CUPRA Formentor VZ5 | VŠECHNO NEBO NIC. NÁŠ NEJLEPŠÍ TEST! CZ/SK

[@blazin951227]

Absolutně perfektní test, kam se hrabe nějaký autosalon s jeho eko auty, autozurnal a další podobné kanály a experti - TOP, upřímně Ti závidím tvůj job a děkuji za Tvé skvělé recenze a postřehy 👍👍😍

[@josefkotnour5018]

Protože ostatní autožurnály jsou pro lidi, kteří se chtějí auty přepravovat z místa A do místa B. Muldix je pro motošílence s vyšším předpokladem pro pobyt na trauma JIP (v tom lepším případě).

[@SWAGLIFT]

Díky za video, je to nádhera... Tenhle Formentor je prostě nádhernej a strašně cením, že to dokážeš podrobit takovéhle zátěži 👏👍

[@Br4mborakk]

Koukas po novem aute Pavlis?😀

[@petrsimecek7480]

Díky tobě zase začínám milovat pořady o autech Vzdal sem autosalony kde se testují jen baterky a jeste se mi díky tobe konečně vlévá do žil vůně benzinu a doby kdy auto nebylo jen pc co te doveze domu a hlídá pruhy a značky A otupí vse co auto dělalo autem A to je radost z jízdy !!

[@MrEscomak]

Ve čtvrtek jsem si dal s VZ5 400km a jako vždy zážitek. Vybral jsem ho pro svou kamarádku a občas mi ho půjčí. Já si ho dokažu užívat každou minutu. Doporučuji na 110%, je to rošták na silnici. A hlavně nenapadný, ale když to rozbalíte na silnici tak to stojí za to. Je to miláček.

[@jiriloukota1450]

Skvělé video. A příště, až budeš vysvětlovat, kdy se sbírá motor, bylo by super tam dát do rohu záběr na budíky. Daleko snáž to pak člověk vidí

[@sportmani.cz.2580]

Ukázat budíky,když přece jezdíme jen a jedině jak se má 90km/h max👍

[@ludekstipal6120]

@@sportmani.cz.2580 Novinářské auta mají ukazatele rychlosti vždycky rozmazané, aspoň tak jsem to viděl u Hrubise :D

[@kingbacker]

Vzhledem k dynamické jízdě by se kameře stejně nepodařilo zaostřit 😆

[@martinvasicek9580]

No ja byl nerozhodnej, ale po shlednuti videa jsem byl 100% rozhodnutej…Pecka a jen tak dal! Prebral jsem ho 2 dny zpet s 12ti kilometry 😁🙈, cize zatim zajizdim…Ale uz se nemuzu dockat az ho ,,otevru “😈!

[@muldix]

Krasny moc Tak uzivej! Je to fakt zajimave auto

[@martinvasicek9580]

To je, fakt me bavi! Super videa a Jen tak dal 🤘!

[@MrEscomak]

tohle video jsem už viděl mnohokrát a pořád baví🙂. Před štědrým dnem jsem to odklepnul jdu do něj, ale neskutečně se prodávají. Už mi odjelo pár aut i Taiga, neohřejí se na trhu, jsou hned pryč. Já ho, ale chci nedá mi spát. Jezdí s s ním skvěle a mě přestalo bavit si jen půjčovat.... KUPUJI

[@Rejty]

Ty vole. Já říznout tu Řehlovickou odbocku z dálnice takhle.. tak s mym francouzskym GTIčkem jsem v druhy zatáčce otočenej v protisměru😂😂😂 Parádní test parádní káry... Jen tem autum davej za usi at vime jak makaji👍🤜🤛

[@Smartyscz]

Jak už píšete v názvu videa. Tohle je opravdu Váš nejlepší test, jak z pohledu informací, zacházením s autem ve smyslu toho, že díky Tvým řidičským schopnostem dokážeš o tom autu předat opravdu všechny dojmy a pocity, tak ale i z pohledu záběrů kameramana, ty jsou opravdu lepší jak v kdejakém jiném pořadu v TV. Tenhle test má jen jedinou chybu a to tu, že nemám 2M na to, abych ho běžel hned koupit. Už verze VZ se mi moc líbila, ale tohle je prostě ještě o kousek jinde. Tímhle je zase laťka Vaší tvorby o kus výš. Obrovský obdiv a velký dík za tvorbu! Těším se na budoucí akce a videa. Díky!!

