Czy dojadę elektrykiem z Krakowa do Gdańska bez ładowania? Bałtyk Test Kia e-Niro

[@nietypowy88]

Bardzo dobry materiał, świetny samochód. Idealnie gdyby ktoś z widzów ruszył jednocześnie w trasę np. Teslą to byłoby super porównanie.

[@VSEVstudies]

Zależy od tego z którą Teslą porównać. Starsze TMS 85(D) prawdopodobnie będą musieli jechać wolniej (o ile zdążą bez międzyładowania). A nowa Model 3 LR może jechać szybciej.

[@DreamMedia0]

Czekałem na taki film na taką trasę , świetny wynik, świetna trasa i zero ładowania. Fajnie to pokazuje jak firma która która nikt by nie powiedział że zrobi elektryka robi dobre auto o naprawdę super zasięgu. Niesamowita różnica między nissanem a kia na tą chwilę w technologi w ciągu tych paru lat Dzięki za konkretny film . Pozdrawiam

[@RafikGdansk]

Jako że jestem z Gdańska to potwierdzam że wszystkie punkty w gdańsku są poprawne - 21:00 tak byłeś już od wielu kilometrów w Gdańsku (pierwsza dzielnica to święty Wojciech) i Orunia to kolejna dzielnica Gdańska ;) Dzięki za test - wyzwanie ;)

[@napradpoPolsce]

Dzięki za info. Pozdrawiam serdecznie

[@s.k.5052]

Pozdro z Gdańska, biała e-Niro w garażu.

[@rychu1978]

Cóż powiedzieć cytując klasyka...R E W E L A C J A 🙂. Testy są częścią użytkowania elektryków i cieszmy się tym. Znamy czasy gdzie nie było tak prosto ale właśnie te doświadczenie powoduje, że możemy uświadamiać niedowiarków, że się da i to bez większych wyrzeczeń. Pozdrawiam Michał 🙂💪

[@cez8017]

Mam eNiro od tygodnia i już przejechałem 800km. Z pełną odpowiedzialnością mogę napisać, że zasięg nie jest żadnym problemem. Realne 400 km wystarcza, nie potrzebuję nawet 1 km więcej. O ile w bmw i3 w trasie zawsze muszę uważać to w eNiro takie zjawisko w moim wypadku nie występuje. Fenomenalny samochód.

[@napradpoPolsce]

Gratuluję zakupu. Potwierdzam "zasięg" :) Pozdrawiam serdecznie

[@tomaszzartownis]

Pozdrawiam z Pszczółek! Fajny teścik

[@napradpoPolsce]

Fajnie było w Pszczółkach, pozdrawiam z Krakowa

[@tomaszzartownis]

@@napradpoPolsce Chodzi mi po głowie cały czas brak utraty wartości samochodu . Jak Pan to rozumie ? Patrzę sobie na om a tam spadki wartości są wyraźne.

[@seba.4372]

Radomsko pozdrawia.

[@napradpoPolsce]

I ja Pozdrawiam :)

[@walus29]

Nic dodac no super wlasni za rok splace i30 ktorym jezdzilem 6 lat ma juz 250000 i jest jak nowy nigdy mnie niezawiodl chociasz jest zaczipowany i chyba po twoich filmach doroslem by kupic elektryka raczej to bedzie niro lub ioniq teraz tylko jazdy prubne dzieki za super material👍👍😁

[@napradpoPolsce]

Dzięki za komentarz, owocnych jazd próbnych, A jak będzie decyzja zapraszam do kontaktu

[@rsz8461]

Hej daj znać jak już będziesz 🙂 możemy się złapać w Gdańsku Rafał e Niro

[@Arrczi]

Kijanka najlepsza!. Rwie asfalt :)

[@napradpoPolsce]

Potwierdzam, pozdrawiam serdecznie

[@cez8017]

Fajny materiał. Mogę spytać jakie masz ciśnienie w kołach?

