CUPRA Leon 2024

La CUPRA Leon è stata completamente rivisitata per il 2024, affermandosi come un punto di riferimento nel segmento delle auto sportive compatte. Disponibile nelle configurazioni hatchback e Sportstourer, questa vettura si distingue per il suo design audace e le tecnologie all'avanguardia, offrendo prestazioni dinamiche e un forte impegno verso la sostenibilità.
Design Innovativo e Sostenibilità
La nuova CUPRA Leon presenta un'estetica affascinante, caratterizzata da elementi come il frontale "shark nose", fari matrix LED e il logo CUPRA distintivo illuminato, combinando stile e funzionalità in maniera impeccabile. Il design V-shaped del portellone nel modello Sportstourer accentua un aspetto dinamico e moderno.
All'interno, la CUPRA Leon è dotata di una cabina avanzata che include una Human Machine Interface (HMI) e un display infotainment da 12,9 pollici, circondata da materiali eco-sostenibili come microfibra riciclata e pelle ecologica, rispecchiando l'etica ecologica del marchio.
Motorizzazioni Avanzate e Efficienza
La CUPRA Leon 2024 offre una gamma di opzioni motoristiche progettate per massimizzare le prestazioni e l'efficienza:
* Hatchback:
* e-HYBRID: Questo modello ibrido plug-in offre fino a 272 CV (200 kW) e più di 100 km di autonomia completamente elettrica, supportando una ricarica rapida fino a 50 kW.
* TSI (Benzina): Con 300 CV (221 kW), garantisce una guida sportiva con cambio DSG a 7 rapporti e trazione anteriore.
* Mild Hybrid: Motore da 1.5 litri che produce 150 CV (110 kW), abbinato a un sistema mild hybrid a 48V per una maggiore efficienza.
* Sportstourer:
* e-HYBRID: Disponibile con potenze di 204 CV (150 kW) e 272 CV (200 kW), queste varianti combinano il motore 1.5 TSI con un motore elettrico per prestazioni ottimali.
* TSI (Benzina): Il modello di punta da 333 CV (245 kW) con trazione integrale 4Drive e cambio DSG a 7 rapporti, equipaggiato con tecnologia torque splitter.
* Diesel (TDI): Un 2.0 TDI da 150 CV (110 kW) con cambio DSG a 7 rapporti, ideale per chi cerca efficienza nel consumo di carburante.
Infotainment All'avanguardia e Connettività
L'esperienza audio è elevata dal sistema hi-fi Sennheiser, mentre l'infotainment migliorato offre un'interfaccia utente intuitiva e personalizzabile, rispondendo alle esigenze di chi desidera il massimo della tecnologia e comodità.
Sicurezza e Assistenza alla Guida Avanzate
La sicurezza è una priorità nella nuova CUPRA Leon, con tecnologie come il Predictive Adaptive Cruise Control, il Travel Assist e il Side and Exit Assist, garantendo viaggi sicuri e confortevoli.
CUPRA Leon è quindi un’auto dal mix unico di design, performance e tecnologia avanzata. I prezzi devono ancora essere annunciati. A voi piace?
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[@MrLupat79]

Complimenti Nebu...fare un video parlato con quella folla intorno con la musica a palla non è assolutamente facile...

[@stefano4764]

Complimenti per aver mantenuto la calma 😂 qualche spintone ci stava li in mezzo da dare

[@matthewdeg6478]

Video difficilissimo girato da un professionista

[@whybec]

Complimenti veramente Valerio per aver portato a casa un video più che decente con questa quantità di gente e rumore da disco, complimenti ancora per la professionalità ed esperienza

[@theyolopanda]

Da proprietario della vecchia versione 2020 mi piacciono troppo gli interni rivisitati e i tasti del volume retroilluminati, pagarei oro per avere questi interni sulla vecchia carrozzeria esterna

[@qwertyzd]

È da vedere dal vivo, ma per ora il frontale mi sembra migliore il precedente...

[@stojchevdragan]

Il momento in cui Nebu non perse la calma ma avrebbe voluto urlare: porca .... non siete mica in discoteca?!?!?!?!

[@Oooh_Damiaaa]

concordo ma cui senza q

[@stojchevdragan]

@@Oooh_Damiaaa grazie Damiaaa 😊

[@Oooh_Damiaaa]

@@stojchevdragan figurati💪🏼

[@francescodariozzi7507]

5:19 anche se non l'hai detta, ho sentito lo stesso la porconeggiata 😁😁😁😁

[@oettaMatteo]

3:17 😂

[@simonecariti4862]

5:17 qui volevi scoppiare

[@GiorgioZanotti]

Un bel servizio. Sono possessore di una Cupra Leon e-hybrid 1.4 e per ora ne sono più che contento. Apprezzo molto il fatto che nella nuova versione abbiano portato l'autonomia in elettrico a 100 Km. Un punto negativo è la capienza ridotta del bagagliaio, dovutta al fatto che ci sono le batterie. Non so se nella nuova versione siano riusciti a migliorare tale spazio, dato che hanno aumentato le batterie fino a 19 KWH.

