Czy FORD SIERRA, to coś więcej niż wersja COSWORTH? | LCM 61

Na hasło LCM w sklepie iPARTS.pl dostajesz 7% rabatu na zakupione części. Więcej informacji poniżej.
Zapraszam stronę iParts.pl czyli sklepu z częściami, oraz akcesoriami do Twojego samochodu, w celu skorzystania z 7% rabatu.
Aby otrzymać taki rabat, wystarczy przy finalizacji zakupów wpisać "LCM" w miejscu POSIADAM KOD RABATOWY.
Rabaty ten nie obejmuje produktów z następujących kategorii: oleje, sprzęgła, koła dwumasowe i opony, ale już na każdy inny towar po wpisaniu LCM otrzymasz wspomniany 7% rabat.
Polecamy, ponieważ rabat to rabat i warto zaoszczędzić trochę kasy ;)
LINK DO SKLEPU iParts.pl
www.iparts.pl/
------- W DZISIEJSZYM ODCINKU
Szukam odpowiedzi na pytanie, czy Ford Sierra, ma jest jakieś inne ciekawe wersje, oprócz modelu COSWORTH?
Odcinek jak zawsze Z innej Perspektywy.
-------- SKANY PROSPEKTÓW
www.carbrochures.cba.pl
------- CHCIAŁBYŚ KUPIĆ TAKI KUBEK JAK NA FILMIE?
Jeśli chciałbyś mieć taki kubek jak w filmie to napisz nam mail w tej sprawie, albo odezwij na Facebook'u. E-mail jest w zakładce INFORMACJE na naszym kanale na YT. Wpisz w tytule maila "Jestem zainteresowany kubkiem" napiszemy Ci szczegóły, co zrobić aby otrzymać taki kubek.
Możesz także napisać do nas w tej sprawie na Facebooku w prywatnej wiadomości.
----- ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/
#mZiP

[@GilbertoDePiento2]

15:10... Widzowie odpowiadają: nein, nein, nein, nein, nein, nein, nein, ! 🤣

[@dawidkudaty8398]

ja,ja,jaajajajjja. No ja odpoajadaja ;) Pozdro

[@MotoZinnej]

Bo widzicie, zanim opowiem o Sierra Cosworth, to wypada powiedzieć coś o Coswrth ;)

[@rolfpperkis7501]

Wspomnień czar młodości... ścierka na gaźniku z gazem co kichał :D Ale wakacje były udane, koleżanka i ta wersalka z tyłu :) miło w tedy było ;)

[@ewelinalipka8686]

Nawet nie pomyślałam,że zrobisz odcinek ze Sierrą 🙂 a tego samochodu akurat nigdy nie zapomnę gdyż uczyłam się na nim jeździć to był silnik 2.0 DOHC(rocznik 91)o którym wspomniałeś sporo później.Ja miałam przyjemność jeździć czarnym kombiakiem i na prawdę się jeździło nim świetnie na tamte dawne dobre czasy lat 90 tych 👍Zajebiste te wybuchy w dzisiejszym odcinku,tak trzymaj 💪

[@przemysawstepien1129]

Wow pisałem żebyście zrobili filmik o Ford Sierra COSWORTH jak zobaczyłem tytuł szczena opada Dzięki bardzo jesteście wielcy!!!

[@aroc1554]

COSWORTH!!! to auto niema nic wspólnego z "crossem" i WORD-em??? może WORLD-em? nie wiem co ci przyświecało... W każdym razie Cosworth to nazwa brytyjskiego przedsiębiorstwa projektującego i budującego silniki początkowo z Londynu póżniej przeniesionego do Northampton, a nazwa to połączenie nazwisk dwóch założycieli Mike Costin i Keith Duckworth cos+worth daje COSWORTH nie CROSSWORD!!!

[@przemysawstepien1129]

o to zrobiłem literówkę sry kzbin.info/www/bejne/mKGpe593m5pnodk

[@albertp205]

Grzesiu, nie wiem czemu ale uwielbiam czołówkę Twojego Kanału. Jest najlepsza z wszystkich jakie widziałem u innych.

[@MotoZinnej]

Cieszy bardzo, że się podoba :)

[@rdza-korozja_sp.z.o.o.]

