DILARANG BAPER! INI DIA 10 KELEMAHAN NEW XPANDER, BIKIN STARGAZER, AVANZA & ERTIGA TERASA LEBIH BAIK

[@pakkapolda931]

konten ini keren sih. gak selalu bahan kelebihan aja. kadang konsumen yg mau beli mobil kan mau tau kekurangan nya juga

[@arbanarindra9767]

Diantara mobil yg pernah sy coba Mobilio yg dalamnya keliatan panjang tp joknya tipis. Tp utk kenyamanan emang xpander yg menang.

[@NoName-stp]

Saya user xp cross,ortu xl7,sodara Veloz jika kami semua keluar bareng xp cross selalu jadi pilihan…dengan alasan mobil lega dan nyaman…jadi bisa disimpulkan untuk user sekelasnya xp yg paling jadi pilihan (ini menurut pengalam keluarga saya yg umurnya rata” sudah kepala 3)

[@fakhrinurd.2319]

betul om menurut saya juga XP lebih luas dari row 2-3 daripada veloz yg ga uenak banget apalagi ertiga

[@knuchannel8995]

Kalo saya jg akan pilih xp cros sih

[@negeriutara]

Gmna dengan sofa mode veloz? Tolong share pengalamannya 🙏🙌

[@ajinurjaman1636]

kekurangan xpander masih bisa di maafkan di banding kekurangan mobil lain... karena ketutup oleh kelebihan nya....xpander the best value for money banget.

[@alirozimrozim3052]

Betul.. masih bagusan expnder dr pd lainya/ sekelasnya

[@heritnasution]

Setuju, kelemahan nya paling klo dikelas terendah GLS, limbung kkonbelokan tajam bisa ditambah karet Domo, lalu kurang terang, bisa ganti bohlam, dan sound sistem minimalis sekali, diganti woofer dan tweeter Pioneer SDH lumayan

[@_MIKIR_COY_______363]

kelemahan expander paling ga bisa di maafkan kalau tanjakan nikung macet gerimis pula... hmmmmm....mencrettt...

[@santoofficial4046]

​@@_MIKIR_COY_______363betul

[@YonoBujang]

Kelebihan yang mana? Yang ada minim fitur, dasar sales mitsubihi,

[@antoniolaben9176]

Alhamdulillah Xpander sudah ada 15 unit untuk rental thn 2017 - 2022 aman-aman customer tidak ada yg complain, malahan sy kadang sedikit complain ketika pulang mobil baret & bahkan ada yg penyok resiko rental namanya mobil di pake dari tangan ke tangan.. Hanya masukan promo Xpander discount nya pelit

[@jayatanoto4135]

Builshit..expander pertama keluar thn 2019

[@restuap4505]

@@jayatanoto4135 ga salah Om? 🤭

[@4.7.1.1.1]

ALHAMDULILLAH ALPHARD UDAH 35 UNIT

[@maulahiburan963]

​@@jayatanoto4135xpander keluaran pertama 2017. Punya saya 2019 akhir msh sama bentuk nya dgn 2017

[@amrinida1052]

Apa pun alasan nya setelah saya ganti expander lebih nyaman dibanding sekelas nya..klu mslh sepion itu hal sepele..setelah beralih ke expander sangat nyaman..

[@srmxtech]

xpander mobil bukan buat ngebut. look dan kesan gagah nomor 1. apalagi warna hitam di coating😊pasti pada lirik desain xpander di jalan umum.. bicara nyaman jangan di tanya😂, berasa di mobil berasa sendirian. karena bisa pada pules yg naik mobil xpander. dan utk brand sekelas mitsu udh terbukti tangguh d kelasny 🚀 merk lain boleh lengkap dan lebih canggih tp blm tentu nyaman dan enak d mata 😅

[@heritnasution]

Setuju, bukan utk ngebut, tp utk nyaman saja

[@kacunglela2556]

@@heritnasution tidak ngebut termasuk mode keselamatan

[@heritnasution]

@@kacunglela2556 max 80 km lah jgn LBH Dr itu, sebab bodi expander tipis

[@adetyaagung7160]

Ngebut jg ok sih di tol

[@budihermawan3893]

Klo soak warna,itu masalah selera,buat gw justru warna putih or silver yg kliatan gagah dan eye catching,bro...😂

[@anggaprimanjaya3820]

Bulan2 kmrn saya lihat dan nyoba XL7, New Veloz, Rush, Xpander dan New BRV. Setelah itu memutuskan ambil New BRV, secara tampilan beda kelas lbh cakep, mesin dan fitur juga jempolan, interior juga cakep dan enak dibawa mobilnya.

[@aanklisnanto8768]

Sama Oomm.. Mana discountnya lagi lumayan.. 😅

[@anggaprimanjaya3820]

@@aanklisnanto8768 ia betul haha, lumayan 40 jt. Dpt diskon brp Om

[@RRduochanel]

Dapat harga berapa Om??

[@Soulrain_R]

New brv jelek ah..mala bagusan model sblm nya 🤣

[@aginfauzan4028]

Kaki2 honda apalagi racksterr cpat rusak mna sparepart mahal2

[@ayahkania855]

Betul sekali ... Retrack spion otomatisnya sangat mengganggu kalau garasinya sempit; Pas unlock, spionnys pasti beradu dg dinding garasi ...!!!; Cara mensiasatinya buka pintunya pakai konci manual, dan ini sangat ribet ...

[@omhei8873]

Pas dijabarkan 10. Kelemahan wih bagaikan dijatuhkan kejurang. Tapi pas dijabarkan 10 kelebihanya bagaikan terbang kelangit ketujuh. Good' ulasan yg sangat jujur 😄

[@hadiahwisudah1101]

Biar fair bkin 10 kekurangan dan kelebihan lmpv lainnya juga dong. Biar gak terkesan menyudutkan 1 type mobil saja. Apalagi media sebesar ini. pengaruhnya besar terhadap perilaku konsumen dan calon konsumen mobil. Edit: menurut saya lebih baik buat konten compare aja mobil2 yg sekelas. Itu lebih fair dan lebih informatif. Krena calon konsumen juga bisa membandingkan mobil mana yg cocok buat masing2 konsumen.

