В 18 лет сел за руль урала375 д. Полтора года до армии, потом служба и второй год командир отделееия тяги-все тотже урал. Ребят молодых которые попали в наше отделение, катал на танкодроме, который находился рядом с нашим автодромом. Думаю что они тогда поняли и оценили такой класный вездепроходимый автомобиль. На ученьях ни зимой ни летом неподвели ни разу. После службы, за многие годы работы за рулем, были и другие марки уралов и другие авто-но считаю что 375д самый лучший и удачный вездеход тех лет. Спасибо конструкторам и инженерам, всем кто приложил свои знания и руки для создания такого автомобиля! Ребята спасибо за прокат! Все очень классно и продуманно получилось. От построения колонны и последующей замены авто на трудных участках. Огромное вам спасибо!!! (Как будто в молодости побывал) Всем здоровья и добра!!!
@АлийУмаров-м4о2 жыл бұрын
Бензиновому Уралу равных нет. Эта машина прошла все испытания и более суровых мест
@musicforsuccess Жыл бұрын
Нехилая трасса! Грязища нереальная просто. Все машины прут уверенно, как танки. Меня удивляет УАЗ ик, маленький, а не уступает никому. ❤
@ДмитрийКузнецов-ю4ш7 ай бұрын
У этого 469 только кузов родной.....
@farmanullah2454 ай бұрын
Very good ❤😮
@Shmagin-4x44 жыл бұрын
Вооо сливки "грузового" общества! Всем участникам большой респект! Лайк и поехали! Гордость берет за советскую технику!
@РамильГалялеев4 жыл бұрын
Для полноты картинки нужно было ещё 4310 камаза посмотреть
@СергейМаксимов-б9с3 жыл бұрын
@@РамильГалялеев ну тогда и 4320 урала...
@ВалераМатюшов3 жыл бұрын
@@РамильГалялеев того инноваций
@Ilyas-k2o Жыл бұрын
а эти грузовики полностью оригинальные ?
@ФаритАлтынбаев-ь7с Жыл бұрын
Тогда ещё и КрАЗ лаптежник
@ЖалгасбайЗеннуров3 жыл бұрын
Что тут сказать...? Советские монсторы, одним словом... Молодцый ребята вам 5 с +
@ВадимАнатольевич-ъ3с4 жыл бұрын
Ай браво, браво!!! Спасибо за такую прям эстетику. Считаю, на мой взгляд, это лучший заезд в этом году среди всех каналов этой тематики. Спасибо что смогли для нас это организовать. 100 лайков за такое.
@СЕРГЕЙТАТЬЯНИН-к1е Жыл бұрын
375 класс машина, тихоход, дизель не то. 60 литров на 100 км это серьезно😮
@ВладимирСухов-ъ8д Жыл бұрын
Дз 8 ни те шшш 9
@АлексейПлутахин-ъ1я10 ай бұрын
Ребята большое спасибо за показ.Наши вездеходы лудшие и браво ребятам,показали класс вождения.
@АнатолийМясников-л1с3 ай бұрын
Урал сила у меня свой Урал Якутия
@rustamaliyev68374 жыл бұрын
СОВЕТСКИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ- ЛЕГЕНДА НАВСЕГДА. САЛЮТ ИЗ БАКУ. ✋🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@ВасилийВасильев-ж5н4ц3 жыл бұрын
Советская техника, лучшая в мире, 👍👍👍👍👍👍👍.
@ВолодяБерезин-ъ7э2 жыл бұрын
Урал, да хорошо идёт . Перёд лёгкий не режет почву, Стоит бензина вес 200 + . Если был бы дизель это 800 кг и тогда было бы сложней. Одно тяга класс. А так все молодцы здорово. 👏✊👍. Трумен класс, ещё бы резину с бтр, всем, было бы огонь. Всем здоровья и удачи было интересно. Сам водитель проф. 1978 г сейчас на пенсии.
