Проходите по ссылке и скачивайте ALIRADAR alrdr.cc/4453
Пікірлер: 1 400
@customtruck24032 жыл бұрын
Друзья поддержите!!! Проходите по ссылке и скачивайте:alrdr.cc/4453
@ВладимирЦой-п3е2 жыл бұрын
ну али есть али!
@ДмитрийТрифонов-й2ч2 жыл бұрын
Газ 66 видео сегодня👉👉👉👉👉👉👉 есть🍴 сегодня👉
@user-eh6yd4fu9c452 жыл бұрын
Не проще ли вымать двигатель и померить компресию лучше промыть автолом и залить новое масло и выбирать масло нужно чем жижи тем лучше на зиму
@fhnvhv98532 жыл бұрын
@@ДмитрийТрифонов-й2ч 6
@vladimirpetrenko63912 жыл бұрын
@@user-eh6yd4fu9c45 А двигло причём.Масло менялось в коробке.
@_DarkMatter2 жыл бұрын
За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь. Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен. И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.
@vovansx58562 жыл бұрын
Это так техника проверяет, достоин ты ее или нет☝
@SergeGL18002 жыл бұрын
Вот согласен с вами на 100 пооцентов. Именно так и происходит.
@user-Tihska2 жыл бұрын
Согласен!!!
@АлександрМироненко-ц9ъ2 жыл бұрын
@@vovansx5856 железо оно тоже чует как живое как ты к нему так и оно к тебе
@ПётрЛитвинов-ъ1й2 жыл бұрын
Техника как и женщина, любит ласку и смазку. (Зарплату).
@СергейТоцкий-м3м2 жыл бұрын
Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.
@vst26772 жыл бұрын
Да, добавить нечего. Думается, что включал ещё в добавок, на второй нейтральной.
@r0mperst0mper472 жыл бұрын
@@vst2677 да по всякому тычет) То перед движением напрочь не смотрит в каком положении рычаг скоростей, то уже во время работы при тычках вперёд/назад даже не касается ни рычага, ни педали слива
@vst26772 жыл бұрын
@@r0mperst0mper47 чудо еще, что рычаг с вилки не выдернул😁
@алексейисаев-е2ш2 жыл бұрын
Да этому рукажепу не техника нужна, а баба резиновая, набрал техники а делать не может, один чермет,
@БелыеРоссы2 жыл бұрын
@@алексейисаев-е2ш единственный нормальный комментарий из всех.
@SergeGL18002 жыл бұрын
Сто лайков за упорство в особых зимних условиях . Сябры наши сябры..
@александриванов-л2я2р2 жыл бұрын
Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Шутников повезли
@ХЛЕБНИ_ДИЗЕЛЕЧКУ2 жыл бұрын
Смотрящие данное видео, кто не подписан. Уважаемые надо поднажать, до 400 к. немного осталось. Канал достойный и люди просто офигенные!
@customtruck24032 жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@Budni_Rechnika2 жыл бұрын
Мечтаю о такой поддержке😌
@АлексейДроздов-н5и Жыл бұрын
У меня отец 20 лет занимается этими коробками. Если интересно что пиши
@АлексейДроздов-н5и Жыл бұрын
Если поработали на низком давлении, то покрутило диски, в этом случае скорее всего так
@ЛешаЛешич-э6ж2 жыл бұрын
Радует постоянная смена ракурсов,и то как вы относитесь к качеству съёмки!приятно смотреть!дядя Дима,вы лучший!
@ИванЧухрин2 жыл бұрын
Димон, а вот в одного тегать такие аккумуляторы не очень хорошая идея. Можно без спины остаться. Береги себя!
@zyzyuz2 жыл бұрын
Тележку надо на колесиках как у бабулек.
@user-eh6yd4fu9c452 жыл бұрын
За то накачается в качалку надо ходить 😂🤣
@wasilih7002 жыл бұрын
@@zyzyuz тележка это хорошо-но надо еще акум в ящик закинуть.мне 35 и я уже сам не таскаю такое
@MAXION1810 ай бұрын
@@wasilih700мне 30, и я еб@л такое таскать.
@АэромеханикВиктор Жыл бұрын
Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!
@Shmagin-4x42 жыл бұрын
Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪
@СергейШиловски2 жыл бұрын
И это человек , который не силен в такторах. Планировка , очистка ВЫСШИЙ КЛАСС ! МОЛОДЕЦ !!!!