[@chairilbermawi6425]

Setuju banget, kurang fair. Tidak sprt konten" lainnya. Jangan-jangan INI konten pesanan... 🤓

[@adekmht]

Saya pengguna Xpander Cross, setuju dengan kelemahan no 1 (LED positioning lamp yang harusnya bisa DRL), no 2 (head lamp kurang terang, apalagi fog lamp yang LED/putih juga kurang membantu di kondisi malam hari pada jalanan berkabut), no 3 (head rest untuk baris tengah hanya ada 2), dan no10 (performa yang memang agak kurang, tetapi pengalaman saya untuk jalanan menanjak masih mampu dengan position D). Sedangkan kelemahan lainnya saya merasa masih debatable sih hehehe

[@education2179]

Saya ndak beli Xpander krna masih nabung

[@dickysaputra9575]

ga jadi de beli xpander mang ragu terus sich, kebiasaan pake avanza kebayangnya bakal ribet pake xpander

[@sukmayani2171]

​@@dickysaputra9575koq bisa ribet dari mana nya coba, sy pakai Xpander Sport AT th 2019 sdh 4,5 th sy pakai tdk permah rewel ( tiap th berkunjung ke mertua di Magelang ) sampai skrg baik2 saja. Malah th ini yg nyetir anak laki2 saya usia kurang dr 20 th ( 19 + ) dr Bwi sd Tugu Yogya di tempuh 12 jam ( lewat tol ) pdhl dulu sm alm suami sering nya di tempuh sekitar 18 jam sampai Magelang ( Yogya - Mgl sekitar 1 jam ) sampai skrg baik2 saja walau tiap hari tak pakai kerja.

[@agussupaat5246]

saya baru beli xpander croos 2023 saya sangat nyaman buangget dan uenak aja. dari pada mobil lain yg yg sekelasnya yg pernah saya pakek walaupun sewa tetap xpander pilahan saya wkwk.

[@iismardiah-lg7yf]

Betul saya pilih xpander croos

[@bimomo2719]

Jujur aja sy nggak pernah pake x pander....tapi sekali nyoba........Avanza Xenia lewat bang ......,..kenceng banget ini mobil......baru enak ngendarainnya......terbukti......

[@lucky889s9]

Xpander lama kali yang pakai 4AT, sama bobot lebih enteng. Yang CVT baru ini lemot berat

[@knuchannel8995]

​@@lucky889s9remap

[@jalanlurus96]

Pokoknya xpander paling nyaman di kelasnya

[@lintangpurbodjati]

Imho, idling start stop memang membuat konsumsi bbm jadi lebih irit. Tapi membuat kenyamanan berkurang terutama di siang hari karena ac jadi kurang dingin. Hehe

[@Rafhiehiza8047]

Saya sangat setuju dengan kelemahan ke 10 yang dimana mobil yang bongsor dan berat bahkan dimensinya mirip Innova generasi sebelumnya dipasangkan dengan mesin yang tenaganya sama dengan Ertiga dan membuat xpander terasa underpower

[@gulambaks]

dimensinya mah sangat beda tipis dengan XL 7, BRV, Veloz dll

[@indahpermata7269]

Inova yg mana ini om😂😂😂😂

[@Rafhiehiza8047]

@@indahpermata7269 buset, ga liat yg ditulis?

[@heritnasution]

Namanya juga LMPV mas, klo mau yg LBH perfect ya beli Pajero

[@dickysaputra9575]

@@indahpermata7269 innova generasi sebelumnya, sebelum zenix keknya

[@YudiYudari]

Akhirnya saya membatalkan rencana beli xpander setelah tahu 4 kelemahan vital menurut saya, yaitu lampu depan kurang terang, setelan jok depan gak balance, head rest jok tengah gak ada, serta spion yg auto nendang tembok. Jadi pengin veloz aja yg tetap unggul dikelasnya. Makasih banyak infonya yg sangat bermanfaat om 🙏👍

[@RiamaCeciliasitumeang]

xpander cross telah lahir

[@Hendy-xs5ox]

Mantab om veloz Aq coba Jkt-Bima,NTB Pakai Avanza G 2022 manual udah Joss nyaman irit bbm. Apa lagi klo Velos good

[@jayatanoto4135]

Sama dong..

[@rizafamino3247]

Duit nya kurang 😊

[@BestKonQu12]

1. Cara halus idling stop: dari posisi mati jgn lgsg gas, cukup putar sedikit setir ke kiri/kanan dia akan hidup, baru lancap gas lg. 2. Tenaga : jgn pakai bbm plat merah, apalagi jenisnya yg subsidi. coba pakai shell. Sy 100kpj ga berasa kok, beda bgt sm rush konde yg sblmnya sy pake udh geter2 3. Lampu sy rasa sangat terang 4. Lampi belakang kalo malem kurang enak dipandang krn ketebelan i think 5. Autohold fitur paling berguna dijabodetabek 🍹

[@storyofmylife3162]

Kalo toyota raize saya auto retract spion di mobil saya otomatis jadi manual kalo udah ditutup dr dalam sgt berguna kalo pas parkir rumah masuk garasi rapat sisi kanan tembok jd sy keluar lewat kursi penumpang kiri. Nah setelah di buka spion tetap tertutup. Jadi bs di setel mau auto retract atau manual

[@CVTIndonesia]

Nah iya rata2 mobil bisa begitu, di Xpander dan Line Up Mitsu yang lain gak bisa

[@pembangunanrumahdiminecraf7955]

Di video selanjutnya bikin apa kelebihan dan kekurangan untuk apa kelebihan dan kekurangan Honda Brio RS yang versi yang belum Smartfren belum anjing start stop button belum

[@PembangunandiMinecraft]

10 kelebihan dan kekurangan mobil Toyota Innova zenix hybrid yang konsumsi bahan bakar dan manja-manja puncak yang konsumsi bahan bakar dan

[@muhamadchozin7924]

Untuk daerah datar sangat cocok penggerak roda depan, tetapi untuk daerah pegunungan dan curam mesti berpikir dua kali

[@republikinsomniatv]

Lu aja yg bodoh

[@fendihary]

Ada kelemahan yang blum pernah disinggung orang. Diposisi dalam gelap, xpander jika menaiki jembatan jalan(untuk Parit atau kali yg selebar kisaran 6 meteran). jalanan didepan jembatan tidak tersorot lampu. sehingga gelap. ini saya rasa akibat dari lampu utamanya yang terlalu rendah, sehingga ketutup sama puncak jembatan.

