GAME OVER! MG HS 2024 amenință SERIOS producatorii europeni!

[@CusiDespreMasini]

Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2

[@razvangeorge5920]

Posesor MG Zs 7 ani în UK. Mers cu ea până în România, făcut Transalpina, întors acasă și mers cu ea toată coasta de azur. Zero probleme, 7 ani garanție iar acum o lună am pus-o avans la un MG3 HYBRID plus trophy pe care l-am văzut prima dată la tine pe canal. Atât de impresionat am fost de MG3 în prima lună astfel încât și soția a luat una la fel. Încă ceva. Mergând în Europa și inchiriind mașină, revenind acasă, întotdeauna m-am bucurat comparând, de confortul MG... Nici eu nu știu cum fac chinezo britanicii dar le-a ieșit...

[@dangroseanu1969]

Mulțumesc de informație!

[@alexconstantin3617]

Garantia 7 ani pe toata masina sau dupa 3 ani doar pe anumite piese?

[@adrianp5667]

m-ai facut sa ma abonez la cum de bine vorbesti si explici bravo ! Al meu TDI 1.7 opel astra G model 2001 in oras imi ia 6 litri de motorina si mers uneori sportiv alteori 30-55 la ora la urele de varf cu aer conditionat pornit. Ce imi place la MG ca vine cu 4 pistoane are electronica bine gandita , ambreajul umezit ca la motociclete si este mare .

[@spacecore2077]

Pot spune, fara sa imi fie rusine si fara sa ma eschivez ca au copiat Tucson. Masina asta seamana extraordinar de mult cu Tucson, forma, elemente cromate, grila din fata, spatiul ptr acoperitoarea portbagajului este identic precum cel de la tucson si evident tableta de bord. E mai ieftin, da! E mai interesant, da! Ma uit asa la el si ridc o spranceana si ma gandesc, care e marja de profit a masinilor cu care face competitie, este fair, este mai mica / mai mare?

[@CusiDespreMasini]

Asta e o întrebare buna. Și eu as fi curios de profit.

[@dragos.grigore]

Roewe RX5 2023, adică mașina pe care e bazat noul MG HS, care e un pic mai luxoasă la interior se vinde cu aproximativ 17300 dolari în China. Cred că fac destul de mult profit chiar și așa.

[@dragos.grigore]

@@AdrianHociung de ce spui că nu am avea pic de creier? De ce trebuie neapărat să insulți?

[@mihayy2000]

​@@dragos.grigore nu i chiar asa mare diferenta, nu uita ca ai taxe de import in UE plus elemente de siguranta care nu se gasesc pe modele chinezesti

[@adriancotofana7617]

Buna ziua! Astazi am primit masina. Se conduce impecabil, suspensia, ati avut dreptate este top of the top. Parca plutesti! Plecarea lina, camerele sunt super si de mare ajutor! Senzorul de oboseala si senzorul de semne de circulatie nu sunt deloc deranjate, eu deja m-am obisnuit cu ele si nu le voi dezactiva. Depasirea benzii, la fel, doar tremura putin volanul cât să nu te sperie. Deocamdata, noi o iubim!

[@CusiDespreMasini]

Asta da comentariu. De la o persoana care chiar a condus mașina. Felicitări.

[@liviudorobantu3261]

Sa vedem cat tine motorul turbo facut de GM.

[@CusiDespreMasini]

@@liviudorobantu3261 Nu e motor facut de GM. Am spus in clip, dar cine sa se uite cand deja stim tot?

[@adriancotofana7617]

@@liviudorobantu3261, lasati-ne pe noi sa ne ingrijoram! multunim

[@marianmarian7085]

@@liviudorobantu3261 este un motor modern, reproiectat.

[@ionrasitariu94]

Bine ar fi să vadă și cei de la Dacia,cum ar trebui să facă un interior la Duster!!!

[@ionutortian5885]

Dusterul se adresează altei categoria de oameni

[@stefanconstantinescu1576]

Nu se compară cu Duster decât la preț dacă este cu totul altă clasă Alte dimensiuni alte finisaje interioare alte opțiuni altă motorizare altă putere etc etc. Este în clasă cu Tiguan, Cx5 etc nu cu Duster

[@Danyk29]

Mulțumesc frumos

[@TipaLaVolan]

Let the games begin!

[@adrianparaschiv]

Mersi mult, ține-o tot așa

[@sutacalexandru9682]

Eu deja am comandat mașina !! Am făcut un test drive după care am rămas să fac actele pentru comandă !! Cel din reprezentată a spus ca anul viitor se vor scumpi între 3000 și 4000 de euro !! Dar mașina este superbă și foarte mare !!

[@marianmarian7085]

ai luat cel mai avantajos SUV de pe piata romaneasca, sa-l stapanesti sanatos.

[@sabinatocariuc3387]

În sfârșit un review mult așteptat. Felicitări. Chiar vroiam să văd părerea unui profesionist. Aici în Uk le vezi la tot pasul. O să merg să fac un drive test. Poate vă fi următoarea mașină personală. Succes în continuare

[@CusiDespreMasini]

Aștept impresii

[@cyp009]

Comparati interiorul acestui HS cu cel al Duster-ului 3. Diferenta de ani lumina la acelasi pret.

[@sebastianstoica578]

Tapiteria are garantie 12 luni. Atat. Cand incepe sa crape plasticul ce imita pielea, sa vezi atunci.

[@cristianovidiuconstantin9431]

Multumim pt review Gabi. Cum o vezi vs un SsangYong Torres?

[@CusiDespreMasini]

Peste. :)

[@AlinMarina]

Ador masina asta si chiar ma gandesc sa o cumpar, doar ca as vrea sa vad ce pret vor avea variantele HEV sau PHEV, din cauza consumului cam mare al termicei clacice...

[@lenardpap7976]

Scaunele din față, sunt ventilate?

[@manoliuliviu983]

În Spania GM este un adevărat succes

[@Theodor2013]

GM inseamna General Motors, poate ai vrut sa spu ca MG este un adevarat succes in Spania.

[@dragosanghel1]

Buna si scuze pt o intrebare ce poate fii considerata tampita su 'tipic' romaneasca!...stii cumva daca se poate monta GPL pe ea? Permite motorizarea care este cutie automata? poate-mi rasp,sunt curios si ma intereseaza sa cupar una,am auzit de la multi lucruri f bune despre ea!Multumesc !

[@bogdanpetrovici2776]

Devine tot mai evident ca masinile chinezesti sunt peste cele europene in multe privinte. Si nu ma refer doar la pret. Calitate mai buna a interioarelor, performante cel putin similare, nu fac rabat la calitatea ansamblarii etc. MG avea o masina similara (usor superioara) dpdv calitate, lux, confort. MG Marvel R electric adus inca din 2021. Acum nu se ma comercializeaza in Europa asteptandu-se noul model. Desi nu au fost aduse in Romania se pot gasi ca SH cu preturi plecand de la 26k eur cu aprox 40k km la bord. Daca chinezii rezolva si micile probleme de soft pentru partea de infotainment chiar nu mai au rival european, japonez sau corean. Si asta devine o problema majora in special pentru piata europeana. Dependenta de China devine ingrijoratoare iar CE nu face, prin masurile aberante, decat sa slabeasca potentialul producatorilor europeni . Dovada este ultima masura de a mari taxele de import cu pana la 49% pentru masinile chinezesti. SAIC care a prins penalizarea maxima nu pare sa aiba probleme (ce pret ar fi avut masina asta cu taxele vechi de 10%). In schimb producatorii europeni incep sa inchida fabricile din Europa in primul rand pentru ca nu mai vin bani din China, asa cum a declarat CEO VW.

[@corosivo]

Marș la chinezi sa dea pensie lu măta

[@syncrovanCos]

Să vezi ce fain este Foton G7 lansat în Europa exclusiv pe piața italiană! Finisaje de calitate și performanțe offroad peste așteptări.

[@arborriaeedera1043]

Și ce propui,să vină cât mai multe mașini chinezesti,cu taxa zero,iar fabricile europene sa se închidă?

