CZY PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ TO TYLKO ATRAKCJA TURYSTYCZNA ?

  Рет қаралды 9,906

KRZYSZTOF PL

KRZYSZTOF PL

11 ай бұрын

Czy Nowy Świat,potocznie wciąż nazywany Przekopem Mierzei Wiślanej pozostanie tylko atrakcją turystyczną i przeprawą dla jachtów, motorówek i innych jednostek o małym zanurzeniu?
Czy ta inwestycja spełni oczekiwania z jakimi była rozpoczynana?
Zapraszam na raport Krzysztofa!
Jeśli chcesz mnie wesprzeć w wysiłku tworzenia i rozwijania kanału to zapraszam Cię do grona moich nielicznych ale wytrwałych patronów w programie Patronite -link tutaj : patronite.pl/KrzysztofPL
Lub jeśli chcesz mnie wesprzeć inną drogą lub skontaktować się w sprawie nagrań ,montażu filmu z drona i nie tylko to pisz na adres :
krzysztof-misiek@op.pl
We are located in the northern part of Poland in the town of Nowakowo, where the investment of Stage II of the Vistula Spit digging is being carried out, whose investor is the Maritime Office in Gdynia and the general contractor is Budimex...
The project carried out here consists, among others, in the construction of the banks of the Elbląg River and we have the opportunity to take a closer look at one of the technological processes that accompany it ... See from A to Z how hard work looks like when driving sheet piling ...
I invite
If you want to support me in the effort of creating and developing the channel, I invite you to join the group of my few but persistent patrons in the Patronite program - link here: patronite.pl/KrzysztofPL
Or if you want to support me in a different way or contact me about recordings, drone video editing and more, write to the following address:
krzysztof-misiek@op.pl
Music: Solo Acoustic 5
Musician: music by audionautix.com
License: creativecommons.org/licenses/...

Пікірлер: 185
@katarzynaskierkowska7652
@katarzynaskierkowska7652 11 ай бұрын
Cześć. Zamiast kłócić się kontynuować inwestycję. Jest ona ważna i potrzebna. Pozdrawiam 😊
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Kasiu za Twoją opinię 👍 Pozdrawiam
@katarzynaskierkowska7652
@katarzynaskierkowska7652 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL miłego dnia 😊
@airlinernee8292
@airlinernee8292 11 ай бұрын
Superinwestycja! (celowo napisałem razem, bo tak się pisze - super z rzeczownikami i przymiotnikami.) Nie tylko turystycznie, ale i transportowo i wojskowo istotna. Oby tylko wreszcie udało się ten port wybudować w Elblągu mimo zaperzenia tamtejszych władz.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię 👍 Pozdrawiam
@jk-wd3nZ
@jk-wd3nZ 8 ай бұрын
Najbardziej udana inwestycja pod wzgledem wojskowym, Elblag bedzie przyjmowac lotniskowce.........
@piotrturowski3756
@piotrturowski3756 11 ай бұрын
Witam Krzysiu. Super reportaż przypomnienie historii raz krótko o całej budowie przekopu. Niestety na chwilę obecną w 90% jest to jednak atrakcją turystyczna ale miejmy nadzieję że to się zmieni. Pozdrawiam
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki Piotruś za odwiedziny i Twoje zdanie 👍 Pozdrawiam
@piotrturowski3756
@piotrturowski3756 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL ależ proszę bardzo. A w sobotę się widzimy w Gaju ?
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Niestety nie Piotrze ,w tym roku nie dam rady 🥲🥲🥲
@piotrturowski3756
@piotrturowski3756 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL wielka szkoda
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Wiem oj wiem 🥲
@airlinernee8292
@airlinernee8292 11 ай бұрын
Sprawa jest prosta. Władze w Elblągu nie będą szły na rękę Rządowi w tej sprawie, bo to może mu dać dodatkowe punkty a opozycji wyrwie argument z łap, że to zmarnowane pieniądze i "przekop dla kajaków" , a to, że ludzie i Polska na tym tracą, to już ich nie interesuje.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz . Pozdrawiam
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
Tak, sprawa jest prosta - inwestycja niezaplanowana, nieprzemyślana i całkowicie nieuzasadniona od strony praktycznej. Gdyby zrobić wyścigi 1000 tonowych barek, startując od wejścia do kanału - zanim barka dotrze do Elbląga, to towar w Gdańsku dawno będzie w drodze (własna bocznica kolejowa, bliski węzeł drogi ekspresowej). Kiedyś to liczyłem i skorzystanie z Elbląga da 48 godzin opóźnienia przy transporcie 1000 ton węgla do Białegostoku. Brak ekonomicznego uzasadnienia nie jest grą polityczną - matematyka jest obojętna na politykę. Trzeba uczciwie przyznać - w ramach słusznego odwetu polityka PiS jest obojętna nie tylko na matematykę, ale i na logikę i rozsądek. Jak to kiedyś rzecznik rządu powiedział w wywiadzie "Nie zatrudniamy niezależnych ekspertów, bo oni krytykują pomysły rządu".