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Molto bella, e come sempre ottima recensione volante Nebu!

[@Attila-sm4lq]

Bravo Nebu! Macchina stilisticamente accattivante e molto ben riuscita sia dentro che fuori. Una rarità di questi tempi.😂

[@massimilianorighi6427]

Più aggressiva la precedente

[@pietrogisaldi5348]

Tu sei un eroe! Il mezzo niente male! 😊

[@carloneeeee8497]

Ma invece il 2.0 204cv sarà 4drive anche sulla hatchback?

[@Oooh_Damiaaa]

Emiliano si sarà rifiutato 😂 (scherzo) madonna schifo che so diventate ste presentazioni😅 comunque grande Valerio

[@b4lderm]

Notevole sto restyling, ma mi sa costerà cara.

[@milito95ful]

Ma i costi della e-hybrid?

[@DonnieD_WFF]

Quanta pazienza e dedizione...complimenti Valerio! Mi sfugge una cosa: Leon passa "sotto" Cupra e quindi Seat manterrà solo auto fino ad un segmento B...oppure ci sono altri aspetti di riorganizzazione che mi sfuggono?

[@Oooh_Damiaaa]

se non hanno cambiato idea, avevo sentito che Cupra praticamente sta sostituendo Seat perchè più giovanile e attraente come marchio e Seat continuerà a produrre gli scooter elettrici se non erro. Praticamente non gli abbiamo venduto Alfa, e se lo sono creati loro il marchio sportivo

[@giacomobetti6062]

Seat continuerà a produrre modelli B-Suv e segmenti B quali Ibiza ed Arona in più micromobilità elettrica. L’obiettivo di Cupra è quello di inserirsi tra VW ed Audi come riferimenti sportivi, tipo Leon e Formentor, ed elettrici quali Tavascan e Born.

[@IceBullet67]

finalmente

[@81dnalex]

mitico! Dovrebbero presentare a te nel salone non la Leon 🤣🤣

[@robertonigi5052]

Bellissima… mi delude sempre lo schermo centrale, lo preferisco dentro al cruscotto come Audi o anche come golf 8

[@francescodariozzi7507]

Golf 8 lo ha a sbalzo... Casomai la 7/7,5

[@mattiaserafin3124]

​@francescodariozzi7507 8.5

[@francescodariozzi7507]

@@mattiaserafin3124 sia 8 che 8.5 lo hanno a sbalzo sulla plancia, leggermente più integrato sul prerestyling ma mai come quello di golf 7/7,5 leon 5F e A3 8Y

[@mattiaserafin3124]

@@francescodariozzi7507 sì sì quello sì ma io ho la golf 8 mi trovo bene con l altezza dello schermo lo vedo senza abbassarmi

[@francescodariozzi7507]

@@mattiaserafin3124 quello è un altro discorso, si parlava di schermo a sbalzo o integrato tutto qui, anche secondo me quello di golf7 è un po' basso, io ho una leon 5F ed è integrato ma posizionato più in alto e mi ci trovo da dio

[@LucianoLopesLima]

Bravo Nebu

[@andreaziccardi5269]

Voi prendereste questa o il restyling dell'Audi A3?

[@remosantoro]

Grinta come sempre.💪 ma il nostro bel diesel ?

[@jeanjeudi6364]

La ragazza dai capelli rossi, grande professionista 😁 - L'auto è filante sportiva da coupé. Il muso è bello, a differenza della Formentor del cui muso potevano risparmiarsi il restyling dal momento che era migliore la precedente versione. Il tab dell'infotainement collocato così non dà grazia all'interno. Lo si doveva incastonare in qualche modo nel cruscotto; così sembra una parte autonoma estraibile come le vecchie autoradio di una volta. Immagino vi sia anche il modello My Hybrid senza l'impiccio di doversi attaccare ad una spina elettrica.

[@giacomobetti6062]

Ci sarà il MH come nella “vecchia” da 150 cavalli 1.5l

[@milito95ful]

Ma il prezzo della cupra leon e-hybrid

[@giorgiopennazio204]

Ciao Tilu

[@MattiaPhat-taiCardone]

Hola hola hola

[@simonedelrio]

Ma solo per me davanti assomiglia ad una mini Urus?

