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【本当にマツダユーザーが望む事】CX-80とCX-60ユーザー必見
30:41
MAZDA CX-60 OFF ROAD TEST DRIVE YOU NEVER EXPECT TO SEE // MUD, SAND, SNOW, WATER
8:42
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
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Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
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小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
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【CX60】本音で走行レビューしてみた!
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Жазылу 982
ahn Life
Күн бұрын
Пікірлер: 63
@かやてつ-f7y
9 ай бұрын
レビューに同意! 最大の問題点はスピードが出過ぎる事ですね😊 運転が楽しい!
@ahnMBRR
9 ай бұрын
確かにスピードが出すぎてしまいますね😂 車好きには堪らないです!笑
@potato-ch
9 ай бұрын
自分も今年1月末にPHEVプレスポのプラチナクォーツを納車しました😊過去動画で散々言われた不具合は何もないですし、脚は硬めですがその分運転が本当に楽しいです✨ついついドライブに行きたくなります☺️自分も昔はトヨタ一択でしたがMAZDAの車は楽しいですね✨ CX60のカーライフ楽しみましょう!
@ahnMBRR
9 ай бұрын
CX60を購入して本当に良かったです☺️ 良いカーライフを✨
@matsutake60
9 ай бұрын
タン内装に黒ボディ最高ですよね! 良いとこが良過ぎるってのは凄いわかります。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
とてもオシャレに見えますよね☺️ いい所ばかりでした…!
@学級崩壊請負人
9 ай бұрын
V8みたいな野太いいい音しますね 思わずロングドライブに出掛けたくなるお車ですね
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます! 本当に運転が楽しくなる車だなぁと思います☺️
@denden4259
9 ай бұрын
私も去年の8月に納車し20000キロほど乗ってますが、良い車ですよね。 長距離移動が必要な趣味をお持ちでしたらおススメできます。運転自体が楽しくなったのはもちろんですが、本当に明らかに疲れなくなったので趣味に体力を割けます😁 個人の好みだと前置かず座席硬いとおっしゃる方はそもそも設計思想を分かっていない! 当時は厳しい意見も具体的(PHEVが…ピロボールが…素のディーゼルは割かし良好等)でしたが、今は理由すらなく又聞きでネガキャンしている人が目に見えて多くなったと感じもったいないなぁと思う今日この頃。もうそうなったら例えその人にとってニーズに合った車だったとして将来試乗する機会があったとしても良いとこに気づけず荒探ししかできないでしょうに…。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 この動画をアップしてから、沢山の良い御意見が届いてます。確かに色んなネガティブな事をおっしゃる方も多いですが、試乗してから購入してるのか気になります。試乗時にわかることも沢山あると思います。 私は、この車に出会えた事を良かったと実感しております。
@ひろヒロ-m6m
9 ай бұрын
白のプレスポ、昨年6月の納車で所有しています。 世間ではかなり叩かれてるけど私のCX60は、至って絶好調です。 一日800キロくらいの運転しても疲れませんね。 運転支援装置に若干の不満があるかな。 ゴルフ場で欧州車と並んでも引け目を感じません。 レクサスNXと悩みましたがCX60にしてよかった。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
私も先日長距離運転しましたが、とても楽で快適でした。見た目も高級感があり最高です︎︎👍🏻
@M-f6e
9 ай бұрын
今、CX5に乗っていますが、次は絶対タンカラーのCX60が欲しくなりました。CX5でも運転していて楽しいので、CX60だったらもっと楽しんだろうなぁと思いながら、動画を拝見しました。ありがとうございました。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます😊 運転していてすごく楽しい車なので、是非皆さんにオススメしたいです。
@ヨシユキナカオ
9 ай бұрын
人それぞれ感じる所違うの当たり前だよねー スポーツカー乗ってた人はわかるけど楽しい車だよね
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 本当に楽しい車です。
@加賀屋-j8u
9 ай бұрын
いやー素晴らしい動画をありがとうございます😊プレスポめちゃくちゃカッコイイですね!今度意識が無くなったフリして緊急停止試してみようかなと計画してます😂
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます! 気をつけてくださいね!🤣
@715seven6
9 ай бұрын
エクスクルーシブ スポーツPHEVです。2月納車でした。メルセデスのGLE450d 2017年式から乗り換えました。アンビエントライトなどの豪華さは質素になりましたが、乗り心地はGLEより固めですが、走りが軽快になったところが気に入っています。GLEの、もったりとした挙動に飽きて、車検に合わせて買い替えました。GLEは重心の高さが挙動に災いしているものと思いました。トルクフルなモーターで、とても走りやすいです。ベンツから乗り換えても大きな不満はありません。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 とても参考になりました。 CX60は、値段の割にとても良い車だと私も思います。乗り味も個人差あると思いますが、運転する楽しさはかなり評価できると思います。
@sayakonbu
9 ай бұрын
スポーツSUVってゆう単語が良く分からなかったですけど、僕もこの車は大好きです!動画楽しみにしてます!
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます😊 ネットで検索すると出てくるかと思います!
