Właśnie rozważam go bardzo mocno jako zakup w tym roku ;) dzięki za materiał..
@AutoMotoVlog7 ай бұрын
Co jeszcze na placu boju? :)
@erni7827 ай бұрын
Wiesz na tę chwilę sam kurcze nie wiem czy Formentor,Macan,Volvo xc60tak wiem zupełnie inne samochody etc... ale albo taki właśnie jeden do wszystkiego, lub chodzi mi też po głowie zostawienie sobie obecnego focusa kombi, który służy dzielnie na budowie a garaż zapełnić czymś dającym frajdę z jazdy np. Porsche 718,mazda mx, toyota gr.... @@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog7 ай бұрын
@@erni782 kurde..zajebisty dylemat! Uwielbiam takie 😁 Daj znać koniecznie co wybrałeś
@erni7827 ай бұрын
Chyba ze masz jakieś inne typy w podobnym rozważaniu to chętnie zobaczę..@@AutoMotoVlog
@LordLookas11 ай бұрын
Używam jako daily. Można marudzić że Seat, że plastiki, że nuda, ojej kolejny VAG, każdy lubi co innego. Gwarantuje że po odpaleniu silnika i wciśnięciu gazu zapomnicie o całym świecie. 5 cylindrów w rzędzie jest fantastycznym silnikiem, nawet z ograniczeniami jak wszelakie filtry, tłumiki itd. Daje niesamowitą frajdę z jazdy.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Nawet mnie, czyli typowi, który jest całe życie anty crossover/suv 😁
@piotrd.984810 ай бұрын
Jakie masz spalanie?
@LordLookas10 ай бұрын
@@piotrd.9848 na trasie przy przepisowej jeździe w granicach 8l, po autostradzie 120 będzie bliżej 10l a jak ciśniesz po mieście od świateł do świateł to koło 15 lub więcej.
@dobrytube52152 ай бұрын
@@AutoMotoVlogCześć, czy możesz już wziąć z parku prasowego Formentora 2.0TSI 204KM? Wszyscy testują 1.5TSI
Dla mnie to jest sylwetka auta, co wygląda jak w ruchu, nawet gdy stoi na parkingu. Myślę że wiesz co mam na myśli. Bardzo dużo jeżdżę i nie umiem się za tym autem nie obejrzeć na drodze. Podobnie mam z mazda 6 trzeciej generacji 😂 tylko mazda tyle nie kosztuje. Koniec końców, test jak zawsze na poziomie. Pozdrawiam
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dokładnie tak, bardzo dobrze ujęte odnośnie wyglądu 🙂
@shczepcio11 ай бұрын
@@AutoMotoVlogI skoro wygląd = ruch, to pewnie jedynie do tego to auto jest stworzone. Do jazdy i zacieszania michy. Jeździ wspaniale, wygląda również... Im dłużej o tym myślę, zaczynam rozumieć skąd ta cena.
@loko197811 ай бұрын
Super test .Pozdrawiam
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzięki!
@tomaszkawka98411 ай бұрын
Super test jak zawsze! Faktycznie formentor ma w sobie to cos ze mozna usiasc na lezaku kolo niego i po prostu cieszyc oczy, zwlaszcza w tym kolorze. Znaczek tez robi robote bo co go sie widzi czeka sie az auto stanie sie transformersem😀
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dokładnie! Dlatego martwi mnie trochę, że jeśli faktycznie Seat zniknie, to Cupra po prostu... stanie się zwyczajna. A dziś to jednak coś trochę innego
@tomaszkawka98411 ай бұрын
@@AutoMotoVlog dokładnie no i szkoda seata bo często miał naprawdę atrakcyjne ceny i miał ciekawszy design niż reszta grupy VW
@rafirafaello298511 ай бұрын
Pod koniec Listopada , lub na początku Grudnia zamieniam Skodę Karoq na Formentora z 1,5 dsg. W Karoqu mam taki sam silnik i skrzynię . Przez 3,5 roku jeżdżenia skodziną przekonałem się do tego silnika i skrzyni . Dla mnie 51 latka silnik idealny jeśli chodzi o spalanie i przyspieszanie , a sam Formentor z wyglądu superrrrrrr......
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Bo to jest bardzo fajny silnik i tak naprawdę w zupełności wystarczający 👍 Daj znać po odbiorze jak wrażenia.
