Запускаем трактор Т-74, НЕРВЫ НА ПРЕДЕЛЕ!!! Starting Old USSR Traktor T-74

boosty.to/cust...
Помощь каналу:www.donational...
Мой второй канал: / @Армейскиймеханик
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/...
customt...
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtru...

[@customtruck2403]

Друзья поддержите видео лайком,подпиской,комментарием!!! огромное Вам спасибо!!

[@Alex-su3zc]

привет тебе Дима из Киева смотрю твои видео с удоволствием

[@spintire]

👍😀😕🤔😐🔥

[@Paatmos]

Так можно же сделать траки из арматуры как полигон 98. У них всё работает а главное что дёшево получается

[@AlexanderBodry]

Лайк надо ставить только после просмотра, иначе он не засчитывается.

[@aleksandr4152]

А Т 74 это трудяга полей

[@prosto4ok272]

Пахал на таком в 70-х, лущил.. теперь какая-то иллюзия возникает, что не ценил того что было! Память рисует только прекрасные образы.. одна молодость чего стоит!!

[@АндрейМаслиев-д3ж]

Ну как тут не черкнуть пару слов, Дима твоё терпение нам на радость , не на офисных трутнях , а на таких как ты земля держится!!!!

[@VqDlM]

Можно на три вещи смотреть вечно. Как горит огонь, как течет вода и как Дима сливает солярку)

[@Paul_Siebert]

"... И как работают люди. Идеальный вариант - пожар." 😆

[@МертвыйЮзер]

теперь еще и как Дима заводит трактор с дергача

[@ОлегДашков-я1с]

Леша сказал,что в детстве когда заводился трактор он писялся,а иногда и какался в штанишки.😀

[@I_Petrik_Pyatochkin]

@@Paul_Siebert Я просто не мог этого не вспомнить)))) """Ну, мені нравиця як воно горить, як люди суїтятса, пожарки приїжають. Ну, люді в шокє, глаза аж вилазять у них! А мені це по-приколу: дивиться, як вони бігають, суїтятсь, питаюця руками потушить, а воно ж ше дужче горить.А СТОЮ ВНИЗУ І СМІЮСЯ!"""

[@ПашкаПашкович-д3ч]

и как работают другие

[@ДмитрийУральский-ц3я]

Ураааааа, Димон запустил движок! 👍 Не зря он 20 лет запускальщиком тракторов проработал! Мои поздравления! Молодец

[@МихаилБуланкин-р6л]

Да это просто праздник какой-то! Сначала Полигон 98, а теперь и мой любимый канал!!!

[@Skef1986]

Такая же фигня и у меня)

[@user-Gambler17]

О понемаю))

[@МаксимЛоктионов-з8ф]

Именно так)))!

[@Ivan-Groznyi27]

Не у тебя одного такой прекрасный выходной😜👍

[@МаксимЛоктионов-з8ф]

Ещё бы Камбатовцы запелили бы))

[@ОлегДогадин-н9у]

Блииин! Первый запуск после длительного простоя - это всегда так волнительно!!! Главное - он жив!!!

[@YRD_2]

Представляю, сколько терпения требуется, особенно когда уже устал, внимание теряется. Иногда, действительно, нужно передохнуть - утро вечера мудренее.

[@MaxxE198]

А утром и как то всё получается без напряга!

[@Knaz890]

Мотивационный канал у тебя Дима)), детишки даже смотрят, будущие технари ))), а что трактор ожил это радует, ещё одного бродягу уберегли от переплавки👍💪

[@chasovshik999]

хорошо если будущие технари(в чем лично сомневаюсь-неблагодарное это дело-мазута, гайки,да и вообще рабочий труд

[@rigasvorob7663]

@@chasovshik999 пока.мелкие.-.интересно!.вырастут.и.в.кабинет!

[@АнатолийИваныч-с7р]

Красивая машина,очень гармонично смотрится.Советские инженеры знали толк в этом деле.Я видел такие в работе ,но как то подзабылось и вот вспомнил молодость.Спасибо тебе Дима.