[@muldix]

Jé!!! Moc moc děkujeme!🔥

[@lukasstetina345]

Naprosto perfektní test! Rád bych od vás viděl to samé s TypeR FL5🙏

[@martinmrazek6146]

Super test :-) dobrá práce! Zajímalo by mne ale srovnání ku Alfě Romeo Stelvio. Cenově mezi VZ a VZ5. Kdyby jsi někdy měl šanci toto auto testovat, byla by to paráda.

[@Amonra6666]

Super video! Mal som možnosť si vyskúšať VZ5, i keď nie tak razantne a bol som už po pár minútach "unesený". VZ5 dokáže byť presvedčivá a hodne vysoko posadiť limity. Mne osobne sedí pre túto verziu najlepšie matná šedá a spomínané škrupiny sedačky (práve taký kúsok som mal k dispozícii)..no je to vec vkusu. Som si istý, že učaruje takmer každému, kto ho skúsi...ja som tiež nedokázal odolať a dúfam, že už v lete bude stáť po dlhom čakaní v garáži. 😊 Držím palce pri tvorbe ďalších zaujímavých a užitočných videí. A všetkým motoristickým nadšencom veľa šťastných km... 🚘

[@muldix]

Dekujeme mockrát a gratulace

[@offbob1]

Španěláci dělaj to nejatraktivnější z koncernu...marná sláva,a ten pětiválec byl skvělej nápad....má prostě svoje charisma👍

[@petrhecht5764]

Opět bomba 💣💣💣ale jak jinak u Vás, že 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Na Vaše videa se prostě člověk těší 😉👌

[@mariuscaminschi2742]

Došel jsem l závěru, že pokud se muldixovi nějaké auto, tak přiměje všechny aby se jim také líbilo. Klobouk dolů koncernu že dovolili cupře si zapůjčit 5ti válec z rs3. V neposlední řadě, skvělé záběry a komentář👍

[@marioboubenicek7862]

Tohle byla naprostá pecka ,dívám se na test už podruhé,vše důležité vzdy od vás vím skvělý 👌👌🎩

[@adampetrus2204]

Už VZtko fungovalo fakt bomba. Bojím se, že na tohle video ještě dvakrát, třikrát kouknu a to auto mi prodáš. :D Nádherný, rychlý a oproti sestřičce RSQ3 i cenově lepší s lepšími jízdními parametry. PS: 2.5 TFSI sutututu S1 Quattro power :)

[@martinpetricek9375]

Nádherný test plný emocí 🔝 Vzhled a zvuk auta perfektní, první Seat- Cupra, který bych si dovedl představit v garáži 😁😎

[@simondusil9614]

Tohle auto teda překvapilo, kdybych nato měl musim ho mít doma :D design nadhera, zvuk, bomba....joo, tak zpátky na zem :( Jinak jako vždy, absolutně skvostná kamera a super zažítek který jsi dokázal přenést až ke me domu, sluchatka na hlavu, a zážitek je tu :)

[@MrLasakjaro]

Martine, top test. Na to sa da kukat stale. Auto brutal 👍. Kazdy krat sa tesim na nove video 💪👌🙂

[@tomasblahut8918]

10:06 Nejlepsi performance ever🎉👍🏻

[@martinwilczek9956]

Super video a jsem hrozně rád že v podstatě "koncernové" auto takhle nadupali :D Bomba a díky za video.

[@MukadeShiNagareSan]

16:50 To je přesně ono, ne každý se s tím autem dokáže seznámit do takové míry, aby ty emoce objevil. :)

[@Crematoriant]

Asi jediný crossover, který stojí za uvážení 👍👍

[@petrnovak877]

Alfa romeo stelivo???

[@Crematoriant]

@@petrnovak877 to je už spíš v kategorii SUV než Crossover, ne? 🤔 Jinak jo, Stelvio je bomba.

[@SpitfirexXx1]

Díky tomu to videu jsem si vz5 koupil 👍

[@David-Doudy]

VZ5=porno,teď to ještě chce porovnat s novou RS3 ❤️. Klobouček🎩 za super díl🤩

[@muldix]

Uz ji mame Diky moc!

[@mirosz]

Zajímavé auto, ale fantastický test, komentář, kamera.

[@muldix]

Moc děkujeme!

[@Horsik4]

některý ty záběry jsou fakt hodně good. Normálně jsem se lekl, že auto vyjede až na mne...

