Que grandes sois , mil Gracias campeones . Sois los mejoes
@distritoenduro3 жыл бұрын
Ese Charly!!! 👌👌😎
@AlbertoCaro-wb2kq8 ай бұрын
❤❤❤unos crack me gusta y estoi empezando prácticar el cross pero me gusta los carriles rutillas y me aconsejo sobre ustedes xke 1 crack avamosss😅😂😂😂
@francardosoagudo35413 жыл бұрын
Valla crack ,el tío como sube es un trialero es lo lógico que se pasé ☺por las subidas
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@antoniourbaneja83283 жыл бұрын
Que buenoooo.saludoooooosss
@distritoenduro3 жыл бұрын
Saludos!!! 👍🏻👍🏻💪🏻
@romanmgonzalez3 жыл бұрын
Saludos y gracias a los tres. Divertido y didactico
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@claudioteixeira59173 жыл бұрын
Asi me asen praticare la técnica!😉👏👏👏👏👏
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@princekhut3 жыл бұрын
Cada día estáis más locos y cada vez me lo paso mejor viendo los vídeos. Ojito al nivel de edición de este vídeo ya eh XDDD Qué grandes!
@distritoenduro3 жыл бұрын
🤣🤣 gracias! Saludos
@juanmanuelromero50813 жыл бұрын
Muy buen video !!!ahora falta alguno para girar la moto en parado levantando la rueda y para hace zetas
@distritoenduro3 жыл бұрын
Apuntado para próximos vídeos!
@Santifj_3 жыл бұрын
Que máquinas, pedazo de vídeo y gracias a los consejos
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻😜
@jhonalexandersantoslozano21483 жыл бұрын
Saludos desde Colombia
@distritoenduro3 жыл бұрын
Saludos! ✌
@scrapgarage17013 жыл бұрын
10 en los videos como siempre pero... para cuando un video de uso del embrague. Nadie se acuerda de el, todo es muy bonito dando gas pero,¿ cuando pierdes la inercia? ¿Que haces con el dedo cuando vas a subir un escalon? ¿ Cuando bajas marcha metida y embrague si o no?... ahi os lo dejo
@distritoenduro3 жыл бұрын
Genial! Lo apuntamos para próximos video. 💪🏻 saludos
@alejandrofangio47083 жыл бұрын
Muchachoooos, exelente video. Estaria bueno algo de salto, se q no hay muchos saltos en enduro, pero x ahi te toca algo, y cada vez q intento salgo despedido para arriba. Saludos desde argentina!!!
@distritoenduro3 жыл бұрын
Saludos! Ok lo apuntamos
@markiol1823 жыл бұрын
Buen video máquinas!!! 👌👌👌
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias!!!
@Riorider.3 жыл бұрын
Andres nos tienes que hacer un video perreando perreando. Que no se te da mal. jajajajaj
@distritoenduro3 жыл бұрын
😜😜😜
@Ventasendurocross3 жыл бұрын
Amigos excelente vídeito. Buen canal. SALUODS desde Venezuela. 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪Full Gassss
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias! 💪🏻
@rlc49543 жыл бұрын
Sois muy grandes!!! Gracias por vuestros consejos 🔥🤘🏻
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻 1.70 y 1.60 de ahí no pasamos 😜😜😜
@josematiasmartinezvilla96763 жыл бұрын
Exelente videos chicos,muy buenas técnicas para el enduro. Saludos desde chile
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@ZumbalacazanCuatroxCuatro3 жыл бұрын
Buen video!!!!!!
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias!
@carlosrodriguezfernandez38713 жыл бұрын
Bueno no soy ese charly pero también me llaman así JAJAJJAJAJAJAJAJJ, un saludo grandes, increíbles como siempre
@distritoenduro3 жыл бұрын
🤣🤣😜
@LaBestiaTorda_LaBestaNaranja3 жыл бұрын
Muy buen video cracks, estoy en proceso de aprendizaje del enduro!!! Más videos así de técnicas!!! Saludos cracks!!!
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@motusproduccions6423 жыл бұрын
Muchas gracias!! Buen video! Queria preguntaros si esos guardabarros (manillar) cerrados van bien? Los recomendais?? Me gustaria en proximos ver como hacer dos escalones consecutivos, cuando casi no te cabe la moto entre ellos!
