейцев по дизайну.

[@shtirlitz1974]

Авто вышло в 2020 году. Не припомню красивых китайцев тех лет. А купра это Сеат. Сеат не про дизайн, хотя второе поколение рисовал сам Вальтер да Сильва . Сеат это про удовольствие от езды. Да и в целом о вкусах не спорят. Для меня Форментор ацки красив. И сами испанцы позиционируют его ,как премиальный бренд - конкурент Альфы Ромео.

[@user-it5wg8qo5k]

Верхняя пиктограмма на приборке это температура коробки

[@SkodaclubPiter]

О как, спасибо!

[@user-it5wg8qo5k]

Тигуан-R с таким же мотором 2литра, только 320л.с. , со спортивным диференциалом и халдексом. И у него 420Н.м. момента

[@SkodaclubPiter]

Эта машина совсем другая.

[@86elm]

нет в тиге Р ни халдекса ни спортдифа - там магна на 2 муфты, как и тут на форменторе

[@user-it5wg8qo5k]

DQ381 максимум держит 420 Ньютонов

[@SkodaclubPiter]

Ну вот возможно у нее около того и есть🤷‍♂️

[@skodAVod91]

У меня суперб на такой коробке дизельный и там в стоке 400ньютон, уже год на чипе 240л.с и 500ньютонов и все ок, и ланчи бывают и бодрая езда)! И много дизелей таких шитых и с коробкой никаких проблем ни у кого нет, все держит отлично. Во всяком случае нигде не слышал и не читал о проблемах.

[@alexandr5_th]

​@@skodAVod91А, если сцепу, крышку дсг и маслопомпу поменять, то и 850нм держит.

[@peterpasenko814]

Шитая на TVS Stage 2-3 381я держит до 700Нм на стоке сцепе, на Stage 4 на усиленной сцепе - до 850Нм. Информация с сайта TVS. У меня Golf R 7.5 Stage 2 (406лс/585Нм), счетчик лаунчей перевалил за 50 и никаких проблем.