[@michalhaas761]

Tuhle konkrétní recenzi jsem viděl už asi 5x a kdyby to šlo, dam 50 lajku. Toto video mě jednoho dne donutí rozloučit se ze Stingerem a přesedlat na tenhle petivalcovej jadernej reaktor. Panove z TG/GT říkali, že pravej petrolhead musí zažít Alfu. Já bych to doplnil. Musí zažít Alfu a petivalec od Audi. @Muldix, velké díky!

[@tomasjungwirt6795]

Naprosto peckovní video :-) Mám slabost pro vrcholné verze vozů od Seatu i když tohle je už prostě a hlavně Cupra Formentor, tak v tvém podání s mým oblíbeným vozem naprostá pecka jako bych seděl na sedadle spolujezdce :-) Sám vlastním Leona Cupru a už jen tohle vozidlo mi chybí v tvém podání a budu naprosto spokojený. Díky za tvojí tvorbu!

[@matusherda9295]

Ja proste milujem tie vaše zábery ako to natáčate, ako krásne auto vychádza zo zákruty, samozrejme celkové zhrnutie videa 👍

[@majsusus]

Brutalni auto. A super recenze. Dobrá práce 👍👍

[@rastislavgruber8569]

👏👏👏 tleskám CUPRA Formentore - najkrajšie v danej cene ale škoda, že ich na ceste nie je viac 😍

[@vladas7010]

Luxusní záležitost ;)

[@muldix]

Dankešén😍

[@SuperHacker0007]

9:03 Wooow! 😲To Twingo! 😍😍

[@michalhejtmanek2903]

Naprosto parádní test a naprosto parádní auto. 👍👏

[@muldix]

Dekujeme moc!

[@LadisZPlzne]

Normálně videa nekomentuji, ale tohle bylo fakt něco. Kamera, střih, průběh testu, plynulost a jako třešnička na tomto, už tak skvělém dortu, skvělá mluva a artikulace. V dnešní době jako z jiného světa. Klobouk dolů. A VZ5 také.

[@muldix]

Děkujeme moc!! 🔥🔥🔥

[@pavelkocicky7869]

Po shlédnutí posledního tragického videa od nejrychlejšítesla jsem se právě u tohohle videa uklidnil a zjistil, že svět ještě není v takový prdeli 😂 Video super ❤

[@muldix]

Moc díky za pochvalu! :-)

[@TooMMySky]

Toto auto musi milovat kazdy petrolehad, ma v sobe radovy preplnovany petivalec - odkaz ke starym dobrym casum audi group B. Kdo vi, tak ten zvuk proste zna, ale z 4 kruhych aut. Stejny je i v RS3 - proste bozi bozi bozi!

[@michalmakoviny2383]

Skvělá práce! Krásně zhodnocené, super záběry, hudba 👍🏼 klobouček 👏🏻 at se daří!

[@petrmalik3551]

Maximální pecka 👍👍👍

[@radekprazma6142]

Já ho musím mít 👍😃 jdu prodat nějakej orgán 🤣 , tohle nám Muldix nemůžeš dělat 😉😉

[@muldix]

😁😁😁 Jsem rád, že se líbí 😍

[@jirkaverner9810]

Moc pěkný, super záběry. Máme Leona, ale tohle je dělo.

[@lukasrydval1120]

Paráda jako vždy Muldix, ale kdy bude A-R Giulia QV? To chceme velice!!

[@radekjinaofficial]

Chtěl bych ještě jeden recenzní kanál na auta, kterej by moderoval Martin Písařík :D pak bych se rozhodoval, koho z vás dvou bych poslouchal radši :D

[@muldix]

Tak to ho budeš muset přemluvit :-)))

[@ladislavkrucko5908]

Muldix, dalsi spickovy test a vies skvele vzbudit potrebu to auto vlastnit :-) Ale tiez mi tam chybalo podrobnejsie porovnanie s 310-konovou verziou VZ. Napriklad zistit od automobilky rozdiely v nastaveni podvozku, geometrii, silentblokoch a ci si pripadne citil nejaky rozdiel. Akebono 6-piesty vs. Brembo 4-piesty. Haldex vs. tie nove zadne spojky a pocitovy rozdiel vo vyjazdoch. Rozdiel v dynamike a spotrebe motorov. Chapem, nebol to porovnavaci test a auta si nemal sucasne. Ale aspon mozno tvoj osobny nazor, ci by si si za tvoje prachy doplatil ten 5-valec. Ci ten doplatok je adekvatny narastu dynamiky a emocii. Bola by to pridana hodnota tohto testu a ty to zvyknes a vies robit ;-)