@distritoenduro3 жыл бұрын
Los paramanos cerrados van muy bien! Recomendados. Dos escalones puedes ver en el canal de Sam y encontrarás técnicas de trial para esas cosas ya jejeje
@motusproduccions6423 жыл бұрын
Pero yo lo quiero ver en la moto de enduro!! Jaajajaja Pd: Algun dia podriaus hacer vosotros las demostraciones!! 🤣🤣🤣
@jorgefernandez64243 жыл бұрын
Pues a mi me molaría un video de como girar la moto desde parado, levantando la rueda delantera y girándola sobre la trasera, y también eso aplicado a hacer Z´s en subidas de trialeras, como hacen en el hard enduro para ir subiendo trialeras o cuestas muy pedregosas tirando líneas diagonales, creo que para ciertas trialeras es algo fundamental y que a nivel amateur no sabemos o no lo solemos hacer.
@distritoenduro3 жыл бұрын
Buen aporte! Lo apuntamos para próximos videos 💪🏻 saludos
@juanmaselva88863 жыл бұрын
Gran vídeo compañeros, me gustaría un vídeo para aprender a hacer Z para subir una pendiente inclinada. Un saludo y mucho ánimo
@distritoenduro3 жыл бұрын
Apuntado para próximos vídeos! 💪🏻
@danireta43812 жыл бұрын
Buen video .y m partido de risa ,con el regeton . Jajajaja
@distritoenduro2 жыл бұрын
Es que a rodrifumi le va el perreo 😜 saludos y gracias
@greivinrosales13433 жыл бұрын
Buen bueno la verdad genial
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻
@ZumbalacazanCuatroxCuatro3 жыл бұрын
Y una cosa muy importante, de las más importantes son las presiones de los neumáticos y se nombra muy poco
@distritoenduro3 жыл бұрын
Así es! Incluso hasta más importante la presión que la dureza del neumático 💪🏻
@salebrands24152 жыл бұрын
Saludoss, deberían también incluir en que marcha se debe salir para ciertas tecnicas a veces me hace falta 🥲
@distritoenduro2 жыл бұрын
Será primera o Segunda! Es algo que dependerá de muchas cosas y en según que moto cambiará. Prueba y error es la mejor manera de encontrar que te va bien a ti. Saludos
@alexisi98603 жыл бұрын
Un muy buen video, sería explicar paso a paso como realizar zetas con éxito...
@distritoenduro3 жыл бұрын
Apuntado para el próximo vídeo 💪🏻
@ZumbalacazanCuatroxCuatro3 жыл бұрын
¿Y como ves en escalón parado arrancar en segunda? Y evidentemente tirar de embrague
@distritoenduro3 жыл бұрын
Si haces bien el embrague se podría hacer en Segunda pero no nos da ningún beneficio extra comparado con hacerlo en primera. Contando que el caso es que la moto está totalmente detenida en un escalón grande como este. Saludos 💪🏻
@oscarmartinezarmas92462 жыл бұрын
Despegan desde segunda ose hace el cambio en la rampa es lo que no entiendo?
@distritoenduro2 жыл бұрын
En que parte te refieres?
@oscarmartinezarmas92462 жыл бұрын
@@distritoenduro en la parte de la rampa en parado que dicen que se sube en segunda
@Checa993 жыл бұрын
Familia tengo un problema, todo nuevo en la moto ktm 300 2t, bufanda cilindro pistón juntas, aceite etc.. pero al llevar 20 segundos arrancada se calienta demasiado hasta en 30 min cambiar la bufanda de color.. todo mirado y purgado menos la bomba del agua.. mi pregunta es.. puede ser la bomba del agua? Y como lo puedo comprobar?
@distritoenduro3 жыл бұрын
en una 2t o 4t? si pasa en una de 4 tiempos es habitual y solo pasa cuando estás quieto
@Checa993 жыл бұрын
2t
@distritoenduro3 жыл бұрын
Mira la temperatura del motor si está subiendo o es solo la bufanda. Si sube la temperatura del motor hay que ver si el agua está pasando por el circuito correctamente. Puedes mirar la bomba, al abrirla y darle despacio a la pata tendría que verse girar porque lo hace con el motor. Saludos
@Checa993 жыл бұрын
@@distritoenduro saludos cracks, si he abierto y gira perfectamente.
@distritoenduro3 жыл бұрын
Pues mira que se llenen los dos radiadores y circule. Cómprate un termómetro y mírale temperatura. También a veces hace cafetera por el tapón del radiador jodido.
@nanymito4093 жыл бұрын
Vosotros no lo probáis? O es por no dejarle mal a él 🤣🤣
@distritoenduro3 жыл бұрын
Ahí está el tema amigo… no lo queremos dejar mal al chaval 😜
@nanymito4093 жыл бұрын
Ya decía yo...yo tampoco lo pruebo, no vaya a ser que soy mejor que los pros y descubro que he perdido mi oportunidad de triunfar 🤣