@СкорпионМ-д1т3 жыл бұрын
Браво Советским Автомобилям. Водители - Мастера!
@АлександрКалашников-р8т Жыл бұрын
Дай Бог вам здоровья всем ребятки! Зрелище,- смотрел бы часами, Молодцы все. Техника, уже по моему лучше не придумают. И годы ни по чем. Вне конкуренции! Спасибо вам!
@KiD1984ROW2 жыл бұрын
С удовольствие провел время за просмотром такой вот проходки компании Легенд! Спасибо Вам! Вы молодцы! Просто огонь! Добра Всем Вам и удачи на новых интересных участках пути! :)
@alone_runner4 жыл бұрын
Спасибо! Такой подбор техники и каждый шофер отлично свою машину чувствует! Смотрел с большим удовольствием. И кстати, по-моему такого скопления легендарных грузовиков в одном кадре ютуб ещё не видел.
@Евгений-э4б6о4 жыл бұрын
За Максом очень интересно наблюдать, он со своим Мармоном будто одно целое нет ни одного лишнего движения. СПС было интересно продолжайте в том же духе.
@@Евгений-ж9с3ю Ты ещё его с танком сравни)) Эта техника не для леса, а совершенно для другого предназначена. Ищи канал с лесовозами и там умничай!
@ЕвгенийПоддубный-б9ф2 жыл бұрын
Вся техника на которой служил!! нырял 66 по лобовуху боится калию виснит на мостах 131 танк 375 вещь сам пробывал круто Спасибо парни!!!
@alone_runner4 жыл бұрын
Больше всех поразил колун. Как он прет! Назад не сдает - казалось бы уже засел, но проскребается по сантиметру и вот уже снова едет! Как мне показалось 3х осным грузовикам в колее полегче. Но можно подобрать трассу где 66 в силу своей маневренности и веса наказал всех собравшихся. Спасибо за контент. Добра!
@road31174 жыл бұрын
Мужики, видос прям захватил и не отпускал до самого конца! Не реальный выезд! Переживал и болел за мармона. Лайк и всем Респект
@ЕгорСтарцев-в1й4 жыл бұрын
375 это легенда, за ними охота на северах, небольшие переделки, дизель воткнуть, пониженные пары, метал СССР, прёт только в путь
@user-Aleksei-3 жыл бұрын
Класный прокат. Эх к вам хочется. Спасибо вам за возможность посмотреть хороший прокат нашей техники. Получил огромный спектр эмоций 👍
@qaz2614 жыл бұрын
157 - обалденен. Едет отлично и ещё везёт казино с блекджеком и .... досугом
@ЕрланАбилдаев-э9и3 жыл бұрын
Я.служиль.кдво.ждв.что.таига.
@БаймаханбетСейдахметұлы2 жыл бұрын
@@ЕрланАбилдаев-э9и ёййё
@СергейХамзин-м9б8 ай бұрын
Если бы ему червяка -механику рулевую, поменять на гидравлику, то мурмон, превратил я бы в гибрамурмон, был на нём в СССР на целине в Казахстане 1980г., движок с капиталки привезли ,грелся как утюг, пока не притерся, а в общем машина хорошая!!!💯🚩🛡️⚔️🔥🌟💯🌠🌏
@ИбрагимТхагалегов-ф1э4 жыл бұрын
Все машины достойны уважения 👍👍👍
@ЕвгенияПруидзе2 жыл бұрын
Мужики яотдыхаю когда смотрю ваши видосы. Спасибо и хорошей дороги вам с БОГОМ......
@karlson15334 жыл бұрын
Хороший выпуск, зачётный грязомес. Урал есть Урал, но расход же, мама не горюй. Молодцы 💪👍
@АндрейН-б6р4 жыл бұрын
Это даже интересней чем контент Беки :) Как же я люблю эти не маркетинговые, настоящие машины детства!