[@raadasi]

A pak jeste srovnani se zakladnejsimi 2.0 4wd ci dokonce 1.5tsi dsg 😎

[@karierista]

Vynikající test, ale moc mluvíš. Musíš ukázat co to umí a dát budíky a akceleraci. Jinak super 👍

[@radekfiala4962]

Pecka.... sem za něj rád ještě víc :-D

[@jakubsvec2420]

Tobě a celému týmu děkujeme za ty krásná videa, kvalitu a zpracování. Perfektni auto 😀 Bridgestone turanza spatny? Na klasických autech za mě fungují. Tak by jsi mohl časem dát nějaká srovnání pneu 👍

[@muldix]

Díky mooc Bridgestone Turanza úplně v pohodě, jen je u nich prioritou výdrž před přilnavostí, proto rozhodně ne na okruh :-)

[@MajkysFrank]

Dal jsem like za prvních 10 sekund.. zbytek už nebyl tak ostrej :D

[@TheTermoj]

Cupra Formentor VZ5 nebo Audi RS Q3? Co je lepší?

[@jirimracek6973]

Opět skvělé video. Nechtěl bys udělat test na imprezu 08? Mohl bych ti ji zapůjčit :-). Pakliže by byl zájem, dej vědět.

[@bajramalikukuli4000]

Krasne video plne emocii pre autamilovnikov,dakujem 🙏🙏🙏 inak viete to napisat cislo uctu vpodobe iban?

[@muldix]

Dekujeme moc!!! Jo, samozřejmě CZ87 0100 0001 1569 7961 0217

[@haspik88]

Výborný! Díky!

[@matrixnovak5915]

jj když je u tebe vidět úsměv z řízení tak je auto asi fakt super👍

[@barakoas]

Zlaty stary atmosfery... jinak pekny videjko :)

[@davidsmoldas8200]

To je věc, kterou fakt prostě můžu! Žeru ten turbolag a vlastně moc nechápu, proč každý pořád oceňuje, že to auto lineárně táhne. Mě to moc neba. Proto jsem tak miloval svoje ex V70R. Do 3 tisíc nic, ale jak se motor vytočil nad 3, tak to bylo fakt něco neskutečnýho a sundávalo to vlasy z hlavy.

[@ghostridertom]

Zas takovej tam neni. Ono auto sbirat z 50ky na 4ku pri 7 speed DSG neni uplne beznej rezim. Za mne to je na nemanual rezim driv (ala PDK), ale lidi maj nutkani to radit porad jak zavodnici tj. mluvim o te prvni reakci, razantni jizda celkove a delsi samozrejme na manual lepsi. Zde super, ze nepreradi sama a drzi otacky. Pripomina to skutecne PDK.

[@JeTmacz]

Skvělé auto, ale Golf R mě nadchnul víc :) Sem zvedav na RS3 :P

[@radekfiala4962]

Golf R neni špatnej, taky sem ho měl chvili v merku, ale interier a motor 2.0, který jsem již xkrat měl mě odradil, tak sem šel pro VZ5:D

[@ghostridertom]

Navic Cupra ma fyzicka tlacitka na volantu, jak pise Radek, spolu s motorem naprosto hovori pro VZ5. Gf R je super to uznavam, tohle je jina liga tim motorem.

[@jirilinhart7351]

ten motor miluju! design auta je boží. Ale ten motor.... kur..vaaa 😁

[@wladis9640]

Na denné jazdenie lepší asi VZ než tento 5-valec? Inak nastavený motor atď. či sa mýlim? Skvelé video.

[@vaclav_rs4560]

Mam VZ5 jako daily auto a uplne perfektni. Pri normalni jizde jezdis do cca 3000 otacek, takze mas i nizkou spotrebu a kdyz chces tak mas instantne porci vykonu.

[@wladis9640]

@@vaclav_rs4560 Mal si možnosť jazdiť aj v VZ? Mňa zaujíma či nie je lepší v spodných otáčkach a VZ5 zase či netreba vytáčať aby ukázal čo v ňom je. VZ daily VZ5 na okruhy...

