Kurła z tą klamką to faktycznie , zryłeś mi beret tym 🙉 POZDRO👍
@a6272465 жыл бұрын
ale to i tak tylko vw ....
@dyzma28184 жыл бұрын
@@a627246 Ale przynajmniej ma regulacje wysokości pasów :P
@dominikolszewski36525 жыл бұрын
Dla mnie jest spoko materiał do 14 minuty, później staje się lekko nudnawy. Przebitki zróbcie w samochodzie jak Adam jedzie. Łapka w górę i na następny raz na pewno się poprawicie.
@Bartolome05 жыл бұрын
A według mnie jest odwrotnie, własnie od 14 minuty jest najciekawszy. Jak auto wygląda to każdy sobie może sprawdzić w internecie, najważniejsze w takich testach są wrażenia z jazdy.
@michasiekdz5 жыл бұрын
Ale i tak jeśli chodzi o brzmienie poprzedniej rs5 nie pobije :) jednak V8 ma ładniejszy dźwięk niż to i tak fantastyczne V6 ;)
@archiexEM5 жыл бұрын
jest jakis konkretny powód na to, że tak cięzko o wentylację foteli?
@tadeuszmajewski70905 жыл бұрын
Nie gniewaj się na mnie , uwielbiam cię stary ......dziękuję kolejny raz za ciekawy i perfekcyjny przekaz. lubię twój dobór slow , gestów, miłej niedzieli
@hubertprokop84425 жыл бұрын
Gratulacje z okazji 30 tys. subskrybcji!!!
@raveNowo5 жыл бұрын
Tak stoisz, komentujesz te rs5, a tam w tle piękna czerwona corsa C o której ani słowa nie powiedziałeś... :D Pozdro
@robertp_19165 жыл бұрын
mordeczko czekam na odcienk z Alfa quadrifoglio ( giulia lub stelvio) jak porownasz z bmw taki samochod
@polskityton60625 жыл бұрын
też czekam na alfę gulię
@ThePOLatam5 жыл бұрын
Wreszcie jakieś Audi 👍👍👍👍
@M3F1K4 жыл бұрын
w rs5 jest wentylacja foteli ale trzeba zrezygnować z kubłów i zamówić komfortowe fotele sportowe
@Luca-zp4yc5 жыл бұрын
W124 CE ma fajne szyby tylne opuszczane i wygląda to extra gdy się opuści drzwi i te tylną szybkę 👌
@11smichalak3 жыл бұрын
Ciekawe prezentujsz auto. Uwielbiam to
@Bart-fj9rl5 жыл бұрын
Mega profesjonalny film, świetnie się ogląda. Pozdrawiam ✋🏻
@ravrajski20424 жыл бұрын
jaki? profesjonalne jest nagranie w czasie jazdy gdzie od gibania kamerą można poczuć sie jak na morzu i puścić pawia?
@bavariancarmpower3825 жыл бұрын
Kapitalny odcinek!Serdecznie Pozdrawiam! ps.Trojca jest tylko jedna..tam nie ma mowy o passatach typu audi ,porsche itd.
@pawenartowski76875 жыл бұрын
Moim zdaniem rs-y to już nie to co było kiedyś, moc z pojemności, wolno ssących jednostek v6-8; nawet wersja S4 czy tez S6 lepiej brzmiały niż te nowe zabawki RS. Zrobił się ten cały downsizing który niszczy motoryzacje i świetne jednostki.
@qlvi185 жыл бұрын
Jest ogień ! pozdrawiam 😎👍
@polskityton60625 жыл бұрын
schowek po lewej strony jest na karty kredytowe, pieniądze i na broń. Przynajmniej pod to go projektowano .
@bartoski48475 жыл бұрын
I narkotyki
@maziar80455 жыл бұрын
Łapa w górę i oglądamy bo się nie spodziewałem rs5
@jakubbuhak45235 жыл бұрын
Mocne zdziwienie ale bardzo pozytywne 👌 kiedy m5 f90 ? 😃
@kermitzaba16165 жыл бұрын
Odnosnie hamulcow jest wersja z ceramiką tamte hamuja o niebo lepiej Elo.
@Jakops13375 жыл бұрын
Kosztuja miliony, piszcza, rozwarstwiaja sie. Ceramika nigdy na drogi. Tylko tor.
