Трактор ЮМЗ, Не покупайте после простоя!! Работаем.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Дмитрий, здравствуй! Выпускай побольше, почаще видео. Отвлекают от плохих событий.

[@ПаПаП.С.С.их]

Дима привет!Мудрое решение что прислушился и заменил все гильзы и кольца!!!(Не сомневайся,решил делай!)Погода жесть! Здоровья,у тебя всё получится! Ещё пруд себе выроешь этим эксковатором!👍

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ну что видосы На следующий год но уже кататься надо уже проверять его надо трактор ничего не будете проверять я буду когда приезжать

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Как можно когда будет трактора сделанные что запчасти пришли передай Диме Как там дела у него всё такое Ну с Богом Давайте делать продолжать

[@УКРАЇНСЬКАсімяОстапчуків]

Дім на Україну востанавлюва ть після своїх уроків разом забереш 200

[@muminovfozil310]

Я не участвовал в опросе, гильзы все под замену.

[@СергейМ-х1ь]

Золотое правило всегда работает. Кроилово ведет к попадалову. Если менять, так все как положено

[@XOPBAT]

Дим, я понимаю, что, с твоей точки зрения, плохо, что тебе достался такой проблемный трактор, но тогда ведь и не было бы такого интересного контента! Покатушки, конечно, интересно, но гораздо интересней смотреть видосы с "техничкой"! Я прям обожаю твои видео, где ты возишься со своей техникой. Ремонт, покраска и т.п. Так, что не расстраивайся сильно)))

[@АлексейКузнецов-н8э9ю]

Спасибо вам за то,что оживляете и показываете как это происходит с техникой СССР В Ваших руках! Вы молодцы! Всегда с удовольствием смотрю на ваше творчество! Здоровья Вам и успехов во всех делах!!! С уважением Алексей из Сочи.

[@Александр-г1д8я]

Мы думаем, что у тебя Дима всё получится и с этим проектом как и с многими другими до него! Вы молодцы!

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Когда будет на шашлыки ездить он Задай ему вопрос кто задаёт вопросы опускаясь на шишиге ездит катается

[@BarreII]

Дмитрий, спасибо Вам огромное! Ваши видео просто как глоток свежего воздуха. Сначала ставлю лайк, потом смотрю.

[@AlexanderBodry]

Спасибо дядя Дима, ты так старался для нас, что столько времени возился со всеми этими гильзами. У тебя самый лучший канал из всех!

[@customtruck2403]

Благодарю

[@ИванВеселов-т6р]

Дима большой привет из Новгородской Области и конечно же 👍 . Приятно смотреть когда технику восстанавливают и ставят на ход. У тебя руки из нужного места , ты сделаешь супер ЮМЗ

[@vladimirbykov7873]

Дима, Лёша вы молодцы, много работы проделано!!! Юмз и в правду преобразился👍👍👍 вместе с вами ждём запчасти и первый пуск двигателя 👍👍👍

[@павелзасухин-р1н]

Привет, Дима! Благодаря этому трактору ты приобретаешь драгоценный опыт 😁

[@ЮрийГончаренко-о6ц]

Дима. Привет почисть коленвал

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео🎥🎥🎥 сегодня👉👉 Дима🪝🪝🪝 Что именно когда станешь есть я тебе продолжение

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ну что ё-моё тебе что я manyasa тракторного делать не буду но ты что-то начинаешь борзеть

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Зачем не отправилось Я вчера посмотрел вопрос

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ну что видео когда следующая выйдет видео когда следующая не знаешь Дима как загрузилось ягода на армянском Михайловке линию мне следующую

[@Cockroach-u4b]

Дмитрий, большое спасибо за видео, и отдельное спасибо что ты не поддался как другие блогеры, и не залез в политику! Огромное за это уважение. Не смотря на все,занимаешься любимым делом и радуешь подписчиков своими видео.

