Oczywiście wybór pada na Countach, bo to model, który z designem poleciał w kosmos. 365 GT4 BB wygląda przy nim jak coś z poprzedniej epoki. Bardziej konserwatywne podejście do tego projektu Ferrari sprawia, że tylko entuzjaści tematu go docenią, a następca Miury przykuwa uwagę i nie bez powodu zyskał miano ikony.
@p7hyte782Сағат бұрын
Według mnie ten model jest nawet bardziej pozbawiony sensu niż wielkie, wygodne, elektryczne kombi wysokiej klasy... Które aż prosi się by gnać autostradą po horyzont... No ale... Z takim zasięgiem można co najwyżej jechać za tirem w między czasie szukając ładowarek na google maps 😅
@BabciaMarianka2 сағат бұрын
Szanuję mocno, myślałem że tylko ja jestem taki głupi, że zamiast marzyć o lamborghini albo ferrari, ja bym chciał posiadać GranTurismo i to by mi wystarczyło. I jestem tego samego zdania, boli mnie, że nie ma tego świetnego silnika, a w elektryku to już wgl nie ma sensu... Mimo, iż sylwetka nadal budzi zachwyt. Pozdro!
@activeprotravel2 сағат бұрын
Countach ponoć źle się prowadził, nie był dobracowany, i wyglądał gorzej niż Miura. Ferrari tu wygrywa.
@johnny1794Сағат бұрын
Wygrywa czym? Domniemanymi wadami modelu Countach? Najpierw jedź, potem pleć. 😊
@mariuszmario88863 сағат бұрын
Countach ❤
@jakubjanus15233 сағат бұрын
Co do zaprojektowanej przez Marcelo Gandiniego Lancii Stratos to jak ten samochód poradził sobie w czasie kryzysu paliwowego, który wybuchł pod koniec 1973 roku jest w serii Rajdowe Legendy. A jeśli chodzi o właściciela Ferrari, czyli Fiata, to od niemalże 100 lat jest związany nie tylko z polską motoryzacją, ale i z Juventusem FC.
@carbondesigncompl3 сағат бұрын
Ferrari, ostatnie ładne lambo to miura 😎 Dzięki za tą serię i za ten kanał, rewelacyjnie się to ogląda 🥊🥊🥊
@AczeOne4 сағат бұрын
miałem 365 resoraka i jakiś większy model - wolałem 365 dużo bardziej od lambo, tak szczerze to nie działało na mnie lambo.
@mateuszkucharski13504 сағат бұрын
Ta Berlinetta była dużo ładniejsza i jeśli do tego jeszcze miała większy silnik i więcej kunia to wybór oczywisty. Miura była dużo ładniejsza niż Countach. Prawdę mówiąc ostatnie ładne Lambo.
@ptrsz824 сағат бұрын
Grzegorz, a wersje Modena i Trofeo to też elektryki?
@MatiMatro4 сағат бұрын
Oczywiście z tych 2 to Countach jest lepszy i nie mówię tu jeśli chodzi o mechanikę ale to on wygląda jak z plakatu dla dzieciaka i nawet dziś robil by wrażenie
@marcinkalczynski20864 сағат бұрын
Lambo forever ❤
@leszekruminski68295 сағат бұрын
Dobra jest ta seria!!!
@mirkomz5 сағат бұрын
Countach mi się nie podoba. Ale odcinek znowu kapitalny 👍
@marekmarkowski6025 сағат бұрын
Jak zawsze profesjonalizm w każdym calu! Pasja, Pasja i jeszcze raz Pasja!
@szymonspychaa43335 сағат бұрын
V12 lubię tą serię, pewnie nigdy nie będę miał okazji posiadać takiego auta ale kocham motoryzację i ciekawostki na jej temat. Pozdrawiam.
@dominojahas41 минут бұрын
Zawsze możesz kupić gruza 750i pobawić się i z niewielką stratą odsprzedać, albo zakatować zimą zwłaszcza że można skrzynie w garażu zeswapować na manuala(acz automat też się miodnie szmaci, blokujesz na 2przełożeniu i wtedy nawet tak grzybowy wóz jak w210 300td zamiata duperą aż miło)
@tomekkat60815 сағат бұрын
Brygida BiBi
@piokaczor5 сағат бұрын
...serce za Lambo, rozum za Ferrari...😉 A w Polsce w tym czasie, 126😉
@rafakowalski19412 сағат бұрын
Też Włochy 😅
@waldemarkoziarczyk5018Сағат бұрын
Niestety, szkoda że nie 127, pokazany w tym filmie w pewnej reklamie. Nie mówiąc o proponowanym przez VW Golfie.