@jackas6955 жыл бұрын
Na drogii też czasem się przyda głównie do osób które ciągle przyspieszają i hamują a w szczególności na autostradzie gdzie przeciążenia są dużo większe i metal nie daję sobie rady. Ceramika wcale jakoś mocniej nie hamuje w stosunku do standardowych hamulców, jednak trzeba ceramike nagrzać żeby coś działała. Największymi wadami ceramiki są cena jak i piszczenie. Jak ktoś nie katuje aut sportowych to spokojnie bazowe hamulce dadzą radę ale tak jak kolega wyżej ceramika na tor ewentualnie dla kogoś kto lubi katować auta na drogach .
@maciejz50764 жыл бұрын
0:49 z czerwonego prostokątu pod RS odprysnął kawałek lakieru? :O
@Lukasz_Sikora5 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu 😎
@mateobmwq5 жыл бұрын
Odnoście tych klamek na przetloczeniach. „Ładniej wyglada to jak jest wkomponowane, jest jedna linia i nic ja nie przerywa” No właśnie jak klamki są w przetłoczeniu to one same przerywają linie. BMW E60 nie ma klamek w przetloczeniu.
@KanalKlubuFIFAPRO5 жыл бұрын
Ale Piękna Bestia ta Corsa z tyłu
@__-mw3zn5 жыл бұрын
Trafiłem na ten kanał przypadkiem i... Mega :D Jestem ogromnym fanem BMW (chociaż jeszcze żadnego nie miałem :/ ) a jak zobaczyłem na relacji te KTMy i Beatkę - mówię sobie "Kurde, ten kanał to taki KZbinowy ja :D Też kiedyś jeździłem, ale rok temu potrzebowałem pieniążków na wejście w dorosłe życie i moja Kawa musiała zmienić właściciela :/ Teraz myślałem czy nie odkupić moto, albo kupić jakąś starszą BMW z pierwszej serii, ale tak się złożyło, że musiałem kupić nową trąbkę i cały misterny plan w piz... xD Nie wiem po jaką cholerę to piszę, ale jesteście genialni :D
@MM-ke9vw5 жыл бұрын
Jak zawsze ciekawy odcinek💪💪
@wheelzuk60485 жыл бұрын
Potwór i Daily car w jednym 👍 świetne video jak zawsze 🚗
@wheelzuk60485 жыл бұрын
Dokładnie na tor nie bardzo no chyba ze wersja RS5 DTM
@Jakops13375 жыл бұрын
Audi rs jako daily super opcja ale frajda z jazdy zdecydowanie bmw, ale w jezdzie bmw czy mercedesem jednak trzeba byc bardziej czujnym. Daily m4,c63 przy agresywnym wyprzedzaniu moze zaskoczyc :)
@grzegorzkardasz325 жыл бұрын
Wszystko wszystkim ale Audi bez obaw oddało pod skrzydła Porsche swój model, to specjaliści ze Stuttgartu się naprawdę przyłożyli i zadanie domowe sumiennie odrobili wsadzając swój silnik który jeszcze podkręcili w tym modelu, a współpraca czasami popłaca, bo auto moim zdaniem udane.
@sylwesterm87995 жыл бұрын
Jako właściciel RS5 stwierdzam że jest to tylko szybki Daily car, auto ma bardzo słabe chłodzenie, często gęsto temp. oleju wskakuje na 118 stopni, a wymiana oleju zapala się równo co 30 tys. km, czyli po 100 tys nie będzie już czym jeździć :D. Co do foteli to owszem wyglądają, ale mega wygodne nie są. Największa wada nawet po wymianie układu wydechowego na catback ( z pustym 1 wydechem ) auto nie brzmi, sam fakt że trza był użyć tunelu do nagrania :( a kosztuje 500.000 w średniej konfiguracji. Mimo że jestem miłośnikiem marki nie kupiłbym 2 raz tego auta. Hamulce słabe, po 3-4 hamowaniach nie ma już czym hamować. Jako auto typowo sportowe nie polecam, jako daily ok
@piotrbawara78215 жыл бұрын
Mam nadzieję ze nowa M4 nie zepsuja...
@Darekk310TS5 жыл бұрын
Fajne auta z mocnym silnikiem bardzo dobra konstrukcja , audi nigdy nie miało jakiś super hebli no i z klamkami masz rację
@ggawron66785 жыл бұрын
Mam większy sentyment do poprzednika.Pieknie brzmiący v8,dzikość,brutalność,szybki dsg i to mechaniczne poczucie motosportu.Wyglad zewnętrzny to oczywiście kwestia gustu ale pierwsza generacja Waltera de Silva jest dla mnie również atrakcyjniejszym samochodem.Nowy rs5 powinien się nazywać co najwyżej s5.A co do wersji S i kierunku w którym poszło Audi-diesle,to nawet nie ma co komentować-porażka i tyle.
