Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE: - Harga lebih murah 100 juta - Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng - Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah - Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik - Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia - Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV - Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir - Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri) - Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric - Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV - Ada tweeter - Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE: - Tidak ada panoramic roof - Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan - Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat - Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV - Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV - Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter - Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang - Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok) - Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet - AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping - Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah - Port USB tidak sebanyak HRV - Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV - Honda Sensing tanpa Low Speed Follow - Tidak ada paddle shift - Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri - Tidak ada brake hold karena rem tangan otot - Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot - Stir tidak teleskopik - Tidak ada defogger belakang - Rem belakang masih tromol bukan cakram - Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Mantaap
@dga4914 Жыл бұрын
Tambahan, airbag WRV RS ada 6, HRV SE cuma 4
@normansosiawan3308 Жыл бұрын
Rem tangan otot dilebih2kan
@yws1119 Жыл бұрын
Saya masih penasaran dengan radius putarnya.
@djhrjeiwhri Жыл бұрын
@@yws1119 5.0meter di video presentasi press reelase hpm
@slamet.hidayat Жыл бұрын
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya. Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'. Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang. Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
@dga4914 Жыл бұрын
MG ZS mesinnya 4 silinder DOHC. Tapi ya dari Cina Aftersales nya juga gak sebanyak dan semudah Honda yg dealer nya ada dimana mana
@laluadipati Жыл бұрын
Untuk kelas ini emang WRV kayaknya dominan ...
@esronmanik8690 Жыл бұрын
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
@AlgianPutra-y5n24 күн бұрын
Panoramik y tutup y lucu bosku
@joenathanz7474 Жыл бұрын
Tetep HRV lah. Global product, lebih gede overall, electric park brake, honda sensing sampe tipe terendah.
@coellkas Жыл бұрын
harga nya hampir 2x lipat.. dah tau org indo doyan yg murah" 😆
@abdulrachmantatung7383 ай бұрын
Nyoba drive wrv lbh comfort view lbh luas dibanding hrv akhirnya cocok bt dikota
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
@saejiwo1266 Жыл бұрын
ini segmen nya bs anak muda matang.. bpk2 muda..
@wisnus935 Жыл бұрын
Ditunggu test road noise,kekedapan,kenyamanan,tanjakan,dll🙏
@Pujastanto Жыл бұрын
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
@simplyme5123 Жыл бұрын
Untuk tinggi badan brp bro?
@Pujastanto Жыл бұрын
@@simplyme5123 Tinggi badan saya 172, dan yang gak enak cuma bagian supir dan penumpang kiri, untuk duduk bagian belakang justru malah enak dan lega
@Barr3458 Жыл бұрын
Hmm bener juga sih, menurut saya yg tertarik atau punya hrv kurang tertarik dengan mobil ini, tapi buat yg masih pilih2 well ni mobil cukup menarik.
@simplyme5123 Жыл бұрын
@@Pujastanto Kalau upgrade jok bisa jadi solusi ga itu yah?
@Pujastanto Жыл бұрын
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
@dee-nund2248 Жыл бұрын
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
@denikhansamu87045 ай бұрын
Masih ngumpulin uang buat DP beli mobil Honda WRV, mudah2an agustus tahun ini sudah terkumpul uang DP nya.. 😇😇
@Siteng123 Жыл бұрын
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
@laluadipati Жыл бұрын
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅.. Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti.. Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri.. CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah) Jazz > brio RS (2019 klo gk salah) Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini) New HRV > WRV (2022 akhir)
@bambangsatria13577 ай бұрын
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
@desmaliaastuti85639 ай бұрын
tanya donk mending ambil HRV second apa WRv tapi baru??
