"С лебедкой нам ничего не страшно" - говорили они...
@staskarpov49285 жыл бұрын
Любая техника в руках индейца - куча металлолома
@staskarpov49285 жыл бұрын
100% при установке лебедки вместо специального твердосплавного предохранительного штифта поставили какой нибудь сырой болт. Лебедка даже толком не нагрузилась когда штифт срезало
@Adv24Rus5 жыл бұрын
Сглазили.
@staskarpov49285 жыл бұрын
@@pitbull253 Ты меня утомил. Иди учи уроки, а то слишком ты туповат, нужно еще что то знать кроме темы голубых. Про них ты все знаешь на отлично, ведь они твои коллеги по несчастью... Бедолага!
@staskarpov49285 жыл бұрын
@@pitbull253 Какой же ты все таки недоумок, одним словом Шариков...
@MrCoroner765 жыл бұрын
Да, хорошо, что вы не пьете, ребята. Раз вы по трезвяни такое исполняете, то страшно даже подумать, что было бы по синей дыне.
@Ilia-Panov5 жыл бұрын
MrCoroner76 😂😂😂 ХОТЕЛ БЫ Я НА ЭТО ПОСМОТРЕТЬ 😆😆😆
@maxymmax10645 жыл бұрын
MrCoroner76 ты сделал мой день! Самый лучший коммент из всех, лайк однозначно!
@user-ki5xg5rb3v5 жыл бұрын
Это был бы мощный контент))))
@user-pw3nj5yk5eАй бұрын
Сразу бы в узел завязали жижу
@user-cr6zy4nb2m5 жыл бұрын
чем круче джип, тем дальше бежать за трактором ))
@user-wh3oq2in8c5 жыл бұрын
У меня УАЗик (правда переделышь) три раза трактора вытаскивал!!!!
@Kolua2575 жыл бұрын
Дело было не в бабине Дело было не в реле. Расп*здяй сидел в кабине, А мудила на крыле.
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
@@user-wh3oq2in8c, хороший "УАЗик"! 😊 И плохой трактор.
@user-si3fd8pl2q5 жыл бұрын
Я грязью из-под шин плюю В чужую эту колею. Эй, вы, задние! Делай, как я. Это значит - не надо за мной. Колея эта - только моя! Выбирайтесь своей колеей. )))
@31ruszheka5 жыл бұрын
После слов "кусты едут к нам" я валялся пацталом
@user-xg7je4ut1g Жыл бұрын
"Сейчас мы это болото порвём" - сказал уверенно Дима🤣
@Alex_Sorokin895 жыл бұрын
Видео как всегда интересное. А что лебёдка сломалась это конечно плохо. А что Урал пришёл на помощь, это хорошо!
@lezvie7895 жыл бұрын
Дядь Дим, привет, штатный предохранительный палец я так же сломал в первое же лебежение, там диаметр 5.5 мм, подходит направляющие суппортов ВАЗ 2101, ВАЗ 2121, они уже в комплекте с шплинтами и пружинками, 4шт, стоят копейки. Они еще как то живут. Но я рассверлил до 6.2 мм чтобы можно было вставить на крайняк болт 6 мм, а так заказал у родственника на заводе пальцы 6 мм закаленные улучшенные. Многие не парятся, сверлят под болт 8 мм, тоже решает проблему, и не заморачивайся, если с головой пользоваться, сломать зубья в КОМе или червячную передачу лебедки практически нереально. Усиливать этот узел все равно надо. Смазывайте хорошей синей смазкой направляющие муфты включения лебедки и само зацепление, легче будет включать выключать. А так молодцы пацаны, я как бы не хотел, в такую жижу не суюсь, Урала нету )))
@user-kn2uc5ii2b5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже такая газ 66, с мотором от брдм, сотка очень мощный двигатель, он у нас лесовоз, болт от лебёдки всегда врало если хорошо засядет, мы проверили по больше поставили не каленный болт, а болт 🔩 мягкий чтоб не ломал вот, поможет, хороших видео спасибо за видео лайк!
@user-ii3em8yx8v5 жыл бұрын
Руководство по эксплуатации газ 66 на бездорожье: 1. Купить лебёдку; 2. Купить Урал 4320 (а без него никак на бездорожье). :) Удачи. Видос зачет.
@customtruck24035 жыл бұрын
спасибо
@SKORPION1986315 жыл бұрын
Урал красавчик!!! Как всегда работает спасателем))) Мне он больше нравится!