@takom123
@takom123 6 ай бұрын
Jakoś władze Elbląga dogadały się z rządem. Trzeba rozmawiać a nie na rympał
@adiwejherowo
@adiwejherowo 11 ай бұрын
Z tym Batorym to mnie zaskoczyłeś, ciekawostki, pozdrowionka
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
A No widzisz ,nie dawał sobie w kaszę dmuchać 😉 Miłego dnia
@MAZURSKIEPOSZUKIWANIA
@MAZURSKIEPOSZUKIWANIA 11 ай бұрын
Pamiętam jak połowa mówiła ,że tego przekopu nie zrobią a wyszlo jak wyszło myślę że to dobra inwestycja dla nas bo jednak już dawno był taki plan jak sam mówisz w materiale 👌 Jak zwykle ciekawie i rzeczowo opowiadasz miło się ogląda. Pozdrawionka 🤝👏
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki kolego 🙂 Miłego popołudnia 👍
@MAZURSKIEPOSZUKIWANIA
@MAZURSKIEPOSZUKIWANIA 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL Również miłego 🤝🖐️
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
Mylisz pojęcia - głosy krytyki mówiły, że ten przekop nie ma uzasadnienia ekonomicznego. Jak widać żaden statek z towarem do Elbląga nie popłynął i nigdy nie popłynie - do Gdańska jest bliżej, szybciej i NIEPORÓWNYWALNIE bezpieczniej. Na otwarcie przeprawy szukano kapitana, który by poprowadził dużą barkę przez kanał - nie było chętnych.
@sawektrendy4883
@sawektrendy4883 11 ай бұрын
Szczęść Boże Krzysiu-duże ukłony i Pozdrawiam
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Szczęść Boże Sławku . Dziękuje bardzo ! Miłego dnia
@zbyszekzajaczkowski137
@zbyszekzajaczkowski137 11 ай бұрын
Ja Panu odpowiem na pytanie zawarte na początku materiału czy 100 metrowe statki będą przepływać przez przekop i zawijać do portu w Elblągu? Zależy to od mieszkańców tego miasta, więc też chyba od Pana?
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 11 ай бұрын
Znaczy zrzutkę mają mieszkańcy Elbląga zrobić ?
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
W życiu niestety tak prosto nie jest .. Pozdrawiam
@PanProper
@PanProper 11 ай бұрын
​@@kazimierznorejko5853Chodzi o wybory samorządowe, młotku...
@zbyszekzajaczkowski137
@zbyszekzajaczkowski137 11 ай бұрын
@@kazimierznorejko5853 Wywalić zarządzających miastem, którzy w celach politycznych blokują inwestycję
@dariuszgluza9755
@dariuszgluza9755 11 ай бұрын
​@@zbyszekzajaczkowski137Lepiej wywalić zarządzających Polską.
@dobry-ludek
@dobry-ludek 11 ай бұрын
Cześć Krzysztof 👋do 17.00 🕔 Pozdrawiam Ciebie i wszystkich oczekujących 😀
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Witaj kolego ✋ Do zobaczenia 👍
@adamszczepanski3175
@adamszczepanski3175 11 ай бұрын
Witaj. Jak dla mnie podałeś bardzo ważną informację, jak wyglądało głosowanie w sejmie nad tą inwestycją. Wynika z tego że nawet większośc tych, którzy potem przedstawiali się jako przeciwnicy tej inwestycji, tak naprwadę głosowali za. Za : 401 Przeciw : 9 Wstrzymało się : 18. Przyznam że pierwszy raz słyszę tą informację, a uważam że jest ona bardzo ważna. Ps. Bardzo ciekawy materiał na temat przekou Mierzei Wiślanej. Pozdrawiam
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za odwiedziny i opinię .. Pozdrawiam
@januszdurolek7594
@januszdurolek7594 11 ай бұрын
Brawo 👏 to będzie wykonanie wszystkich prac i port ⚓, też 👍 . Coś chyba się nauczyli ci, politycy ? .
@piotrpapiernik
@piotrpapiernik 11 ай бұрын
To była jedna z ważniejszych decyzji. Odpielismy się od cyca rasiji. (z małej celowo) Chylę czoło przed ekipa, która stworzyła to cudo. Krzysztof, lubię Cię słuchać. Pozdrawiam serdecznie 👍
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 11 ай бұрын
Poważnie? Gaz LPG, maszyny rolnicze, sadza i inne produkty ciągle jadą do nas.
@Yanko-Musicanto
@Yanko-Musicanto 11 ай бұрын
😂
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Ci Piotrze za opinię 🙂 Miłego dnia
@lillalorec6615
@lillalorec6615 11 ай бұрын
​​@@kazimierznorejko5853😂😂😂😂😂Norejko kupuje bo panstwo polskie nie
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 11 ай бұрын
@@lillalorec6615 Nie mam hektarów to kombajnów nie kupuję. Zajrzyj do firmy Korbanek, zobaczysz ile tego mają. Większość posiadaczy samochodów na gaz jeździ na rosyjskim LPG o posiadaczy butli kuchennych już nie wspomnę. Ucz się dziecko łowić prawdę z propagandy.