[@ЕрмекБагинбаев]

Многие просто слились

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба всем нам! Не знаю как многие а я в 34 года живу с мамой, у меня никогда не было друзей и отношений. Я часто просто сидел дома и не понимал почему не могу ни с кем найти общий язык. Не знаю как надо себя вести и как правильно разговаривать что бы не отпугивать людей, я так никуда и не вписался. Мне всегда было грустно от того, что меня не понимают и не замечают. Жизнь просто проходит мимо. На самом деле, я хотел просто пожелать всем счастья и удачи! Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам и вашим родным 🙏❤

[@alexanderbosler8407]

Дима береги здоровье , ремонт ремонтом но здоровье дороже. Удачи тебе 👍👍👍

[@Keh462]

да Дима здоровье не бережёт совсем смазочные вещества впитываються в тело

[@АлександрНикифоров-и7с]

Каждый раз угараю, когда ты говоришь "вот это чача")))) Спасибо, Дима, за то что ни слова о политике. Один из не многих каналов, который "это" не обсудил.

[@ПрохорПрохорович-щ8л]

Давайте смотреть и радоваться за человека он старается, политику обсуждают на других каналах а здесь немного другое, спасибо за понимание. И так у всех голова забита негативом.

[@two_weeks_of_fog]

Политику или нападение фашиской россии на свободную Украину?

[@ПрохорПрохорович-щ8л]

@@two_weeks_of_fog вот такие именно обсуждения давайте не будем здесь разводить

[@Ант0н_128]

война это не политика!!! наши города бамбят. погибают невинные люди!!!

[@АнатолийВахромов]

@@two_weeks_of_fog иди к себе

[@АнатолийВахромов]

@@Ант0н_128 привет с Донецка

[@Knaz890]

Ах советское)) , запчасти. Одна фраза Димы о поршнях, какие они тяжелые, вызвало улыбку)), качество на все времена💪😊

[@AlexanderBodry]

Это настоящие артефакты эпохи СССР !

[@ВасяВасин-х9э]

Они и современные ( РОССИЙСКИЕ и БЕЛОПУССКИЕ) на 240 движку ничем не отличаются. Просто современные немного по другому сделаны- с противозадирочным пояском на юбке поршня

[@ПавелРусБел]

Я хоть и не делаю эту работу ,но даже мне приятно от этого восстановления!!!!

[@ЮрийКудинов-б7в]

Парни, привет! Обязательно снимайте и ревизируйте помпу. Долго стоял, велика вероятность, что после запуска двигателя она "заплачет"

[@АлександрГаранин-ф5с]

Просто девственный трактор! Такого точно не найти. И цвет нарядный! И выпуск не старый судя по блоку. 💪👍

[@Александрпетряевский-й9ю]

Новый трактор бросили с водой на много лет,даром достался видимо и тд не позавидуешь,но Вы оптимисты и дорогу осилит идущий! Респект и уважение,я это все прошел!

[@pavelandreevich6283]

Ребят, видос с новой техникой набирают много просмотров, но постоянно покупать новую технику - дорого. Не думали просто простить у людей старую технику, оживлять её и возвращать. Вам видео, просмотры, а людям работающая техника

[@ANDREY_KOTIN]

как говорится "а за чей счёт банкет"?

[@alexanderbosler8407]

@@ANDREY_KOTIN 🤔

[@Музыканалюбойвкус-р7п]

Дима ты умница.

[@TheSnap1995]

Так они с Кировцем вроде так и сделали

[@qwertqwert4192]

Он пару раз так и делал, пригонял с части и дорабатывал

[@viktormalaschenko2295]

Дима Лёша привет смотрю ваш канал и меня радует какие у вас стальные нервы .Такие же как Советская техника я рад за вас .Я желаю вам удачи и успехов .Так держать каждым раз ставлю лаик успеха вам.

[@RuiN476]

Насчёт аналогов пасты, я использовал пыль от наждачного круга и масло, просто супер

[@z5970]

Ну если только для трактора пойдёт,если по уму,то два номера пасты а финешем паста гоя с маслом.

[@RuiN476]

@@z5970 покупал кучу разных паст, притирал на газеле, вообще ни чего не брало, сначала вот пилью а финишное да, конечно пастой

[@НиколайШевченко-ю9б]

Привет Дима, у меня отец делал пасту из двух кругов с наждака, тер их друг об друга, получившийся абразив, перемешивал с маслом, и притерали клапана😁

[@АлександрГлазунов-л4з]

Спасибо за выпуск, очень ждал!

[@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с]

Дима бальзам на душу эти работы с разбором петушка мне очень понравилось чистота работы и тщательный подход к мелочам......

[@iglouch9818]

Такой трактор для хозяйства очень нужен! Так что не расстраивайтесь, он себя оправдает. Будет вам надежным другом и помощником

[@ЮрийГулин-з3щ]

Производительность ,ну очень низкая, на продажу.

