CZARNE DNI KOLEI #33 - Najsłabsze ogniwo. Katastrofa kolejowa pod Miechowem (Tunel)

[@piast99]

W głowie mi się nie mieści jak można było wysłać zwrotniczego po zaledwie 0,5 l za pierwszym razem. O czym oni myśleli?

[@123mikser]

Na pewno nie o automatyku. Wtedy by kupili od razu litra 🙃

[@asterian1]

Haha 😅

[@94PiOTS]

Od razu mogli by wziąć litra, albo dwa

[@marekborkowski1084]

Pewnie kazali mu kupić 0,5 na łeb a chłopina źle zrozumiał w wyniku czego brakującego litra musiał dokupić

[@mojito510]

jak mawiał klasyk, pół litra na trzech to jest dobre jak dwóch nie pije

[@wladekkow]

Odnoszę wrażenie że gdyby nie gorzała to połowa wszelakich wypadków nie miałaby miejsca.... Nie tylko tych na kolei.

[@wlocek369]

Myślę że nawet większość wypadków z tamtych czasów.

[@ksiadzrobak1294]

@@wlocek369 a ja myślę, że i w tych czasach alkohol to 50% wszystkich tragedii. 40% minimum

[@mateuszmazurek7991]

50% zabójców jest pod wpływem, dane z USA

[@JaQba91]

@@ksiadzrobak1294 Na jakiej podstawie takie wartości?

[@Verdi2137]

@@JaQba91 na podstawie etykiety z połówki

[@archivek4]

Jak usłyszałem fragment z dyżurnym uciekającym do lasu to ryknąłem srogo

[@jerzyjerzewski6162]

Musi chciał do partyzantki przystać czy cóś ...

[@Podrozniczka]

​@@jerzyjerzewski6162Pewnie tak. Tylko z kim vy ci partyzanci walczyli? Pewnie z MO robiącą nalot na leśne bimbrownie.

[@tomaszbabikowski5637]

Odpowiedzi niejako można poszukać w serialu Janosik: "Chłopy!!! W las!😅😅😅Jedziemy na urlop do Jantaru i słucham.

[@wlocek369]

Ciekawe czy odsiadka wiązała się również z dyscyplinarką ? Swoją drogą może zrobisz cały sezon wypadków lub "o krok od tragedii" gdzie wszystkie odcinki będzie łączyć jedna wspólna cecha np. Awaria sygnalizacji czy "bycie w stanie" ?

[@szymekstormtymczasowe1730]

Super film 1:09 symbol bezpieczeństwa na PKP - uszkodzone skrzydło drzwi w przejściu :D

[@juzefbratan]

wstawki z KKF na początku są totalnym szefem

[@dawidlis6811]

poziom jak zwykle wysoki, szacunek

[@sitekss]

Uniejów Rędziny, nie Rzędziny. Poza tym świetny odcinek. Nie wiedziałem że w tym miejscu był wypadek pomimo że pochodzę z Charsznicy.

[@thedoczekpl]

3:45 W życiu bym nie pomyślał, że to zdjęcie z 2010 roku

[@olo1299]

Moje rejony znowu. Były szczekociny, jest tunel to został już tylko potok-krzciecice. W sumie były tam dwa wykolejenia ale jedno za czasów wojny a drugie chyba w latach 70tych z tego co pamiętam. Do dziś leżą tam góry cementu. Jest tam też ciekawa historia bo pod torami leży spychacz w bagnie.

[@mioszciupka7535]

Krzcięcice też moje strony, dokładnie odcinek Sędziszów-Krzciecice

[@mateuszmyszka6194]

Też moje strony,mieszkam w Tczycy

[@ANALOG_FENTANYLU]

Spychacz w bagnie? Daj coś więcej na ten temat.

[@piotrnowakowski5445]

Gdy budowany był dworzec Warszawa Centralna w kurzawce też utopił się jeden spychacz

[@PanPilkaNozna]

Sam mieszkam niedaleko Miechowa i pierwszy raz słyszę o tym incydencie kolejowym. Żadnych krzyży, pomnika nic... Ale mniejsza, film ciekawy a sprawa jeszcze interesująca. Dobrze że nikomu nic się nie stało

[@maluchofil55]

O kurde, Miechów to moje okolice a pierwszy raz słyszę o tej katastrofie.