Jest dobra ale uwielbiam tą : kzbin.info/www/bejne/r2HQeYOdq8Zshac

[@myvisionofart]

Świetny odcinek! Sierra to moje pierwsze auto, kupiłem je jakieś 17 lat temu jako starego kukuryśnika z '82, 1.6 w gazie (tankowałem gaz po 99 groszy wtedy). Auto miało jeden największy mankament - gumy stabilizatora, które po paru tysiącach na naszych ówczesnych drogach padały jak muchy, powodując stuki w zawieszeniu. A tak to drezynka była mega wygodna, przejechałem nią wiele tysięcy km, lubiła się popsuć, nieodpalić kiedy trzeba było gdzieś pilnie jechać, nawet moja obecna małżonka-wtedy narzeczona- nieraz pomagała zastartować naszą złotą strzałę na pycha ;-} Ah wspomnienia...

[@mateuszpapis242]

Jak zawsze genialnie zrobione

[@ukaszccc2370]

Fajnie że robisz takie materiały i pokazujesz że w każdej marce jest auto z charakterem. Nie oglądam telewizji a to jest dobry kanał na odpoczynek a nie sam pusta treść.

[@mateuszbuczma1956]

Mnie nie obchodzą te serie. Oglądam wszystkie Twoje filmy od roku i każdy jest ciekawy

[@bartekgrzyb5744]

Dziękuję, widać że czytasz wpisy i na serio podchodzisz do sprawy. Oby tak dalej ☺ a ja juz odpalam obecny odcinek ☺

[@MotoZinnej]

Albo poważnie, albo wcale ;)

[@Szymon-BmwWojtowiczGarage]

I jak zawsze zajebisty odcinek 💪💪💪 😁

[@motoholik8588]

Zaraz obejrzę.... Napewno będzie to kolejny wypasiony odcinek 👍 pozdro

[@kacpergorak1985]

Mega montaż, szanuję 👌

[@MotoZinnej]

Mateusz dziękuje :)

[@olekmeister6525]

Mondeo st220 z innej perspektywy by się przydało... tylko czy się da ? 🤔

[@jakubb7561]

Nie wiem co ludzie widzą w tych autach. Vectra C GTS 3.2 V6 jest bardziej sportowa, niż to coś z literami "ST" w nazwie.

[@olekmeister6525]

@@jakubb7561 Vectra też fajna. Mondziak mi się podoba bo niby zwykły kloc od forda A zdziwić umie.

[@EkoKolo_Katowice]

@@olekmeister6525 przez wiele lat taki ST w Katowicach jako policyjne i całkiem sprawnie sobie radził .

[@las3k91]

i ST200!

[@cramp120]

@@jakubb7561 Jest jedna różnica między vectrą, a mondeo. Mondeo przynajmniej skręcało . Może to ludzie widzą, że oprócz mocy, samochód też dobrze się prowadzi, co Ford potwierdza praktycznie w każdym swoim samochodzie od lat.

[@dawidkudaty8398]

Kiedyś byłem zakochany w Ford Sierra, a Scorpio uaaaaa :) . Dawajcie więcej takiej motoryzacji. Pozdro

[@Micha-dx2xw]

Spokojnie, Ford planuje wskrzesić oba modele. Będą jako Suv'y :)

[@EkoKolo_Katowice]

@@Micha-dx2xw Mustanga jako suv-a zrobili i to elektrycznego więc wszystko możliwe .

[@karolsowa3333]

Jest jeden do sprzedania w Polsce, sam też byłem zakochany w scorpio, chyba najfajniesze auto jakim jezdziłem w życiu a miałem ze 40 różnych aut

[@EkoKolo_Katowice]

@@karolsowa3333 Scorpio to jest jeszcze trochę ale dobrych egzemplarzy nie sprzedadzą już tanio .

[@Sarto615]

Miałem biała sierre w liftback'u z silnikiem 2.0 DOHC z 92 r...Ten samochód ma coś w sobie

[@GRV.....]

Ja miałem bordowego sedana z 91 r., też 2.0. Piękne, wygodne i dobrze jeżdżące auto.