@samnash7480
7 ай бұрын
23年7月納車のプレモダに乗って18,000㎞です。リタイヤ後の旅をするために買ったのですが、いつも乗るのが楽しみで仕方が無いです。北海道へ行った時には稚内から広島迄下道を仮眠のみで50時間走りましたが、大きな疲れは感じませんでした。コメントされていませんが、燃費は24km/lで素晴らしい。 それとBoseサウンドの素晴らしさ、車体がしっかりしているので音が良い。
@ahnMBRR
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 燃費24とは素晴らしいですね。 CX-60に乗った人しかわからない事沢山ありますよね。 これからも満喫しましょう。
@織田信長-z9v
8 ай бұрын
CX-5の2.2Dプロアクティブから CX-60の3.3XD へ乗り換えました。3月14日納車です。 初期のCX-60は、いろいろ叩かれていましたが、私の車は全く問題なく素晴らしい車です。初期のトラブルをきっちり対策していると思います。 直列6気筒エンジンは、回転が滑らかです。直列6気筒のあのエンジン音は高級感があります。 私は、皮シートは不要なのでS Packgeのコストパフォーマンスは高いと思います。メーターも、タコメーターと水温計、燃料計がアナログで私の好みです。速度計はTFTカラーでフロントガラスに投影されているデジタル速度計とピッタリ合って良いです。運転席にパワーシートがついて、シートヒーター、ハンドルヒーターが標準装備で満足です。 セイフティー&シースルービューパッケージをオプションでつけました。シースルービュー360°モニターがあれば、大きな車体のCX-60の駐車場も楽勝です。 燃費もCX-5より良いです。 良い買い物をしました。 大変満足しています。
@ahnMBRR
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 CX-60最高ですよね。 私は、プレミアムスポーツのタンカラーのハンドルに惚れ込んでしまって、タンカラー内装にしました。 楽しいカーライフを過ごせますね。
@ようつべ-w1j
9 ай бұрын
叩かれすぎだと思いますね。現行モデルを一般人に乗って欲しいです。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
そう思います😊
@sh-cv3ro
2 ай бұрын
まじいい車だよ 評論家がとやかく言ってるけど酷評されるような感じないよ
@kstqwe123
9 ай бұрын
僕も黒のプレスポ乗ってます ワインディングでめちゃくちゃ楽しいですよね
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます。 アクセル踏みすぎ注意ですねー。
@georgevellidis8695
2 ай бұрын
素敵なビデオです。ありがとう、私が住んでいるギリシャで注文する準備ができています。残念ながらヨーロッパではインテリアは黒か白しかありません。 18インチのリムも付けてみます。 20インチは長すぎると思います。
@ahnMBRR
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 インテリアは黒か白なんですね。 納車楽しみですね。 私は、18インチにかえましたが、乗り心地が良くなりました。 動画見ていただいてありがとうございます。
@pou5789
9 ай бұрын
後期モデルは👍ですね☺ XDエクスクルーシブを3月中納車2週間で1300㎞ほど走りましたがほんと前(悪)評判がほぼないです。リアが跳ねるとかは多少感じますがいつまでもホアンホアンしてるとは思えません。低速の繋がりもいいし加速も申し分なし。燃費は16~17㎞/Lで高速では18超えます。輸入車のDSGに比べれば制御も比較的早く安定してきたんじゃないですかね。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
同感です😊 先日トレーラーを牽引して長距離運転しましたが、乗り心地も燃費もよく感動しました。
@ponta9166
7 ай бұрын
低速の繋がりは改善されたんでしょうか。2024/5に試乗して、噂の低速域のギクシャクを体感してガッカリしていました。
@pou5789
7 ай бұрын
最初から低速時の変速ギクシャクは無かったです。1月に試乗した時も、5,000キロ走った現在もスムーズ。個体差ですかねー 今日Dへ寄ったらCX60が沢山修理入庫してましたー💦
@特別養護老人ホーム姨捨
9 ай бұрын
私もCX-60購入しました。 叩く人は叩かせときゃ良いと思います。もしかしたら叩く人は購入してないで知ったかぶりしてる場合や、買ったとしてもロクに試乗せず、自分自身が見誤った事を転嫁してるだけです。 私はCX-7からの乗り換えでしたが、なんの不満もございません。長距離、高速道路、ワインディング、全てが快適かつ楽しいです。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 同感です。全く問題ないし、快適ですよね。燃費も良いし、よく走る。 最高です♪
@goldmetal5445
9 ай бұрын
良い所いっぱいあります が ダメな所ばかり言われ そればかりです 売れなくなります 悲しい 良いくるまです GOOD CAR LIFEを
@ahnMBRR
9 ай бұрын
とても良い車ですよね…!
@takakin6491
9 ай бұрын
前車のアルファードでは、乗り心地は極楽なので、乗り換えた時に硬めのサスでビックリしたんじゃないですか?私のプレスポは初期型で純正のドラレコが段差で衝撃を感知してましたから😅今は距離も乗ってるのと対策リアダンパーに交換してもらったので、許容できる位の硬さになりました。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 元々硬い足まわりが好きで、アルファードも車高調をいれて硬めのセッティングでしたので気になりませんでした!