@szymon42635 жыл бұрын
Miałem okazję jeździć rs5 jako kierowca na weselu( w sumie 2 dni więc trochę kilometrów zrobiłem), wrażenia mega!😀 Przyspieszenie z włączonym launch control( chodź i bez daje radę)naprawdę wciska w fotel i robi piorunujące wrażenie, zwłaszcza na światłach. Autem jeździ się bardzo przyjemnie i można czasem zaszaleć i nie zrobić sobie krzywdy bo quattro robi robotę. W środku wykończenie fajne a fotele bardzo wygodne,można się przyczepić do nagłośnienia bo bardzo "podgłoszone" gra bardziej jak wiejski zestaw nagłaśniająco-hukowy z tuningowanego civica niż sprzęt za 12tys zł . W codziennej jeździe może przeszkadzać brak drzwi z tyłu ale nadrabia spalaniem. Mi przy średnio spokojnej jeździe z paroma startami spod świateł wychodziło 9l na 100. Btw materiał bardzo fajny! 😁 Może w przyszłości więcej audi albo porshe 911?
@koszeczajnikiem9825 жыл бұрын
filmik mega fajny tylko fajnie jak byście mieli jakąś stabilizacje kamery bo troszkę trzęsie :D
@cziko70005 жыл бұрын
Super test, łapka zostawiona. PS. na której strzelnicy tą katane ustrzeliłeś XD
@enduroguys72575 жыл бұрын
Jak powiedziałes o tych klamkach to zatrzynalem film i od razu sprawdziłem jak jest w mojej Alfie 159😂 A wybrał bym m4
@adamturowski89485 жыл бұрын
7:46 Audi nie chce, tak jak BMW, puścić półośki przez silnik, dlatego wysuwa silnik do przodu
@marcingruba73915 жыл бұрын
A co to zmienia?
@panoramix00145 жыл бұрын
@@marcingruba7391 prowadzenie
@dawidabecki93935 жыл бұрын
Jakby dali za free to każde na dobę bym wziął👍 pozdro panowie, dobra robota👊
@dawidabecki93935 жыл бұрын
@@GlobalMotorsoficial damy radę👍
@TheNephtal5 жыл бұрын
Łapka w górę, za narzekanie na brak wentylacji! Też mnie to wpienia ;/
@RK1FX5 жыл бұрын
RCF do zabawy i katowania, bo nigdy nie zawiedzie, a na zimę jakiś SUV z dobrym napędem i mamy zestaw idealny. Jakość niemieckich aut możemy sprawdzić na fb tunerów Polskich. Ciągle coś się sypie.
@zibi15045 жыл бұрын
jakie naście lat?
@piotrogrodnik60205 жыл бұрын
Wszystko ok, ale mogłem przewinąć fragment z tą klamką ( też mam audi ) no ale ciekawość wygrała niestety 😀
@paweszaankiewicz31325 жыл бұрын
Dobra robota chłopaki :) kangury pozdrawiają :P
@spacepatriots61635 жыл бұрын
Z Melbourne
@arturgryga76485 жыл бұрын
Ładne Audi. Pozdrawiam panowie :)
@exstrashoty36145 жыл бұрын
Audi rs5 bym wybrał !! A już wgl naj naj to bym chciał rs3 i bym te wszystkie BMW czy amg łykał
@skyrider73395 жыл бұрын
Fajny test, łapka w górę. Ps. Widać, że fan boy BMW:)
@klary6685 жыл бұрын
Podajcie prosze nazwe piosenki z intra
@nomix84965 жыл бұрын
Czy tylko mnie zastanawia do czego mu torba na siłownie? XD
@a.konstantinow53795 жыл бұрын
siłownia to nie tylko 50cm w łapie, może gość dba o kondycje/zdrowie i robi aeroby...
@Sky-is-the-limit-445 жыл бұрын
Na tor/upalanie po suchym lepiej M3/M4 a na codzien RS5.
@Wickerman19895 жыл бұрын
12:45 kryptoreklama xD
@RKkuba5 жыл бұрын
Fajna, w wersji sporback dostepna od 2019 to auto idealne :)
@reaver95 жыл бұрын
Robiłem back to back tego auta ze 'zwyklym' M4 i GT-R, dla mnie to taka mniej hardcorowa wersja GT-R czyli pocisk z totalna przyczepnością ale BMW daje większą frajdę przy mniejszych prędkościach mimo że w realnych warunkach jest wolniejszy.