[@gonkateam4678]

Фаска должна быть пару мм, что бы клапана не перегревались и не прогорали, три фасет должно быть маленькая-средняя-большая средняя рабочая

[@iluaorlov]

Все верно, хорошая фаска тоненькая должна быть около 2,5 мм, для этого седла прирезают 3 мя углами 30 45 и 120 градусов вроде правильно, чем меньше фаска лучше держать будет

[@shagov]

Не надо никаких инструментов изготавливать,клин вставляется в уплотнитель еще до установки стекла и всё ставится при помощи шнура-бичевки и смазывания рамки небольшим количеством солидола/литола😁

[@380950191903v]

Я тоже ржал как они с клином мучались.

[@flip-clip]

Не не, без клина легче идет ☝гнутый если лобовик. А с приблудой клин за две минуты ставится

[@shagov]

@@flip-clip всё ясно,ты как «Raffaello - вместо тысячи слов»🤣

[@flip-clip]

@@shagov да, мы такие 👍😂😂

[@AlexGurzuf]

Дмитрий! Вы молодец! Вижу ЮМЗ, вспоминаю беззаботное детство! Спасибо за Ваш позитив!

[@ВладимирТокарев-п9э]

Мужики! Не пишите ерунду Дмитрию! Ну а ты Дмитрий не унывай. Удачи тебе!

[@Zloy_Sarumanushka]

беларусские ракеты конечно ерунда. Такое себе

[@АлексейКазанов-р4ъ]

Дима услыш меня! Я в своей жизни восстановил огромное колличество классических автомобилей ваз, и все они естественно не окупили себя. Главное что бы любимое занятие приносило радость, а деньги придут еще

[@ПавелИванов-с1ш]

Широкая фаска, это не очень хорошо. Насколько я помню, она должна быть шириной не более 2мм. Проверить качество притирки можно карандашом. Нанести риски, вставить клапан и слегка провернуть его, если риски стёрлись, значит всё ок.

[@ВасяВасин-х9э]

По большому счету ширина фаски значения не имеет. Чтоб сделать 2 мм ширины шарошить надо ТРЕМЯ шарошками. Если шарошишь ОДНОЙ под 45° то убирая раковины ширина ВСЕГДА будет больше 2 мм. Для этого в наборе шарошек их не ДВЕ а ШЕСТЬ- две для рабочего пояска(впуск и выпуск) и по две для верхней и нижней кромок. Но как правило на это все забивают( в том числе и Я) и шарошат только рабочую фаску. Работать будет нормально - проверенно временем

[@ПавелИванов-с1ш]

@@ВасяВасин-х9э про то, что забивают, я согласен и про то, что широкая фаска работает, тоже согласен. Но по технологии должна быть именно 2 мм. Хотя УАЗы, жигули и нивы с разномастными фасками по 100 т. км. и более ходили, а дальше уже не до ширины фасок было.))

[@ВасяВасин-х9э]

@@ПавелИванов-с1ш ну МЫ же РУССКИЕ ЛЮДИ😁... технология- технологией а если "и так работать будет" то нафига заморачиваться?😆

[@ПавелИванов-с1ш]

@@ВасяВасин-х9э да тут больше вопрос возможностей, я уже лет 10 клапана не притираю, а ношу в мастерскую со специальным оборудованием, где и шарошек полно и плоскость самой головки могут глянуть и шлифануть, а вот с середины 90-х по начало двухтысячных, всё в гараже. Если под рукой не оказалось шарошки, значит фаска будет широкой.) Вообще нужно стараться делать хорошо, а плохо само получится.)

[@ПавелИванов-с1ш]

@@ВасяВасин-х9э я помню ко мне сосед приставал с этой широкой фаской, я ему тогда сказал, что по технологии должна быть 2 мм, если шире, то это уже твой риск и твоя ответственность. В итоге он с этой широкой фаской тысяч 80 откатал без всяких проблем, а дальше машину сменил, может и сейчас она где-нибудь бегает с этой фаской.)

[@petrsamolin2546]

Дима прости, но это очень хорошо, что вам достался проблемный трактор ))) Очень интересно смотреть его ремонт. Удачи!