@rafirafaello298511 ай бұрын
Jasne , nie ma problemu👍
@rafirafaello298511 ай бұрын
Witam.Jak obiecywałem,dzielę się wrażeniami po odbiorze Formentora, którego odebrałem 7 Grudnia.Jeśli chodzi o jazdę i prowadzenie to jest ok. po za tym, że siedzi się bardzo nisko w porównaniu do Karoqa, nawet po podniesieniu siedzenia na maksa, ale kubełki są wygodne.Zawieszenie mi odpowiada , tym bardziej, że wydaje się lepiej wyciszone niż w Skodzie. Ogólnie silnik jest lepiej wyciszony, chociaż inaczej brzmi przy ruszaniu,tak do 40-50 km na godz.Jest taki odgłos jakby jechało się potężniejszym silnikiem, słychać taki bulgot,ale nie jest to sztuczne i natarczywe,tylko przyjemne dla ucha.Już widzę, że spalanie na ten moment będzie wyższe średnio o 1-1,5 l.Auto wydaje się być cięższym no i opony są szersze.Podczas jazdy maska robi wrażenie, wydaje się dużo potężniejsza, chociaż i tak jest długa.Jedzie się jakby jakimś Mustangiem lub innym Amerykańskim autem.Ładnie wyglądają lampy tylne, no i to powitanie podczas otwierania wieczorem robi wrażenie.Jestem zachwycony lampami matrycowymi,robią robotę.Niepotrzebnie dokupiłem siedzenie kierowcy ustawiane elektrycznie, ponieważ i tak tylko ja jeżdżę autem,więc za często nie będę tego używać.W porównaniu do Skody,to ogrzewanie kierownicy i siedzeń przednich jest jest wydajniejsze, po prostu lepiej grzeją.Materiały wykończeniowe są dużo lepsze niż w Skodzie, szczególnie z przodu, no i lepiej wyglądają.W Skodzie i Cuprze zamawiałem el.klapę bagażnika, ale po ostatnich wizytach serwisowych w Skodzie, czekając na odbiór auta,oglądałem sobie inne auta i zauważyłem, że inaczej teraz te klapy się zamykają, jakoś tak głośniej,z takim trzaskiem wręcz, ale w moim aucie jest w porządku,delikatnie się zamykają. Jeśli chodzi o obsługę multimediów i wszystkie inne rzeczy z tym związane, to jest jakiś dramat, kto to wymyślił,żadnej intuicji, prostych żeczy nie można zrobić,aby nie odrywać uwagi od jazdy.Na razie tego wszystkiego uczę. Cokolwiek znaleźć na tablecie, włączyć, wyłączyć to jest katorga.Na początek nauczyłem się kilku podstawowych rzeczy,jak włączyć klimę, nawiewy i kilka innych funkcji, ale widzę, że trochę to potrwa.Podczas kupowania auta zdawałem sobie sprawę, że z tego wszystkiego, ale po tych kilku dniach użytkowania pogodziłem się, że musi to trochę potrwać zanim to wszystko ogarnę.Kamera cofania powinna być, albo zamontowana wyżej, albo schowana pod logiem, bardzo szybko się brudzi podczas jazdy w taką pogodę.Muszę przyznać, że auto jest fajne, jest więcej plusów niż minusów,a jazda sprawia dużą przyjemność szczególnie w zakrętach dzień jak po sznurku, no i nagłośnienie robi dobrą robotę, chociaż może są lepsze w innych autach, nie wiem.Wiem ,że dużo się rozpisałem, ale chciałem dosyć szczegółowo opisaćplusy i minusy tego auta.Oglądałem ostatni Twój film o kupowaniu Mazdy i uważam ,że będzie to bardzo dobry materiał dla tych co będą kupować nowe auto pierwszy raz.Życzę 1000 000 subskrypcji i pozdrawiam.......😊
@argoskugel5 ай бұрын
Kosmos, auto marzeń ❤️
@JachtingClubMazury9 ай бұрын
Przejechałem 20 tyś Atecą VZ - fermentora nie wybrałem tylko z dwóch względów, mniejszy bagażnik, Formentor jest na płynie Leona a Ateca - Tiguana, Dopłata za 5 cylindrów i ładniejsze jest tak duża ,że można pomyśleć o Audi RS3, Cieżko dostać VZ5 na testy - bo są to troszkę białe kruki :)
@petersparrow532111 ай бұрын
Jechałem 190 KM 4×4. Osiągi, wiadomo, na pewno inne, mozna pomarudzić na laga w skrzyni, jak chyba u wszystkich, ale ta ilość miejsca...Jest niesamowita, zapas nad głową, że hej! Te wzory felg! Tak naprawdę psuje ten samochód mała ilość kolorów-wszystko w szarościach poza czerwonym,do którego nie pasuje siwy obrys nadkoli no i ten cały infotainment dotykowy, ale jest na pewno kuszący, fajnie opowiedziane te plusy w teście!👍👍👍
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzięki 🙂 Ja przyznam, że mimo szerokiej palety kolorów, nie wyobrażam sobie innego niż ten mat :) Chociaż w utrzymaniu to by proste nie było...