[@ondeonde6013]

Kalo spion ga masalah , emang berapa banyak lewat gang sempit , kalaupun parkir juga pintu ga bisa dibuka ga bisa keluar juga

[@bistoksenovreizaputrasihom8350]

Saya GK beli xpander gara2 retarct nya, soalnya saya harus mepet tembok kiri supaya bisa sebelah kanan masuk motor di garasi.. jadi sangat berguna retarct yg GK otomatis saat unlock pintu....

[@Kevincooyy76]

@@bistoksenovreizaputrasihom8350 🤣🤣🤣. Tinggal bawa ke bengkel bikin saklar on off auto retrack bos.

[@hardiyanwicaksono6386]

Beli saja Varian Standartnya Tipe GLS atau Bikinin Saklar On/Off supaya bisa dimatikan Auto Retract/Auto Foldingnya. Kalo begitu beli saja Mobil LCGC. Selesaikan Permasalahannya.

[@indonesiaradja248]

@@bistoksenovreizaputrasihom8350 *Betul.. Di Bali banyak situasi yg seperti itu.*

[@cucuilman7205]

​@@bistoksenovreizaputrasihom8350 gua banget nij, spion kiri harus dilipet mepet tembok, biar kanan bisa masuk motor

[@rg832]

Betul sekali masalah kursi supir xpander yg lemah pegas nya. Perlu bantu tangan naikim turunin.

[@lucky889s9]

Dimensi lebih panjang itu karena bumper depan, belakang jadi nambah total hampir 8cm. Lampu depan panjang gitu butuh tempat, jadi lebih nonjol dari sebelumnya. Ruang interior, mesin, wheelbase sih tetap sama.

[@alkanaalkena3918]

Asli, xpander baru monyong bgt

[@lucky889s9]

@@alkanaalkena3918 Jarak dari ujung kap mesin sampai bumper nambah. Tapi supir cuma bisa lihat kap mesin aja. Kalau gak biasa bawa, mesti jaga jarak lebih ke depan

[@hendhayyt]

Sbg pengguna xpander dari 2022, saya bisa bilang kelemahan yang disebutkan di sini valid 😂. Namun, tidak merubah opini saya juga kalau di kelasnya, Xpander masih jadi yang ternyaman buat saya dan keluarga.

[@felixcornelius6982]

Opini saya Jok bukan kulit tapi udah sangat empuk dan nyaman. Fitur cruise control ga semua orang butuh terutama yg sering commute dalem kota aja. Tidak ada angka digital sedang melaju kecepatan berapa. Ground clearance bukan termasuk kelebihannya, utk LMPV 205mm seperti avansa udah cukup banget. Velg 17" juga bukan kelebihan karena velg 16" dgn profil ban lebih tebel bakal lebih nyaman utk LMPV. Speaker biasa aja masih 11-12 juga dgn avansa atau stargazer. Sistem auto hold yg suka nyentak2 mau maju sendiri karena rem belakangnya masih tromol kurang pakem dibanding cakram seperti veloz. Dan utk harga sama persis dgn stargazer agak sulit bilang xpander ini tetep pilihan terbaik Mitsubishi harus belajar supaya ga pelit fitur dgn harga jualnya

[@idp8986]

Setuju gua ma lu bang

[@lucky889s9]

Lepas auto hold hanya gerakin setir dikit, kalau langsung gas jadi nyentak. Tapi emang pelit, masa DRL sama defroster depan gak dikasih. Padahal versi ekspor ada. Malah beberapa negara masih pakai 4AT, gak CVT

[@idp8986]

@@lucky889s9 utk headlamp led xpndr nurut saya juga klo malam nyala itu kesan nya kaya blur kurang terang/jernih..

[@wildanaditya4479]

Cruise control bisa sih diaktifin di beres, utk yg tipe sport sdh tersedia modulnya kalo saya baca2

[@wildanaditya4479]

Cruise control bisa sih diaktifin di beres, utk yg tipe sport sdh tersedia modulnya kalo saya baca2

[@abufauzan_albugisi2110]

10 kelemahan yang sifat asumsi saja ternyata. Bagi saya jauh lebih nyaman dibanding mobil merek lain yang sebelumnya pernah pakai...Salam satu tunggangan dari X-MOC BekRay

[@hardiyanwicaksono6386]

Mobil Keluarga ya..... Lebih mengutamakan kenyamanannya dari pada Tenaga Mesinnya. Karena bukan untuk ngebut-ngebut atau balapan berbeda dengan Mobil Sport. Santai, Tenang, Kalem bisa ngobrol dengan Keluarga di Mobil atau Saudara-Saudara. Jadi buat apa toh ngebut-ngebut yang penting tenaganya cukup untuk beraklerasi.

[@gtp3543]

Design exterior&interior, sama kenyamanan paling ok dikelasnya, tapi masalah tenaganya memang agak kurang. Di pajero sport saja headrest tengah ngak ada, coba kalau bahan jog nya warna gelap, jadi bagus deh,ngak apa2 deh fabric yg penting tdk mudah kotor

[@madesudani-ly9mp]

Gue pki xpander esed2018 memang debes

[@aldebaranerwin]

video bagus... informatif .. tp sbg pemilik xpander cross yg facelift, mnrt sy sih ini msh yg terbaik....paling ganteng

[@envorchannel7995]

Beberapa waktu lalu, kawan sendiri sampe heran2 konsumsi bensinnya ketika ke lampung (dia pengguna ag*a). Dikira boros 😂. Xpander the best, sdh pernah test drive yg sekelas ama dia

[@dickysaputra9575]

hebat ya

[@yufrizal3031]

Type ultimate 2023 tanjakan sitinjau ĺaut kuat karena pake as kopel,, anti slip n sama avanza manual imbang.. ditanjakan..