@АэромеханикВиктор Жыл бұрын
ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!
@Dashulechka172 жыл бұрын
Надо ГЭТ-С ку попробовать по расчистке дороги, тоже должно хорошо получится.
@GenadySu2 жыл бұрын
Узкие ворота это только первый раз,потом легче идёт
@МКК-д8я Жыл бұрын
Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@
@kurbulator22532 жыл бұрын
Опыт по сливу жидкостей... Вспомнилась история со сливом солярки из БАЗа. )
@ЕвгенийЕвгений-д8ж2 жыл бұрын
Интересно было тогда смотреть🤣
@ВладиммирСердюк2 жыл бұрын
Да, я тоже видел, это было что- то...
@ЛицеМер-ч2д2 жыл бұрын
На это и намекал Дима.
@МаклухМиклай2 жыл бұрын
Перед просмотром этого видео, специально пересмотрел тот момент. Чудесная музыка, чудесный профи делает своё дело. kzbin.info/www/bejne/Z2S2nqt5Ytydbsk 7:38
@mohantohan82482 жыл бұрын
@@МаклухМиклай Спасибо, я долго искал это видео))
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
Привет из Питера! Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!
@renkz80172 жыл бұрын
Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима. Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса. У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот. Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.
@Shostka_Drag2 жыл бұрын
Да Савелькин молодчина на счёт кировца
@wasilih7002 жыл бұрын
сцепления нет на кировцах
@никеСалам2 жыл бұрын
На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать
@АлександрМироненко-ц9ъ2 жыл бұрын
Ндо провести то а также проверить настройку редукционного клапана ,в редких случаях бывает что насос неисправен В свое время мы удаляли штатный насос ,ставили нш 32 там даже если и уплатнения дерьмовые то давление 9 -10 можно настроить.Да ещё клапанподдерживаюший давление надо проверить на износ может быть что клинит надо поменять не снимая вал заменить уплотнения на 1ой передачи и смотреть какие изменения вал снять дело не хитрое всегда успеется
@wasilih7002 жыл бұрын
минимум 8.5 по книжке для к701
@СержВорон-э3ъ2 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍 удачи вам и здоровья вашим родным !!!
@customtruck24032 жыл бұрын
спасибо
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Золотой ты человек, только первых не любишь. Всех благ всем смотрителям канала.
@СергейСиницын-в1ш2 жыл бұрын
Для того чтобы включить режим у КПП две нейтрали .рычаг КПП вверх и вперёд.
@виктор-х8з4н2 жыл бұрын
Совершенно верно
@Iwanx28792 жыл бұрын
Да да вы правы
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍
@ВасилийИвановичСтрамоусовстрои2 жыл бұрын
Что мне понравилось в этом видосике, это как ты Дима снег чистил, удачи тебе и твоей семье.
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!
@БулатШайхутдинов-г9т2 жыл бұрын
Надо уже в привычку взять-пришел в гараж и сразу АКБ на зарядку
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤
@Валерий-я5й6г2 жыл бұрын
редко встретишь такого фаната. успехов в труде и бизнесе.
@viktoraltenhof9249 Жыл бұрын
На К700А проработал в стройотделе 3 года, бесподобная техника вездеход,с двумя прицепами,с бульдозером зимой дороги чистил.
@РинатРазин-м8ч2 жыл бұрын
Дима, береги себя , бензин надо откачивать внешним насосом, а не ртом! Ты нам ещё нужен🤝✊!
@alexeiihec86842 жыл бұрын
Ты это дедам расскажи! Посмешишь их!
@СанёкНН2 жыл бұрын
@@alexeiihec8684 ага вообще крейзи бензин насосом ха-ха лол
@user-js872 жыл бұрын
Добрый день. А что вы не сделаете печку на отработке, в гараж. Очень хорошо греет полезная вещь для зимы
@ВераГорохова-э2е2 жыл бұрын
Привет, поставь рукоять передачи на стояночный тормоз, тогда режимы будут легко включаться, ты его недовключаешь, надо его поднять вверх и вперед.