@antonipietkiewicz2962
@antonipietkiewicz2962 11 ай бұрын
Dziękuję za rys,historyczny,oraz za szczegoly inwestycji,pozdrawiam. 🤝😊👍
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Proszę bardzo 🙂 Pozdrawiam
@ukiszczecin
@ukiszczecin 11 ай бұрын
Historia i mega opis.....dzięki wielkie.....pozdrowionka serdeczne dla Ciebie Krzyśku 🤗☕️🤗
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje kolego 🙂 Udanego wieczoru !
@antonipietkiewicz2962
@antonipietkiewicz2962 11 ай бұрын
I znów się spotykamy,ciekawy temat więc warto oglądać, pozdrawiam 😊
@ukiszczecin
@ukiszczecin 11 ай бұрын
@@antonipietkiewicz2962 - Antoni.....witaj jeszcze raz 🤗🤗🤗🤗
@Tomek4917
@Tomek4917 11 ай бұрын
Dużo ciekawych informacji i fajne widoki )) Miłego dnia Krzysztof👍👍👍
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki Tomku 👍 Miłego dnia !
@Ludwiks
@Ludwiks 11 ай бұрын
Dziękuję Krzysztofie za piękny reportaż z drogi żeglowej między Bałtykiem - port Elbląg. Przypomnienie historii, etapu rozpoczęcia budowy przekopu Mierzei, technicznych danych o kanale, śluzie, to dobra myśl! 👍🌹BRAWO! Pozdrawiam serdecznie Ludwik. 🇵🇱✌️🇵🇱✌️🇵🇱✌️🇵🇱🌞🌞🌞🌞👍☘️☘️☘️
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Ludwiku . Spokojnego wieczoru
@marekprzykorski861
@marekprzykorski861 11 ай бұрын
Wspaniala inwestycja na setki lat .Trzeba jeszcze pogonic kacykow z Elblaga ,ktorzy jak wszyscy PO-wcy dzialaja na szkodePolski.
@dariuszgluza9755
@dariuszgluza9755 11 ай бұрын
Trzeba jeszcze pogonić kacyka z Nowogrodzkiej.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz
@johnbrown4791
@johnbrown4791 11 ай бұрын
Śmieszni są ci,którzy już teraz twierdzą ,że kanał jest tylko atrakcją turystyczną i wyrzuceniem milionów zł w "błoto". A czym może być obecnie,jak dopiero od września nastąpi pogłębianie toru wodnego na rzece Elbląg.... Niestety, dochodzi do tego POstawa władz Elbląga,dla których interesem nie jest dobro mieszkańców,a własny partykularny interes i ich POlitycznych sPOnsorów .
@dariuszgluza9755
@dariuszgluza9755 11 ай бұрын
Brązowy Jasiu, od czego jesteś brązowy?
@Natenczas_Wojski
@Natenczas_Wojski 11 ай бұрын
​@@dariuszgluza9755Co to jest gluza i z jakiego otworu ciała się wydobywa?...
@dariuszgluza9755
@dariuszgluza9755 11 ай бұрын
@@Natenczas_Wojski PO co Ci to wiedzieć, Gnojski?
@Natenczas_Wojski
@Natenczas_Wojski 11 ай бұрын
@@dariuszgluza9755 Ciekawym czym, za przeproszeniem, woniejesz?... 🤮💤
@johnbrown4791
@johnbrown4791 11 ай бұрын
@@Natenczas_WojskiKrowim łajnem
@mariuszk8285
@mariuszk8285 11 ай бұрын
Pozdrawiam.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje ! Pozdrawiam wzajemnie ✋
@katarzynabatory5577
@katarzynabatory5577 11 ай бұрын
Szczęść Boże. Drogi na lądzie czy wodne są niezbędne więc co tu dużo mówić.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Szczęść Boże Katarzyno 🙂
@waldios5369
@waldios5369 11 ай бұрын
No szkoda
@Ludwiks
@Ludwiks 11 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie Krzysztofie, jeszcze nie skończony drugi etap, wybory, rok 2023 zakończenie prac drugiego etapu. Rok 2024 będzie rozwiązanie problemu portu Elbląg? Atrakcja turystyczna będzie, rozwój portu ruszy z kopyta 2024r.🇵🇱✌️🇵🇱✌️🇵🇱
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki za opinię i zapraszam na film ! Pozdrawiam
@Ludwiks
@Ludwiks 11 ай бұрын
Czekam! GODZ. 17.👍✌️🇵🇱🌞🌞🌞
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
👍
@wiesiaa1
@wiesiaa1 10 ай бұрын
Dzień dobry Panie Krzysztofie, jak zawsze pełna profeska, tylko żal gardło ściska na tę niemoc, byle ciul się położy i Rejtana udaje, jeszcze nadzieja w wyborach, może coś się zmieni i popchnie do przodu tę inwestycję. Wszystkiego najlepszego i wytrwałości dla Pana Krzysztofie.❤❤❤
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 10 ай бұрын
Dziękuje za odwiedziny 🙂 Pozdrawiam
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
Tak, cała nadzieja w wyborach - trzymam kciuki za wynik i późniejsze rozprawy.
