Cylinders and heads of Transalp revised.

[@robinrides961]

Great video, already so soon after departure. Nice touch of the pictures I took only 2 days ago on the French country roads. The bike runs and drives like a dream. Thanks dad for helping me restoring this legendary bike.

[@krazyklaas1531]

Lovely to read this from you and that the bike is working so well. Enjoy it because I do too. Thanks.

[@xavierdechamps3420]

Love this video. Such a "feel good" video. Real people, real emotions & real friends working together.

[@krazyklaas1531]

thanks, it's my son and that can also be a friend.

[@mauriceterhaar818]

Mooie video, Robin je bent al in Portugal maar desalniettemin veel succes daar!

[@WikstromADV]

Beutyful Transalp and the gate !

[@Anne-zl2yg]

Wouw what a beautifull job you did together! 👍 so much care and love, it was a joy to watch and feel it all 🙏 And then the time came for Robin to make the next step into his great adventure....... with confidence and trust, for his father as well..... 🌹

[@krazyklaas1531]

Thank you for your lovely response. Robin has already travelled 1100 km to Portugal today on Tuesday! The bike is running very well and Robin is enjoying it.

[@pronkstuk_]

Mooie video! Ik ben net begonnen met het opknappen en van mijn Alp uit 91, had dat een van de cilinders plots er mee stopte en ik amper kracht in het blok had. heb de Carb schoongemaakt en kwam er achter dat de connectors aan de bobines bij de voor cilinder geoxideerd zijn. Bobines doorgemeten maar waren alle 4 binnen spec. Heb hem nu weer lopend maar blijft een beetje onregelmatig klinken. Misschien binnenkort ook maar een compressie test gaan doen. Ik ben ook van plan zoals jullie om het frame en alles op te knappen en een vers likje verf te geven. Heb genoeg te doen! Alleen nu nog een garage of schuur om in te hobbyen haha!

[@krazyklaas1531]

Dank voor je reactie! De hoogspanning voor de ontsteking is vaak een probleem met deze motor. De kastjes onder de zitting gaan niet zelden kapot. Onregelmatig lopen komt niet van slechte cilinders of zuigerveren. Wel minder kracht door dit soort slijtage. Maar het gaat je lukken. Geduld en veel vragen maakt succes.

[@pronkstuk_]

@@krazyklaas1531 Oh! Oke! Bedankt voor het antwoord, dan ga ik me daar eerst op focussen!

[@basynl]

Mooie video klaas en robin.

[@itfzoran]

Bravo!

[@franck_97]

Hallo Even een vraagje. Hoe bevalt de hyperpro vering op de transalp in vergelijking met de orgiginele vering? Daar ben ik heel erg benieuwd naar of het de upgrade waard is. groet

[@robinrides961]

Hoi, Die bevalt erg goed! Veel minder last van "doorknikken" bij kuilen in asfalt, maar zeker offroad veel beter. De achtervering hebben we standaard gelaten en blijkt eigenlijk niet nodig te vervangen, tenzij je echt veel offroad hardcore gaat.

[@corcoranger]

I have a Transalp 400 from Japan in Thailand I wonder if I could put cylinders off of a 600 on it but would I have to bore the cases?

[@krazyklaas1531]

That's as much as a 200cc difference. I don't think it's wise to do that. Also, the bolts on the cylders will be different. Not wise to try.

[@DopeADV]

💯💯

[@dino2j]

Brawo, następny Transalp uratowany.