[@supra21061]

По моему окно ставится вместе с замком,по контуру верёвку ,вставляешь и вытягиваешь её как на Жигули)

[@ANDREY_KOTIN]

да да, замок вставляется сразу, а не после установки!

[@ahatgaliev1420]

Ваш ремонт можно даже в училищах демонстрировать как наглядное пособие.Лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать.

[@Stepanov75]

Про впуск и выпуск, ты дядя Дима отстал от жизни. В современном обществе попадаются индивидумы у которых оба отверстия работают как на выпуск, так и на впуск🤣🤣🤣

[@Димон-ю7с]

Причём заднее больше чем рот🤣

[@dmitriynekrasov145]

Спасибо парням за подарки!!! Радуюсь как будто сам получил)

[@msb2297]

Очень увлекательно смотреть за Вашими ремонтами. Увы нет возможности помочь в Ваших делах рублём. Спасибо большое за интересные выпуски.

[@07serg2008]

Молодцы!!! Вы дали вторую жизнь трактору теперь он будет вам служить хорошо!!!

[@скораяпомощь-х9я]

Очень ждал новый выпуск, удачи тебе в нелёгком деле! Господа может не будем засорять творческий канал политикой, а тем более заставлять человека отвечать на чей он стороне ИМХО!

[@Ted_Ted]

Таким людям отдельный памятник))) уважение.

[@ИльяМорозовпенсионер]

Ваши стримы очень полезны! Благо дарю вам и вашим помощникам от всей души

[@СебастианПерейра-м3ш]

Дима привет.Обычно стеко с помощью верёвки вставляют предварительно одев замок.Удачи!

[@artnalik]

Дима молодец!!! Колоссальный труд!!! Но оно того стоит!!! Сколько положительных эмоций, и радости принесёт этот трактор когда заведётся и поедет! Ты дал ему вторую жизнь, а так перспектива бы у него была печальная! Дима, сил,терпения и упорства тебе!!!! Продолжай в том же духе, не сварачивай с намеченной цели!!!! 😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ДимаНаумов-ы2й]

Он может и поедет но не далеко

[@UAZovoD956]

Всё больше люблю белорусов,хорошие люди!

[@СергейСеменов-ф5м4р]

Я прям поражаюсь вашему терпению и спокойствию.Успехов.

[@JIexa-Bop4yH]

С гильзами верное решение, раз влез - меняй всё или придется снова лезть.

[@алексейХабаров-ъ2ж]

У тебя всё получится. Потому что к любой приобретаемой технике, ты прикладываешь руки. И делаешь это с любовью.

[@ЕвгенийСергеевич-р5л]

Я впервые вижу на ютубе, как двигатель перебирают прямо на месте, в тракторе!!!) Очень интересное видео!) Не много отвлекало от плохих новостей и т.д. Снимайте почаще Дмитрий!) С меня большой лайк!!!

[@СанёкНН]

Тебе сколько лет дурик не видел он

[@ВладНиков-ж3ш]

Поздравляю,Дмитрий с ТАКИМИ подарками! Парням респект , РЕСПЕКТИЩЕ!!! Удачи!!!

[@auquattro6375]

Теперь я точно никогда не забуду как отличать клапана! :) Интересно, а окна пластиковые нельзя полировать, как фары на современных авто? Мне кажется, что пластик безопаснее, да и расходов и работы меньше... может быть :) Правильно, что решили менять гильзы! Учитывая в каких условиях он стоял, что там творилось, я думаю, что могло бы потом еще что-нибудь приключиться. А снова его перебирать не просто.

[@Ky3bka]

Супер! Трактор молодеет на глазах. Агрегаты как новые. Ждём первого запуска. Для замачивания габаритных железок возьмите пластиковые кеги (на 30л), вырезав боковину. Получится ёмкость типа корыта.

[@НеЗагружаетсяПлохо]

Было бы неплохо, если бы вы еще ценники озвучивали и траты. Было бы с чем срввнивать и оценивать

[@Igor_67Rus]

Я опять повторюсь, но всё таки какая замечательная компания, вот сижу и радуюсь))) С нетерпением жду когда "Копатыч" даст рёву на всю округу !!! Огромное Вам спасибо за приятное время проведения)))

[@ВладимирАлександров-х7о]

Я за то что бы востоновил 👍 Дима красавчик Молодец лайк👍

[@MECproduction587]

Мужики, спасибо за ваш упорный труд, трактор преображается каждый день благодаря вам, скоро у него начнётся новая жизнь!