[@djfreezy987]

Nie tylko Ty ;) mieszkam tu już ponad 20 lat a jakieś 10 poważnie interesuję się koleją/katastrofami i historią tego regionu a też o tym zdarzeniu nie miałem pojęcia

[@sebastiancygulski3854]

Bardzo dobrze zrobiony a przede wszystkim skomentowany film. Bardzo fachowe podejście do zagadnienia tj numery pociągów, lokomotyw itp. Szczerze Gratuluję

[@maci1599]

Ciekawy odcinek. Jak zawsze na najwyższym poziomie

[@kmajcherczyk]

W symulacji pokazujesz ze Ex Krakus prowadzi lokomotywa EP05- 16, w rzeczywistosci pociag ten prowadzila lokomotywa z Lokomotywowni Krakow - Prokocim EU07- 168 tak ta sama co w Juliance , i ta sama co swoja kariere zakonczyla w Strazowie. W tym okresie pociagi ekspresowe z Krakowa do Warszawy prowadzily lokomotywy z Lokomotywowni Krakow Prokocim.

[@Kuracyjastartodnowa]

Eeeeee Ryński o tym nic nie mówi, poproszę źródło

[@kmajcherczyk]

@@Kuracyjastartodnowa Jestem bylym maszynista lokomotywowni Krakow Prokocim ,pracowalem w tym czasie gdy ten wypadek mial miejsce . Znam z imienia i nazwiska maszyniste i jego pomocnika . Prawdopodobnie Rynski tego nie wie ,aczkolwiek napisa co maszynista zrobil ,gdy zobaczyl , wciagajacy sie sklad towarowego do stacji Tunel , to prawdopodobnie czytal zaznania maszynisty Krakusa .

[@maculata6006]

@@kmajcherczyk od dawna znasz kanał? Nie miałeś możliwości udzielić tych informacji wcześniej?

[@LukaszS8]

Jeżeli faktycznie tak było to chyba najbardziej pechowa lokomotywa w historii PKP 3 wypadki w ciągu 3 lat z czego dwa w ciągu 3 miesięcy

[@kmajcherczyk]

@@maculata6006 Nie moglem bo nikt mnie nie pytal . A wydarzenie pod Tunelem a nie pod Miechowem jest po raz pierwszy na kanale . Znam ten kanal od dawna i probuje przekazac co wiem odnosnie odcinkow .

[@gringoamigo4092]

Panie Kuracyja czy zrobiłby Pan kiedyś odcinek o katastrofie w Bąkowie z dnia 17. 10. 1984? Mieszkam nieopodal w Kluczborku i nortuje mnie ta katastrofa bo w internecie jest mało o niej informacji są zdjęcia ale informacji niezbyt dużo? Nawet raz pan o niej wspominał Bodajże w odcinku o katastrofie kolejowej Terespolu Pomorskim albo w Suszu?

[@kmajcherczyk]

Bardzo by chcial aby ten wypadek tez byl na kanale ,juz pisaem do prowadzacego ten kanal ale bez echa . A dlaczego chcialbym ten odcinek bo zginal tam maszynista ktory byl moim kolega ,

[@Kuracyjastartodnowa]

Nie bez echa. Źródeł brak.

[@kmajcherczyk]

@@Kuracyjastartodnowa Ja wiem ze malo pozostalo po ty wypadku ,Trzy osoby smiertelne w tym moj kolega , i obwinienie bardzo mlodej dyzurnej ruchu stacji Bakow.

[@gringoamigo4092]

@@Kuracyjastartodnowa Właśnie mało żródeł a szkoda bo wypadek wypadek zdaje się być wielkim zaniedbaniem ze strony PKP

[@ItachiUchihaMS]

@@gringoamigo4092 właśnie dlatego 'brak'

[@antekb1979]

Kurcze... mieszkam w Miechowie od 1982 roku i dopiero teraz się o tym dowiedziałem

[@irekkur3210]

Straty w wysokości pół miliona bardzo starych złotych,gdzie najwyższym banknotem był nominał 2000 zł z wizerunkiem ''Bolesława Chrobrego''....