@wiesiaa1
@wiesiaa1 9 ай бұрын
Panie Krzysztofie, oglądam wszystkie Pana filmy, jestem wiernym Pańskim oglądaczem, tylko rzadko się odzywam, ma Pan tylu chwalących a ja się z nimi zgadzam, więc brakuje słów aby ich przeskoczyć a nie chcę się powtarzać, może Pan być pewny że zawsze o Panu bardzo ciepło myślę, dużo słonecznych dni, uśmiechów, zdrowia, Panu życzę😄❤❤❤@@KRZYSZTOFPL
@wiesiaa1
@wiesiaa1 9 ай бұрын
Panie Tomaszu, dziękuję za odpowiedź , ale jest ona dla mnie lekko kłopotliwa, jaki wynik i jakie rozprawy. Proszę jaśniej. pozdrawiam i miłych dni życzę@@TomaszLee
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
​@@wiesiaa1 Postaram się wyczerpująco wyjaśnić. Nawiązałem do uwagi o nadziei w wyborach. Jeżeli PiS przegra wybory, a wszystko na to wskazuje, to dojdzie do rozliczenia - granice zostały przekroczone i pozostawione daleko w tyle. Konkretnie za: - aby nawiązać do tematu: bezpodstawne nadanie inwestycji na Mierzei statusu projektu wojskowego - takich projektów nie trzeba raportować finansowo, a projekt wielokrotnie przekroczył zakładany budżet - stąd ten "sprytny" zabieg. Kanał znajduje się w zasięgu rosyjskiej artylerii i może być zniszczony pojedynczym atakiem - zatem ma zerową wartość militarną - handel wizami, gdzie polscy urzędnicy brali pieniądze za wydawanie wiz bez spełnienia warunków przez wnioskujących, są dowody że minister Sp.Z. naciskał na konsula w Indiach, aby ten zaniechał weryfikacji przeszłości kryminalnej kandydatów. W wyniku tej afery Polsce grozi cofnięcie do naszego kraju blisko 250 000 obcokrajowców - poparte twardymi dowodami nagminne zdarzenia brania łapówek przez wysokich urzędników, włączając w to Jarosława K. (połasił się na 50 tys. PLN) - (wyłączna) dystrybucja ukraińskiego zboża na polski rynek przez spółki powiązane z wysokimi urzędnikami PiS, co ciekawe premier naskoczył na Ukraińców w związku z tą aferą - po czym temat zniknął, kiedy Ukraińcy zapowiedzieli że podadzą listę spółek która nielegalnie dystrybuowała zboże - szereg nieprawidłowości w wymiarze sprawiedliwości, które spełniają znamiona przestępstw - mataczenie, tuszowanie, bezpodstawne zatrzymania, zastraszanie, pobicia w tym kobiet będących posłami etc. w nawiązaniu do punktu powyżej, Jarosław K. nie został przesłuchany - szereg nieprawidłowości w służbach mundurowych, które są wykorzystywane w roli bojówek politycznych, w zamian wysocy funkcjonariusze otrzymują gwarancje bezkarności - jak pan komendant policji, który przemycił broń przeciwpancerną z Ukrainy (przestępstwo), posiadał ją bez zezwolenia (przestępstwo) i odpalił w budynku komendy głównej w Warszawie (ciężkie przestępstwo) po czym otrzymał status pokrzywdzonego, tłumacząc się że to głośnik - proszę mnie nie pytać, jak policjant w randze generała może pomylić broń z głośnikiem - moim zdaniem kłamał składając zeznania (przestępstwo) ogromną przykrość sprawia mi łatwość, z jaką przychodzi mi listowanie faktów jak powyżej oraz poczucie, że godzinami mógłbym dopisywać kolejne punkty życzyłbym sobie, aby w Polsce wybory były jawne, a wyborcy odpowiadali finansowo za skutki decyzji swoich wybrańców pozdrawiam
@powolny11
@powolny11 11 ай бұрын
Wspaniałe ujęcia i przypomnienie historii 👏👏🤗🍀
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Panie Dariuszu .. Pozdrawiam
@TravelNatureEU
@TravelNatureEU 11 ай бұрын
Dużo informacji, świetny materiał!!!!