[@KarolCiok-cikcik]

Ja miałem w graficie ;-) mmmm ( z tego samego roku liftback, 2.0 DOHC ) ;-)

[@Sarto615]

@@KarolCiok-cikcik Już sobie obiecałem ,że jak skończe robic na lalke E39 to kupie zadbaną sierre seda/hatchback...szkoda,że taki problem z częsciami jest..

[@Mixon_Osw]

Miałem Sierrę 1.6 z 1989 roku :D to było pierwsze auto z instalacją LPG w moim mieście...wtedy litr gazu był za jakieś 20/30 groszy

[@motoholik8588]

No i obejrzałem i chciało by sie żeby był dłuższy wszystko naraz.... (ah ta łapczywość hehe) super odcinek

[@redirox]

Uwielbiam TEŻ ten montaż! 😋

[@BluurPlay]

Proszę o film na temat całej historii Ford Focus bo jest o czym mówić a nikt jeszcze tego na polskim YT nie powiedział :)

[@gregciolek]

Udal Ci sie odcinek!

[@takijeden2685]

Dałem like bo nawet nie wiem co powiedzieć. Co odcinek to lepiej się ogląda :D

[@MotoZinnej]

Dzięki za łapę i do środy ;)

[@89tunerr]

Nie wiedziałem że Sierra ma taka historie. Świetny odcinek leci łapa 👍 i czekam na drugą część

[@MotoZinnej]

Motoryzacja skrywa wiele tajemnic, dlatego jestem tutaj aby je odkrywać ;)

[@eugeniuszbaamaczyk7747]

Świetny odcinek

[@piti8251]

Pamiętam jak na początku lat 90 na osiedlu ktoś miał sierrę cosworth w sedanie, nie ważne wykazało się że była złożona z 2 egzemplarzy i tak wszyscy się za nią oglądali. Piękne auto choć zapomniane

[@michapotepa654]

Namieszałeś jak ja w sylwestra😁 ale dobrze że będzie kompensacja. Bo jeszcze się wszyscy pogubimy.

[@MotoZinnej]

Ja się sam pogubiłem ;)

[@las3k91]

Może odcinek o najfajniejszych autach z rynku RPA? Sierra z V8, E30 333i, Kadett Superboss itd...

[@smakoszturysta1585]

Sierra to auto dla prawdziwych kierowców. W Niemczech na Sierra mówiono auto trumna bo kierowcy amatorzy szybko kończyli życie. Miałem Sierre z silnikiem 1.5 JZ o mocy 460 km i respekt do tego auta zawsze miałem .Sprzedałem Sierre ale szacunek został .

[@MariuszM]

O ludzie ale bym oglądał takie 2-godzinny LCM w którym byś próbowałe wyjaśniać laikom różnice między DTM, BTCC, STCC, WTCC i WTCR. Dawaj ludzie czekają ;)

[@mateuszpppp6780]

No Grzechu no... Ten odcinek to można porównać do gry wstępnej. Na początku ogólnie, potem coraz więcej, więcej, a jak już by można zaczynać "główne danie", to czas się skończył i trzeba już wychodzić. Ja to nie miałbym nic przeciwko siedzieć i drugie tyle oglądać, także niech ten Pan w czarnej skórze nie interweniuje więcej ☺ A odcinek oczywiście spoko, kciuk dany w ciemno 😎 No i w końcu te suby rosną, brawo 💪 Pozdrawiam

[@xxxx8304]

SIERRA była super wygodna i tyle !!!!

[@marcinplich4069]

👍👍😉😀super film Tak dalej 😃😃

[@MegaNeonek]

Cudo !!

[@xxxx8304]

Silnik 2.3 diesel to był cudowny silnik - stary klekot ale wspaniały był od 60 vkm/h do 155km/h na piątym biegu - i auto było przewygodne

[@migi1114]

Bezawaryjny jak mercedesy, ale dużo dynamiczniejszy i mniej paliwożerny, mój wujek miał takiego. Gdyby nie popękane ze starości przewody od płynu chłodniczego (i w konsekwencji przegrzania silnika na autostradzie) to użytkował by ten samochód do dzisiaj. 25lat lat go miał i o dziwo nie gnił, jedyne ognisko rdzy było na przednim błotniku :D

[@tombouu]

no tak całe 67KM i 138Nm, 19s do setki. Jesli dynamiczneijszy od Mercedesów, to chyba tylko od beczek w123 200D 240D,które do setki przyspieszały w 22-29s. Wszystkie nowsze 190ki i w124 go zamykały z tyłu.

