Curve, controcurve e... Honda Civic!

[@iansellan]

Si vede che non ha mai guidato una Honda l'handling e la dinamica di giuda sono eccezionali. Meglio di qualsiasi altra marca solo BMW ha una dinamica simile

[@ducciosfondrini3215]

molto interessanti questi video da proprietario che commenta un utilizzo reale dell'auto. Utili e che si focalizzano su aspetti della "vita vera" che spesso vengono trascurati. Una sola precisazione sul cambio. La Civic NON ha il cambio! a bassa velocità è sempre il motore elettrico che muove la macchina. e il termico funge solo da generatore di corrente. Solo alle alte velocità (credo oltre 80-90 km/h) una frizione collega il motore con un rapporto fisso alle ruote. Il rumore che simula i cambi marcia è solo un intelligente trucco dei tecnici Honda per dare una sensazione più "normale" quando si spinge più a fondo sul gas.

[@Ilbillolocco]

Sì, é proprio così ma tutto è molto fluido e naturale e non ti accorgi di niente. Per lavoro guido altra auto full hybrid che invece del cambio ecvt ha una trasmissione automatica a 4 marce, tutto è più singhiozzante e più stancante. In altre parole, l'impressione di avere sempre il rapporto giusto ce l'hai non solo nel passaggio da elettrico a termico ma anche nel funzionamento in termico.

[@gianlucagarelli3736]

Grazie per il video...mi arriverá tra pochi giorni advance sonic grey perl!

[@alec-s]

Non ha il cambio, ha solo un motore elettrico... Comunque è un macchinone super

[@vannaccigiulio7129]

Se passi in B ti da subito il massimo di frenata rigenerativa visto che ti piace avere una scelta sola, io preferisco rimanere in D e gestire l'intensita' di volta in volta con le leve, ho HR-V. Grande auto questa Civic una delle piu' riuscite degli ultimi anni.

[@Ilbillolocco]

Sulla Civic non c'è il tasto B, solo D.

[@norahjones359]

Questa civic mi ha conquistato, mi piace un sacco. Sono indeciso tra Mazda 3 e questa civic

[@Ilbillolocco]

Caspita, anche io sono stato indeciso fino all'ultimo. Ho poi deciso per Honda perché più spaziosa, baule più grande, rapporto prestazioni consumi migliore.

[@norahjones359]

@@Ilbillolocco anche tu valutavi Mazda o un’altra?

[@norahjones359]

@@Ilbillolocco io ho già fatto il preventivo per la Mazda e siamo poco sopra ai 30. Invece la Honda da dicembre hanno bloccato gli ordini per carenza di componentistica. So che chi l’ha ordinata a dicembre ad oggi non l’ha ancora ricevuta. Ora a giorni dovrebbero uscire i nuovi listini (dicono lievitati di almeno 5000 euro) e chissà quanto ci vorrà, 6 mesi se non 1 anno ad avere la macchina. Sono curioso di vedere quanto viene il preventivo della Honda

[@Ilbillolocco]

Valutavo Mazda 3 anche io. Penso che rispetto a Honda potrebbe essere più confortevole e un po' più sciccosa come interni.

[@Ilbillolocco]

Io sono stato fortunato perché l'ho presa subito in campagna lancio, quindi in pronta consegna con sconto sostanzioso e 8 anni di garanzia.

[@beppel2237]

L' unica stranezza è il consumo di olio che non è mai normale o giustificabile se il motore è progettato bene o non ha guasti.. Ho la fn2 da anni, 170.000 km, perfetta e non consuma un goccio di olio..per il resto credo sia ma migliore elettrica al momento

[@Ilbillolocco]

Ho capito meglio questo punto. La macchina, di default, ogni sei mesi dopo il tagliando manda un allarme perché venga fatto un controllo olio, non perché manchi effettivamente olio. Difatti il livello era a posto e non è stato necessario alcun rabbocco.