@petersparrow532111 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Mnie z tych matów podoba się niebieski, ale zasadniczo one wszystkie naprawdę idą w szarość. Co do samych matów, podobno są fatalne w utrzymaniu niestety🥴
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@petersparrow5321 myślę, że to wynika też z tego, że 9/10 klientów chce biały/czarny/jakiś odcień szarego. Reszta to promil sprzedaży. Mówię o wszystkich markach of kors
@hisspwn429011 ай бұрын
Dość często widuje formentora również w kolorze biała perła, też robi robotę!
@petersparrow532111 ай бұрын
@@hisspwn4290 Wygląd ma,potwierdzam,ale te perły umie robic tylko toyota/lexus. Te perły u nich to naprawdę perły,mienią się z daleka,w innych markach perły czasemsa tak dobijająco białe jak lodówki z PRLu
@adamw935911 ай бұрын
Fantastyczne auto .
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
True. Uwielbiam!🙂
@rafalskikowalski345911 ай бұрын
W mojej Alfie Giulii( 280 koni Q4 ) jadąc drogami podmiejkimi udało mi się zrobić 6,4 litra. To była Eco męka. Jeżdżąc normalnie mam średnie spalanie na poziomie 8,5 litra. Prawie wcale nie jeżdżę po mieście. Do tego mamy Peugeota 208 .Test super 👍😀
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzięki :) Spalanie kosmos
@morpik11 ай бұрын
Kurcze, na co dzien śmigam Giulia 200 RWD i mam wrażenie, że najniższe spalania wychodzą mi na ekspresówkach jak jade spokojnie 110-120. Wychodzi wtedy 7 lub mniej, a na bocznych drogach zawsze bliżej 8 :-) Test super, jak zawsze, ale po ostatniej przymiarce do Formentora w salonie szybciej uciekłem niż wszedłem...
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@morpik czemu? :)
@RG-rq8is11 ай бұрын
Rozumiem dlaczego lubię Twoje testy. Mamy dość podobne upodobania. Ekstra auto. Przy czym nie wiem, czy dałbym za nie taką kasę? Chyba nie, ale wierzę, że ten jeden z Ostatnich Mohikanów na rynku jest super.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Cena ogromna, to prawda. Szczególnie w porównaniu do wersji 310KM, która też jest przecież świetna. Zdecydowanie auto dla fanów ale jest cudowne 🙂
@mironek8811 ай бұрын
Posiadam VZ-a 310hp , zastanawiałem się długo czy warto i czy jest mi potrzebny VZ5 bo dość mocno kusił . Jednak do jazdy na codzień te 310 ksiązkowe a realne 350 jest wystarczające . Wiadomo że 5 cylindrów brzmi dużo lepiej niż 4 ale długo się zastanawiałem nad tym czy na tyle żeby dopłacić 80tyś
@ZgadnijTV9 ай бұрын
Chip na 400-420 koni i wciągasz VZ5 😎 Gregor10 obczaj na YT
@anelaholistic48683 ай бұрын
wow niezła robota!
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@anelaholistic4868 yyy..? :)
@anelaholistic48683 ай бұрын
@@AutoMotoVlog konkret info, o tym modelu. super post.
