Cz.1 Tuleja na Klej‼️ | Mity o Tulei Żeliwnej | Wojtala Garage

Byliśmy z wizytą u specjalisty od tulejowania cylindrów. Patryk z Wojtala Garage wyjaśnia.
Po internecie krąży wiele mitów na temat tulei żeliwnej, w niektóre nawet sami wierzyliśmy, na całe szczęście są specjaliści którzy nie boją się mówić i wyprowadzać z błędu. Ogólna teoria w świecie off-roadu przyjmuje że nicasil jest dużo lepszy od tulei, w innch sportach motorowych tuleja jest popularnie wykorzystywana ze względu na wiele innch czynników które nie wypływają na utratę mocy.
✅ Wojtala Garage bit.ly/2V05NH5
Instagram:
bit.ly/Kozi_insta
bit.ly/Tomski_i...
bit.ly/Lobo_insta
bit.ly/Kuba_insta2
bit.ly/Plocho_i...
Kaski Shoei bit.ly/2HvcNZF
Sklep: bit.ly/ShopBMS
Facebook:
bit.ly/FB_BMSvideo
bit.ly/FB_Lobo
Szkolenia bit.ly/2S5Dipo
#tuleja #wojtalagarage #motoporadnik

[@1grzybekrmz]

Podoba mi się rozwój naszego Polskiego YT coraz bardziej na temat, zwykły rider może się sporo dowiedzieć o tym jak zadbać o swoją maszynę ...

[@pedziwiatryzf9651]

W końcu motocykl z olx będzie naprawdę po remoncie 😂

[@DonTraccio]

@@pedziwiatryzf9651 nie rozpędzaj się XD

[@GrandePunto8V]

Ale tu nie ma nic nowego przecież. Ogólnie, większość wiedzy technicznej jest poza internetem jak ktoś nie wiedział. Na YouTubie są fajne rzeczy, ale wszystko po łebkach.

[@TMQGARAGE]

Druga część mogłaby być od razu 8-)

[@kamilbaron3767]

Mądrego to i przyjemnie posłuchać

[@maciejwasil]

Świetny materiał 💪 to kiedy część druga ?!

[@pedziwiatryzf9651]

Materiał super! Ludzi tak jak Wojtala czy Kuba którzy znają się na tym co mówią można słuchać godzinami. Kiedyś nawet zadzwoniłem do Kuby zamówić coś tam to rozmowa trwała prawie 2 godziny zaczynając od zawodników kończąc po wały do yzf😂 Przyznam że kiedyś tuleja uratowała mi 4 litery bo na pełnym kacu nalałem do setki ropy z olejem hahaha. Po 5 minutach frajda z jazdy minęła 🤣

[@milodoe]

Dopiero zaczyna z 2-suwami i sporo ciekawych rzeczy się dowiedziałem, dzięki :)

[@xperkax10i]

Więcej tak tematycznych filmów ! Czekamy na 2 część 💪

[@Barcik_Vlog]

No to zabieram się za oglądanie 👊👊👊👊

[@kamil6558]

Brawo Patryk wykazujesz się fachowa wiedza widać że czytasz na ten temat idziesz w dobrym kierunku tak trzymaj !

[@KeczupKrulFojuf]

Przerabiałem tuleje w kilku motocyklach i powiedziałem sobie nigdy więcej, ale po tym filmie widać profesjonalizm gościa z filmu i z ciekawości wyślę do nich kiedyś cylinder. Na każdej tuleji z jaką jeździłem był wyraźne spadek mocy, motocykl nie miał praktycznie dołu. Jeden warsztat wbił tak cienką tuleję, że po jakimś czasie jej kawałek odpadł i uszkodził wał, potem znalazłem warsztat który daje dożywotnią gwarancję na tuleję, tuleję jest na prawdę gruba, ale co z tego skoro motocykl nie ma fabrycznej mocy, wydaje mi się, że to jest kwestia obróbki okien w cylindrze, mało kto potrafi to profesjonalnie dociąć.