[@vaclav_rs4560]

@@wladis9640 primo VZ jsem nejel, ale najezdil jsem plno kilometru s ostatnima 2.0TSI. VZ5 neni okruhove auto, je to spis presne ten univerzal, co ma od vseho. Muzes pouzivat denne, svezt se ostre a zroven odvezt rodinu s autem, ktery ma nezamenitelny charakter diky 5ti valci. Ten novy aktivni zadni diferencil dela tak dost. Technikou je to prebalena RS3 8Y ve vetsi karoserii. Mam i dalsi 5ti valce od Audi s haldexem, takze porovnani mam. Pokud je rozpocet tak urcite VZ5.

[@ropyuhel702]

Zdravim vas pekny vidko wow wow

[@Karel_Manych]

Taky je verze s Akrapovicem jako u Atecy?

[@tomasnemecek1327]

Skvele video… nemuzu se dockat testu RS3 8Y, ktera by mela byt jeste o kus dal…

[@stepannovotny2983]

Mam totalni rohlik! Diky

[@xpepek]

Seat z vyroby s takovym zvukem? Nadhera :) a super test

[@bikermarius]

Krásný auto.Super test. :D BTW zdá se mně to ? Na některých detailních záběrech (třeba 1:14) vypadá lak uplně ne na pomeranč ale trochu celuditýdově jo ;-)

[@milanreznicek7335]

Opravdu moc pěkná recenze. Díky👍 To auto není jen "navoněné" s měděnými doplňky, ale pořádná raketa na čtyřech kolech. Takhle ho tam vodit mezi těmi stromy, to už vyžaduje opravdovou řidičskou zručnost 👍 Škoda, že tuhle techniku nedostal Leon, hodila by se k němu víc a byl by ještě rychlejší. Mimochodem, stále marně čekám na test Leona Cupry třetí generace předokolky s manuálem, bude někdy?

[@muldix]

Bude 😜 Díky moooc

[@milanreznicek7335]

@@muldix Díky ;-)

[@lacike767]

Pohon 4x4 funguje prostredníctvom systému Haldex a DSG je DQ... ?

[@martinhochman2468]

Větší zvířátko 😁. 👍

[@MartinDoubek_ArnieX]

To pokládající se sedadlo bych reklamoval, měl jsem to tak i ve Fabii Monte Carlo a celou sedačku mi vyměnili v záruce nebo možná jen nějaký mechanismus už nevím každopádně to určitě není něco na co si zvykat ale řešil bych to. Teď už mi to nedělá.

[@Jamessk777]

Muldix, boli tam A6 Goodyear? Pretože ich mám mesiac na aute a tiež ma prekvapili hlukom. 😬

[@ghostridertom]

GoodYear F1 SuperSport je tam. Ja proto prezul na 19 a dal Asymetric 6, aby vic daily a zena mohla tuknout disk a nebylo to tak prusvih. Ty 20ky jsou strasne drahy. 19 z Leonu Cupra R 300 stoji ctvrtinu a jsou dobre dostupne (misto 255/35/20 jsem dal 245/40/19). Ty Asymetric 6 zlepseni jizdy o tretinu z pohledu komfortu! Ja to na okruh tahat nebudu a na public road je to v pohode. Tj. Supersport vyrazne hlucnejsi jeste. Ty 6 ok.

[@714JoNNo]

Paráda, A6 C7 neurobiš?

[@dsounds1]

Skoda ze si nedelal test na AR Stelvio QV, abys mohl porovnat. Zajimalo by me co bys radsi kdybys musel vybrat :)

[@otakarprochazka7876]

Opět extra třída!! Jen tak dál. . Ps. Jaké to byly gumy? Assymetric 6 nebo supersporty? Děkuji

[@muldix]

SuperSporty :-) Děkujeme moc!!

[@otakarprochazka7876]

@@muldix díky za odpověď a prosím pokračujte ve vaší skvěle práci. Moc díky

[@muldix]

@@otakarprochazka7876 děkujeme moc! 🔥🔥🔥

[@milandouda7159]

Mohl bych tvoje popisování jízdních vlastností poslouchat hodiny. Díky

[@anim44448]

Pane Muldix, řídíš jako pán bůh :))) Ale Formentor mě moc neoslnil :( (jen můj osobní názor)

[@liborkotacka]

Takže tak trochu RSQ3? Či?