@RTSpm175 жыл бұрын
С лебёдкой нам ничего не страшно, особенно, когда вокруг ни одного нормального дерева. Тащить грузовик, за какие-то кусты, это сильно
@vintuaz27675 жыл бұрын
Два дебила это сила)))
@dugnes10665 жыл бұрын
Приятно смотреть под кофеёк)) Спасибо, земляк)
@user-qk2ep5ez4w5 жыл бұрын
Ребята доброго дня имею в эксплуатации идентичное авто газ 66 с кунгом, генератор снял лет семь на зад как и вы снимали с переда авто. поставил лебёдку шпонка был гвоздь при первой поездке по рисовому полю весной сел до бампера , думал всё как конструктор лего го буду разбирать и по частям выносить с болота газик , трактор пригнали , лебёдку зацепаем срезает сразу шпонку, урал как вам пригнать возможности не представилось мне, после чего выкопал яму под бампером погрузился в воду и менял шпонку на штифт от вазовского 01- 07 бензанососа , которая ходит по сей день , лебёдкой пользуюсь стабильно нагрузки даю колосальные трос 12 на разрыв а шпонка штифт класический стоит вот так. Ждём новых видосов от вас удачи !!!
@customtruck24035 жыл бұрын
спасибо
@user-wz6rk3wh6g5 жыл бұрын
Custom Truck привет из России г. Томска! Имею в наличии такой же газик второй год, только с большим кунгом. Когда в один из подобных случаев пришлось воспользоваться лебёдкой, выдерали различный металлом из земли, оборвало данный штифт. .Начал его выбивать, а не тут то было, оказалось предыдуший хозяин вкрутил болт м6. Пришлось его только рассверливать сверлом на 5-6. Установил в место него советский дюбель, концы которого обмотал изолентой вокруг вала. Ходит птьфу, птьфу по сей день. Р.S. Спасибо за видео, многое что для себя подчеркнул.
@customtruck24035 жыл бұрын
Спасибо и вам
@user-gd8lm1je2c2 жыл бұрын
Классные у вас покатушки! 👍 Но есть старая поговорка, чем больше колеса тем дальше за трактором идти!
@alex5914325 жыл бұрын
Ребята,ну все хорошо,все прекрасно!!!!....НО....!!!!!!! не могу без слез смотреть на ваше переключение передач на шишиге,ну выжди ты пару секунд после нажатия на педаль,включай ты понежнее,при правильном использовании передачи вкатываются как по маслу,ну неужели не жалко технику??????????
@vintuaz27675 жыл бұрын
. Какие то бухгалтера, нам дичь втирают))))
@user-pw3nj5yk5eАй бұрын
Это вам не иномарка
@Amigogold5 жыл бұрын
Молодчики)+ещё бы добавили Урала как заводили и ехали
@vasiliyilm18845 жыл бұрын
Мужики красавцы, чудно время провели!!!
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
А я там не застрял! 😉 Потому что я туда и не поехал! 😆 "Штабного" мне жалко - что он с вами связался.
@user-md8ix7bp6j5 жыл бұрын
Шишига зверь машина и ничего не боится, главное чтоб Урал был рядом)))
@user-kd3tx3dt6p5 жыл бұрын
Ну вы блин даете!!!!!!!!!!!! в войну в Белорусских болотах столько танков утопло а вы на шишиге, оптимисты!!!!!!
@user-pw3nj5yk5eАй бұрын
По ним едут и не тонут
@vasilyviktorovich7095 жыл бұрын
Бля, писал же ранее, что предохранительный штифт переделать а потом пользоватья.
@alexk51865 жыл бұрын
Ну ниче, номер уже перевесили, тепер и лебёдку потестили! Молодец дядя Дима, Юре привет!
@maximbaciu39924 жыл бұрын
Приветствую всех, по поводу штифта я на свои 66-ои просферлил сверлом 7 мм и зделал болт на токарке из прочной стали, по лесам езжаю, держится
@user-xu5sd3di6u5 жыл бұрын
Видео супер. Лайк!!! Привет Юрику. Дима вы молодцы.
@user-yp3dh9fc7c5 жыл бұрын
Эхххх Жду уже зимние видео с покрашенным Газ 66 и УрАл по капот в снегу)))))ЭХхххх Урал вообще крутой)))
@Maksimus19863 жыл бұрын
Если честно,то очень интересно испытывать машину в самых экстремальных местах))
@supermarik61205 жыл бұрын
Хорошее видео, поучительное ребята не боятся трудностей , а значит все у них получится , просто был не их день
@user-up4mh9mj5o5 жыл бұрын
Да отрегулируйте лапки сцепления чтоб в одной плоскости с выжимным были. С низу снимаешь кожух,на корзине будут 3 лапки ,на каждую лапку контрогайка и болт,откручиваешь контрогайка Боттом регулираешь ,тип как клапана. Пять минут работы и не какого хрусталя коробки.
