【cycling vlog】深水埗返大圍難好多?不準單車進入?!大埔道篇 下集│香港公路車EP.46(1440p)

  Рет қаралды 38,816

Chris HKdiary

Chris HKdiary

Күн бұрын

大埔道篇~下集~
***********
其他系列:
【玩命】單車落樓梯│其實唔難 不過都係炒車~~ │香港
• 【玩命】單車落樓梯│其實唔難 不過都係炒車~...
我有一個女朋友,佢個名叫《連登》
• Video
【探靈】那夜,我一人踏單車前往新娘潭靈探│真係有嘢?!好猛鬼
• 【探靈】那夜,我一人踏單車前往新娘潭靈探│真...
************

Пікірлер: 74
@viviancheung7354
@viviancheung7354 4 жыл бұрын
你快過搭車👍🏻,另外留意到有途人都幾鍾意跑單車徑,有行人路唔用,單車都唔夠行,咁樣會好危險...
@chiupolini
@chiupolini 4 жыл бұрын
Live and let live.
@lgmmy5612
@lgmmy5612 4 жыл бұрын
跑步都算,最憎係放狗果啲人,自己唔要命都要攞隻狗墊屍底。
@danielng3176
@danielng3176 4 жыл бұрын
師兄繼續拍片,不要理會其他人感受,好期待你組隊單車軍團一齊玩
@hoho20022222
@hoho20022222 4 жыл бұрын
+1 🤣🤣🤣
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
多謝支持!!總有機會一齊出嚟踩~👍🏻🔥
@chyfree5661
@chyfree5661 4 жыл бұрын
@@hoho20022222 +1
@iLuOaVbEy
@iLuOaVbEy 4 жыл бұрын
我都想呀 呀chris
@ricky1153
@ricky1153 2 жыл бұрын
(不要理會其他人感受)你講這句話,全個單車界嘅朋友都比你影衰曬呀!你返屋邨踏街車啦,屋邨飛仔😡
@dennisip1464
@dennisip1464 4 жыл бұрын
我上回都講過大埔道回沙田困難在深水埗上九龍水塘的斜道比出九龍斜 還有呢段大埔道係好多車,加上回程過馬騮山得一線,踩得慢啲就會拉龍,壓力好大。
@aidenf1804
@aidenf1804 4 жыл бұрын
我都想試踩下 大埔道就去得多~ 踩大埔道就想試下~ 🤣🤣
@chiupolini
@chiupolini 4 жыл бұрын
對自己馬路技術有信心至好試。
@camelvictor
@camelvictor 4 жыл бұрын
單車市區入沙田,馬騮山係一條重要的車路(仲有條馬鞍山,西貢出九龍),呢幾十年已經好多師兄踩過,出出入入。你係第一次拍片介紹呢條路,介紹得很好,努力拍多D好片。
@steveli327
@steveli327 4 жыл бұрын
富山果道可以直落架,單車禁止牌之前有個路口出大圍
@HowardCHOW
@HowardCHOW 4 жыл бұрын
我都很熱衷於踩單車有十幾年,一直感覺在香港踩車應該很複雜,感覺你很正面很有熱情!話特別多沒冷場!多謝你的片介紹,同時可以看到香港最近的面貌!希望多點出片!
@horace3054
@horace3054 4 жыл бұрын
11:45 可能只係因為佢重再加上緊斜😂 12:25 「我自己踩嘅速度呢 後面啲車係跟唔到過黎」我知道係真嘅 但好有吹虛嘅感覺 好笑🤣🤣🤣
@frankyfung6491
@frankyfung6491 4 жыл бұрын
個人覺得大圍去深水埗易過鹿頸少少,深水埗去大圍易過獅子少少
@chuihoi1423
@chuihoi1423 4 жыл бұрын
但係多車過獅子亭同鹿頸好多(好似)
@frankyfung6491
@frankyfung6491 4 жыл бұрын
chui hoi 踩多啲就唔驚㗎啦,假日單車徑一定恐怖過大埔道
@simonyeung2134
@simonyeung2134 3 жыл бұрын
有畫有聲,非常詳盡👍🏾👍🏾
@kwokkeungchau5246
@kwokkeungchau5246 4 жыл бұрын