[@andreasanchirico888]

Ciao ... Bel video .. amo honda e sono tentato di comprare la civic ... Purtroppo il modello ADVANCE che è il modello che mi piace al momento il listino è un po' proibitivo per me ....cq credo che circa 800 e piu km non sono pochi ...

[@edo7005]

Quindi, il tasto front del clima siamo sicuri che non indirizza semplicemente il flusso sul parabrezza? Nell'auto che guido indica quello.

[@marcoromeri5913]

Pensavo di acquistarla ma il rabbocco d olio mi lascia di stucco soprattutto su una giapponese. Poi 1 l per 1000 km lo consumavano le alfa negi anni 70

[@Ilbillolocco]

Mi è stato detto che un rabbocco d'olio da un litro tra un tagliando e l'altro sia da ritenersi fisiologico.

[@MrDaveLion]

però 40 litri non sono male dai. Io con un pieno ci faccio sui 900 quando non spingo, quando spingo 800/750

[@Ilbillolocco]

Guarda, nel tragitto casa lavoro tocco i 25 km litro ma l’autonomia indicata dal computer non è mai andata oltre gli 800 km. Per me c’è qualcosa che non va perché 25 km litro con 40 litri di serbatoio porterebbero a 1.000 km di autonomia, mentre come detto non ho mai superato gli 800. Anche quando faccio il pieno con il serbatoio solo più a due tacche, più di 26 litri non prende. Insomma, è come se il serbatoio reale fosse meno di 40 litri dichiarati oppure come se il computer non vedesse 5 litri come margine di sicurezza. Questa almeno la mia esperienza. Per me mancano all’appello almeno 10 litri. In autostrada non arrivo a 600 km con un pieno e per me sono troppo pochi abituato com’ero a 72 litri di serbatoio e 1.500 km di autonomia.

[@MrDaveLion]

@@Ilbillolocco carissimo, oggi ho fatto il pieno. 860 km e mi dava ancora 92 km di autonomia. Ho messo 31 litri di benzina. Quando ritirai l’auto, a Gennaio 23, il primo pieno fu precisamente 40 litri. Me la diedero praticamente senza benzina. Oggi praticamente, avevo nel serbatoio, 9 litri di benzina. Quindi, secondo me, fai la benzina, troppo presto. Non devi avere paura di rimanere senza. Vai tranquillo 👌🏽

[@Ilbillolocco]

Se nel serbatoio avevi ancora 9 litri, come è possibile un’autonomia residua di soli 90 km? Per me i conti non quadrano. A me il computer indica 25 km al litro e con 40 litri dovrei fare mille km, eppure non sono mai arrivato a 800. Ho fatto pieno con 120 km di autonomia residua, mi ha preso 27,80 litri, ovvero c’erano ancora più di 12 litri nel serbatoio. Come fa allora l’autonomia a essere di soli 120 km se faccio 25 km litro e nel serbatoio avevo più di 12 litri? I conti non tornano per me.

[@rbybcc]

Buon video , io ho la Jazz presa nel 2021. Una cosa volevo precisare ,la macchina non ha un cambio vero , la cambiata che si sente è simulata dagli altoparlanti all'interno della vettura. Ma penso che tu te ne sia accorto. Per il resto bella macchina.

[@datat80]

A me hanno detto in concessionaria a Roma, che il tagliando è ogni 15mila km, e gia' mi sembra troppo poco...

[@Ilbillolocco]

La macchina ti segnala quando è ora di fare il tagliando, che comunque va fatto entro l'anno. Te lo segnalerebbe in anticipo solo in caso di utilizzo intenso. Io sono arrivato a 12 mesi con 17.500 km e un rabbocco nel durante, senza necessità di anticipare. Importantissimo non far passare più di un anno da un tagliando a un altro altrimenti scade garanzia su sistema ibrido.

