В боковых люках - остатки антенного имущества: фидер приемной антенны (тот самый кабель), фидер передающей антенны (в виде "лесенки"), колья для растяжек антенн, ну и всякие другие "приблуды" для антенн... Напомню - это была радиостанция Р-140. В ящиках кунга хранились формуляры на всю технику, ЗИПы и т.п. В самой глубине (за спиной водителя) поперек стоял передатчик и сверху распредщит. В правом дальнем углу (по диагонали) - пульт управления радиостанцией. В левом дальнем углу - вспомогательная радиорелейная станция. Справа (напротив окна) основное рабочее место радиста (сидел лицом к окну), на столе был ключ для ручной работы и печатающее устройство. По правую руку от рабочего места стоял приемник. Кстати... Первая машина (учитывая упоминание в ящиках на антенное имущество) похоже тоже из радиосвязи. Из состава тех радиостанций, которые из нескольких машин состояли. Например Р-136 состояла из 4-х машин: передающей аппаратной, приемной аппаратной, дизельгенератора, и вот такой машины, в которую складывалось весьма объемное антенное и кабельное имущество.
@_underground_35214 жыл бұрын
это конечно очень интересно но ничего не понятно
@segezha72554 жыл бұрын
@@_underground_3521 🤣🤣🤣
@25region354 жыл бұрын
@@_underground_3521Принцип как у легоковой автомобильной антенны для радио, только в десятки раз масштабнее..
@serrog34474 жыл бұрын
Антенны надо сохранить, пригодятся.
@major85804 жыл бұрын
Изложение правильное. Вроде там и растяжки на антенну были.
@ЛионМакс4 жыл бұрын
Вежливый, позитивный, все сами- молодцы, без мата, можно даже с детьми смотреть, спасибо.
@Константин-и6в7д4 жыл бұрын
Возможность просмотра с детьми это несомненный плюс!
@IvanSemenoff4 жыл бұрын
Один из весьма немногих каналов, которые смотрю с удовольствием в том числе из-за культуры и грамотности автора.
@user-furmandestroyer4 жыл бұрын
Член!
@АрсентийЧабриков-й5й4 жыл бұрын
Путин краску в лукашенке пролил на крышу нехватило 😁🤞
@Padla90014 жыл бұрын
А без мата ЗиЛ завести тяжело.
@andrewgrigorenkoflightbook47294 жыл бұрын
Уважуха таким состоявшимся мужикам, как Дмитрий, которые не колотят понты, а работают своими руками!
@martin5914 жыл бұрын
Сделано на совесть, значит на века!!! СССР как есть)))
@stanoy_dogd4 жыл бұрын
Скопировано на 20.000 км
@echo_pik4 жыл бұрын
Ну СССР и века не протянул, чуть больше 70 лет и загнулся, слава Богу. А машина прикольный динозавр. 😎
@АлексейШимко-ф3ж4 жыл бұрын
Во времена былиииии.....
@rasimbot4 жыл бұрын
Западные грузовики тех лет тоже сделаны на совесть
@kotjatina14 жыл бұрын
Это не на совесть ... Здесь , в Германии , ездил пару раз на машинах такого класса 60 годов . Так вот они не для красоты в деревне у фермера , а для РАБОТЫ!!! И соляры едят в разы меньше и все болты старые откручиваются на раз , и масло не бежит нигде , и ... , а про комфорт для водилы , то и речи для сравнения нет .В общем хреново было у нас с техникой надо признать .
@ЖизньэтоБумеранг4 жыл бұрын
Классный человек! Классные ролики!Молодец! С удовольствием смотрю! И вообще ты позитивный человек! Удачи,добра,здоровья тебе и твоим близким!Папе отдельное спасибо что помогает тебе как может в силу своего возраста!
@homich2031 Жыл бұрын
Как умиляет Ваша речь....и настроение лучше. Спасибо большое , за Ваше информативное видео!
@АркадийИльич4 жыл бұрын
Это радиостанция Р-140. Передатчик 800вт и приемник Р-155 Брусника. В отсеках комплектующие антенно-такелажные для разворачивания антенны кв.
@АртемКулеш-э7л4 жыл бұрын
Так точно
@marisv69504 жыл бұрын
Soglasen
@markshandrin4 жыл бұрын
Ждал этот коммент! Все имеено так!
@user-SergeCherkas4 жыл бұрын
В большом отсеке по правому борту, ближе к корме, должен быть агрегат бензоэлектрический АБ-4 на 4 кВт трехфазный, на базе движка УД-2 на 8 л.с. По левому борту, в небольшом отсеке должен быть еще один бензоэлектрический агрегат АБ-1, на 1 кВт, однофазный.