[@jokerash]

@@arborriaeedera1043 cand europenii nu vor mai cere 50 de mii de euro pt niste pseudo masini, atunci or sa aiba motiv sa tina fabricile deschise ! nu stiu niciun producator european care da garantie cat e la o asiatica, iar asta e un motiv destul de bun , printre altele sa alegi o japoneza / coreeana / sau chinezeasca.

[@bogdan5748]

Nu mai dureaza mult si oamenii vor trece de bariera preconceptiilor. Altfel, pierderea va ramane a celor blocati in preconceptii.

[@ioan-sorinsurulescu2328]

Arată foarte bine Noul HS. Am înțeles că de la anul se scumpesc atât ZS-ul cât și HS-ul cam cu 3.000 de euro și că nu prea garantează prețul de vânzare între momentul lansării comenzii și primirea mașinii.

[@adriancotofana7617]

@@ioan-sorinsurulescu2328 deja varianta exclusive a crescut de la 29.100 la 29.700 intr-o luna

[@Aurel2171]

Consum autostrada la 100-130km h 8,5 pe 30km iar in data de 05-112024 pretul nu mai este 29100 si 32000 e in cateva luni 3000 in plus😢

[@camilstoenescu]

La prima vedere asa s-ar parea, raportul pret/calitate e in favoarea chinezilor. Doar ca oamenii nu sunt roboti logici si nu cumpara masini (si nu doar, a se vedea cazul Apple) dupa analize rationale in Excel. Factorul emotional, importanta imaginii de marca, traditia, istoria, presiunea sociala, trecutul personal, preferintele subiective conteaza cel putin la fel de mult.

[@CusiDespreMasini]

Contează. Dar nu atât de mult pe cât crezi. Dacia Sandero de ce rupe pe vânzări în Vest? Apple pare ca sunt best-seller, dar dacă te uiți un pic mai bine pe analize, tot telefoanele ieftine reprezinta majoritatea.

[@marianmarian7085]

Te uiti la traditie cand ai bani multi. Cand esti limitat cu bugetul si ai o familie cu 1, 2, 3 copii nu te apuci sa dai aceeasi bani pe un Audi Q2 chel, iei MG-ul asta normal. Ai multe atuuri in fata unui Audi Q2 chel, standard.

[@alexsarghi2112]

Industria europeană a stagnat în ultimii 15 ani, la ce va așteptați?

[@iulianarg2291]

Industria europeana s-a ocupat sa respecte normele de poluare. Asta e cea mai mare procupare si in momentul de fata. Nu mai conteaza clientii, satisfactia, fiabilitatea, reparabilitatea. Doar emisiile conteaza. Si asta mananca a naibii de multe resurse.

[@petculuci3773]

​@@iulianarg2291ai uitat sa spui si de profit. Au fost prea siguri pe ei...

[@soundland.channel]

Am vazut tot felul de comentarii si imi aduc aminte cum gandeste o mare parte dintre germani, lucru relevant de altfel, pentru intreaga Europa. Ei spun asa: cumparam o Toyota (vezi MG, in cazul nostru), pentru ca de aceasi bani avem mai mult decat ne dau VW sau Audi, BMW sau Mercedes.. Dar nici unul dintre cei ce merg pe acest principiu, nu a deschis capota masinii vreo data, iar daca au o roata de schimbat cheama depanarea. Dupa zece ani, se intreaba de ce masina lor are caroseria terminata, chederele prajite si in general o masina ce nu se mai poate vinde nici cu jumatate de pret pe piata second hand. Ba mai mult se uita cu invideie la vecinul cu BMW, a carui masina functioneaza inca perfect, si la care orice accesoriu inca isi face treaba ca atunci cand era nou. Diferenta aia de pret, pe care o clamati toti si incercati sa ne convingeti ca poate fi acoperita in calitate, nu are cum sa nu se regeaseasca in calitatea materialelor, in tehnologiile utiliziate si mai ales in controlul de calitate. Asa ca scutiti-ma de reviw-uri biasate pe anumite marci, care platesc vlogeri pe tot globul pentru promovarea produselor. Nu e nici o diferenta intre propaganda trollilor FSB in razboiul purtat de Rusia si agresiunea Chinei pe piata auto.

[@soundland.channel]

@@AdrianHociung Contează? 🙂

[@CristianChereji]

Cred ca incurci putin lucrurile, e chiar invers. Service-urile din Romania sunt pline de marci asa-zise "premium" germane, pe cand Toyota e drept ca sunt plictisitoare si fade inauntru, dar merg si merg. Si Toyota sau Honda sunt cele la care le tine pretul foarte bine pe cand BMW sau Merc isi pierd extrem de repede valoarea, tocmai pt ca nu e sustinuta de calitate. Stiu ce zic. Am cumparat Honda noua cu 20k, am vandut-o cu 10k dupa 9 ani si mai am exemple. In final ne luam ce ne place, unii masini, altii etichete.

[@marianmarian7085]

Tu vrei ca peste 10 ani sa mergi cu aceeasi rabla inca 10 ani ? WTF ? De ce ai tine o masina mai mult de 10 ani in conditiile in care tehnologia avanseaza din ce in ce mai repede ? O tii 7 ani cat are garantie si aia e.

[@RăzvanUrsache-s7c]

Mie altceva imi pare foarte interesant. Motorul. Deci se pare ca stiu sa facă si motoare pe benzina nu doar electrice. Mare mirare dacă nu fac si un model hybrid pe la 200-220 CP. Atunci să vezi distracție.😂😂 Eu nu am prejudecăți deloc cand vine vorba de banii mei. O să-mi fac timp sa fac un testdrive. Mulțumesc pentru prezentare. Spor

[@CusiDespreMasini]

Aha. Asta a fost o mare surpriza și pt mine. Motorul chiar se simte f bine. Rămâne sa vedem fiabilitatea pe termen lung. Aștept impresii după test.

[@jupinu]

Și cam ce motoare pe benzină zici ca știu să facă? Singurul motor pe benzină cat de cat este 1.5.

[@stevstoik6479]

Nu am avut niciodata o Dacia, dar nu inteleg comparatia obsedantă cu Duster-ul, nu exista un prezentator, care sa nu lovească in Dacia, pentru ce ? Niste masini chinezești, care nici nu stiti cum se vor comporta in timp. Am fost in showroom-ul lor din Cluj-Napoca, nici vorba de calitate superioara la interior, motoare modeste, consum marisor, nerafinate, am facut test-drive, antifonare modesta, nerafinate din nici un punct de vedere si nu, nu este mai frumoasa decat Duster, mai bine cumperi un Suzuki decat asa ceva , raportul calitate/pret este mai bun

[@CusiDespreMasini]

De bine ce am zis ca nu e un rival pentru Duster 🤦

[@stevstoik6479]

Nu mă refer la dimensiuni, calitatea materialelor este îndoielnică la MG, eu conduc un Peugeot 2008, in curând trec la un 3008 Hybrid care va costa , cel mult 33000 EUR, prefer să plătesc în plus 4000 EUR peste prețul MG HS, este cu 5 clase peste el

[@mirceabotea3647]

Duster Hibrid consumă 5 ăsta 10...11..in oraș ..

[@CusiDespreMasini]

@@stevstoik6479 Nu cred ca ai mers cu HS-ul nou. Pentru ca daca ce ai descris in primul comentariu e experienta ta cu noul HS inseamna ca ai reperele date peste cap. Motorul nu e deloc lipsit de rafinament, antifonarea nu e deloc modesta si nici materialele. Astea sunt mituri vechi, regurgitate de ani de zile pe internet. Departe de mine sa iti spun sa nu iti iei 3008. L-am testat si eu si mi-a placut. Dar la pretul de baza, de 33.000 de euro, nici nu te apropii de ce primesti pe HS. Numai arunca un ochi peste specificatii si peste motor (1.2, 3 cilindri, 136 CP vs 1.5, 4 cilindri, 170 CP). Recomand o tura cu noul HS.

[@CusiDespreMasini]

@@stevstoik6479 Si totusi, unde am zis eu ca asta ar fi rival pentru Duster?