@ИванГришко-х2п2 жыл бұрын
Говорит сцепление ведёт, а оно там есть
@ИванГришко-х2п2 жыл бұрын
Стояночный тормоз это в народе называют ручник, а этот рычаг для переключения передач, а в этом положении о котором вы пишите, называется стоп коробка, прочитайте в книге.
@ЕвгенийСанин-у9ъ2 жыл бұрын
На ниве, окно водительское запечатайте, снег налетит. 👍✌️
@Андрей-д4п9д Жыл бұрын
Крутой мужик, всё в одну каску делает! 👍👍👍
@АккордеонЛюбительский2 жыл бұрын
Дмитрий! Ты этим кировцем скрасил наш скучный день! Ржали долго по поводу забора всей семьёй!
@Budni_Rechnika2 жыл бұрын
Блин,это ни разу не смешно,я так на Ниве чуть в стену не въехал,ноги длинные,в сапогах,короче педаль не ту нажал), спасибо брат ручник успел дёрнуть.
@ГригорийГолдышев-т7й2 жыл бұрын
Трактор сказал- пошли к соседям в гости,я знаю короткую дорогу...
@mrpitkin10 ай бұрын
Ржали всей маршруткой😂
@СержКосточкин2 жыл бұрын
Суровая техника,суровая погода, и Добрый Дима-растопит любой лёд!Привет из Н.Ноагорода!Ждём новых видосов!
@МаксимМельников-ю9ч2 жыл бұрын
Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)
@ЮрийСоболев-б9п2 жыл бұрын
Дима привет спасибо за видосы про кировец, нахлынули воспоминания из детства как к нам в поселок приезжал кировец и чистел снег. Мощь.
@Валерка-м5ш2 жыл бұрын
Масло сливают на горячую!думаю этому учили всех в СССР.
@СветланаСавяк2 жыл бұрын
Этому и не в СССР учили
@SergeGL18002 жыл бұрын
До горячего ещё дойти надо. Хотя надо было горелкой согреть.
@ВикторЛевичев-к7д2 жыл бұрын
Можно поинтересоваться с какой целью???? Есть здравое объяснение этому мифу?
@Zubilist2 жыл бұрын
@@ВикторЛевичев-к7д у этих диванно-гаражных экспертов своего ума нет, все знания только из откровений дяди Васи из гаража, который за стаканом охотливо учил у у разуму таких вот совкоголовых.
@MrNobody-p4w2 жыл бұрын
@@Zubilist хахаха ты сливаешь масло в минус 20??????????
@grey.90612 жыл бұрын
Не расстраивайся Дима! Техника и правда,убойная! Такого коня попробуй обуздай!👍😆
@ИванПищелин-ч7ъ2 жыл бұрын
Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.
@wasilih7002 жыл бұрын
на нетрали износ вала не при чем.гидроакамулятору привет
@IGOR-FREY2 жыл бұрын
Самый офигенный трактор!!!!!!!!! Давно хочу на таком работать, но пока не довелось, хотя на тракторах уже больше 22 лет работаю!!!!!!!!!! Нужно ещё на категорию сдать, а то у меня: В, С.Д и Е!!!!! Мой отец тоже на Кировце работал, на К-700!!!! Ещё с косым капотом!!! С тех пор у меня она вызывает особый трепет!!!!!!!!!
@SHITOVDALNOBOY2 жыл бұрын
Перед бетонной плитой было страшно! Реакция есть 🤣
@бродяга-ф9с2 жыл бұрын
Привет ,ты про катись а то привык на Вольве 😂😂😂
@123abcde1233212 жыл бұрын
Да чего там страшно, если что - "при обрушении забора ни одного Кировца не пострадало".
@ИванК-ч2у2 жыл бұрын
Дима, у тебя прям заповедник реликтовых железных монстров - Парк советского периода! Спасибо за видео!
@ЕвгенийАнищенко-в7ъ Жыл бұрын
У нас в колхозе тоже все масла зимой меняли. На ноябрьские праздники отвинчивали все пробки к 8 марта половина уже стекало обычно😂😂😂
@ВладНиков-ж3ш2 жыл бұрын
Ролик- 5 баллов, Дмитрий!!! Привет тебе из Хабаровского края и удачи!Молодчина!
