Ребятки вы мега молотки! Шикарная подача информации и точно такой же мотоцикл! Вспомнил как я на своём иж юпитере 5 проводку перебирал! :D
@Podolskvideo8 жыл бұрын
Я на ИЖ-Ю3 перебирал, там "веселья" мне добавило то что схемы не было и любой провод можно подключить к любому разъему на РР и генераторе
@paracentez5 жыл бұрын
лаконично и эффективно! Красавцы!
@ivanpanevnyk55948 жыл бұрын
гарно вийшло! 😅😅👍
@titarstar8 жыл бұрын
Крутые ребята, снимаете чётко)
@danilchistiakov78908 жыл бұрын
зима, зашёл в гараж, завёл мотоцикл, погазовал ))) (в конце видео) ))) спасибо очень хорошие видео )))
@arturocedillov28576 жыл бұрын
Hola amigos saludos son geniales soy su fans es buenos los videos de mecánica hagan videos de baterías cuales son las mejores 👍👍👍👍🍺
@acekash82818 жыл бұрын
i wish stuntex translate there language not by writing under the video but actually using a real voice,but l am still the biggest fan of stuntex
@Stuntex8 жыл бұрын
Maybe youtube will make several soundtracks. Now we can only make subtitles(
@shanawaz__37244 жыл бұрын
Hi
@alexnikishin13548 жыл бұрын
Бюджет бы неплохо узнать. Спасибо за качественные, но нечастые видео.
@Stuntex8 жыл бұрын
Вы можете посмотреть стоимость компонент на stuntexclub.ru Работа оценивается субъективно)
@Podolskvideo8 жыл бұрын
Бюджет на самом деле никто не считает. Мотик делается второй год, информация собирается по крупицам, железки заказывались по разному курсу в разное время и из разных мест, что-то новое, что-то б/у, что-то из купленного не подошло. Есть детали которые изготавливались самостоятельно, в процессе переделывались. На всю эту развлекуху затрачена очень много трудочасов и как это все посчитать хрен его знает. Сейчас если бы не зима на дворе уже можно было бы на этом мотоцикле прокатиться.
@varic6 жыл бұрын
Кому интересен курс, если можно указывать оригинальные цены или хотябы фиксировать их названия. Самостоятельно изготовленные детали - так же стоят денег за изготовление и материалы и их так же можно фискировать. Переделки так же можно фиксировать. Часы можно считать. Тогда проект принимает совершенно иное значение и совершенно иной уровень. Но тут есть и обратная сторона медали: мастерские стесняются называть часы работы или оглашать бюджеты открыто. К тому же, подготовка детализированного проекта, требует терпения, повышенного внимания и большего времени. Но на мой взгляд, у подобного проекта появляется годный контент. На порядок выше. За мотогаджет - респект.
@ЕвгенийНикита-д3б4 жыл бұрын
Очень хорошо, но есть что-то типа недостатков, предохранитель силовой должен находится максимально близко к аккумулятору, нет толку в водонепроницаемых реле если коннекторы не герметичные, бытовые разветвители которые окисляются, и такие мелкие придирки. Но в целом отличная подача материала, доходчиво и понятно
@Stuntex4 жыл бұрын
Коннекторы негерметичные, чтобы вентилировались, такие и в стоке. Даже если на них вода попадет - ничего не случится. А реле герметичные - это важно, они могут замкнуть без сигнала. А Вы про какие разветвители, Wago?
@ЕвгенийНикита-д3б4 жыл бұрын
@@Stuntex да, разветвители wago, насколько я помню они используются в бытовой проводке, личный опыт доказал что они окисляются в условиях повышенной влажности
@ulevich6 жыл бұрын
Интересно сделали.
@ДенисШелепов-з9у8 жыл бұрын
Разьемы китайские Гайка не докручина до пластика на амортизаторе. А так молодцы
@tunintunin34176 жыл бұрын
Is it possible to buy a wiring kit for this installation?
@jorikvanvoorthuizen69264 жыл бұрын
у вас есть схема подключения для этой установки?
@alexmur57517 жыл бұрын
когда уже?
@puhproduction42247 жыл бұрын
Добрых всем) где приобрести такой же спидометр как на видео?
@Stuntexru как вы его на учёт ставить собираетесь ?????
@Stuntex8 жыл бұрын
Artem Ivanov а в чем проблема? Номер на раме сохранили.
@Fot1k8 жыл бұрын
Stuntexru проблема конечно будет и скажут "ЭТО на учёт вы не поставите", но мы же живём в России, так что в итоге все будет нормально
@artemivanov48538 жыл бұрын
а где документы из нами за которыми надо стоять 2 месяца разрешающие изменения в заводской конструкции ??
@kulibin4028 жыл бұрын
Только один разъем с гидроизоляцией или этот мотоцикл в дождь не будет ездить?
@FNobody8 жыл бұрын
Если разъём напрямую не подвергается воздействию воды, то герметичным его не делают. И даже если подвергается, не всегда нужна герметичность. Вода не мешает контакту. Большинство разъемов в мотоцикле не гермитичные. Благодаря этому вода там не может застаиваться и сильно окислять контакты.
@kulibin4028 жыл бұрын
ФёдорГенадич Микроволнов, точно давайте пересядем с Бмв на Жигули. Даешь олдскул, даешь постоянное посещение электрика.
@FNobody8 жыл бұрын
А ведь действительно. Дело говоришь. Был не прав.
@Wizzz008 жыл бұрын
у меня вот на моте полно не герметичных разъемов и ничего, все работает.
@RatedRKing8 жыл бұрын
Awesome
@thomasgaland6 жыл бұрын
DO YOU HAVE THE ELECTRIC SCHEME ? :)
@ЕфимКалмаков7 жыл бұрын
а где взять эти все реле?
@ЕфимКалмаков7 жыл бұрын
и нужны ли они?
@thomasgaland6 жыл бұрын
SOS ! Do you have the scheme of your motogadget installation ? I can't finish my bike !!!! :(
@androklisneratzoulis7475 жыл бұрын
hey did you find the wiring scheme? i am stuck on the same procedure..
@milanvydra58244 жыл бұрын
Help i need scheme too 😱
@davisjap4 жыл бұрын
Anyone got the wiring scheme?.. need help as well with this wiring...
@TheRyanheisner4 жыл бұрын
Did anyone figure out how to install it properly I need help ?
@endurocross20418 жыл бұрын
Видео не работает
@АлексейШуманский-ц3щ3 жыл бұрын
Фара от ижа
@syedforlife61528 жыл бұрын
First
@МарияГоловина-м2л7 жыл бұрын
Простите,что спрашиваю всякую хрень млй парень меня достал что за трек играет в этом видео самый идиотский вопрос в комментариях)))