@123abcde1233214 жыл бұрын
Кстати очень может быть что родом из Иркутска.
@живмужчинадмитрий4 жыл бұрын
У меня в армии, был подо мной ЗИЛ 131. Таскал новейшую радиостанцию Р161. Стратосферная связь особого штабного резерва. Но у нас же была и точно такая же, как и у тебя, машина сопровождения. В которой сопровождая нашу станцию, каталась наша охрана. Там на вскидку в полном комплекте должно помещаться 28 бойцов. Это 3 смены охраны, для радистов. Ну и оружие у них было и комплектующие к нашей мтанции. По приезде мы обычно ращворачивали станцию, а бойцы приданные нам, помогали ставить мачту и натягивать растяжки. В общем там ты и так читаешь, много шанцевого инструмента было.
@Oleg54174 жыл бұрын
Покрась крышу у шишиги!!!
@yura3124 жыл бұрын
Это точно☝️ обязательно надо довести до конца
@f1reb4ll774 жыл бұрын
Пролудить сначала надо, а то что толку такое сито красить
@MonaxWorkshop4 жыл бұрын
Кунг алюминиевый
@sergeykiselev48834 жыл бұрын
Ты свою покрась! Помощник из чашки ложкой!
@Oleg54174 жыл бұрын
@@sergeykiselev4883 Была 66, красил, кунг Р142, если знаешь что это . Дальше что? Ляпнул и пошел.
@КонстантинБезфамилии-й9к4 жыл бұрын
С какой любовью автор рассказывает про этот совершеннолетний ЗИЛ!!! Это любовь )))
@ДмитрПас4 жыл бұрын
Во втором зилке крепление для ноутбука. Даже проушины для саморезов сделаны, чтоб ноут не разбился на ходу.
@ЕгорБаламутов-ф1ц4 жыл бұрын
Это крепление для радиотелефонной связи,а справа крепление для радиостанции Р-123,для обеспечения связи при движении на маршах в колонне.
@ЛучистыйПирожок-я9ы4 жыл бұрын
для макбука
@serrog34474 жыл бұрын
Ха-ха, смешно как.
@mejgan19794 жыл бұрын
Прямо до слез умиления , мой ровесник ЗИЛ, таблички , краска , наверное и запах как в детстве ... Помню лазили в детстве по Захару , как я мечтал тогда его спасти ... В детстве это ещё в СССР.... Отличный канал ! Огромное человеческое спасибо!!!! Вы настоящие мужики ! Удачи и процветания ! Как Вы говорите хороших людей на жизненном пути !
@Евгений-к4ы8л4 жыл бұрын
В отсеках в первом наконечник под штиривую антену блок согласования антенный кабель высоко частотный колья под растяжки антенные во втором растяжки фидер антенный антена дипольная на кунги могут быть мачты состояний антенны очень хорошие и теплые воспоминания об этом автомобиле нахлынули спасибо за видео 👍
@modelistvv4 жыл бұрын
Так держать! И перестаньте оправдываться, у вас не простая работа в которой нет ничего зазорного!
@vadpavlov46994 жыл бұрын
За обзор благодарность!!!
@volozhin19794 жыл бұрын
Нормально, у нас на 25Арс. РАВ и постарше техника была на хранении. Но очень приятно, что Вы, ребята, не даете умереть классике! Спасибо!
@doncarleone63254 жыл бұрын
ЗиЛ- МАШИНА!!! верх КУНГа "66"- требует внимания! Дима, ну что тебе ответить на: "...кто то бегал по крыше...." Доблестные солдаты НБА "Непобедимой Белорусской Армии", кто же еще...))))😂
@ДанилаБагров-с2щ4 жыл бұрын
Только хотел написать про кунг шишиги)
@кубикрубик-х5т4 жыл бұрын
@@ДанилаБагров-с2щ и я.
@renkz80174 жыл бұрын
Да, крышу хотя бы валиком закатать зеленой краской, а то вид не очень.
@Романром-с8в4 жыл бұрын
Скореи Советскои Армии
@yura3124 жыл бұрын
Нужно покрасить ☝️
@Serhio_Alvarez4 жыл бұрын
Дима, не обращай внимания на коментарии по поводу работы! Ты трудяга от Бога! Молодец!!!
@SV-jl7iq4 жыл бұрын
Техника огонь! При хорошем обслуживание... Пол века проходит без проблем! Не считая...что она стояла столько времени...
