Czy Nissan GTR puści nas z torbami? Sprawdzamy koszty serwisu w ASO

To auto wzbudziło u Was ogromne zainteresowanie. Ruszamy zatem z cyklem materiałów! Nissan GTR - supersamochód za relatywnie małe pieniądze. Auto, które zgodnie z założeniami konstruktorów - może poprowadzić każdy! Sprawdzliśmy jak to arcydzieło japońskiej inżynierii - 550 koni mechanicznych, przyspieszenie poniżej 3 sekund do setki i super zawieszenie klejące auto do podłoża - serwisuje się w Autoryzowanej Stacji Nissana. Kwoty robią wrażenie! W kolejnych odcinkach odwiedzimy serwis nieautoryzowany i porównamy koszty. Dobrego seansu!
------------
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ goo.gl/8V9AU3
📷 Instagram Adama ➛ / adam_globalmotors
📷 Instagram Marcina ➛ / marcin_globalmotors
📮 Facebook ➛ / globalmoptors
🖥 Strona WWW ➛ globalmotors.pl/
🌐 Profil OTOMOTO ➛ globalmotors.otomoto.pl/
📞 Zadzwoń do nas: 792 201 202 / 731 301 300
📧 Napisz do nas: [e-mail]
------------
#nissan #gtr #globalmotors #aso #awarie #silnik

[@danielkrystian7112]

Większość gości kupujących GTR zaczyna serwis od... wymiany układu wydechowego. A to zagłuszy wszelkie inne nie domagania i jest gitara.

[@prestigecarspoland2791]

Lepsza wersja historii z pogłaszaniem radia :P

[@Kuba30214]

Dźwięk auta z wydechu powino słychać głośno, ja nie lubię cichego auta

[@danielkrystian7112]

@@Kuba30214 Auto w duchu.miejskim powinno być słyszalne ale nie na tyle by irytować swoim natręctwem.

[@Kuba30214]

@@danielkrystian7112 ważne że ryk słychać na postoju przy 4 000 tysiącach obrotówy silnika, żeby wszyscy patrzeli co jedzie za bestia sportowa

[@Kuba30214]

@@danielkrystian7112 w cichym aucie trza głośno muzykę włączy na 16 głośności

[@n8n8n8n]

dać felgi 160/75 R 14, wymienić na manuala, wywalić tylną kanapę, zamontować lpg i można jeździć po mieście. 6:00 2000zł za łożysko? Panie, idzie pan do szpitala na porodówkę i tam łożysko za darmo dajo

[@WEEKENDOficjalny]

Dzień dobry wszystkim!!! rzadko dodaje jakies wpisy ale ........ . !; w GtR wymieniamy olej oko 7-8 tysięcy km dlatego że gtr-a należy traktować jak motocykl w eksploatacji oleju- oczywiście możemy i po 12 tysiącach a nawet po 15 jak zaleca NIssan ale umówmy się te autko daje frajdę z przyspieszania a to generuje obroty jakby na to nie patrzył a wymiana jak tu proponuje kolega skutkuje zazwyczaj po 70 tysiach wymianą panewek i jeszcze wielu elementów jak kto woli: Servis podaje że pierwsza wymiana w skrzyni po 60 000 to sami się zastanówcie dlaczego w gtr skrzynie są w pewnym rodzaju bolączką ? ja wymieniałem całe płyny raz na sezon czyli na wiosnę i nie miałem problemów! koszt przygotowania auta do sezonu np.w ECU PERFORMANCE oko 4000zł bo w servisie Nissana to wolę nawet nie pisać. pozdrawiam hej

[@adikiler97]

W końcu coś się pojawiło na tym kanale. Panowie przez chwile myślałem, że już porzucilisciebten kanał i wrzucacie coś z „doskoku” aby nie padł. Oglądam Was prawie od początku Waszego istnienia i podjaraliście Mnie jak i zapewne cześć widowni Swoim niecodziennym stosunkiem do motoryzacji. Traktowaliśmy auta jako dodatek do życia, a nie jakby człowiek był dodatkiem do auta. Chyba wiecie o czym mówię, inteligentni ludzie to prowadzą. Trzymajcie się i pozdrawiam ze stolicy

[@dymek2652]

Bardzo fajny material, wiecej takich, wiecej innych aut. Moze kolejne to Audi S8 D4 🙂

[@Bar.Tek81]

Zalecenia producenta co do interwałów wymiany płynów to marzenie niejednego. Szkoda że inni producenci tak nie dbają o interwały, tylko ten ;long life. Cenę za usługi przemilczę, ale ważne jest że kupujący jest informowany co jaki okres ma wymienić płyny i wcale tego w ASO nie musi robić.