[@andrzej3511]

Pomysłowy Dobromir... To by mogło być nawet śmieszne gdyby nie gigantyczne, szeroko otwarte, wrota do katastrofy. Porażający brak wyobraźni, porażające lekceważenie dyscypliny pracy i przepisów bezpieczeństwa. Czy to się kiedyś skończy? Bo wciąż niestety widuje się narąbanych kolejarzy... Jak to w ogóle możliwe, że pracownik kolei wychodzi z pracy ledwie trzymając się na nogach? A przecież widuje się takie obrazki, sam byłem świadkiem i to nie kiedyś - niedawno! I to nasze, polskie: nikt nic nie widział, nikt nic nie wie... Ot, napił się chłopina!

[@mnichu3033]

Musiałem przewinąć film do 6:45 bo po 2min się kompletnie zgubiłem w tych wszystkich wyprawach 😆😆

[@torowy0]

Ja też

[@richards3763]

Ehhh. To byly fajne dobre czasy na kolei..

[@djfreezy987]

No no, robi się ciekawie, o tej katastrofie nie miałem pojęcia, a przez Kozłów, Tunel, Dziadówki i Miechów jeżdżę niemal codziennie do pracy i znam ten szlak już na pamięć Swoją drogą ciekawe, czy na stacji Sędziszów (ten świętokrzyski 😜) była kiedykolwiek jakaś duża katastrofa kolejowa. Jakby nie patrzeć stacja jest na prawdę duża, a grupa towarowa ciągnie się jakieś 2 kilometry, do tego duża stacja towarowa na linii LHS, więc potencjał jakby nie patrzeć duży

[@kmajcherczyk]

Nie slyszaem o jakiejs katastrofie w stacji Sedziszow , ja mialem tam defekt lokomotywy EU07-150 na pociagu 3112 z Krakowa do Warszawy Wschodniej . To byla ta sama lokomotywa ktora uczestniczyla w wypadku pod Reptowem w Pomorskim.

[@locosppg1777]

To się nazywa brak ekonomicznego myślenia-po pół litra gorzały gonić chłopa 7 kilometrów w jedną stronę!

[@olo1299]

Przynajmniej wytrzezwial 😂

[@michanowak9394]

@@olo1299 Dokładnie. 👍👍👍👍

[@mediazet7479]

Ruch to zdrowie

[@wojteksmag8286]

Przerażające - społeczne przyzwolenie na picie w pracy.... Niestety to się nie skończyło z "komuną" tylko w wielu miejscach trwa nadal, a młodsi pracownicy są przez starszych wdrażani do takiego funkcjonowania. A każdy, kto chciałby się przeciwstawić temu "dziedzictwu przodków" natychmiast przypisuje się łatkę konfidenta i sekuje w robocie.

[@lemaro85]

Pamiętam taką sytuację, to było w roku 2006 albo początek 2007. Było to tuż obok miejsca opisywanej katastrofy, bo na stacji w Kozłowie. Przyjechałem na nią z kierunku Sosnowca i przesiadałem się na pociąg do Krakowa, gdzie wtedy studiowałem. Wszedłem do kibla, który zaczynał bieg w Kozłowie i ponieważ nie miałem biletu to od razu poszedłem na przód, do przedziału konduktorskiego. Siedziało tam kilku konduktorów i chyba też kierownik pociągu. Gdy kupowałem bilet poczułem w pewnym momencie wyraźny zapach alkoholu. Mam nadzieję, że chociaż maszynista nic wtedy nie pił. Więc tak. Picie w pracy, nawet na kolei, miało miejsce jeszcze długo po upadku komuny.

[@maculata6006]

@@lemaro85 po części na to przyzwoliłeś.

[@maculata6006]

Komuna się nie skończyła, nastąpiła tylko jej transformacja.