[@VladFilipT]

Mie mi se pare ca li se cântă prea mult în strună. Am fost și am văzut generațiile anterioare, tot așa, super lăudate pe youtube. E adevărat ca îți iau ochii cu anumite detalii și dotări însă dacă te uiți atent la mici detalii, calitatea nu este chiar ce trebuie. Și până la urmă ce este așa spectaculos să dai aproape 30 mii de euro pe o mașină făcută în China, cu motor de 1.5 și cutie de viteze cu dublu ambreiaj. Probabil prețul ei real este vreo 15.000 usd în China, restul sunt taxe vamale și capacul vânzătorilor. Prefer un Kuga făcut în Spania la 26.000 euro care are și cutie cu convertizor, sau o Skoda Kodiaq care acum la ofertă este tot 29.000 cu automată și motor benzina

[@CusiDespreMasini]

Fiecare e liber sa cumpere ce crede ca i se potrivește mai bine. Dar eu sunt pregatit sa pun bani grei pe masa ca nu poti sa iei Kuga sau Kodiaq cu aceleasi dotari la aceeasi bani. Cat despre sustinut industria europeana (ca ai mentionat ca de Spania), fiecare face cum vrea. Dar nu stiu cati vor fi dispusi sa sustina industria cu banii lor.

[@dkm5737]

În viitorul apropiat producători europeni vor fi istorie dacă nu își dau cu reveneala. Dacă ne uitam atent toți producători asiatici reușesc să livreze mai multa mașina în același preț sau mai ieftin vs europeni. Și asta în condițiile în care se plătesc taxe vamale. Povestea asta că este chinezeasca nu prea mai ține, producători de piese sunt tot aceeași care livrează piese și către producători europeni și siguranta de 5*.Este un brand care are acoperire naționala cu peste 20 de dealeri și vine cu o garanție plus asistență rutieră pe care nu o găsești la producători europeni. Mașina asta dacă avea o emblemă din grupul WAG avea un preț de pornire de la 45k euro in sus. 19:37

[@KOKOCHANEL10]

​@@dkm5737 Hai sa ne uităm pe marja de profit a producătorilor europeni,lăcomia o să le aducă pieirea.Trist este că sunt familii care își câștigă existența în industria auto, iar capitalul nu o sa mai rămână în EU ci o să migreze in Asia.

[@alxdava2004]

​@@LenovoLenovo-g2fAi înghițit și tu gălușca asta? 🤣🤣🤣 Ăia au second-hand doar mașini de colecție, nu să meargă cu ele.

[@sil778]

Eu am văzut vechiul model de hs langa un Tucson într-o parcare. Pai hs-ul părea de jucărie pe.langa tucson, și nu exagerez.

[@herculetherculet3097]

Lynk&Co 08 EM P ,cînd o să o prezentați ?

[@CusiDespreMasini]

Momentan este adus doar 01. La anul e posibil sa vina și 08

[@andreicrt13]

Eu recomand să citiți păreri pro/contra din UK …. 👍🏻

[@ioancosofret6734]

Salut! Ai aflat acum cum pot sa concureze europenii cu masina asta, care costa 29.000 de euro? Au bagat taxe su nu mai costa 29.000.

[@jobyEN]

Sunt uimit de cât de bine arată atât la interior cât și la exterior în gama asta de preț! Să fie oare și fiabilă în timp?

[@CusiDespreMasini]

Asta vom vedea în timp

[@alxdava2004]

Ai 7 ani garanție sau 150.000km. Ar trebui

[@sebastianstoica578]

@@alxdava2004, tocmai ce vazusem un video englezesc despre cele mai nefiabile masini. In top 10 , MG ocupa locurile 5 si 2 cele mai proste masini. SI colac peste pupaza, garantia aia de 7 ani este doar pentru anumite componente; oamenii din acei top au trebuit sa plateasca din buzunarul lor majoritatea reparatiilor.

[@DariusDRB]

2:54 iti spun eu ce. Vor impozita si mai mult masinile chinezesti. Si asa doar noi v-om avea de pierdut….

[@CusiDespreMasini]

ASta zic si eu. Cel mai probabil noi vom avea de pierdut.

[@dariehr7946]

Extraordinara masina! Aleg Mazda! 😎

[@alydavid8635]

Salut ,asistenta rutiera unde o primesti la achizitionarea masini ?

[@CusiDespreMasini]

Ți-o oferă cei de la MG. Din câte am înțeles e vorba despre cei de la @Autonom. .

[@elzorab1]

În " Sondajul anual de satisfacție a proprietarului Driver Power 2024 " din Marea Britanie, firma MG a ieșit pe locul 32 , ultimul din clasament, dar la distanță mare de locul 31. Asta pentru cei interesați.

[@iondaniel2076]

arata bine masina ,singurul minus este ecranul mare de pe bord,parca nu este de acolo😁

[@ionmalaescu5305]

După cum am spus acu 2 zile a inceput războiul comertului cu China!😂😂😂

[@sileniu]

Problema principala pe care nu am cum sa nu o evidențiez este ca, atunci când o sa vrei sa o vinzi ( peste 5 ani + ) , o sa-i găsești foarte greu un nou proprietar.

[@danielmunteanu9775]

Felicitări! Am absorbit orice cuvânt spus ! Concentrare maxima de informații pe orice secventa ! Deja am programat un test drive cu acest model . Mult succes !🎉

[@uncapcaun515]

MG HS nu concureaza cu Duster, ce rost are sa-l amintesti?

[@mirceabotea3647]

Duster la prețul ăsta este hibrid ...consum maxim 5 in București ..eu am....asta sare și de 10..cumpără tu ..dacă te incântă materialele mai bune...adică plastic..nu piele..mai compară și cu Tucson..ford Kuga..Kia...!!!

[@CusiDespreMasini]

Pai ce am zis eu în clip? Nu mai înțelegem româna?

[@stefancristian4072]

​@@mirceabotea3647MG are și el variantă hibrid pe ZS care tocmai ce a apărut pe piața din România și sunt absolut convins că este din multe puncte de vedere peste Duster hybrid. Și DA este sub Duster la un capitol esențial prețul.

[@crimsonlightbinder]

​@@CusiDespreMasiniești și prost și agresiv. Cel mai rău reviewer mănânci rahat cu acest coteț chinezesc pe care nu l-ai fi primit "primul" la review dacă nu ai fi promis că îl lauzi până în cer

[@syncrovanCos]

​@@mirceabotea3647Și eu mă gândesc să iau Duster hibrid. Sper să-și păstreze o valoare de revânzare decentă în 3-4 ani.

[@vali22T]

Pentru cât e de mare cred că tracțiunea integrală ar fi foarte bună. După părerea mea tractiunea integrală la un SUV nu este neapărat pentru mers pe coclauri. Este foarte bună pentru stabilitatea si ținuta de drum. Deasemenea cred că pentru "faimoasele" bipuri (limită de viteză) etc.,via Ursula, ar fi fost elegant un buton fizic, general , dr dezactivare. Pentru că bănuiesc că se reactivează la fiecare pornire a motorului . Deci trebuie să stai să scormonesti prin meniuri de fiecare dată. La marca "locală " de automobile există așa ceva

[@CusiDespreMasini]

Asa e legea... Da, fiecare producător implementează propria soluție de dezactivare. La MG trebuie sa intri în meniu

[@vali22T]

@@CusiDespreMasini superenervant. Eu am un Korando dinainte de tâmpenia asta. Deja mă enervează start-stop-ul și lane-assist (la care am butoane de dezactivare). Acum și la Korando este tot din meniu dezactivarea bipurilor pentru viteză. Pentru mine existența unui astfel de "dezactivator" ar fi un criteriu important la achiziția unei mașini pe vremurile astea. Mulțumesc pentru răspuns.

[@bogdanbogdan6608]

Botul seamănă cu Vw Tiguan 😊

[@aldearadu5219]

Maina dispune de stop and go la cruise control adaptiv ??? adica se opreste singura si porneste cand stai in trafic ?

[@CusiDespreMasini]

Da

[@florintrandafir7573]

Arata f bine masina !