[@Noverss]

nie ma tragedii, do takiego audi RS same lepsze hamulce potrafią kosztować ponad 50tyś więc no... "Sztuką nie jest kupić samochód, sztuką jest go utrzymać"

[@whaleinvestment5086]

Super informacje !!!

[@marcino9273]

Bardzo fajny i konkretny film o utrzymaniu takiego samochodu. Jestem fanem sportowych samochodów ale jako zwykły sierżant sztaby nie było by mnie na to stać.... Ale posiadałem Megane Coupe 3 RS i też dawał frajdę z jazdy... Pozdrawiam i oglądam wasze filmiki. 👍

[@kamilek251185]

Świetny materiał!

[@Kaczor2102]

Takie nie dzisiejsze, zdrowe zalecenia producenta 😀 czekam na porównanie kosztów i test 💪😀 cudownego macie RR w salonie proszę o jakiś materiał o nim jak i test 😀

[@kociub7902]

Jak zawsze ciekawie poprowadzony film. Pytanie co z materiałami na temat ASO mercedesa za 1 milion ?

[@techbrave4582]

Już za niedługo na kanale.

[@heisenberg9301]

Może zaczniemy robić zakłady w ciemno co dalej w sprawie tego mercedesa?🤓

[@techbrave4582]

@@heisenberg9301 Będzie jeszcze ciekawiej niż w poprzednim odcinku xd

[@heisenberg9301]

Tech BraVe nie wiem czy się cieszyć bo jak to oglądałem to mi się nóż w kieszeni otwierał. Robienie z klienta debila działa mi na nerwy.

[@kociub7902]

Obsługa klienta w tym salonie na ostatnim odcinku to żenada. Jak zobaczyłem że rozmawiali z nimi na ,, korytarzu" nie zapraszając ich do biura to brakło mi słów.

[@MegaKubax]

Zróbcie odcinek o finansowaniach samochodów(leasing/wynajem) i o ubezpieczeniach takich samochodów

[@Seba77.1]

Heh....auto moich marzeń...❤❤❤ ale jak wiadomo kupić to nie sztuka sztuką jest utrzymanie takiego auta 😉

[@damian9743]

Dźwięk tego auta ehhh cudo 😍

[@byku4203]

To teraz z kosztami utrzymania Rolls Royce to bedzie też bardzo ciekawe :) 💪💪💪

[@marektrzyrzyk858]

Sztos filmik

[@jaceksky4064]

Super 😁 car sam jeżdżę nówka 370z oraz Infiniti Q60S. Możliwe że kolejnym autem będzie właśnie GT-R ❤

[@TmK188]

Jak to pięknie wyglada pod maską ❤

[@maziar8045]

Bardzo fajny merytoryczny materiał, musicie więcej tworzyć takiego kontentu, bardzo przyjemnie się ogląda.

[@grzeniu2502]

Jeżdżące marzenia 👀 fajny nissanik

[@snickerhedhed7963]

No i to jest przypadłość własnie takich aut. Z cen rzędu 500-700 tys po kilku latach robi sie cena nowej doposazonej superb albo passata tyle, że serwis takiego auta zostaje praktycznie tak samo drogi jak wtedt gdt miał przejechane kilka tyś :D Fura konkret, ale jak sie zacznie sypać to koniec swiata hah :)

[@omnis2323]

Witam. Jestem użytkownikiem takiego auta. Za klocki przód Ferodo Performance DS2500 zapłaciłem 800 zł. 4 opony Potenza RE070RF kosztowały 4300 zł. Tarcze Brembo 1800 przód 1400 tył za szt. Nie wiem skąd w Nissanie takie ceny. Warto wspomnieć o psującej się co 5 lat blokadzie kierownicy .., w serwisie 6000 netto a w necie oryginał Nissan 1900 brutto Wymiana oleju w skrzyni w JDL Performance z kalibracją i olejem 2100 zł. Jeżdżąc na Mobil 1 0W40 jak zaleca producent przez 6000 km dolałem 3 litry. Obecnie zalany jest Motul 300V 0W40 i przez 8000 km dolałem 0,7 litra.