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
@wahyujuliangga2090 Жыл бұрын
Harga bisa jadi 330 juta keatas
@Iwansast Жыл бұрын
Sales kia ya
@yenisiti8058 Жыл бұрын
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@mactian9493 Жыл бұрын
@@Iwansast komen anda seperti bocil.. Heran banyak bocil dimana mana
@wahyujuliangga2090 Жыл бұрын
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
@indonesiadamaisentosa3300 Жыл бұрын
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
@cooledit849 Жыл бұрын
habisin stock mesin gan, krn 2030/2040 keatas gk di perbolehkan lg mobil bermesin bbm di banyak negara termasuk indo, kecuali full hybrid.
@beathaflorence5386 Жыл бұрын
Antara WRV RS Sensing atau HRV type S yg mana ya kira2
@ipaykurniawan2577 Жыл бұрын
Tinggal ganti velg 18 ceperin dikit udahh ganteng banget ini mobil👍
@rise6459 Жыл бұрын
Sayang velg bawaannya kurang ganteng sih klo mau di gantengin harus ganti velg
@alman3927 Жыл бұрын
Ak sich nabung ke Hrv Turbo. Mhl2 d. Asal dapat enak berkendara dan nyaman dipake nya .Apa lagi dibawa kebut2xan
@Andi-fe6cwАй бұрын
Udah kebeli ?
@painakatsuki8069 Жыл бұрын
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
@sukabus2977 Жыл бұрын
Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad
@gubalgubil2147 Жыл бұрын
hrv yg baru terlalu pendek atasx belakang jg lebih suka hrv yg lama
@nanomiya790 Жыл бұрын
saya yakin keluaran honda yang satu ini pasti lebih mantap dari pada honda beat, honda supra maupun honda scoopy.
@buyunghermanto8365 Жыл бұрын
Dan pilihan saya jatuh ke honda pcx 160 abs
@3sister Жыл бұрын
Gak mau komen lah...berdoa semoga bisa beli ...
@kaconkmadhureh1095 Жыл бұрын
Bismillah ,in syaa alloh 2023 beli WR-V
@banzarraid240 Жыл бұрын
Hayu pa wrv saja
@ganangprayogo7477 Жыл бұрын
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega. 121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
@supiantotarigan9885 Жыл бұрын
desain Honda gak pernah gagal...tetap piliih HRV...HARGA BEDA..ADA HARGA..ADA RUPA
@oktaramdhani7782 Жыл бұрын
HRV model sekarang jelek, bakalan discontinue seperti jazz
@anantoagamarindro3329 Жыл бұрын
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
@brianmauriat465 Жыл бұрын
Beda kelas Mas Bro, yang pernah mengendarai HRV pasti tetap pilih HRV, uang tidak bohong…
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
Pasti dan dimensinya lebih besar
@kopiluwak_kayubakar Жыл бұрын
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
@arifinazhari8721 Жыл бұрын
Betul! Tapi HR-V type RS turbo kan??Kalau dgn HR-V type E mending beli WR-V. Harganya beda cepek juta bro!
@gunawanwijaya2612 Жыл бұрын
@@arifinazhari8721 betul...HRV tipe E lom ada Lane Watch yg di spion kiri....kalo WRV tipe RS HS...uda ada...👍
@muhammadiqbalr2010 Жыл бұрын
pasti bedanya aja sama SE bisa 100 jutaan lebih. cuman opsi hemat daripada ambil hrv tipe plg bawah hrv S jauh mending wrv rs sih hemat 50 juta
@akusiapaaku786 Жыл бұрын
Bentar lagi akan banyak request konten WRV vs raize vs rocky vs sonet vs magnite vs kiger 😂😂
@aldebaranerwin Жыл бұрын
saran ... jgn pakai penyajian nya carmudi... hrs punya identitas khusus u cvt.. sukses sll
@avilas2184 Жыл бұрын
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
@harysastra Жыл бұрын
anda harus melamar jadi teknisi QC di Toyota
@avilas2184 Жыл бұрын
@@harysastra Toyota bisa hire candidate dari Polman Astra.
@stone17847 ай бұрын
analisa yg joss 👍
@agungnwn9149 Жыл бұрын
Sayang sekali, Raize gak ada pilihan mesin 4 cylinder
@kulinerkoadi Жыл бұрын
sayang sekali kualitas gambar review saat driving gelap dan buram...