[@gabrielradu4070]

Va cer o parere, pentru ca vreau sa-mi cumpar o masina si nu stiu ce sa aleg intre un Renault Austral la 30000 euro si noul model MG HS la 29000 euro, masina as dorii sa o tin macar vreo 10 ani. Ma intereseaza numai parerea despre cele doua masini . Multumesc !

[@CusiDespreMasini]

Eu zic sa mergi cu ambele. Vei găsi singur răspunsul.

[@andreivasile9193]

Si eu am bugetu asta si ma gandesc tot la cele dau dar ma ma uit si la tucson 1.6 mid hybride 7dct tot la 29.750 euro .

[@vairinei]

Austral as lua eu. Vine cu Android si finisajele sunt f bune.

[@adriancotofana7617]

@@gabrielradu4070, eu am primit HS-ul. Deocamdata nu am ce sa ii reprosez. Acum, decizia va apartine. Nu tineti cont de parerile negative, mergeti si faceti un testdrive cu ambele si asa va decideti!

[@gabrielradu4070]

@@adriancotofana7617 Multumesc !

[@iulimihai]

Salutare 🙋‍♂️ Noul MG HS are in standard dublu climatronic? Sau se poate opta pt dublu climatronic?

[@CusiDespreMasini]

@@iulimihai am zis in clip : versiunea de baza nu are dublu. Cea de top are.

[@sil778]

Masina asta tinteste direct firmele de inchiriat masini. Prin europa am vazut ca ofertele de vw au scazut apropae de 0, in schimb mawlsinile chinezesti cred ca se apropie de 30-40% din oferta.

[@ionilie-yy9jf]

Europenii au prețuri nesimțite.

[@nelutufarcas2011]

Pentru ca angajații care lucrează la ele au salarii mari

[@VladFilipT]

@@nelutufarcas2011 europenii plătesc salarii mari, respectă fel și fel de reguli mai bune sau excesive da le respectă, mulțumesc sindicatele, plătesc impozite și fel și fel de contribuții.

[@ioan-sorinsurulescu2328]

@@ionilie-yy9jf Eu sunt curios care este ponderea procentuală a salariilor în prețul unui autoturism că să vedem dacă diferența este doar din salarii. Eu cred că este și în tehnologie, eficiența muncii etc.

[@aparausanu]

​@@nelutufarcas2011gresit. Preturile masinilior europene au crescut exponential. Salariile nu. Nivelul de trai in europa s a deteriorat constant in ultimii ani.

[@petculuci3773]

​@@nelutufarcas2011nu as da vina pe angajati,ci pe actionari. Cred ca salariile sunt mai mari decat in Romania,dar crede-ma ca nu sunt chiar asa ametitoare. Ce explicatie gasesti ptr coreenele produse chiar in Korea? Acolo costurile sunt si mai mari.

[@andreivasile9193]

Ce sa aleg intre modelu asta si tucson mid -hybrid ? vad multe comentarii si pareri despre cutia de la 7dct ca ar avea probleme cu ambreajele . Ne poti spune ceva legat de cutia 7dct ?

[@CusiDespreMasini]

Da. Cutia DCT a celor de la Hyundai a avut probleme în trecut. Pe de alta parte, cutia celor de la MG nu a fost supusa rigorilor timpului, pentru ca e noua.

[@marianmarian7085]

Cutia de la MG HS este copiata ca principiu de la VW-Audi, reproiectata astfel incat acum este cu ambreaj umed, nu uscat cum e la grupul VAG. Asta inseamna ca lucreaza la temperaturi mult mai mici deci uzura si defecte mai putine. Ar trebui sa fie foarte fiabila. In plus este setata sa raspunda un pic mai lent fata de cutiile VW-Audi astfel incat sa nu mai smuceasca si din nou sa fie mai fiabile.

[@elzorab1]

Fără 7dct !!!

[@mihayy2000]

Intre MG HS si Tucson ce recomanzi, mai ales ca s apropiate preturile de lista? Entry sunt 25.600€ vs 27.000€, dar si Hyundai iti mai da o reducere astfel ca ajung sa coste la fel versiunile de baza.

[@andreivasile9193]

si eu sunt in dilema asta :D

[@freshtoxick]

Iti recomand Tucsonul din moment, ce Hyundai este cotat unul dintre cei mai buni producatori legat de fiabilitatea masinii, cu istoric intins si cu cel mai vandut SUV din clasa sa.

[@stormxxl766]

Este la fel de confortabilă ca un tiguan?calitatea materialelor e asemanatoare ?in ce fel amenintă ?🙃

[@iasikistan7310]

@@stormxxl766 saic produce vw și audi pt China. Platforma mg HS e de Tiguan. E la jumătate de preț pe dotări similare. Mg are creșteri procentuale de vânzări cu 2 cifre. Amenință la propriu.

[@CusiDespreMasini]

Are suspensie mai buna decât Tiguan... Iar calitatea materialelor e cel puțin la fel.

[@stormxxl766]

@@CusiDespreMasini îs sceptic momentan și mai rămân o perioadă pe vag .concurenta dealtfel e bună .mai bine sa fie decât sa nu fie

[@CusiDespreMasini]

Mergi și condu una

[@adriancotofana7617]

@@CusiDespreMasini confirm aspectul legat de suspensie. E ceva ce nu pot descrie, plutesti!

[@saibamoe]

Emisii CO₂ combinat¹: 168 g/km DAMN, 178 are honda mea cu 2.0 de acum 14 ani consumul la asta e cu 1-2-3 litrii mai putin ca la a mea, macar atat pentru 12 ani de evolutie I guess. pe autostrada am cam la fel ca asta..... mi se pare putin pentru 12 ani de cand e jaful meu cu atatea similaritati Pret lista totusi 30.000 Da da da rabla, ajutor de la stat etc il duce mai jos, dar parca mai bine iei o toyota frate, stii ce cumperi, mecanicii mai stiu sa repare toyote, etc, toyota nu se joaca cu piesele OEM de schimb, pe cand cu chinezii, nush ce o sa fie in 7 ani daca am nevoie de o piesa anume, dar poate o fi ok Totusi, firma care detine MG parca este detinuta de statul chinezesc, xi ji ping, comunism, escroci mai mari ca politicienii nostri iar aia chinezi criminali si rapitori de organe... parca as trage o linie frate HAI ca deja....esti cam ..... Cum adica nu stii de ce chinezii le pot face atat dfe ieftine? Statul chinezesc subventioneaza MASIV masinile in special cele EV, mai ales daca e FIRMA DE STAT cum e MG Ei vor sa vanda la preturi mici nu prentru profit ci pentru RENUME, popularitate, crestere in marketing, word of mouth, etc sa isi cresca piata de potentiali cumparatori, ca mai apoi peste ani zeci de ani sa devina mai competitivi la preturi, e treaba de termen lung. Dar sa nu stii de ce, mi se pare BS si ca si cum nu vrei sa le dai un renume prost pentru aceasta strategie a lor.

[@CusiDespreMasini]

Ca idee, testele și cifrele pentru Honda ta sunt făcute pe alt ciclu de testare. Dacă e sa criticam, sa știi ca are același consum ca echivalentul de la grupul VAG. Ala are un consum mai bun în oraș ca e MHEV. Dar cam atât. Și Arată-mi și mie ce SUV Compact de la Toyota îți iei cu 29.000 nou.

[@CusiDespreMasini]

Motoarele au fost bazate pe GM. Nu mai sunt. Pentru acest segment de preț, e ok performanta. E decenta. Nu vei face curse cu ea. Dacă asta vrei, uita-te la alta mașina. Și alți producători oferă mai puține resurse la bani mai multi. Consumul nu e mare, e la fel ca la Formentor, de ex. Poti vedea clipul cu el de pe canal.

[@crimsonlightbinder]

preț de dumping pentru a distruge competiția un moment în care ei vor oferi singuri cu preț real. Mașinile chinezești ar trebui sa fie interzise in Europa, dar problema e că tocmai BMW, Mercedes și alți producători europeni nu vor că UE să strice relațiile cu China ca să nu piardă ei piata aia, de parcă ar juca cu aceleași reguli

[@danutababei9922]

@@crimsonlightbinder de ce sa fie interzise masinile chinezesti pe pietele europene? Dimpotriva, piata trebuie sa fie deschisa incat produse diverse sa fie accesibile oricarui consumator. Daca sunt proaste, sigur nu se vor vinde.