[@oleg9250]

Старичёк такой чистейшей солярки и непробывал за столько лет жизни!Притрётся,прочихается,попробует хорошего масла и оживёт старичёк!Здоровья ему,сил,удачи в труде!Вам мастера здоровья и везения в делах!Удача к вам придёт!

[@Danila_DDD]

скорее последствия того что грязные трубки установили, можно было и новые купить.....

[@rinatsuleymanov6168]

как раз раньше пробовал хорошую салярку ,что сейчас гомно полюбому

[@Shelenberg1]

@@rinatsuleymanov6168 100 процентов, раньше соляра была лучше.

[@Сергей-о5ш3ч]

@@Danila_DDD где ты их найдешь - трубки топливные для такой старой техники. Их руками ведь не загнешь.

[@Danila_DDD]

@@Сергей-о5ш3ч за деньги сейчас чёрта прям из ада можно купить

[@NAlexN]

Просматривая это видео поймал себя на мысли, таких людей как Дима не победить! Здоровья, терпения и огромный привет из Сибири! Вместе мы сила!

[@rigasvorob7663]

Иди.воюй.друг.нашелся!

[@andyyking]

Там сзади под баком крышки на мосту так сказать, их откручиваешь там ленты, их можно подтянуть, либо менять если они плохие

[@zommer1936]

дельный совет! скорее всего там от лент одни лохмотья ,менять однозначно

[@strongsibir6592]

Там лента на фрикционы нет. Там диски

[@ЮрийМухортов-ж8п]

У Т 74 гайки для регулировки моста находятся с наружи крышки моста.

[@ЧахликНевмирущий-ж1д]

-Раскручиваем опять, подшипник забыл во внутрь вставить....всё еду домой! Я бы с досады всё это через забор выкинул! Вот это терпение и нервы у Димы!!! )))

[@infinityretro6910]

Комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика. Спасибо за вашу работу.

[@dmitrymakao]

Поддерживаю!)))

[@ВладимирСергеев-э5ж]

Дима... мне безумно приятно смотреть твои ролики, ты Настоящий механик. Ты ищешь причину неисправности, а не тупо занимаешься агрегатным ремонтом, как делает основное большинство, даже не стараясь разобраться в принципе работы. Смотрел за выхлопной трубой Митьки, как за родным)))) удачи тебе. Дерзай!! Дай тебе Бог сил... и нервов)))

[@павелкузнецов-о9й]

Удаление из полости фрикциона воды и масляных отложений( с сальника пропускающего набежало, с цилиндра навески по крышке моста через дырочку), а так промывка всего там бензином может существенно помочь

[@zommer1936]

Лента тормозная 54.38.021-1 устанавливается на наружный барабан бортового фрикциона гусеничного трактора Т74, Т74С1, Т74С2, производства завода ХТЗ. Тормозной механизм служит для создания искусственного сопротивления движению трактора. Наибольшее распространение получили фрикционные тормоза, которые осуществляют торможение за счет сил трения между неподвижными и вращающимися деталями. Фрикционные тормоза могут быть барабанными, шкивными и дисковыми. В барабанном тормозе силы трения создаются на внутренней, цилиндрической поверхности вращения, в шкивном - на наружной, а в дисковом - на боковых поверхностях вращающегося диска. Торможение достигается трением, возникающим между тормозной лентой и барабаном, который закреплен на конце вала привода переднего ведущего моста. Скорее всего в лентах проблема

[@СергейСмирнов-ж8э6е]

Этот трактор настолько харизматичен, Что абсолютно точно стоил,Дима,всех твоих усилий!💪👏 Выписываем тебе медаль за очередной трудовой подвиг👏🙌

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Нет , т-180 самый крутой и харизматичный

[@ОлегДашков-я1с]

Трактор лучше назвать не Митя,а Леша

[@qwertqwert4192]

Дима назови трактор - Лёша Милуокич

[@michelemichele8220]

Снимался в Калине Красная, можно назвать по имени главного героя. Все помнят¿??

