Женя, относительно пробивки запчастей по VIN (таймкод 9:40) из личного опыта: купил китайский Superb (2-литровый), в автосалоне, всё проверил - всё работало. Но, после того, как забрал авто, буквально через неделю ехал впервые с пассажиром, и решил включить ему обогрев сиденья, а обогрев не работает (включается индикация работы обогрева, и через секунду отключается). Поехал к дилеру, чтобы понять, в чём проблема. Оказалось, бракованная плита обогрева, надо менять. При этом, сотрудник сервиса сказал, что китайские парт-номера (номера запчастей в каталоге) отличаются от европейских, и, даже если среди европейских и китайских запчастей есть аналоги - сопоставить их дилер не может. При этом в Китае всего 2 разных парт-номера для плит обогрева, в Европе - аж 6 (для каждого типа сидений - отдельный парт-номер). Более того, дилер по моему VIN даже не смог понять, какой из двух китайских парт-номеров предназначен для моей комплектации)) В итоге они просто сняли обивку сиденья и посмотрели парт-номер на изначально установленной на автомобиль плите. Спустя неделю заказали, срок поставки - 50-60 дней! Европейская запчасть пришла бы в 2 раза быстрее. Так что в целом глобальных проблем с запчастями нет, но нужно быть готовым к увеличенным срокам поставки и к тому, что не все 100% запчастей можно пробить по VIN (как сказал сотрудник сервиса, процентов 80-90 по VIN вроде как определить можно).
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо за отзыв! Очень странная история, но допускаю что именно с какими то опциями такое возможно🤷♂️
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@STMate88 опять же, те самые 10%😁
@СергейКнязев-в4цАй бұрын
Езжу на Фольксваген Бора 2022 года из Китая 1.5 атмосфера автомат айсин Прошел уже 231.000 км все отлично поломок нет проблем нет никаких Запчасти гольф7 Октавия 7 По электрики проблем нет да вообще бед не знаю езжу
@SkodaclubPiterАй бұрын
@ давайте видео снимем) Напишите мне в телеграм пожалуйста @e_soloviev
@Сергей495Ай бұрын
@@СергейКнязев-в4цтакси😅?
@strahatochkanetАй бұрын
Ну, а теперь как оно на самом деле (работаю с VAG с 17 года): 1. Отсутствие подогревов. Так как авто на рынок Китая, подогрева руля, лобовухи чаще всего можно не увидеть, зато будет "прекрасный люк" который через дренажи будет пускать вам воду салон (никто их не чистит обычно), и с каждым годом будет всё больше поскрипывать. 2. Если вы забьёте спецификации авто на наш рынок, то увидите, что система ОЖ "для холодного климата". То есть работа мотора настроена на быстрый прогрев, с помощью дополнительных клапанов/помп. А также, на дизелях имеются специальные электрические тэны в климатических установке для быстрого нагрева салона. В Китайских всё заточено на максимальное охлаждение. 3. Из Китая невозможно (либо очень дорого с заменой блоков) выполнить русификацию головы. Корейский рынок, европейский - ок, Китай - нет. 4. На некоторых моделях идут свои моторы, которые на Европе не ставились, и тут по расходникам уже будут вопросы (был момент например с audi q6) 5. Доступ онлайн сейчас только в частных руках. И большинство делает пробросы через Америку и Европу для прописки блоков и ключей. Китайский рынок отделили в Августе и душат дальше. На Али экспресс доступ есть, но это пока. Китайцы уже вздрогнули когда немцы перешли на GRP. 6. С 2024 года пошла защита на блоках SFD2. Это значит, что теперь если вам что-то нужно сделать (развести колодки например) то вы заплатите в лучшем случае 10к только за онлайн. (Но это касается и Европы) В китайских например тигуанах нет подготовки под фаркоп. Надо сверлить лонжероны. И много нюансов. Итог: Если брать, то лучше из Кореи хотя бы, Китай не берите. Сэкономите при покупке, но сделать вашу машину полноценной будет сложно.
@play-mx5ddАй бұрын
@@strahatochkanet это всё теория. Если кореец в те де деньги, то лучше конечно
@Евгений-м1е4мАй бұрын
@@play-mx5dd кореец в те же деньги уже можно забыть. Китай прилично дешевле стоит, но учитывая все эти "мелочи", скупой платит дважды. И запчасти на корейца вроде бы подходят европейские
@Сергей495Ай бұрын
@@Евгений-м1е4мв Корее собирают кодиаки или тигуаны?😮
@Евгений-м1е4мАй бұрын
@@Сергей495 Шкоды вроде нет в Корее, а Тигуанов и прочих вагов немало было в 2023. Чья сборка не скажу, но в Корее исключительно 2,0 дизель 150лс и полного привода почти нет либо нужно будет доплатить неприличную сумму за него
@dmitrybaboshin4719Ай бұрын
@@strahatochkanet колодки разводятся аккумулятором от шурика) А что касается более глубоких вещей (по типу обновлений блоков, Которые под sfd/sfd2, или активаций, кодировок) то тут да, будет недёшево. Ну это опять же, если туда лезть
@АндрейОсипов-ю3ыАй бұрын
крайне полезный контент! спасибо и Евгению, и комментаторам, которые делятся опытом
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо! Я очень рад!