[@alfa8121]

Niente metano?

[@mattiaserafin3124]

Ovviamente no come golf

[@desmondshepard3823]

A parte la cafonata del logo posteriore illuminato...e lo schermo a mio parere troppo grande e antiestetico, non è male. Sono curioso del listino. Quei sedili in fibra di sicuro non li regalano. Ci sarà la versione solo benzina al 100%?

[@andreascarpa8977]

2.0 tsi 300 cv.

[@desmondshepard3823]

@@andreascarpa8977 godo tanto. Grazie mille

[@giandaffre19]

Spero Alfa Romeo capisca che la Junior non deve sostituire la Giulietta visto che il segmento a quanto vedo è ancora molto attivo...

[@emiinve83]

Mi tengo stretta la mia Vz plugin

[@milito95ful]

Costi di gestione bollo e manutenzione?

[@emiinve83]

Bollo paghi (LOMBARDIA)per 5 anni 143€…tagliandi ogni 15000km..il pieno lo fai ogni 3/4 settimane …stando molto pacati anche una volta al mese …una media di 25/28/30km/l senza pensieri con il piede pesantino …su tragitto di 60km tutti i giorni rabbicando la batteria ogni giorno

[@TheBcAmbro]

Confermo i consumi. Quello che mi interessa di più del nuovo modello è il nuovo motore plugin che dai test sulla nuova passat che monta il solito powertrain sembra molto interessante… come estetica esterna preferisco l’attuale versione, come interni la nuova finalmente ha i tasti retroilluminati, lo schermo da 12” non so…

[@Benno977]

Sinceramente... Preferivo quella vecchia... Almeno per l'esterno

[@denvercolorado]

Una volta la Leon era cazzuta, poi in versione Cupra fin esagerata... mi sembra abbiano perso un attimo la rotta. Davanti sembra quasi una Smart elettrica. Poi vero i grandangolo fanno perdere un po' le proporzioni e il senso delle linee, ma sono abbastanza deluso.

[@TnTcecco]

Ha perso la sua originalità.

[@MattiaPhat-taiCardone]

Ggpino

[@marcobiasini7139]

Come si percepisce quanto eri scocciato da tutta quella gente!

[@LFGStories]

Ohibò stanno tornando le station bombardone? Qualcuno ha ricominciato a pensare a noi papà?

[@Cmax89]

Il muso non mi piace, con quei 4 dentoni alla predator, il resto si

[@alessandrobianchi7118]

Perché un video così….? Non è colpa tua, ma è come mandare in vacca una presentazione…

[@vente09]

Nebu prima o poi tirerai un bestemmione e allora sarai il mio nuovo eroe!!

[@GP120cv]

Frontale anonimo, sa di già visto.Meglio la versione attuale.

[@nicolabiondillo1843]

Like perché non hai spintonato nessuno

[@maurosantantonio1133]

Volete fare lo schermo gigante? Ok, va bene...figo!! ma non mettetelo completamente a "sbalzo" dal cruscotto🤢

[@nickfrost6533]

L'esterno non mi piace. Anteriore anonimo e poco cattivo, posteriore allungato e goffo, sa di pesante.. Benino gli interni, quel tab enorme appresso così non mi piace. Niente di che...

[@vincenzofacchi95]

Ancora una gran confusione tra Leon, Leon sportourer e Formentor ! Tre auto che si pestano i piedi . Io dopo 3 anni di Formentor diesel 4x4 150 cv e 130.000 km mi sono rotto le scatole e non vedo l'ora che arrivi il mio prossimo acquisto.

[@MCz-84]

Che brutto muso entrambe le cupra: Leon e formenton

[@cristianceresara5028]

Mamma mia che brutta estetica....l'unica cosa bella dentro sono i sedili e basta

[@quelBalengoDixBlasT]

"Gli scarichi sono finti ma va beh..."

[@robytdi150]

Nel 2003 comprai la mitica Leon top sport TDI 150 cv, poi nel 2015 la mia attuale Cupra R tfsi 265 cv..la Cupra 5F aveva una linea anonima come un A3 base. La successiva era un auto totalmente differente e già discutibile per quanto le linee ben poco degne di una Cupra... questo modello 2024 è semplicemente indegno e inguardabile e risulta persino imbarazzante rispetto alla linea della mia seconda serie ( foto profilo). Solo gli interni scambierei volentieri e dove si vede l'unico vero salto di qualità.

[@dominik3929]

Cupra 5f non penso sia anonima anzi molti appassionati Seat preferiscono la 5f a quella attuale perché al trovando più anonima