[@Dimanik.82]

Митяй должен быть настроен , выкрашен и дать первую пахоту , контент мощный , спасибо , очень интересно смотреть , помню в детстве такие трактора работали в поле и заготавливали корма для скота , батя покойный на таком Т-74 ещё работал !

[@СергейИванов-ш1г6д]

Я так рад, как будто сам запустил этот трактор! Дмитрий, так держать!

[@ИринаПолякова-ъ8р]

Дима, скорей всего замаслилась левая тормозная лента, промой ее бензином ,внизу есть две сливные пробки, после удали их и больше не ставь они там не нужны, я в колхозе на таких тракторах проработал не один год, есть большой опыт. Удачи вам. Приморский край. Россия.

[@МихаилЕфимов-т9у]

Там не тормоз за маслился, а фрикцион залип, так бывает после длительного простоя. Нужно керасина или соляры налить чтоб ржавчина разело.

[@ПростойПростой-ц2ц]

Там не должно быть тормозных и фрикционных лент и барабанов, там многодисковые правая и левая муфты в масле,.

[@dognemo8062]

Это всего скорее либо залипла лента либо замаслилась

[@reinlehtmetslehtmets460]

Дима это же уже давно вутиль пора бы

[@reinlehtmetslehtmets460]

Дима пускач ремонтирует причём тут фрикционы

[@charcequence]

Ребята из Combat Crew отказались от пускачей на такой технике и используют специальный электрический стартер. Если есть деньги, а нервов больше нет, стоит задуматься ) Спасибо за Ваши видео!

[@АлексейГончаренко-ь9о]

Добрый день! Я снова и снова поражаюсь вашему терпению, спокойствию и трудолюбию!!! Так держать!

[@НикитаДинисенко-к9в]

что такого феноменального или необычного он сделал?

[@ИгорьГродський]

Дима не обжайся если хрен поймешь то лудше не трогай займись чем то другим не трогай наше прошлое я тебя умоляю пожалей наших отзов только без обит

[@МихаилБерезкин-у3о]

Тут хоть реально показан предпусковой ремонт со всеми мытарствами как оно есть в отличии от других каналов где брызнули из баллона, бензинчику подлили, свечки поменяли с проводами и онть оно завелося. Спасибо . Как себя увидел со своим Луазом

[@vovan-lv5mj]

Добрый воскресный день хорошему доброму человеку 🌞🌞🌞🌞😁спасибо за очередную интересную серию Дима

[@ДмитрийАксенов-и5р]

Спасибо Вам большое!!! Смотрю на Вас, как вы все показываете, как на своей юности и на свей Родине побывал в Советском Союзе!!! Это не только видео про трактор, но и все остальные, про КрАЗ, Зил 157, кран на базе ЗИЛ 130 … да и другие…. Спасибо Вам и Удачи!!! ❤❤❤

[@ИванЧухрин]

Дима молодец, видосы выпускаешь часто. Смотреть одно удовольствие👍

[@Necromancy89]

Ух когда запустился двигатель я прям радовался сидел)) молодцы ребята!!

[@АлександрКазнов-ы3н]

Узнаю себя в ремонте. Такое бывает когда муза не приходит. Нет желания. Приходишь без настроения и поэтому валиться всё из рук. Начинаются какие косяки))) Прям посмеялся от души. В такие дни лучше не заниматься ничем, а просто отдохнуть. Дмитрий, вы дарите кучу эмоций)) Спасибо вам за ваш труд! Не нервничайте!)

[@ДмитрийТогушев]

Про музу все правильно сказал, если ее нет , то лучше за ремонт не браться, накосячишь по-любому!

[@АлександрКазнов-ы3н]

@@ДмитрийТогушев, интересно как люди на СТО работают)

[@valeriyl8814]

Да, бывает, надо сделать кучу вещей - за одно берешься, не хватает детали какой, за другое - еще что то неполучается, за третье - руку собьешь обо что нибудь, ну думаешь, все, не мой день, домой пора!)