@ВладимирЕгоров-ш9б2 жыл бұрын
Для ворот это только начало, то ли ещё будет!...😂🤣😂🤣👍👍👍
@СтасСімя2 жыл бұрын
Доброго. Без рыка диапазоны переключаются только на "нейтраль после остановки", это включаете "нейтраль в движении", останавливаете трактор, приподнимаете рычаг скоростей чуть вверх и вперёд, трактор при заведённом моторе затормаживается и даёт возможность переключать диапазоны без "рычания" шестернями. И не забывайте перед заводкой накачивать давление масла. Удачи.
@ShortShark.2 жыл бұрын
Дима привет тебе из Больших Говнищ, смотрю с удовольствием! Удачи тебе и твоему каналу!
@ИванЛяхов-б9д2 жыл бұрын
Это где?
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
Судя по названию, где-то в ...опе!
@ЛешийТорик2 жыл бұрын
Более 30 лет не менял масло в кировце. Но сразу начал переживать - догадаешься ли ты удалить масло из резьбы крепления фильтра. Слава богу, удалил!
@wasilih7002 жыл бұрын
никогда не удалял и ничего не случилось
@ДжангарЦебиков2 жыл бұрын
Главное фильтра менять регулярно особенно бумажный если у меня на т 150к стоит
@wasilih7002 жыл бұрын
@@ДжангарЦебиков на кировце не стоит бумажный фильтр в кпп
@ДжангарЦебиков2 жыл бұрын
@@wasilih700 печально
@sergeyrachinskiy70392 жыл бұрын
Вот это он озверел после замены масла.
@АндрейБренер-ц5щ2 жыл бұрын
Любое действие д.димы будь то слив солярки или проверка коробки всегда контент.
@ritakogan91302 жыл бұрын
9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.
@СергейНауменко-д8в2 жыл бұрын
Всё обсолютно правильно. на сто процентов.
@МихаилМихайлович-ш2н2 жыл бұрын
Опыт по сливу жидкостей большой, кто помнит как Дима сливал солярку?)
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
Это уже легенда!
@ВладимирЦой-п3е2 жыл бұрын
энтому аппарату - что забор что ворота! пройдет и не поморщится!
@vovansx58562 жыл бұрын
Ворота будут там, куда он поехал😁💪👍
@Механик-з7ш2 жыл бұрын
Дмитрий, попробуй попереключать передачи на месте. И посмотри какое давление масла на каждой передаче.
@ЮрийФролов-с9х2 жыл бұрын
Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.
@иваниванов-т9ш2 жыл бұрын
Меняют в коробке
@МаксимЧупраков2 жыл бұрын
Ху@вая скотина, всегда ебе́тси в дурную погоду.
@максиммузалевский-ц9ж2 жыл бұрын
Дима, я прям за поясницу хватаюсь, когда вы тягаете аккумулятор)) Берегите спину, она у нас одна))
@АлександрЕрёма-ф3ю2 жыл бұрын
Дядя Дима говорит " Опыт по сливу жидкостей у меня большой"! И тут я сразу вспомнил то видео где соляру с баков сливали. Всё во круг в солярке было. Надо было вставочку с теми кадрами.
@СергейСССР-с2д2 жыл бұрын
настоящий блогер контент должен делать при любых обстоятельствах ..как революционер революцию
@ИгорьВасильев-х9р2 жыл бұрын
Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,
@АртемМитрофанов-т1у2 жыл бұрын
Во, Дима на Кировце подъехал!
@dmitriynekrasov1452 жыл бұрын
Дима, я в тебя верю, не забрасывай Кировца, очень интересно смотреть!
@ЖумабайАхметов-ф4ш2 жыл бұрын
Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...
@Денис-щ4ъ1н10 ай бұрын
Я уж думал его нет давно. Начал смотреть ваш канал именно с оживления кировца.
@bizonhard949210 ай бұрын
Походу здесь я не один такой оказывается😂
@Илья-р8ъ6б2 жыл бұрын
Дима жгёшь как всегда, таким трактором ток проходы под ворота и делать😂🤣😂🤣
@AlphA-1752 жыл бұрын
Димас красава Я уже за тебя испугался , когда ты в забор погнал))))
@JetSteelNet2 жыл бұрын
Техника - огонь! 🔥👍
@romiko712 жыл бұрын
Дим. Смотрел и чувствовал запах бензинчика на морозе !!!
@SebastianNegorro2 жыл бұрын
Дмитрий,оставляй Кировца до марта пока потеплеет ,а 157-го пора в поля пока снега полно.