[@massimilianopapini8884]

Salve... Volevo sapere in base al video postato se il consumo dell'olio che può arrivare a 1litro ogni 1000 km è una cosa regolare visto che mi sembra un po' tantino... Non so quanti litri d'olio contiene la coppa della Civic ma non credo che ne contenga 10 litri dato che ogni 10000 km va fatto il tagliando. Non è che si rischia di rabboccare continuamente l'olio... Mi piacerebbe sapere meglio come funziona la cosa dato che sono molto interessato all'acquisto di Honda Civic. Grazie e una saluto.. Complimenti per il video perché le cose che spieghi e verifichi non le dice nessuno

[@Ilbillolocco]

Nel libretto di manutenzione si consiglia di verificare addirittura il livello dell’olio a ogni pieno di benzina e che il consumo potrebbe arrivare anche a un litro ogni mille km. Io sono arrivato a 10 mila prima che il computer di bordo richiedesse un rabbocco. Il serbatoio è di 4 litri, ne ho messo uno. Non ho mai avuto motorizzazioni ibride prima per cui non posso dire…posso dire però che con tutte le auto precedenti, diesel e benzina, non ho mai avuto bisogno di rabboccare prima di un tagliando.

[@massimilianopapini8884]

@@Ilbillolocco grazie mille per la risposta e tutte le informazioni che hai dato su Honda Civic... Cmq è strano questo consumo di olio...

[@Ilbillolocco]

Per scrupolo ho guardato cosa prevede Toyota. Non si esprime in numeri come Honda ma chiarisce che potrebbe essere necessario un rabbocco olio tra un tagliando e un altro, ad esempio quando il motore è nuovo. Non sembra quindi un'anomalia particolare il fatto che l'auto abbia richiesto un rabbocco dopo i primi 10 mila km.

[@edoardopannunzi7372]

Il libretto che ho scaricato su internet parla di un tagliando l'anno o ogni 20000km

[@adri7199]

@@edoardopannunzi7372infatti è così

[@pierangelobernuschi5860]

Grazie per i tuoi video molto interassanti! Io l'ho ordinata a ottobre " advance" e purtroppo non mi è ancora arrivata 😢. Vorrei sapere con un pieno, ad andature normali, misto urbano etc..quanti km si riescono a fare? Grazie.

[@Ilbillolocco]

Uso l'auto in extraurbano trafficato, oscillo tra i 20 e i 25 km litro. Il serbatoio è di 40 litri.

[@massimilianopapini8884]

Salve... Come avevo già scritto , ero molto interessato a Honda Civic come prossima macchina di famiglia... Sono stato in concessionaria e ho provato la macchina... Veramente eccezionale! Sono veramente soddisfatto della qualità percepita e dalle qualità di guida dell'auto... Siccome non sono esperto in auto ibride volevo chiedere per favore di sapere se il bollo si paga solo sui cavalli del motore a benzina o sul totale dei cavalli. Siccome il venditore mi ha parlato solo di 184cv complessivi da pagare per il bollo e non ha diviso la parte di CV elettrica da quella a benzina... Non molto esaustivo... Mi potete aiutare.. Ringrazio per eventuale risposta

[@armando7202]

ciao, si paghi il bollo solo sulla parta benzina e quindi su 143cv.. ma cosa ti hanno detto per gli ordini? io leggo che non è ordinabile ovunque in tutta europa almeno andando sui siti honda ufficiali così è scritto. io sono alla terza civic in + di 20 anni... sempre e solo tagliandi.

[@giuseppebellani6441]

Anch'io sto valutando quest'auto e ho famiglia, cmq é ordinabile dai primi di agosto con prezzi purtroppo un po' gonfiati

[@user-kf3hn4dx6p]

Ciao,una domanda,anche la tua in sport ha un'esitazione tra pressione del pedale e coppia? perché mi sembrava che da nuova questo scherzetto lo facesse solo in eco,grazie in anticipo.