[@krzysztof8954]

Super program

[@kolesgit000]

Na utrzymanie GT-Ra by mnie było stać ale nie jadł bym i nie pił cały miesiąc ;) Fajny odcinek... Jak wiele innych zresztą ;)

[@redmiet]

Tak to i ja bym ogarniał na sucharach

[@marcinborek1008]

Super auto. Wszystkie te czynności wykonałbym sam u siebie na kanale, nie przepłacając w serwisie. Pozostaje tylko koszt oleju, płynów, filtrów. Mój czas i praca koszt 0 zł. Wymieniamy jak w innym normalnym aucie, żadna filozofia. Gorzej gdy się coś zepsuje. 🤔

[@robertxxx8175]

Panowie DAILY VLOGI nagrywajcie również bardzo proszę :)

[@marcinprzybys6204]

Matulu. Czy tylko ja nie moge sluchac tych"przecinkow" co dwa wyrazy?

[@mateuszkraska4480]

Cześć, czy zrobicie recenzję rollsa stojącego w tle?

[@Robsoonik]

0w50/60 ma sens ale wciąż to tylko 5l przydało by się trochę zwiększyć misa wieksza może lepsza chłodnica oleju

[@wareczka1976]

Samochód kosztuje 500+ ale widzę, że jak dobrze pójdzie to drugie 500+ szybko można w niego włożyć ;-)

[@danibiker8379]

Generalnie uwazam,ze kupno "wyczynowego" auta z drugiej reki moze sie udac jedynie gdy kupujesz je bezposrednio od prezesa DUUUZEJ firmy,ktory kolo 50-60tki sprawil SOBIE takie "cuś" na urodziny a potem stwierdzil,ze jest niewygodne i sprzedaje... WAZNE! - kupil sobie a nie np synowi ;) Kupowanie takiego auta czy AMG czy ///M z 2 reki mozna porownac do gry w ruska ruletke... Z ta roznica,ze w RR masz wieksze szanse na wygrana chociaz w razie przegranej efekt jest bardzo podobny. W przypadku kupna"uzywki" - kazdy kolejny wlasciciel przed toba to kolejna kula w bebenku rewolweru.

[@sh3d2]

boze, ale, taka maniera, mowienia, niesamowicie, mnie, irytuje! wincyj, przecinkow;)

[@adamcichanowski77]

Piekne auto. Czekam na odc. O Serwisie nieutoryzowanym dla nissana gtr . A na codzien insygnia opc 325KM wystarczy.

[@animus2968]

Podziel wszystko przez 2 i masz. Nowej skrzyni nie kupisz po za serwisem a używane po 20 tys chodzą ale nigdy nie wiesz ile ci wytrzyma. Opony pirelli z takim rozstawem 4500tys

[@Kamil-xj3tp]

gtr

[@niko99]

Czekam na 2 część, jeśli koszty nie będą znacznie mniejsze to odpuszczę sobie zakup GTRa :(

[@kacperczak01]

Tarcze ceramiczne Brembo do tej piękności to zaledwie 50 tyś. PLN. Ale jak ma się kasę to te serwisy to pestka a ja dalej marzę 😃

[@radosawpopek9461]

Woo serio od 150 tyś można go kupić ? :D brzmi świetnie, no ale widzę, że od razu wylaliście kubeł wody hehe, faktycznie koszty serwisowania to dużo większy problem niż koszt zakupu. Czekam na dalsze testy, a temat porównania cen brzmi co najmniej ciekawie :)

[@Horacjusz777]

No nie akurat polifta jak na filmu, tylko egzemplarze z początku produkcji

[@RoBeRtO..]

Mając GTR-a masz na paliwo, ubezpieczenie i na serwisowanie bez kombinowania. A jak zaczynasz kombinować to znaczy że to nie auto dla Ciebie. Tyle w temacie. Poza tym bardzo ciekawy materiał. Tak trzymać. Pozdrowienia.