[@migi1114]

JA mówię tu o porównaniu do W123, W124 nie był już tak niezniszczalny, no ale za to był dynamiczniejszy.

[@tombouu]

@@migi1114 trudno sie mi akurat tutaj zgodzic, bo jako całosc zdecydowanie trwalsze sie okazują w124, nawet 190ka jest lepsza. W123 zginał z jednego powodu - relatywnie słabe blachy. Silnik to nie wszystko. W zeszłym roku robilismy w warsztatcie blacharskim chyba z 5 sztuk w124,niewielkie poprawki, i dwie 190ki. Porzadne blachy,kapitalne diesle. Beczek czy Sierr, dawno niema. A te bedą jezdzic z pewna dbałoscią jeszcze lata.

[@wyrazowfkp]

@@tombouu Sierra jest starszym modelem niż W124 - latami produkcji pasuje W201 czyli 190-tce ..... Ja robiłem poprawki w W124 to gnije tylne mocowanie zawieszenia - i to gorzej niż w Sierrach. Sierr jeszcze całkiem sporo - porównywalnie do 190 - ale wczesnych serii dość mało.... a W124 to w ogóle było z 10x więcej w Polsce więc bez porównania :) i robili go do 1996/7 roku.

[@tiges]

miałem 1.6i i kilka 2.0 z silnikami n9e i n9c. Świetne silniki, świetne zawieszenie i koszmarna blacharka (dlatego często robiły za podstawę dla kitcarów) i małe info: n9A miał 125KM, N9C - 120 KM, a N9E - 115 KM (ale miał zwężkę, żeby nie przekroczyć ubezpieczenie w DE na 115 KM, ale można było ją wyjąć)

[@wiszu91]

Pamiętam jak kiedyś starszy miał taką Sierrę 2.0i, manual 4 biegi, w 1999 roku i mając 14 lat kręciłem bączki na łące przy każdej możliwej okazji( czyt. Jak ojciec spał, albo byl w pracy, czy też wysyłał mnie po fajki do sklepu bo jeszcze wtedy palił) 😃

[@MrKwietas]

Ojciec mial Sierre 2.3 diesel z 85 roku. Omg jak milo wspominam to auto :)

[@benek1495]

tutaj odcinek nigdy nie jest za długi

[@MotoZinnej]

Dzięki, jednak nie chcemy przesadzać z długością ;)

[@krism7491]

Miałem kiedyś Ścierre, piękne auto .... piękne wspomnienia

[@hubxone1]

Uwielbiam ten kanał ❤

[@MotoZinnej]

Dzięki i pozdrawiam :)

[@GuitarMan85]

Endura była dopiero w Mondeo. :P W Sierze był 1.8 TD RFA, później RFB. Delikatnie się różniły pompy wtryskowe i rfa nie miał egra. RFB zaczęli montować przy ostatnim lifcie MK2 pod koniec 1991 roku. Pozdrawiam. (-;

[@shogo0083]

Face lift był już w 1989 tak samo silniki 2.0 DOHC różnicą bylo że w 1989 montowali jeszcze stare deski (kapliczki ) bardzo elastyczne silniki 2.0 DOHC moment maksymalny od 1750 obr/min , mega wygodne fotele, Xr4i różniło się grubością stabilizatora i komputerem z mocniejszym programem na 125KM i hamulcami tarczowymi na obu osiach i ABS który byl bardzo upierdliwy w Zimie ;) Bardzo fajne samochody i troszke niedoceniane 2.0 DOHc łykały 1.9 tdi spokojnie i spokojnie osiągał 220km/h ;) i co najważniejsze Blacharka byla dużo lepsza niż w Mondeo ;) Z niecierpliwością czekam na 2 część o Cossie ;)

[@marcinpro1]

Panie miałem taki spojler w kadecie, trzeba było uważać,żeby pod klapą bagażnika nie zginąć :D

[@filipwind740]

Ścierra, Scorpio przedlift i Granada kwintesencja samochodów :D Zmiata konkurencja z równego i ciut wyższego pułapu. Szczególnie sedan-limo :D

