Ik vind Cupra over het algemeen leuk design hebben. Lekker uitgesproken. Alleen deze vind ik echt een emotieloze doos op wielen met wat leuke lampjes. Doe mij maar een Tavascan.
@ab-surdАй бұрын
Vette bak, erg mooie ondefinieerbare kleur, lekker mat (hou'k van!) en geile lijntjes. Zou het niet vervelend vinden als ik dáár in rond zou moeten rijden.
@yorrickleten702612 күн бұрын
Gast is erin geslaagd de koffer niet eens open te doen
@jansen1975Ай бұрын
Wouter doet een bijna Autogeguhl. Intro… nu nog in 4K :)
@WGK12Ай бұрын
Wouter weer een top presentatie ...🎉
@Keeshond8629 күн бұрын
Geef mij maar gewoon een mooie metallic lak. Hebben ze gelukkig ook.
@sunrise7236Ай бұрын
Cupra heeft echt de beste designers van de duitse markt
@Benito-lr8mz22 сағат бұрын
The Cupra Cars design is made in Spain for Spanish designers in Barcelona ; Jorge Díaz Director of Cupra design or Alejandro Mesonero designer of Formentor or Alberto Torrecillas a Tavascan model etc.
@theowarmelink7347Ай бұрын
Er staan best veel reacties in de botsectie.
@SSDDOOGGАй бұрын
En wat met de Ateca? zal die verdwijnen
@TheKapteinkoek19 күн бұрын
Op termijn gaat seat inderdaad compleet verdwijnen, want er komt geen vol elektrische seat
@SSDDOOGG19 күн бұрын
@@TheKapteinkoek ik bedoel de cupra ateca, gaat die niet vernieuwd worden?
@TheKapteinkoek19 күн бұрын
@@SSDDOOGG zou het niet weten, ik gok dat daar inderdaad deze voor in de plaats komt
@buijs1967Ай бұрын
Best een mooie auto maar die achterbumper is wel iets te druk naar mijn smaak en de velgen mogen ook wel een maatje groter.
@mindalive2023Ай бұрын
Kom je bij ons een super dikke Q8 rijden Wouter?
@willemdutch50323 күн бұрын
Best leuk model. Maar zal niet in grote aantallen verkocht worden. VW heeft steeds meer last van concurrentie binnen de VAG-groep en zal daarom noodgedwongen maatregelen nemen. Zeker gezien de huidige financieele situatie. Seat/Cupra wordt dan opgeofferd.
@mipmipmipmipmip-v5x26 күн бұрын
ziet er uit als iedere andere crossover sinds 2018. Niet bepaald 'Auto emocion'
@edwinsmit8335Ай бұрын
Wanneer houd in godsnaam die SUV en aanverwanten trend eens op. kunnen we aub weer gewone auto's maken. Het slaat ook helemaal nergens op. overal zijn ze bezig om het verbruik te verminderen en dan bouwen ze flatgebouwen op wielen.
@lhzsdgsfbvvАй бұрын
Je kan ook een Leon kopen?
@sunrise7236Ай бұрын
Hoe groter de auto hoe meer wegenbelasting voor de toekomst
@iDraiconАй бұрын
Die houdt niet op.
@ab-surdАй бұрын
Speciaal voor de ultra-linkse bomenknuffelaars heeft Citroën de Ami, 100% elektrisch en je maakt gegarandeerd indruk bij je Groen-Links vriendjes. Voor de rest van de échte mannen zijn er dit soort auto's.
@carolusdero6663Ай бұрын
@@sunrise7236 is denk ik enkel in Nederland het geval. In andere landen gaat het eerder over cilinder inhoud en uitstoot.
@unrealenging167024 күн бұрын
Waarom geef je geen specificaties van de auto. Gewoon afmetingen en motorinhoud en dan pas verder
@doordedeurАй бұрын
Bijna alle SUVs hebben hetzelfde zwarte inzetstuk in de C-stijlen.
@SkoJa_2328 күн бұрын
Waarom alleen als hybride als het voordelen die er nog zijn vanaf volgende jaar bijna niet meer is (wegenbelasting) straks betaal je wegenbelasting meer en duurder als voor de zelfde auto met zelfde motor die als puur benzine is.
@MrSodachu13 күн бұрын
Die uitspraak is echt te dramatisch voor woorden. Echt, pak ff drie logopedie uurtjes en je bent beter verstaanbaar. Dit geknauw is niet om aan te horen.
@KROKOBlL24 күн бұрын
Maak een volledige elektrische en ze gaan als warme broodjes over de toonbank.
@blippie19 күн бұрын
Moderne plug-in's met electrisch een hoge actieradius en ook oplaadbaar via een snellader hebben voorlopig de toekomst.
@KROKOBlL19 күн бұрын
@@blippienoem er is een met hoge actieradius?
@blippie18 күн бұрын
@@KROKOBlL Welnu....de VW Tiguan-, Passat- en Golf plug-in hybrides zo ook alle andere recent op de markt gekomen VAG producten met dezelfde aandrijvingl. Allen electrisch tussen de 120 en 140km ver (in de praktijk aangetoond!). De overige automerken zullen ook wel moeten komen en zal deze actieradius (in EV mode uiteraard) in de toekomst alleen nog maar groter worden. Groot voordeel t.o.v. oudere generaties plug-in's is dat deze ook aan snellader kunnen.
@pablos.4163Ай бұрын
Where is USB C for Dashcam ? OMG
@deejaymatiqАй бұрын
OMGGGG
@deejaymatiqАй бұрын
R.I.P. Ateca.
@mathardoАй бұрын
Tussen de 50 en 60 duizend euro. ;)
@ruudlindelauf8761Ай бұрын
Daar heb je een huis voor in thailand. Komen ze hier met die troep auto's aan je rijdt bij de dealer uit ben je metéén 10.000€ kwijt ( je moet hem wel kopen dus geen leaseauto huren hè ) brrrf
@rustcohle9589Ай бұрын
@@ruudlindelauf8761 In Thailand betaal je ook gewoon omgerekend tienduizenden euro's voor een nieuwe auto.
@blippie19 күн бұрын
50 a 60k nieuw is geen premium meer. Dat is nu vanaf 70-80K....
@eh6520Ай бұрын
Je zit dus gewoon in een seat.😂😂😂😂
@deejaymatiqАй бұрын
Nope, totaal niet waar. Onzin.
@ab-surdАй бұрын
Maar wel een mooie dikke, dat dan weer wel. Maar effe serieus, dit heeft niets meer met Seat te maken hoor. Feitelijk is het allemaal gewoon VAG.de.
@laurenzthenu289429 күн бұрын
boring
@laurenzthenu289429 күн бұрын
SUK. SU kots. It suks. SUV's suk. Car buyers suk. This is a fact.
@joeyhollenberg4055Ай бұрын
Elektrische auto's wie wil dat nou zien of horen. Ik meld mij af met al die lektrische troep elke keer. Bye bye
@daveykay4503Ай бұрын
Jouw onzinnige bijdrages hier, wie wil dat nou horen 🤣🤣🤣
@jochemjurgens7997Ай бұрын
Have a nice life.
@zeventwaalf712Ай бұрын
Het is een hybride man, joe
@dave_303Ай бұрын
Neem nog een slok azijn en een cursus Nederlands.
@jessedegeusАй бұрын
Dit is helemaal geen elektrische auto
@ivanhoe25cmАй бұрын
Mooie opvolger van de Ateca
@nordhafenass6917Ай бұрын
Czy ten typ jest pijany ?
@ab-surdАй бұрын
Nou, dat dus hè. Maar vooral Sezwet estes pijpzletvana.