[@driyafani6875]

Maaf saya punya xpander ultimate 2023....10 kelemahan itu nggak terasa lemah karena kelebihan xpander masih diatas rifal2nya

[@antonroge5741]

gw rasa sih, badan manusia lebih lebar dua kali lipat dibanding ukuran spion, jadi pastinyas gak masalah sih, dan pastinya kalau mepet gang, otomatis sopir juga gak mungkin bisa turun dari mobil kalau spion aja nempel ditemboknya pas kebuka..logika aja sih,

[@messinaldo2422]

Anak istri selalu pulas tidur nya kalo mudik ke Jogja pakai xpander..dulu ketika masih pakai merk sebelah.... anak saya baru beberapa km sdh mabok....tak salah xpander mobil keluarga,nyaman....

[@SobatAcil]

Kalo tanjakan curam n kecepatan 100 keatas gmn kak

[@herrytanaya3289]

Dimenit 4.45 sy kurang setuju alasannya, kalo kita bs buka pintu kan berarti spion gk mungkin mentok tembok, knp? Krn lbh tebal badan kita drpd spion bro..

[@Supir_Muda]

Kurang setuju kaya mana yang dia maksud itu Seandai nya garasi lu pas pasan trus lu lipat spion agar bisa di pepetkan ke kiri nah lu pepet ke kiri tujuan lu biar bisa buka pintu kanan buat kluar Nah automatis pas lu unlock tuh mobil spion kebuka sendiri nooh maka dari itu mobil yang awal nya lu pepetin di kiri posisi spion mepet dia ke buka noh sepion nya automtis lagi rusak deh spion lu Faham kan?

[@IrvanVivo2024]

​@@Supir_Mudakalo manual ditutup, emang pas unlock otomatis kebuka ya? Bukannya harua manual dibuka lg spionnya dr kabin?

[@copypaste5929]

Memang di cari2 kekurangannya 😊

[@icaxscool]

Harusnya saat mereview itu good news nya dulu, jangan bad news nya di depan. Itu pengaruh di psikologi marketing. Ibarat kita mau beli mobil baru ehhh gak jadi deh kena bad news nya dulu. Krna sudah tersimpan di otak. Beda dengan good news nya dulu yang dipresentasikan di depan. Maka bad news tidak akan diingat oleh customer. Krna overload memory. Maka orang akan membeli produk tsb. Begitu pun sebaliknya.

[@semongko543]

Emang dia jualan?

[@nurrynurry7578]

Semua kelemahan Xpander itu ga fatal…msh bs dimaklumi. N saya pilih Xpander walau sy jg pny velozQ. Menurut sy lebih nyaman Xpander

[@IsmaWiyah]

Betulll expander cross lebih nyaman, sebelumnya sy punya avanza

[@SobatAcil]

Kalo xpander bukan cross nyaman jg apa ga ya​@@IsmaWiyah

[@IsmaWiyah]

@@SobatAcil Nyaman banget mas bro

[@subchi6612]

udah beberapa kali bawa expander, akhirnya beli veloz lebih nyaman dan irit, rem cakram depan belakang lebih safety

[@KalengSarden0911]

Sy suka ini, sbg user utk 10 kkurangan td mnurut sy cuma 1 yg sy stuju, tenaga ngoyo, bener banget 🤣 ya sisanya kembali ke person masing², utk pencahayaan sy pribadi malah terang, wajar sih krn LED, smua LED apalagi white 6000K bwt ujan²an, mata tua mah mending minggir di jalan sambil nyalain hazard 😆

[@anggoroprakoso7560]

Mungkin yg bikin tenaganya ngoyo karena penggunaan transmisi CVT nya kali ya

[@yogapratama2234]

@@anggoroprakoso7560 gak yang bikin boyo ya jelas dimensi makin panjang makin lebar mesin sama gak ada improve sama sekali.. Heran sama pabrikan T H M tiap allnew selalu di tambah panjang lebar kadang pas facelite juga di tambah dimensinya tapi mesin di biarkan sama,sampe kapan itu pabrikan Jepang bener2 tobat. Nb:gue bukan sales ya ini fakta.

[@josuakindangen9858]

@@anggoroprakoso7560 yg manual jg krasa ngoyo, XP ini bodynya paling gede di kelasnya tp mesinnya ya gitulah...

[@nurimannugroho9108]

Enak mana 4AT nya sama CVT? Saya pake tipe lama 4 AT ,utk tanjakan panjang di tol , kurang mumpuni,harus ancang2, persneling naik turun spt bingung.

[@setyoop]

Cvt nya persis ngambil xtronic nya livina ya?

[@tokosjr7560]

18:45 saya rasa tebal bodi nya sama aja dengan yang lama, nggak mungkin tiba2 Mitsubishi ganti pelat yang lebih tebal dari Ertiga. Paling itu hanya peredamnya saja yang membuat terdengar lebih tebal. Tapi ya bolehlah, peredamnya bisa sedikit membantu biar ngga gampang penyot.

[@GGZhask9955]

Coba bg datengin dealer2 mobil mpv berbeda, terus ketuk2 body nya, emg body nya tebel sebelas dua belas dgn ertiga, cuma stragezer & veloz lebih kaleng dikit, dan xp lebih unggul d suara buka tutup pintu. Pengalaman pribadi soalnya

[@jonosumartono1451]

Saya pake Ultimate. Untuk mengaktifkan idle stop saya goyangkan steer bbrp derajat (bisa ke kanan bisa ke kiri) dan tidak menghentak spt ketika menekan pedal gas. Silakan dicoba.👍💪

[@ibrahimalhaydar4515]

Jadi cukup goyangkan steer aja tanpa injak gas apa sambil injak gas bang

[@jonosumartono1451]

@@ibrahimalhaydar4515 Cukup goyang saja, mesin langsung hidup tanpa maju.