[@rzizmont89]

Dobra SIERRA nie jest zła. Ale pojawił się na mojej twarzy uśmiech. Bo nawet auto modelowo na suchy i niemal bezśnieżny kraj, bez sypanych solą dróg (jakim jest RPA) miało rdzawke na dolnej części klapy bagażnika. 😂

[@filipwind740]

@@rzizmont89 to specjalistyczna technika light weight dająca przewagę w czasie rzeczywistym na torze wyścigowym xd Ale skoro to rpa to zakładam że jakość blach w dodatku 0.7 karoseryjna - najpodlejsza była niska niczym w fso albo i gorzej. Każde stare prawdziwe auto z charakterem musi zardzewieć :D

[@Gonzo3553]

Odcinek jak zwykle fajny mam nadzieję że po sierrze coshworth będzie coś o następcy. Oraz co z historią porsche 911?

[@krzemekx3042]

zal mi ciebie bo robisz zajebisty kontent a tylko 50 tysięcy subskrypcji jak dla mnie powinieneś mieć 500 tysięcy subskrypcji . Ale życzę powodzenia i życzę dużych przyrostów !

[@Cumulus1989]

Moje ulubione auto od zawsze. Była w posiadaniu, ale tylko 2.3 D :D

[@wall-e7187]

Oczywiście lajk na początek i pytanie.... Może coś o alfie? Coś o 145 147, 156, 159, przecież to jedna z ciekawszych marek :)

[@falcosaker]

Marian Bublewicz wiedział co zrobić z ta furą!!!

[@tombouu]

i w tej furze odpłynął....

[@falcosaker]

tombouu No niestety co nie zmienia faktu ze to był świetny facet i super kierowca.

[@wyrazowfkp]

@@tombouu Odpłynął w szpitalu - z auta wyszedł żywy i przytomny wyciągnięty przez kibiców -- a wszystko przez złe zabezpiecznie rajdu -- ekipa ratunkowa i pogotowie jechały prawie godzine do wypadku

[@tombouu]

@@wyrazowfkp to juz niewazne,ale drzwo w tym aucie było wbite o wiele za bardzo niz powinno.A co do reszty,niestety, dobrze nie było

[@eberhardlutra3892]

Efekciarski odcinek, super koncepcja!

[@wyrazowfkp]

Ale jaki chaos :D I gen 82-86 .... 1.3 1.6 1.8 2.0, 2.0i 2.0 is sohc "pinto" 2.0 2.3 2.8i V6 -> w tym po 85 r przeskoczyli na 2.8i V6 4x4 , podobno był też 1.6 ohv - ale to tylko legenda (nigdy nawet na zdjęciu nie widziałem - chyba że ktoś to w wikipedii dopisał dla beki, a może był tylko w Afryce (robili je w RPA). z ciekawych silników 2.0i na EFi , 2.8 V6 na k-jet ,,,, do tego 2.3 D z Peugeota oraz 2.0 16v Turbo Cosworth (204 KM lub 227 w RS500) .... 2.8i RWD Xr4i i Cosworth tylko w budzie 3 drzwiowej - najpierw z podwójnymi okienkami jak Merkur, później Cosworth z dużą szybą jak biedniejsze wersje :D W Argentynie także jako XR4 (bez i) 2.3 na gaźniku , w USA Merkur XR4Ti z silnikiem jak we wczesnym Mustangu SVO (2.3 Turbo), w Afryce 3.0 V6 XR6 i 5.0 V8 (no tam niby 4.9) XR8 (bez i) na gaźniku II gen 87-92 ... tu dopiero pojawił się sedan zwany Sapphire (Szafir) :) i pickup P100 ze sztywnym mostem z tyłu :) - wcześniej aż po lata II generacji Sierry *6 lat -- tłukli starą "Cortine" P100 :) W II generacji bardziej opływowy przód i troche zmian - głównie stylistycznie na gorsze. Weszły silniki 1.6 i 1.8 cvh z hydrauliką zaworów (znane z Escorta czy Fiesty), pojawił się nowy silnik DOHC 8v - wersje na gaźniku 110 KM oraz na wtrysku EFi 120/125 KM (kat/bez) oraz 2.9 V6 na EFi (czyli elektronicznym wtrysku). 2.3D zastąpił 1.8 TD - taka endura jak w Fieście/Escorcie czy nawetn Mondeo- jedyna po Cosworth europejska Sierra z Turbo :D W 1990 Xr4x4 pojawiło się także z silnikiem 2.0 DOHC (nie tylko z V6), wróciło Xr4i - jako zwykłe rwd 2.0 EFi - ten sam silnik tylko bez 4x4. Za to Cosworth który w II generacji był dostępny tylko jako sedan - choć nadal z tylnym napędem - od 1990 występował wyłącznie z napędem 4x4. W Afryce pojawiło się dziwne 3.0i :D Że też im się chciało. Historia jest tak długa a gama zmian i modyfikacji nie do ogarnięcia - wypisałem tak pobieżnie :D A model robili tylko przez umowne 10 lat :D Z ciekawych opcji dziwnych w tamtych czasach była szpera tył (każde 4x4 miało obowiązkowo), klima, jakieś tam elektryczne duperele typu szyber. lusterka, szyby blablabla, ale też np. podgrzewana elektrycznie przednia szyba :) Sporo wyszło z fabryki z szyberdachem - dziś chyba trudniej kupić taką bez niego niż z nim :D