[@Андрей-ы5о9ш]

Согласен Только я называю это «Вдохновение»!

[@ПалычПавлович-л1о]

Привет, Дима! Фрикцион скорее всего залип после такого длительного стояния, пробуй решить проблему регулировками. А мне в 1971 году вроде как в наказание пришлось снимать маховик на Т-74 и подтягивать заднюю балку. Я тогда был разжалован из скреперистов в слесари. а трактор тот был без тракториста, он получил новый трактор.Он был 1967 года с табличкой, что сделан из металлолома. собранного пионерами. Ходовая у него была родная и ужасная, пальцы почти все были обломышами. И вот мне потом пришлось его перегнать из под Красноперекопска в Крыму в Первомайское на базу в ПМК-135 и даже без сопровождения, Но ничего, справился и было мне тогда 18 лет и энергии и здравого риска хватало!

[@usov_serega]

Ура трактор запустился и даже проехал первые метры, это уже большая победа! Молодцы, продолжайте в таком же духе и все у вас получится. Держим за вас кулаки! 👍

[@zub2332]

Трактор в прекрасном состоянии! Даже стёкла и двери на месте.. 👍

[@АлияФатхуллина-ю2з]

Даже 😂😂😂

[@zub2332]

@@АлияФатхуллина-ю2з именно.. Трудно отыскать трактор такого возраста с дверями и стёклами,всё остальное можно отремонтировать, но попробуйте на него найти стёкла и двери... В каком месте, смешно?...

[@АлияФатхуллина-ю2з]

@@zub2332 на авито т74 забей, все есть! были бы деньги)

[@zub2332]

@@АлияФатхуллина-ю2з Привет Алия! Забил.. Обнаружил в продаже с десяток тракторов(пара, мне даже очень понравилась), но ни дверей, ни стёкол, в запчастях не нашёл.. Может, не умею искать?.. Кстати , трактора этой модели, благодаря конструкции дверей,, сохранили их, до нашего времени.., просто их сложно было потерять...

[@иванрусаков-т7к]

Не поворачивать может по нескольким причинам, чтобы проверить в чем именно проблема надо немного дольше проехать с выжатым рычагом фрикциона , если плавно подворачивать будет, то значит пакет фрикциона разжимается и нужно смотреть на тормоз, если же пакет не разжимается совсем, то на тормоз жать бесполезно. Также чтобы фрикционы проверить можно с на месте скорость включить и оба рычага на себя потянуть, при отпускании педали сцепления трактор стоять должен, и потом плавно отпускаем рычаги и он начинает ехать.Чтобы реакцию на тормоз проверить, просто на ходу левый тормоз топнуть посильнее, если трактор почувствует нагрузку, значит тормоз есть, можно заодно с нажатым тормозом прокатиться чуть чуть чтобы его прижеч, тогда откликаться на него трактор лучше будет.

[@Zhdan54]

Дмитрий привет из Новосибирска 😉 Эмоциональный ты оказывается у нас человек , но спокойствие взяло верх !

[@Rustam_D]

кошмар, сколько возни с этим пускачом, и это даже не запуск самого мотора, чтобы попробовать завести сам мотом. это я еще не всё видео посмотрел. бедный наш автор, столько мучений. зато завел трактор, молодец, спасибо!

[@волк-ж2г]

Дима мы когда такую некруху заводили,вынули форсунки ,подсоединили их на трубки.и гоняли мотор пускачем.так дело гораздо веселее пошло.гоняли пока туман не начали распылять.

[@ИЛЬЯШАРОВ-э4п]

Дима привет! Если не ладиться брось и не делай,нервы дороже,позже подойдёшь и всё получиться,знаю что хочеться но лучше не спешить.👍👍👍

[@Al-vu6qr]

Очень правильный подход к ситуации. Поднятые нервы - в деле плохие помощники.

[@АлександрКвятковский-к5п]

Масло на фрикционы маленько налей. Вперись в дерево и два рычага полностью на себя,должно прочистить их. И трактор не должен ехать когда два рычага тянешь на себя. Сам так делал помогло.