[@ibrahimalhaydar4515]

Makasih infonya bang, nnt di praktekkan.👍

[@ibrahimalhaydar4515]

Soalnya saya br order expander tp denger review tentang si otomatis ini koq ya agak terganggu..🙏

[@antonjhon2488]

Untuk kelemahan nomor 9 jangan injak pedal gas untuk startnya, cukup gerakkan stir sedikit untuk menghidupkan mesinnya kembali sehingga mobilnya ngga loncat

[@lucky889s9]

Iya tuh, banyak yang awam gak paham. Bahaya kalau dekat sama mobil depan atau di parkiran

[@taufikbuton7939]

Kompiling atau gas ya

[@agusriyanto4934]

Headlam sdh cukup terang bang, dibanding lampu halogen, kalau terlalu terang menyilaukan dan berbahaya terhadap pengendara lain bisa meyebabkan cekcok dan perkelahian.

[@adikacandrahadianto2202]

Bikin konten all new expander cross 2022 bang. kelebihan kekurangan yg terpenting konsumsi bahan bakar?

[@agungndp12]

Sudah pakai stargazer hampir sebulan pakai, fitur safety blind spotnya sangat membantu sekali sehingga sudah beberapa kali terhindar dari nyenggol becak dan sepeda motor.

[@minusakhlak607]

Baru belajar nyetir ya

[@fuadperdana3516]

@@minusakhlak607 baru mau comment kaya gitu gua wkkwkw

[@agungndp12]

@@minusakhlak607 Harus selalu belajar om, namanya juga manusia 😀

[@7SinsGreed]

sebulan beberapa kali hampir nyenggol becak dan sepeda motor? 😐... om mohon maap kalo boleh tau plat nomornya brp? kalo ketemu di jalan saya ga mau deket² 😅

[@kucingoren8135]

Tinggal dimana kok masih ada becak?

[@syaifuliman7711]

Saya Pengguna xpander sudah lima tahun nda ada kekurangan kalau mencari kekurangan mobil yg harga milyaran pasti ada kekurangan mas

[@IyanAgusMaulana]

Expander ultimate matic atau expander cross matic , buat dijalan tanjakan bagus gak yah .. 🙏

[@rizafamino3247]

Xpander worth it lah , harga sebanding dengan kenyamanan , futristik , prestisius dan comfort , agresif tapi smooothi

[@dickysaputra9575]

komen di atas bnyk yg bilang lemot, mana yg bener nich

[@fasiyajunitara2717]

cara akalin idling start stop nya kalau mau lanjut jalan jangan injak gas dulu, tapi goyangin stir dulu

[@CVTIndonesia]

Tetep kasar tapi, dibanding Rush dengan platform jadul tp lebih halus

[@DhaniarSapta]

Lebih halus idling vario bang 😊

[@sukrihamdani1363]

Kelemahan yg di sebutin di vidio ini tidak ada yg terlalu senivikan,, tapi yg paling patal kelemahanya di mobil fwd/pengerak roda depan,,, tidak kuat menanjak denggan penumpang penuh dewasa,, klau stop n go/ stending star di tanjakan yg curam, yg slalu di tutupi sm sales/pihak sorum, dengga cara jualan yg kurang propesonal, asal produk laku

[@lossantos89]

bukan tidak kuat, tp g dapat traksi, karena beban berat saat nanjak, center of gravity nya berubah ke belakang, jadi roda depan g dapat traksi ke jalan. klo jalan mundur dia bisa nanjak kok, artinya bukan g kuat sebenernya.

[@fatkhurrohman7523]

Emg sudah nyoba pake xpander terbaru ultimate 2023 nanjak bro? Saya udh buktiin sendiri matic xpander 2023 nanjak muatan 6-7 org masih enak dan aman, tanjakan guci, bandungan, tanjakan di semarang,, Jadi jgn ragu2

[@Gus-b8g]

Mobilmu Lmpv apa bos...ayok kita adu tanjak dg xpander ultimate 2023 punyaku...kemarin kijang inova mau adu balap di tanjakan kintamani...sya ladeni...hasilnya jauh tertinggal si inova dibelakang...bukan hanya faktor mobil...faktor sopir yg paling utama

[@arifinwm]

kalau penggunaan city car, memang xpander ini lebih banyak kalah ketimbang kompetitornya. Tapi kalau dipakai di medan yang lebih menantang seperti Trans Sumatra, atau diarea tanjakan. Menurut saya expander masih di atas kompetitornya

[@rikyabimanyu921]

tenaga Xpander itu ga sebagus desain nya sama stargazer juga jauh boss

[@arifinwm]

@@rikyabimanyu921 hooo gitu. Soalnya ane liat direview tanjakan, Xpander masih bisa naik tanpa perlu momentum. Sementara 2 kompetitor lainnya masih perlu momentum. Tapi ya memang setiap mobil ada plus dan minus sih gan dan sesuai medan dari pengguna. Karena saya pengguna di daerah yang jalannya fluktuatif, so far Xpander masih memuaskan saya :D

[@yws1119]

@@arifinwm Ya. Xpander daya tanjaknya lumayan dibandingkan para kompetitor, tapi itu dulu. Sekarang sudah ada yang mengalahkan, yaitu Stargazer. Coba cek di channel sebelah.

[@rikyabimanyu921]

@@arifinwm tenaga tuh ga boong bro di atas kertas torsi sama tenaga gede stargazer. stargazer sama brv jelas kalah brv paling gede tenaga nya

[@syukrane]

@@yws1119 mobil Korea jgn berharap banyak kalo ada keluhan bengkel nya gak tau di mana lihat tu bayak tuh mobil Korea gen 1.2 boming sebentar terus hilang rusak spart susah

[@whatyougetwhatyousee]

Alhamdulilah udh pny ignis di 2023 so far so good nyamam dan aman🙏❤️

[@endangsutisna8447]

Kelemahan expander kalo di jual bekas harganya tetep paling luhur

[@picokong4071]

Hrga nya bkn nahan krn deperesiasi rendah tp ada faktor inflasi jg bang. Saya pake honda jazz 2005 , dlu hrga baru 150jt. Setelah 19 th pake skrg masih bisa laku 90 jt. Jd kurang lebih sama kan

[@RicaDian-eg1ox]

Untuk kelemahan no 10 kemarin saya bawa nanjak Kaut dan nyaman aja kata supir saya malah lebih enak ini dari pada mobil saya yang crv

[@steavehendrikh8338]

Mungkin nnt dr Mitsubishi akan ada review 10 kekurangan dan kelebihan dr channel ini.

