Пікірлер
@Kierdziol
@Kierdziol 23 минут бұрын
Oczywiście wybór pada na Countach, bo to model, który z designem poleciał w kosmos. 365 GT4 BB wygląda przy nim jak coś z poprzedniej epoki. Bardziej konserwatywne podejście do tego projektu Ferrari sprawia, że tylko entuzjaści tematu go docenią, a następca Miury przykuwa uwagę i nie bez powodu zyskał miano ikony.
@p7hyte782
@p7hyte782 Сағат бұрын
Według mnie ten model jest nawet bardziej pozbawiony sensu niż wielkie, wygodne, elektryczne kombi wysokiej klasy... Które aż prosi się by gnać autostradą po horyzont... No ale... Z takim zasięgiem można co najwyżej jechać za tirem w między czasie szukając ładowarek na google maps 😅
@BabciaMarianka
@BabciaMarianka 2 сағат бұрын
Szanuję mocno, myślałem że tylko ja jestem taki głupi, że zamiast marzyć o lamborghini albo ferrari, ja bym chciał posiadać GranTurismo i to by mi wystarczyło. I jestem tego samego zdania, boli mnie, że nie ma tego świetnego silnika, a w elektryku to już wgl nie ma sensu... Mimo, iż sylwetka nadal budzi zachwyt. Pozdro!
@activeprotravel
@activeprotravel 2 сағат бұрын
Countach ponoć źle się prowadził, nie był dobracowany, i wyglądał gorzej niż Miura. Ferrari tu wygrywa.
@johnny1794
@johnny1794 Сағат бұрын
Wygrywa czym? Domniemanymi wadami modelu Countach? Najpierw jedź, potem pleć. 😊
@mariuszmario8886
@mariuszmario8886 3 сағат бұрын
Countach ❤
@jakubjanus1523
@jakubjanus1523 3 сағат бұрын
Co do zaprojektowanej przez Marcelo Gandiniego Lancii Stratos to jak ten samochód poradził sobie w czasie kryzysu paliwowego, który wybuchł pod koniec 1973 roku jest w serii Rajdowe Legendy. A jeśli chodzi o właściciela Ferrari, czyli Fiata, to od niemalże 100 lat jest związany nie tylko z polską motoryzacją, ale i z Juventusem FC.
@carbondesigncompl
@carbondesigncompl 3 сағат бұрын
Ferrari, ostatnie ładne lambo to miura 😎 Dzięki za tą serię i za ten kanał, rewelacyjnie się to ogląda 🥊🥊🥊
@AczeOne
@AczeOne 4 сағат бұрын
miałem 365 resoraka i jakiś większy model - wolałem 365 dużo bardziej od lambo, tak szczerze to nie działało na mnie lambo.
@mateuszkucharski1350
@mateuszkucharski1350 4 сағат бұрын
Ta Berlinetta była dużo ładniejsza i jeśli do tego jeszcze miała większy silnik i więcej kunia to wybór oczywisty. Miura była dużo ładniejsza niż Countach. Prawdę mówiąc ostatnie ładne Lambo.
@ptrsz82
@ptrsz82 4 сағат бұрын
Grzegorz, a wersje Modena i Trofeo to też elektryki?
@MatiMatro
@MatiMatro 4 сағат бұрын
Oczywiście z tych 2 to Countach jest lepszy i nie mówię tu jeśli chodzi o mechanikę ale to on wygląda jak z plakatu dla dzieciaka i nawet dziś robil by wrażenie
@marcinkalczynski2086
@marcinkalczynski2086 4 сағат бұрын
Lambo forever ❤
@leszekruminski6829
@leszekruminski6829 5 сағат бұрын
Dobra jest ta seria!!!
@mirkomz
@mirkomz 5 сағат бұрын
Countach mi się nie podoba. Ale odcinek znowu kapitalny 👍
@marekmarkowski602
@marekmarkowski602 5 сағат бұрын
Jak zawsze profesjonalizm w każdym calu! Pasja, Pasja i jeszcze raz Pasja!
@szymonspychaa4333
@szymonspychaa4333 5 сағат бұрын
V12 lubię tą serię, pewnie nigdy nie będę miał okazji posiadać takiego auta ale kocham motoryzację i ciekawostki na jej temat. Pozdrawiam.
@dominojahas
@dominojahas 41 минут бұрын
Zawsze możesz kupić gruza 750i pobawić się i z niewielką stratą odsprzedać, albo zakatować zimą zwłaszcza że można skrzynie w garażu zeswapować na manuala(acz automat też się miodnie szmaci, blokujesz na 2przełożeniu i wtedy nawet tak grzybowy wóz jak w210 300td zamiata duperą aż miło)
@tomekkat6081
@tomekkat6081 5 сағат бұрын
Brygida BiBi
@piokaczor
@piokaczor 5 сағат бұрын
...serce za Lambo, rozum za Ferrari...😉 A w Polsce w tym czasie, 126😉
@rafakowalski1941
@rafakowalski1941 2 сағат бұрын
Też Włochy 😅
@waldemarkoziarczyk5018
@waldemarkoziarczyk5018 Сағат бұрын
Niestety, szkoda że nie 127, pokazany w tym filmie w pewnej reklamie. Nie mówiąc o proponowanym przez VW Golfie.
