Дима красавчик взял и сломал гильзу как ты так дима😂😅
@Kolia_Otian14 сағат бұрын
Всё бы ничего, давно смотрю тебя, но при просмотре подобных видео начинают у меня болеть колени...вот не понимаю огромный гараж, куча верстаков, ну убери хоть один под рабочее место и кусок резины этот туда постелить
@douglasevans93214 сағат бұрын
Awesome cool 🆒️ 😎 👍 👌 😀 good job bother
@danilenkodenis971214 сағат бұрын
На мой взгляд небыло необходимо так глубоко лезть. Был у меня Фольксваген гольф 1 дизель 1.6, так вот, там было всему пи..ц кроме форсунок и топливного насоса. Масляный фильтр менял после 10000 км, а вместо масла доливал в двигатель отстоявшуюся отработку. Изночально конечно после замены фильтра лил самое дешёвое масло, потом на долив, как писал выше. Движок на 10000 км, жрал практически 20литров . При этом расход соляры в режиме дать просраться был не более 8 литров. Прошёл мотор в моих руках в таком режиме более 100 000 км. Ну и ещё, при прогретом моторе моргала лампа давления масла. А тут всё под замену. 😂
@Mitrokhin-life14 сағат бұрын
Во как Диму в крацности бросило;) сначала вообще поддон не хотел снимать- потом погнал капиталку делать! Кстати хороший подход.
@user-ry7kl7cd8w14 сағат бұрын
Видно, что Дмитрий 20 лет работал хонинговщиком!
@Kreuzritter8415 сағат бұрын
Дима привет, уже писали в прошлом выпуске что пластина там не одна должна быть а пакет, 3шт вроде, потому и порвало что одну поставили
@user-mv4kz2mo7n15 сағат бұрын
Здоровья вам, бате и всем ребятам. Вы большие молодцы.
@nikolaymalashin15 сағат бұрын
Рукам в бензине холоднее потому что он быстро испаряется
@Ivan-es8hb16 сағат бұрын
вечно можно смотреть на три вещи. как горит огонь. как течет вода и как Дима сливает солярку из бака 🤣
@user-ru9hg1gk2e16 сағат бұрын
правильно Дмитрий, что решили все гильзы пометь и весь двигатель перетряхнуть удачи Вам с проэктами
@user-cf8qh1ts4e15 сағат бұрын
При продаже хономга это будет плюс к его цене. И это хорошо. Покупан будет знать что покупает.
@user-ru9hg1gk2e15 сағат бұрын
@@user-cf8qh1ts4e и это отличный плюс
@user-cf8qh1ts4e13 сағат бұрын
@@user-ru9hg1gk2e точно. Покупан знает что не покупает кошка в мешке.
@andreic389116 сағат бұрын
сразу видно что автор не зря 20 лет отработал на токарном станке!!!!
@user-yl8yh7vh6r16 сағат бұрын
Земляку, лайк не глядя!!!!!
@GRIMM-3216 сағат бұрын
Этот мотор сам себя то еле тянул, а тут еще кран. . .Дизель вам в помощь, бензиновый просто проглот
@ivan-fz7cm16 сағат бұрын
Молодец ждем продолжение с нетерпением.
@ilnurnurka776616 сағат бұрын
Супер👍
@user-gy9pg9ch3s16 сағат бұрын
Получается весь момент от двигателя к коробке идёт через эту тонкую пластину?
@user-cf8qh1ts4e16 сағат бұрын
Получается да. Дима нам объяснит. По моему это как шпонка срезает при перегрузке. Хотя ХЗ этот сумрачной немецки гении.
@racer1chel17 сағат бұрын
Удачи с ремонтом. Подход капитальный. Прям полный ремонт двигателя! Надеюсь, будет служить десятки лет!
@user-cf8qh1ts4e16 сағат бұрын
Да , Дима его отдаст в хорошие руки.
@user-yr3pb1vb7p17 сағат бұрын
Наждаком по гильзам, где стоят поршни! Это полный пиздец! Абразив это смерть для ДВС!