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
Год назад продал свой Пассат, собранный в Германии и купил новый гибридный китайский Пассат. Уже год езжу, просто в восторге. 430 н/м, стартует как ракета (я не гоняю, просто приятно), старт всегда на электротяге - нет провала при нажатии на акселератор, бензин просто нюхает - летом расход 3-4 литра по городу. На даче заряжаюсь от розетки и летом езжу на электрике. Опции всё какие только можно. У немцев бы разорился их набирать в прайс листе. По качеству проблем нет. В моём немецком (которые собирали турки, по-видимому) была масса проблем, даже в новом были косяки. Трудолюбивые китайцы собирают покачественнее турков. В Китае за 2023 год было продано 2,2 млн новых фольксвагенов! (без учета ауди и тд) - это самый главный рынок для ВАГа, они пытаются его удержать технологиями и качеством. Для сравнения в России всего за 2023 год было продано 1 млн автомобилей всех марок. Я очень доволен. По з/ч проблем нет, я просто использую референтный ВИН от такого же европейца - сразу всё бьется по базе (кроме кузовни). Сканер читает всё прекрасно, ОДИС, ВАСЯ - всё работает. Антикор делать не нужно - по качеству покрытия ничем не хуже немецкого. SAIC и FAW - одинаково качественные. Если у кого-то есть подобный в СПб, пишите, может пообщаемся)
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ок не Вы мне в телеграм @e_soloviev пишите, очень интересно было бы с Вами видео снять или хотя бы с Вашей машиной😉
@АндрейКривнюкАй бұрын
Пассат был в8.
@aleksey_alekseevАй бұрын
Пригнал Superb 2021 (1,4 tsi, dsg dq200) года из Китая, около 4 мес назад... Пока только положительные эмоции, до этого была Октавия. В качестве материалов разницы особой не заметил, да нет адаптивного круиза, матричных фар, но и цена его была по цене Супербов 17-18 года на авито с пробегами 120 +, в более бедных комлектациях... Оптика LED в круг, из теплых опций есть подогревы передних сидений, зеркал, т.е. необходимый минимум присутствует. С русификацией действительно проблема, стоит китайский MIB3, только замена ГУ, но там и на английском все понятно, вопрос с навигацией для себя решил купив андроид бокс, работающий под управлением протокола CP и AA, заводишь двигатель коробочка запускается, автоматом яндекс музыка, яндекс навигатор. Двигатель и коробка точно такие же, как ставятся в европейские, проблем по крайней мере с запчастями для ТО нет от слова совсем, у кого есть платные онлайн каталоги VIN прекрасно бьется.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Не хотите отзыв владельца записать? Можно с Вами в кадре, можно без. Если есть желание с людьми поделиться, то пишите мне в телеграм @e_soloviev
@Unknownuser-nv6co28 күн бұрын
я тоже не понимаю любителей русифицировать - там на английском всё понятно до боли), а карты уже давно все яндекс используют через андроид авто или кар плей.
@aleksey_alekseev24 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Ну для отзыва надо поездить на ней подольше) Пока все отлично, сделал ТО, езжу радуюсь) Через Карсканер висят пару непостоянных ошибок с замком центральным (недостоверный сигнал), а также после установки сигналки иногда бывает ошибка: Ток покоя слишком велик. На этом вроде все. Ну и с приходом холодов и снега, видимо попадает и замерзает снег между основанием люка и кузова, появляются сверчки, соответственно то появляются, то проходят. Иногда глючит передний левый парктроник после мойки обычно, тоже началось только с приходом холодов, но это я как понимаю и не на китайских Vag -ах проблема бывает часто.
@БорисСевич23 күн бұрын
Молодец. Всё сжато и по делу. Давай точно такой же ролик про японский ВАГ
@SkodaclubPiter23 күн бұрын
А чего про него снимать то? Машину живую я показывал, даже две ФВ и Ауди, собираются они в Германии, поэтому не знаю что еще рассказать🤷♂️
@justtanya332527 күн бұрын
Весьма полезный обзор!
@SkodaclubPiter27 күн бұрын
@@justtanya3325 спасибо!
@vsegovno81021 күн бұрын
На моей шкоды кодиак 2024 г в ,китайской сборки в Краснодаре сперли комплект зеркал заднего вида! Снимал профи, машина стояла всего два часа , пока я был в спорт зале. Теперь надо заказывать в Китае .
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Возвращается актуальность маркировки. Ну и КАСКО актуальности своей не утрачивало никогда.
@CrazyCatHDАй бұрын
С китайской шкодой конечно есть проблемки.. Молдинги на задних дверях у октавии отклеиваются, ошибка по освещению периодически выскакивает.. Поставить как на российскую контроль слепых зон тоже проблематично(
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо за отзыв!