花生友: 大環村, 一個官商鄉黑必爭之地, 非法地產商如何分裂國家, 如何坐大變作港独基地, 又何如由爛地變為貴地騙取國家資產, 掠奪國家公園土地, 兼收賣路錢打腳骨, 把人民當作豬頭,把老鼠当作大當家! 從東方日報2020.10.06的報導看出個未來: []: 大環村非法開路,地署拖10日終補鑊圍網. 西貢大環村丁屋群外疑有人在官地非法開路,事件被揭發第9天,惟地政總署、規劃署及環境保護署等部門至今未有具體執法行動。今日(6日)下午,有西貢地政處人員到場視察情況,亦有工人搬來鐵絲網,於被非法開路的官地上豎立圍網。地政總署表示,為加強保護行人路旁的政府土地,西貢地政處指示承辦商到場豎設圍網,若有足夠證據,地政總署會提出檢控。根據《土地(雜項條文)條例》,非法挖掘政府土地最高可判罰款5萬港元及監禁6個月。漁農自然護理署則稱,早前接獲投訴指大環村至山寮下路的村路附近有植被被清除,實地調查後發現大環村部分村屋附近的未批租政府土地有樹木被破壞,正調查有關案件。警方則稱,如接獲涉及刑事成分的案件,會採取適當跟進行動。 東網記者今日到大環村視察,約下午3時,有一輛車身印有地政總署標誌的車輛駛至,車上3名戴有安全帽的男子落車視察現場環境,他們回應記者查問時承認是地政處職員,他們拿着圖則對比現場環境,逗留約45分鐘後離開。而在地政處職員視察期間,有另一輛車駛至,3名工人搬下約6捆巨型鐵絲網,同時將多條金屬柱豎立在路旁,再把鐵絲網固定在金屬柱上,將現場圍封。[ 講苦建單車路, 起到一截一截, 有人推說是環保團體要求唔好斬樹 , 所以就啲樹生長, 不能全鋪道路為單車徑 - 人地連條路都開了出來, 都無人理, 香港很多雙重標準, 睇吓你係咪自己友, 總之你把口就話自己係藍, 做出嚟嘅咪係港独才搵到錢, 開條路出嚟, 當然係收市民過路錢打埋落, 咁咪可以賺到巨利, 知法犯法, 個D咪係官商勾結, 其实是籠里雞作反,港独行為 ,表面說自己深藍愛國, 依足黨規辦事, 哄著9000萬同志, 背后咪話佢地係儍仔, 人講佢又信, 連條路都開埋出嚟, 仲要報章大肆報導了9 日, 才死死地去做! 証明行動最實际, 現在路己開出來, 遲早都批出條路, 坐定粒六, 賣丁屋發大財. 旣然自己友己經開友條路出來, 又贊同黨為人民服務, 愛港愛國, 為解決港人民生住的問題, 條路係遲早都要開, 雖然早了一些, 但係自己友...最后開緑燈! ]
@simson99w
@simson99w Жыл бұрын
由深水埗 去 大圍,踩過一次大埔道,怕怕,單線 車多 又要上斜
@1207ivanivan
@1207ivanivan 4 жыл бұрын
你可以起美林落去都得架,唔使又上又落🤣不過小心轉彎盲位就得
@leungchris2161
@leungchris2161 4 жыл бұрын
Chris 加油
@angelalam2960
@angelalam2960 4 жыл бұрын
你試吓踩西沙路去西貢再入九龍
@QiuEnnan
@QiuEnnan Жыл бұрын
紅燈和黃燈一起亮的時候都不得過「停」線!
@matthewchanho
@matthewchanho 4 жыл бұрын
@chirs hkdaily 片7分15。 落斜位分差, 你揀左上橋去富山。 但如果你揀右邊落斜重爽, 會去遠d既大圍引水道。 右邊個斜道, 可以去到40幾50公里。 支持你既人會繼續支持, 你好有腳力同經驗。 學到好多野!
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
好呀,多謝師兄指點同支持!!🔥
@leeli1740
@leeli1740 4 жыл бұрын
請問能拍個下坡的影片嗎 我對下坡過彎都會有種恐懼
@貼地飛行-d7y
@貼地飛行-d7y Жыл бұрын
多骑就不会怕了😊
@Hong1626
@Hong1626 4 жыл бұрын
好聽
@raybest999
@raybest999 4 жыл бұрын
網上好少水泉澳單車片,不如下次走一轉水泉澳
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
拍過了ww
@ricky1153
@ricky1153 2 жыл бұрын
行人路可以踏單車咩?
@kaikai4357
@kaikai4357 4 жыл бұрын
我踩mtb一定會剷上行人路繼續踩😋
@hongkong5769
@hongkong5769 4 жыл бұрын
年青人。 蹅單車做運動係好事,不過你由六合村斜路開始衝落去,時速約50KM/H,如果路面有個窿或有水漬丶油漬,你架單車個brake, 根本煞唔停。(就算煞得停單車,個人都會標咗出去) 輕則反車全身擦傷,重則被後車或越過對面行車綫,被車輾過,後果不堪設想。 鹿頸斜路禁止蹅單車嘅原因係因為死傷咗好多人。 有人叫你唔好理會其他人感受,叫你繼續,我叫你小心, 邊個啱定錯,你應該心中有數。 條命係你嘅,自己諗。
@hwhelo9495
@hwhelo9495 4 жыл бұрын
堂軚是個好東西
@alexchoi_1103
@alexchoi_1103 4 жыл бұрын
請問呢個係咩車Cam?好清
@jackhoo6991
@jackhoo6991 3 жыл бұрын
Like
@bb1599
@bb1599 3 жыл бұрын