@живмужчинадмитрий4 жыл бұрын
Димон! Ты реально замотивировал меня, чтобы взять для себя такого богатыря. Очень, они мне, с самой армии нравятся.
@odessa16774 жыл бұрын
Вы обнаружили комплект для установки антенны и коаксиальный кабель для подключения радиостанции к антенне. Аппаратная это была связная.
@vladg79664 жыл бұрын
Возможно радиостанция Р-161
@ОлегМ-к6ь4 жыл бұрын
@@vladg7966 на Р-161 не видел двойных полов и не было таких нар по бокам, всё заставлено оборудованием обычно.
@ОлегМ-к6ь4 жыл бұрын
@@vladg7966 хотя вторая машина похожа на аппаратную связи.
@gaIeks4 жыл бұрын
Это Р-140
@ПавелЩекин-щ1л4 жыл бұрын
Машины моего детства Отец служивый был Какие же это крутые машины
@Nik_Riz4 жыл бұрын
Дима лебёдку поставь на второй зил и выглядит он поприличнее.Удачи в новом проекте!!!
@Shmulja4 жыл бұрын
Судя по кунгу это радиостанция. На бампере стоять должен генератор.
@igostrukov4 жыл бұрын
Молодцы, спасибо вам! Спасаете технику. Служил срочную службу в 91-93 годах на ЗИЛах!
@ПрядкоСашко4 жыл бұрын
Привіт з Украіни ! Работаю на таком ЗИЛе 75 года ,тоже с хранения ,уже 20 лет почти каждый день ! .Машина при бережной эксплуации и своевременном обслуживании -очень надежная .Проходимость ,особенно при работающей подкачке отличная .Благодарю за интересные видео и жду следующих выпусков
@ТаможенникВерещагин-ю7щ4 жыл бұрын
Молодцы ребята,всё чётко,грамотно без русского и могучего. Лайк и подписка. Вам респект.
@ПестиковДмитрий4 жыл бұрын
Может вы двигатель от МАНа поставите на другой ЗИЛ, который у вас раскомплектован по двигателю?
@ИванВ-з1о4 жыл бұрын
Согласен! Как то жалко снимать новый двигатель и колхозить какой-нибудь другой! Машины очень хорошо сохранились!
@ЭдгарГазин-н5й4 жыл бұрын
Согласен, 2ой ЗИЛ нужно оставить!
@ВоваДонбасс4 жыл бұрын
Ну а деньги на чем зарабатывать ????на ваших диванных комментариях.....
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
@@ЭдгарГазин-н5й вы явно ничего не продавали) получше на продажу, похуже на свап. Все грамотно)
@ЭдгарГазин-н5й4 жыл бұрын
@@АлександрСергунов-ш1д я то продавал, но вот если с другой стороны посмотреть то и с вашим мнением можно согласиться. Ато от дяди Димы с этим 2м ЗИЛом будет меньше видосов для нас,да и пусть он сам выбирает что лучше оставить..
@ШурикКостин4 жыл бұрын
Молодцы! Благодарю! Смотрю 2 год, всё нравится! На машины былой мощи страны, ещё интересней и болью смотреть! Ведь могли Люди делать, а не "...галоши.."!
@Coresh19704 жыл бұрын
ПЕРВЫЙ!!! И да! Кунг заточен под перевозку сборной трубчатой дюралевой мачты(мачт) для постановки активной антенны радиопомех. Но сам комплекс состоит из нескольких кунгов и главной машины с аппаратурой. Походу зил не на ходу и есть аппаратная машина, углядел там оружейную стойку под три АКМа
@vital16184 жыл бұрын
Блин супер техника глаз радует прям как в военной части или автобаза тягачей !!!!
@STYXEL4 жыл бұрын
Труд, удача! Клевая покупка! Ждём дальнейших видео и финальное видео, ЗИЛ в идеале! ✌️✊❤️
@Star_Bay4 жыл бұрын
Дядя Дима молодец что заказал все-таки видеонаблюдение. Столько трудов вложено в ваши машины .
@andreiiwanow86244 жыл бұрын
Отличное видео! Так держать!!! Всегда приятно посмотреть очередную "серию" супер сериала "Custom truck"!
@pipespb4 жыл бұрын
23:30 - селикагель. С индикатором влажности. Красный - сырой (там на упаковке должна быть расшифровка цвета). 23:50 - крепления под канистры суперские. 24:43 - фундамент передатчика. Находки в боковых наружных нишах готов купить. Это мелкие части от антенн и мачт. Сами трубы от мачт сдали, видимо, в металл - они из алюминиевых сплавов.