[@MotoZinnej]

@wyrazowfkp No właśnie FORD miał tego sporo i nie chciałem całego odcinka, temu poświęcić, więc w przyszłości będzie inne rozwiązanie, ale o tym jeszcze będą informował ;)

[@akism1387]

Miałem w 1993r Sierrę 2,3 Diesel ,dwudrzwiową.Przejezdzilem tym autem pół Europy,w sumie ok 150 tys km bez awarii.W tamtych czasach to było bardzo wygodne auto , potem jeździłem Scorpio ,ale to już nie było to.

[@mechanizmylegotechnic6138]

O i znowu fajny odcinek,, z innej perspektywy ''

[@MotoZinnej]

Dziękuję :)

[@piotrsadowski1913]

Sąsiad miał kiedyś taki samochód i jeździł nim przez długi czas ;) śledzę Twój kanał i dodajesz bardzo ciekawe filmiki. Podczas oglądania tego odcinka dowiedziałem się o kodzie rabatowym, z którego skorzystałem :) Sklepu www.iparts.pl/ do tej pory nie znałem, ale odkąd zrobiłem tam pierwsze zakupy to kupuję tam regularnie. Dużo części i konkurencyjne ceny. Warto tam zajrzeć ;)

[@kamilzya6548]

Kurła, teraz to mnie zagotowało. Tyle czekania a ten skurczybyk skończył odcinek w najlepszym momencie xd oj grzesiek

[@888waldi]

Sierra kombi DOHC 2.0 👍👍👍, w zimie na zakrętach zawsze jechała prosto 😁 😁 ( w zasadzie to się tym pływało nie jeździło) . Pakowna to ona była. Nie lubiala mojej żony. Cześć jej pamięci 👍🥀🥀🥀.

[@nico-toscani]

Miałem czerwone GT 2.0 DOHC w latach 2005-2010, a ojciec kombi 2.3D w połowie lat 90- tych. Fajne auta.

[@KazikKiller]

Mój znajomy ma Forda Mercury z usa , było 2.3 turbo a jest rb25det z Skyline , idzie jak szalone

[@wareczka1976]

Dobre :-)

[@The__Mechanic]

Pamietam jak somsiad miał taka sierre niebieska w kombi i mi sie podobała... to były czasy.

[@patrykkrzyspiak2877]

Jutro 3 kolosy, jeszcze nauki nie zacząłem, ale co tam! Są ważniejsze rzeczy 😂

[@Ozemandias]

Tak samo 5 sprawozdań do wtorku 2 kolosy w środę ale LCM samo sie nie obejrzy XD

[@MotoZinnej]

To właśnie dlatego musiałem przerwać odcinek :D

[@Ozemandias]

@@MotoZinnej Sprawka zrobione, na kolokwium nauczony. Wrzucaj o Cosworth :D

[@populusking6155]

Ratuj Grzesiu bo już nie wiem. Jak to jest z tymi oznaczeniami w Mitsubishi Lancer i Lancer Evo bo ja to już ogłupiałem

[@pawedzordan8620]

7:00 jaki fajny polonez :>

[@sidleniwiec888]

Miałem sierre 1.8 LX, matko jakie to było zajebiste auto. Szkoda że ford już takich aut nie robi.