[@Sienaprawi]

To ja już wolę jeździć dalej Passatem 😋🤣 A na serio. Auto tej klasy to duże koszty 😏

[@monikar9511]

Na szczęście można to wszystko zrobić 3-5 razy taniej od tego co podałeś, również solidnie, tylko trzeba wiedzieć gdzie :))

[@piotrnowak6220]

Monika co ty miałaś z matematyki chyba 30% - 50% )

[@kakamkw]

ASO to złodzieje zarysowałem reflektor i chciałem wymienić na nowy koszt wyniósł 8 tyś oraz nie wydali mi mojego starego po wymianie odraz jak zacząłem się tego bardzo domagać to wydali mi w końcu jakąś jakiś reflektor ale zdecydowanie to nie był mój był bardzo poniszczony zmatowiony porysowany jak cholera a mój prawdopodobnie sobie wypolerowali i sprzedali z zyskiem albo włożyli do innego auta Ja osobiście nie ufam ASO ani trochę kiedyś ze znajomym zrobiliśmy eksperyment i zawieźliśmy auto na wymianę oleju i specjalnie oznaczyliśmy taśmą korek spustowy żeby mieć dowód czy olej został wymieniony pan mechanik wyprosił do poczekalni i kazał poczekać po czym po godzinie przyszedł i powiedział ze wszystko gotowe ok zajrzeliśmy pod samochód taśmą nie ruszona wiec poszliśmy dopytać co zaszło mechanik nie bardzo umiał się z tego wytłumaczyć wiec poprosiliśmy o jego przełożonego mechanik chyba spanikował bo przy przełożonym się wygadał ze szef zabronił mu wymieniać olej w samochodach leasingowych Z moich doświadczeń serwisowanie samochodu w aso to gorszy zabieg niż kupno passata 1.9tdi od Janusza motoryzacji który auta nie serwisował nigdy przynajmniej to jest oczywiste a w aso oczekujesz ze będzie dobrze a okazuje się ze cie oszukują i okradają na każdym kroku oraz prowadzą twój samochód do ruiny a do tego ceny z księżyca wzięte dopisują chyba do każdej czynności date urodzenia do ceny

[@TheSqurwiel]

Dobrze ze wszystkie te rzeczy zrobiłbym sobie sam a nie w serwisie a już na pewno nie kupowałbym części w aso wiec koszty idą w dół diametralnie. :)

[@reaver9]

Jak z każdym autem bardziej skomplikowanym od wartości 300k wzwyż, jak cie nie stac na nowy to prawdopodobnie nie stać cie na używany bo koszty utrzymania dopiero dają o sobie znać jak się kończy gwarancja.

[@krzysztofczubachowski7184]

Słuchajcie nie jest źle. Producent mówi że tam ma wszystko trzaskac. Wiem bo robilem tzn zakładałem Bilstein. Olej my zalewali motula (ester) coś tam coś tam... Gość miał wcześniej audi a4 b5 zrobiony na 600 koni

[@P4P1Kpl]

Auta sportowe zawsze będą drogie w utrzymaniu, a części szybciej zużywały. Tam panuja inne warunki pracy niz w Matizie. Z politowaniem patrze na ludzi co mają 5 litrowe silniki i narzekają, że to duzo pali. Świetny materiał pokazujący, że to nie jest auto dla ludu lecz dla ludzi z charakterem i zasobnym portfelem. Swoją drogą juz od dawna wiadomo, że kupić auto to nie jest problem, ale utrzymanie go w stanie idealnym to już inna bajka. Ja jestem na granicy dwóch światów. Z jednej strony pragnę Mustanga GT bo dźwięk jego mruczenia jest cudowny, a z drugiej strony ciągnie mnie do Tesli z miażdżącym przyspieszeniem. Nie ma auta idealnego (chyba ze Audi RS6) więc będę musiał mieć garaż niczym szejk w Emiratach Arabskich. 😂

[@piotrmszczuj1939]

Coś co kosztuje połowę tego co Aston albo Ferrari, a łoi im dupska, uwielbiam GTR-a. :)

[@ferguson2129]

to taki średni roczny koszt utrzymania tego pięknego auta będzie się wachał między 500-100k fajnie ;)

[@weztospompuj]

No jak seba weżnie w kredyt GTRa to może być ciężko :D

[@batmajty]

Nie jest tak źle jak myślałem jedynie strach z skrzynia jak ktos nie rozgrzewał przed jazda

[@EkoKolo_Katowice]

Jak leją 5w30 to co 10 tyś raczej do bańki z olejem też panewka :) . Tak na serio jeśli robić wymiany w zwykłym warsztacie albo samemu jak się ma kanał albo najazdy to da się z cenami mocno zejść .