@AutoMotoVlog3 ай бұрын
@@anelaholistic4868 dzięki :)
@piotrmat62978 ай бұрын
Posiadam od 2 lat wersje slabsza ale wystarcza do normalnego uzytkowania .Sterowanie z infotaiment jak dla mnie proste i bezproblemowe.Glosnosc mozna sterowac bezposrednio z kierownicy .Super na plus łączność android auto bezprzrwodowo.Nie mialem zadnych problemów z elektroniką jak często sie slyszy.Zrobiome 49 tys km silniczek praciuje wzorowo .Olej nalezy wymieniac co max 12 tys km wraz z filtrami.W tej klasie nie ma na formentora rywala. 21:49
@penguinfiesta683811 ай бұрын
Ładnie mruczy.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Genialnie :)
@robertjakubowski919911 ай бұрын
Rewelacyjny odcinek. Piękna ta Cupra Formentor, a z tym silnikiem to musi być bajka. Ten kolor i ta listwa świetlna z tyłu bardzo mi się podobają. Nawet z silnikiem 150 KM chciałbym Cuprą jeździć. Fantastyczne auto.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzięki! Ja przyznam, że od pewnego czasu jestem w Cuprach zakochany. Tym bardziej się cieszę, że teraz na testach Leon 310 KM 😀
@robertjakubowski919911 ай бұрын
@@AutoMotoVlog To już czekam z niecierpliwością na test Seata Leona. Ciekawy jestem jakie będziesz miał zdanie na jego temat. Udanych testów 👍
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@robertjakubowski9199 to Cupra Leon 🙂
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Cześć wszystkim 🙂
@penguinfiesta683811 ай бұрын
Cześć 👍😃
@Navarione11 ай бұрын
Hej! Jeden z lepszych kanałów o samochodach! Dzięki Panu ostatnio przejechałem się Mazdą 3 i jestem zakochany w tym aucie. Kończy się aktualny leasing mojego seata i wbijam się w mazde 3 sedan ❤
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@Navarione dzięki i gratulacje :)
@DS-ip2dl11 ай бұрын
Ta konkretna wersja to już niemal pulap cenowy 500 konnej Alfy Romeo Stelvio Qadrofoglio. I gdybym miał zbędną kwotę 400 tysiecy zł, to bym miał poważny dylemat, które z nich wybrać. Na szczęście nie mam tego dylematu i raczej mieć nie bedę. Choć chyba byłaby to jednak Cupra...🙂
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Ja tam bym się cieszył z dylematu 😁
@zbigniewkwiecinski418611 ай бұрын
No niestety Alfy Stelvio QV ( chodzi o nowe oczywiście ) nie kupisz w tej cenie. Musisz wydać min 100 więcej. Nowa Katalogowa QV kosztuje 520 tys. A inne sprawy to takie że Alfa jest większa i mocniejsza. Cupra VZ5 napędowo to Audi RS3 a Alfa to preferencja tylnego napędu. Wiem co mówię bo posiadam jedno u drugie. Cupra do dobrze skrojony garnitur, a Alfa to gorąca Włoszka z kaprysami. Jedno i drugie Auto jest jak najbardziej przyjemne do jazdy, Podsumowując Alfa daje więcej radości z jazdy, jednak 100 tys różnicy to już jakaś kwota. Możesz kupić VZ o 100 taniej ale do już nie będzie dawało takiej radości co VZ5
@lupo113911 ай бұрын
Fajnie się prezentuje tylko szkoda że nie dali na testy tej najtańszej Cupry z 1,5 silnikiem ciekawe jakie są odczucia z jazdy? Zawsze auta prasowe są dobrze wyposażone!!😂
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
1.5 można wziąć ale z tym wyposażeniem jest uzasadnienie - musi być wyposażenie, żeby je przetestować :)
@Mloodyy8511 ай бұрын
To nadal grupa VAG, po przygodach z moim a3 w serwisie Audi Wrocław Brucknera jak i obsłudze klienta przez VAG Poznań nigdy więcej nic spod ich znaku. Vw Audi to były marki znaczące może z 20 lat temu. Dzisiaj to samochody stojące na równej półce co dacia itp
@ZdzislawDyrman195611 ай бұрын
W naszym kraju tzw. autoryzowane serwisy są w stanie obrzydzić praktycznie każdą markę. Moje doświadczenia są podobne, chociaż nie związane z VAG-iem.