@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын
ya smoga bisa mengusik pasar rocky raize sonet yang udah duluan hadir
@beautybb5456 Жыл бұрын
Tapi tdk bgitu kedap suara. Bunyi klakson kaget sendiri wkwkwk... agak menyesal 😢😅
@SuperArsul Жыл бұрын
Sporty dan keren banget modelnya
@luwluwbadriyah2163Ай бұрын
Kira2 nyetirnya enakan mana ya dengan mazda 2?
@sofianlaw1518 Жыл бұрын
warna hitam nya pling keren di mobil ini... ☕
@agusanangsumanas7994 Жыл бұрын
Masih belum nglawan Chevrolet Trax ya. Apalagi Trax terbaru, sayang gak masuk Indonesia
@reinaldoagustio2600 Жыл бұрын
Buat cvt war antara raize gr sport tss vs wrv rs honda sensing donk..
@georgealamsah2163 Жыл бұрын
Honda, knp hanya model tertentu yang dikasih armrest jok baris ke2? Pdhl ini penting utk kenyamanan
@frankywidjaja5496 Жыл бұрын
Pertanyaan saya cuma 1, emang yg naik mobil ini main Golf? Kenapa cuma Tas Golf yang selalu jadi patokan? Kenapa tdk Galon air? Cuma nanya loh.
@satriajaya7779 Жыл бұрын
Mau tanya nih... Apa benar suspensinya wr v agak kaku? Mohon infonya ya ...
@dewisusanti5463 Жыл бұрын
jd pengen beli.. bagus full fitur
@anggia.2573 Жыл бұрын
tanggung lah.. bikin komparasi yg lebih wow donk kayak 'buat apa beli Palisade' ato 'buat apa beli X7' sekalian. 🤭
@agungwijaya9847 Жыл бұрын
Sudah cek di beberapa riviewer. Kelebihannya sangat menggoda, kekurangannya cuman belum ada dana untuk beli...🤣
@fatimbeninghati8824 Жыл бұрын
Mantap...hehe
@afanmu7033 Жыл бұрын
kalau lebih enteng bobotnya dari city hatchback dan hrv, harusnya lebih kencang dan irit nih wrv
@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын
ditunggu ya cvt war nya wrv vs sonet dan lainya di cross over
@hatproduction69753 ай бұрын
Pelafalannya uda bener. Double u ar vi. Ga kaya bbrp channel lain sok inggris tp salah
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Kekedapan dan suspensi lebih baik dari raize dan Sonet ya?
@aquaboy1650 Жыл бұрын
Belum tentu
@siagianttntkps Жыл бұрын
model BRV New di potong ini..poles dikit2 jadi WR-V..
@jayasaputra1991 Жыл бұрын
Keren review CVT Indonesia yg berbeda dari yg lain
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Terima kasiiih 🙏
@jayasaputra1991 Жыл бұрын
@@CVTIndonesia mohon dibuat komparasi mobil2 small SUV,
@ryhornguard6719 Жыл бұрын
Bikin yg beli hrv tipe bawah gondok ya ini, cuma beda lsf tapi lebih kenceng n murah jauh.
@gracie0013 Жыл бұрын
Build quality nya beda. Coba lihat langsung dashboard hrv baru dgn brv baru, beda
@hanskris2156 Жыл бұрын
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
@aquaboy1650 Жыл бұрын
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju. Sedangkan WRV sangat India 😂
@alexf.r9648 Жыл бұрын
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
@joshuaernestein3106 Жыл бұрын
beda donk. kalo di tongkrongan org tau lah hrv lebih mahal. mobil itu ga semata2 hanya fitur. gengsi juga jadi pertimbangan bro
@wislieanthony1999 Жыл бұрын
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya rivewnya dan lancar rivewnya
@grafyaugusta Жыл бұрын
CVT war bang,, W-RV sensing vs Raize TSS vs Sonet vs Magnite
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Uuuh menarik
@joshuaernestein3106 Жыл бұрын
sekalian donkkl komparasinga . mening beli ini daripada accord. nanggung lah 😂. jelas2 beda kelas. haha .