[@ovidiubaescu9198]

@@danutababei9922 Piata trebuie sa fie deschisa , dar sa respecte toti aceleasi reguli. Nu unii sa fie subventionati de statul chinez ca sa acapareze piata , dupa care sa faca si preturile. Chiar e asa de greu de vazut?

[@dragos.grigore]

Mâine sau poimâine îmi ajunge varianta Exclusive automată, abia aștept să o conduc! Legat de schimbarea sunetului la muzică, cred că dacă dai swipe de sus în jos poți ajusta volumul, dar atunci cred că va fi pentru totul din mașină, nu sunt sigur. Ceea ce ai simțit că mișcă volanul e de la cruise control, partea de lane assist, se ia după marcaje astfel încât să păstreze mașina pe lane, cred că se poate dezactiva din MG Pilot Mai e de menționat și aplicația prin care poți să verifici combustibilul, temperatura interioară, poți porni încălzirea în scaune/AC/oglinzi/lunetă sau deschide/bloca.

[@CusiDespreMasini]

Da. Are și aplicație.

[@adriancotofana7617]

La ce reprezentanta ati comandat-o? in cat timp v-a spus ca ajunge si de fapt cat a durat? Intreb asta pentru ca si a mea trebuie sa vina si voiam sa vad ce timp are. Va multumesc.

[@dragos.grigore]

@@adriancotofana7617 Alba Iulia. Mașina a fost în bulk-ul care ajunge în Koper, Slovenia pe 18 septembrie. Cele care au ajuns deja la dealeri și pe care le vedem în videoclipuri sunt cele care au ajuns în Koper pe 28 august, deci undeva la aproximativ 2 săptămâni mai durează aducerea lor la dealeri după ce ajung în Koper. Probabil la dealerii din orașe mai mici ai mai mari șanse să găsești în stoc. Eu am fost undeva pe la mijlocul lui septembrie și mi-a zis că ar urma să vină pe la final de septembrie sau început de octombrie.

[@dragos.grigore]

⁠​⁠@@adriancotofana7617Alba Iulia. Mi s-a zis la jumătatea lui septembrie că vine la finalul lunii

[@adriancotofana7617]

@@dragos.grigore super! drumuri bune!

[@nicolaenan1175]

Dar cu motorul ce faci? E submotorizat și deranjant de zgomotos, mai ales pe modul sport.

[@marianmarian7085]

Submotorizat la 170cp ??? Zgomotos cand ? Cand accelerezi blana ? Vrei sa fie ca un Mercedes S Class ? :))))))))

[@eduardbarbu7886]

Eu zic sa asteptam 3-4 ani pt a vedea fiabilitatea .Asa s-a intamplat si cu auto electrice dupa 3 ani piata spune nu .

[@mariusdarius9116]

😂😂🤣🤣🤣

[@inastratan9995]

Spune nu ,pentru că sunt scumpe!!!

[@danielveres9728]

Ți se pare ca astea europene de vreo 10 ani incoace stau bine la fiabilitate ?

[@sil778]

Nu are nicio treabă cu electricele. Mașina asta se vinde pt ca e ieftina. Electricele sunt mai scumpe decât termicele, de aia nu se vând. Faza e că are și garanție mare, nu prea te interesează fiabilitatea. Și am tot văzut prin străinătate, la firmele de închirieri, o grămadă de vechiul hs, multe cu peste 80.000km. și funcționau bine. Tind sa cred că nu sunt probleme deosebite legate de fiabilitate.

[@741255]

Electricele sunt mai scumpe și mai bine echipe iar cei care și-au permis sa le ia și au fost interesați de mașini mai bune și-au cam luat. Așteptăm electrice mai ieftine și își vor permite mai mulți oameni. Unele electric mai ieftine chiar de la MG.

[@AlexandrustancuEmisar]

Bravo

[@mihneaconstantin595]

Ce m-ai certat tu acum 3 ani când ți am spus la un clip ca vw e cu un picior în groapa și ca tesla și chinezii ii vor omorî. Șansele să supraviețuiască legacy (producătorii europeni) sunt mici. E trist, dar asta e adevărul. Deja MG a pus probleme în România, inclusiv Daciei. Urmează o perioada de 1-2-3 ani foarte interesanta în industria auto. Daca sunteți indeciși în achiziția unei mașini eu va sfătuiesc sa mai așteptai. Vor veni atâtea mașini interesante în Europa încât producătorii clasici vor fi obligați sa scadă prețurile drastic. Prețul e imbatabil la ce oferă mașina asta. Nu există rival în industria auto clasica care să concureze cu mașina asta, raport calitate - preț. Nu am mers cu ea, dar se vede calitatea și din poze. Singurul lucru care ii lipsește e un motor full hybrid. Daca as vrea o masina noua în gama asta de preț, as lua MG ul asta cu ochii închiși.

[@CusiDespreMasini]

Câteva mențiuni totusi: 1. Nu toți producătorii chinezi au produse de calitatea asta. Mai ales pe termice. 2. Nu toți producătorii chinezi au o rețea de dealeri atât de bine dezvoltata, care să ofere suport tehnic atât de bine. 3. Sper ca UE nu va sta degeaba și nu va lua nicio măsură. 4. Trebuie sa vedem ce fel reacționează producătorii europeni și clienții europeni. Va fi foarte interesant.

[@manu144x]

Așa s-a zis și în anii 70 când au venit japonezii în US. Și producătorii s-au adaptat, n-au avut de-ales. E adevărat însă că în ultimii ani producătorii europeni au făcut fix ce făceau producătorii americani în anii 70: toți vor cât mai premium, cât mai scump, toți vor să meargă cât mai sus pentru că acolo e profitul. Doar uitați-vă la VAG ce-a făcut cu Passat-ul, practic se bate cu Audi și BMW în categoria aia, pe când altădată era clar mașină medie, acum vrea să fie de lux. Și Skoda cu Superb la fel, e o mașină de premium practic. Și Dacia a început undeva, azi are modele de 30k euro. De ce? Toți vor spre premium, premium, premium.

[@mihneaconstantin595]

@@CusiDespreMasini da, si eu sunt curios ce va face UE. Eu nu cred ca soluția de suprataxare a producătorilor chinezi este o soluție buna. Pe principiu, la tine acasă închizi poarta și dai drumul la câini ca să nu între nimeni dar e degeaba. Suprataxarea chinezilor va face doar sa amâne inevitabilul și sa amplifice dezastrul final. Vw se va întâlnii cu chinezii pe alte piețe (china, America latina, India) unde ii vor zdrobit fără mila. Eu nu vad ce soluție logică poate sa aplice UE ca să ajute producătorii europeni. Dacă vor renunța și vor accepta vânzarea de mașini termice după 2035,vor face și mai rău. Producătorii se vor culca în continuare pe o ureche ca au voie sa vanda ICE dar nu va mai fi nimeni care sa le cumpere. Nimeni, întreg la cap nu va mai cumpăra un ICE în 2035. Cred ca doar susținerea lor de către guvernare va ajuta, dar degeaba dacă nu vor scoate un produs completiva.... Un golf electric și nu golf 8 electric, conceptul de Golf, de mașină ieftina, accesibila omului de rând, fiabila și robusta.... Dar nu cred ca vom vedea asta,din păcate. Care crezi că sunt masurile care trebuie adoptate de UE?

[@CusiDespreMasini]

Am mai zis și în alte clipuri, cred ca o soluție bună ar fi sa facă ce au făcut chinezii când au venit europenii acolo: sa oblige companiile care vor sa vânda în Europa sa aibă producție aici. Asta va aduce locuri de munca, investiții și va mai creste costul de producție, aducând probabil preturile mai aproape.