@ВладимирЦой-п3е2 жыл бұрын
в жизни не имел с такой техникой дела, но теперь понимаю значение слова "слив"! рядом с такой техникой стоял раза 5! и те все были с турбинкой!
@ПаПаП.С.С.их2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Почему перед заменой масла не запустили двигатель и непрогрели коробку перемены передач????????
@customtruck24032 жыл бұрын
это минимум полчаса нужно чтобы оно прогрелось немного темболее на морозе, паяльной лампой опасно!!
@ПаПаП.С.С.их2 жыл бұрын
@@customtruck2403 Да в мороз замена жидкостей проблема!!!Здоровья и развития канала!👍👍👍Годный контент!!!!💪💪💪
@ОлегЧеркасов-с6е2 жыл бұрын
Лукас..
@ДмитрийТрифонов-й2ч2 жыл бұрын
Видео газ 66 видео Я🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
@oleg62severnui Жыл бұрын
На Кирове сцепления нет, там слив, а вести коробка коробки может из-за этих самых ,,кишек", так как там находятся резиновые кольца предотвращающие перепускание масла. А насчёт ворот и забора....на Кировцах сквозь стены кирпичные выезжали, и ворота в гаражах выносили, и это при запуске трактора на холодную при включённом режиме.
@ruslan-30-z5p2 жыл бұрын
Педаль слива зря вы сняли оттуда нужно было тягу снять потом будет тяжело отрегулировать педаль слива
@wasilih7002 жыл бұрын
не тяжело-там метка есть на золотнике
@Fazers_SI2 жыл бұрын
Дима,Кировец мощь!💪Забор бы точно не выдержал под натиском такого монстра!😄
@СергейТоцкий-м3м2 жыл бұрын
Тут все очень просто-нет давления-не держат тормозки,даже если они будут новыми.
@pakoynic2 жыл бұрын
Обновил ворота,всё нормально.Так держать с Кирюшей надо подружиться окончательно.
@MarkusS5552 жыл бұрын
В том месте, где Дмитрий сказал про большой опыт слива жидкостей, мне кажется проскочила лёгкая нотка сарказма😆😆😆сразу вспомнился эпизод со сливом солярки с Осы)
@СергейНауменко-д8в2 жыл бұрын
Да, ещё, рычаг переключения передач называется рычаг СЕЛЕКТОРА. И ещё при Холодном зимнем запуске обязательно отключай РПН редуктор привода насосов. После прогрева ДВС его можно вкл. Намного продлиш жизнь стартеру и АКБ. да и для КПП. Это только на пользу.
@igostrukov2 жыл бұрын
Ого, надо прикупить сушек с маком! Вечером под чаёк гляну новый видосик! 😊👍
@igostrukov2 жыл бұрын
@@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в завтра за руль, нельзя.
@aslan95aslan4110 ай бұрын
Ты красавчик каждый раз поднимаешь мне настроение на 26 40 я так смеялся я тоже связан большой техникой и порой тоже случаются разные косяки как коворится не ошибается тот кто ничего не делает
@Сергей.Александрович-з5ц2 жыл бұрын
То что давление слабое , скорее всего НШ уже устал , по этому на оборотах давление есть. И стало сцепление вести после замены тормозков, может косяк в них . Дима вы молодцы так держать 😁
@andrusentjau43482 жыл бұрын
Родные ребята, всей душой с вами!....
@SHITOVDALNOBOY2 жыл бұрын
Смотрю! Интересно ! С Мстиславля привет
@ShortShark.2 жыл бұрын
Привет тебе из Больших Говнищ, мил человек!✋🤝 Здоровья и удачи тебе!!
@ShortShark.2 жыл бұрын
А фамилия Shitov переводится как Говнов? Shit по английски говно🤔
@Nikolay47S10 ай бұрын
Красавчик не по ленился И блок пожалел Резьбу почистил
@АлександрСабалевский-м2э2 жыл бұрын
Тёзка всегда когда сливаеш любую жидкость ОБЯЗАТЕЛЬНО,вставка БАЗа !