@chokeeweebee Жыл бұрын
Yah kejadian jazz dibunuh adeknya sendiri bakal terjadi lagi dah. Moga HR-V bisa survive aja sih walaupun trim bawahnya (e dan s) dikorbankan.
@riyanhargianto2089 Жыл бұрын
jazz terbaru g masuk sini karena desainnya wagu dan jelek bang bwt pasar dsini
@chokeeweebee Жыл бұрын
@@riyanhargianto2089 sebelum jazz discontinued sales nya jg lesu mayoritas dimakan brio dari bawah dan Hr-v dari atas. Yah liat aja 5 tahun lg honda copas alasan sama kenapa Hr-v face-lift gak dijual disini: "karena warga indonesia lebih suka desain wr-v" wkwkwkwk
@oktaramdhani7782 Жыл бұрын
Setuju, WRV akan bunuh HRV, tapi Honda bilang WRV bunuh Toyota Raize
@kokohnjetz4498 Жыл бұрын
Rada nyesel kemarin beli HRV kalau tau honda bakalan ngeluarin WRV
@Jonisahrulmaarif3 ай бұрын
Y meding hrv lah😂
@ajiershorts9132 Жыл бұрын
Trimakasih infonya
@hs4544 Жыл бұрын
bagusnya blm beli raize ternyata melihat ini akomodasinya bagus banget....tapi tanpa teleskopik steer jadi hambar banget rasanya
@royrosabachtiar7058 Жыл бұрын
Ga ada defoger kaca belakang jg jadi kurang. Padahal bagi yg tinggal daerah deket pegunungan fitur itu berguna banget 😢
@hs4544 Жыл бұрын
@@royrosabachtiar7058 yah tanbah males aja deh
@arifinazhari8721 Жыл бұрын
Waduh! HR-V betul-betul terancam kalau harganya ga diplorotin. Yang lebih terancam lagi adalah mobil kompetitornya yang pakai mesin tiga cylinder. Kenapa? Karena orang Indonesia paling tidak suka dan trauma dgn mobil yang memakai mesin tiga cylinder.
@indrapramana4084 Жыл бұрын
Sama duo astra harganya beda jauh ga bang?
@90Badbadtzmaru Жыл бұрын
Trauma kenapa bang? Getar ya bang? Atau berisik? Kmrn ada pertimbangan mau ambil R
@BB-hu7sq Жыл бұрын
@@indrapramana4084 cuman beda 5 Juta pak sm yg T utk masing2 tipe tertingginya
@indrapramana4084 Жыл бұрын
@@BB-hu7sq untuk perawatan mesin turbo nya duo astra repot ga si??
@BB-hu7sq Жыл бұрын
@@indrapramana4084 perawatannya sih ya mungkin sama saja sih cuman paling engga harus pake oli bagus sama bensin nya jg minimal ron 92
@c_okdyalfahesandinova8329 Жыл бұрын
Sangat tertarik yang tipe RS with Honda sensing
@omhei8873 Жыл бұрын
Begitulah Honda selalu menciptakan produk untuk menyaingi produk honda lainya sendiri 😅 Jadinya yg dibuat bingung malah konsumen yg tadinya mau beli city hatbk, brio Rs, Hrv tp uangnya kurang, Brv 😅
@abu_iyas.petrolhead Жыл бұрын
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
@wilijaya5139 Жыл бұрын
Ignis ga usah di sebut😁😁
@abu_iyas.petrolhead Жыл бұрын
@@wilijaya5139 kan masih sekelas. Lagian value for money nya bagus kan
@wilijaya5139 Жыл бұрын
@@abu_iyas.petrolhead betul... cma mnang d value aj
@militarynews7140 Жыл бұрын
Ya jelas dgn mesin yg sama tapi dgn bobot yg lebih ringan, logika saja!