@tobiaszpetkiewicz52335 жыл бұрын
Wykastrowana zabaweczka przez unijnych krawaciarzy, druga rzecz dobrze ze nie zrobili tam atrap wydechow, przy takim samochodzie jakim jest RS nie powinno byc żadnych atrap jest to model najbardziej sportowy a zrobili według mnie z tego imitacje prawdziwego modelu RS. Te samochody muszą miec dobre osiągi i to cos... dusze czego tutaj zabrakło. Motoryzacjo zmierzasz w zła strone pozdro chłopaki 5
@kamf19905 жыл бұрын
Czy będzie test tej petardy czerwonej pod zadaszenie?..
@n30h_554 жыл бұрын
13:37 słuchać wydechu!
@brinek55 жыл бұрын
Potwór RS 2
@YOLO-ix1wj5 жыл бұрын
Co to za muzyka na początku filmu?
@dominikolszewski36525 жыл бұрын
Julius Dreisig & Zeus X Crona - Invisible
@noid9005 жыл бұрын
zróbcie test czegoś unikalnego i nie niemieckiego - moja propozycja Doge Challenger SRT lub Hellcat.
@hueronims5 жыл бұрын
Luknij na zaharOff
@donpatricio96665 жыл бұрын
Z obecnie dostępnych rs5. Jak wyjdzie nowa m4 to wolałbym bmw.
@sebczi165 жыл бұрын
17:00 niektórych ta "przyczepność" gubi ;D
@bartosz99695 жыл бұрын
Lubi
@patrykcieplinski49605 жыл бұрын
co raz więcej otwiera się wypożyczalni samochodów, to opłacalny biznes ?
@jakubk74645 жыл бұрын
Przypuszczam, że pierwsza część zdania jest odpowiedzią na drugie :)
@michawisniewski19885 жыл бұрын
Opłacalny tylko gdy masz dużo aut :)
@Wickerman19895 жыл бұрын
Spoko, odwołuj się do BMW, to jest fajne :)
@317Amg5 жыл бұрын
Do daily zdecydowanie Lexus RC-F. Może nie najszybszy, ale najmniej awaryjny. Prosty, wolnossący silnik o pięknym brzmieniu. Auto na lata! Pozdro :)
@rkota3 жыл бұрын
Skoro robicie nagranie o aucie to niech to auto będzie na piedestale a nie prowadzący. To wcale nie jest szczegół bo po 5min wyszedłem poszukać innego nagrania. Facet gada o stylistyce to zamiast obraz skierować na tę stylistykę, robicie zbliżenie na jego zarost :P
@rzywislav5 жыл бұрын
po początkowych ujęciach myslałem, że dołączył do zespołu jakis operator kamery, ale jednak chyba jeszcze nie :D pozdrawiam
@dominikolszewski36525 жыл бұрын
No fajnie że kogoś zatrudnili do tych filmów, bo wcześniej była kicha. Teraz materiały zyskały na jakości i się przyjemnie ogląda.
@kamilwojtaszek50624 жыл бұрын
Ciężki wybór miedzy RCF, a M4 :D
@hubertbednarczyk97905 жыл бұрын
W audi rs7 są fotele z wentylacją 😁
@kelter21able5 жыл бұрын
w tym dokładznie egzemplażu masaż dla kierowcy i pasażera co do wentylacji nie pamiętam, vcześniej w posiadaniu vordon cars
@michamarc32505 жыл бұрын
Ktoś wie ile Pan testujący ma wzrostu?
@michamarc32505 жыл бұрын
@@GlobalMotorsoficial Dzięki. No to co się dziwić, że dosyć ciasno się robi po ustawieniu fotela :) Pozdrawiam
@przemobayer5 жыл бұрын
Fajny, merytoryczny odcinek. Tylko i wyłącznie C63. Pozdrawiam
@van1lla_fx5 жыл бұрын
w Sportbacku duzo lepiej sie prezentuje
@Bobafat45 жыл бұрын
Danielous yyyy....Nieeee
@a6272465 жыл бұрын
12:44 No i bielizna wylazła
@bartosz71174 жыл бұрын
To było lokowanie produktu 😃
@howordweb55385 жыл бұрын
prawie takie, żeby 200kg cementu do bagażnika wsadzić
@marcinplich40695 жыл бұрын
👍💪😎
@GameGameplaysPoland5 жыл бұрын
Pozdrawiam
@DonSalamanca5 жыл бұрын
czemu w teście auta w 80% widzimy twarz prezentera? XD polecam popracowac nad tym bo jednak widz chce patrzec na cos innego
@qqqqbaaaa5 жыл бұрын
M4 :)
@pawelkostek885 жыл бұрын
Macie suba za Audi hehe
@jacekbus73435 жыл бұрын
Zdjęcia fajne ale przed kręceniem mogliście umyć auto i odkurzyć. Brud na wycieraczkach, brudne plastiki od nóg, śmieci w kieszeniach drzwi, jakaś chustka do nosa. Brudne ślady od łap na klamkach, przełącznikach. Mało to profesjonalne.
