【CX-5ホイール交換】鍛造20インチ、黒ホイール！カッコいいデザインと軽快な走りを求める方へ

[@yamato99990]

CX-5契約しました。 グレードはブラックトーンエディション ホイールに飽きたら自分も 変えようと思ってたので 良い参考にさせていただきます。

[@ayumudas1023]

あってる！！ センスいいね！！ 鍛造かぁ、軽くなると普通のコーナーとか変わるんだろうなぁ

[@slamdunk555]

めちゃくちゃ好みのホイールです‼️

[@oka31043104]

大変参考になります。 自身の身体の関係で、車両の契約は延期してしまいましたが、 CX-5は意外とインセットとはみ出しが厳しいんですよね･･･。 ノーマル車高で標準の17インチから18インチへ1サイズのアップなのに、 まあ、インセットの数値で何度もディーラーから、NGくらいました。 ようやく、8J、インセット45しかもホイールメーカーのマッチング確認済みが 見つかったのも束の間、自身の左膝の様子がおかしくなってしまいました(汗) これからも、参考にさせていただきます。

[@yoshi-car-talk]

私のCX-5は数cmローダウンしているのと純正オプションのフェンダーアーチモールを装着しているで、はみ出しに対してノーマルのCX-5より少し余裕があるのかもしれません。 回復されて早くドライブ楽しめるといいですね✨

[@よしくん-l8p]

車高は純正のままですか？ よろしくお願いします。

[@yoshi-car-talk]

@user-tj2yz5jd6x さん AutoExeのローダウンスプリング入れてますので純正より2,3センチ下がっています。

[@劉備玄徳-j1k]

とてもかっこいい！キャリパーの赤も映えますね！

[@mintchoco8943]

軽くなった分燃費も良くなったのか気になる…🤔

[@actk1253]

やっぱスポアピ純正黒ホイールのが断然かっこいいなあ。 社外品感すごくて微妙。

[@nariyasu2011]

245履いてるCX-5いいですね。インチアップでボディが小さく見えます！

[@butterflyswimming1378]

ホイールをインチアップしたら、ブレーキディスクも大径化したいな。でも最近の車はブレーキで走行安定性高めてたりするから難しいのかな？

[@よしくん-l8p]

20インチかっこいいし車高もほどよく落ちてて良い感じだが、タイヤがウWINRUNははすがに恥ずかしい💦 そりゃメルカリで15万になっちゃいますね。 見る人はタイヤも見るのでカッコいいホイールに良いタイヤ履いてるとよりキマると思います。

[@yasagurou53]

タイヤだけで見た目がめちゃくちゃ変わるっすね😮

[@たいき-n1t]

かっこいいですね 燃費の変化を教えていただけませんか？😊

[@yoshi-car-talk]

同条件での比較はできていませんが、おおよそ1km/Lぐらい落ちたと思います😂

[@たいき-n1t]

@@yoshi-car-talk タイヤが安いのもあるかもしれませんね！ あと、タイヤ幅も広いのもかな？

[@yoshi-car-talk]

そうですね、純正YOKOHAMAタイヤの燃費性能および225->245の影響かと思います。

[@でびかび]

ローダウン入れないと245のタイヤはみ出ますかね？

[@yoshi-car-talk]

ホイールのはみ出しはNGですが、10mm未満のタイヤははみ出しは許容されるはずです(念の為ご確認ください！)。純正車高で20インチはかれている方見たことありますが、個体差もありますからね。

[@ぺお-d8g]

ディーラーでスポアピとプラックトーンのホイール見積もり出してもらったら、34万って言われたんですが、、だいぶ違いますね、

[@abep5874]

ロリンザーのホイール？

[@user-first-penguin]

初コメです•̑‧̮•̑ とてもカッコよく仕上げられていますね•̑‧̮•̑ コテコテ感ががなく、さりげないカッコよさが、とても自然いい感じです。 私はMAZDA3ファストバック、色はボリメタ、シグネチャースタイル、 ブラックトーンエディションです。 MAZDA3は足回りが硬いです。 元々、18インチで45サイズが入っていますので、とりあえず、溝がなくなるまで、このホイールで行こうかと思ってます•̑‧̮•̑ どノーマルで乗っていますが、この動画を見たら、ホイール、欲しくなりますね•̑‧̮•̑ これからも、楽しい動画楽しみにしています！

[@photopySaleDealerSto]

分かりやすい解説動画ありがとうございます 走行インプレッション動画を見てみたいです！(๑•̀ㅁ•́ฅ✨