@user-cf8qh1ts4e16 сағат бұрын
Но это не точно. Если промыть бензинчиком или керосинчиком, а потом смазать маслом гильзы то может все будет нормально.
@virt315717 сағат бұрын
Один. Фильтр. Ставь на. Выходе
@user-gf5nl6ch2o17 сағат бұрын
Дима. У тебя очень хорошая камера
@mikesamarsky471117 сағат бұрын
Щеткой по зеркалу?! У меня кровь из глаз потекла!
@user-mc5iy5en9k17 сағат бұрын
Дмитрий спасибо за прекрасное видео! И отдельно за слив топляка, каждый раз как вы вставляете этот момент,настроение поднимается! Это МЕМ какой то)))))))
@georgiybekreneff709517 сағат бұрын
Димитрий привет, чтобы ржавчину лучьше счищало этими насадками, включай вращение сначала по часовой стрелке потом против👍😁
@user-wb2gc8pw1x18 сағат бұрын
Болты маховика лучше с моментом затяжки затягивай. Моменты все в таблице есть,в общем доступе
@user-wb2gc8pw1x18 сағат бұрын
Дим-мое уважение,привет из Белгорода. Сальник коленвала задний заказывай с оправкой,чтоб не потек
@user-cf8qh1ts4e17 сағат бұрын
Дима токарь с двадцатилетним стажем. А что мешает сальник аккуратно забить трубой подходящему по внешнему диаметру?
@paradoxx_perm18 сағат бұрын
Папе здоровья и скорейшего выздоровления 💪
@dimkamatyhin89318 сағат бұрын
Этот мотор в Прагу!! Вот будет монстр!😊
@user-mw4jn8js2p18 сағат бұрын
Дима.зачем вам столько машын))!?? На топливо розоришя только особино с зилами.
@user-tn8bk1cz1t18 сағат бұрын
Водителям не хватает опыт , теряет разгон автомобиля. На колхида на кузов 1000кг груз.
@user-ry3iv8eg1o19 сағат бұрын
Вот она гордост грузии слезы водителей. 😂😢
@user-pj1zn3gn4l19 сағат бұрын
Привет дмитрий. Будешь собирать двигатель используй мантажную пасту для первого пуска двигателя
@38rus1019 сағат бұрын
Дима, вытащи пробки с коленвала, промой его а то обычно там всё забито и давление масла падает
@user-cf8qh1ts4e18 сағат бұрын
Да , там шестиграник нужно . Это круче будет чем круче капиталка, но кто балансировать будет коленвал тогда?
@38rus1018 сағат бұрын
@@user-cf8qh1ts4e зачем его балансировать если маховик родной остаёться
@user-cf8qh1ts4e17 сағат бұрын
@@38rus10 Короче это жопа, вы правы наверно, но проще промывкой промыть двигатель при первом запуске.
@RAzORplayRU19 сағат бұрын
Дима сливает соляру просто как БОГ!))))) Спасибо за вставочку))))МЕГАЛАЙК однозначно!)
@user-uc9vx3us4f19 сағат бұрын
Не зря Дмитрий двадцать лет отработал сливщиком топлива!!!! Контент на века!
@user-ss3dc5ns5x19 сағат бұрын
Кольца на камазовские похожи
@user-gq4vi6ri3o19 сағат бұрын
Проверять надо всё,потом гораздо дороже обойдётся.
@user-ph5rx9fn4y19 сағат бұрын
Грузин на балконе.кличка это грузовик 😅
@user-td9sz7si8k19 сағат бұрын
Мало! Ещё давай!
@Andropov00119 сағат бұрын
Только азелит или димексид отмоет поршня
@Sergey-Inccup19 сағат бұрын
Дима привет. Снимай ТНВД и на ремонт т.к. собрался делать по уму так делай это до конца, тем более времени у тебя в запасе много. Папе выздоровления и долгих лет жизни. Моему уже 81 тоже приболел и мы лечим его. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!