[@АлексейРябов-ч6ю]

Дима, спокойствие, только спокойствие. Советская техника это 👍

[@РоманШилов-с5х]

Здорово Дмитрий! Смотрю ваш канал уже 2-года всегда желаю вам удачи терпения!!!вы классный Человек!!! И ещё кино вспомнил "Дело было в Пенькове" там были такие трактора трудяги!!!

[@олегдейслинг]

22 минута добился таки, вот упертый ))))) Дима от души отдохнул и посмеялся спс за эмоции ! Реально на таких как ты мир держится. Удачи и только хороших людей на жизненном пути ! )))))

[@psih_odinohka]

Дмитрий привет с Новгородчины !!!В таких случаях я на час, другой всё бросаю,иначе нервов не хватает,а потом оно само собой всё получается.Удачи тебе!!!

[@ЕвгенийБогомолов-ч7ж]

Очень люблю труд , могу часами смотреть как люди работают ))) Спасибо за натуральные видео 👍

[@Anatolievich1971]

Осторожно с такими тракторами... Сам чуть в боксе стену не завалил... Как получилось, так и не понял... С какого-то перепуга в боксе он резко сам газанул, еле успел надавить педали тормозов и натянуть оба рычага фрикционов на себя, но подвесным стены коснулся, ещё чуть чуть, и стена рухну ла бы... Вибрация в кардане, это резиновые крестовины под замену.

[@АлександрКурмаев-ф6д]

Можно Зиловский подогнать,правда надо шкив под тормозок от ДТ-75,вибрация уйдёт от слова совсем .

[@АлександрКаратанов-г3е]

Ура, оно движется! С победой вас и вагон терпения. Надо вам место для медитаций обустраивать чтобы душевное равновесие искать😀😀😀👍

[@LebedevPavel]

Честно? Не думал что и в этой серии он будет запущен. Огонь! 🔥🔥🔥

[@Daniil157tt]

Вообще класный запуск ХТЗ, Дима желаю удачи тебе с трактором, просто лучший блогер, Беларусии огромный привет из Липецка 🤗😉🤝👍😎✊✨

[@Александр-ч9е5е]

Этот мотор ещё хочет жить. Дмитрий, на тебя все надежды

[@МуаедНартоков]

Дима приветствую с далёкого Нальчика✊. Уважаю и одновременно поражаюсь твоему трудолюбию. Я тоже люблю с техникой повозиться у самого Шишига с кунгом с хранения 1976года выпуска. Желаю дальнейших успехов!!!!

[@ИгорьГалимов-д7ю]

Приветствую вас Дмитрий в юности в 86 году катался с батей пахали поле на таком тракторе и когда за рычаги сел я батя сказал что когда будешь подруливать обязательно дави тормоз на вопрос почему он сказал что фрикционы быстро изнашиваются и зачастую приходилось подруливать в левую сторону, помню даже когда батя ремонтировал фрикционы я помогал ему я с низу под трактором откручивал тормозную ленту там она и подтягивается, с боку за звездой гусеницы есть лючок оттуда откручивается барабан с фрикционами главная причина отказа фрикционов когда они стираются болты которыми стянут набор фрикционов приближаются к выжимному подшипнику и он упирается в них и на фрикционы не давит как-то так.

[@АльбертГабдрахманов-б4х]

Спасибо за ваше видео!Очень приятно и интересно смотреть вас. Огромный привет из Казани всей Белоруссии!!!

[@Slavka22]

Привет вам из ХМАО .Тяга регулировочная должна на помпе крепиться , а генератором стопориться в прорези. На большинстве моторов так. На этом видимо кто-то её наоборот поставил.

[@ВиталийГорбунов-э4ч]

Молодец Дима отлично получилось! Низкое давление масло ,возможео старое и нужно заменить масло и фильтра. Кардан это у его болеззнь.

[@vz9189]

Ну как болезнь? Я на ДТ-75 за 5 лет ни одного сайлентблока в кардане не поменял. На Т-4 хватало тоже на 2-3 сезона.