@JOKER-qm3zb Жыл бұрын
menit 12:11 bapak2 naik fortuner siap order buat ngado ke anaknya😂
@emofanz Жыл бұрын
Knp km hrs kluarkan 100jt lebih hanya utk sunroof manual di HRV??
@felixcornelius6982 Жыл бұрын
iyah sih bener.... Kalo dari harga WRV yg honda sensing dibanding HRV trim S aja udh beda 60jt tapi WRV dapet kamera lane watch, speaker 6, dan airbag 6. Tapi kalo dari desain eksterior dan interior sih tetep enakan liat HRV. Di HRV jualan utamanya ada adaptive cruise control low speed follow. Hayo beda 60jt worth-it mana?
@erwinsutanto7147 Жыл бұрын
Ibaratnya bgini, semurah2nya jazz tipe A (kalau ada) di bandingkan dengan semahal2nya brio rs, mendingan mana? Jazz tetaplah jazz walaupun trim terbawah, sedangkan brio walaupun trim termahal plus embel2 spoiler raksasa & bodykit, tetap saja judulnya brio…..
@felixcornelius6982 Жыл бұрын
@@erwinsutanto7147 betul itu mksd saya Walau beda 60jt dgn HRV trim S tapi tetep HRV. Tapi kelebihan fitur di WRV dgn kamera lane watch, 6 speaker, 6 airbag yg di HRV S ga ada dan ga bisa ditambahin sendiri. Apa benar worth-it?
@hanskris2156 Жыл бұрын
@@felixcornelius6982 untuk yang sudah terlanjur beli (atau fanboy HRV walopun ga beli) ya “worth it” bro 😅
@nararyapavillion8738 Жыл бұрын
Jangan lupa hrv ada brake holdnya… kepake banget di jalanan ibukota kayak sekarang
@alexf.r9648 Жыл бұрын
Jangan Lupakan Fiture ini cuma ada Di All new Hrv saja Bahkan sekelas CRV yang masuk ke Indonesia saja kagak ada dan Ini Fiture keselamatan Mahal tidak semua Pabrikan Mau menyematkan Fiture ini Yaitu hill descent control Fiture keselamatan Yang cocok di Pakai Untuk Jalanan indonesia yang Naik turun dengan medan terjal
@twowheelslife2541 Жыл бұрын
Kekedapan kabinnya gmna nih? Kaleng gk body nya?
@BB-hu7sq Жыл бұрын
sip yg penting 4 silinder huft aman
@rgjanssen Жыл бұрын
Build qualitynya gimana, bro?
@adnanbaiduri1557 Жыл бұрын
Mirip mas Ganjar 😀
@eka721983 Жыл бұрын
Maksud Judulnya gmn ya?? Jadi bingung.. seriussssss.......Berarti WRV lebih Mantep dari HRV, BRV, CRV? Nggak dibandingkan ke Fortuner atau Pajero atau yang lainnya?
@wilsenchen93 Жыл бұрын
Akselerasi 0-100 dlm 10,7 detik.. Masih lbh kenceng yg 1000cc 3cyl mesin LCGC yg katanya geter" itu.. 🤣
@ariza7711 Жыл бұрын
Tau dr mn akselerasi 10.7 ?
@newstate4392 Жыл бұрын
Kalo misalnya ada duitnya sih mending HRV lah,. Yg RS turbo 😂😂
@danielsilalahi99217 ай бұрын
Model na mirip datsun go panca dr samping😂😂
@sandykurniawan9697 Жыл бұрын
Ketinggian jok depan bisa diatur ga ya?
@jokobleg6791 Жыл бұрын
Inden lama ni 2 blnan kyny..ad sunrof ad defoger rem prkir elktrik..perpek dah..