@user-po3di5ix2y5 жыл бұрын
Дмитрий Зиновенков у меня отрегулированы,а хруст все равно есть и будет синхоронов то нет
@user-up8uy2sy9y5 жыл бұрын
Владимир Иванов холостой меньше сделать
@Roman589775 жыл бұрын
Чушь собачья, на ЗиЛу какое только не ставил сцепление, как только не подводил выжимной, холостые +- делал - хруст есть, это особенности КПП.
@Roman589775 жыл бұрын
@Лёха 18 , я не вру, КПП в норме, с 2001го работает без проблем, я умолчал только один факт: КПП ЗиЛ Бычок, отличия незначительные от КПП 130го и трогаться там надо только с 1й. Так что не надо ля-ля 😉
@user-oq6ow5su6l5 жыл бұрын
@@Roman58977 на зиле нет такого,у меня только на 5 и то если два раза выжать не будет хруста!
@user-ki5xg5rb3v5 жыл бұрын
Классный оффроад получился, прям экшен)))
@user-kn2uc5ii2b5 жыл бұрын
К стати, с зади можно будет поставить лебедку, на раздатке с боку есть рубашка, ну заглушка снимаем и ставим туда привод от БТР, он идёт у него на заднюю часть на лопостя, и переносим рычаг на кабину и всё вот тебе и с зади лебёдка!
@user-uh2ul2ht9f5 жыл бұрын
Вы экстрималы,конечно!Впечатляете!
@bezmozgov20075 жыл бұрын
Классный офроуд )))) УРАЛа ждем на этом болоте
@user-yy6wc1tc3l5 жыл бұрын
Шишига радует. В армии 2года на ней рулил... настольгия...👍
@user-sn2hw6le6x5 жыл бұрын
Хороший ролик под чаек 👍👍👍
@Amigogold5 жыл бұрын
Брат,сделать баню бы из 66)-вещь!-и женщине своей приятно сделаешь!)
@user-nd3tx2zi1r5 жыл бұрын
на лебедке стоит шпонка диаметром 5.5 ее очень часто ломает делают их из сыромятины я у себя рассверлил до диаметра 6 мм и заказал токорю из хорошей стали . после чего забыл про нее . последний раз трос порвал шпонке хоть бы что
@user-rs9th4dl4c5 жыл бұрын
Не было печали купил дядя Дима лебёдку. Класс видос, посмотрел с удовольствием,там бы и Урал засел,а его уже было трудней вытаскивать.
@user-gi5yt3gg3d5 жыл бұрын
Не надо ничего розсверливать... Просто нужно ставить не болт обыкновенный а что то по крепче... У меня еше родной стоит и не разу не ломало... Сидели по бампер полностю груженые, бывало даже что колесами не помагал
@svengoshc47425 жыл бұрын
Там палец калёный должен стоять
@vasilyviktorovich7095 жыл бұрын
Бодя Патер ты уверен что родной... как родной стоить смотри на этом видосе(((
@user-gi5yt3gg3d5 жыл бұрын
@@vasilyviktorovich709 да родной, я первый лебедку свою розмотал...
@user-gi5yt3gg3d5 жыл бұрын
@Лёха 18 не беда, есть в запасе от грабарки солнышко
@user-gi5yt3gg3d5 жыл бұрын
@Лёха 18 чее? Говорю что пруток есть у меня пружинный Грабарка "солнышко"
@user-pb8bg2oc1k5 жыл бұрын
👍 Спасибо
@user-fg4ek2tk3f5 жыл бұрын
конкректно сидит это когда дверь не открывается .я так засаживал и иии с лебедкой выезжал а уралом и ребенок вытянет ))))))
@user-vk1xh1pq2y5 жыл бұрын
Все равно без Урала необойтись! ))
@Alexey773445 жыл бұрын
Хорошо, что есть Урал!
@user-wl9ds5up2q5 жыл бұрын
дизель этому авто нужен прям с завода, а шасси то что надо!
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
Да,ЯМЗ-236 там бы с головой хватило))
@slavyankoposov92735 жыл бұрын
@@user-xu5xy1jn4i да вряд ли 236. Максимум Д-245
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
@@slavyankoposov9273 да ну,тракторный рядник,это не серьезно.вЭ 8 Камазовский или Ураловский не влезут,а ЯМЗ 236 в самый раз.Правда я не учел разницу в весе,около 700 кг.....