[@kubek555]

zvlastne ako malo ich clovek vidi na cestach, pritom dizajnovo to nema konkurenciu, celkom su na to aj dobre leasingove dealy

[@HEXolam]

Ty sedačky padají i v nové Octavii a na záruku to mění, možná by to tady šlo taky. Btw dává se tenhle motor i do něčeho jiného v koncernu? A díky za super test!

[@muldix]

Dává :-) Do Audinek z divize RS TT RS, RS Q3, RS3, řešil se dokonce i Tiguan R, ale ten Audi nakonec zatrhlo

[@josefkotnour5018]

Mám nějaké základní zdravotnické vzdělání a tak vím, proč se ježí chlupy na zádech. Je to důsledek vyplavování adrenalinu do organismu v okamžiku, kdy se tělo cítí v nebezpečí. A tělo by se někdy mělo poslouchat, i když mozek říká něco jiného. Ale Češi více než jiné národy tělo neposlouchají a vědomě vyhledávají nebezpečné situace. Proto jsme na chvostech ve všech možných statistikách nehod a úrazů, jak pracovních tak v dopravě. Jezdím po silnicích už dlouho a pro podobná auta na dnešních silnicích prostě není místo. Patří na okruh nebo uzavřenou silnici s bezpečnostními zónami, kde řidiči nehrozí nebezpečí a ani se nevyskytují vozidla v protisměru. Kdo si takové vozidlo pořídí do normálního provozu, už dopředu o sobě říká, že hodlá porušovat pravidla provozu na pozemních komunikacích daná zákonem. Netvrdím, že s jinými méně výkonnými vozidly se pravidla porušovat nedají, ale jejich majitelé to o sobě dopředu takto neprohlašují.🏴‍☠

[@radimhanzl7412]

Není to moc vysoké auto na to švihat to do zatáček? Jakože líbí se mi. I by na něj bylo, ale nečekám od Formentoru tolik zábavy jako v Leonu.

[@muldix]

Není to moc vysoké :-)

[@Mário-i2u]

Pučuli ste aj ten hvizdot ?

[@adammmosoba]

Neboj, palec se hází hned na začátku videa, ne na konci 😝

[@trxxx700]

Super test. Aspoň krátke porovnanie s X3M alebo Stelviom by nešlo napísať?

[@muldix]

X3 M - největší auto, největší hovado, nejtvrdší auto Stelvio QV - největší láska, nežný stroj s oslnivou dávkou rychlosti, fantasticky fungující Formentor VZ5 - zdaleka nejmenší auto, spíš těžší hothatch než SUV, extrémně schopné až na limitu, nejvíce rozporů, ale také největší odměna

[@trxxx700]

@@muldix Dík. A najzábavnejšie v "normálnych" rýchlostiach?

[@michalzmydloch8824]

Miluju tvá videa, jsi opravdu skvělý řidič, a neber to jako kritiku, ale hledání těch limitů u tohoto auta, a na běžné silnici, prostě za dospělé nemůžu považovat. Ty rychlosti jsou evidentně neskutečné a pokud by nebyl řidič tak skvělý jako ty, tak mám obavu, že to může být velmi nebezpečné ty limity hledat.Chápu, že je to asi úplně jiný typ auta než je dnes běžné, ale mě to auto nijak nezaujalo. Věřím, že dokáže vyloudit úsměv na tváři, ale já určitě nejsem takový řidič, abych to dokázal a pak mi to auto přijde maličko zbytečné, když to musím tahat někde na hranu.Je mi jasné, že spousta lidí to bude mít naopak, ale pokoušet se o takovou jízdu, když na to řidič na rozdíl od tebe nemá, je pak nebezpečné a nechtěl bych být na stejné cestě, nedejbože jet proti.

[@muldix]

Díky moc! No tak narovinu, nevim jestli to vidíš, ale jezdíme na silnici, kde je auto vždy samo. Není v tu chvíli v provozu, neohrožuje nikoho, protože na druhé straně mám kolegu s vysílačkou a vždycky vím, že tam jsem sám. Můžu to samozřejmě psát do popisků videa, nebo to dát do titulku. Pokud máš pocit, že by to pomohlo. A nakonec, nejsem ničí máma, jsme dospělí lidé, každý by měl dobře vědět, co dělá a já rozhodně nikoho nenabádám, aby něco v autě hledal. Mojí prací je dobře otestovat auto a říct, jaké doopravdy je, což se snažím dělat vždy maximálně bezpečně. A rovnou poprosím, abychom maximálně bezpečně jezdili i my všichni. Na silnici jde o život a nejhorší je nepozornost a přehnané sebevědomí. Děkuju.