@wieslawhus206911 ай бұрын
Prośba o test Subaru Crosstrek 2024.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Chętnie, to moja ulubiona marka od dziecka. Problem jest taki, że park prasowy mają w Krakowie :/ póki co to dla mnie nie do przeskoczenia
@renisize532211 ай бұрын
Cześć ✌️Kiedy test nowej Hondy CR-V i Mazdy CX-60 z mocniejszym dieslem?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
CR-V w grudniu, Mazda może też :)
@renisize532211 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Świetnie. Wczoraj oglądałem przed salonem CX-60 i narazie wygrywa. Pozdrawiam ✌️
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@renisize5322wybierasz teraz między nimi?
@renisize532211 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Tak. Myślałem też nad CX-5, ale CX-60 jest obłędne.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@renisize5322 CX60 to zupełnie inna liga :) gdybyś się na Mazdę zdecydował daj znać, coś pomogę. A z CR-V jeszcze styczności nie miałem, także bardzo czekam.
@pawelpolowianiuk371911 ай бұрын
Mocno rozwazam zakup tego auta. Ale mam pytanie. Czy prezentowany w tescie ma rzeczywiście kolor Magnetic Tech Matt? Czy raczej Petrol Blue Matt? I czy cena na filmie za kolor nie jest troche zaniżona?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
To jest tech matt. I cena przy wersji VZ5. Przy niższych jest drożej.
@sqbok11 ай бұрын
@@AutoMotoVlog VZ5 już niedostępna w konfiguratorze - pozostają te z placu które jeszcze zostały ;)
@pawelpolowianiuk371911 ай бұрын
@@AutoMotoVloga co powie Pan na temat silnika/ napędu 2.0 TSI 190 km, 4x4?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@pawelpolowianiuk3719że jest film z takim Leonem (jeśli dobrze pamiętam :) )
@pawelpolowianiuk371910 ай бұрын
No i zamówiłem w dodatku w najlepszym matowym kolorze. Wcześniej rozważałem DS4, Peugeot 408, Mazda CX5 bo dla mnie samochód ma wyglądać. Wielkie dzięki za pomoc w wyborze. Pozdrawiam
@ajeto211 ай бұрын
To cena w podstawie? Z ewentualnymi dodatkami wyjdzie więcej. Pytanie za ile Audi z tym silnikiem. MF powinno akcyzę na samochody skasować i odrazu lepiej. Co do zakupu żona ma dylemat GLB AMG czy VZ5 😁😁
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Niezły dylemat :) Ale GLB to najbrzydszy Mercedes 🙂
@ajeto211 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Chodzi praktyczność Dwie wyrośnięte córki w górnych centylach jeszcze w fotelikach grupy 3. A lubi sobie pozapierdalać😁
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@ajeto2 a mierzyliście się już do obu?
@ajeto211 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Jeszcze nie. Może jakiś inny pomysł się urodzi.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@ajeto2 nie wiem skąd jesteście ale w Warszawie niektórzy dilerzy nie robią problemu, żeby wziąć samochód na przykład na weekend. Polecam takie rozwiązanie :)
@MirekZyzak11 ай бұрын
@AutoMotoVlog generalnie samochód sprawia dobre wrażenie, choć ja tą jakość plastików bym ocenił na co najwyżej średnią, no i infotainment dotykowy, a w zasadzie sterowanie klimatem, głośnością, to nie moja bajka (chyba młodzieży to nie przeszkadza tak jak 40-latkom 🙃) Formentor jest strasznie głośny w środku przy prędkościach autostradowych. Testowałem wersję 190KM i się zastanawiałem czy coś jest uszkodzone/jakiś felerny egzemplarz... Sprzedawca potwierdzał, tak ma być.
@rp517711 ай бұрын
Fajny test! Daje SUBA! Jest szansa na test x3m LCI ? :)
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzięki! Szansa jest zawsze ale raczej nie za szybko :/
@rp517711 ай бұрын
@@AutoMotoVlog :(((( nie siem czemu nie ma na PL yt testu tego auta...
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@rp5177 pewnie nie zamówili do parku akurat tego modelu. Oferujemy wśród tego, co tam w parkach mają
@Kamil-zb9kv11 ай бұрын
Czy testowałeś jakieś nowe ds ?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Jakiś czas temu były DS4 i DS9.