[@ВиталийГорбунов-э4ч]

Это отлично что ни разу, у нас пару раз было. Один когда крестовина и второй раз когда муфта ну еще несколько раз просто откручивались болты( думаю что тракторист не затянул болты). А вот вибрация на казахтанце и почтальоне была всегда.

[@sergeiprotsenko544]

Мужики, благодарю вас за массу положительных эмоций!!!!!! Вы заводите технику и вместе с вами ее заводу и я и если удалось , я на седьмом небе !!!! Как же я вам завидую (по доброму)

[@dmitriynekrasov145]

Знакомая ситуация, когда руки опускаются, нервы на пределе, хочется бросить всё! Но Дима молодец, стойко переносит все тяготы) Терпения и ещё раз терпения! И нам в том числе, не терпится уже следующую серию посмотреть)

[@valeriyl8814]

Хорошо если бросить все метафорически, а не фактически об стену, ну уж очень на нервяках страдаю этим =D

[@dmitriynekrasov145]

@@valeriyl8814 😀

[@Михаил84-ъ8и]

Надо натягивать не фрикционную ленту а тормозную на тормозной барабан левый вот его надо натягивать.И может ещё ленте хана бить или там кубики на ленте я знаю на ДТ 75 там кубики стоят а на олтайце лента на заклёпках, а может ещё левый тормозной барабан не гожий уже вот такие дела

[@ТамилаЯцун]

Ребята вы молодцы, я тоже люблю старую технику. А поворотами не чиго страшно, подтените левый фрекцион, удачи!!!

[@СергейСергеевич-о3с]

Обожаю этот трактор т 74. Работал когда то на таком в 80х годах.

[@sergeygorbatko5289]

Побеждает самый терпеливый, усердный и настырный) тракторец порадовал

[@ВалентинИсаков-м3т]

Редуктор пускача снимается вместе с валом ,не надо гайку на валу откручивать! Просто для удобства отпустить пускай, ( где он крепится четырьмя болтами к задней балке двс )что бы освободить зацепление шестерён,и редуктор,вернее внутренности выходят вместе с бендиксом, и ву а ля!

[@НиколайЛитвинов-я9ъ]

Не забывайте смазывать подшипник в торце вала муфты,в маховике стоит. Смазывать надо через лючок,там прямо на валу муфты есть таотница.Вал проворачиваешь за кордан до появления таотницы.

[@dimonx5689]

Как всегда, каждый выпуск подарок для подписчиков.!!!!)) Дядя Дима удачи в проектах, слежу с большим удовольствием

[@viktorjava7509]

Помню в детстве , три км от нас колхоз . И после разрнарядки , часов под восемь утра - эта трель , не хуже соловья .....

[@valehamarchello1327]

Спасибо Дима за видео. Завидую твоему терпению и упорству. Удачи вам парни.

[@matveitsh]

Железные нервы и терпение, молодцы! С вашими правильными руками всё получится. Жду с нетерпением следующий ролик!

[@АдвокатМихалыч]

Сразу видно, кто не зря 20 лет оживлял советскую технику! А от нервов же есть отличное проверенное средство: любимая женщина, верный Урал, смешной пёсель и обалденной красоты природа! Удачи!!!

[@Vovr704]

Да уж, такой металлолом заставить двигаться дорогого стоит. Я спокоен, я удивительно спокоен. Браво

[@Kafulso]

-Какая-то пружинка вывалилась, ну ладно... -Всё короче развалилось, но, в общем я представляю, как тут всё работает... -Конструкция здесь серъёзная, так сразу и не сообразишь, как что. Дим, сразу видно, что 20 лет заталкивал пальчик и закручивал болты. -Подшипник забыл внутрь вставить. -Всё, я домой... -А вообще, результатом нашего эксперимента является то, что мы переехали Милуоки. Ну ничего, продуем и будет работать. Милуоки - сила.