@РаисаРахимова-к5еАй бұрын
Вообще проблем нет! Подсветка ручки перестала гореть спустя год шкода октавия🖐
@РаисаРахимова-к5еАй бұрын
@@CrazyCatHD Евгений я так похвастаюсь) мотор 2л в сборе купил первой комплектации на будущее) я похоже ещё долго на ней буду ездить! Пока всё гуд!)
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
@@РаисаРахимова-к5е у меня тоже перестала гореть подсветка ручек передних дверей - я запарился, а потом я понял, что там какая-то странная логика - при сложенных зеркалах подсветка передних ручек не горит, при разложенных горит. Причём это не глюк, а просто вот почему-то так закодировали с завода.
@Topato-i1mАй бұрын
Интересно, спасибо 🙂
@Сергейневажно-л7яАй бұрын
Хотел купить Весту на вариаторе, но случайно увидел джетту VS5 и купил её. Один минус - совсем нет подогревов (кроме заднего стекла), а в остальном машина просто на порядок лучше Весты и стоят они одинаково. Конечно Джетту VS5 нельзя назвать полноценным Фольксвагеном , но машина очень понравилась. Господа, вопрос знатокам - появился ли способ установки автозапуска на свежие фольксвагены, без засовывания ключа под панель???
@SkodaclubPiterАй бұрын
На разные по разному, на мою машину до сих пор нельзя. Но если у нормальных людей нормальную систему ставить, то проблемы в этом нет, кроме того, что сам ключ нужно заказать сперва.
@Сергейневажно-л7яАй бұрын
@@SkodaclubPiter а подскажите где заказать? У бывших дилеров?
@SkodaclubPiterАй бұрын
Публично не могу никакие контакты передавать
@ZLO35029 күн бұрын
на 1.6 и 1.4тси есть обходчик иммобилайзера у старлайна, на 2л моторы его нет, на 1.5 тоже нету ))
@aviramdin6036Ай бұрын
Спасибо за ролик. Интересный и полезный.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо!🤝
@Сурок-б6оАй бұрын
Женек, крутая елка под телеком 👍
@SkodaclubPiterАй бұрын
Это супруга моя занимается😉🎄
@АлександрИванов-ъ1ъ9чАй бұрын
Являюсь владельцем китайского Karoq, которую Евгений показывал на канале в салоне Авто Премиум. За 2 года тьфу-тьфу проблем никаких. Поменял только андроид магнитолу, т.к. то, что было в ней при покупке - дрова. Лучше буду ездить на ней, чем на китайских.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Не хотите отзыв владельца записать? Можно с Вами в кадре, можно без. Если есть желание с людьми поделиться, то пишите мне в телеграм @e_soloviev
@Gorshok7427 күн бұрын
Приобрел из Китая VW Tacqua, аналог t-cross. Очень кайфовая машина, пока всем доволен
@SkodaclubPiter27 күн бұрын
Давайте обзор снимем, буду рад!
@ДмитрийДиез27 күн бұрын
В видео часто упоминается герметизация швов, так вот, ранее я владел Кодиком сборки Нижнего Новгорода, так вот там такое ощущение что герметик по этим швам на заводе большим пальцем левой ноги размазывали) При чём это не в скрытых местах, а на передних дверях прям сразу, учитывая то, что в этих местах этот герметик был неравномерным и ещё сверху окрашен, выглядело это вдвойне убого... Сплошные сверчки по салону, все элементы внутренней обшивки подвижны. Не знаю как на Кодиках китайской сборки, но сейчас у меня Джили Аталас fx11, так там просто идеально всё промазано, ровненькие швы и ничего лишнего, всё подогнано идеально и никаких сверчков. И кстати, после пяти лет владения Кодиаком кузов не сказать чтобы прям супер стойкий к коррозии оказался, сколы на двери багажника и стойке лобового стекла почти до дыры прогнили (как я понял далеко не все части кузова у Кодиака оцинкованы), по порогам (где дверь прикрывает) пошли маленькие вздутия и рыжики, хотя казалось бы, ни сколам там ничего не подвержено ни влаге, т.к. там всё прикрыто защитой и уплотнителем. И я нисколько не ругаю Кодиак, мне очень нравилась эта машина и я очень благодарен ей за эти пять лет почти беззаботного владения (за исключением замены электронного блока управления двигателем, который почему-то сдох через 40 000 пробега и который мне посчастливилось успеть заменить по гарантии в конце 2021 года; не самых лучших задних тормозов; замене задних сальников передних рычагов на пробеге 50 000, сдохшей регулировке зеркал на водительской двери и сдохшего динамика в пассажиркой передней двери), но пришло время и пришлось менять автомобиль и пришлось менять не на шкоду, т.к. от 4-5 млн. за китайский или казахский Кодик в кузове и техническом оснащении 16-го года, а уж тем более 7 млн. за Кодик нового поколения, это просто за гранью добра и зла, я вообще не могу представить, кто за такие деньги сейчас покупает шкоду, видимо только истинные фанаты бренда, к слову очень сильно переоцененного бренда, хоть и не плохого. А вот до Кодика была Октавия а7, но чешской сборки, шесть лет эксплуатации и даже намёков на такие проблемы ну и качество сборки (в том числе и герметика на швах) тоже было на высоте. Так что думаю китайская сборка ВАГов уж явно лучше нашей Нижегородской, поэтому, если вы владели шкодой Нижегородской сборки, у вас точно не должно быть повода не доверять китайской сборке, хуже точно не будет)
@dockman_d281929 күн бұрын
Фольксваген Тайрон 2023 год. Купил в конце июня 2024 года. Проблем пока нет. Немного напрягает отсутствие навигации и показаний погоды в мультимедиа , но не глобально. А вот что серьезно - это отсутствие подогрева переднего стекла, омывателя камеры заднего вида, подогрева задних сидений. Ну и конечно живу в Иркутске и все эти усовершенствования у нас никто не делает.🤓
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Омыватель камеры герой одного из моих видео сам поставил. Там совсем не сложно это делается.