[@matthewmt9148]

Tak sle przy takiej furze latwo cos dpieprzyc...

[@EkoKolo_Katowice]

@@matthewmt9148 e,tam . jedynnie trans-axle to wydumka i dwa wały przez auto .

[@bimes-js6qd]

Kupując auto sportowe tego typu musisz mieć licealisto luuuźne 10-15 tys na utrzymanie + paliwo :) bo na baku przy deptaniu to wskazówka już się kładzie po dosłownie paru przyspieszeniach. Pozdrawiam marzycieli ;)

[@GWEPoland]

Eeee to zostaje przy moim Tico

[@kubag7941]

Przy kosztach serwisu Ferarri Italia 458 to serwis Godzilli to promocja :)

[@KirianOnline]

W ASO zawsze jest najdrożej. Rozumiał bym takie postępowanie jeśli części nie da się kupić nigdzie indziej ale jeśli w sklepach są części to dobry mechanik wyserwisuje auto 2 razy taniej jak w ASO tak myślę.

[@KirianOnline]

@@GlobalMotorsoficial i w zwykłym auto serwisie by się przydało :D

[@inspired_by_bimmer267]

nie zawsze tak jest bo w ASO nie raz a widze ze coraz czesciej potrafia zrobic o wiele taniej cenowo niz mechanik.Tak mamy w Irlandii w ASO BMW.Pojedziesz do mechanika i on klocki wymieni ci za 100euro a pojedziesz do aso i u nich koszt wymiany to 150euro roboczogodzina a w cenniku maja ze wymiana ma trwac 20 minut wiec koszt to 50euro i nie interesuje cie ,ze sruby sa zapieczone i wymieniaja np 40minut.Ty placisz za 20 minut ich pracy jak w cenniku.Jest jeszcze wiele rzeczy duzo taniej wychodzacych w ASO.Ne wiem jak u Nissana ma sie sprawa ale mam tu dwoch kolegow ktorzy jezdza GTR i zapytam z ciekawosci jak tu w Irlandii cenowo wychodzi serwic i czesci.Tu oplaca sie do mechanika jezdzic gruzem 10letnim ale wiekszosc osob jezdzi nowszymi samochodami i woli je serwisowac oryginalnie w ASO.Widac to w ilosci samochodow do sprzedania gdzie wszystkie serwisy i naprawy byly robione w ASO

[@KirianOnline]

@@inspired_by_bimmer267 jak w Irlandii tak jest rzeczywiście to czapki z głów ale w Polsce sie nie spotkałem ani razu, żeby w ASO ceny nie były około dwukrotnie zawyżone :/

[@cudakRS]

@@KirianOnline porównywałem ostatnio ceny części VW aso do allegro, to niektóre rzeczy wychodziły taniej jako nowe z ASO niz uzywane z allegro. Warto sprawdzać

[@KirianOnline]

@@cudakRS jakie części ?

[@KaLukasz]

Odcinek w wersji pro 👍

[@kamill404]

Materiał ok, każde ACO ma ceny z kosmosu. Popracuj nad płynnością wypowiedzi.

[@Lukas-mt6el]

Jest Adam jest klasa.

[@fryc8]

serwisujac auta w ASO to nawet VW cie z torbami puści

[@Kuba30214]

Ja bym nigdy auta niedal auta takiego do aso

[@kipson354]

Jakub Sojka kup nówkę na gwarancji, zmienisz zdanie

[@Kuba30214]

@@kipson354 ok, na gwarancji to są salonówki i nic się nie płaci w aso chyba, można dymac dupe aso

[@kipson354]

Jakub Sojka jak bedziesz wymieniał olej co 25k-30k km i oddasz samochód to nie płacisz. Chyba że samochód zostawiasz sobie.