@morzemorze55274 жыл бұрын
это растяжки для телескопической антенны от радиостанции
@ВоваП-е7б4 жыл бұрын
А там без разницы - для телескопической или для сборной (которую на крыше фрагментами возили, не помню - как правильно называют). И той, и той растяжки одинаковые требовались.
@ВикторРоманенко-з3ж4 жыл бұрын
Дима пртвет из г.Борисполь УКРАИНА, служив ще на технике СССР, ТИ молдец, твои видео як бальзам на душу, лайк желєзно.
@customtruck24034 жыл бұрын
Привет
@ИванГвоздев-э9х4 жыл бұрын
Все видосы один сплошной позитив. Классный канал.
@Spir4744 жыл бұрын
Канал становится все интересней, респект. А красный селикагель - индикаторный, он изначально синий, если наберет влаги, то краснеет. Его обычно смешивают с белым, чтобы знать, когда нужно селикагель заменить.
@artemsokol30664 жыл бұрын
Молодец Дима так держать,это слова завистников и диванных экспертов,Лайк за все твои начинания.
@nowember7114 жыл бұрын
Custom Truck 26:39 Симметрирующий трансформатор приёмной антенны.Комплект р-405. 26:30 Керамические изоляторы антенны АШ-10.И коаксиальный кабель из комплекта. 27:47 Оттяжки мачты р-405.Куплю.Зачем они тебе?"Верёвочки"..........А мне надо.
@ИльяИоанович4 жыл бұрын
Радиохулиган ?
@nowember7114 жыл бұрын
@@ИльяИоанович HAM radio.
@Алексейандерсон-п8я4 жыл бұрын
Очень удивился когда увидел крышу кунга шишиги -она не покрашенна!!!!
@bomberrus38794 жыл бұрын
Показуха
@Cheeky_slippers4 жыл бұрын
Халтура
@ГостеприимныйПогост4 жыл бұрын
Был комментарий, что кунг на Газ 66 гнилой и его надо менять .
@beautifulmadness374 жыл бұрын
@@ГостеприимныйПогост Нахер он его тогда красил?))))
@ГостеприимныйПогост4 жыл бұрын
@@beautifulmadness37 лучше покрасить, чем оставить облезлым. А кто смотрит на крышу? Так смотрится нормально , а возможность будет купит нормальный кунг.
@pavellepikhov29214 жыл бұрын
На второй машине кунг от радиостанций Р-137 (УКВ) или Р-140 (КВ). Мощность 1 кВт. Внешне, они почти неотличимы. На Р-140 должны стоять АЗИ (2 штыревые поворотные антенны зенитного излучения) в задней части крыши кунга (вроде даже площадки видны для них). В нерабочем состоянии, они складывались вперед, против хода, в рабочем - откидывались назад под разными углами. На переднем правом углу кунга, крепления для телескопической антенной мачты. Отсек с решетками (самый большой), предназначен для бензогенератора на двигателе серии УД. Еще в этом отсеке должен быть гусак поворотный с лебедкой, для выгрузки генератора на землю и подъема его обратно. Генератор мог работать и на ходу, для этого и стоЯт вентрешетки в створках дверей. В движении, радиостанция работала как раз на АЗИ. Я в 81-83 гг., служил в полку связи, в радиороте (радиотелеграфист 2 кл). Нахлынуло...
@ДмитрийДегтярёв-ж6т4 жыл бұрын
Да, бывает. БС 55 ДМП радиотелеграфист узла связи.
@VitalijSelezneff4 жыл бұрын
Радость за "старичков"! Они попали в хорошие и заботливые руки.
@ГайдарАбдулгамидов9 ай бұрын
👍🤝
@МихаилСветильский4 жыл бұрын
Привет с города героя Севастополя !Вы товарищь делаете благое дело ,даете жизнь железным солдатам жизнь !Спасибо Вам
@АлексейБатрутдинов-р1л4 жыл бұрын
Дмитрий, вот это уже видно, что Зил реально, много лет с хранения, какое-то время стоял на НЗ, он реально живой, а все предыдущие съемки про эти машины ранее, в воинских частях, к сожалению были реально ушатаны и сильно разграблены, и рессоры еще были обмотаны советской желтой бумагой, кстати, эта экранировка на свечи, предназначалась в основном где он мог заезжать в большие боксы и ангары, и заправки, где развивалось и заправлялось, ракетное топливо, чтоб не было пробоя и случайного воспламенения, круто, класс, давай им новую жизнь, востановление👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@БалуМаксиов4 жыл бұрын
делайте всё не спеша👍👍👍 очень нравится👍👍👍 когда всё подробно рассказываете и показываете👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@TigerEye2654 жыл бұрын
На счет разницы пробега на втором зилке, то возможно спидометр подматывали вперед, что-бы списывать и воровать бензин. Обычное явление в армии.