[@fr4ct1v09]

Z własnego doświadczenia, to powiem, że w sektorze prywatnym się skończyło, weszło iso i nie ma chlania w robocie. Na zakładzie, gdzie robiłem, był rutynowy kontrol, komputer losowo wybierał po odbiciu karty na wejściu. Mieliśmy nieformalną umowę, że jak ktoś się czuje wczorajszy, to dmucha przed podbiciem karty, i jak coś wyjdzie, to kieras wpisuje nż i fajrant. I mimo to jednego typa dyscyplinarnie wywalili, bo się nie sprawdził zawczasu i wydmuchał procenty. A jak już podbił kartę, to nie ma zmiłuj.

[@spokojnyMamut]

W wielu państwowych instytucjach nadal się pije. Juz nie do odcinki ale dobrego koniaku trzeba spróbować.

[@michanowak9394]

Dobre.👍👍

[@wojtekcem9378]

Powinieneś mieć w czołówce kanału jakąś przebitkę na butelkę wódki, takiej klasycznej, żytniej, z kłosem. Czynnika tak często związanego z pracą na kolei w dawnych czasach.

[@steam7087]

Wszędzie. Górnictwo też dzielnie wspierało przemysł monopolowy. I to jeszcze długie dekady po '89.

[@antysowet4106]

Piłeś pan? piłem... i jadłem też ;)

[@michaharbuziak6169]

O byłem tam w sumie przez 30 lat z 5 razy. Mała to miejscowość a tunele z torami lecą dwa, jeden nazywa się August a drugi nie pamiętam. Ogólnie ładne miejsce

[@damianpawelc]

3:45 mam pytanie: czy na pewno chodziło o 500 000 starych złotych? Ponoć pod koniec istnienia PRL to nie było dostatecznie dużo, aby kupić magnetofon

[@dawidpych2473]

Poprawnie. Później nastąpiła hiperinflacja. Więc ta kwota na koniec lat 70 jak najbardziej poprawna

[@BociaNeM]

Zapewne wg wartości na moment wypadku, a nie półtorej dekady później z szalejącą hiperinflacja

[@rolecki]

Średnia pensja pod koniec lat 70-tych to było 4-6 tys.zl także to było sporo pieniedzy.

[@konradszymanski627]

Świetny nareszcie coś coooool. E internatach posucha jak na pustyni. A tu proszę prawdziwa orchidea, super 😃👍😃😘.

[@egonwitczak5356]

Pov: ja za 5 lat konczacy technikum nr.7 jako technik transportu kolejowego idacy jako dyzurny do roboty i wiedzacy ze bedzie pite na nastawni XD

[@SzymonSpZoo]

Głos super, nawet gdybyś czytał książkę telefoniczną to miło byłoby słuchać.

[@radbilcz]

Może jeszcze odcinek o wykolejeniu pociągu na linii LHS w Wolbromiu w końcówce lat 80

[@panadrian1156]

Można więcej informacji, pierwszy raz o tym słyszę

[@wojtas-4]

@@panadrian1156 - coś było?,ruch pociągów był wstrzymany, musiałem "okazją" wracać.

[@williambonawentura]

Nie mówimy o piątej czterdzieści dwa tylko o piątej czterdzieści dwie. Chodzi o minuty. 4:40

[@tomaszksiazek1113]

W tamtych latach było jeszcze jedno wykolejenie na tej trasie Ale przed przystankiem Dziadówki od strony Miechowa. Dotyczyło to pociągu towarowego. Sprawa była w okolicy głośna z powodu rozszczelnienia ( mówiono też o celowym działaniu) cysterny przewożącej mazut który następnie spłynął do rzeczki Cicha zanieczyszczając ją na kilka lat. Jak dzieci przez następnych kilka lat po kąpieli podbieraliśmy rodzicom w domu masło aby doczyścić się z tego co się do skóry przykleiło.

[@kwojak]

Jak można pić alkohol w pracy i to jeszcze takiej pracy? Niepojęte...

[@michalchalupka92]

Polska. Tu się wszędzie pije . Szkoła, praca, kościół, dom , podwórko....