[@stefanp2311]

I jeszcze jedno - w RPA była też wersja XR8 z 4,9 V8 "Windsor" z Mustanga.

[@autooiom77]

Miałem sierre i scorpio, ale to za sierrą tęsknię bardziej. Chyba trzeba wznowić poszukiwania.

[@T0ffik1]

W 1989r juz byl 2.0l DOHC z 120 km z katalizatorem :) - (wiem bo sam takim jezdzilem :D - i auto bylo bardzo szybkie i dobrze sie prowadzilo, zwlaszcza jak mialo sie wersje z obnizonym i utwardzonym zawieszeniem - tylko tyl byl troszke za lekki )

[@rajmundjanmilotta9540]

Łobuz z Ciebie ha ha Ja miałem Sierra 18 i - czołg na kołach, bo drugi w tamtych czasach miały dziury niczym ser Szwajcarski :)))

[@D.K1503]

Sierra dobra fura. U mnie w rodzinie w tym samym czasie była sierra mk2 i scorpio mk1 - bardzo dobrze je wspominam.

[@hitmaniak1737]

Jak to za długi odcinek :P

[@MyTSilver]

Miałem forda oriona 1.6 z lat 90 cudowne auto. Szyber dach i elektryki z przodu. Może coś więcej zrobisz o tym zapomnianym aucie?

[@stachn2180]

Scierra 2 litry niczym nie skażonej mocy, i ta tylna kanapa😜

[@marcinfeder1764]

Zawsze lubię oglądać najebany a także trzeźwo Twoje odcinki. Super... Tak dalej.... Zdrówka....

[@slawekfastyn]

XR8, a nie XR8i. Afryka jest... duża :) fajnie było by powiedzieć, że chodzi konkretnie o RPA :) Swoja droga, w RPA było sporo ciekawych samochodow, chocby wspomniany w odcinku 325iS, ktory byl w dwoch odmianach - 145kW i 155 kW z silnikiem 2,7

[@plitea]

A jeszcze jedno, proszę uprzejmie o historię McLaren F1. Może u Ciebie będzie oparta na faktach

[@drvixa2090]

Mi Sierra zawsze będzie się kojarzyć z Ś.P Marianem Bublewiczem (*)

[@lukaszsn3909]

Mialem sierre.. milo wspominam :)

[@michal3575]

Ale długi odcinek ;P Joke

[@pawesawa3751]

Czy w 13.49 minucie filmu to przypadkiem nie jest ford scorpio ?? - pozdrawiam :)

[@mikimuse7457]

Jak się człowiek przesiadł do sierry z poloneza to można było się zapomnieć, bo tam nie było czuć prędkości 👍😎👍😎 No tak było😁

[@adriankasprzyk5364]

Jak pokazany był FORD RS200 to pomyślałem ze mógłbyś zrobić odcinek o samochodach z rajdowej grupy b (Audi Quattro,Lancia Delta S4,Ford Rs200,Peugeot 205 T16 ,MG Metro 6R4,Lancia 037,Nissan 240 RS, itp.)

[@FiFaLoL]

Ooo tak 😁 ale jak o scierze cosworth trzeba dwa odcinki, to o audi quattro chyba by zajęło to z 10 odcinków 😋

[@karolszerszen1066]

W tematyce Forda, ciekawym autem jest tez sam Ford Probe, generacja I i II. Tez owoc prototypow z serji "Probe"

[@bartekkk512]

W latach 90 mój ojciec jadąc przez wiochę wyczail na oko długo stojącą Sierre. Po oględzinach okazało się że to Merkur XR4ti, czyli Sierra USA. 2,3 Turbo lima, wszystko w prądzie. Odkupił to za 1000zl.... Eh kiedys to było