[@rspower6788]

Akurat okienka może obrobić każdy pilniczkiem, zawsze po tulejowaniu trzeba sprawdzić co ci wysłali

[@SqtaSuqa]

no najlepiej. Zajebista robota panowie. więcej :)

[@bieda_enduro]

Elegancko 👍 Bardzo, bardzo ciekawy odcinek ❗

[@szymix7815]

Właśnie pare dni temu przeszedł mi cylinder z tuleją od wojtały i super robota :D

[@domekusdomekusanski6501]

Zajebiscie , dzieki za poradę

[@pawelkwiatek822]

Ponad 15lat temu bawiłem się w stawianie tulei mieszkam pod wawa i nikt nie potrafił tego zrobić np do aprilki włożyłem taki cylinder minutę pracy i już słychać że jest tarcie zbyt durze...kończyło się że kupowałem ori cylindry!!!wtedy nie był tak Internet pospolity więc informacje na taki temat były znajomy znajomemu powiedział!!!nawet jak gadalem z Bałtykiem obłudzkim bo mieszkam w sumie obok to on mówi że nawet we Włoszech nie potrafią zrobić dobrze tego....więc wiele na takie tematy słyszałem...ty jak na swój wiek mądrze gadasz!!!!

[@BEBAK4]

No kurwa, nie wierzę, James co Ty tam robisz ;) Pozdro!

[@kapitaniglo5628]

Lapson w gore i subem,takiej wiedzy mi brakowalo

[@tucznooficjalnykana6648]

Mi kiedyś robił motortech Woryna w ćwiarze i spadku mocy nie czułem

[@czesaw7741]

Zdrowia Majster ;) mam nadzieje że niedługo sie zobaczymy ;)

[@pomichowemu2879]

Idealny moment bo właśnie miałem wysyłać cylinder do Anglii. Czekam na następną cześć :D

[@mastersosna713]

Sema jak zwykle ciekawy materiał , super Pozdro

[@kamilstochmal6571]

Wiedza+doświadczenie=sukces

[@kacperysik3736]

Jak ja uwielbiam Ich oglądać.🤩😃

[@peerel7903]

6:11 Fajne majtki :D

[@MarcinDGR]

Dobry materiał i najlepsze moje dwie ekipy

[@BasniorRrrr]

Teraz wszystkie sztuki na olx będą z tuleja z Wojtala Garage 😂 - sucharek taki. Dobrze wiedzieć, ze motor z chu.a tuleja jest jeszcze do odratowania bez wydawania ponad 2 tys na nowy cylinder. Dzięki

[@pacop3759]

wszystko spoko, ale niewiele konkretów zostało poruszonych. Materiał bardzo ogólny. Powinniście zrobić zestawienie wad i zalet i kilka zdań komentarzy do każdych z nich, plus dowody (hamownia - mam nadzieję, że będzie w kolejnym filmie). Prawda jest taka: masz pieniądze - nicasil, w przeciwnym razie tuleja. Problemem przy obu technologiach jest wybór zakładu, przy tulei jest o tyle gorzej, że w PL wiele szlifierni oferuję taką usługę, nie wiadomo którą wybrać.

[@maras52]

Nikasil to nie chrom tylko nikiel, a dokładniej to emulsja węglika krzemu w niklu - Nickel Carbide Silicon - taka mała nieścisłość

[@TomaszRajca]

Wrzucicie wyniki silników z hamowni nowych modeli 2T Beta GasGas KTM-TPI z lat od 2018 jako ciekawostkę-jeśli macie ?Pozdrawiam :)

[@pojawiamsieiznikam1922]

Delikatnie tylko najarany😆

[@marcinjarmolinski892]

Co za wiedza powiem tak jestem w szoku szacunn.

[@MotoPoradniki]

W drogiej czesci dopiero bedzie 🙈

[@BOAT-POLAND]

Kosa chłopaki dobry program

[@Bartoszbb130]

Rzetelna wiedza z najbardziej wiarygodnego źródła w pl😁

[@ProjectCrossEnduro]

🥴

[@damian-ki1ro]

Project Cross Enduro rób w swoim😂

[@kamolkl]

Project Cross Enduro no i co się krzywisz ?

[@Krzychu-gy7ev]

Ale łeb

[@pitertaki6835]

Hahah wlasnie się zastanawiałem czy do Wojtka nie odsyłać cylindra 😁😁😁

[@MrLukaszm2200]

BMSvideo pytanko czy 50ccm dał byś race z tulejować cylinder nicasil czy raczej minimum to 70ccm?? pozdrawiam

[@enduroopolskiebygringo2756]

sztoss

Super sie słucha :)

[@Dziondzio-nr6ko]

Dajcie 2 część

[@TheMati1471]

Mam uszczerbiona tuleję na dole cylindra na wysokości około 1.2cm w motorze z 1987 roku Tj. Honda Xl 600r czy założyć wszystko czy nową tuleję muszę ? Silnik niby chodził z tym .