[@TindjakMan83]

Salah satu kelemahan xpander sy kira bobotnya yg sgt berat dibandingkan pesaing lain yg sekelas. Ini menyebabkan minyak yg jelas lebih boros dibandingkan yg lain sekelas.

[@vikranfathi1284]

Setuju pake banget... Paling ngena di pengaturan tinggi jok dan idling stopnya alhasil stiap nyalain mesin lngsung pencet tombol off idling stop 😄 Btw auto holdnya bener2 manjain banget.

[@kbgtua]

Auto hold nya bagus banget. Kalau mau fungsikan break hold tinggal trkan rem agak keras, dan ga pernah gagal ngehold. Kalau yg di CRV Turbo suka gagal dan jadinya itu body bergetar krn dia ngehold nya nanggung.

[@deeky3742]

Nyetir xpander ber jam² tidak mengakibatkan sakit pinggang, pegal² dan kram pantat seperti nyetir mobil setara lainnya. Aman banget buat kenyamanan

[@bagusausada1399]

Ini nih yg gue suka ❤

[@app99997]

Menurut gue: a) Kelemahan paling esensial ada di no. 9 & 10. b) Dibanding Stargazer, masih rada "agak lebih banyak" kelemahan di Stargazer *(bukan brarti Stargazer gak bagus ya).* c) Desain Xpander yg agresif gampang menarik perhatian pasar & terlihat "mahal", serta dari segi kualitas konon katanya Xpander berani diadu. d) However, faktor Value For Money utk Xpander *TIDAK tinggi sama sekali.* Jadi elo harus RELA rogoh kocek lebih dalam utk beli Xpander (ato LMPV lain yg harganya di atas 300 juta) --- _padahal kan Low MPV ya, bukan MPV, tapi tetep aja harganya mahal, gak low ..._ Notes: kalo gue sih gak rela. e) Di sisi lain, budaya GENGSI di depan tetangga / rekan kerja (atopun kebutuhan dikagumi & dielu²kan ketika pulang kampung) masih cukup tinggi pada orang kita. f) So, jika poin e) di atas sangat penting bagi anda, ya mending ambil Xpander, walau harus maksa²in pendanaannya --- _karena dibanding LMPV lain, tampang garang Xpander yg kebanyakan make up itu "lebih berasa" gengsi-nya._ g) Sedang bagi yg duitnya berlebih, suka desain yg agresif, gak peduli aspek Value For Money, then _Xpander may be most considered option for you!_ Allahu'alam

[@idp8986]

Poin b tu bnyk kelemahan di apa misalnya?

[@app99997]

Mengacu pada video Channel CVT ttg 10 Kelemahan Stargazer, bagi gue yg esensial adl: * AC arrangement tidak proper (semburan AC di baris pertama kekencengan walau sudah di setelan minimum, semburan AC baris kedua gagal mencapai penumpang baris ketiga). * Jok baris pertama kurang nyaman jika utk perjalanan panjang, * Bagasi kecil padahal bodi bongsor. Kelemahan yg tidak esensial: * Desain eksterior belakang kayak pesawat pasukan Dart Vader - Star Wars. * Bunyi klakson tidak berwibawa, kayak klakson di kelas LCGC. * Head unit tak menyediakan opsi wire, hanya wireless, itupun apple card play-nya relatif gampang hilang sinyal.

[@idp8986]

@@app99997 masih fatal kelemahan di xpander drpd stargazer itu... harga uda sama2 300 tpi safety cm dikasi airbag2 doank plus fitur nya kaga ada. Safety itu buat mobil keluarga tetep penting bgt, nyawa keluarga taruhannya. Mknya gua bilang jgn sampe kemakan merek doank tpi ngorbanin hal2 positif yg lebih penting

[@app99997]

@@idp8986 Sy sih bukan penggemar + pengguna Xpander, so: * bagi gue your opinion is just fine, very worthy to consider of. * bagi gue tidak ada kelemahan yg fatal dari kedua mobil tsb. Yang ada adl *Kelemahan Wajar,* yg terdiri dari: 1) kelemahan esensial. 2) kelemahan tidak esensial. Yang fatal bagi gue: jika kita berkendara secara tak aman, mengabaikan prinsip² *safety riding.* Prinsip yg gue pegang: JIKA mobil telah memenuhi minimum standard safety requirements, maka fokus utama bukan lagi mobil mana yg fitur safety-nya paling advanced ato paling banyak, melainkan *the man behind the gun* --- the fittest of the driver. Pastinya LMPV di Indonesia sudah memenuhi persyaratan minimum tsb, termasuk Xpander & Stargazer. Bahwa sebagian orang menomorsatukan ketersediaan fitur² safety yg terlengkap, jelas itu bagus banget. Namun jika sebagian yg lain tak bersikap seperti itu, maka itu juga bukan hal besar -- _karena standar minimum safety sudah terpenuhi._ Allahu'alam

[@wardaddy835]

Poin C, design iya, tapi kualitas ? No no no.. ketebalan cat tipis banget dan menjadi paling tipis diantara mobil lainnya, bahkan lebih tipis dibanding LCGC. Rangka ? oh my god

[@warriorqwerty1641]

Waduh sayang sekali banyak kekurangan. Rencana mau beli sih,berhubung banyak kekurangan yaudah batal aja. Tetep pake Vario 😁

[@sigitsuparno4105]

Hau haha massihmending Daripada.nyongBebekkarbu

[@riyanramadan1302]

Setuju sih sama kekurangan pada spion auto folding, tapi di pajero. Kalo masuk garasi mepet tembok trs dilock. Pas unlock dia ketahan tembok. Lebih baik gausah dilock. Tapi bingung jga kalo keadaannya lagi diluar wkwk

[@agungrismawan5042]

Spion auto folding bisa kok di seting mau auto atau tidak.tinggal datang ke bengkel resmi: selesai

[@wildanaditya4479]

Kalo saya ngakalinnya saya kunci pake kunci mekanis, bukan kunci pake tombol atau lewat remot jd ketika dibuka pake kunci mekanis lagi nggak bakal auto folding

[@wildanaditya4479]

Kalo saya ngakalinnya saya kunci pake kunci mekanis, bukan kunci pake tombol atau lewat remot jd ketika dibuka pake kunci mekanis lagi nggak bakal auto folding

[@suryaandikanovall5715]

Alhamdulillah my first car adalah xpc 2023 walaupun masih inden... tetapi tetap sabar menggu....