@steffenherold64193 жыл бұрын
Das sind die besten Trucks die es giebt. Ich liebe die Trucks und den Klang des Motors.
@RaceDriver5254 жыл бұрын
Видео - зачёт!!! Парни, так держать! Ещё бы 255 и 4310 в компанию...
@ОлегНазаров-э5щ2 жыл бұрын
Дом вввщщызы🎮🎮🎮🎮🐷🐷🐎🎮🐷🐷🐷🐷🕹️😅🕹️🕹️🕹️😅😇🤣🐱🐱🦓🦓🥅🎎🎎
@Владимир-з9л4г2 жыл бұрын
Служил водителем урала " дизельного", вытаскивал 131зилов, шишиг и т.д, ни когда не думал что у них проходимость хуже, всегда думал что попали в худшие погодные условия или ошибка водителя, Урал люблю , всем спасибо!!!
@АлександрПопов-к8п6ю Жыл бұрын
Неравные условия на 157 будка весит около 3 тонн у него самая лучшая проходимость
@ОльгаТрофимова-ш5д8 ай бұрын
Что проходимее- Урал или Краз 255 б
@МихаилК-ь8о6 ай бұрын
КрАЗ не катал былыли бочки яя natyrlih!
@Евг-е2и4ф4 жыл бұрын
Пожалуй, эта лучшая вылазка на грузовиках за 2020 год, снятая и выложенная на ютуб! Посмотрел на одном дыхании, 55 мин прошли незаметно! 🔥🔥🔥
@Farina03172 ай бұрын
❤
@aslanadblkylov95122 жыл бұрын
Ребята кто за баранкой огромное спосибо показали какая бывает наша жизнь уазик молодец не отстает
@ЖадыраДосумбетова-ч5м11 ай бұрын
Я смотрю ваш видик потому как я бывший шофер не много был дальнобоем перед тем как ушел на пенсию
@СаидЗакраилов2 жыл бұрын
Привет из ч р советские легенды урал кашелот зил красава 👍👍👍 зил браво. Спасибо ребята
@godinstructordisel78704 жыл бұрын
Какая крутая компания собралась, лайк, лайк, лайк. Парни вы лучшие!!!!!!
@АлексейМитин-ъ5т4 жыл бұрын
Макс и Дима привет !!! Всем привет !!! Ну собрали аппаратуры ;))) Красата !!! Моторчики заслушаться !!! Супер заезд !!! Отличное видео !!! Отличные участники!!! ЛАЙК !!!
@blackbeard1814 жыл бұрын
Заезд просто супер! Все машины были на своём уровне. Урал просто красавчик!!!!!
@bambangsuseno876411 ай бұрын
Awesome Russian trucks and jeep. Warm greetings from The Special Territory of Yogyakarta, Indonesia.
@НиколайИванов-щ3м5б2 жыл бұрын
Я служил в 83-85 годах,пушки таскал,но у меня был «Урал -375-Д»дизель,но в таких бродах конечно не проходил,а вот на Захаре приходилось лазить,когда было совсем тяжко то приходилось шпалу привязывать,вот это было дело,ещё раз спасибо вам большое за огромное удовольствие,просмотров ,
@Савва-м8ф Жыл бұрын
🙄я в 82-84 снаряды возил у меня был375 Т, турбовинтовой👆😂😂😂
@ВьюнВьюн11 ай бұрын
А я на всех поездил 80-82, но больше на Урале,95 бензин- 75/100. Конечно не машины а танки.❤
@Алексей-ф5ж2ч11 ай бұрын
Слушай брателло, бреши да знай меру. Урал-375 никогда от рождения не комплектовался никаким дизелем. Заводской, Урал с дизелем это был тогда Урал-4320.