[@michalzmydloch8824]

@@muldix jak jsem psal, nebyla to kritika tebe a toho testu😁, vše co si napsal je mi jasné, tzn. že dbáš na bezpečnost. Spíše jsem kritizoval to auto. Přijde mi, že ten kdo si ho koupí může hledat limit v provozu a vzhledem k tomu výkonu a jak to dokáže letět, to může být nebezpečné. Chápu, že v rukou blbce je nebezpečná i Fabia 50 kw, ale tady mi přijde, že to auto k tomu úplně vybízí. A to mám obecně Cupru rád.Popisky pod video apod. jsou zbytečné a tak jsem to ani nemyslel😁nejsem přecitlivělý, rychlost miluju, ale u tohoto auta mi to přijde prostě špatně. Ale třeba bych při jízdě změnil názor

[@IamDanielDinner]

Tak a teď otázka. Cupru nebo M440i ?:)

[@ErM340]

M440i je prilis velke auto do porovnania, skor M340i.... sam som zvedavy ako by Muldix zhodnotil take porovnanie, ja idem do M340i no v tej cene by bol aj VZ5. No stale je to "len" Formentor na ktorom mi vadi par veci.

[@IamDanielDinner]

@@ErM340 Tak ono 340i i 440i je prakticky stejné auto. Právě sem se rozhodoval mezi obojím a nakonec si objednal 440i, akorát ty doby dodání :) Já se na formentor taky chvíli díval, ale nemám rád plastové království :)

[@ErM340]

@@IamDanielDinner ja som myslel hlavne gran coupe, to je aj podla recenzii trochu tazkopadnejsie a menej agilne ako 3jka :) je to viac GTcko

[@IamDanielDinner]

@@ErM340 Nepřišlo mi. Měl sem obojí půjčené a 4ka za mě daleko zajímavější auto. Uplně jiný pocit, 3ka mi přišla taková víc hračkovská :) Ale obojí je to peklo, o tom žádná. Kolega z toho měl uplně stejný pocit, proto sem si nakonec vzal 440i. Půjčené sem měl sice GC ale objednal sem si coupe. Kolega příští týden přebírá 540i tak sem zvědavý jaké to bude v porovnání :)

[@ErM340]

@@IamDanielDinner rozdiely sa asi ukazu az ozaj pri palbe na okreskach :) ale neskusal som , vychadzam skor z recenzii. M440i gran coupe uz bolo hodne cez €€ limit a ani sa mi az tak nepaci...to uz je pomaly v cene RS5 sportback. 540i bude uplne inak nastavene auto :) No tak nech sluzi coupe :)

[@brabecjakub]

Vlastně by mě docela zajímalo, jestli tohle umí být v zimě nové "EVO". Dovolí stabilizace řídit to dostatečně dlouho zadkem?

[@Crematoriant]

Tenhle titul si už převzalo Yaris GR. Ale není pochyb, že by Formetor taky šel bokem :)

[@tomassvoboda1914]

Jo je s tím v zimě docela dobrá zábava, 😉

[@seirodor]

Já vim že je to asi trošku nereálný.... ale kdyby se ti povedlo sehnat novou Alpinu A110 na test tak to by jsi mi udělal velkou radost 😉

[@muldix]

Jo, to bych chtěl no. To auto je totiž přesně moje krevní skupina. Nepotřebuju tisíc koní.

[@danieltourek2948]

Možná bych do testu zařadil nějakou tabulku zrychlení z 0 na 100 ✋🏻🙂

[@muldix]

Mě ten parametr popravdě moc nezajímá.

[@radekfiala4962]

U tohoto typu trošku nezajimavej udaj, jinak mám změřeno na vlastním 4,08 Dragy ,-)

[@ghostridertom]

Za idealnich podminek jde pod 4 sekundy. Ale ten vuz nabizi vic nez jen straight line speed. ;-) Jak pise Radek.