佩服!
@billytang1477
@billytang1477 4 жыл бұрын
新手想問,如果練上斜腳力去邊踩好? thx!
@chiggass8004
@chiggass8004 3 жыл бұрын
優景
@chunipchan7137
@chunipchan7137 4 жыл бұрын
会否右边唔使抬車呢
@allezvenga7617
@allezvenga7617 4 жыл бұрын
謝謝分享👍
@freegems6325
@freegems6325 4 жыл бұрын
嘩chris 哥唔得我聽日試下呢條路先 不過我應該要起碼48分鐘
@hoho20022222
@hoho20022222 4 жыл бұрын
踩多D就快ga la 🤣
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
如果真係有足夠經驗的話試下無妨,踩個陣小心啲,安全至上~~
@k96388
@k96388 4 жыл бұрын
晚上上金山啦- -+
@ShitShitPampas
@ShitShitPampas 3 жыл бұрын
師兄,我係駕駛人士,又係單車友,我建議你真係唔好雙白線一個方向得一條行車線嘅路面踩,呢啲路面要避單車友要預好多位,好易過咗對面,你冇事但會影響到避你果個車主好危險。
@venomcrown8650
@venomcrown8650 4 жыл бұрын
你的单车好美
@KoKo-bf5xg
@KoKo-bf5xg 4 жыл бұрын
3
@ooop2498
@ooop2498 4 жыл бұрын
4
@ivorlee1780
@ivorlee1780 4 жыл бұрын
5
@terrycute1731
@terrycute1731 4 жыл бұрын
2
@vincentchan0313
@vincentchan0313 4 жыл бұрын
請問行人可唔可以踩?
@benben6681
@benben6681 3 жыл бұрын
捉到要上庭認罪(好似
@timothymak4272
@timothymak4272 4 жыл бұрын
5:23 係咩歌?
@ivanlee1420
@ivanlee1420 3 жыл бұрын
バルーン
@danielng3176
@danielng3176 4 жыл бұрын
師兄如果下次用菜藍車應該冇咁輕鬆
@byronmak8399
@byronmak8399 4 жыл бұрын
點解你唔踩快啲
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
因為會好攰~~
@byronmak8399
@byronmak8399 4 жыл бұрын
@John20011124
@John20011124 4 жыл бұрын
外父 Battle!!!!
@allezvenga7617
@allezvenga7617 4 жыл бұрын
外父唔玩單車🤣
@John20011124
@John20011124 4 жыл бұрын
@@allezvenga7617 😂😂
@Hong1626
@Hong1626 4 жыл бұрын
就好似四個轆一定贏電單車咁,冇得鬥
@Hong1626
@Hong1626 4 жыл бұрын
@hk Bike 4 Fun 就是好像叫動力重量比,是電單車較強,只是起步快
@ThomasZ392
@ThomasZ392 4 жыл бұрын
勁! 我揸私家車都唔多想行大埔道, 揸電單車直情唔行
@frostyblade1837
@frostyblade1837 4 жыл бұрын
你下次介紹吓大冷? 有啲細節位好似深水埗去青公個段可以講吓
@結城明日奈-h3b
@結城明日奈-h3b 4 жыл бұрын
冇開頭唔習慣添
@ChrisHKdiary
@ChrisHKdiary 4 жыл бұрын
大家好,歡迎各位蒞臨我嘅頻道,我係牙chris!
@結城明日奈-h3b
@結城明日奈-h3b 4 жыл бұрын
唔該唔該🤣😂
@liongron7128
@liongron7128 3 жыл бұрын
有聲
@chitatfung5173
@chitatfung5173 3 жыл бұрын
踏公路唔犯法,行人路係犯法架!
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН
[香港BikeVlog] EP.28丨路線介紹丨大埔道(上) 🛣️
10:03
AhJoe BikeLife
Рет қаралды 3,7 М.
洗公路車!不負責洗車DIY/李4543
8:18
李4 Bunzlee
Рет қаралды 40 М.