[@MrTHEljack]

​@@manu144xAudi e parte din VAG 😊

[@bogdan_ro5321]

Stai linistit. Nu dau faliment or sa vinda tot chinezilor :))

[@adit552]

Eu am un DS 4 din 2012 cu interior de piele.. Sunt curios cum va arăta această mașină când va avea 12 ani trecuți, ca a mea și 200k km... Nu am nici o ruptură sau fisură pe nici un scaun!

[@marianmarian7085]

Masinile occidentale se tin in general 5 ani. De ce ai tine un MG HS 12 ani ? De ce nu l-ai tine 7 ani cat are garantie ca sa nu ai batai de cap ?

[@jokerash]

ce uiti tu sa spui in rant-ul asta, ca ar trebui sa compari alt brand cu un model facut tot in 2012, cand inca se mai faceau masini care sa tina. e fix o hatereala gratis, ce ai spus aici. Nu stiu ce om intreg la cap tine o masina mai mult de 7-8 ani, chiar si in RO, decat daca e vreun model rar/clasic...etc

[@LaurentiuNastase-q7j]

Chiar asa? Tot in China se fac iPhone si Samsung si multe altele cu "stea in frunte". Si aparate medicale (Philips, poate si altele). N-as vrea sa traiesc vremurile in care China sa zica stop si sa nu mai livreze nimic in intreaga lume. Se pare ca depindem de ei, vrem sau nu vrem... La min. 31:41 - De ce trebuie sa mentionam intotdeauna pentru "tugulani" in cat timp atinge suta? Nimeni, dar chiar nimeni, nu poate atinge performantele astea (vorbesc de clientul final), performante realizate in mediu controlat, de PILOTI profesionisti. Parerea mea si probabil nu numai, sa te deplasezi din A in B nu-ti trebuie sute de cai putere... Si ar mai fi multe de spus!

[@vairinei]

La 29k gasesti noua skoda kodiaq. Ce e drept cheala dar e o clasa superioara si are ceva dotari. Motor 1.5 cu turbina mild hybrid, cutie automata, senzori de parcare, camera, haion electric, jante de aliaj. Nu vad de ce ai alege la aceasi bani MG-ul…

[@CusiDespreMasini]

Pai se mișcă mai bine, are mai multa putere și ai mai multe dotări, mai multa garanție. Pot fi toate motive de luat în calcul. Mașina își va dovedi utilitatea și atractivitatea în timp. Iar pe suspensie e peste Kodiaq, având în vedere mașinile pe care le-am testat eu. Din câte am înțeles, probleme Kodiaq-ului au fost rezolvate între timp. Va trebui sa îl mai iau o data la test sa vad ce s-a schimbat.

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”❤

[@iulianbolovan539]

Hai să-i facem un...ce?(14:18) E extrem de deranjant folosirea excesivă a limbii engleze. Închid și merg în altă parte. Avea dreptate d-nul Pruteanu. Pe tine nu te deranjează împletirea asta excesivă a limbii engleze cu româna chiar și atunci când nu e nevoie?

[@CusiDespreMasini]

Nope.

[@CusiDespreMasini]

Aaa, scuze, tu nu știi ce înseamnă "nope". Am vrut sa zic 'nu'.

[@iulianbolovan539]

La 14:18 zici "build quality check"- verificarea calității construcției, sau calitatea interiorului. Te urmăresc în continuare că-mi plac prezentările 😉, dar cred că ar fi mai bine dacă nu ne-am englezi când nu e cazul (am observat în mai multe prezentări). Succes!

[@soldierleonard]

Faza stii care e? Ca multi alti ´´utuberi´´ vad asta si ´´se seteaza´´ involuntar pe englezificari aiurea . De asta o intalnim tot mai des , pentru ca sigur si el a vazut asta la altii cand a inceput cu utube-ul. Bafta!

[@boo8093]

@@iulianbolovan539 Din cele 2 răspunsuri de mai sus ale lui ai impresia ca înțelege ceva? Face misto ca bolovanul ca asta este nivelul.

[@hereaioan3379]

Are un prieten de vreo 6 luni,e gri inchis noaptea si la umbra dar la soare se duce in maro ceva bordeaux ( nici el nu stia) Masina super f performanta insa consuma…1.5 benzina daca nu ma insel are consum cam de 8,5/100

[@CusiDespreMasini]

Pai și ce ai vrea... E mare. Nu mi se pare consum mare. E în linie cu celelalte din segment cu motorizări similare. Asa cum am zis și în clip.

[@jeanvaljean1475]

Bun. Sa trecem la lucruri serioase, ca frumoasa si virgina era si bunica acum 70 de ani. Știe cineva daca motorul e ceva nou sau e testat pe alte mașini in ultimii zece ani?

[@CusiDespreMasini]

Pai am zis eu în clip. Succes!

[@georgepigui4090]

Cred că era mai bun un titlu-''Panica la vânzare masinilor in Europa ''-in viitorul apropiat

[@walterbonatti8450]

Nu e panica, man.

[@CusiDespreMasini]

Bine man

[@CristianDobre-y1t]

Salut, felicitari pt video. O mica precizare, foarte milti de foarte. Prea multi. Salutari

[@marianivan5935]

MG ameninta pe cei care care nu sunt informati... despre fiabilitate, mai vorbim...

[@cantipop]

Cum vezi comparația cu un Hyundai Tucson?

[@CusiDespreMasini]

Am spus in clip. Putere mai multa la MG, Cutie automata inclusa in 29.000 de euro, mult mai bine echipata, mai spatioasa.

[@LudovicSchreiner-n9m]

Mâine o ridic din reprezentanța.mersi pt informații prezentate

[@CusiDespreMasini]

Sper sa revii cu feedback

[@alexaxel1695]

MG 7 exista in Ro? Ms

[@CusiDespreMasini]

Inca nu

[@MihaiD-x3w]

De cand un consum de 11 este considerat bun ??

[@CusiDespreMasini]

De când traficul în București înseamnă că mai mult stai decât te misti

[@MihaiD-x3w]

Aproape orice masina cu motor termic pe benzina consuma tot atat, iar daca mergem catre myld hybrid consumul arata mult mai bine.

[@CusiDespreMasini]

Nu neapărat. Mild Hybrid de foarte multe ori e praf în ochi. Sunt puține sistem MHEV care chiar reduc consumul. De ex, noul eTSI de la VAG e destul de eficient în București. Am scos 9 cu el pe un Formentor. Pe un Ford Puma cu motor de 1 litru, 170 CP MHEV consumul a fost tot 11-12. Motoarele 1.2 de la PSA consuma cam 10-11 în București.

[@allyoucouldate9510]

nu mi se pare deloc o oferta excelenta, pe site MG zice de la 25600euro, pai la pretul ala cam gasesti multe alternative europene mult mai calitative. de ce spun mai calitative, pai chinezariile stii cum sunt, afara e vopsit gardul si inauntru leopardul... de exemplu, are keyless entry/go, dar e cu relay attack protection? sau iti fura masina in orice parcare din Bulgaria...

[@CusiDespreMasini]

Care sunt alternativele alea pe care le găsești la 25.600? Hai sa zicem și echipate la fel.

[@allyoucouldate9510]

@@CusiDespreMasini Renault Arkana

[@CusiDespreMasini]

Care e mult mai mic? Care are preț de pornire 26.350. Și vine cu 140CP vs 170. Și care are portbagaj mult mai mic? Și spațiu mai puțin? Și jante de 17 la banii aia? Și tapițerie textila. Fără reglaj lombar. Fără senzori de parcare fata? De camera ce sa mai zic... Da. E și Arkana o varianta.

[@allyoucouldate9510]

@@CusiDespreMasini mult mai mic?? are 4568mm si 513l portbagaj, mai mare ca HS care are 507l. pretul actual HS e cu promotie, si Renault are promotii acum. HS are 170 cai care mai mor din ei in urmatorii ani... ce fiabilitate are chinezaria aia de motor?

[@CusiDespreMasini]

@@allyoucouldate9510 4630mm lungime HS, ampatament mai mare, spatiu mai mult la interior. La portbagaj e doar spatiul de deasupra, ai mult si dedesubt si la Arkana presupun ca nu 'mor caii'. Deci da... Sa nu mai zic de calitatea materialelor folosite, si de dotari, repet. Iar 25.600 e pretul standard, nu e cu promotie, poti primi promo 500 de euro discount. Succes sa scoti discout la Renault.