[@brayli86]

Z gwinta

[@maniekhess2220]

Elegancko pite bylo

[@jumi74]

Niezłe hece, aż strach się bać...

[@kubosz7592]

ooo żyjesz, kiedy wracasz do nagrywania tras?

[@Qbus245]

Dziadówki, wielokrotnie zatrzymywałem osobowym się tam jako maszynista.

[@kacpelekowo9963]

Wow... Ale fajnie usłyszeć o własnym mieście 🤤

[@mikoajmiscicki3774]

Miechów - Tunel to jedna z najlepszych wycieczek rowerowych jakie pamiętam :-) Pozdrawiam Miechów!!!

[@Andrusism]

"Powodując straty w wysokości ponad pół miliona starych złotych" - na nowe to chyba 50 zł., pikuś :D

[@DJMuNiO]

ty serio tak ? pół bańki w 78 było warte znacznie więcej.

[@Andrusism]

@@DJMuNiO określenie "stare złote" powszechnie odnosi się do wartości złotego niedługo przed denominacją z lat 90. Precyzyjniej byłoby powiedzieć "ówczesnych złotych".

[@RafiTok]

@@Andrusism albo nakreślić ile to by było na "dzisiejsze"

[@andikchem5268]

W 1979 maluch kosztował coś koło 90000zł,także trochę to było...Na pewno więcej niż 50zł...

[@romanszumski2062]

W owych czasach katastrofa ta funkcjonowała w mediach jako katastrofa pod Dziadówkami.

[@mercer7445]

Biorąc pod uwagę skalę zaniedbań, to niedługo chyba będzie trzeba dodać jakieś tabele lub wykresy, kto czego nie dopatrzył i jak to wpłynęło.

[@maciejwarna7595]

Mój szef w pierwszej pracy mówił że w latach że jak szedł do społem to kierowca zamawiał 0.5 litra bo był samochodem i sprzedawczyni dawała 8 mysla że to odpowiedzialny kierowca bo nie wychlal litra

[@KolejoweZagłębie]

W Dziadówkach robiłem kiedyś zdjęcia. Nawet nie wiedziałem, że Tunel jest tak blisko.

[@chris73926]

.. i Kozłów i LHS jest też bardzo blisko..

[@Tomciosz94]

To tam była katastrofa?!🙈 Tak samo mnie zaskoczył ten odcinek jak Julianka

[@Mitycznakaruzela123]

Zwolnienie dyscyplinarne i więzienia,nie wiem dlaczego tak mnie to rozbawiło😂 Żal że tacy ludzie kierują pociągami doworzącymi nas z domu do pracy i z pracy do domu

[@777tomwoj]

Prawda jest taka że za komuny to wszędzie pito, nie tylko na kolei. Chodzi oczywiście odnoście miejsca pracy. W tamtych latach to był chleb powszedni że przychodził człowiek do pracy i alkoholem zaczynał pracę. Może to napisałem nad wyraz ale ja zapamiętałem końcówkę tej komuny gdy byłem małym dzieckiem a w takich miejscach pracy po prostu pito.

[@nowheremanjk8624]

Zastanawiam się co z tym "litrem" po który pojechał zwrotniczy...

[@wiewiorek279]

Może poświęcisz oddzielny odcinek katastrofie w Brodach Warszawskich wspomnianej w wstępie?

[@Genzie_345_]

Witam. Gdzie znajdę informacje na temat wypadku w brodach warszawskich?

[@piwex69]

No i znowu wszystkiemu winna kobita ;)

[@mateuszmazurek7991]

raczej facet który myśli ujem

[@virenor]

Ja to najbardziej lubię, jak mi ludzie starsi o dwa pokolenia pieprzą, że młodzi mają za lekko, a oni to harowali, że hoho. Ta. Tu właśnie jest jeden z tysięcy przykładów jak harowali. Wóda, wycieczki do sklepów, życie towarzyskie i tak cały dzień. Mój stary też nieraz zawiany z roboty wracał, bo kolega miał imieniny. Dziś człowieka z korpo poznasz po tym, że umie nie szczać przez pół dnia i ma odruch trącania myszki co chwila, bo jak nie rusza kursorem przez minutę, to szef dostaje alert, że Kowalski się opierdala.