@modek6665 сағат бұрын
centralnie 😀👍LP. BBi 💪
@psizna5 сағат бұрын
No i baja niedziela od razu lepsza 😃
@Adalheid_Schumacher1005 сағат бұрын
twoje filmy są kreatywne, ten film poprawił mi humor😝😝
@jakubb60205 сағат бұрын
Weź do brata napisz może opowie na kanale jak się ścigał
@justimarcmaachowscy70635 сағат бұрын
Brałbym trofeo, a wyniki sprzedaży Folgore same podpowiedzą Maseratti w którą stronę iść..... 💪
@marekneumann5046 сағат бұрын
Tavares pogrąży tą elektrycznoscią i cięciem kosztów cały ten stellantis.
@jaworjaworzno8 сағат бұрын
Sory ale kiedys powiedzales ze jedynym samochodem ktorym bys jezdzil do konca zycia bylo Mitsubishi legnum vr4
@dominikbaszkiewicz14914 сағат бұрын
Sam choruje zeby kupic maserati quatroporte.Jedyny powod to ten silnik v8. Jego spokojny elegancki wyglad ktory nic nie mówi i ze jak odpale to ten silnik spokoj zmieni sie symfonie najpiękniejszych dźwięków po ktorych miękną kolana.To robi pierwsze wrazenie takie ze juz inne auta nie istnieją
@arturmazur214916 сағат бұрын
Super odcinek Bravo dla Prowadzącego. Mega ciekawy
@TRANSMISSIONNO15Күн бұрын
Katastrofa z tymi niszczącymi środowisko elektrykami. Niech je piekło pochłonie razem z twórcami...
@manieklegia3277Күн бұрын
Tak więc szykuje się rozkmina. Grzegoż będzie starszym rozkminiającym...
@struzynКүн бұрын
Fajniejsza by była wersja jakieś hybrydy która miała by wspomóc silnik spalinowy przy przyspieszaniu...
@jestem_oloКүн бұрын
Je**c to całe Stelantis. Niszczą charakter wszystkich marek.
@gregbelial4613Күн бұрын
Mam kilka starych gratow - nagromadzilem tego złomu juz na reszte życia , ale jakbym miał wybrać tylko jedno auto do końca - zostawiam toyote tundrę 5.7 v8 , żadne tam maserati ( choć mi sie podobaja i czasem kusi zeby dokupić do graciarni )
@user-sy2mv6my8lКүн бұрын
Zmarnowali kasę na głupotę wciskaną przez UE!
@jt81111Күн бұрын
i jeszcze baba przebrana za faceta w reklamie za kierownicą
@piotrbartczak8625Күн бұрын
O patrzę jakie ładny nowy model o wow jakie parametry i co i czytam silnik elektryczny i wszystko zdechło wszysnieksze achy nie maja znaczenia.
@michabajerski6256Күн бұрын
Druga sprawa, że ten nowy podel za sprawą świateł z grecale wygląda, jak upośledzony, ale używany poprzedni z ostatniego wypustu to świetny deal biorąc pod uwagę, ile tracą na wartości.
@michabajerski6256Күн бұрын
A nie mają już tego 3.8 V8 z wersji Trofeo w ich autach rodzinnych? Jeżdżę od dłuższego czasu audi, teraz q8 i myślałem, żeby się na takie levante trofeo przerzucić.
@oberonfeyarch4128Күн бұрын
Oczywiście że ten samochód jest wyjątkowy! Wyjątkowo bez sensu...
@tujestem77Күн бұрын
chyba rozumie w czym jest problem z motoryzacją - jest banda durni którą się podnieca dźwiękiem silnika (w nocy albo w centrach miast - oczywiście nikt o to nie prosi - ciężko mi podać przykład czegoś bardziej żałosnego), albo pałowanie od świateł do świateł lub na prostej po horyzont autostradzie; wydaje mi się że kiedyś auta były używane do jazdy i z tego mogły dawać przyjemność (dźwięk mógł być tylko dodatkiem) ale co ja tam się znam
@konradwalas8148Күн бұрын
Tak, V8 to poezja. Dlatego takim jeżdżę!!
@gregbelial4613Күн бұрын
W jakim modelu maseraka ?
@tomaszcebulski5878Күн бұрын
Zgadzam się to lipa.
@krzysztofkopacz5572Күн бұрын
Auto piekne, tylko dlaczego niemowa!?
@tomazwoКүн бұрын
A pomyśleć, że mogli za tą samą kasę zrobić hybrydę o podobnych osiągach... 🙄
@lukaszgil1622Күн бұрын
O nieee..!!! Elektryk?!🤯🤯🤯
@yaro143Күн бұрын
Tak Grzegorz, jesteś hejterem elektryków. I nie wstydź się tego. Jest nas wielu.