@ЧарльзДарвин-х4й4 жыл бұрын
Да там и не заморачивались особо - тупо "массу" на спидометр кидали или проводок с клеммы АКБ и он крутил "пробег", бедолага, даря нам литры топлива! ЗЫ Не воровства ради - расход превышал нормы, выкручивались так
@Starikann4 жыл бұрын
Спидометр там механический (трос) )))
@ЧарльзДарвин-х4й4 жыл бұрын
@@Starikann Извиняюсь, перепутал - так мы накручивали моточасы на "язике" - АД-30, кажется, который стоял в кунге. А на спидометре водила иголкой "химичил". Извиняюсь, память немного подвела
@ПетрРогожин-ы4ж3 жыл бұрын
А у меня на заправке был пломбиратор,давил на пломбу звехдочьку и вроде номер какой-то!
@Wenom1774 жыл бұрын
Какие машины раньше страна делала, на весь Союз... А теперь завод снесли, а на его месте теперь Леруа Мерлен и многоэтажки... Хорошо есть такие люди как Дмитрий!
@MOLOKOmilk4 жыл бұрын
Шикарные зилы, ещё и лут остался)) Думаю все окупиться, удачи в реставрации!))
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо
@ЁсяШпак-ч5ц4 жыл бұрын
Дима отличные стримы про технику,хорошая мотивация всем тем кто хочет приобрести военную технику а самое главное это положительные эмоции или воспоминания кто служил на подобной технике!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВиталийКолько4 жыл бұрын
Мой равесник ЗИЛ. 1979)))
@drummer-bf1ec7 ай бұрын
Эх, помню как к нам на завод приходили шасси ЗиЛ-132 и ГаЗ-66 на жд платформах, работал перегонщиком, наш завод ставил эти кунги ммм, мрив, парм и др. на них. Этот запах нового ЗИЛа не передать! Завод ТЗГОиА в г. Туймазы 😊 🚚
@Nik051284 жыл бұрын
Скорее всего на полу кунга это укладка под разборную антену.
@hugotroll98994 жыл бұрын
Пахоже што кунг асношали в Liepāja машзавод . Может по шилдикам можно патвардить мою дагадку ?
@123abcde1233214 жыл бұрын
По-моему банально фальшпол под кабели. Хотя может и под антенны и т.п. тоже.
@amazonasindianer86524 жыл бұрын
Наркату с афгана вывозить 🤔😁
@dalainelama81134 жыл бұрын
Второй ЗИЛ был КШМ - командно-штабная машина. По факту - передвижная радиостанция (скорее всего Р-140). В отсеках кабель коаксиальный и растяжки для антенны (с керамическими изоляторами "орешками"). Обе машины в отличном состоянии (внешне). А малый пробег даёт надежду и на хорошее состояние моторов, коробок, раздаток.
@маскинваскин4 жыл бұрын
второй зил краше
@_underground_35214 жыл бұрын
а что они дают?)
@Disel6304 жыл бұрын
Когда служил, Собирал, с Не рабочих Зилов - Рабочие)) А именно, было много размороженых, и приходилось ставить блоки, которые привозили с колхозов, с гражданских 130 Зилов, которые где-то там валялись под за бором несколько лет. Были такие, что после мойки блока были как новые, и после сборки, работали как часы )) А были и такие, что собирали абы заводилось и выехало с парка. Троя и чихая)) И конечно, все запчасти которые хоть как-то пригодны ещё в использование, в В/ч, заменяли сразу плохими. И да, Лучше свапни Мотор в Зила который ехал на Галстуке. Ему больше нужно сердце. Ещё лучше свапнуть мотор от ГАЗона 6 котловый, с воздушным охлаждением. Правда надо будет Телевизор подрезать))
@a4x4off-roadtruckgaz-zil164 жыл бұрын
Привет Дима, оставь себе второй зил 76 года , кунг такой навороченый , да и сама машина идеал .
@Русланруслан-л9ю5н4 жыл бұрын
А вы когда свой колун доделаете?
@a4x4off-roadtruckgaz-zil164 жыл бұрын
@@Русланруслан-л9ю5н сегодня закончил работу с гидроусилителем руля , плюс у шишиге передний мост перебераю .