@Unknownuser-nv6co28 күн бұрын
андроид авто или карплей поставьте, будет у вас и погода, и карты и всё остальное счастье) Омыватель камеры можно самому поставить, ну или купить комплект - проблем нет. Ну а кто на задних - пусть колготки шерстяные пододевают как в детском саду)
@Andrew1971-i8n29 күн бұрын
Женя,спасибо за хорошую работу.Было интересно узнать нюансы.Как по- вашему есть ли такое же отличие в вагах из Кореи?
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Спасибо за отзыв! Все ВАГи из Кореи и Японии, КОТОРЫЕ Я ВИДЕЛ - все собраны в Германии.
@enot557528 күн бұрын
Владею faw-vw id.4 prime. Машина собрана очень хорошо. Все зазоры, строчки, всё очень ровно и качественно подогнано друг к другу. Приходилось снимать бампер для доработок, ещё раз убедился насколько всё было собрано качественно. Подогревы руля и сидений имеются, причём трехпозиционные. Единсвенное к чему реально хочется придраться это к тому, что стоит выйти из машины как она выключается вся (не знаю так ли на европейках, но тут подбешивает), ну и звук сигнала позорный. Пришлось поменять на нормальный. В максималке всё обделано кожей, но она какая-то эко. Что-то типа резины. Если на сидухах и торпедо это нормально, то руль хотелось бы иметь все же из настоящей перфорированной кожи. Английский язык и carplay - без проблем. Печка для Сибири тоже выше всяких похвал и это ещё без зимнего пакета (подогрев стекла и форсунок + тепловой насос), но и без этого машина очень хорошо оснащена. Краска немного слабенькая, от кустов царапки остаются очень быстро. В целом машина шикарная, добротная. Какой-то принципиальной разницы я не заметил. Тем более, что запчасти европейские. Двери по-немецки тяжелые. Что до короззии. Уже вторую зиму катаю. Кроме немного запотевающих задних фонарей каких-то косяков не замечено.
@MikeRyaАй бұрын
Владеем vw Tayron 2023, покупали у од. Был дребезг правой передней двери при прослушивании музыки, вылечилось шумоизоляцией. Стоял плохой фильтр салона, поменяли на Манн. Ну и глючная мультимедиа, заикается звук при старте, лечится перезагрузкой гу , думаем вылечить заменой блока мультимедиа.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо за отзыв!
@fitil555Ай бұрын
В тг канале по тайронам пишут, что обновлением гу лечится.
@asanjАй бұрын
Нормальный видос гуд....
@SkodaclubPiterАй бұрын
Благодарствую🤗
@МихаилЮрлов-к5р27 күн бұрын
Езжу на китайском Кодиаке на полном приводе почти 2 года. Пробег пока 28.000км. На сегодняшний день ни одной проблемы. Сам же последние 2 года работаею менеджером в автосалоне одного популярного китайского бренда. За это время клиенты этого бренда в очереди стоят по бесконечным гарантийным случаям. Причем половина случаев не излечимы, типа такая особенность, нужно потерпеть. Косяки прошивок и бла-бла-бла.
@Dan_almАй бұрын
Жень, сейчас есть андройд магнитолы намного лучше штатных магнитол, причем сразу с русским языком, к котррым покупаешь нештатные задние, передние парктроники, заднюю, переднюю камеру, камеры 360, датчики давления в шинах, это все подключается к андройд магнироле и ездишь радуешься😅
@SkodaclubPiterАй бұрын
А как же быть со штатным функционалом?🤷♂️
@Dan_almАй бұрын
@@SkodaclubPiter я тебе еак то в одном видео писал, что он остается, но.. Главное не покупать дешевые андройды, чем дороже, тем лучше, хотя у меня такая же шкода как у тебя, сначала купил за 18 иысяч, там все работало, по звуку не очень зашла, купил за 35, там тоже все работает
@SkodaclubPiterАй бұрын
Я помню, ну так одно дело Октавия А7, другое Тигран новый🤷♂️
@Dan_almАй бұрын
@@SkodaclubPiter Жень, знаешь, я не могу сказать, но их даже на монджаро и всяхих хавейлов меняют, там есть от 7 дюймов до 13, конечно не могу сказать, как на монджаро работает, но думаю если ставят, значит работает при помощи канбаса, но на тигуаны 100% прям ставят, на все ваги 100% , я свою 10 дюймовую подарил сестренке на хонду, там 9 дюймов, но через переходник поставили, немного выпирает их гнезда, и вот функции у нее нет, так как канбаса нет, а так все работает, ну или почти все) климатом можно управлять, смотреть ошибки, расход топлива, все есть
@Dan_almАй бұрын
@@SkodaclubPiter прикинь как классно, на таких андройд магнитолах даже уклон аато показывает, темп воздуха, заряд акб, темп всалоне, а на штатке не было заряда акб, а тут есть, они процессррные, можно регулировать сцену, я отрегулировал чтоб посередине лобача играло, будущее за андройд магниолами
@АртемийПанарин-я6з28 күн бұрын
Рекомендуешь китайский,фольксваген?