[@Ilbillolocco]

È giusto impercettibile, col tempo si dosa meglio la sincronia. Tra l'altro in Sport l'accelerazione è persin troppo vigorosa per i miei gusti, trovo che in Eco sia più equilibrata e fruibile.

[@francescoalterio3878]

A 10000 bisogna cambiare solo L olio e il filtro. Se si accende la spia apposita, allora bisogna effettuare il tagliando. La migliore auto che abbia mai avuto e vengo da un esperienza ventennale di auto crucche

[@Ilbillolocco]

Sono quasi a 11.000 km e ho chiesto alla concessionaria come dovevo comportarmi. Mi è stato detto che la macchina calcola da sola il momento del tagliando in base ai km percorsi, allo stile di guida e al tempo passato per cui si può arrivare anche a 30.000 km. Consigliano solo un salto in concessionaria ogni 6 mesi o ogni 15.000 km per verificare i livelli.

[@francescoalterio3878]

@@Ilbillolocco come ti avevo scritto…basta solo leggere il libretto di uso e manutenzione

[@Ilbillolocco]

Veramente è stata proprio la lettura del libretto a farmi sorgere qualche dubbio. Da una parte, pagina 336, non fa che ribadire quanto dettomi in sede di consegna dell'auto: è il computer di bordo che indica la necessità del tagliando. Non c'è però alcun accenno a un range ipotetico di km o al fatto che il computer prende in esame anche lo stile di guida. Dall'altra parte, a pagina 341 viene riportata una tabella di manutenzione che prevede a 10.000 km la sostituzione dell'olio e a 20.000 quella del filtro. Ora, siccome superati proprio i 10.000 km la macchina mi ha segnalato la necessità di un rabbocco olio, e anche per non perdere la garanzia di 8 anni, ho preferito chiedere alla concessionaria. Che, almeno per me, ha finalmente chiarito il discorso: è il computer che indica la necessità del tagliando ma con chilometraggio che potrebbe persino arrivare a 30.000 km; consigliata comunque una visita in officina ogni sei mesi o ogni 15.000 km per la verifica dei livelli. Questa la mia esperienza.

[@datat80]

Ecco... ogni tanto ne vengo a sapere una nuova sul tagliando... a me avevano solo detto 15mila km, stop.@@Ilbillolocco

[@danielgreco6777]

A me 20k kilometri o 1 volta l’anno per il tagliando,ritirata sabato mattina ci ho subito fatto 700km per tornare a casa (auto ritirata in un concessionario fuori regione) e cavolo se ti sorprende. Ora come ora base sta a 39mila ma quando ho ordinato l’auto 11 mesi fa abbiamo bloccato a 37400 con kitsport nero (loggi imbruniti, dettagli gonne laterali, specchietti e spoiler ducktale neri) e allestimento sport (che ora parte da 41mila). A questa fascia di prezzo non ho trovato alcuna concorrente valida per dimensioni, abitabilità, comodità nel parcheggio e servizi/accessori già di serie molto avanti rispetto alla concorrenza.

[@tizianolarghi2233]

Ciao, io ho il modello sport da ormai 3 mesi, sono molto contento… volevo chiederti: ho provato ad utilizzare le palette al volante per la frenata rigenerativa, ma dopo un po’ si disattiva da sola… c’è qualche impostazione che mi sfugge?

[@Ilbillolocco]

No, funziona proprio così. Solo in modalità Sport non si resetta. È cmq perfetto nel traffico quotidiano.

[@tizianolarghi2233]

@@Ilbillolocco a ok grazie 🙏

[@albyo093]

Ma per il discorso dell' aria condizionata, se premi il tasto che manda l' aria solo sul parabrezza? Quello che servirebbe per togliere umidità...se lo schiacci ovviamente di default parte a palla ma basta che abbassi la ventola e il problema è risolto...avrai l' aria solo in alto dal parabrezza, te lo dico perchè io ho un crv e funziona uguale alla tua civic

[@Ilbillolocco]

Grazie, proverò senz'altro!