@ЛеонидСотников-ж5б11 ай бұрын
Спасибо за видео эти машины выпускались в Советском Союзе смотришь и завидуеш этим машинам я помню детство в деревне когда эти машины преодолевали грязь по бездорожью это были 60 до80 годов в то время хороших дорог не было так что смотрю и вспоминаю а вам ребята побольше показов успехов здоровья
@ИльяМин-е9г3 жыл бұрын
В армии уралы были бензиновые, по зиме колеса спускали, блокировку понижайку и по целине как снегоход шёл, следом 4320 пытался так же, но даже на начало пути не заехал
@freddyluisromeroinsfran21 Жыл бұрын
Que vehiculos espectaculares, un sueño, excelente video, saludos desde Paraguay
@МагомедИсаев-у8ю4 жыл бұрын
Спасибо приятно было смотреть хорошие соревнование у Урала результат отличная. Молодцы ребята. у меня тоже есть Зил 157й
@АлександрНиколаевич-ж9н4 жыл бұрын
Супер... Круто.. Техника улетная...водители мастера... Каких сейчас мало стало... Всевозможные техники вождения показали... Ведь и техника разная... Супер молодцы ребята.... Вот это треал по русски без понтов... Красота!!! Спасибо.... Душа поёт благодаря вам!!!
@Ktmtusi4 жыл бұрын
Урал подтвердил, что он самый проходимый, даже в штате. Шишиге было тяжеловато соревноваться с остальными. Зилам тоже лайк. Ну и Уазик просто красавец, ехал на равне! Не хватало только Камаза и Краза для полноты картины.
@alfredogermont4 жыл бұрын
Насколько я понял, идея этого видео была именно в сравнении техники с бензиновыми моторами. Добавлять туда еще КРАЗ и КАМАЗ - перебор, как я думаю...
@Ktmtusi4 жыл бұрын
@@alfredogermont может быть, но все равно, очень наглядно получилось. Все- таки Урал он самый проходимый. Еще сравнить бы по проходимости бензиновый и дизельный Уралы и Шишигу и Садко.
@alfredogermont4 жыл бұрын
@@Ktmtusi это уже потенциальная тема для другого ролика: Урал 375Д, Урал 4320 старый без блоков, Урал 4320 новый с блоками, Шишига, Садко. На мой взгляд, оптимальное число машин в одном выезде - 4 или 5. Если больше - это уже перегруз.
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
@@alfredogermont ну тут проходимость была из-за клиренса и у зила зад незагружен из-за чего он буксует вместо того чтобы ползти, вот они как раз колеса от Урала поставят и тогда посмотрим что к чему, а еще они дизель планируют на этот ЗИЛ тоже установить
@Ktmtusi4 жыл бұрын
@@EK-ii1sh Сравнение идет больше штатных машин, без доработок. 131-му и заварки не помогли особо. Вы, посмотрите, как нагребают перед собой Зилы и Шишга, а Урал проходит не замечая. У Урала форма мостов другая и не препятствует прохождению по такому рельефу. Но общая картина все равно ясна: Урал в штате, без блоков идет лучше и легче, чем остальные. Кстати, 157 хорошо шел, спокойно.
@aleksabbasov4 жыл бұрын
Макс Красава!!! Филигранно прошёл трассу. Респект и удачи вам, ребята. 🤝👍👍👍💪💪💪😎🇦🇿
@Спас-Трак4х44 жыл бұрын
Макс! Еще раз Огромное спасибо за компанию и выезд👌 Скоро на природу с ночевками👌
@Александр-л8э1н3 жыл бұрын
Зашёл, вижу 50 минут - да ну нах! Посмотрю пять минут. Залип на час. Спасибо ребята, кайф!!!
@custom_47_5753 жыл бұрын
Заходи ещё!))
@АндрейПетров-г5я1ю3 жыл бұрын
Колун- автомобиль-мечта. Когда увидел его впервые понял, какой грузовик хотел бы.