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje bardzo ! Pozdrawiam
@renata65502
@renata65502 11 ай бұрын
Myślę Krzysiu, że póki nie będzie pogłębiona rzeka i wyremontowany Port w Elblągu, to będą korzystać z rzeki Elbląg jedynie jednostki o małym zanurzeniu, kutry, jachty, barki, itp. Kanał Żeglugowy na pewno nie będzie nadawał się dla kajaków, nie wyobrażam sobie płynącego kajaka po morzu do Gdańska, jest to zbyt ryzykowne przedsięwzięcie dla kajakarzy. Dziękuję Krzysiu za kolejny super reportaż, tym razem o ogólnych informacjach o Kanale Żeglugowym, Wyspie Estyjskiej i rzece Elbląg. Przygotowałeś świetny materiał i jak zwykle z dużą ilością ciekawych informacji oraz pięknych widoków na kanał, wyspę i rzekę. Jestem tego samego zdania co i Ty Krzysiu, jeśli chodzi o dalsze prace na rzece i w Elblągu, niestety, nasi politycy uwielbiają kłótnie między sobą, gorzej jak przekupki na targu, najgorsze jest to, że sieją niezgodę wśród ludzi, przez co atmosfera w kraju jest coraz mniej ciekawa. Pozdrawiam Ciebie Krzysiu i Twoją rodzinę serdecznie z całego serducha i życzę Tobie samych sukcesów w życiu prywatnym i zawodowym. Życzę Ci również, by dron zawsze wracał do Ciebie z dobrym materiałem oraz dobrym stanie. Miłego i udanego dnia oraz powodzenia Krzysztofie. 👍👍👍🎥👌👌❤🌹🌹🌹🌹🌹❤🎶🤗🥰🤗👋😀
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Ci za rozbudowaną opinię 🙂 Miłego dnia !
@24plreporter
@24plreporter 11 ай бұрын
To będzie sonda ,czy też własna analiza? Pozdrawiam serdecznie.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Własna i przypomnienie ogólnej historii z danymi przekopu .. Pozdrawiam 🙂
@mirosawjarosz968
@mirosawjarosz968 11 ай бұрын
A czy coś wiadomo na temat zaawansowania budowy wspomnianej pogłębiarki? Termin realizacji, może jakieś zdjęcia aktualnego stanu.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Pytania w tej kwestii wysłane do Urzędu Morskiego ,czekam na odpowiedź . Pozdrawiam
@krzysztofnowak7158
@krzysztofnowak7158 11 ай бұрын
👍👍👍
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@RMat-lv1fh
@RMat-lv1fh 3 ай бұрын
Cudeñko !!! .... żeby tak cała Polska fungowała i wyglądała
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 3 ай бұрын
Dziękuje za komentarz .. Pozdrawiam
@wojciechmakowski7718
@wojciechmakowski7718 11 ай бұрын
Pognamy tuskopatoli z Elblaga dokonczymy droge wodna i port a za 2 lata beda plywac prawdziwe statki Pozdrawiam serdecznie Elblazanin z Zulaw
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz . Pozdrawiam
@Andrzej2499
@Andrzej2499 10 ай бұрын
Według mnie ta przeprawa jest potrzebna, choć z punktu widzenia mnie jako wędkarza, wolałbym aby zostało po staremu. Jednak dla Elbląga jest to ważne, jak i dla Nowakowa już nie będą mieszkańcy z trwogą patrzeć na silny północny wiatr w obawie przed cofką. Jest też teoria spiskowa- obawiam się, że ta drogą będą wywożone nasze złoża tytanu i dlatego powstał ten projekt. Patrząc na wiele decyzji obecnego sejmu ( nowe prawo geologiczne i górnicze ) jest to bardzo prawdopodobne. Pozdrawiam Krzysztofie.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 10 ай бұрын
Dziękuje za cenną opinię 🙂 Pozdrawiam serdecznie
@TurystykaiPrzygoda
@TurystykaiPrzygoda 11 ай бұрын
Powiem Ci Krzysiek, że źle by się stało, gdyby ta droga nie spełniła oczekiwań. Dzięki za ciekawy materiał i rys historyczny. Pozdrawiam, tradycyjnie wspieram 👍i życzę spokojnej nocy 😀
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Tak Jarku .Gdy zajechałem byłem zdziwiony brakiem nawet jednostek turystycznych w śluzie .. Miłego dnia
@TurystykaiPrzygoda
@TurystykaiPrzygoda 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL Ciekawe byłoby uzyskać dane ile jednostek i jakich przeprawia się miesięcznie lub tygodniowo. Miłego dzionka 😉🌞
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
@TurystykaiPrzygoda Pewnie tak .Chociaż te dane ,które udostępniłem już są wiele mówiące ..
@TurystykaiPrzygoda
@TurystykaiPrzygoda 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL Tak, bo na razie to droga do nikąd.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Oj tak !