[@alexandrulujanschi5192]

Hello, so how did you noticed the oil consumption? Was there a notification to go to service or you checked it manually? Sorry if you said the answer already, I do not understand 100% the Italian 🙂

[@filippocoletticonti4465]

He hasn't mentioned that he checked it manually, He said he got a message on the dash

[@Ilbillolocco]

the car signaled to me the need to top up with oil and I proceed on my own

[@alexandrulujanschi5192]

@@Ilbillolocco Grazie!

[@alvarobonetti927]

domanda visto che sulle giapponesi ci sono bip ovunque per gli avvisi e ausili alla guida che devono essere tolti ogni volta che si accende la vetture...qui se li disattivi rimangono disattivati o si riattivano ad ogni accensione...Comunque sono indeciso tra la honda civic e la nuova toyota prius. grazie.. p.s. non cè cambio non ha marce la civic...simula i cambi marce in quando c'è un unico disco frizione che collega il motore alla trazione elettrica solo in determinati contesti...es. alte velocità...per il resto la trazione la fa il motore elettrico quindi senza marce...il benzina funge da genereatore per il 90 per cento ;)

[@Ilbillolocco]

A ogni partenza l'auto resetta tutto.... Ogni volta devo togliere il controllo di corsia che trovo fastidioso.

[@alvarobonetti927]

@@Ilbillolocco ma basta schiacciare un tasto o bisogna entrare nel menù del sistema infotaiment? grazie

[@Ilbillolocco]

Entrambe le opzioni. Il tasto è sulla sx in basso, ti fa accedere subito al menu per escludere il controllo di corsia. Stranamente non c'è il blocco automatico delle portiere, per cui a ogni partenza c'è una specie di rito da seguire. E anche quando scendi, non si sbloccano tutte in automatico. Il tutto un po' cervellotico a dire il vero

[@acrobat7646]

Il tagliando non è ogni 15mila?

[@Ilbillolocco]

Alla fine è una volta l'anno. Dopo sei mesi dal tagliando ti chiede di controllare l'olio. In officina mi hanno detto che se l'utilizzo è particolarmente gravoso la macchina potrebbe segnalare la necessità di anticipare il tagliando. Non so però quanto sia fondata questa informazione. Cmq è la macchina che dà le indicazioni del caso.

[@MauryXman]

La casa da a questa auto un consumo urbano di quasi 28km con un litro, puó confermarlo?

[@Ilbillolocco]

Io la uso in extraurbano trafficato e arrivo anche a 25 km litro. Quattroruote ha confermato i 28 km litro in città.

[@Andel79]

A me piace la civic e sto isservando anche la nuova prius...i tagliandi a 10.000 essendo un motore a benzina ci può stare ma il rabbocco d'olio non mi piace per nulla... come le vecchie e mostruose alfa romeo ma lì parliamo di motori potenti e spumeggianti

[@Ilbillolocco]

Il mio cuore è Alfa Romeo e il Museo di Arese è casa mia. Sono cresciuto a Giacomelli, De Cesaris e ing. Chiti, oltre che a Nannini e DTM. La più grande emozione da bimbetto fu quando mio padre passò dalla 128 all’Alfasud 5 marce seconda generazione. Che emozioni con quel motore boxer! E la Honda l’ho presa anche perché mi ricorda proprio quella cara Alfasud. Il rumore del boxer non c’è più…ma le emozioni tutte. Circa il rabbocco olio, se la casa mi dice che è normale, non ne faccio un problema anche se di primo acchito mi sono preoccupato. Peccato non sia mai nata la Giulia Sportwagon, sarebbe stata la mia auto ideale, di cervello e di cuore.

[@giuseppetorasco8026]

cambio sulla civic 😂😂😂 simula un cambio cosa diversa mah