@АндрейХрулькевич4 жыл бұрын
Димооон, Мааакс-салют 🤝 Хлопцы, вы чего творите!?!?! Я на 35.27 раскачал диван, а на кухне закипел чайник не включенный в розетку 🤣🤣🤣👍 Славно покатались👏👏👏 машинки ухоженные, звук моторов-симфония 🎼🪗🎷 Спасибо, что поделились ✊🏻 продолжайте, а я пошёл ножки у дивана ремонтировать🪚😅
@СергейИванов-п7ъ8к3 жыл бұрын
привет игорь! такое ощущение что это не европа а моя тюмень все эти машиы можно до сих пор встретить на наших дорогах и вселах так же мотоциклы толкают!
@СергейХамзин-м9б8 ай бұрын
Ребята красавы, шофера в натуре, а не водилы, на всех ездил в своё время и скажу что все они отличные машины , ещё дизельного Урала не хватает, что северного исполнения, он вообще красавчик, колеса пониже ,но шире, болотного типа и внутри комфортней и с подогревом стёкол, Респект вам мужики и Удачи,всех Благ желаю!!!⚡🌟🚩💯🛡️⚔️🔥🌅🌠🌏⚡
@uklon_402 жыл бұрын
Юзал 375 и131!!!66 не довелось,но очень хотел!Спасибо за ваш труд!Успехов!!!
@СергейБусин-н5н2 жыл бұрын
Давно не видел таких прокатов, с того года. Мне понравилось. ✌❤😊
@ЕвгенийФилиппов-р3п4 жыл бұрын
Сергей красавчик, с научной точки зрения всегда подходит!!!!
@ВладимирКарепкин3 жыл бұрын
Видео класс! Такие монстры! Такой ролик пару миллионов просмотров должен набирать!
@Romzes084 жыл бұрын
Вот эта заруба!!! 👍👍👍Парни, Вы молодцы!!!!
@vladpanin67302 жыл бұрын
Парни, респект вам и отечественному автопрому! Аве!
@СергейПрост-ы5э Жыл бұрын
При чем тут отечественный, это все СССР, РФ производит только производную от Урала на китайских агрегата и садко производную от шишиги
@evgeniiryumkin95534 жыл бұрын
Спасибо парни порадовали! Победил Урал , да просто у него самый высокий клиренс. Ну а вообще круто!😊
@aljmtv15874 жыл бұрын
Да.Урал вне конкуренции.
@ВладимирЖеребцов-т7р3 жыл бұрын
Молодцы! Отличный контент, отличные автомобили. классные водители, спокойная энергетика, ну и самое главное без мата!!!...
@ВикторПопов-в6ъ7 ай бұрын
Прекрасная работа!!!водители все профи!!!в армии тоже служил на Урале -375Д испытывал и по танковой трассе и по лесосекам и в брод речки бампером грязь толкали,в горы залазил,где 131 только с лебёдкой залезали.приятно было смотреть покатушки,как будто сам сидел за баранкой)))и на кразе255 довелось по лесам ползать тоже до последнего лапоть прёт,потом лебёдка выручала,но он похуже урала,хотя если бы на нём была сохранена подкачка,то при притравке тоже ходит будь будь.всем участникам благодарность и успехов по жизни.😊
@СергейИванов-п7ф2б Жыл бұрын
Парни приветствую. Смотрю вас с выпуска на карьере с независимым .....ом. Знаю о потерях которые вас постигли, ребятки всех благ вам и вашим семьям вы в отличии от некоторых делаете правильный выбор.... Всегда рад новому видео от вас....
@custom_47_575 Жыл бұрын
Спасибо!
@D.I.824 жыл бұрын
Контент шикарный парни! 👍 почаще бы покатушки на легендах, особенно с уралом.
@ОВБРулит4 жыл бұрын
Настоящий легендарный зверинец,монстры сссровского автопрома
@КонстантинКорчагин-к4ю11 ай бұрын
Красота!!! Никто нас не одолеет никогда! И люди прекрасные, и техника!