[@agussurjana47]

Alhamdulillah.. Selamat pak..

[@hadyanaallam]

Kalo mau tenaga nya nendang konsekuensinya xpander jadi boros wkwk, mobil ini bukan buat kebut2an tapi buat kenyamanan dan konsumsi bbm nya ramah di kantong, lagian tenaga kenceng2 emangnya mau buat jalan di sirkuit? Jalan di kota paling juga macet2an gabutuh tenaga kencang, yg penting kecepatan di tol dan nanjak puncak aman sudah cukup

[@fticto]

Saya 2 tahun punya xpander, 5 februari 2023 saat tunggu di lampu merah mesin mati sendiri. Saya nyalakan mesin tidak hidup. Apa penyebabnya?

[@anggia.2573]

kekurangan yg major justru no.10 tu, driver yg ud ngerasain berbagai macem LMPV/LSUV sekelasnya pasti ngertilah.. 😅

[@sautjoypanmanuellumbantoru2674]

Titus 3:14 "Dan biarlah orang-orang kita melakukan pekerjaan yang baik untuk dapat memenuhi keperluan hidup yang pokok, supaya hidup mereka jangan tidak berbuah" Amin

[@ahmadjarno8157]

Saya sudah 4 thn pakai xpander sport. Masalah utamanya cuma karna bongsor, klu masalah tenaga tergantung driver nya. Memang kurang spontan untuk tarik gas tiba2, tp kalau sudah stabil Alus banget. Mesin gak kedengeran, Lewat tol kadang gak terasa kecepatan kelebihan banyak 😁. Samapai pernah sama temen bilang dah 150up kok gak terasa ngebut, temen bilang lu buka tu kaca biar nabok 🤣

[@sukmayani2171]

Saya juga pakai Xpander Sport yg Automatic th 2019 sdh 4,5 th pakai tdk pernah rewel walau tiap th berkunjung ke Magelang ( dr Bwi ) mulai th 2023 ini anak laki2 saya yg nyetir dg kecepatan 160 KM/jam di tol dan Alhamdulillah baik2 saja sampai skrg.

[@wislieanthony1999]

Hallo Cvt indonesia dan semangat ya bikin contentnya dan rivew mobil bekas lagi

[@cangkemos5806]

Menurut saya kalau beli mobil tanya kediri sensdiri, apa selera kita lebih terpuasan sama mobil A atau B dan apakah mobil yg kita beli sesuai kebutuhan dimana mobil kita akan sering di gunaka. Soal kelebihan dan kekurangan mobil pasti tdk ada yg sempurna, sekalipun mobil di harga Milyaran. Dan yg paling penting perawatan murah, bengkel resmi banyak, suku caadang gampang, banyak fitur bagus bgt tp tentunya pasti biaya perawatan lebih mahal klo ada masalah. Dan satu lagi org indonesia pasti mikirin harga jualnya kembali kendaraan tersebut oke atau tidak. Noted: Semua tergantung sama isi dompet dan kebutuhan selera masing" Orang.

[@gadgetmaxshort8785]

Betul ini jual kembali xpander mahal harg bekasnya udah kyk penjualan bekas avanza yang gak jatuj banget.. sparepart ori juga gak mahal

[@hardiantoni2590]

Klau bisa lampu depan led nya yg terang,supaya nyaman buat d pkai malam hari.krena lampu depan k banyakannya redup kurang terang.buat malam hari.ok

[@aryakusumaagraha3253]

Klw situasinya pengemudi mau masuk mobil tp ada tembok sebelah mobilnya gtu gmn cara masuknya buka pintu aja susah,,

[@thiowongkoko8228]

Semua mobil pasti ada kelemahannya. 3 tahun saya tunggangi expander sport 2018, hanya elektric spion yg bermasalah dan lampu depan yg kurang terang. Lainnya ok.

[@vickyazizi3529]

Aku 2017 om, aman, hehehe.

[@KomatKamit_Official]

Ngebahas kelemahan setiap type mobil dari setiap merk boleh tuh CVT Indonesia bikin videonya. Kalo bisa dibikin playlist.

[@Gerry1Gerry]

bng bikinin jga 10 kelemahan crv 2.4 facelift 2015 jga dnk bng ??

[@renheartwarkula9736]

Kalau Yg Manual Lebih Enak ga Performanya dibandingkan dgn CVT? akselerasi menang mana? dan top speed menang mana?

[@dickysaputra9575]

mending manual keknya

[@IyanAgusMaulana]

Kalo untuk di jalan tanjakan . Mending yg mana yah , manual apa matic . Tenaga nya sama gak buat di jalan tanjakan

[@arieswahyudi7384]

No.3, auto retract. Ngapain bang buka pintu saat posisi dalam gang yg utk masuk aja udh lipat spion😅 No 9, iya sih kecepetan mati nya.