@SkodaclubPiter28 күн бұрын
В видео все рассказал.
@СергейКравченко-ъ8шАй бұрын
Купил Кодиак из Китая. Есть вопросы к нему: мультимедиа не всегда отображает уровень громкости как и приборная панель, аккумулятор ЕFB заменил на AGM так как отваливался бесключевой доступ( к слову он и сейчас отваливается периодически) пишет слабый аккумулятор, хотя напряжение на клеммах нового EXIDE AGM составляет 12.68В. Качество материалов хорошее, все что говорят-ложь. Мотор-песня
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
сигнализацию не ставили?
@play-mx5ddАй бұрын
@@Unknownuser-nv6coмотор песня даже до чипа)
@ВячеславПолищук-з3кАй бұрын
Тигуан л 2023 г.тоже бесит бесключивой доступ,работает через раз.думал батарейка в ключе,менял несколько раз, без толку,похолодало,ещё хуже стало.сигнализацию ставил
@ВячеславПолищук-з3кАй бұрын
Проблем больше нет.но и пробег 20тыс.был кодиак,по ощущениям,кодиак как будто машина классом выше.
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
@@ВячеславПолищук-з3к у меня в Пассате тоже такое случается. Антенна бесключевого доступа в багажнике, если снег или машина грязная, то немного экранирует + пока "подцепит" ключ и метку, а если там еще и батарейки подразряжены на холоде, то вообще не очень. Помогает замена батареек. Еще, если аккумулятор авто подразряжен, то машина для предотвращения полной разрядки вырубает антенну бесключевого доступа. Летом проблем вообще нет.
@Максим-м4ф7е29 күн бұрын
Например, в Финляндии не посыпают дорогу солью. Только песок
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Гравийной крошкой они посыпают, а потом ее пылесосят для повторного использования.
@александрермолин-щ7ю29 күн бұрын
Это было когда Россия за копейки им всё давала . Теперь даже на новый асфальт денег нет . Так говорят знакомые
@SkodaclubPiter28 күн бұрын
Надо сказать что у них асфальт тоже с гравийной крошкой, очень долго служит. Про финскую экономику сегодня ничего не знаю, если так, то это их выбор, зато ната теперь у них есть😁
@sobol53Ай бұрын
*Да такие же как и любая китайская машина плюс - минус все одинакого*
@play-mx5ddАй бұрын
Всё такие не такие же как китайцы, кто владел ваг, садится как домой, в каких то моментах есть и приемущества
@СергейСавченко-х7бАй бұрын
Добрый день. Дайте пожалуйста контакты по русификации китайского кодиака. Если есть в регионах: Ростов на Дону или Краснодар, то вообще 👍! Спасибо.
@SkodaclubPiterАй бұрын
К сожалению публично не могу этого делать( И контакты только в Питере есть.
@Unknownuser-nv6co28 күн бұрын
а смысл? Поставьте себе андроид авто или кар плей - у вас все будет- и навигация и музыка и всё остальное. Можно даже ютуб поставить
@МаксимПетров-ц7п2нАй бұрын
Ясно,значит можно брать и не очковать.
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
рекомендуем) без стеба)
@Максим-л9з6ьАй бұрын
Привет ждём подробных рассказов и показов про эти машины из Китая 🇨🇳
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Максим-л9з6ь буду стараться😉
@Максим-л9з6ьАй бұрын
@SkodaclubPiter Спасибо😉🇷🇺
@Максим-л9з6ьАй бұрын
Спасибо 😉🇷🇺
@antonr1620Ай бұрын
Вставлю свои пять копеек) Владею Кодиак китайский, при минусовых температурах пока салон не прогреется(авто живет на улице), звук из динамиков штатного устройства без низких частот, как советский магнитофон "Вега")) и в целом плохое звучание, как ни крутил эквалайзер. В снег и слякоть, когда авто обледенелое и грязное, иногда показывает ошибку что не работает АСС (возможно так и должно быть, не было опыта).
@SkodaclubPiterАй бұрын
Музыка на непрогретой машине убивает динамики на любой машине🤷♂️
@РаисаРахимова-к5еАй бұрын
Залейте прошивку (музыка) вы не узнаете своё авто, я недавно это сделал
@Sa-re7bdАй бұрын
У меня Карок европейской сборки,тоже самое при морозе больше -10,музыка играет как старая радиола,но это только до тех пор пока машина не прогреется,10-15 мин. и потом все норм
@SkodaclubPiterАй бұрын
@ не выключайте музыку в мороз! Вообще не включайте.