@modek666
@modek666 5 сағат бұрын
centralnie 😀👍LP. BBi 💪
@psizna
@psizna 5 сағат бұрын
No i baja niedziela od razu lepsza 😃
@Adalheid_Schumacher100
@Adalheid_Schumacher100 5 сағат бұрын
twoje filmy są kreatywne, ten film poprawił mi humor😝😝
@jakubb6020
@jakubb6020 5 сағат бұрын
Weź do brata napisz może opowie na kanale jak się ścigał
@justimarcmaachowscy7063
@justimarcmaachowscy7063 5 сағат бұрын
Brałbym trofeo, a wyniki sprzedaży Folgore same podpowiedzą Maseratti w którą stronę iść..... 💪
@marekneumann504
@marekneumann504 6 сағат бұрын
Tavares pogrąży tą elektrycznoscią i cięciem kosztów cały ten stellantis.
@jaworjaworzno
@jaworjaworzno 8 сағат бұрын
Sory ale kiedys powiedzales ze jedynym samochodem ktorym bys jezdzil do konca zycia bylo Mitsubishi legnum vr4
@dominikbaszkiewicz149
@dominikbaszkiewicz149 14 сағат бұрын
Sam choruje zeby kupic maserati quatroporte.Jedyny powod to ten silnik v8. Jego spokojny elegancki wyglad ktory nic nie mówi i ze jak odpale to ten silnik spokoj zmieni sie symfonie najpiękniejszych dźwięków po ktorych miękną kolana.To robi pierwsze wrazenie takie ze juz inne auta nie istnieją
@arturmazur2149
@arturmazur2149 16 сағат бұрын
Super odcinek Bravo dla Prowadzącego. Mega ciekawy
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 Күн бұрын
Katastrofa z tymi niszczącymi środowisko elektrykami. Niech je piekło pochłonie razem z twórcami...
@manieklegia3277
@manieklegia3277 Күн бұрын
Tak więc szykuje się rozkmina. Grzegoż będzie starszym rozkminiającym...
@struzyn
@struzyn Күн бұрын
Fajniejsza by była wersja jakieś hybrydy która miała by wspomóc silnik spalinowy przy przyspieszaniu...
@jestem_olo
@jestem_olo Күн бұрын
Je**c to całe Stelantis. Niszczą charakter wszystkich marek.
@gregbelial4613
@gregbelial4613 Күн бұрын
Mam kilka starych gratow - nagromadzilem tego złomu juz na reszte życia , ale jakbym miał wybrać tylko jedno auto do końca - zostawiam toyote tundrę 5.7 v8 , żadne tam maserati ( choć mi sie podobaja i czasem kusi zeby dokupić do graciarni )
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l Күн бұрын
Zmarnowali kasę na głupotę wciskaną przez UE!
@jt81111
@jt81111 Күн бұрын
i jeszcze baba przebrana za faceta w reklamie za kierownicą
@piotrbartczak8625
@piotrbartczak8625 Күн бұрын
O patrzę jakie ładny nowy model o wow jakie parametry i co i czytam silnik elektryczny i wszystko zdechło wszysnieksze achy nie maja znaczenia.
@michabajerski6256
@michabajerski6256 Күн бұрын
Druga sprawa, że ten nowy podel za sprawą świateł z grecale wygląda, jak upośledzony, ale używany poprzedni z ostatniego wypustu to świetny deal biorąc pod uwagę, ile tracą na wartości.
@michabajerski6256
@michabajerski6256 Күн бұрын
A nie mają już tego 3.8 V8 z wersji Trofeo w ich autach rodzinnych? Jeżdżę od dłuższego czasu audi, teraz q8 i myślałem, żeby się na takie levante trofeo przerzucić.
@oberonfeyarch4128
@oberonfeyarch4128 Күн бұрын
Oczywiście że ten samochód jest wyjątkowy! Wyjątkowo bez sensu...
@tujestem77
@tujestem77 Күн бұрын
chyba rozumie w czym jest problem z motoryzacją - jest banda durni którą się podnieca dźwiękiem silnika (w nocy albo w centrach miast - oczywiście nikt o to nie prosi - ciężko mi podać przykład czegoś bardziej żałosnego), albo pałowanie od świateł do świateł lub na prostej po horyzont autostradzie; wydaje mi się że kiedyś auta były używane do jazdy i z tego mogły dawać przyjemność (dźwięk mógł być tylko dodatkiem) ale co ja tam się znam
@konradwalas8148
@konradwalas8148 Күн бұрын
Tak, V8 to poezja. Dlatego takim jeżdżę!!
@gregbelial4613
@gregbelial4613 Күн бұрын
W jakim modelu maseraka ?
@tomaszcebulski5878
@tomaszcebulski5878 Күн бұрын
Zgadzam się to lipa.
@krzysztofkopacz5572
@krzysztofkopacz5572 Күн бұрын
Auto piekne, tylko dlaczego niemowa!?
@tomazwo
@tomazwo Күн бұрын
A pomyśleć, że mogli za tą samą kasę zrobić hybrydę o podobnych osiągach... 🙄
@lukaszgil1622
@lukaszgil1622 Күн бұрын
O nieee..!!! Elektryk?!🤯🤯🤯
@yaro143
@yaro143 Күн бұрын
Tak Grzegorz, jesteś hejterem elektryków. I nie wstydź się tego. Jest nas wielu.