[@Marcin81Bstok]

@@Kuba30214 tak jesli dokupisz sobie pakiet serwisowy na km.. lub lata

[@pniteckitube]

Pokażcie mi tego gtra za 150 tys zł. Szukam, szukam i nic nie ma na PL rynku od miesięcy.

[@DewoGamer]

Raczej mówią o rozbitku z USA :-D

[@kamilpolakiewicz]

Zróbcie odcinek o serwisie audi R8 4,2 Manual

[@Protos122]

Nie wydaje się drogo, patrząc na wartość auta. Ceny jak najbardziej do przyjęcia.

[@W4CHIRON]

Mój bedzie miał często serwisy 😁

[@jasonblackforest4330]

150.000 zł to może być mało żeby kupić GTR , chyba że z pierwszej serii , powypadkowy albo z problemami technicznymi co przy cenach części może się okazać że to auto za 250.000 zł a nie za 150.000, w materiale wypadało by dodać jaki jest koszt silnika ponieważ były przypadki że ten obrócił panewkę i odmówił współpracy.

[@mewszczytna]

To dzięki stosowaniu „zalecanego” oleju 5w40.

[@jasonblackforest4330]

@@mewszczytna myślę że powodem jest wykonanie niektórych części z gówno-litu i cfaniactwo nissana gdzie w aucie za 500.000 zł rozlatuje się obudowa skrzyni biegów albo silnik obraca panewkę , mowa o autach z salonu a wisienką na torcie jest zabranianie przez nissana używania launch control , kpina z klientów .

[@mewszczytna]

Jason BlackForest to cześć prawdy. Reszta to wypaczona ekologia, wymuszająca stosowanie wody zamiast oleju , żeby w testach spalania był o 0,4l lepszy wynik. Na kanale Kuby od Z’ek tez o tym było , że zalecane 5w30 wykańcza wolnossące silniki w 40 tyś km. Osobiście mam Subaru Imprezę, kto trochę zna te auta wie że na drugie imię mają panewka. Też zalecane 5w30 , a każdy kto zna ich specyfikę leje i chce tym jeździć leje przynajmniej 5w50.

[@DCextreme]

Kiedy kolejny odcinek. Pozdrawiam.

[@WojtasZMC]

Zróbcie taki sam odcinek o audi r8 :)

[@mariuszx9808]

Podbijam. Świetny pomysł.

[@tokio9011]

podobne koszta

[@michaszelag8874]

Świetna propozycja Wojtas

[@Zatroskany]

Biała Rakieta ❤️

[@adamjaniszewski3196]

Czegos takiego to nawet za darmo nie chce, co najwyzej sprobowalem tj toyota corolla. Przy stanie licznika 500,000km licznik sam sie przekrecil na 000,000 jedynie po 400,000 km wymienilem sam tarcze sprzeglowa co zajelo mi 2godz pracy.Koszty tarczy i uszczelki 400zl.Polecam corolcie kazdemu.P/s nie cena auta jest istotna tylko koszty utrzymania.

[@Kuba30214]

Ja bym robił przegląd co roku na stacji diagnostycznej

[@grzesiekgrzesiek442]

Ta już widzę jak te samochody będą serwisowane.

[@yezyk07]

zią nie mów ze spacjami, mów płynnie.

[@p3eciak]

Nagrajcie o Rolls-Royce

[@samuelgozdz1406]

super

[@LMPIASTOW]

heheh To taka ciekawostka.... Klocki do Bmw G20 320Xd Tył w Aso kosztują 2400... Gdzie Rzym a gdzie Krym.

[@TheDeimos777]

Tutaj nasuwa się pytanie, czy nie dużo taniej iść w Forda Mustanga GT? Dźwięk V8 - przepiękny... Tyle, że tych Mustangów ostatnio widziałem na mieście sporo... U mnie w prawie w 100 tys. mieście GTR- a nikt nie ma! A dosyć mało oleju wchodzi do miski olejowej GTR-a. U mnie w Focusie ST-MK2 (2010r.) 2,5 litra silnik R5 wchodzi 6,4 litra. (300KM/490Nm).

[@marcinstawczyk5377]

Swietny materiał cenne rady wolał bym audi s5 lub mercedesa AMG

[@adamzzz5061]

1500zł kosztuje wymiana oleju w silniku? Wydaje mi się, że każda osoba, która trochę bardziej interesuje się motoryzacją sama doskonale poradzi sobie z tym zadaniem.