@genkot11744 жыл бұрын
Я так тоже думаю
@customtruck24034 жыл бұрын
Нет, его жалко кромсать будет и продать легче
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
@@customtruck2403 Дима, вроде у тебя такой же кунг как у Вани Зенкевича на свежем обзоре kzbin.info/www/bejne/qXm9dneeacmrnbM
@ЕвгенийКострома-г1я4 жыл бұрын
Дима ты молодец! Двигайся дальше, ты и нас заряжаешь своим оптимизмом и трудолюбием! Как в том анекдоте про выступление Зыкиной в Баку: дарагая, ты не пой, ты хады туда-сюда! А смазка для консервации называется ЗЗК, хуже всягого солидола, и обычно на нее клеят ткань ТТ (зеленая такая) а на зилах просто промасляная бумага. Удачи тебе и твоим сябрам!
@vovatrubin75014 жыл бұрын
Дмитрий продайте зил который на ходу, а этот оставьте себе, он по лучше выглядит, чем тот который на ходу
@РоманГригорьев-ж1ш4 жыл бұрын
Печка в кунге просто 💣 в гараже можно ставить, зимой в майке можно ремонтироваться!🔥💪🔥
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Ппц! Теперь любой пердалет на радаре видно будет))))
@АзамДжалилов-х2о4 жыл бұрын
КАК ВЫДИЛ ЗИЛ-131-СПАМИНЛ МОЛДОСТЬ.ЭТО ХОРОШИ БОЕВОЙ МОШИНА ПРАЙДЁТ ЛЮБУЮ ДОРОГУ. ТАДЖ/Н.
@АбдуллаДаххаев-ь7р4 жыл бұрын
Я люблю смотреть тебя лайк
@СергейЗарицкий-ф4ш4 жыл бұрын
Зил 131 красавчик всегда питал любовь именно к этой модели.а с мановским движком вообще огонь
@ПавелМорозов-ь2б4 жыл бұрын
Второй Зил - радиостанция киловаттка.Вот только непонятно Р-137 или Р-140.Заметно возле пассажирской двери местоположение для телескопической антенны 12м.В ящике 26.16 наконечник для антенны,перед этим был мешок с клиньями для установки выносных антенн.Они состояли из алюминиевых труб,которым давно нашли применение на металлоломе.26.55 этот кабель применялся для антенн,которые были в комплекте этой радиостанции.На 26.16 был наконечник антенны,так вот этот кабель прикручивался к нему.На наконечнике есть разъёмы,закрытые крышечками,крышечка отворачивается,а кабель прикручивается.Потом на этот наконечник устанавливается изолятор.К наконечнику крепится диполь.Вся эта лабуда,устанавливается на штангу антенны,и поднимается вместе с кабелем.Второй конец кабеля крепится в маленький лючок,который находится чуть левее.Там все разъёмы коммутации радиостанции.В двойном люке,в хвосте этого борта стоял двигатель УДД с генератором 220 В около 2КВт.В кунге никаких генераторов не было.На столе, в правом углу, квадратный отпечаток.Здесь стоял пульт управления р\ст.Между столом и отсеком двигателя-генератора,стоял приёмник.А прямо под передней стенкой,посреди кунга,от пола до потолка стояла собсно сама радиостанция.Она состояла,уж не помню,как бы не из 10 съёмных блоков.24.58 это пульт управления запуском и работой отопителя.Отопитель ,находиться должен в отсеке,за этим пультом.Возможно,этот отопитель на бензине(хотя не уверен).На моём кунге стоял отопитель на соляре.А в углу кунга виден квадратный раструб отопителя,подающий горячий воздух в кунг.27.48 Растяжки для установки выносных антенн.Их должно быть не менее 12 штук.Такелаж и кабели можете предложить радиолюбителям.Оторвут с руками.
@TheXaker0074 жыл бұрын
Вы просто мегамозг, вы как я понимаю по контракту служили?
@SuperBars804 жыл бұрын
На таких как вы и будет все держаться в предстоящей войне, хотел бы я быть поближе к таким специалистам, чтоб сразу, за понюх табака не сгинуть...
@ПавелМорозов-ь2б4 жыл бұрын
@@TheXaker007 Нет.Я служил срочку в 85-87гг,в Дивизии им.Дзержинского,начальником радиостанции Р-140,на таком ЗиЛу.Инвентарный номер моей машины был 2-143.А там гоняли так,что я всё до сих пор помню.Начальник р\ст Р-140,старший сержант,радиотелеграфист 2го класса.