[@badi7587]

W jakim programie robisz te symulacje z pociągami ?

[@Kuracyjastartodnowa]

A dotrzyj do końca filmu

[@zdzisawfrankowski9715]

Jest napisane w napisach końcowych

[@elot360]

@@Kuracyjastartodnowa Ale mu Pan powiedział

[@DonSalieri181]

@@Kuracyjastartodnowa Wybrnął pan jak poeta :D

[@gctechs]

@@elot360 Nazwa symulatora to jedno słowo, a dostaliśmy odpowiedź złożoną z pięciu słów. Co za poświęcenie.

[@push3kpro]

No bo pół litra na trzech to rzeczywiście mało.

[@Kuracyjastartodnowa]

Na czterech też nie za dużo.

[@andrzejkomorowski6588]

@@Kuracyjastartodnowa ale wtedy to była gorzała prawdziwa a nie proszokowa , więc mogła zaszkodzić w myśleniu i utrzymaniu pozycji pionowej .

[@damianz7462]

a mógł od razu litra zamówić

[@jarosawkucharczyk9078]

@@damianz7462 Albo dwa.

[@michakarolak3800]

@@andrzejkomorowski6588 piło się gdziekolwiek się dało

[@arturdac3663]

Litrowa butelka alkoholu w 1979 roku? Nie wiem bo nie bylo to jeszcze w kregu moich zainteresowań ale mam wątpliwości. Może starsi widzowie się wypowiedzą czy takie byly dostępne w tamtych czasach.

[@Radek.68]

Raczej nie. Zapewne chodzi tylko o sumaryczną ilość.

[@piast99]

Sądząc z pory dnia, w której robiono te zakupy, wnioskuję, że nie odbywały się one w jednostce handlu uspołecznionego a raczej w jakiejś melinie. Jak nalali do butelki po mleku to miałeś litra.

[@olo1299]

Mało kto w sklepie wtedy wódkę kupował. Normą był bimber w butelce po mleku 😉

[@Ksawery-tp5eh]

🙋 z ciekawości co to ta klapa "akermana" jest? (Napisałem fonetycznie)

[@Kuracyjastartodnowa]

Klapa Ackermana to zawór znajdujący się - że tak to ujmę - w okolicy hamulca bezpieczeństwa (no ten, pociągnąć za rączkę, nadużycie karane) w wagonach. Jak pociągniesz za hamulec bezpieczeństwa to klapa się otwiera i musisz ją zamknąć żeby ruszyć.

[@Ksawery-tp5eh]

@@Kuracyjastartodnowa dziękuję :)

[@wojtekfrompoland2523]

Jaki polecasz symulator kolei?

[@Kuracyjastartodnowa]

Bylo w osobnym filmie

[@wojtekfrompoland2523]

@@Kuracyjastartodnowa ok to zobaczę

[@Mieczewo-rx1wf]

czy był odcinek o Sątopach (1954)?

[@Kuracyjastartodnowa]

był

[@mateusz3660]

Niestety w tym kraju i przy ludzkich problemach życiowych nie da się żyć bez wódy

[@kolejowyy1]

Zrób materiał o katastrofie jakiejś w Krakowie lub blisko krakowa

[@christliar11022010]

A były jakieś w Krakowie? Nie przypominam sobie. Najbliżej Krk to w Krzeszowicach i w Barwałdzie. W Krzesziwicach były nawet dwie.

[@SIRENS-YT]

Natomiast żal mi tej kolezanki. Ona tylko przyszła w odwiedziny poza godzinami swojej pracy jak dobrze zrozumiałem. Jest wtedy osobą cywilną.

[@olo1299]

Nie do końca. Pracownik kolei ma obowiązki nawet po pracy.

[@virenor]

No jednak nie. Są można powiedzieć trzy warunki nieszkodliwego chlania z kolegami z pracy: w czasie wolnym, poza miejscem pracy oraz tak, aby to nie miało wpływu funkcjonowanie firmy. Ona dwie z tych zasad złamała, więc dyscyplinarka była zasłużona.