@defender96064 жыл бұрын
Говорили Игорю и Диме, не оставляйте на севере 157, так бы сейчас поучаствовали....
@serrog34474 жыл бұрын
И что они за ним не вернутся?
@denkarchevsky21194 жыл бұрын
@@serrog3447 Скорее всего нет. Там он и останется.
@uaz_na_silverah4 жыл бұрын
@@denkarchevsky2119 они же сказали, оставили потому что хотят ещё там на нем покататься.Заберут к лету я думаю
@iuriicocsanov51593 жыл бұрын
Видео класс 👍 не справедливо поступили со старичком зурсом (157) и шишихой (66). Не равные условия, или всем борта или всем кунги с запасками. А вообще улётный офроуд. Молодцы 👌
@РаилСадреев-ы4х4 жыл бұрын
Отечественной автопром сила! 💪💪💪👍👍👍. Отличный офроуд.
@aleksandrpolikhronidi9644 Жыл бұрын
Эта покатуха войдёт в легенды!
@samodelkin_garazh4 жыл бұрын
камаза не хватает. Урал мощь))) молодцы.
@triton26harlei4 жыл бұрын
Камаз дизельный, а вот краза не хватало.
@samodelkin_garazh4 жыл бұрын
@@triton26harlei так там вроде тоже дизель? Если только егеря от велер, но он не проедет)))
@Даниил1344 жыл бұрын
@@triton26harlei ямз238 дизельный ДВС так то
@ASALA.77711 ай бұрын
Все монстры,всем респект!!!
@АлексейВоробьев-л4у7щ4 жыл бұрын
Зачётный видос, ребята. Смотрел с превеликим удовольствием. 😃😃😃
@adamsangala86823 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео. Молодцы .
@НиколайПетрович-й2т4 жыл бұрын
Димон лучший спортивный комментатор 👍👍👍
@НиколайИванов-щ3м5б2 жыл бұрын
Ребят респект,хоть только открыл ютуб,но как один из коментчиков написал,движочки заслушаешься ,действительно СИМФОНИЯ ,спасибо,молодцы
@johnsonwarwick14333 жыл бұрын
Тачки из детства....звук невероятный
@vlad13383 жыл бұрын
Та никаких сомнений, в заезде спас-трак и марс марс, - проехали бы полюбому. Заезд - супер! Лайк, однозначно
@СергейМонахов-р5р3 жыл бұрын
А ещё многое зависит от таланта водителя и это главнее всего!
@НверМаргарян-й6к2 жыл бұрын
ЗАХАР И ГАС 66 ЭТИ МАШИНИ ЛЕГЕНДИ СССР А👍👍👍👍👍
@ЧерновАндрей-и9ш4 жыл бұрын
Мои 20 лет в армии сказали, что Урал лучший. Вы парни, это подтвердили!
@АлексейСемакин-ю8ж4 жыл бұрын
Урал рулит, 157 уважуха
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Рад был вас посмотреть
@andronArcher4 жыл бұрын
Мосты слабые после краза.
@andronArcher4 жыл бұрын
А самое интересное это потом ремонт этого "барахла"))) рулить это хорошо, а ремонт смерть.
@ОлегАленка Жыл бұрын
Спасибо тем кто эти каналы снимают как приятно посмотреть газон Захар 66 едут машинки плачут но едут поэтому нас победить невозможно
@ЖеняСамойлов-ь5ъ3 жыл бұрын
Молодцы! Приятно посмотреть .
@ГригорЛГД3 жыл бұрын
Я на Урале проработал 10 лет 375Д в 70 годы это была лучшая машина. Но к сожалению он не имеет блокировки мостового дифференциала, чуть перекос по пересекаемому участку и одна сторона колёс крутится другая стоит-приехали! последние модели сильно изменилось двигатель дизель, жёсткий привод гидроусилителя руля это хорошо , НО! вопрос с блокировкой мостовых дифференциалов , как я понимаю, так и остался не решенным . сами не могут сконструировать так хоть скопировали бы с IFA самосвала был такой с блокировкой заднего моста, в 70-80 годы! Вот такое устройство бы Уралу!, не было- бы ему преград, естественно при опытном водителе. Я был просто влюблён в это чудо техники с хорошими ходовыми и скоростными качествами по любых дорогах. Зил 131 в то время это бало "ГРОМЫХАЛО" по дороге и нив какое сравнение с Уралом.