@Loveyou-ib7pj4 жыл бұрын
Первая машина как раз идеальный вариант для свапа , её реально не так жалко разбирать резать пилить и тому подобное , а второй конечно лучше сохранить с точки зрения музея она имеет большую ценность !!
@ГришаБуйнич4 жыл бұрын
А почему именно на этот ЗИЛ ) а не на тот который ехал на жёсткой сцепке)
@alexdoktor64224 жыл бұрын
Тот в лучшем сохране, посмотри первую серию покупки!
@ГришаБуйнич4 жыл бұрын
@@alexdoktor6422 да я уже понял по этой серии)
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
@@ГришаБуйнич ну так его и продадут за деньги. Это сложно понять? За этот больше дадут.
@ГришаБуйнич4 жыл бұрын
@@АлександрСергунов-ш1д ну да) согласен) просто с начала не видел что этот в лучшем состоянии)
@stltSOUR4 жыл бұрын
Лебедка на стремном стоит, а на оффроад без нее не очень затея.
@barun95304 жыл бұрын
Страны нет, а техника есть. Вот делали на славу. Спасибо за контент!
@АртурЛапиньш4 жыл бұрын
Ты же площадку сделал за гаражом, почему не используешь?
@ВоваДонбасс4 жыл бұрын
Отличные ЗИЛы в возрасте удачи в проектах!¡!¡
@BiDon-Piva4 жыл бұрын
29:30 цены
@ПятыйЭлемент-м4п4 жыл бұрын
Дядя Дима Лайк ОГРОМНЫЙ!!!!! СПАСИБО ТЕБЕ ЧТО ТЫ У НАС ЕСТЬ
@MrZlodey19834 жыл бұрын
Целый автопарк устроил 👍
@ЕРябцев4 жыл бұрын
Очень хорошо что там осталась на штатном месте печка, да ещё если она в рабочем состоянии, в первую очередь воруют с машин котлы подогрева, и эти печки, это ценная вещи в военной технике. Вам повезло что это стоит на месте.
@ПавелПолященко-п3л4 жыл бұрын
Классно!!, Дим может лучше второй зилок оставим он и по лучше да и по двигателю соберать проблем меньше?
@ЭдгарГазин-н5й4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@АлександрВасильев-э9ш7з4 жыл бұрын
Второй можно получше продать и возни с ним меньше,всё правильно Дима делает,а первый потихоньку доведёт до ума!!!!
@СергейПотелевский4 жыл бұрын
@@АлександрВасильев-э9ш7з цену дают в основном года, а не состояние. Убитую машину но моложе можно выгоднее продать чем старше но лучшую по состоянию . А они примерно в одинаковом состоянии, только сидушки у первого хуже и поэтому есть смысл оставить себе второго ЗИЛа только лебёдку перекинуть
@АлександрВасильев-э9ш7з4 жыл бұрын
@Сергей Потелевский Не всегда цену дают года,тем более 1-2 разница между ними это вообще ерунда,а вот состояние имеет значение,да и если ты заметил второй зил стоил дороже....!!!
@avant9714 жыл бұрын
@@ЭдгарГазин-н5й они на 131 зил дизель д-245 будут ставить?
Сделано на века только с таким расходом топлива эта техника не кому не нужна.
@oshr11864 жыл бұрын
Я поставил движок от Мерса ОМ 366 без турбины, брат установил с турбиной. Уже ездим 3 года не заглядывая под капот, только замена масел, фильтров и антифриза. Мы очень довольны))
@ДронЛеон4 жыл бұрын
Почему в этот а не во второй???второй рем машина и поживее вроде)
@batyagunman4 жыл бұрын
Непростой, но очень интересный проект! Уверен, сделаете такого же красавца, как и Урал. Сил, здоровья и вдохновения!
@customtruck24034 жыл бұрын
Спасибо, да, придётся поработать
@ДмитрийЛасица-ч8е4 жыл бұрын
Скупил бы автозаки все перед выборами под проект новой Беларуси.
@geo33t4 жыл бұрын
Да, сохранность отличная. С удачной покупкой!
@КириллАкимов-я8х4 жыл бұрын
Добрый день. Почему не хотите оставить второй ЗИЛ, просто переставив лебёдку? Он намного лучше.
@mrohau4 жыл бұрын
Лучше для чего? По мне так он лучше для перепродажи. Ведь деньги на канале с неба на голову не падают.