[@javanshirmammadov5801]

Ролик был очень интересный. Спасибо за хорошее видео. И ещё бы запуск посмотреть было бы хорошо.

[@РоманКальницкий-р5м]

ДМИТРИЙ СПОСИБО ТЕБЕ И ТВОЕМУ СЫНУ ЗА ПОЗЕТИВНОЕ ВИДЕО УСПЕХОВ ВАМ!!!!!!!

[@ЛёняСветлый]

31:03 Про колодки верно сказали - они не скрипят, Nippon отличные колодки.

[@МолодойЧеловек-ю9э]

Дима обязательно сними коленвал почистить внутренний канал необходимо будет судя по состоянию центрифуги

[@racer1chel]

Вот это качественный подход! Всё до мелочи! Уважаю, спасибо за контент. Очень приятно смотреть на хорошую работу! Жду продолжения

[@DMITRY_RedHead]

С удовольствием смотрю ролики про ЮМЗ

[@Slava-n5m]

Видос смотрел на одном дыхании, Дима чтобы ты делал без Алексея, он порой больше шурупит, прислушиваться надо к молодым. лайк парни вам

[@customtruck2403]

Лёша это находка

[@БеляниновЖеня]

привет дима я с украины с харькова у нас полная ж спосибо за видео оно помогло хоть на время отвлется от того что у нас проис ходит

[@anthonyshoshin6824]

Дядьки дай бог здоровья, советская техника бессмертна💪💪💪

[@Anatoliy.2107]

Блин, тоже головки от Т-40 лежат, ждут когда я соберусь притереть клапана, главное всё готово, а собраться не могу 😁🚜🚜🚜👍🏻👍🏻👍🏻

[@Аналитик-ц3б]

Здай на металл

[@ZIKOLEG]

Парни вообще супер молодцы!!! Огромный им привет и крепкого здоровья!

[@martovski_cat]

Ребята, грех было не покрасить рамки перед установкой стекол...

[@10rus55]

Нафига, потом скотч с газетами будет клееть))) Дима лёгких путей не ищет)))

[@Cheeky_slippers]

@@10rus55 и резинки потом кисточкой в чёрный красить.

[@павелкузнецов-о9й]

Под клапан перед притиркой со стороны седла именно лёгкую пружинку, приотпускаешь, сама пружина клапан приподнимет,тянешь за шуруповёрт, клапан прижимается, мы так с батей притирали

[@mariusstitroff37]

Спасибо вашим партизанам! Спасибо за видос!

[@xranitelmsk2391]

Однозначно лайк ждали мы ремонта трактора. Спасибо, очень интересно.

[@lisk8969]

я думаю крышу надо покрасить пока не прогнила . ждем запуска )

[@ПавелЧертоляс-ю9я]

Очень рад за тебя Дима, что войны в твоём мире просто НЕ СУЩЕСТВУЕТ!

[@customtruck2403]

вы ошибаетесь!!!

[@ПавелЧертоляс-ю9я]

@@customtruck2403 Так хотя бы скажи об этом, тем более что я так понимаю ракеты над тобой пролетают которые пускают в Украину!

[@nikolaykolosov6041]

как говорится, не было печали, купила бабка порося ... ну а так хоть контента побольше на канал, красавец получается )))

[@flip-clip]

Дима привет вам и удачи в ваших проектах! 👍Правильно, что поменял все гильзы 👍и лобовик скоро со шнуром будешь и на зилу менять со свистом 😀👌а клапана мы всегда притирали "коловоротом" - в шляпке клапана щель фрезеруется узкая или напаивали два провода, чтобы канавка получилась, вставляешь "коловоротик ",под шляпку мягкую пружину - и вперёд ,по ПОЛОБОРОТА вправо, полоборота влево 👌 и головку и блок притирали большим наждачныи кругом, плашмя (вручную) 😀

[@sebezhgarazh9858]

Клапана можно притерать и только в одну сторону 😁 Широкая фаска (по моему) + теплопередача - уплотнение 👍 таких видосов нужно больше

[@АнатолийБалдин-м8л]

У нас напаивали гайки на клапана и пружины под клапан.и коловоротом нажимаешь и стучиш одновременно.А для притирки использовали кварцевый песок из электрических высоковольтных предохранителей ПК 10.