[@sugenglestari3749]

sedang nunggu insya Allah gak sampai 1 thn lagi Expander Cross Manual

[@anomgirto4187]

Iya klo hak ada kekurangnya iya gak akan harga segitu kk.. semua mobil ada kekurangya dan kelebihanya kk..tpi klo model bukan model cuma harga 300 lebih kk

[@gonaztewe2321]

YANG JADI MASALAH SAYA BLM PUNYA UANG CUKUP UNTUK MEMINANG XPANDER.. SEMOGA 2023 BISA KEBELI 🤲🤲

[@hendrapratama2898]

Asli sih paling minat ke ini, nunggu xpander bikin RWD. Auto gaspoll. Buat ke tasik dan lampung wkwk

[@fikihiro5642]

kmrn mudik pk expander ultimate full muatan mantep mas.. jalur nagreg-garut-singaparna aman.. pdhal di gear D

[@yoshitinz7517]

Utk kekurangan xp itu bnyk. . lbh dr 10...aku ex user xp2018,jual lalu ganti stargazer ...tes XP yg terbaru,kekurangan nya msh belum di perbaiki...ggwp

[@tenapriliandini7462]

Skrg gmn mas pake stargazer?sy pmakai stargazer bnyk kecewa nya..gara2 terburu2 SPK ga bnr2 di survei.body tipiiiis banget cat tipis dll dll

[@adam_senooo5571]

Padahal ganteng dan nyamanan xpander

[@emilianoalzamora1462]

Logika aja...jam terbang jepang di dunia otomotif jauh banget dibanding korsel

[@yoshitinz7517]

@@tenapriliandini7462 secara keseluruhan ya bagus di banding xpander... Klu di banding XPcross yg baru,lbh enak XPcross baru ,uda test drive jg tp kelamaan utk delivery nya .makanya pilih stargazer.. klu xp biasa mAh,kalah jauh .. mending stargazer... Klu utk body Dan tipis cat nya,malahan cat stargazer lebih tebal drpd xp.. aku kan pilih warna hitam ,meskipun hitam nya hitam mutiara ,ketika aku coating,hitam nya kurang kilat seperti cat di XP,cat di XP lebih tipis .. itu yg di blg sama org coating .. aku org awam ya merasa gt jg🤣🤣🤣

[@yoshitinz7517]

@@adam_senooo5571 ganteng sih PoV masing" ya.. menurut ku stargazer ganteng banget drpd xp... Apalagi klu malam hari,lampu dpn belakang BEHHHHH cakep banget .. selera ga bs di perdebatkan... Klu di blg nyaman xp biasa aja... Klu lbh nyaman xp,ngapain aku jual xp ku?🤣🤣🤣

[@isscorodrygues1222]

Tingkatkan Bossku, klo bisa review jga New Rush

[@singgihbayu2324]

Nomor 5 menurut saya signifkan. Pengatur ketinggian model puter begitu nggak bener2 ngatur ketinggian jok, itu cuma ngubah sudut seat pan nya aja. Buat orang yang nggak tinggi, ini bener2 terasa kurang nya. Nomor 7 terjadi di hampir semua MPV 3 baris kecuali yang tipe Boxy macam Serena sama Voxy. Nomor 8 menjadi alasan kenapa Xpander lebih murah daripada Veloz, sekaligus jadi alasan orang lebih pilih Stargazer daripada Xpander.

[@idp8986]

Betul...makanya utk value of money si xp ini kalah ama stargazer

[@daengko]

Saya pengguna new xpander cross 2023. Kelemahannya banyak

[@windyindra2994]

Apa aja?

[@agprast44]

Terimakasih mas. Sepakat mmg dg masalah loyonya. Kebetulan saya diminta adik bawa plg expander ke Solo. Saat di tol Smg Solo terasa banget.,..abot abot. Kurang sat set. Intinya 😊

[@RatuOrendNyetir]

Setuju banget!

[@sahrudinsansahrudinsan5887]

Menurut saya mobil lambo 6m pun kalo di cari kekurangannya pasti ada wkwk semua sesuai selera dan pribadi masing2 aja hehe btw saya belum punya mobil, bismillah tahun ini semoga kebeli amin

[@Soulrain_R]

Manusia aja byk krg nya om kl d kritik..tp prlu melihat kelemahan bkn hanya kelebihan saja utk bahan perbandingan

[@bayusaputra3304]

Amin

[@dickysaputra9575]

yg parah itu boyo, wat apa beli mobil boyo?

[@rs3247]

Ini yg dibahas Xpander apa sih? Gls, Sport, exceed, ultimate?

[@indragunawan5566]

aku pernah ngalami di tanjakan sekitar 30 derajat xpander cross ngak naik, meski dah ambil ancang2 dari jauh..tapi so far I love my Crossi

[@dickysaputra9575]

padahal 30 derajat msh normal ya

[@irmabaturaja1315]

Kelemahanya, pengera roda depan, coba samakan aja kayak pajero, penggerak roda belakang

[@rezamahdi9470]

Sangat setuju banyak sekali kelemahan dan harga nya tidak worth di semua mobil mpv seperti xpander ultimate,veloz,stargazer,ertiga.pada hal 300 juta itu seharus nya safety harus di perbanyak dan kursi nya harus kulit.

[@idp8986]

Stargazer safety uda komplit ma jok uda kulit bro...

[@ancrukwijaya6520]

Mobil ferarri yg puluhan miliar aja ngak dilapisi emas 😁

[@iwayansaniarta]

apapun,sya pnya xpander2018 nyaman2aja,tpi sya udh modip lmpunya ke proji

[@sugagusto6175]

height adjusternya serius sgt mengganggu kenyamanan driver.. sulit sekali dapat posisi duduk yg nyaman.. klo di paksakan duduk, pinggang dan pantat bakal capek parah setelah perjalanan jauh..

[@ekabudayachanel096]

om mau tanya AC nya kx gak dingin y punya saya expander 2023 pemakaian . syabtaruh kipas 2 bar , pendingin 5 bar kx cuma halus dingin nyangak kenceng dingin nya kayak toyota

[@asrulrull715]

Semua kekurangan yang di jelaskan dalam video ini bisa aja ditangani dg mudah tergantung siapa duduk di belakang kemudix.. Expander drive your ambition 👏👏👏👍

[@jackieofficial413]

Kwkwkwkwkk kocaak

[@triyonoadi2918]

Emang bisa masuk mobil keluar mobil cuman sebatas lebar spion yg retract kebuka..?? Serius nanya.. Menurut ku itu kekurangan yg konyol cuman mslah spion retract

[@sk.chanel1798]

keren ulasannya tanks bro