[@napradpoPolsce]

2.5 na zimno czyli przy jeździe autostradą w upał dochodzi do 3.

[@25marceli]

Tak patrząc na mapę północ zawsze na górze to z Krakowa do Gdańska jest ciągle pod górkę. Z Gdańska do Krakowa będzie z górki.😁😁😁😁. Do domu będzie mniejsze zużycie. Jeżdżę Hyundaiem ioniq plug in. To nie pełen elektryk ale też jeżdżę więcej na prądzie niż na spaliniaku. Pozdrawiam.

[@napradpoPolsce]

Zależy skąd wieje :)

[@jank8655]

Wow! 👍 Więc z południa Polski można pojechać nad Bałtyk z prędkością okołoautostradową doładowując się na trasie 1 raz? 🙂

[@napradpoPolsce]

Bez problemu na 1 ładowanie :) Ja natomiast preferuję 2 krótkie podładowania przy okazji odpoczynków

[@dziabi3]

W Malborku 3,5 godziny nie wasze. Nogi bolą, ale warto.

[@napradpoPolsce]

Zdecydowanie

[@dariuszsta1080]

Mówiłeś że zakup elektryka zwróci się po 3-4 latach. Możesz to jakoś udowodnić bo pacząc za cenę niro 1.6 hybryda a pełny elektryk i ładując zawsze za darmo to jakoś mi nie wychodzi. A przecież nie zawsze można ładować za darmo, szczególnie w domu.

[@napradpoPolsce]

Każdy musi dokonać obliczeń we własnym zakresie ponieważ każdy inaczej jeździ inaczej ładuje i inną ilość kilometrów robi rocznie.

[@marcinmaciejewski7164]

Fajny test i ciekawy kanał. Czy na wyposażeniu samochodu jest kabel typ2 -typ 2, czy w Kia trzeba za niego dodatkowo zapłacić?

[@napradpoPolsce]

Dziękuję :) Trzeba dokupić samemu, ale z racji zasięgu większość czasu leży w bagażniku. Przydaje się natomiast napewno przy poszukiwaniach darmowego prądu :)

[@cez8017]

Np w Szwecji na wyposażeniu jest tylko type2-type2.

[@napradpoPolsce]

W zestawie była tylko cegła na 230v Z regulowanym prądem 8, 10 lub 12A

[@salomonskidrift6111]

Ile trwa naładowanie samochodu do pełna na szybkiej ładowarce np na Lotosie?

[@napradpoPolsce]

Nie ładuje do 100% (chyba że przypadkiem) Optymalnie do 74% potem zwalnia. Polecam: kzbin.info/www/bejne/l5a0mYBud6eLpdU Ps. subiektywnie ładowanie auta trwa dużo krócej niż Tankowanie jeśli robisz to przy okazji, kilka sekund na wpięcie wtyczki

[@piotrskalny8141]

Znakomity wynik w sam raz na moje trasy wszystko poza autostradami robie jadąc nad morze zeby tylko coś fajnego zobaczyć

[@napradpoPolsce]

Też lubię pozwiedzać

[@piotrskalny8141]

@@napradpoPolsce w minionym roku jadąc nad morze i z powrotem wyszło mi 2600km z czego jechałem 4 dni przez mazury bory Tucholskie pogorzelica Szczecin i kończąc trasę Kudowa Zdrój złoty stok przez Czechy do Krakowa.. Pozdrawiam

[@karolleszczynski8858]

A klimatyzacja była włączona?

[@napradpoPolsce]

była wg. potrzeb, a co?

[@MrKarolbl]

@@napradpoPolsce Zastanawiam się ile dodatkowe obciążenia zużywają energii..