@STMate8829 күн бұрын
Относительно неработающего в мороз ACC: это нормально. Просто очистите радар от снега и льда, и ACC будет работать. Радар находится посередине в решётке радиатора. Не работает он потому, что лёд и снег не дают пройти сигналу, и он не может определить расстояние до впереди идущего авто. Принцип действия примерно как у эхолота: послал звуковой сигнал, он отразился от препятствия, вернулся, и система на основании времени между отправкой и получением обратного сигнала определила расстояние до препятствия. Если же радар облеплен снегом / во льду, то сигнал возвращается мгновенно, отражаясь от снега или ледяной корки, и получается, что автомобиль как будто вплотную к препятствию. Из-за этого и выдаёт ошибку.
@КитобоецАй бұрын
Лучше с Казахстана европейскую версию.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Лучше, но есть нюансы со списанием утильсбора, риски с посредниками и цена конская.
@alanik1Ай бұрын
Можно брать все что угодно из Китая, но есть нюансы)))
@SkodaclubPiterАй бұрын
Вот про них то и видео😉
@РаисаРахимова-к5еАй бұрын
40 тыщ блок фара👍👍👍
@Bloodarhangeel26 күн бұрын
После 100 тыс пробега надо делать выводы ,а не после 20 тыс ,даже Веста на 20 тыс пробега ещё отличная
@SkodaclubPiter26 күн бұрын
Не знаю откуда эта цифра. Минимальное что я говорил - 50 тыс.
@alexsav507329 күн бұрын
По поводу антикора могу поспорить. Машина не обработана ,ей почти 16лет. Сборка наша, а вот жалоб по кузовне и вообще нет шкода тур 2009 год
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Хочу Вас огорчить, Вы не осматривали ее внимательно. Хорошо что пока что, не присматриваясь все выглядит так.
@Unknownuser-nv6co28 күн бұрын
мой пассат начал гнить под ручками дверей и молдингами. Снизу всё идеально после 13 лет эксплуатации в СПб. Смысла делать антикор нет. Плюс желающие могут посмотреть на ютубе или еще где видео на тему как антикор убивает авто (спойлер: зачастую под [плохим] антикором машина ржавеет в разы быстрее)
@MityaiSPb11 күн бұрын
У Тура же болячка - пластиковая вставка на крышке багажника над рамкой ГНЗ? Она при закрытиях вибрирует, и углами разбивает ЛКП - цветёт только в путь.
@Dan_almАй бұрын
И еще, я думаю что по кузовщине китайские запчасти не доиягивают до ориги, сколько в группе читал, кто покупает китайские, крылья, бампер, у них зазоры есть
@SkodaclubPiterАй бұрын
Да, лучше китайскую оригу брать, она на два порядка лучше
@Dan_almАй бұрын
@@SkodaclubPiter ну среди запчастей не кузовных, я беру валео или что подобное, все устраивает и работает)
@serpeikaАй бұрын
В целом, наверное, не отличается от владения другим китайским авто 🤔
Посмотрите люди разбирают запчасти от volkswagen китайский все запчасти из Китая весят гораздо меньше поршня шатуны пальцы
@SkodaclubPiter24 күн бұрын
Не встречал такого🤷♂️
@ДмитрийМорозов-р2ыАй бұрын
Запчасти из Кииая идут по 6 месяцев, если что🤷♂️
@SkodaclubPiterАй бұрын
Специально сейчас пошел и посмотрел конкретный заказ, конкретного человека. 3 недели запчасти на ФВ шли. Не знаю как насчет 6 месяцев, гужевым транспортом если только🤷♂️
@Евгений-я3ь8щАй бұрын
Откуда такая информация? Сколько заказывает народ в клубе КК (Китайский Кодиак) 3-4 недели. Для ТО все в наличии.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Евгений-я3ь8щ да ботов в интернете начитался скорее всего.
@ДмитрийМорозов-р2ыАй бұрын
@@SkodaclubPiter товарищ заказывал рычаг на джили атлас в апреле, пришёл в октябре, 3 неделями не пахнет🤷♂️ Лисовская и КС говорят о том же.
@ДмитрийМорозов-р2ыАй бұрын
@@Евгений-я3ь8щ для ТО? Мы тут вообще то обсуждаем з.ч., масло и фильтра можно в любом автомагазине купить.
@mikemick9951Ай бұрын
Зачем автор берется сравнивать,то в чем сам не разбирается, согласно его же ролика???
@SkodaclubPiterАй бұрын
Потому что сегодня НИКТО в этом не разбирается, а людям покупать машины нужно, экономлю их время, рассказываю что они сами могут найти в сети + делюсь собственным опытом. Или Вам нужно все тоже самое, но с каменным лицом уверенным тоном сказать, отбросив сомнения? Таких блогеров куча в интернете, идите к ним. Хотя по этой теме вообще НИКТО еще не снимал.