@slavyankoposov92735 жыл бұрын
@@user-xu5xy1jn4i а редуктора не порвет хоть от такого двигателя?
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
@@slavyankoposov9273 порвет,первым умрет сцепление....ну на заводе бы эти проблемы решили,но не выгодно,изготовление агрегатов дорого бы обошлось.Да и повесу не подходит,ЯМЗ около тонны,ЗМЗ и 300 килограмм нет.Вот с целью удешевления производства,ставили двигатели как на Газ-53,для которого его за глаза хватает.
@MrPilipok5 жыл бұрын
Дядя Дима, замерь время разгона Урала и 66 до 60 км/ч или устрой драг рейсинг между ними, пжлст)
@spso5015 жыл бұрын
Надо лебедку сначала на базе проверить, метров три-пять на ручнике протащить! И не сбивайте пожалуйста деревца!) Лайк с меня!
@user-yr7bg7le5t5 жыл бұрын
С лебедкой не страшно! А цепляться то не за что!))))
@brothersmehanics57335 жыл бұрын
Если есть желание можете поставить на шуню пневмо тормоза от зила 157 болт в болт все подходит взади и спереди чутка подрезать надо
@user-cb7fc8fo2m5 жыл бұрын
В лесхозе работал была служебная только будка вахтовка
@user-ou1dl8zi1d5 жыл бұрын
Дима поставь дюбель вместо твоего срезанного пальца и забудешь про эту беду
@uncleleo7495 жыл бұрын
Здорово, Урал мощь
@staskagarage92135 жыл бұрын
Заварив чай!!Подивився!)Лайк!)))Дякую!))
@user-fy2np9pb3o5 жыл бұрын
Защитный палец я меняю уже на ощупь полусидя))
@user-ye2ld3nb2n4 жыл бұрын
Наконец то поставил дворники)
@user-lm2eg4su9y5 жыл бұрын
При управлении автомобилем нужны мозги, а потом уже лебедки и все остальное!
@pitbull2535 жыл бұрын
максим кабанов , да, а на клаве всякую хуйню набивать и без мозгов можно, что ты и доказываешь
@user-qw2ou6rq5p5 жыл бұрын
я и на тоёту и на 66 ой дюбель ставил от пистолета по ж\б. сначала дрелью прошёл. и чтоб не вылетел дюбель -ремешком зажал . кожаным от сандалет что ли под руку попался.
@user-fk7qo1tt7o5 жыл бұрын
Шишига едет очень мягенькаААААА;-)
@LATVlETIS5 жыл бұрын
когда реанимируете лебёдку,попробуйте заного здесь проехать
@_zZz_CTaTuCT_zZz_5 жыл бұрын
Лайк за Урала)
@user-vv3oi5bd9j5 жыл бұрын
Добрый день Дима. Чтоб болт ваш на лебедке не срезало надо заменить его на клапан с головки какойнибудь малолитражки я на разборке себе подобрал и нет проблем и точить - растачивать не надо. Проверенно шишиголюбителями - профессионалами )))))
@customtruck24035 жыл бұрын
Понял, спасибо
@user-bv1it4ur2g5 жыл бұрын
прикольное видео .лайк
@olesha7715 жыл бұрын
В старой советской книге про пользование лебедкой написано, что не нужно помогать колесами, т.к. они закапываются и лебедке труднее от этого.
@user-gz5zj8eg1w4 жыл бұрын
Тросик хорошо держит
@user-yr7bg7le5t5 жыл бұрын
Если едешь в лес на шишига, то с собой бери урал!)))
@geosniper855 жыл бұрын
Вы молоды, классный контент!!!! У вас с сцеплением не порядок, скорости не должны с хрустом включаться.
@user-yf3ip7ow2r5 жыл бұрын
учи матчасть...там коробка без синхронизаторов, поэтому, чтоб уменьшить хруст и облегчить переключение, используют двойной выжим и перегазовку
@Roman589775 жыл бұрын
Чушь собачья, на ЗиЛу какое только не ставил сцепление, как только не подводил выжимной, холостые +- делал - хруст есть, это особенности КПП.
@kisel93895 жыл бұрын
Димон, холостые обороты по меньше сделай-чутка.