[@ach-fn2kz]

:)

[@rafaljuszczyk7725]

Po takiej wyprawie więcej wydał bym na psychologa niż na paliwo do diesla, taka "jazda" to byłby koszmar. Ostatnio wyruszyłem z centrum Gdańska o 22.00 a o 2.30 byłem w domu czyli 4,5 godziny do Wieliczki , kawałek za Krakowem czyli dodatkowe 22km więcej niż na teście skoro start był z pod Ikea. Dla porównania ile to jest : Kia z baterią 64kwh, mój samochód na autostradzie przy przeciętnej prędkości w okolicy 160km wskazuje zazwyczaj że silnik generuje moc około 60kw. Czyli gdyby był napędzany z takiej baterii a nie diesla to wystarczyło by na godzinę jazdy. Dodam że pełna moc mojego auta BMW X5 M550d to 280kw (381km) czyli chcący uzyskać taką moc z silnika elektrycznego, przy wykorzystaniu pełnej mocy bateria w tym aucie starczyła by zaledwie na max 15 minut :-(

[@adamadamowski9551]

Taka jazda jest dla nerdów. Nikt normlanie nie jeździ 93kmh za TIRem po autostradzie. Ja po A1 trzymam 140-170 i jest dobrze. Ale 100 i mniej to powinno być nawet zakazane i zagrożone mandatem.

[@danke4051]

@@adamadamowski9551 za to jazda opisana przez Rafała jest zakazana (prędkość)

[@sailrider4411]

Starał się wyciągnąć maksymalny zasięg i to jadąc z prękościami ok. 60 km/h na szosie, a na autostradzie 90 chowając się za ciężarówkami. Tak też jeżdzi się w praktyce elektrykami jak trzeba pojechać w trasę 300 km. Dla mnie i jedno i drugie jest śmieszne. Jak ktoś jeżdzi dziennie do 200-300 km to elektryk taki jak ta Kia to może być OK. Mi osobiście po latach jazdy kompaktami małe samochody na stare lata wychodzą bokiem. Mieszkam w USA gdzie odległości są bez porównania większe, a infrastruktura gorsza niż w Polsce. Elektryka chyba nigdy nie kupię bo musielibyśmy ich mieć po jednym w każdym z domów które posiadamy do jazd lokalnych, a do tego dodatkowe auto do jazd na długie dystanse. Np. do domu nad morzem mamy 948 mil czyli 1525 km. Tą trasę pokonujemy wliczając postoje, tankowanie, średnio w 14-15 godzin jednym ciągiem w zależności od ruchu na szosie. Można zapytać dlaczego nie samolotem? A dlatego bo jak sie tam wybieramy na kilka tygodni lub miesiecy trudno zrobić to zabierając tylko jedną walizkę bo zawsze bierze się mnóstwo rzeczy i w dodatku są jeszcze psy. A jak jedziesz dużym i wygodnym SUVEM to jazda wcale nie jest męcząca. Nawet nie musimy się z żoną zmieniać. Jadąc normalnie elektrykiem trzeba byłoby ładować co 350 km i w dodatku nieoptymalnie (tzn tam gdzie ładowarka jest, a nie tam gdzie ładować potrzeba ) i nieraz zjeżdżąć po 10 km od autostrady. Taka podróż trwałaby co najmniej 2 dni bo trudno przypuszczać, że w moim wieku dałbym radę siedzieć przy kierownicy przez 20 godzin. Oczywiście moje nastawienie do elektryków może się zmienić gdy będą dostępne duże SUVY jak np. Ford Explorer z zasięgiem ok. 1000 km i odpowiednio szybkie ładowarki . Wtedy trasę taką możemy zrobić z jednym 25-30 min postojem na ładowanie.

[@danke4051]

@@sailrider4411 no ale np w Polsce jeśli mieszkasz w Warszawie to najdalszy zakątek kraju masz w odległości 400 km. A częściej jest to ok 350. Każdy innaczej używa auta, ja w tras ejezdze raz w roku lub zadziej. Ale elektryki nadal nie są opłacalne. Liczy się tylko fun z jazdy.

[@xavery509]

@@danke4051 Jak coś piszesz, to najpierw sprawdź - np. trasa Warszawa - Świnoujście 650 km a nie 400