[@arturmijalski]

Ile fiatów 126p można było wtedy kupić za "pół miliona starych złotych"?

[@Waskotorowy]

6

[@orzech20406]

Wypili "nic" czyli pół litra na dwóch. Więc po co drążyć temat? (przepraszam za czarny humor)

[@albertmucha5613]

No to po "szklanie"..! I zrywamy pląby...

[@zbigniewwidurski7445]

Ten zwrotniczy popełnił podstawowy błąd mógł od razu kupić że dwa litry wódki a tak to chłopine ganiali dwa razy

[@GdaJacek]

Co by zmieniło wyprawienie ekspresa na Szta?

[@Kuracyjastartodnowa]

Nic, bo trasa była już w pełni pod drutem.

[@GdaJacek]

@@Kuracyjastartodnowa A jakby nie było druta?

[@stanislawlekki0019]

Dużo by zmieniło. Przy semaforze z sygnałem S2 pociąg jechał 100 - 120km/h, natomiast gdyby miał jechać na SZ mógłby jechać max 40km/h. Droga hamowania jest zasadniczo różna dla tych prędkości.

[@kmajcherczyk]

@@stanislawlekki0019 Ekspres Krakus mogl byc wyprawiony na sygnal zastepczy tylko ze stacji Miechow , po przejechaniu zwrotnic chronionych semaforem wyjazdowym ,predkosc zwiekszyl by do rozkladowej to jest do 100 km/h bo w tym czasie taka byla predkosc rozkladowa na tym odcinku. Natomiast posterunek odstepowy Dziadowki . w komorach swiatel semafora nie posiadal bialego swiatla aby podac sygnal "Sz" . Co mogl zrobic dyzurny wyprawic pociag na rozkaz szczegolny "S" . Ale wtedy nie mogl by zerwac plab , i powinien czekac na zgode ze stacji Tunel a nie myslec ze dyzurny czegos zapomnial .

[@solaris362]

Chlanie w robocie, dzień jak co dzień w Polsce.

[@Mansi145]

hehe, dwa razy wysłał gościa po flache bo jedna na trzech to za mało.

[@bodziobodzio4864]

A kiedy materiał o wypadku w swidniku gdzie pełen autobus wjechał wprost pod lekomotywe

[@Kuracyjastartodnowa]

data i źródła

[@bodziobodzio4864]

@@Kuracyjastartodnowa koniec lat 70 wiem o tym mój znajomy maszynista wie o tym

[@christliar11022010]

Ja jeszcze jestem ciekawy czy są jakieś materiały o katastrofach w Ludwikowicach Kłodzkich oraz w Sukowicach. 1945 i 1939 chyba.

[@Zibiprzemek]

O co chodzi z tym "włączaniem hamowania"?

[@andrzejkomorowski6588]

Przestawia nastawnik na pozycję hamowanie nagle i daje dęba z kabiny , wykonuję prawidłowe padnie na ryj w przedziale maszynowym i modli się do allaha o przeżycie. W większości to się udaje .

[@Zibiprzemek]

@@andrzejkomorowski6588 chodziło mi to, że nie spotkałem się z terminem "włączać hamowanie" tylko "wdrażać hamowanie".

[@-Michal-]

Normalnie Jaroslav Hasek by tego lepiej nie napisał!

[@konradidzik2375]

Niezly burdel w tym Archeo... ale wyroki za to wydaja sie fair - nie to co w tym wypadku w kopalni piasku w latach 90 gdzie zginal czlowiek

[@michakarolak3800]

Pół litra na trzech to mało😁😁

[@Ursus_agrokierowca]

Pół litra na trzech jest dobre wtedy jak dwóch nie pije

[@michaelkulakowski493]

...taka już kolej rzeczy....

[@Alina.Piwczyk]

Wczoraj akurat przejeżdżałam przez Tunel, nie miałam pojęcia że tam doszło do katastrofy…

[@harrytupek]

pół litra na trzech to jak dwóch nie pije :)

[@Chmieluwwa]

pół miliona starych złotych to 50zł. Obcinamy 4 zera.