[@maxumoto441]

Zajebisty film .

[@dawidmajster_e367]

A np jak cylinder był na nicasil i już się kończy selekcja C to po nicasil można wstawić tuleje? Oraz co lepsze jest do sety typu sx yz. Raczejcpolniakaki rzadko piask9wnia

[@MotoPoradniki]

Wszystko w drugiej czesci 😉

[@dawidstuntocholik4154]

możesz, mam tuleje od wojtali wszystko zajebiście działa

[@kubsoneczek8849]

Tak, cylinder tak czy siak jest roztaczany i dopasowany na odpowiedni luz tuleja/cylinder.

[@rafamils5274]

Aż się simsony.net przypomniały xD

[@ryc-pg7wx]

Siemano panowie gdzie najlepiej wysłać cylinder do tulejowania cross Wielkopolska

[@chinolstyl]

A gdzie firmowy kubek ja się pytam ;] ?

[@kopson9174]

Cześć widzę że film jest o tulejach w 2t A jak jest z tulejami w 4t ? Mówię o pojemności 250 w 4t się łatwiej robi tuleje czy trudniej i czy są jakieś spadki mocy ?

[@bakstep1737]

W 4t bardzo łatwo się robi tuleje

[@bakstep1737]

Bo nie musisz wycinać okien dolotowych i wydechowych. Ja u siebie w sx525 zakładałem tuleje i spadek mocy był w granicach 4 km

[@dzwonek2172]

@@bakstep1737 tylko że 4KM to jest sporo, i nie chce mi sie w to wierzyć, na hamowni napewno nie byles

[@michalupa8677]

Spoko film.

[@Beton1995]

Potem się gada, że tuleja jest zła. Kiedy druga część? Na pewno przydałyby się wykresy nikasil vs wasza tuleja

[@śliwowica1984]

Panie i Panowie potrzebuje magika który mi ogarnie silnik w KTM EXC 400 z 2007 roku. Zlewałem kilka dni temu olej i wraz z olejem poleciały małe kuleczki z łożyska i kawałek koszyka także ewidentnie jakieś łożysko mi się posypało. Kuleczki są bardzo małe tyle moge powiedzieć z dodatkowych info. Mieszkam na śląsku ale jak coś mogę silnik dowieść gdzie będzie potrzeba. A może Panowie z BMS to ogarną?:)

[@polskibebok6113]

Profeska

[@BlackHawk070]

Cylindry tylko do wojtala! Gość zna się na rzeczy i robi dobrą robotę

[@piterrr_]

Nie moge sie doczekac cz.2 ;p

[@tomaszswiniuch7651]

Wstawiałem tuleje do hondy nsr125 w Martin motocykle po pierwsze tuleja na kleju po 2 kanały wycięte okropnie niedokładnie po 1000km tuleja zrobiła się jajowata. Rozebrałem zerklamowalem odzyskałem pieniądze i Wojtyła poprawił założył nowa tuleje i Moto śmigało aż milo

[@kamolkl]

Eeeeeee kiedy druga cześć kurde ?!

[@nicolascapa8403]

Witam wszystkich Mam pewien problem chodzi o to ze nabyłem yz426f z zatartym wałem i narzuca mi się kilka pytań co do tego moto, wcześniej miałem już 4 motocykle 2t a w 4t jestem zielony Wiec będę wymieniać korbę na parcose łożyska wału przydałoby się tłok tylko z tego co zauważyłem jest tam tuleja żeliwna a cylek jest Alu jak ze szlifem? Tłok ma 94,96 nie mogę znaleść żadnych na pierwszy szlif są jedynie selekcje o rozmiarach 94,97 itd i jeszcze 97,96 co mam z tym zrobić? Honowanie? Cylek ma malutkie ryski od opilkow metalu nie ma ani jednej głębszej tłok już gorzej widać jakby wrzery nie wiem jak to nazwać w 2t nigdy takiego zatarcia nie widziałem wiec wymienić tylko tłok czy tłok plus honowanie czy da radę zrobić szlif? Drugie pytanie dotyczy głowicy dwa zawory wydechowe z tego co mi się wydaje sprawdzałem magnesem są tytanowe czy należy je wymienić? I co do regulacji mam zmienić te „krążki metalowe” o średnicy około 0,6cm czy mogę je zostawić? Łańcuszek rozrządu do wymiany czy naciągnąć? Co jeszcze wymienić w tym moto/zrobić (filtr oleju już kupiłem nowy)

[@popgr-owsku4539]

jaka nutka na początku ktoś coś ?