@ALEX-i3o4 жыл бұрын
В армии у меня был Урал 375. Проходимость у него лучше, чем у ГАЗ-66. У погранцов были 66-е, они там не проезжали, где я на Урале. Еще помню погранцам помогал с буксира трактор заводить, чтобы КСП вспахать.
@ВладЗорин-п7р3 жыл бұрын
На дт 75 похали ксп,вечно с боксёра запускали...
@ALEX-i3o3 жыл бұрын
@@ВладЗорин-п7р По фене не ботаю, расшифруйте-"с боксера запускали", это как?
@ВладЗорин-п7р3 жыл бұрын
@@ALEX-i3o с буксира,долбанный т9
@ALEX-i3o3 жыл бұрын
@@ВладЗорин-п7р Нормальный ход, всю жизнь водилой-а про боксера не шпрехен.
@ВладЗорин-п7р3 жыл бұрын
@@ALEX-i3o старым шоферам 👍
@АлексейИовин-ъ4з4 жыл бұрын
Все красавчики!! УРАЛ- БРУТАЛ!!!
@ВикторКраснов-ш5э3 жыл бұрын
Юр ты Ди бы ьд ььо и
@АртемМитрофанов-т1у4 жыл бұрын
А если случится ппц - вызывать никого не надо, Сергей с Ромой уже на месте)
@vitalyastrebkoff57804 жыл бұрын
157-ой лучший!Макс молодец.!
@сергейсергеев-д5х1с3 жыл бұрын
Урал - батя, колун дед, зилок старший брат, шишига младший. А уазик - бобик.
@alexandrvaenga8962 жыл бұрын
Как говорится, что только не придумают русские, чтобы дороги не делать. А вообще супер проехали.👍👍💪💪
@ВалераВалера-б7п2 жыл бұрын
Ребята огромное спасибо было здорово!
@ЕгорБариев11 ай бұрын
Поневоле СССР вспомнишь вот это машины!!!
@dimakopusov55004 жыл бұрын
Урал лучше всех .
@АндрейСтепанов-о4д4 жыл бұрын
ЗиЛ 131 красавчик не сдавался до последнего!
@user-8windofchange Жыл бұрын
Ништяк канал, а то я у белорусов всё пересмотрел. Подписался! С наступающим всех!
@alekspapln95914 жыл бұрын
Трасса на 100+ Макс хороший водитель, молодец.
@Дмитрийалексеев-ф8т4 жыл бұрын
Всем этим шушлайкам Урала ни кому не взять,лучше Урала может быть только Урал,
@ФаритАлтынбаев-ь7с Жыл бұрын
Только жрет он 70 на 100
@АндрейШипилов-ц7к Жыл бұрын
Хоть я фанат ЗИЛ 131,но полностью согласен.Урал по проходимости круче
@СЕРГЕЙТАТЬЯНИН-к1е Жыл бұрын
👍 😊 Класс техника советская, бензин фигня же был 😂об этом не задумывались
@КумаанКуманов2 жыл бұрын
Здарова, Ребята! Я служил в Болгарская армия. У меня осталось такое чувство,что 157 самьй, самьй. Солдатьй назовали его " Джуган "
Урал 375 не зря называют король бездорожья, я срочную на нём служил в Советской Армии 86-88.потом.пришли Урал 4320 они Оборотистые погрязи хуже чем 375.
@crystal_method.914 жыл бұрын
зато если вы там застрянете за марсом далеко бежать не надо хД