[@Kuracyjastartodnowa]

powiedz to Ryńskiemu z 1981 roku

[@amadeosendiulo2137]

Ktoś tu chyba nie wie, jak długo PRL trwał xD

[@UB-R]

ale głos rozjechany w tej kronice na początku

[@SirFranex]

Chyba część to voiceover

[@rafamoryn5443]

Stara, długo nie przewijana taśma a w takich przypadkach następuje przemagnesowanie. Na skraju rolki obok kadrów był umieszczony pasek magnetyczny identyczny jak stosowane w magnetofonie

[@thedoczekpl]

Może napisy dodać? W którymś z wcześniejszych odcinków tak to rozwiązał

[@AresakaWilku]

Nie wiem co w tym dziwnego, rozjechany głos czy inne problemy z dźwiękiem to typowe problemy dla starych kronik czy profesjonalnych filmów

[@crossoutmenpl6705]

To brzmi jak śledźtwo dla tych co melanzowali bo nie pamiętała co robili XD

[@mariuszborowski2646]

Hehe, dróżniczka to pewnie przyszła się nie tylko napić. Przy drogach stoją tirówki, a dróżniczki przy torach? To jakaś niekonsekwencja. ))

[@kamien25]

Uniejów-Rędziny, nie "Rzędziny" 😉

[@atom999]

Fajnie się ogląda, jednak dla laika ciężko zrozumieć różne sygnały z których korzystają na kolei. Nie jest już tak prosto jak czerwone-zolte-zielone.

[@USS_Essex]

Jak mawiają: Trzeba chlać

[@treborbarbarossa8859]

Nie daleko był wybuch parowozu, swego czasu. W okolicy Wolbromia.

[@stanisawaczny8643]

I tak te wyroki są śmiesznie niskie.

[@glasvegas1729]

Nie ma co tak narzekać na PRL , teraz jesteśmy zadłużeni jeszcze bardziej .

[@SIRENS-YT]

jaaaaaaa pierdolee.... tutaj się nadaje pluton egzekucyjny

[@wojtekwawrzyniak1794]

Wysłać głupiego po flaszkę to z jedną wróci...

[@moruskot1958]

PS. W PRL-u to były kary. Nie to co teraz.

[@marcinw2574]

Wraz z alkoholem solidarnosć im odbiła więc bungabunga mieli w pracy :)

[@pliedtka]

Jeszcze nie wtedy, ale blisko. A wszyscy wtedy dawali w banie równo, nie wspomnę o chirurgach, bo ci pili by im ręce nie drżały.

[@kerrychang2295]

idealny na powrót z pracy.

[@andrzejkomorowski6588]

Ustawiamy nastawnik na pozycję, w tym wypadku hamowanie nagle , wypadamy z kabiny do maszynowni gdzie robimy przepisowe padnie na ryj i modlimy się do allaha o przeżycie. W 80% to się udaje

[@tomchester3229]

Pijak to potencjalny morderca.

[@kwestionariusz1]

No coz kolejny raz "zawinil" alkohol

[@alfatangokilo]

Nic nie rozumiem...

[@Superteam9545]

Fajnie by bylo jakbys robil tez o wypadkach samolotowych plus autokarowych

[@Kuracyjastartodnowa]

...toć zrobiłem dwa wypadki lotnicze...

[@witoldgabara513]

Thriller z rodem świat według nastawników

[@tysioran]

To sama prawda że 0.5 to na 3-ech za mało 😁

[@wojciechr6671]

Jak to mówią: wyślij głupiego po flaszkę, to jedną przyniesie.

[@rapper3d1b]

ale niby dlaczego mają siedzieć i żyć na naszych podatkach? niech pracują ale tak by odpracować szkody jakie zrobili. Ciężka praca nauczylaby ich myśleć na przyszłość.

[@qbel4255]

Z racji że jutro jadę przez całą Polskę do domu z wakacji, wliczając w to i przejazd przez omawianą stację, chyba odpuszczę film do jutra