[@cedec1]

czym prędzej poproszę o 2 część

[@adrianpuchacki2542]

Te dwie łapki w dół to od tych mechaników co ich tuleje w filmie są pokazane 😂

[@makaroniarz7722]

Jak remont to tylko u lobomoto Pozdrawiam

[@xxxxxx-fk6ws]

Ja tam zaryzykowalem slyszac rozne mity, mechanik mi polecil.tuleje do setki i jestem zadiwolony jako amator nic nie poczulem straty

[@MoodSwingZX]

Brat nicasil robil w UK

[@EnduroGRUBY]

Janusze i tak powiedzą, że tuleja to szajs i spadek mocy.

[@OxiPlaying]

@@simer20 przeczytaj jeszcze raz jego komentarz i przemyśl sobie co napisal, bo twoja wypowiedz aż w oczy kole.

[@michakupidura1746]

Dwa silniki jeden tuleja drugi nicasil po przegazówce stwierdze który ma tuleje a który nicasil.

[@witek-fz9cn]

@@michakupidura1746 Mimo że jeżdżę okazyjnie również jestem w stanie to stwierdzić nie wsiadając na Moto. Pozdrawiam

[@takasytuacja603]

Siema warga! Myslalem ze masz tylko kanal z DVPY a Ty crossami latasz xD

[@kamilgruszczynski4992]

Zaciekawił mnie ten temat, i bardzo ciekawi mnie jak długo żyje cylinder na żeliwie w crossówce??? bo przy nicasilu tłok wymieniamy parę razy nie zmieniając selekcji, a selekcji jest kilka co pozwala na dużo Mh.

[@kubsoneczek8849]

To ja już wiem czego Patryk nie odbiera telefonów XDDDD

[@harnasmen]

Poprawić fabrykę, 🤔 hmm to brzmi kusząco 😊

[@krzysztofbartnicki53]

28 lat plywalem na lodziach wyscigowych tulei wymienilem setki ale pierwszy raz slysze ze ktos tuleje wklejal ale moze jajeszcze malo wiem

[@jakubkania8099]

5:58 od kiedy tłok trze po tulei 🤔

[@MotoPoradniki]

?

[@olo1299]

Nie trze. Chyba ze jest to 1.4vw. Ogółem główny styk mają pierscienie. Dlatego w wyczynowych silnikach się i ch dokłada. Zwiększa to kompresję i powierzchnię do oddania ciepla

[@madisoncrf4507]

Co sądzisz o yz 85

[@Krzychu-gy7ev]

Rakieta :)

[@madisoncrf4507]

@@Krzychu-gy7ev a w utrzymaniu finansowe

[@madisoncrf4507]

Co trzeba sprawdzać itp bo Chce kupić

[@Krzychu-gy7ev]

@@madisoncrf4507 w utrzymaniu to sobie popatrz na części co ile kosztuje. To jest cross, wyżyłowany przecinak więc żywotność napewno mniejsza niż w jakimś enduraku. Ale yamaha wiadomo - górna półka. Na co patrzeć przy kupnie? Na to co w kazdym moto co tu się bede rozpisywać :)

[@Krzychu-gy7ev]

Zjarani jak chuj hehe xD

[@ZIMEKMX]

:)

[@kamolkl]

Patryk pomimo swojego młodego wieku to stary wyga. PATRYK ZABIERAJ SIĘ ZA TWORZENIE KANAŁU NA YT :)

[@MotoPoradniki]

Bylo cos rozkminiane. Mam nadzieje ze chlopaki rusza z tematem. 💪✌️

[@iskraenduro4155]

10 minut zleciało ja 3 :)

[@iskraenduro4155]

jak 3:)

[@polskivlogmotoryzacyjny7137]

Ukończyłeś jakaś szkole zeby pracować w takim serwisie/sklepie motocyklowym?

