Охренеть сколько трудов. Для меня люди способные на такое - гении
@ДмитрийИванов-ч5е4 жыл бұрын
приколная штука, с ходу предложения- батку спрятать под сидушку и заодно приподнять ее, к тому же вес батки будет ближе к вертикальной оси колеса, а это немаловажно, руль выше чтобы обеспечить прямую спину, он нужем только для того чтобы куки было куда девать ))) ну и контроллер будет меньше с ума сходить
@Симферополь_Сергей3 жыл бұрын
Самая верная конструкция монобайка! 👍🙋♂️🤝
@АлександрКасаткин-ъ2м4 жыл бұрын
Привет нужен амортизатор , потому что все кочки на можно колесе компенсируются за счет ног.
@awheel78124 жыл бұрын
Интересный агрегат сделал, молодец!
@1TRANCER13 жыл бұрын
Я видел какой то китайский монобайк, там дуги стояли, которые, зажимаешь коленями и легче управлять.
@andrejseucvlogs65484 жыл бұрын
that’s sooo cool imagine having gotway monster wheel and engine in there
@execube4 жыл бұрын
Да нафиг надо... за эксперименты лайк!
@МихаилРыжков-д7ъ3 жыл бұрын
В чём смысл такого форм-фактора? Ведь к любому моноколесу можно прикрутить сидушку и укрепить пластинами корпус, дабы он держал вес райдера. Я вижу сплошные минусы: высокий центр тяжести, инерция которого стремится наклонить аппарат в противоположную ускорению сторону, из-за чего его сложнее разогнать и затормозить, сложность в управлении и связанная с этим опасность эксплуатации, открытый мотор, норовящий намотать на ось шнурки райдера, и руль, как собаке пятая нога.
@СергейФеськов-д3п4 жыл бұрын
Что-то новенькое появилось среди моноколес!🤣👍
@delightdevice4 жыл бұрын
Ну не такое уж и новенькое )
@VideoErdve4 жыл бұрын
Я так и не научился ездить сидя на Кингсонге слоне. И не стал, так как упрвлять сложнее. Только давольно прямые без тряски участки дорог. Чтобы нормально упрввлялся, нужно делать движующеся раму, что сложновато и дороговато. Теперь руль совсем не нужен. А так лаик за то, что человек думает и делает.
@i-maxus78724 жыл бұрын
Я научился на слоне сидя! Правда у меня седла еще нету, так что пока не очень понравилось, особенно в ямки попадать😅 А эти парни реально крутые! 👍
@VideoErdve4 жыл бұрын
@@i-maxus7872 я сидение выкинул. Тресет так что жалко стало позвоночника. А сверху приделал ручку и на ней задний мигающий и передний фонори. Теперь дорога освещаетя лудше и не слепит встречних.
@Колянбат14 күн бұрын
У меня на самодельном моноцикле 20м велоколесе 700 ват 36 вольт и едет от 11 до 15 км в час.
@ИванИванов-к7у9у2 жыл бұрын
Нормальный беговел)))
@vladimirtalpa53904 жыл бұрын
Красиво выглядит!
@Asati_YT4 жыл бұрын
Он конечно выглядит стрёмно, но лайк поставил
@delightdevice4 жыл бұрын
А чего стрёмного-то? Обычный спорт без переда )
@АлександрКасаткин-ъ2м4 жыл бұрын
И ещё может быть как на заводских нужно широкое колесо типа от легкового авто ,возможно будит устойчиво и мелкие я мы незаметны.
@СергейЩербак-щ1ж4 жыл бұрын
Болтанка вправо-влево возможна из-за того, что рама имеет недостаточную жёсткость. Само седло наверняка ходит туда-сюда в боковом направлении, а расположенная впереди массивная батарея устойчивости не добавляет. Попробуйте сделать раму более жёсткой и переместить батарею (или хотя бы её часть) под сиденье, думаю устойчивость и управляемость должны улучшиться. Вообще, центр масс аппарата лучше размещать как можно ближе к оси колеса, или, покрайней мере на одной вертикальной линии с ней.
@delightdevice4 жыл бұрын
Спасибо кэп! А то я не в курсе.... Вроде я не спрашиваю советов в видео, а лишь делюсь результатами своих экспериментов. Вместо кучи текста с мега очевидными советами - покажите свои проекты.
@test374853 жыл бұрын
Всё что габаритнее моноколеса - на крепкого любителя. Пожилой с проблемными суставами на электролясик сядит и поедет.
@ФёдорСмородинный3 жыл бұрын
Такое впечатление что ему гироскоп нужно ниже делать, там где самое стабильное место, но торможение и ускорение оставить наклоном, тогда возможно тряски не будет. Центр тяжести должен быть на подножках. Тяжёлая нижняя часть сделает его стабильнее.
@ИВАНТУС-о2ю Жыл бұрын
Взрослые и пожилые автоматически становятся людьми с проблемами с суставами, а луди с проблемами с суставами становится людьми без проблем
@tyngders6603 жыл бұрын
a esli vilku postavit s vela amort i koleso gdem
@КулекизАТБ3 жыл бұрын
ждем авто на моноколесе))
@delightdevice3 жыл бұрын
Ахаха)
@yuriyastafyev72964 жыл бұрын
Молодцы, лайк поставил! Интересный транспорт, может найти своего покупателя, если доработать. Как называется трэк, что на фоне играет?
@mishasoika61453 жыл бұрын
Сделайте сидушку выше и колесо побольше
@artAleksey4 жыл бұрын
Красавцы)
@i-maxus78724 жыл бұрын
Респект, пацаны! Вас всегда тащусь от таких проектов! На сколько тяговитая штука получилась? Есть вообще смысл на киловатном моторе такого размера классическое стоячеее моноколеса делать или все таки слабоват будет? По грунту должен идти вообще космически!
@delightdevice4 жыл бұрын
Спасибо) Байк получился довольно тяговитый (всё-таки АСМ сам по себе хорош). На мой взгляд с моноколесом слабее 1500Вт заморачиваться не стоит.
@i-maxus78724 жыл бұрын
@@delightdevice значит будем искать мощного донора))
@European_way4 жыл бұрын
Подножки спереди надо поставить. Чоппер будет
@delightdevice4 жыл бұрын
Они сильно ухудшат управление (
@ВасильПетренко-ш9э4 жыл бұрын
Нужно двойное колесо как на v3, и от руля придется отказатса
@ZKOTOUS3 жыл бұрын
Лол в чем смысл тогда?
@Dabihos4 жыл бұрын
Два компьютера с разными прогами.
@SuperusUA4 жыл бұрын
а какая была цель? в чем смысл? чем лучше в сравнении с acm?
@delightdevice4 жыл бұрын
Был китайский байк, который был плох, на нём катался человек, в итоге ещё и контроллер сгорел. Были куплены компоненты от АСМ, т.к. Он был на тот момент топ. Проект на этом встал и пролежал больше 2х лет. Мне предложили собрать этот проект, а т.к. мне нравятся нестандартные проекты - я не задумываясь вписался. Получил интересный опыт и эмоции. А про чем лучше - ничем) мне ещё не встречалось что-то луше моноколеса)
@igor_pavlovich4 жыл бұрын
непонятно, почему было не сделать регулируемое по высоте сиденье? Да и сама идея спорная, какой то недобайк получился, ему не хватает переднего колеса явно.
@SolomidEuW4 жыл бұрын
А можно на нем ехать как на моноколесе?
@delightdevice4 жыл бұрын
Да, можно, но комфортнее, когда стоишь руки, держать на руле.