@aleksandrsergeev87855 жыл бұрын
Кусты место пескоструя?+
@user-qe2hw6xg1e5 жыл бұрын
Чем круче вездеход- тем дальше идти за трактором
@aleksei6795 жыл бұрын
Помню так же по высокой траве ехали и провалились в старый колодец по лобовик , пришлось лопатой лебетку откапывать )
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
У нас так комбайн в старый колодец нырнул,благо жатка шире была,не дала полностью уйти,на ней и повис.
@user-wb9hz5tl6n5 жыл бұрын
Да нее.. это не приключения, давайте экспедицию, дней на 5 из точки «А» в точку «Б», по плану.
@ap46175 жыл бұрын
Павел Артамонов поддерживаю 👍
@mid37045 жыл бұрын
только потихоньку)
@user-hu6dt7we1l5 жыл бұрын
Лайк Уралу
@user-kh6je1zl3k4 жыл бұрын
всё. друзья! приключения найдены !!!!! )))))
@user-wq5rr5zs3n Жыл бұрын
сердце кровью обливается,кошмар,что с машиной делает.
@exxxome5 жыл бұрын
Найдите родной штифт. Не такая это и редкость. Зато сколько приключекний.)
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
Дима подскажи что там за нюансы с лебедкой купил хочу ставить так может стоит что-то даделать или переделать, или не ставить а зиловскую искать
@customtruck24033 жыл бұрын
Ставь 66 она выдержит, на канале есть как ставили, если что - звони
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
@@customtruck2403 ок
@user-ix2zo6uv1o5 жыл бұрын
Топ КонтеНт!!!
@user-mw7ks2bw6t5 жыл бұрын
Молодца!!!!
@Sanek702ru5 жыл бұрын
Крутое видио
@Amigogold5 жыл бұрын
Откуда в болоте плита!?)-по любому разработки Лукашенко)
@user-oy2pi7ux9h4 жыл бұрын
Урал,тяжелее,и мощьнее.и если сядет,промблема.Зилок,слабее,а тоже,тяжеловат.Шишига,может,по верхам,проскочить,и не потонет.А мощьности,много и ненадо.Малооборотистость,и опыт джипера.Она,сама,потихоньку прет.Главное,не газовать.А лебедка,и сама,без ходовых,справляетья,не шлифуйте,и не буксуйте.И замените,штифт,в лебедке,на каленый,толше,не надо.Это уже,прошли,мы ваши предки
@user-mq3ip8fe6x5 жыл бұрын
Покатушка одной лужи))))))
@Amigogold5 жыл бұрын
Как смотрю так и комментариями кидаюсь.давай за кусты пробуйте
@user-ks2hd6fg6d5 жыл бұрын
😃👌👌👌👍
@C.A.OPEXOB Жыл бұрын
5:00 Зачем деревья ломать? Не объехать?
@eskilife24165 жыл бұрын
Сколько расход по бездорожью??
@user-sc1gn1ep1w5 жыл бұрын
В место шпонки вставьте зуб от пресс-подборщика. И нет проблем!!!
@pandemik78385 жыл бұрын
👍
@user-ri8lh6tz5d5 жыл бұрын
Смотрел испытания военных автомобилей в глубоком снегу 85 год. На первом месте КрАЗ 260, потом Урал 4320, потом КамАЗ 4310 и ЗИЛ 131, хуже всех газ66
@user-xu5xy1jn4i5 жыл бұрын
За рулем Газ-66 был ЛОХ.
@user-ye6cr6el1z5 жыл бұрын
Покажите кунг шишиги в нетри
@Amigogold5 жыл бұрын
Братский народ)
@Amigogold5 жыл бұрын
Что такое болт защитный ?
@vladislavparfeniuc65493 жыл бұрын
по ходу кусты едут к нам :)
@-urich11975 жыл бұрын
У меня на зилке заварен по кругу.
@korchvagen83654 жыл бұрын
Чем круче джип тем дальше идти за уралом))
@user-nd2bk9qs7y5 жыл бұрын
Ребята,а когда вы успели за Уралом сбегать?!Прикольно получилось!:)
@Amigogold5 жыл бұрын
Нужно выкопать в таком месте бруствер с бревном.тогда выйдет.
@user-en3nd5zk1c5 жыл бұрын
Дима, на лебёдке "срезало защиту", сделаешь более мощную, будет рвать трос...
@user-en3nd5zk1c5 жыл бұрын
MrEtonormalno Раму вряд ли... :-), ещё "срезало" болты крепления карданов привода, но как показала практика, "пушится" трос, потом рвётся...
@user-uw6sw5gf8w5 жыл бұрын
Найдите блок для лебедки. Он решит проблему со шпонкой.