@ВячеславВячеслав-ь9ыАй бұрын
Здравствуйте, подскажите надежный дсг центр в Москве
@SkodaclubPiterАй бұрын
В Москве не знаю, люди порой в Питер едут решать вопросы.
@ВячеславВячеслав-ь9ыАй бұрын
Понял, спасибо
@serpeikaАй бұрын
Симферопольское ш., 3Б, Сервис «Контакт» - там толковый парень Женя паял мне электронную плату коробки. ул. Цюрупы, 1, стр. 20, «АВ-Сервис» - этот сервис рекомендовал московский ваговод, но туда я физически не смог доехать, механическую часть менял в своём городе =)
@ИванТарасов-г3ъАй бұрын
Нету конкретики женек , такие тезисы не канают просто много ))) чуть чуть Посерьезней относись к своим видео Давай чтобы такого больше не было
@SkodaclubPiterАй бұрын
Найди конкретнее, я на тебя посмотрю. Целый день на чаты и поисковики грохнул.
@ИванТарасов-г3ъАй бұрын
Не записывай рас не разобрался )))
@ИванТарасов-г3ъАй бұрын
Близко к сердцу принял
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@ИванТарасов-г3ъ ну так разберись и расскажи мне потом. В чем возможно разобраться, я во всем разобрался.
@МаксимПетров-ц7п2нАй бұрын
🤣🤣🤣
@maxvao1Ай бұрын
Было бы здорово, что бы был партнер у вас, кто таскает машины по ПИ. Дилерам скоро хана будет. Ну или также машины с китая на физ лицо возить. По другому не выжить им. Себе бы от проверенной фирмы/дилера Китайский ваг купил бы, но не за 5-6 млн ))
@SkodaclubPiterАй бұрын
Да в принципе есть такие, ноу проблем.
@maxvao1Ай бұрын
@@SkodaclubPiter было бы неплохо посчитать сколько Тигуан новый выйдет на физлицо? У дилера на сколько помню 6 млн +
@SkodaclubPiterАй бұрын
У дилера 6, на физика вероятно можно сделать за 5 со всеми рисками. А может и нельзя, может дороже.
@alexdiver9809Ай бұрын
Фуфелваген обречен. Закрытие трех заводов в Германии это только начало краха немецкого автопрома.
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
так у мерса и бмв те же проблемы. Это вообще про весь автопром. ВАГ, кстати, из кризиса выйдет лучше, чем мерс и бмв.
@voregor8527Ай бұрын
У меня кодиак Китай поменял на европейский до рест просто небо и земля, только по салону разница огромная сиденья, панорама, магнитола.
@АБДУЛАФИЗЮСУПОВ-ш6щАй бұрын
Какой лучше?
@policedepartment5953Ай бұрын
@@АБДУЛАФИЗЮСУПОВ-ш6щ Китай
@voregor8527Ай бұрын
@АБДУЛАФИЗЮСУПОВ-ш6щ Китай
@АндрейКайсин-о6зАй бұрын
Тоже ничего не понял, надо насыпать другу запятых
@ДядяКоля-ж6лАй бұрын
Молодец. Партия гордиться тобой.
@Narezka88Ай бұрын
Слишком много "НО" ....
@ARK09KZАй бұрын
Всем салам алейкум из солнечного Казахстана. Ролик полезный! Но я пока воздержусь от покупки Китайского VAG. У нас выпускают Октавии, Карок и Кодиак. Кодиак, конечно, дороговато. А вот Октавия А8, 1,4 на АКПП Aisin подумываю прикупить. Карок тоже хорош, но как по мне, чуток маловат. Китайский автопром для меня пока сыроват, не надёжен. А я предпочитаю надёжность в авто. Всем добра!
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Так вам то вообще никакого смысла нет смотреть на китайский ВАГ, когда есть казахстанский😉
@MrAmanzhanov29 күн бұрын
@@ARK09KZ Валейкум Салам, подскажи в КЗ есть какой-нибудь сайт по типу Авито или что-то подобное, где можно найти бу или новые авто
@ARK09KZ28 күн бұрын
@@SkodaclubPiter так то да, но у нас уровень жизни чуток ниже, чем у вас и 14 млн. за Октавию; 15 млн. за Карок; 17 млн. за Кодиак - это слишком дорого. При средней ЗП 200 000 тенге в месяц (в правительстве думают, что у нас 500 000 😂) это очень даже не по карману, тем более, что есть более дешевые Корейцы и Китайцы. И VAG у нас не популярен. Вопрос: доя кого построили завод Шкода? Ответ: для гос структур и для параллельного импорта. Других вариантов у меня нет.
