CX500 CX650 Triple-Quad Bypass-How to replace Mechanical Seal

[@robertogarbanzo5550]

Hola. Le escribo desde Costa Rica, Centroamérica. Estoy armando el motor de mi Gl 650 SILVERWING. Cambie el retenedor mecánico (agua), y el de aceite, tal y como vi que lo hizo usted.... Sin embargo al arrancar por el orificio de purga tengo pequeñas cantidades de aceite y algunas gotas de agua.... ¿Que pudo haber fallado? Espero su pronta respuesta. Gracias.🇨🇷

[@TheOdontologist]

Hola Roberto. En la cobertura trasera del motor, debajo de la bomba de agua y a la izquierda, hay un pequeno agujero...es un desague, y al cambiar las piezas es comun ver unas gotas de agua por los primeros km de uso. Asegurate tambien que has ajustado el tubo de goma que va del termostato a la bomba. Aceite es otra cosa y puede ser de mas abajo?...resuelve un problema a la vez. Suerte

[@robertogarbanzo5550]

@@TheOdontologist Voy a hacerte caso y rodar por algunos km. Luego le cuento como me fue. Mil gracias.