@気まぐれなお
5 ай бұрын
こないだ試乗してきました とてもいい車です
@ahnMBRR
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 試乗してみないとわからない事沢山ありますよね。参考にして頂けて幸いです。
@カブ-n1h
8 ай бұрын
動画レビューありがとうございます。 私は初期型MHVオーナーですが、様々なアップデートとリコールを経て気持ち良く乗らせてもらってます。 その中でも大きかった改良はパワステリコールでしたね。パワステリコール前後ではハンドリング満足感が全く違う乗り物です。スロットルワークで正確に制御出来るマシンになりました。
@ahnMBRR
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 本来のステアリングフィーリングになって、よかったですね。 これからの楽しいカーライフお過ごしください♪
@user-xr3tj1gg1p
Ай бұрын
女性の声でわかる、絶対に美人なやつ
@ahnMBRR
Ай бұрын
うれしいコメントありがとうございます✨️ 動画みて頂いてありがとうございます🙇♀️
@380mugen
9 ай бұрын
立派なガレージですね。 素晴らしい!
@ahnMBRR
9 ай бұрын
ありがとうございます😊
@NOMURA77
4 ай бұрын
リコール8回目、、、、。販売台数も国産ベスト50以下(泣) 今は良くてもミッション等、色々と不安だらけ。私もデザイン好きで乗ってましたけど売りました。やっぱりMAZDAは後期モデルでないと安心して乗ってられないです、、、、。
@ahnMBRR
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 残念ながらリコールは確かに多いですね。 僕も2回だしました。 ディーラーの対応はとても良いので、今のところ私は安心しています。 好きな車長く乗りたいので、ディラーと仲良く付き合っていくつもりです。
@nakanoshota
4 ай бұрын
こんばんは! 動画拝見しチャンネル登録させていただきました😄 CX-60 Blackにタンカラー内装かなりカッコいいですね! そしてお似合いです! Exclusive Sportsのマシーングレーの購入を考えています🚙 もしよろしければ下記について教えていただきたいです。 1) ハザードをたいた後、OFFにする際にスイッチ長押しした状態だとハザードはたかれたままで、長押しを離したら消える動作でしょうか。 (たまに長押ししようとしたただけでハザードが消えてしまう車種があるので) 2) フロントウィンドウのウォッシャー液を出した際、ウォッシャー液が出ると同時にワイパー動いてしまったりしますか? ウォッシャー液が出た後に一拍置いてワイパー動作であれば良いのですが。(たまに同時動作の車種があるため) 試乗すれば分かることではありますが、先日試乗した際、加速の良さに浮かれてて上記を確認し忘れました(笑) 教えていただけましたら嬉しいです。
@ahnMBRR
4 ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます。 今朝確認しましたが、ハザードはスイッチ長押し関係なく切れます。 ウォッシャー液は、ほんの少しだけ遅れてワイパーが動く感じです。ノズルはワイパーブレードのとこについています。 私は、ボディーにシミがつくのであまりウォッシャーは使わないので気づいていませんでした。 また、何かありましたらコメント宜しくお願いします🙇
@nakanoshota
4 ай бұрын
@@ahnMBRR ご丁寧に教えていただき、またわざわざ実践いただき、ありがとうございます🙇♂️ 参考にさせていただきます😄
@bthojin8230
9 ай бұрын
持ってない人間からすると悪評が多く事実細かいリコールは多いので不安材料は多いです。が、ここまでユーザーの方が満足されてるなら、やはり乗り換えるなら候補に入れようかと思いました!
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も買う前は色々と悩みましたが、ディーラーの担当者とよく話、確認して買いました。しっかりと後々の面倒を見てもらえる様に、ディーラーとも良い関係を持てると良いと思いました。
@てぃん-d4m
9 ай бұрын
初期モデルの私の車とどれだけ違うんだろう。本格的な対策が盛り込まれるのは次のマイナーチェンジ後なんでしょうけどね。新しいものに食いついて買い時完全に失敗しました。
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 気になるところは、ディーラーに相談してみたらどうですか? リコールだけだなくサービスキャンペーンがあるので…。サービスキャンペーンは、ディーラーから連絡はないので、何か変更対策部品出てないかディーラーに問い合わせするのもありだと思います。 初期モデルでも良くなりますよ♪
@ktatsuya0129
9 ай бұрын
私も2023年3月納車のMHVのプレスポ、色はジェットブラックマイカき乗っています。 私も世間で叩かれているほどCX-60は悪い車では無いと思いますし、個人的には外観、内装なんかは非常に気に入ってます。 ただ1つだけ気になるのは低速時にトランスミッションから聞こえるゴォーーギコギコという音です。 最近納車されたCX-60ではトランスミッションからそういう異音は聞こえ無いのでしょうか?
@ahnMBRR
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私の車は特に気にならないです。 今のところ、問題ないですね。
@ktatsuya0129
9 ай бұрын
@@ahnMBRR 羨ましいです。 やっぱりマツダも対策して来てるんですね。リプロで改善する事に期待します。
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