[@nikitaderyagin5549]

Дмитрий,купите Лёхе легковой проект,очень хочется его хочется увидеть в роли ведущего👍🏻 Привет из Екатеринбурга 💪🏻 Всем мирного неба над головой🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Александр-л8х8д]

У него уже есть проек. Востоновить гайкаверт. Хорошее начало.

[@King-eb7pb]

Диме совесть купить надо !! Бульбанацист и помощник русских фашистов ))

[@ainarsb8260]

Я спокоен, мне всё хорошо, погода классная.

[@ЕвгенийБойцов-б2ы]

Насколько я помню, ленты фрикционов должны быть затянуты, рычагом они ослабляются, поворот получается за счёт забегания другой гусеницы. Нажимая тормоз со стороны отжатого фрикциона мы останавливаем гусеницу и трактор поворачивает круто. Тягами регулируется свободный ход.

[@danmckafferty]

Глубокое Уважение Вам и Советской технике !

[@ЮрийКарелин-т9п]

Дима привет из солнечного Забайкалья. Я поражаюсь твоему терпению,ты большой молодец. Бъешься до последнего. У меня уже давно бы руки опустились. А ты не бросаешь начатое. Удачи тебе большой большой😁

[@NightFighteR_73]

За шмурыгалку отдельный лайк! Уржался до слез! Самоирония на высшем уровне! )))

[@alexkramer994]

Приветствую Дима, ты молодец. Когда у меня с машинами подобные ситуэйшены я крою матом и на работе все знают что лучше ко мне не лезть с советами😁😁😁. Сяду покурю,подумаю о жене. Как приду вечером домой и каак обниму ее-уух. Мне помогает.😁😁😁. Успехов Дим😎👋👍👍👍

[@Ivan-Groznyi27]

Дима, привет из Клетни(Брянская обл). Поищи литературу на данную технику в разных ПТУ, если они ещё есть

[@Sergey_Lazaev]

Как как вы сказали? - " круглая плоскость"! это надо записать в цитаты выдающихся людей! ))) И еще, если сцепление работает в масляной ванне, масло должно быть без молибдена! Иначе диски будут пробуксовывать. Говорю как мотоциклист.

[@Ensdeil.]

Терпения и удачи в вашем нелёгком труде!

[@George_Borman]

Дима спасибо тебе!!! Так интересно наблюдать за оживлением ветерана битв за урожаи!!! Так не радорвался со времени первого запуска ЗиЛоМана! Всю серию с улыбкой смотрел. 🙂👍👍👍 Жду следующих серий!

[@АлександрВ-г3й3л]

Дмитрий и Лёша приветствую вас. Ну и настырный ты Дмитрий, гусеничная техника требует большего внимания, топливщику больше не наливать, что то не так с ТНВД. Надо будет ходовую проверить на наличие смазки, что не поварачивает наверное износ накладки или поподания масла.👍

[@ВладимирСкок-е9в]

Ну и МОЛОЛОДУЦ!!!!!! Столько терпения нужно было иметь что бы не бросить все к черту. Еще раз МОЛОДЕЦ ДМИТРИЙ!!!

[@ДимаЧекрыгина]

Я рад то, что удалось завести. Ходвую я верю сделаете здоровья вам вашим родителям и Гале тоже

[@wulff8756]

Терпения и удачи в вашем нелёгком труде и всех благ и удачи.🔥💥💯

[@АлександрКолупаев-ш3о]

Знаю этот трактор с детства. Помогал сначала деду- все огороды на нем. потом мне с отцом. Никогда не подвел нас. Очень много было запчастей на него. даже новых. Но воры все украли. Класс видео.

[@ЕвгенийМальцев-э2х]

Дед на таком работал.... Спасибо за видео!