[@gregoroth666]

Super auto 😉 ale jednak chyba dalej wolę jeździć moim grzybowozem - fabia 1 w gazie 😜. Zabrakłoby mi nadgodzin w robocie żeby to wszystko serwisować. Pozdrawiam

[@pawe6829]

Polisa o wartości mojego auta super:P

[@piglett1991]

Minąłem niedawno na Słocinie :) Od razu widać, że nie jest to zwykły samochód :)

[@cudakRS]

białego?

[@warrior29grom45]

Nieźle rocznie za sam serwis niezła kasa ale robić to samemu to już nie tak strasznie.

[@TheEryk03]

Kolesie kupują takie auta i je katują potem jak zacznie się zużywać to sprzedają za półdarmo ale żeby go doprowadzić do dobrego stanu to trzeba w ASO prawie drugie tyle trzeba zostawić. Niska cena nie bierze się z nikąd.

[@TmK188]

A czemu nie zalozyliscie tarcz z ASO ?😁

[@kulsien]

Ceny usług w autoryzowanych stacjach obsługi są tragiczne. I często mają się nijak do jakości oferowanych przez aso usług. Niestety.

[@chojna91]

Czy ja wiem, czy warto? Miałem kiedyś Nissana, ale Almerę z 98r i koszty serwisowania się znacząco różniły 😕

[@migi1114]

Koszty spore, ale adekwatne do super samochodu. Jeśli chcecie zobaczyć prawdziwy absurd kosmicznych cen części to obczajcie sobie ile rolnicy płacą za części do swoich maszyn. Kilka pierdółek i cyk rachuneczek 50 tysięcy, albo najtańszy zachodni kombajn zbożowy - cyk, 500 000 pln netto, taki na full wypasie 1,5 mln netto :D

[@robertxxx8175]

Adam a tak jeszcze w nawiązaniu do Twoich zakupów koszul z relacji na insta to pamiętaj prawdziwy prezes chodzi w T-shirtach bo nie musi nikomu nic udowadniać 🤪

[@robertxxx8175]

Global Motors hehe . Pozdrawiam cała ekipę Global Motors oraz AutoDiscover !!! Dużej sprzedaży aut Wam życzę Panowie !!!! 👋

[@Anonymous-PL]

Nie ma tragedii z kosztami , jedź ferrari V12 do serwisu tam części 5x droższe

[@jakubbutt7240]

Anonymous ale to jest inna Polka cenowa taki gtr to z 300 tys a Ferrari powyżej 1 miliona

[@Anonymous-PL]

@@jakubbutt7240 co 300tys ? Nowy GT-R zaczyna się od ok 580tys zł , wersja nismo kosztuje ponad 700

[@marcinstawczyk5377]

Jak ktoś ma takie Ferrari to raczej koszty utrzymania nie robią problemu uważam

[@adam-vip]

Kurła wole tiko

[@Heady1991]

5w50 minimum, jak ktos madry powiedzial, 0wXX to tlusta woda, a nie olej

[@pigwa8022]

Fajnie fajnie to ja już wolę moje VR5 hahahah

[@niewyjasnionehistorie]

Po co smar między piastą, a tarczą??

[@krzysztofczubachowski7184]

Filter oleju pasuje od fiacika jest malutki

[@barszcz91]

W ASO to raczej nie ale we własnym zakresie to raczej tak. Jedyny problem miał bym ze skrzynią biegów

[@jakubek1511]

Części trochę tańsze jak do traktora

[@Rpetryko]

Ciekawe jak to wypada w zestawieniu z jakąś 911 np.

[@mateuszkogut8060]

Np. 997 turbo s

[@maciejemil5090]

droższy serwis niż. W 911 wowww

[@zombiak8354]

W ECU Performance dużo taniej i lepszej jakości części niż w ASO

[@emaema3829]

Nie lepiej samemu zmienić filtry I olej? Czy tam trudniej jak w bmw?😜😂

[@milosz8230]

5:15 no bez jaja u "gumiarza" używki po niecałe 2 stówy za oponę z górnej półki np miśki. Więc na takie katowanie w sam raz ;p