@karolgorski586311 ай бұрын
jak sie sprawuje 390 KM w formentorze?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Ciekawe pytanie 😁
@karolgorski586311 ай бұрын
@@AutoMotoVlog dość normalnr
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
@@karolgorski5863 wydawało mi się, że po to nagrałem ten film, aby można było się dowiedzieć między innymi o tym 🙂
@p.foto100-westlux811 ай бұрын
bdb materiał !
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Dzx 🙂
@bogdanniski719111 ай бұрын
A to jest wersja limitowana
@krzysztofb256211 ай бұрын
Ładnie pięknie, nagle człowiek poznaje cenę i czar pryska
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
No właśnie...
@przemyslawbrzozowski614711 ай бұрын
Hahah 300 koła za auto i patyk pod maską wtf, plastiki grupa VW więc wiadomo nie ma tragedii ale nie jest to premium, wyciszenie pewnie też nie zachwyca
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
No dziwny ten patyk trochę, też się zaskoczyłem 😀
@fraczynski11 ай бұрын
Wow jaka cena , chyba wybrałbym Audi rs q3 a Ty co byś wybrał ?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Subaru Imprezę STI z 2004r za 7 dych i reszta na remonty 😁
@LordLookas11 ай бұрын
RSQ3 jest większe i cięższe, ma przez to nieco gorsze osiągi przy tym samym silniku. Formentor wygląda moim zdaniem lepiej. Sprawia wrażenie że jest szybki nawet jak stoi na parkingu.
@4x4.tests.on.rollers11 ай бұрын
@@LordLookasRS Q3 nie ma też torque splittera. Gdzieś wyżej pisałeś chyba, że masz VZ5, zapraszam do mnie, porównamy napęd 4Drive ze zwykłą wersją na haldexie 🙂
@LordLookas11 ай бұрын
co do torque splitter w RSQ3 to nie mam pojęcia, wydawało mi się że miał tak samo jak RS3. VZ5 na pewno go ma, chętnie porównałbym Formentora z RSQ3@@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers11 ай бұрын
@@LordLookas Torque splitter po raz pierwszy pojawił się w Audi w RS3, RSQ3 go nie miało i nie trafiłem na informację, żeby to zmieniono. RSQ3 u nas nie było, był natomiast Formentor VZ, czyli napęd na haldexie, gdybyś był zainteresowany porównaniem z VZ5 to daj znać 👍
@DonHorheinio11 ай бұрын
Przyznaj, że zacząłeś lubić SUVy/crossovery bo co kolejny to okazuje się, że jednak fajny :)
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Może starość 😀 albo po prostu akurat były fajne :) VZ5 to naprawdę nietypowy samochód 🙂
@jankowalski905911 ай бұрын
No ładnie tak po prostu zdradzać Mazde 😁
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Zdrady nie ma, zobaczysz niedługo 😉
@tomaszpozdzik520511 ай бұрын
BMW M340i Touring w tych pieniądzach jest zdecydowanie lepszym wyborem.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Z pewnością w większości przypadków jest. VZ5 to auto dla totalnego fana
@makikaze11 ай бұрын
Wymienić pas środkowy w kabinie i mogłoby być fajne auto. Tylko tyle i aż tyle. Jakby co przyciski pod ekranem też są dotykowe. Bo tak mówisz jakby nie były.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Są, może źle powiedziałem. Chodziło o to, że one są cały czas, a całą resztę trzeba już wywołać z menu i... w to trafić
@mariomario770811 ай бұрын
250 km ,wow chyba musisz zmienić kraj zamieszkania
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
??
@filipsz329711 ай бұрын
Marzy mi się taki formentor
@rockmystyle11 ай бұрын
Kupa Fetor ;)
@waldemarfabin374111 ай бұрын
Może będę kontrowersyjny ale moim zdaniem jest to auto dla młodego faceta wysoko postawionego w korpo mającego benzynę w krwi. W tej wersji VZ5 raczej kawalera. Chyba, że jako 2 auto w młodej rodzinie dla ojca, a żona ma wozidełko hybrydowe do wożenia bombelków.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Na pewno ta wersja nie była tworzona z myślą o wożeniu bombelków 😀 Ale ja bym nie miał z tym żadnego problemu. Dla mnie to jest auto w 100% nadające się na co dzień
@waldemarfabin374111 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Dla mnie też. 99% aut jest dla mnie tapczanami i utwardzam moje auta, które kupuję używane. Nawet ostatnie dwie Hondy. 😁😁
@Kapitan-u9g11 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie wszystkich od nowego roku nie będzie E5 95 tyko w paliwach prenium e5
@danielciesielski542011 ай бұрын
Kolory tych firmentorow i innych Cuprow też porażka ,jakby kolorów bardziej żywych nie bylo
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Wyboru dużego nie ma ale to nie znaczy, że te są źle. Wybór mały ale ten mat to jest sztos totalny. Jeden z najfajniejszych na całym rynku.