[@АртемМитрофанов-т1у]

Наконец-то.. Узнаем судьбу улетевшего в кусты Димы)))

[@aleksandrb.9873]

Дима,твоим терпению и выдержке только позавидовать. Я сам стал от тебя учиться. Когда думаешь,что всё пропало и всё безнадёжно ,повторяю твои слова " Но мы не унываем!" и асё налаживается. Успехов тебе,Дим во всём,здоровья и мирного неба над головой. Спасибо за очень увлекательный контент. Не пропускаю ни одного видео👍

[@АлександрЕрмаков-щ1э]

вот смотрю на все эти старания и в душе прям все поет спасибо вам за отличное видео

[@ДмитрийЛитвиненко-ж4п]

Был у нас в гаражном кооперативе дедушка, Ростик "тракторист". Проработал всю жизнь на ХТЗ инженером. Думаю он мог, бы помочь советом, а то и запчастями. Но увы не пережил эту осень...

[@ЕвгенийЧерненко-м4ц]

Добрый день, возьми открути выхлопной коллектор с глушителем и запусти двигатель и посмотри с каких цилиндров идёт белый дым, можно руку подержать холодный или горячий выхлоп ( только это нужно сделать на холодном двигателе) такое ощущение что не все цилиндры работают, если все работают то надо снять крышку спереди ТНВД и смотреть зажигание.

[@ГеннадийМ-ю2х]

Возможно попадает водичка ( проверить прокладку ) потому что дым сезо -белый ., может я и не прав ?

[@Олегпро-й8э]

1990гг мне 10 лет ,лето у бабушки на каникулах в деревне. Д . Вова сосед каждое утро в 6:00 запускал ДТ 75 , я тоже вместе с ним находясь в кровати радовался когда хотя бы пускач заглушат , соответственно дизель запуск совершил , но это уже терпимо...

[@alexander-grencer]

Т 74 отличный трактор! Очень ремонтнопригодный, но есть недостаток рама она клепаная и при интенсивной эксплуатации с большими нагрузками расхлябывается. Даже может расклепаться. По этой причине мало применялся в сельском хозяйстве на полевых работах.

[@ВалерийАнисимов-д8ъ]

Есть,под баком слева и справа есть лючки на 4болтах,попробуйте их

[@ПаПаП.С.С.их]

Дима,Леша привет.Вспомнился отрывок из фильма "Дело было в Пенькове".Там два дт-74 хотели друг,друга перетянуть на поле и зарылись по кабины!Трактор огонь!Береги нервы!😆😆😆 Молодцы оживили "Мертвеца" "Митяя"!

[@павелзасухин-р1н]

там были ДТ-54, внешне похожи на Т-74, только мотор на 54 л/с

[@maghrebcat890]

Прям воронежские поля вспомнились, на ГСМ всегда техники стояло много. Машинный двор, там в основном чинили и на ночь ставили. Трактор агонь, не бит не крашен, из под деда. 4 года в гараже простоял))

[@АлександрКруглов-к7й]

Замечательный старичок. Надёжный, выносливый. Настроить бы его. И покрасить.

[@НиколайКодин-у5т]

Браво, Дмитрий! С фрикционами справитесь, там все должно быть просто. На очереди Колхида!

[@75dim2008]

Здравствуй Дмитрий! Смотрю на твои мучения с этим трактором и просто восхищаюсь твоим терпением!!! Лично я уже давно полил бы его обильно чем нибудь легко воспламеняемым и водил вокруг этого пионерского костра пьяный хоровод !!!😁 А ты просто кремень! МОЛОДЕЦ!

[@ЮрийВодомер]

Дмитрий, нервничать не нужно, оставить работу на время, решение само придёт). Привет землякам из Осиповичей!)

[@MakeYourVision]

Решение для отработавшей своё техники одно - газорез, металлолом. В случае с ютуберами да, еще поживет для съемок. В иных случаях совершенно нецелесообразно заниматься подобным ни с экономической точки зрения, ни с точки зрения трудозатрат.

[@artemstrogov1579]

Не поворачивает возможно залип пакет фрикциона. Помогает следующее, включить передачу, оттянуть оба фрикционных рычага и отпускать сцепление. Если поедет, то при оттянутых фрикционах нажимать тормоз, можно оба. У меня такой же аппарат, только АТЗ. 😊

[@ДанилаМагафуров]

Дима молодец!!! Поздравляю с запуском!!! Терпение тебе! Ждём Калхиду!