[@nelutufarcas2011]

Mi se pare ca au copiat Tucsonul aproape la tot. Ca tehnologie, nu ca design

[@crimsonlightbinder]

Un pic de kuga, un pic de Tucson, un pic de jaguar i-pace

[@nelutufarcas2011]

@@crimsonlightbinder da. Mi-a atras atenția asemănările cu Tucson-ul pentru ca tocmai am cumpărat unul luna asta. Mi-e familiar 😃

[@VladFilipT]

@@nelutufarcas2011 de ce se plătești pentru design când poți să iei de peste tot câte ceva

[@MrFloryn88]

Nu o să amenințe niciodată producătorii japonezi, poate doar la preț, ca la fiabilitate nu o să fie precum Toyota de exemplu. Sunt făcute să îți i-a ochii și cam atât. Eu unul momentan nu as cumpăra asa ceva. În UK MG sunt foarte proaste, la fel și în Australia. Și asta o spun de la prieteni care locuiesc acolo de mai bine de 10 ani. La noi în România văd că sunt lăudate de parcă ar fi reinventat apa caldă sau mersul pe jos. De un singur lucru ma bucur și aia este concurența pe care o fac la preț. Iar ca idee, prefer să dau mai mult sa cumpăr o Toyota Corolla Cross decât asta. Te salut 😊

[@alx6192]

pai iti zic eu ce sa va intampla: cel mai probabil se vor plusa taxele pentru producătorii chinezi și le va da în cap, iar ei nu vor mai vinde in Europa. Un lucru e cert: m-ai facut foarte curios.

[@1happydream]

Prova ECCELLENTE ! Serve il motore Hybrid + che MG monta già su tutta la gamma. Appena lo metteranno su questa HS , allora sarà perfetta. Al momento consuma TROPPO e non ha la Certificazione "Eco" ( che diventerà obbligatoria x la città) !

[@adit552]

Meniul tabletei foarte ascuns, ai nevoie de o grămadă de timp înainte de a putea porni, iar în timpul mersului va fi un coșmar să mai faci vreo setare.. 😉 😂

[@adriancotofana7617]

@@adit552, ai foarte multe scurtaturi pe ecranul principal. Dupa o zi, deja te obisnuiesti

[@adriancotofana7617]

@@adit552 nu este deloc ascuns, chiar foarte bine structurat. Comenzile pe volan ajuta mult plus ca mai sunt 2 comenzi pe volan ce pot fi adaptate in functie de necesitate.

[@adit552]

@@adriancotofana7617, Vlad spune clar în prezentare că dacă vrei să dezactivezi tote prostiile, meniul este destul de ascuns și îți ia ceva timp până le dezactivezi ca să poți porni. Regula numărul 1: butoanele sunt sfinte! 😉

[@stefanp.9222]

Concurentii reali ai acestui model sunt Tucson si Kuga. Sunt cam la acelasi pret, insa pe acele modele poti lua si alte motorizari/tractiuni. Imi place interiorul asta de la MG. Sistemul infotainment pare cam lent si banuiesc ca pe viitor vor fi probleme, mai ales dupa cateva update-uri (daca se vor oferi), cand partea de HW va ramane in urma. Ca exterior arata bine in mare parte, dar are si cateva unghiuri mai ciudate. De asemenea, la ce putere are, ma asteptam sa fie putin mai rapida pana la 100kph. Dar poate cine cumpara asa ceva nu e interesat de acest aspect.

[@mariusdarius9116]

Doar romanii sunt interesati de 0-100, ca la 10-15ani, de parca in oras faci doar 0-100 😔😔😔

[@stefanp.9222]

@@mariusdarius9116 daca o iei pt oras, nu iti pui problema de 0-100. Dar mai sunt oameni care folosesc mult masinile in afara, unde performanta 0-100 slaba data de producator se translateaza intr-un 80-120 slab.

[@CusiDespreMasini]

Nu neapărat.

[@LiquidSens3]

Cumpara-ti acum pentru ca in curand UE va impune 45% tariff tax :))))

[@salvatorelongo8958]

Solo per le auto elettriche, non per i motori termici, né per i mild hibryd, né per i full hibryd.

[@The_KiteRunner]

Am să spun fix ca la Tesla. Dacă am bulit oglindă și dau un logan pe ea și aștept 6 luni până la un an să vină din alt continent nu mulțumesc.

[@CusiDespreMasini]

Toată mașina e 29000. De ce ai da un Logan pe o oglinda?

[@danielghitescu3870]

Nu știu de ce te tot scuzi că iei bani de la un producător. Mie mi se pare firesc și normal să iei atâta timp cat promovezi un produs pe canalul tău care este muncă și creația ta și atunci de ce nu?

[@CusiDespreMasini]

Numai ca nu am fost plătit :))

[@CusiDespreMasini]

Pai poți sa devii membru și sa plătești 10 lei pe luna daca vrei. Din care 5 ajung la mine

[@DjangoDjangooo]

nu merită este calitate la 30 zeci de mii de euro deja găsești SUV urî 2 sau 3 ani deja cu opțiuni full iar e badjocor la un SUV motor de 1,6 este o măgărie ,ia urcați tri persoane mai greoi să aibă o persoană minim 90 de kg iar să mergi cu ei la un test drive la niste drumuri înățate serpentin să vezi ce se va transpira și chinui motorul de 1,6 mai ales benzinarul

[@theo-ky1jp]

Hai sa spunem si adevarul din spatele garantiei minunate de 7 ani! Detin un mg hs exclusive, modelul pana in august! Venit in luna iunie, toate bune si frumoase, pana a venit frigul! De 3 luni de zile am problema zgomotului la pornire, plus ca imi moare motorul de cel putin 4 ori pana reusesc sa pornesc masina ( masina este automata ). In acelasi timp, de 3 luni de zile astept raspuns de la service, ei la randul lor asteptand raspuns din china! Probabil, se afla posesori de acest model care au aceasta problema, sau care au auzit de aceasta problema! Garantia este un mare cacat, stau ca prostu si alerg la service fara nici un scop, cu garantie 7 ani la masina sau 150k km! Si de 3 luni * astept raspuns din china *, daca va pica altceva la masina,care nu este prevazut de garantie din cauza problemei pe care o am, nu sunt bun de plata ?! Poate acest review ii va ajuta pe cei care vor sa isi cumpere modelul, sau cei ce il si au problema asta, sa stiti ca in continuare asteptam raspuns! Eu unul, daca ar fii sa aleg iar sa imi cumpar masina, clar NU as mai cumpara MG! aceasta este parerea mea ca si posesor, rog carcotasii si bagatorii de seama sa sara peste acest comentariu

[@ionmalaescu5305]

Azi 30 sept .tocmai a anunțat pe protv că Franța introduce taxe vamale la TEMU! N-aș vre să știu ce taxe vamale pentru auto importate din China ! Nu că mute piese pentru industria auto europeana nu se fabrică in China ! Dar ăsta- i capitalismul!

[@ibm8412]

👍

[@blue30ice76]

Se merita cumpărată?

[@CusiDespreMasini]

Eu zic ca da. Nenea bogat de mai sus, sub acoperirea anonimatului, și fara sa fi atins una, zice ca nu. Vezi și tu pe cine asculți.

[@danutababei9922]

@@LenovoLenovo-g2f lenovo e tot din China.

[@adit552]

Problema producătorilor europeni este nesimțirea și foamea de bani, au scăzut mereu calitatea materialelor, fără a scădea prețul și a ajuns ca un Mercedes de 200k euro să scârțâie oriunde pui mâna la interior și dacă îl compari cu un Mercedes de epocă, care a trecut de 35-40 de ani, observi lipsa de calitate. Mașinile chinezești probabil că sunt făcute de calitate, dar cu siguranță sunt și cu subvenții de la stat, iar salariile chinezilor ce le produc în mod sigur nu sunt la nivelul celor din Germania.. Fiabilitatea o vom vedea în timp! Dacă fac și la mașini motoarele ca la scutere, atunci să le arunce în mare înainte să ajungă în Europa, pentru că la scutere sunt motoare de unică folosință și când s-a stricat, orice îi faci, nu mai merge bine.