[@DominikWr]

Nakładanie nicasilu nie jeat trudne ani kosztowne można to zrobic w garażu. Troche tutaj filozyficznie podeszliscie do tematu i demonizujecie nicasil.

[@waldemarskowron6271]

gość pierdoli trochę silniki kartingowe pracują z ciągłą wentylacją bo szybko jeżdżą i są mocno chłodzone powietrzem i tu tuleja się może sprawdza + wymiana tłoka co 1mtg, natomiast motor enduro czy cross jeżeli nie jedziesz tylko stoisz w błocie to gotujesz maszyne aż miło i tu tuleja lubi pęknąć, a tak pozatym każdy będzie bronił swego, gość będzie chwalił tuleje i mówił jaka ona jest dobra bo to reklama a co za tym idzie to KASA, odnośnie powłoki NIKASYL mówił że to chrom techniczny - owszem tak to nikasyl robiony w Czechach gówno jak szlak, ja robiłem chyba ze 20 cylindrów nikasyl we Wielkiej Brytani firma Langcourt i wszystkie mega dobrze zrobione bez żadnej awari, Ta firma to profeska robią cylindry do motocylki żużlowych i silników rajdowych i wyścigowych. Osobiście nie znam żadnego zawodnika który by się zdecydował na tuleje, lub żeby w silniku żożlowym dać tuleje albo w silniku rajdowym. TULEJA NADAJE SIĘ DO TRAKTORA

[@saleemhamemun7362]

Kazda stara Honda chlodzona wiatrem (XR, TRX) jest na tulei, szmata łapie po 120°C na oleju a ty mi mowisz ze tuleja w silniku chłodzonym wodą może pęknąć XD. Zeliwo pęka tylko wtedy gdy zbyt szybko je schłodzisz.

[@waldemarskowron6271]

@@saleemhamemun7362 temat przerabiany kilka razy i efekt zawsze ten sam, kończy się pękniętą tuleją,

[@saleemhamemun7362]

@@waldemarskowron6271 Zle zrobiona tuleja albo zły materiał. Wyzej wspomniane XRki i TRXy latają po 20 lat na jednej tulei i nic sie nie dzieję hmm

[@malinamagik]

Hau

[@MXkX]

Gość który robi tuleje ma powiedzieć coś negatywnego i odstraszyć klientów? Pokażcie wykresy z hamowni to będą fakty a nie opinie...

[@chinolstyl]

A ja wykresy z tej hamowni oglądam od roku... wystarczy legitymować się średnią inteligencją i wejść NA FEJSA tam jest mnogość filmików i wykresów z hamowni Wojtala Garage ;]

[@Miro300hp]

Nikasil to się nadaje do pił spalinowych . Albo niech te głupie inżyniery sobie w buty powkladaja będzie wyższy . W BMW był z nikasilem duży problem bo odpadał po 150 tysiącach z tulei . Lubię ludzi co są normalni i mają pojęcie o budowie silnika 😁😁

[@lukaszptasiek4973]

A czemu odpadał? Bo lużny tłok w niego napierdalał

[@igraszek06]

Odpadal ze wzgeldu na slaba jakosc paliwa,dokładnie zawartosc siarki niszczyła powłokę

[@hgh86159]

Apropo MotorTechu ja osobiście nie polecam

[@nyah2211]

Nicasil to nie CHROM !!!! To mieszanka niklu i węgliku krzemu 2 inne bajki

[@tramwajarz12]

ale on ma miłą gadke

[@mcqcjc8409]

NIE ZMIENIA SIE TARCIE TYLKO WSPOLCZYNNIK TARCIA

[@jerzymadycki3721]

Co to za teoria, jakoby chemia wytrawiająca starą powłokę NICASILową nie była w stanie sobie poradzić z oparami oleju? Serio? Są na to jakieś twarde dowody czy to teoria Pana Wojtali? To trochę jakby stwierdzić że kwas solny nawet spoko czyści/wytrawia ale brudu spod paznokci nie ruszy. Aż do tego momentu było z sensem.

[@twojstarypijany6281]

Wpierdalacie te amfe na killla

[@Krzychu-gy7ev]

Noo widac