łeeee koniec jak dopiero coś się zaczęło dziać :( miałem kiedyś (był w domu) Ford Taunus kombi '79, potem Granada Kombi '83 :) to gdzieś w latach 90tych, lubiłem te auta i zapach ich spalin oraz wnętrza , fajnie się jeździło ... chciałem też Forda Capri , podobał mi się bardzo ... ale nie dorobiłem się forda, kilka razy zbliżałem się do tej marki od zrobienia prawka w '99, ale odstraszały mnie głównie problemy z korozją i silnikami diesel'a TDCI dopiero 2 miesiące temu "dorobiłem" się forda ... ale to raczej miłość z rozsądku , bo szedłem za silnikiem PSA-HDI -> Mondeo MK4 '09 (auto ma być proste, tanie, łatwe w naprawach i by części były na półkach w sklepach) bo już miałem dosyć problemów i zabaw z "nietypowymi" autami jak Chrysler 300m 3,5 V6 258KM '99 czy Volvo S80 2,8 T6 bi-turbo 272@320KM '99

[@biaypan2361]

Najlepsze motoryzacyjne show na internecie

[@damiankubas1121]

O rzesz Ty. To ja się chowam przed żona po kątach z telefonem żeby nie było znowu ze"juz ten youtube już te wariaty od tej motoryzacji z innej perspektywy!!!" Chowam się bo chłopaki zrobili odcinek o fordzie Sierra to napewno będzie cosworth a tu dupa🤣Dzięki chłopaki za kolejny dobry odcinek😍 Pozdrawiam

[@MsRybka23]

Sierra pierwsze auto opływowe ja na początku lat osiemdziesiątych to był kosmos w porównaniu z autami z PRL-u pamiętam taką sierke w kombi jakie to robiło wrażenie na dzieciakach .P.S jest zajebisty film z Merkurem gdzie kierowcą jest Maciej Polody warto poszukać na KZbin

[@wyrazowfkp]

*Merkurem nie Mercury --- to dwie zupełnie inne marki ;)

[@MsRybka23]

@@wyrazowfkp sorry za mój błąd ale film zajefajny

[@mf-cu2ze]

Witam. Do kiedy obowiązuje rabat na zakupione części?

[@MotoZinnej]

Ma być dosyć długo (2-3 miesiące).

[@Cumulus1989]

13:50 - To nie Sierra tylko Scorpio :p

[@Kovalio]

Zrób odcinek jak mniej popularnych hot hatch'ach bo ciężko taki znaleźć np o Suzuki Swift GTi, Peugeot 106 S16, Daihatsu Charade GTTi itp Swifty GTi po dziś dzień po ponad 30 latach od debiutu ciągle w rajdach latają.

[@iwonkub7147]

Ja nie wiem zawsze słyszałem w tv że Afryka to trzeci świat...a tu proszę najlepsze wersje sierry...Afryka..Ale narobiłeś smaku na wersję cosworth...już witałem się z gąską...ach...

[@wyrazowfkp]

takie rzeczy akurat były w RPA ;) A to taki pół trzeci świat zawsze był.

[@karolsowa3333]

A jest jeszcze scorpio, większy luxusowy brat. Mega auto. Nie da się już praktycznie ich kupić. W Polsce jest jeden do sprzedania

[@jestnisko]

"Gościu" jak ja cię kocham za styl, wyrabiasz się w H$#%#%, prosze o więcej tego typa w Ochniku jest za@#@#sty :)

[@MotoZinnej]

Dziękuje, małymi krokami do przodu ;)

[@lopaciej0168]

Może nagrał byś coś znowu o lanci?

[@Green-xk2er]

Sierra tyłem zamiatała jak wściekła😁2.0 dohc gt👍

[@mariuszantczak7617]

Panowie pozdrawiamy z Kanady. Go ahead .... :)

[@dawidp4481]

A co z sierra xr8i z silnikiem V8 x mustanga . Produkcji RPA ...

[@CASPAR707]

Proszę. Zrób odcinek o anti lag!

[@bestwina43512]

Ej hoooollllaaaa hola hola ja lubię długie odcinki na tym kanale

[@danielkrystian7112]

Ściera była wyjątkowo paskudny autem.Brrrr. Jedynie Marian Bublewicz udowadniał że to auto jest coś warte.Lecz na końcu i On w nim poległ. Więc miejsce Forda Sierry jest na złomie historii.

[@JanekPilot]

👍👍👍👍