[@dragosi8980]

Vedem ce o sa fie. In primul rand sa vedem fiabilitatea. Eu personal am condus un suv chinezesc in Italia si nu m-a dat pe spate deloc. Nu am incredere in mod deosebit in chinezi pe partea de termice. Pe electrice e alta discutie, acolo chiar sunt in fata. Dar apropo de electrice - tineti minte acum 3-4 ani cand toata lumea zicea ca in cativa ani majoritatea masinilor vor fi electrice? Realitatea e cu totul alta...

[@CusiDespreMasini]

Care e "toată lumea" aia? Nu cred ca a zis nimeni, realist, cu ceva cunoștințe, ca schimbarea se va face în câțiva ani. Nu are cum. Îți zic eu acum: în cam 20 de ani nu vei mai vedea termice decât ocazional pe strada.

[@dragosi8980]

​@@CusiDespreMasini toata lumea...adica toti producatorii si mai toata lumea din industrie. Acum ne facem ca am uitat cum se bateau cu pumnul in piept producatorii ca vor trece exclusiv la electrice in cativa ani? Si acum aproape toti au renuntat la targeturi? Nu stiu cum se conduce, e frumoasa la exterior nu am ce zice, e mare, motor ok, dar la interior nu ma da pe spate. Mi se pare ca vrea sa para fancy dar arata ieftin. O tona de piano black peste tot, pielea arata foarte ieftin, zici ca e aftermarket si per total nu sunt impresionat de interior

[@danutababei9922]

@@CusiDespreMasini In douazeci de ani nu se vor mai vedea aproape deloc automobile pe strazi. Are grija ursula & Co de chestia asta. Sunt aproape sigur

[@CusiDespreMasini]

@@dragosi8980 Nimeni din industrie nu a spus ca trecerea se va face repede, in 'cativa ani'. Asa trateaza subiectul cei care nu pot sa inteleaga ce citesc. E absurd sa te gandesti asa. Toti au zis ca investesc in electrice, pentru ca asta e pasul normal, evolutionar. Si asa va fi. Chiar daca vor mai fi niste denivelari pe drum, directia aia e. Ai sa vezi. Numai ca dureaza. Gandeste-te asa: trecerea de la caruta cu cai la masini termice a durat cam 20 de ani. Industria cailor si a carutelor avea cateva sute de ani in spate. Si ce sa vezi, a disparut in 20 de ani. La fel va fi si la termice vs electrice.

[@dragosi8980]

@@CusiDespreMasini really? Nimeni nimeni? Wow...hai ca asta e chiar tare. Cati producatori au dat inapoi promisiunile lor legate de electrice? Atat am scris pe google "walks back electric" si am gasit asa: Volvo, Mercedes, VW, Ford, Cadillac. Si sunt mai multi. Despre ce vorbim?

[@Mashu_64]

👌

[@marianradu6856]

Torpedoul e normal sa miste ? Tu iei bani de la MG ? Cand ai deschis torpedoul ala ai aratat toată atentia lor pe calitate.

[@CusiDespreMasini]

Nu e normal dar nici nu e un capăt de țară, mai ales ca nu l-am auzit sa fie deranjant.

[@marianradu6856]

@@CusiDespreMasini Apreciez review-urile tale dar torpedoul ala....pare de pe alta mașină în comparație cu restul. Nu spun ca mașinile chinezești sunt proaste pentru ca nu avem o istorie despre ele deși ei fac mașini de peste 100 de ani , dar nu te lasa furat de niște scaune din piele și o tabletă pe bord. Cat despre senzori de siguranță și orice alți senzori....se știe deja ca MG are probleme multe pe partea electrica.

[@CusiDespreMasini]

Eu zic sa mergi cu ea. Ma acuzi pe mine ca ma las furat, dar nu cred ca ai experimentat mașina personal. Mergi cu ea, ca asa e corect și apoi mai vorbim 🙏

[@adriancotofana7617]

@@marianradu6856 la mg-ul meu nu se misca😂 chiar totul e asezat foarte bine. Nu scartaie, nu misca…

[@marianradu6856]

@@adriancotofana7617 sunt convins 👍

[@adit552]

Ecranele sunt nașpa la aspect, parcă le-a aruncat cineva în mașină și așa le-a lăsat, fără a încerca să le integreze cât de cât ...puteau fi puțin rotunjite colțurile...când o cureți ai în ce să te lovești și nici la aspect nu arată bine (părerea mea), de asemenea prin faptul că nu imită măcar un cockpit analog, mie nu îmi place.. Dar asta e tot o chestie de gusturi..

[@CusiDespreMasini]

Da, dar la BMW, unde arata identic, nu mai comentează nimeni.

[@adit552]

@@CusiDespreMasini, nu mi le plac mie la nici o mașină dacă sunt așa pătrațoase și aruncate fără a fi puțin integrate.. Dar asta e strict părerea mea și e aceeași la oricare mașină, iar pentru mine, BMW înseamnă Bring Mich Werkstatt (Du-mă în service) și nu sunt deloc fan. 😉

[@P1Ram1da1]

La banii ăștia îmi iau Renault Rafale, arată mult mai bine sau Peugeot 408

[@dragos.grigore]

Ia-ți

[@CusiDespreMasini]

Ce Rafale îți cumperi tu la 29.000 de euro când prețul începe de la 39.900?

[@P1Ram1da1]

@@CusiDespreMasini pai mai pui ceva dar e net superioară și arată mult mai bine!

[@adrianteodorescu2392]

​@@P1Ram1da1cand doar visezi sa iti iei pui usor inca 10k euro 😂😅 in realitate te cauti de 10 lei

[@gaby1980]

Un rafal cu ditoate e 50 k 😅 deci cu banii de MG îți e jumătate succes 😅

[@adyradu8000]

Sa o vedem dupa 100 K, mai vorbim

[@CusiDespreMasini]

Yup.

[@Eusebiugh]

Reclama de 40 de secunde pe care nu o poti skipui. Pas

[@CusiDespreMasini]

Asta nu e vina mea... KZbin le pune automat. KZbin premium și ai rezolvat problema.

[@marianradu6856]

O lauzi prea mult. La pretul ala ai multe alte variante. Da , nu cu full...dar sigur mai bune. Parerea mea e ca cea mai bună masina raport calitate pret e Mazda de departe. Iar preturile Mazda nu sunt exagerate ca la nemtesti.

[@marianmarian7085]

Erau acum 2, 3 ani bune preturile la Mazda, acum au urcat incat depasesc uneori si nemtestile. Un CX5 echivalent cu HS-ul asta se duce spre 40k

[@marianradu6856]

@@marianmarian7085 Nu spun ca sunt ieftine dar pot sa spun ca sunt mai ieftine decât mare parte a concurentei iar fiabilitatea ii bate de departe. Cu mazda nu prea ajungi în service, și spun asta în calitate de proprietar care are și a avut multe alte modele/branduri de mașini.

[@andreisavescu1]

Sa vezi o mazga dupa 2-3 ani pe dedesupt....mama mama

[@marianradu6856]

@@andreisavescu1 ești altul care vorbește din auzite.

[@ionmalaescu5305]

Să zicem că o cumpar ,e in parcare ,vine un berbec mă loveste serios in spate! Ce service o repară ? Cît aștept pentru piese? Hai să o lăsăm baltă!

[@CusiDespreMasini]

Te ai uitat la clip? Ai 40 de dealeri în tara, piesele vin de la Budapesta.

[@stefan-laurentiu-stanciu]

28.000 de euro varia3 de top? 😮

[@CusiDespreMasini]

Da

[@lukasluk12]

Am fost in test drive cu acest model in uk dar puterea lasa de dorit ,cutia de viteze e lenta ,se aude turatia motorului in habitaclu , gălăgios motorul nu e nu stiu ce masina .dar la o săptămână dupa acest test cu mg hs 2024 am testat Omoda 5 care e peste acest mg