@logimw11 ай бұрын
Ciebie lubię, ale na widok formentora budzi się uczucie politowania w stronę właściciela.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Czemu? :)
@logimw11 ай бұрын
@@AutoMotoVlogFormentory kojarzą mi się z zapytaniem do chatu GPT: "Zaprojektuj auto, które ma mieć wszystko co aktualnie modne w samochodach i ma być tańsze niż konkurencja". Słowem produkt księgowych pod obecne trendy. Bryła suva, tablet do sterowania, itd. Nie wiem jak w VZ5, bo kazałeś mi wyłączyć w pierwszych sekundach 😆ale w VZ4 z tego co kojarzę dźwięk silnika/wydechu był podbijany głośnikiem - to tak jakby do majt wpychać sobie skarpety, żeby pindol wydawał się większy. 5 garów pewnie brzmi lepiej nawet w tym i nie jest już to potrzebne, ale widać, że całokształt chce przyciągnąć niezdecydowanych, bo jest moda na suvy, ale jednocześnie chce się wysoko siedzieć (kiedyś ktoś taki kupiłby multiple).Do tego dochodzi jakiś tam argument szybkiej jazdy na prostej. Oczywiście nie jest to zarzut do producenta, bo ma wg mnie trochę bardziej sensownego Leona w gamie. Takie mamy czasy, że masowa motoryzacja straciła polot. Z drugiej strony Daweoo Matiz też nie miał polotu w jego latach produkcji, ale jednocześnie był dostępny cenowo, dla każdego kto jakoś tam pracował. Także nie jest to wina formentora, że ludzie wybierają teraz takie wynalazki. Dlatego ja kupiłem szybkiego sedna, który nie udaje, że jest do wszystkiego i nie przewiozę nim zakupów z Mrówki, ale też wiem, że nie jeżdżę zwykłym produktem, tylko czymś co przypomina o motoryzacji. Nie jest to żadna nowość, że teraz samochody są projektowane przez księgowych i tego się nie cofnie.
@chucky80waw11 ай бұрын
@@logimw Hmm... Ja natomiast nie lubię sedanów czy kombi. Typowe SUVy też mi nie leżą. Ale podniesiony HTB trafił idealnie w moje gusta. Ten do tego jest znacznie bardziej pojemny niż wcześniejsze HTB którymi jeździłem. Podobnie z tabletami - mnie nadmierna ilość przycisków od dawna irytowała i ascetyczne wnętrze z prostym tabletem to kolejny ukłon w moim kierunku. Cieszę się, że wreszcie pojawiają się samochody tego typu. Warto czasem wyjść z siebie i popatrzeć z nieco innej perspektywy ;)
@redmiet11 ай бұрын
Polatałes Seatem zrobiłeś reklamę eee tam Pali podobnie jak Jeep wk2 3.6 o mocy 286 Wolał bym Jeepa 6.4 srt
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Że co?
@debi198811 ай бұрын
kabina dramat plastik fantastik i najslabiej wyciszone auto w klasie
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Mocny statement 😆
@debi198811 ай бұрын
@@AutoMotoVlog kupilem mazde cx30 a testowalem formentowra 1.5 150 ps i to najwiekrze roznice przy 140 km mazda cicha a formentor b. glosny i miedzy autami przepasc w jakosci kabiny. Testowalem też mniejsze auta jak renaut captur i nawet on byl lepiej wyciszony, oczywiscie obsluga dotykowa formentora to nastepy dramat.
@bartosz323211 ай бұрын
@@debi1988stać cię na auto ale już nie na znajomość ortografii dramat
@makikaze11 ай бұрын
@@bartosz3232Przyganiał kocioł garnkowi.