@jekus72322 жыл бұрын
Реакция у Димы огонь!!! Молодец
@СанекКорыстин2 жыл бұрын
Здорова Диман. С праздниками тебя и всю команду. С праздникоми с прощедшими и с наступаюшими. Касик сила, мошь. А ворота почините
@alexaxel8787 Жыл бұрын
Еёе
@александриванов-л2я2р2 жыл бұрын
О какой у тебя тёплый офис в нём фильтр точно согреется. Главное в этой работе - не себе и так сойдёт!!!
@АлексейЗахаров-й9ь2 жыл бұрын
" ОПЫТ по сливу жидкости !!!" - где-то я это видел ! )))) КЛАСС !!!
@bikegirlstreet2 жыл бұрын
Дима, тебя и девушки смотрят ;) не только парни. Муж подсадил на твой канал. Молодчинка, всегда все по-простому, понятно и интересно. Возможно, до встречи сегодня в Старых дорогах ;)
@customtruck24032 жыл бұрын
К сожалению я в гостях у Юриса
@ИванСергеев-у8п2 жыл бұрын
Отличное видео и успеха в делах!
@customtruck24032 жыл бұрын
спасибо
@alexandryaruskin70722 жыл бұрын
С первых минут засада. Стоит кировец с лопатой, вокруг тракторист с ручной шкребет. Посмотрев дальше... ещё один с лопатой. Полный двор техники, а территория снегом завалено. Даже можно загрузить и вывезти.
@СергейК-р9т2 жыл бұрын
Дима,спину береги с этими АКБ.Как мы без тебя? Че смотреть будем?
@89.0072 жыл бұрын
Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!
@partizan_742 жыл бұрын
Ни чего себе ! Немного не вовремя, придется позже смотреть 😟 но лайка и репост как обычно
@ShortShark.2 жыл бұрын
Прости Диму, он исправится. Ты пиши, когда тебе удобнее смотреть, так и выложит.
@partizan_742 жыл бұрын
@@ShortShark. хорошая шутка
@АлексейНиколаевич-ы8е2 жыл бұрын
Немного,, горькая" серия. Один, метель.... И страшно и интересно... А потом золотые слова...,, - ну хоть вам немного контент сняли"... Спасибо огромное.
@MrFritzMorgan2 жыл бұрын
У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.
@user-ln3eq2gi4u2 жыл бұрын
У нас тоже было два случая в Дорожном , один раз на яме стоял УАЗ буханка а зади К 701 , так механизатор завел на скорости талкнул УАЗ с подставки под задним мостом но успел заглушить . Если не успел бы то УАЗ припёр батарею из труб и Стена блочная впереди . А второй раз Ребята пили в кабине К 701 , Кировец стоял в гаражном боксе ковшом к Воротам , когда водка кончилась Один товарищ заместо выключить массу нажал на кнопку стартера это было нечто , Мы стоим на пандусе слышим рёв Кировца , удар по воротам они резко открываются и вылетает наш Кировец , из трубы чёрный дым и он упирается ковшом в пандус и буксует кое как механизатор заглушил его . Хорошо не кто не стоял , и машин не было . На воротах только щеколду оторвали !
@wasilih7002 жыл бұрын
значит вас сосед не кировчанин.у нормального кировчанина глушилка вторая мама
@MrFritzMorgan2 жыл бұрын
@@wasilih700 Мой сосед алкоголик.
@wasilih7002 жыл бұрын
@@MrFritzMorgan бывает
@ВикторКоваленко-ь5ь2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй, смотрю с удовольствием! Спасибо!
@3by7882 жыл бұрын
у меня в гараж тоже кто-то забор погнул. Наверное Дима на кировце заезжал))
@GenadySu2 жыл бұрын
Если гараж на месте то это не он
@oleg62severnui Жыл бұрын
Отработал на К-700 30 лет, но такое вижу впервые. Масло сливается после прогрева, и помимо промывки масла, из середины ведущего вала надо вытаскивать так называемые кишки, а для этого надо снять кардан между редуктором и коробкой, вывернуть заглушку и вытащить ,,кишку", тоже самое делается сзади. А так, замена масла, особо результата не даст, так как в этих ,,кишках" скапливается металлический осадок с фракционов передач ведущего вала. При запуске на холоде, важно отключить коробку от двигателя, и после прогрева двигателя, перед подключением коробки к двигателю, поставить рычаг повышенного и пониженной режима в нейтральное положение, что исключит движение трактора на холодной коробке, даже при включённом режиме.