@dominikmarzecki48375 жыл бұрын
Fan BMW nie powinien chyba nagrywac testu Audi 😂😂
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
a dlaczego nie.I fanom bmw podobaja sie rozn einne modle samochodow.Sam jestem fanem bmw i je kupuje od 19 lat i pod domem staja 2 modele do jazdy dzienne i 3 driftowozy ale i audi i mercedec i alfa i lexus tez sa pieknymi samochodami.
@dominikmarzecki48375 жыл бұрын
@@inspired_by_bimmer267 a czy ja mowie ze bmw jest zle? Nie. Po prostu nie bierz wszystkiego do siebie :)
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
@@dominikmarzecki4837 wiec dlaczego fan bmw ma nie nagrywac Audi??wytlumacz to.
@dominikmarzecki48375 жыл бұрын
@@inspired_by_bimmer267 z tego co wiem nie powinien nie oznacza nie moze. Wystarczy czytac ze zrozumieniem :)
@mateuszmalczewski47005 жыл бұрын
BMW E60 nie ma klamek w przetłoczeniu.
@omega19165 жыл бұрын
Da się zamówić fotele komfortowe .Wprowadzasz łudzi w błąd!
@martin297865 жыл бұрын
i tak wszystkich z konkurencji zjada alfa gulia qv :)
@AMOKPLN5 жыл бұрын
Adam w każdym BMW sa najlepsze hamulce :)
@tomekkucz21355 жыл бұрын
Lubię gościa 🙂
@EmielRegisRohellecTerzieff7 ай бұрын
Mam na imię adam czemu? Bo dobrze wkładam
@radoskor59805 жыл бұрын
Audi od Drive One :P
@rafalpycior89745 жыл бұрын
Fajny filmik ale Zachara skopiowales na 💯 i te 3d ledy ktorych nie pokazales , spoko przezyje.
@dominikolszewski36525 жыл бұрын
W którym miejscu? xD Zachar nie ma nawet poczucia humoru i napieprza jak Android w swoich filmach.
@marcinbrylowski76045 жыл бұрын
RS5
@dombre60155 жыл бұрын
klamka w BMW, zwłaszcza w nowej 3
@user-dq6ms2gt8x5 жыл бұрын
Moim zdaniem RS5 powinno być porównywane do M5 a nie M4
@reztv15975 жыл бұрын
Dokładnie , RS6 do M5 , jestem tego samego zdania
@lukaszczachor77075 жыл бұрын
Lepiej nie przedstawiaj światu swojego zdania...
@user-dq6ms2gt8x5 жыл бұрын
Lukasz Czachor hhahahaaah...
@bartekf84825 жыл бұрын
Rs4 b7
@adamw25565 жыл бұрын
Rs5
@Hi-Fi_Surgery5 жыл бұрын
Nie jezdzilem RS5 ani M4 ale za to jezdzilem M2 i TTRS i zdecydowanie wybieram M2
@Wickerman19895 жыл бұрын
Czerwono corso tera!
@micham97645 жыл бұрын
Lexus Rcf
@nxpn93145 жыл бұрын
1
@TheScyzzor5 жыл бұрын
Może następny odcinek o Kia Stinger? 😈😁
@virtualjp48205 жыл бұрын
Moglibyście umyć i posprzątać w środku to auto przed nagraniem bo ujęcia fajne
@piotrpandza35245 жыл бұрын
ISF :)
@marcin80045 жыл бұрын
Adam, tak nienaturalnie zabrzmiałeś gdy prosiłeś o suby i lajki, że miałem ochotę wyłączyć od razu film... Nie rób tego więcej...
@Ziolowo5 жыл бұрын
Wszystko fajnie tylko podczas jazdy nie pokazuj tylko twarzy osoby prowadzącej na cały ekran bo to nie ma sensu... podczas edycji zamaż prędkościomierz albo zasłońcie w samochodzie i tyle...