[@AlekseyM314]

Самим себе создать трудность и стойко её преодолеть! Это так по советски! Спасибо за контент, дядя Дима. Галю с Наступающим!

[@z5970]

Гильзы конечно нужно менять все.Разные гильзы могут быть из металла с разными характеристиками и соответственно,разные тепловые зазоры,короче не к чему это.

[@jurivohmin1498]

Дима, нравится твой оптимизм. На любую проблему..." ну ничего страшного".

[@ДмитрийЗиновенков-с4ж]

Блин. Ну почему ночью видео. Я экскаваторщик,тружусь по 12 часов в сутки. Надо во время работы смотреть, а не во вред сну.

[@АндрейАга-й3й]

Спасибо. Сейчас каждое ваше видео на вес золота.

[@НеЗагружаетсяПлохо]

Если восстановите, будет отличный мотор. Если переплатили, то плохо, конечно

[@ШамильБогданов-у6о]

Добрый день Дмитрий Спасибо тебе большое за видео У такого человека не может быть плохо Если он берётся за эту работу Желаю Здоровья Здоровья вам всем и Удачи У позитивного человека и работа и видео позитивное

[@customtruck2403]

Благодарю

[@МаксимВдовичев-н9ю]

Молодцы так держать✋. Больше таких видосов

[@АлексейТимаков-ф2ж]

Ребята спасибо за видео, трактор будет огонь, очень приятно смотреть👍

[@АнатолийБондаренко-л4у]

Дим привет из Луганска. Дим сделай телегу иначе у нас пропало ВК. Удачи и всего-всего самого хорошего и ждём новых интересных видео.

[@ВладимирМасюк-ы9ь]

Прям душой отдохнул! Спасибо!!!

[@ChronosPauL]

6:17 не стой на коленках! Надевай наколенники или подкладывай мягкое

[@SERGIO-m9l9p]

Спасибо за новое видео о ремонте трактора. Ждём когда он поедет и полностью заработает. Будем надеяться что он выгодно продастся. Контент что надо!

[@ДронЛеон]

Вот Дима мучается)!А кто-то купит и горя знать не будет!)))

[@ВячеславКомлев-э6ф]

После такого ремонта и ухода эта техника обязана служить вечно. 👍

[@АндрейЕрошенко-о8ж]

НЕ ГОВОРИ ПОД КЛЮЧ!))))))))) Дима спасибо что в это не простое время ты занимаешься своим делом! Хоть чуть-чуть мозг отвлекся…

[@ilyabatmetalreturns4130]

Очень интересно ,никогда с таким не сталкивался,контент супер ,успехов вам,вы лучшие !!!

[@Zabroheniy_metall]

Все круто Дим , ждём очередной сборки и запуска

[@АлександрБаракин-щ9ш]

Помощники с Бобруйска молодцы! "Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом"...

[@user-qq6dd2fl7d]

ЕАО

[@olegkurizin4942]

Смотрел ролик, там мужик балгаркой разрезал цилиндр и выта́щил руками.Работать на верстаке все же удобнее чем на полу,чай не в Пакистане живёш

[@Sergey-Inccup]

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

[@Тео-я6ш]

Широкая фаска клапанов - это плохо! Фаска должна быть не более 2,5 мм! Если фаска широкая, то будет низкое удельное давление, и, как результат - прорыв газов. При притирке надо было поставить пружинку, а для проверки прилегания клапана к седлу (один из способов без доп. оборудования) наносят ряд поперечных рисок карандашом, и провернув прижатый клапан на некоторый угол, проверяют, все ли риски стёрты. Ещё наливают керосин, который не должен протекать. Проверка направляющих без нутромера - поперечным качанием клапана. Если направляющая нормальная, то не ощущается стука при покачивании и наоборот. Стекло с уплотнителем вставляют уже с клином. Резину смазывают. Можно мылом, но как показывает практика, лучше маслом типа "пушечное сало": никакого разбухания не отмечено, а вот ржавление проёму тогда уже не грозит.

[@customtruck2403]

я не мерил но у нас примерно 3мм фаска

[@Aleksander_Grigorjev]

Привет из Петербурга! Это очень, очень удачная покупка. Шикарный трактор. Я уверен, что получится в итоге один из лучших проектов. Жаль, что без 1го "проклятия" тракториста. Дима, большое спасибо за консультацию.