[@davidjakubkovicofficial]

Super video🫡

[@denisbaraniak9715]

Ak by ste si mohli vybrať medzi VZ5 a RSQ3 a peniaze by nehrali rolu, aký by bol váš favorit? Kľudne môžte napísať prečo, dik :)

[@ghostridertom]

VZ5 je trochu lehci a rychlejsi. Je take novejsi. Audi materialy lepsi v interieru, ale celek za mne lepsi VZ5. Co konkretne je cilem vozu pro Vas je ale zasadni pro hodnoceni ;-) sranda je, ze napr. tlumic vyfuku ma logo RS a je primo z RS Q3 atd.

[@michalzmydloch8824]

Kvalitou bude Audi úplně někde jinde. To není jen o materiálech, ale např třeba i kvalitě laku. Cupra je prostě Seat... sice ti nejde o cenu, ale taky cena servisu u Audi bude jinde.Za kvalitu se holt platí. Je to tedy o prioritách...

[@jankralik533]

👍 aké je tvoje porovnanie s 310konovovym VZ?

[@muldix]

Jsi ten test neviděl? :-)

[@jankralik533]

@@muldix videl ale názor napríklad čo sa dozviem viac v porovnaní, napríklad rozdiel v tom brzdnom účinku, alebo vo zvukovej kulise, možno či je iný prejav v jazdných vlastnostiach i keď majú rovnakú platformu, alebo či ťa 2,5 je výrazný rozdiel oproti 310konevej verzii.. niečo čo sa dá porovnať (cudkliky atd jasné že nie)

[@Experimentalni-klinika]

Tohle je asi nejhezčí auto jaké nyní trh nabízí. Ke škole kam vozím děti jezdí dvě Cupry a nemohu se vynadívat.

[@doublemartini6645]

Jooo, byť jenom fakt, že má 5V z něj udělá legendu. Po městě 90% na 2 a spotřeba 15/100. I ve starým losovi je to návykový ((o;

[@bajramalikukuli4000]

Nechal som robotu a idem si urobyt radost :) dakujem

[@grohhonza]

Může mi někdo poradit ohledně spolehlivosti? dočetl jsem se ne moc hezké recenze a zrovna zvažuji koupit tohle auto, budu rád za každou radu

[@SestisS]

Super test! Mám rád auta co se musí tlačit na hranu možností aby fungovaly :) rozhodně jeden z nejzajímavějších koncernů. Bude i test RS3? Zajímalo by mě rozdíl v nalezení motoru.

[@muldix]

Ano bude.

[@tomassvoboda1914]

VZ, jak o tom mluvíš možná by to chtělo uvést věci na pravou míru, ono těch VZ je totiž více, záleží na motorizaci, výbavě. VZ1 je nějaká 1.5 obsah nejnižší výbava, VZ2 bývají už lepší a většinou už dvoulitry, tvoje minule testovaná verze je VZ3 kvůli 310hp a brzdami brembo. A vrchol je VZ5. Jinak co se týká sedaček CUP, tak ty bych určitě nedoporučoval na daily ježdění protože mají strašně moc vysoký boční lem na podsedáku a při nastupování a vystupování opravdu vadí, a nejsou moc pohodlné.

[@ghostridertom]

:-) Mame s kamaradem oba CUP ty Sabelt sedacky a nesouhlasim, ze jsou nepohodlne nebo az moc komplikovane lezeni dovnitr. Zaroven ta sedacka je uzsi znatelne tj. Deti maji vzadu vice mista.

[@davidhron9248]

Musim tedy take uvest na pravou miru - verze VZ zacina od 2.0tsi 245hp FWD, pote 310 4WD a nakonec VZ5 (petka kvuli petivalci) 😊

[@lacike767]

@@davidhron9248 existuje aj VZ+ 🤷‍♂️ ak áno, aký je rozdiel oproti VZ ?

[@davidhron9248]

@@lacike767 VZ+ neexistuje, jen VZ, nebo VZ5

[@lacike767]

@@davidhron9248 a v oboch je dq381, alebo dq500 v tomto z videa 🤷‍♂️

[@carchill7211]

Lepsi 2.0 tsi?

[@muldix]

Mám s ním Formentora radši.

[@carchill7211]

@@muldix Dnes jsem jel v VZ5. VZ5 má mít vektorování 4X4 jako golf R, zatímco VZ nikoli. Přišlo Vám, že 2. 0 TSI je o tolik horší, resp. že rozdíl dramaticky odlišný, abych neváhal a vzal 2.5 TSI?

[@tomasekomfg]

Klobouk dolů!