@Сергей495Ай бұрын
На кодиак нет матрицы из Китая а из KZ есть
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну это уже нюансы комплектаций, видео про весь ВАГ, не только про Кодиак😉
@1vovdoggАй бұрын
Факт, только кодьяк из китая 4,6 сегодня, в наличии, а казах на матрице 5,5 Цена дооснащения китайца лобовым с оьогревом, камерой ассистентов и матричной оптикой (новой) - 300-350к. От европы все перечисленное подходит. Но бонусом топ двиг, панорама, вентиляция сидух, красивый салон более современный. Оба топ, я считаю, надо понимать что нужно и исходить из денег. С июля гоняю на китайце - машина кайф. Особенно после 2х лет мучений на настоящем китайце (тигго 8 про макс)
@Сергей495Ай бұрын
Про весь ваг в таком ролике не рассказать 😊@@SkodaclubPiter
@covidforeignagent9099Ай бұрын
Короче, за китайскую шушлайку заплатите полную стоимость (как за качественный немецкий автомобиль) только ещё пол цены выложите в доработку и ок
@Unknownuser-nv6coАй бұрын
неправда
@ВасилийБ-р1ьАй бұрын
Блаблабла, никакой конкретики, ничего существенного. Мало-мальски грамотный человек это всё сам узнает перед покупкой.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Я сэкономил часов 8-9 мало-мальски грамотным людям. Хорошо же😉
@SkodaclubPiterАй бұрын
Причем по 8-9 часов КАЖДОМУ! Представляете сколько это в сумме? Просмотров уже около 10000. Или Вы думаете что блог - это что то такое не из мира сего должно быть? Нет, все очень жизненно.
@alexpolshikov204629 күн бұрын
Катаюсь на китайской боре от завода fawVw очень слабая лкп но оцинковка есть
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Если Вы в Питере, то давайте видеоролик запишем.
@alexpolshikov204629 күн бұрын
@@SkodaclubPiter к сожалению в краснодаре
@wad22027729 күн бұрын
а какая толщина лкп, если толщиномером мерить?
@alexpolshikov204628 күн бұрын
@@wad220277 от 105 до 122 микрон
@АлиХалк-ш8юАй бұрын
Че понту говорить про нынешний хлам который сейчас производят, Сейчас делают одноразовые авто что мерседес что БМВ , что Чери мери. Хочешь классный авто купить Пассат В5 и кайфуй!
@SkodaclubPiterАй бұрын
B5 уже хлам! B3 брать надо!
@АлиХалк-ш8юАй бұрын
@@SkodaclubPiter В3 уже нет живых, лично проверял! А В5 это топчик!
@ОлегМалахов-е4еАй бұрын
@@АлиХалк-ш8ю Вообще 100500% согласен))) Сам 12 лет езжу на Passat B 5, конечно же хочу Tiguan 2020 го и только полный привод , но с нынешней ситуацией в стране с ценами и з/п буду ездить на B 5 ом ещё лет 5.... , пока движок не скажет - устал ((( И кузов буду делать, арки, пороги..
@sobol53Ай бұрын
*А ты хочешь как по старинке ''копейку'' передавать по наследству ))))*
@sobol53Ай бұрын
ТЕБЕ ЗАЧЕМ МНОГОРАЗОВЫЙ АВТО?
@ВладимирВалыка-ы2зАй бұрын
Мне в европейском мультимедиа и воздуховоды категорически не нравятся,а в китайском наоборот,по душе.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Я так понимаю что речь про Кодиак. Да, тут согласен, из минусов нет второго бардачка у него.
@Ляпота-л9ь28 күн бұрын
Шкода Карог..моторы старые 1.5 жрут масло..на европейцах 1.4 ..эту проблему убрали..и на Европе, коробка Автомат,на переднем приводе!!. Масло ,от замены до замены, Автомат Айсин 8 ступеней.Ну если хочется то и Китай пойдет..выбор каждого
@SkodaclubPiter28 күн бұрын
Только все наоборот, а так да😉
@ОлегКотрубенкоАй бұрын
Резюме: китайцы смогли изгадить даже VAG, т.е. сделать из конфетки г..но.
@Unknownuser-nv6co28 күн бұрын
неправильный вывод. Правильный - по качеству не хуже европейских
@toniepl164825 күн бұрын
Вагодрочеры хорош уже китайцы давно обскакали немцев в технологии. Фольц три завода закрылись Мерседес на грани банкротство , бмв скидка 30% в Германии на новые тачки они не кому не нужны. Основной рынок сбыта немцев был Китай. Теперь сами китайцы берут свои так как качество лучше в разы.
@SkodaclubPiter25 күн бұрын
Например какие китайцы лучше Фольксвагенов? Лисян назовете? Вон тут недавно снимал один, у которого колесо отвалилось вместе со ступицей.
@toniepl164825 күн бұрын
@ чанган я вам как дилер шкоды заявляю шкода за 12 лет работы столько шкод обратилась по гарантии мама не горюй постоянно проблемы, сейчас Чанга уже год не одного обращения это а чем-то говорит !
@SkodaclubPiter25 күн бұрын
@@toniepl1648 звучит как неправда, уж извините😉
@SkodaclubPiter25 күн бұрын
@@toniepl1648 ааа, и Чанган ботов завел🤦♂️ ОСТАНОВИТЕСЬ!
@toniepl164825 күн бұрын
@@SkodaclubPiter подождите пару лет сами все пересадите на китайцев на школе сам отъездил 10 лет щас китаец в разв лучше комфортнее. Время пастами в е на свои места.