@Shmulja4 жыл бұрын
На втором ЗиЛе невозможно установить лебёдку, ибо на том месте стоял генератор!!
@АлександрСорокин-к4о4 жыл бұрын
Чтоб не уворовали колючку путанку под током на забор и пару алабаев держать и на ночь отпускать.
@Втсолсоаоаосо4 жыл бұрын
От души рад за вас Димон👍 классные эмоции и добавили очень много энергии мотивации хоть куда 👋✊👌
@PavelKramorov4 жыл бұрын
Дима, в кунге антенны))) кабель высокочастотный рк-50. Для радиостанций всё.
@johnceena86584 жыл бұрын
Поддерживаю идею комментатора выше насчёт свапа мотора на ЗИЛе, который тянули Салон просто бомба и кунг понаворотистее выглядит Удачи!!!
@juristravel94154 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@nae10004 жыл бұрын
Дима поздравляю с покупкой!! сохран отличный, сделать ТО с заменой всех жидкостей и хоть завтра в бой 😀
@andrey_rought4 жыл бұрын
Отличный выпуск ,так держать!!!Жаль что не выиграл в розыгрыше )но неважно)лайк👍Привет из Жабинки 😋
@DmitrySh.4 жыл бұрын
Дима, Вы с Галей лучшие! Шли лесом всяких злыдней, и не траться на них. Спасибо за видео и канал! Правда интересно. Что не сразу все про свап, ни в одной серии и т.д. с таким контентом, можно и подождать! Удачи! Не болейте!
@АндрейНиколенко-т3ъ4 жыл бұрын
Я думаю выражу мнение многих: продавайте первый ЗИЛ!!!
@Ибрагимгелястпнов4 жыл бұрын
Полы под антенные мачты,ящики под кабеля и инструмент,троса это растяжки для мачт,кувалда для вбития штырей под расстяжки ,но это старого образца,а второй зил мастерская,да совет поставьте ,на фароискатель фару от шестерки дальним светом ,идеально подходит,и луч светит четче родного,служил на подобной технике,Зил это что то,особенно двери открыть, закрыть,проверьте радиатор ,наверняка соты забиты ржавчиной машина греется ,в общем молодцы хорошая мафина😃
@ДронЛеон4 жыл бұрын
На крышу в 66м сил нехватило????
@customtruck24034 жыл бұрын
весь кунг гнилой, мечтаю поменять
@ИгорьГолубенко-ф8у4 жыл бұрын
@@customtruck2403 Покрой шифером)))
@misterShon4 жыл бұрын
@@ИгорьГолубенко-ф8у Металлочерепицей)
@ЮрийМакеев-е6ч4 жыл бұрын
Во втором ЗИЛе была установлена коротковолновая радиостанция Р-140, мощностью. 4.5 кВт.Имела возможность работать на ходу, для этого использовался генератор установленный на машине,также стационарно, от городской сети и от выносного генератора. Веревки и тросики использовались для установки антенного поля.
@PavelKramorov4 жыл бұрын
За видеонаблюдение лайк) если что подсказать пиши)
@customtruck24034 жыл бұрын
хотел тебя просить купить, но постеснялся
@PavelKramorov4 жыл бұрын
@@customtruck2403 вот зря) я как раз занимаюсь видеонаблюдением
@meytv56914 жыл бұрын
@@customtruck2403 почему так дешево продают?
@ГригорійГончарук-д2ч4 жыл бұрын
Удачи Вам! Классные вставки в дверях второго ЗИЛа!
@digmad7944 жыл бұрын
Мать его, ЗИЛ старше меня!)
@segezha72554 жыл бұрын
Жене моей 42, ЗИЛ и то лучше выглядит)))
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@segezha7255 хахахахахаххаха, топ коммент)))))
@shvn33634 жыл бұрын
Розовые гранулы - это силикагель индикатор уже впитавший в себя влагу, а голубые гранулы - не впитавшие влагу, Работает как индикатор влажности. Можно розовые гранулы погреть на печке и они станут голубыми.
@DervishDreambook4 жыл бұрын
Ох ведь блджад! Как же так, шишига такая красивая с бортов и такая жуткая с крыши... А второй Зил как по мне лучше первого, лучше его оставить...
@ДимаБачинский4 жыл бұрын
Второй ЗиЛ - вообще раритет! Одни надписи в комбинации приборов чего стоят! 🙂 Пропись, а не обозначения! А за коаксиальный кабель скажу - если он не повреждён - для радиолюбителя это находка!👍👍👍👍😿👍😿👍🙂😉😊😅😂🤗🙃😀🤣