@chucky80waw11 ай бұрын
@@debi1988 Ja stanąłem przed podobnym dylematem. Jeździłem CX30 która również podoba mi się z zewnątrz. Do tego nieźle prezentuje się cennik. Niestety to tyle. Jakość wnetrza jest podobna - nie róbmy z Mazdy premium. Pod naciskiem trzeszczy jak wszystko w tej klasie. Wnętrze jest klaustrofobiczne - przez wysoko poprowadzona linię okien nie mogłem sobie znaleźć wygodnej pozycji i czułem się jak w czołgu. Wirtualne zegary fatalne. Napęd 150KM z automatem przypominał mi jazdę Polonezem - jeśli ktoś pamięta - generalnie dziadkowo. Formentor kupił mnie jakością prowadzenia i responsywnym napędem - nawet z bazowym silnikiem i automatem. Bezpośredni układ kierowniczy i sprężyste zawieszenie dają mi frajdę z jazdy i poczucie bezpieczeństwa. A ascetyczne wnętrza to mój klimat. Mnogość przycisków mnie irytuje. Tablet się w to wpisuje idealnie. Obsługa jest banalna - jak ktoś ma problem to dziwię się jak korzysta ze smartfona… Wyciszenie do prędkości dozwolonych jest OK. Można spokojnie rozmawiać.
@infeltk11 ай бұрын
Ta Cupra to symbol debilizmu UE. Skoro spaliny są be, to powinni w ogóle zakazać produkowania samochodów, które palą 10-12-20. A jak klient zapłacić to smrodzenia nie ma? Bardzo ciekawe. Samochód - nic ciekawego, te miedziane wstawki są okropne. Osobiście wybrałbym coś co się nie rzuca w oczy, a zaskakue innych. W cenie lepiej iść do innych marek.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Miedziane wstawki przy tym kolorze to jedno z najfajniejszych połączeń.
@xxxmarekxxx50511 ай бұрын
SUPER!!!!!!!!
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
🙂
@marcinjuraszek11 ай бұрын
480Nm .... 180 konny diesle z B7 tyle miał
@LordLookas11 ай бұрын
Ech faktycznie słabo jedzie, do tego w ogóle nie brzmi. Mogli dać z 700 Nm :D
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Kolego Marcinie, Ty zauważasz jakąś różnicę między dieslem i benzyną? I momentem obrotowym w tych silnikach? 🙂
@capitalm125711 ай бұрын
Po co to komu?
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Strzelaj
@lamabio355711 ай бұрын
Naprawdę jarasz się autem za 350 000 zł jak by było autem za 350 000 zł ? Przymierzałem się do Formentora , ale szybciej z tego auta wysiadłem niż wsiadłem. Ta wersja jest kozacka z wyglądu i osiągów , ale w środku jest po prostu ciasno, w środku jak i bagażniku. Niezależnie czy to VZ5 czy 1.5 TSI . Tutaj ciężko się zapakować na tygodniowy wyjazd. Jak można mówić ze to rodzinne auto ? To auto do miasta , do sklepu i może do poświrowania ładna sylwetką. W takich pieniądzach a nawet mniejszych , można kupić większe przyjemniejsze Volvo albo Audi. Nawet przesiadka ze Sportage czy CX-5 grozi tu klaustrofobią. Coraz częściej mam wrażenie ze nasi Polscy YTberzy zachwalą wszystko co dostali od Dealera do przetestowania aby spłacić dług wdzięczności za materiał na film. Pozdrawiam.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
Miałem się odnieść ale doczytałem do końca i w sumie nie chce mi się odpowiadać merytorycznie na takie pieprzenie bez pojęcia.
Wydawało mi się, że dość jasno napisałem, że nie odnoszę się merytorycznie, tylko o ten farmazon, który napisałeś na końcu.
@AutoMotoVlog11 ай бұрын
O, widzę, że już wpis skasowany😅
@lamabio355711 ай бұрын
@AutoMotoVlog Który wpis ?? Moje obydwa są widoczne...
@xyz-kk5yy11 ай бұрын
Tyle kasy za Seata z silnikiem od volksdojcza? Nawet, jeżeli dorzucą mu szósty cylinder i będzie robił 100 w 3 sekundy będzie imitacją auta sportowego tak, jak każdy SUV i crossover udający auto sportowe. Przerost formy nad treścią.