@ukiszczecin
@ukiszczecin 11 ай бұрын
Witaj 😊😊😊
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzień dobry ✋
@wojciechroguszewski1698
@wojciechroguszewski1698 11 ай бұрын
Czekamy na wiatr historii " od Morza 2024r. na wiosnę " Jak zwykli ludzie zagłosują to szlak trawi nadzwyczajnych. I będzie dobrze.😀. Pozdrawiam Panie Krzysiu😀. Coś się dzieje -- ostatni wywiad pana Dzidka z mieszkańcem Elbląga. 😁
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za Pana głos w dyskusji .. Pozdrawiam
@adampinior6647
@adampinior6647 11 ай бұрын
ważne że jest przekop a co ludzie mówią to ich problem ważne że Rosja nie będzie dyktowała gdzie pływają statki
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje Adamie za opinię . Pozdrawiam
@lillalorec6615
@lillalorec6615 11 ай бұрын
Witam jestem z Gorzowa gdy otworzyli S ruchu prawie nie było, konna było grzać Teraz są ciągi aut Wiec I tu tak będzie kwestią czasu i zakończenia inwestycji
@konradlangwald7082
@konradlangwald7082 11 ай бұрын
Czy wiemy jacy armatorzy byliby zainteresowani transportem towarów? Z jakich portów i jakie towary byłyby transportowane do i z Elbląga? Czy mielibyśmy do czynienia z kabotażem między portami polskimi czy też w obrębie Bałtyku (Dania, Szwecja, Finlandia, Litwa Łotwa, Estonia)?
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Generalnie mówi się o tych portach ,które Pan wymienia .Ale jeśli nasi rządzący z samorządu i rządu się nie dogadają to nie będzie nad czym się zastanawiać niestety .. Pozdrawiam
@konradlangwald7082
@konradlangwald7082 11 ай бұрын
Dziękuję. Byłem w Elblągu w ubiegłym tygodniu i skorzystałem z rejsu do Krynicy Morskiej i podjechałem do przekopu. Wydaje mi się, że muszą być zainteresowani takim środkiem transportu przedsiębiorcy a z tym jest chyba nie najlepiej.
@stanislaw_m
@stanislaw_m 11 ай бұрын
Poczekajmy, zobaczymy.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
👍 Pozdrawiam
@januszdurolek7594
@januszdurolek7594 11 ай бұрын
Nie tylko atrakcją , ale potrzeba niezależności od Rosji ! .
@dariuszgluza9755
@dariuszgluza9755 11 ай бұрын
Czy z powodu tego przekopu przestaliśmy kupować ropę z Rosji?
@antonipyszynski5635
@antonipyszynski5635 11 ай бұрын
@@dariuszgluza9755 Nie - tylko uzależniliśmy się od Ursuli Gertrudy von der Leyen z domu Albrecht, ropę to będziesz miał jak ranę sobie jakimś brudem zaświnisz. Jak będziesz płynął na materacu to nie będziesz musiał Ruskich prosić o pozwolenie na wpłynięcie na Zatokę. Warto było uczyć się geografii, chociaż podstaw jak wygląda obrys granic Polski i gdzie się kończyła Mierzeja ta jeszcze nie przekopana. W podstawówce panu podpowiedzą.
@kazimierznorejko5853
@kazimierznorejko5853 11 ай бұрын
​@@antonipyszynski5635Poważnie? A nie da się materaca przenieść na drugą stronę Mierzei?
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię .. Pozdrawiam
@januszdurolek7594
@januszdurolek7594 11 ай бұрын
@@KRZYSZTOFPL Dziękuję dobrego, wieczoru życzę janek 👍 . Dobrze zrobiony reportaże ,
@krystonowak3885
@krystonowak3885 11 ай бұрын
😀
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Pozdrawiam
@24plreporter
@24plreporter 11 ай бұрын
Niestety na razie to będzie tylko atrakcja turystyczna. Dzięki za ciekawe informacje kolego Krzysztofie. Pozdrawiamy serdecznie 😀.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki chłopaki za odwiedziny 🙂👍 Pozdrawiam serdecznie ✋
@PanProper
@PanProper 11 ай бұрын
To w takim razie w sezonie powinni na przekopie jakieś stragany postawić. Byłem w zeszłym tygodniu...normalnie dzikie tłumy. Aż szkoda nie wykorzystać takiego potencjału...
@stanislaw_m
@stanislaw_m 11 ай бұрын
a czemu, tylko atrakcja turystyczna ? Bo rzad wierny wartosciom Rzeczpospolitej nie mial prawa przypuszczac, ze w rekach miejskiego ratusza w Elblagu zostala tylko Marina, 4% powierzchni wokol potencjalnego portu !!! Czerwona komuna, nieudacznicy i golodupcy a nie zadni samorzadowcy miasta Elblag. WSTYD za piatke.
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
Na inwestycję wydano 4mld PLN, sukces odtrąbiono rok temu - ile ton towaru przeprawiono od tego czasu? 9:05 "Wciąż trwa chaos" - doskonałe podsumowanie sposobu planowania i zarządzania nie tylko tą, ale i wszystkimi inwestycjami obecnej władzy.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 9 ай бұрын
Dziękuje za opinię .