@alexf.r9648 Жыл бұрын
WRV tidak ada Low speed Follow dan itu Paling penting Dari Honda sensing sih bisa sampai berhenti di kecepatan 0 jadi Bisa di pakai dalam kota dengan kemacetan yang ada, terus Juga Tidak Ada Fitur HDC (hill descent control) ini Juga penting di Indonesia Yang Jalan nya terjal Naik turun 😅😅, HDC juga tidak ada di sembarangan Mobil Setau Gua yang pakai Fiture keselamatan ini Fortuner 4x4 dan mobil Keluaran BMW, Nisan terra dan beberapa Lain nya Kalau ada Yang lebih tau silahkan disebutkan saja 😅😅
@riniaprini2000 Жыл бұрын
Hrv SE bro sudah punya 👍🏻
@MuhamadRachmanTaufik Жыл бұрын
Update Kia Sonet perlu banget nambahin ADAS
@davidalfredm6357 Жыл бұрын
beda kelas dong dgn HRV, ini mah brio di upgrade aja
@techsavvy-id Жыл бұрын
tachometer sama speedometer masih analogkah?
@ferrydarmawan89594 ай бұрын
Sy yg sdh punya BRV sensing aja. Msh pengen WRV😂
@lucitajattynoorany901710 ай бұрын
Galau nih udah pake hrv se th 2021 tp tertarik sama wrv rs sensing, gimana kira2 enakan mana ?
@abrahamlimarga4015 Жыл бұрын
semakin ingin HRV
@walkerb392 Жыл бұрын
Harganya mepet Creta ... 😅 Tinggal dicoba keduanya sblm ambil keputusan.. Duit 300jtan buat segmen pembeli pertama woi... #bukansales
@muhammadiqbalr2010 Жыл бұрын
creta trend abis diskon pas 300. beda 20 juta sama wrv rs non sensing. cakep sih ini buat banding2in
@indrabendi3300 Жыл бұрын
Hadir bos
@igndonnykurniawan Жыл бұрын
Road noise nya gimana nih?
@edwinlie5036 Жыл бұрын
Bang... menurut lu, WR-V sama city hatchback...dengan seri kelas yang sama ( kelas termahal nya ) wich one is better ?
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Menang banyak di WR-V, practicality, Ground Clearance
@edwinlie5036 Жыл бұрын
@@CVTIndonesia seriusan bang ? Asli galau gw...secara dashboard sama tombol2 nya, bagusan di hatchback menurut gw. Di WR-V tombol di steer aja agak lowong gitu
@erlanggapoluan7966 Жыл бұрын
@@edwinlie5036 Bang, apa masih galau sampai now? Ane juga berharap ada info tambahan. Kali aja Abang Uda teriluminasi.
@edwinlie5036 Жыл бұрын
@@erlanggapoluan7966 jadinya gw ambil mobil 2nd bro, hahaha...ngambil hrv prestige thn 2018, harga memang beda tipis sih sama wrv sensing. Tapi hrv yg gw ambil masih 10rb an KM. Mobil cuma buat ke indom*rt hahaha...mulus lus...lus
@bismadi5619 Жыл бұрын
Bagus mobil listrik tanpa asap knalpot
@khoirulilham7794 Жыл бұрын
Salam satu dasboard 🤣
@rollingball7838 Жыл бұрын
Crv mah jangan disamain donk, kan dah mau keluar yang baru nanti taon depan.
@raihanramadhana1860 Жыл бұрын
Bikin komparasi wrv sm raize dong
@tchannel4047 Жыл бұрын
ini keren 👍👍👍👍
@edis5579 Жыл бұрын
"Practicality"...maybe
@herlanlondang3927 Жыл бұрын
HRV beda kelaslah dgn WRV, perbandingannya antata langit dan Bumi....😄
@cuplis4527 Жыл бұрын
Blm ada paddle shift ya?
@PutraDaerahJaya Жыл бұрын
Lari ke mazda bos, harga lebih murah dan interior serta teknologi lebih bagus mazda. Biaya perawatan serasa Honda brio. Safety juga oke mazda. Bodi kaleng lebih tebal mazda, dll