@wiehookerbii3925
@wiehookerbii3925 11 ай бұрын
0k
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Pozdrawiam
@TomaszLee
@TomaszLee 9 ай бұрын
10:05 Niestety dopięcie inwestycji nic nie da, stąd sztucznie wzbudzane problemy na linii rząd-samorząd. PiS nie chce dokończenia, bo bezsens tej inwestycji stanie się kłującym w oczy faktem - żadne komercyjne transporty do Elbląga nie będą płynąć. Poniżej analiza bazująca na danych z oficjalnych stron portów Elbląg oraz Gdańsk: Załóżmy, że do Białegostoku (optymalny kierunek dla Elbląga) trzeba dostarczyć 30 000 ton węgla na zimę. Analiza logistyki użycia przeprawy na Mierzei do transportu towarów: 1. Żaden sensowny ekonomicznie (kilkadziesiąt tysięcy GT), pełnomorski statek transportowy nie przejdzie przez Mierzeję i kanał do Elbląga (zanurzenie minimum 6m) 2. Statek, przyjmijmy dla przykładu przeciętny masowiec z węglem 30 000 GT, popłynie do Gdańska (najbliższy port przeładunkowy przyjmujący takie statki) 3. W Gdańsku węgiel zostanie przeładowany na 30 barek płaskodennych po 1000 GT każda 4. Załadunek jednej barki 1000 GT przy absolutnie idealnych warunkach zajmie 2h (podejście, cumowanie, załadunek, odejście) 5. 30-ta barka ruszy w drogę 60h od rozpoczęcia rozładunku (30*2h=60h) 6. Czas rejsu barki do Kanału to 4h (40km z prędkością właściwą dla barek czyli 10km/h), 0.5h na przeprawę (wiem, jestem optymistą), 2h podróży do Elbląga (20km 10km/h), podejście, cumowanie, rozładunek 2h - ostatnia barka zostanie rozładowana w Elblągu po 68.5h. Ostatni pociąg ruszy w drogę po TRZECH DOBACH od rozpoczęcia rozładunku w Gdańsku. Scenariusz alternatywny - rozładunek w Gdańsku 1. Statek przypływa do Gdańska 2. Zamiast na barki, węgiel trafia na pociągi 3. Załadunek na 520m pociąg (2700 ton, maksymalny dopuszczalny w Polsce) trwa 1h20m (wydajność gdańskiego Pirs Rudowy: 2000t/h) 4. Pociągi mogą podjeżdżać jeden za drugim, załadunek odbywa się właściwie bez przerw 5. CAŁY ładunek jest w drodze w 15h od rozpoczęcia rozładunku, a po 18h ostatni pociąg mija Elbląg - 50 godzin wcześniej, niż w scenariuszu z rozładunkiem w Elblągu !! 6. Brak ryzyk związanych z dodatkowym rejsem, z często niebezpieczną pogodą na Zalewie, utknięciem na na mieliźnie, obróceniu barki w poprzek kanału (częste na zalewie białe szkwały) etc. Nie potrafię oszacować jakie będą koszty rejsu 30 barek i dodatkowego przeładunku na owe barki. Nie potrafię też wymyślić, dlaczego jakiś armator miałby wybrać opcję z dodatkowymi kosztami i ryzykami (Elbląg) skoro port Gdańsk ma działającą infrastrukturę (własna bocznica kolejowa, pobliska ekspresówka) i wolne moce przerobowe - w dodatku jest to port o największej dynamice rozbudowy w EUROPIE. Może jest w tym wszystkim logika wyższego rzędu, jednak ja jej nie dostrzegam i całą inwestycję oceniam jako totalną porażkę (decyzja polityczna, wbrew fundamentalnej logice plus robienie idiotów z części społeczeństwa bezkrytycznie ufającej PiS) . Jak to kiedyś powiedział rzecznik PiS Radosław Fogiel: "nie zatrudniamy niezależnych ekspertów, bo jak zatrudnialiśmy, to nie chcieli realizować naszego programu". bezprawnik.pl/mierni-ale-wierni/
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 9 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię .
@user-kg4do2uf6q
@user-kg4do2uf6q 5 ай бұрын
Ładnie to wyliczyłeś, dodaj zboże ,kontenery,drobnicę
@TomaszLee
@TomaszLee 5 ай бұрын
@@user-kg4do2uf6q Problem nie w rodzaju ładunku, ale w fakcie, że Gdańsk/Gdynia zawsze jest lepszą opcją rozładunku towaru. Wyjątkiem był handel z Królewcem, ale to działało bez przekopu mierzei.
@marianm8772
@marianm8772 3 ай бұрын
......dla obecnej wladzy w Polsce .....jak zreszta wszystko co nosilo znamiona poprzedniej wladzy PiSu.......obrasta administracyjnym konfliktem.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 3 ай бұрын
Dziękuje za opinię .
@sylwesterh6481
@sylwesterh6481 10 ай бұрын
Co za pomysł budynki mają przypominać statek , czy to przedszkole ?
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 10 ай бұрын
No cóż ,to nie mój pierwszy budynek,budowany w kształcie statku . Pozdrawiam
@user-kg4do2uf6q
@user-kg4do2uf6q 5 ай бұрын
Fenicjanie wiedzieli ,Polacy nie wiedzą. Ruscy i Niemcy im tego nie powiedzą .
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 5 ай бұрын
Dziękuje za opinię . Pozdrawiam
@tenpicer
@tenpicer 11 ай бұрын
Z parametrów kanału żeglugowego wynika że port w Elblągu ma szansę stać się dużym portem rzecznym a nie pełnomorskim więc odpowiadając na pytanie zawarte w tytule tego filmu to jednak głównie atrakcja turystyczna.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię .
@bolutmruk8541
@bolutmruk8541 11 ай бұрын
I proszę jak można rzeczowo, bez napinania. A nie o jakimś czwartym w Polsce, porcie morskim bajania...
@wiktor_d_
@wiktor_d_ 11 ай бұрын
A co to jest port pełnomorski?😂
@jarosawkrowicki3981
@jarosawkrowicki3981 11 ай бұрын
Film Pana Krzysztofa zawsze pełen prawdy i troski. Moim zdaniem inwestycja zamknie się w 3-4 miliardach, a uwzględniając na ten 2025 to będzie według wartości pieniądza 4-5 miliardów złotych. Dobrze by było coś odzyskać. Moja propozycja obowiązkowe wycieczki dzieci młodzieży autokarowo-promowem, zestaw Lego przekop, wszystkie zakłady łącznie z jednoosobowymi mają obowiązek wycieczki lub wniesienia ekwiwalentu 500 na zatrudnionego. Dla emetytów 14+ w postaci wycieczki. P.S.Jedyna nadzieja w tej oczyszczonej wodzie i tej militarnej potędze. Nadzieja umiera ostatnia A tym co robić, niech się zajmią przekopowi optymiści. Każdy optymista przekopowy wczasy przekopowe.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię . Pozdrawiam
@fixknorr8121
@fixknorr8121 11 ай бұрын
Przekop , z którego kajakarze tylko raz skorzystali ...... przeciągnęli kajaki górą, po suchym, zabrakło dobrej woli i zrozumienia.....
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz
@wojtekbratek5156
@wojtekbratek5156 11 ай бұрын
Żeby to była atrakcja to trzeba jeszcze sporo zainwestować w infrastrukturę. Na razie to jest goły beton bez żadnego znaczenia i pożytku. Nawet żeglarze omijają Przekop i wolą płynąć dookoła przez Szkarpawę niż tym posranym Przekopem gdzie każdy ci robi łaskę.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz ..
@Yanko-Musicanto
@Yanko-Musicanto 11 ай бұрын
Atrakcja turystyczna za 2miliardy złotych. A dlaczego nie 😂
@PanProper
@PanProper 11 ай бұрын
Jak tam na Białorusi, też ciepło ?
@Yanko-Musicanto
@Yanko-Musicanto 11 ай бұрын
@@PanProper ???
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz
@leonleon6044
@leonleon6044 11 ай бұрын
Po co ?................................
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dzięki za komentarz .
@ciachox1383
@ciachox1383 11 ай бұрын
W celu wywiezienia z Polski metali ziem rzadkich.
@bolutmruk8541
@bolutmruk8541 11 ай бұрын
Taka to "atrakcja turystyczna", że można popatrzeć sobie ze usypanej górki na miliony metrów sześciennych wylanego betonu. I od czasu do czasu pływające po nim żaglówki...
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za komentarz
@Ja-nik
@Ja-nik 11 ай бұрын
Smętnie wygląda ten martwy przekop. I co? Ileż to nasłuchaliśmy się absurdalnych wizji, jakie to kolosalne znaczenie ma ta budowa dla gospodarki. Że te wizje są absurdalne też można gdzieś tam czasami było usłyszeć od znawców ale takich najlepiej uciszyć, wyśmiać, pogonić. Parę razy oglądałem te sprawnie zrobione filmiki propagandowe, bo jakże inaczej je odbierać. Miliardy poszły w błoto, no może trafniej w muł, ciężkie miliony (???) pójdą corocznie na utrzymanie tego propagandowego-politycznego tworu. Z naszych kieszeni pójdą, dodam, jeśli ktoś nie zdaje sobie sprawy.
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię . Pozdrawiam
@lets.walk.around.gothenburg
@lets.walk.around.gothenburg 10 ай бұрын
Another interesting video, Have a great day👍😊
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 10 ай бұрын
thank you for visiting. Regards
@chinski-kanal-informacyjny
@chinski-kanal-informacyjny 11 ай бұрын
Wrogowie Polski- zewnętrzni i wewnętrzni- zacierają ręce! Ukłony
@KRZYSZTOFPL
@KRZYSZTOFPL 11 ай бұрын
Dziękuje za opinię .. Pozdrawiam
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 52 МЛН
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Secret Vlog
Рет қаралды 22 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
NOWY PREZYDENT-JAKA WIZJA DLA ELBLĄSKIEGO PORTU ?
5:10
KRZYSZTOF PL
Рет қаралды 392
Tego NIGDY NIE RÓB  z Autem w UPAŁ!!!
17:46
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 138 М.
Where are highways and expressways currently being built?
16:28
Autostrady Polska
Рет қаралды 72 М.
Przekop Mierzei Wiślanej i jego geopolityczne konsekwencje | kmdr prof. Dariusz R. Bugajski
53:04
Mierzeja Wiślana z PTTK
8:53
Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze
Рет қаралды 2,7 М.