Ja tam minivana nie chcę, ale częściej rób te filmiki, bo są rzeczowe i krótkie, a nie jakieś gadanie o pogodzie
@carman_pl3 жыл бұрын
Dzięki wielkie, i dzięki że mogę na Ciebie liczyć. Będziem robić co w naszej mocy ;)
@sebeqplayroom4 ай бұрын
Zamiast zostawiać kwoty liczone w tysiącach u mechanika... niech sobie ten plastik tam trzeszczy ;) zawsze idzie troszkę fabryke poprawić gdy trzeszczenie wprawia w stan flustracji. Pozdrawiam i czekam na kolejne prezentacje :)
@MotoSzreku Жыл бұрын
Panowie, moja ma 433 tysiące przebiegu. Diesel 90 koni. Nic nie skrzypi ani nie jest podarte czy zniszczone. Jedyne co zo zdeformowała się klapa schowka na kokpicie. Srodek wyglada jak po 200 tysiącach w innych autach albo lepiej. Poza tym niby to mini van ale tylko w nazwie bo wcale duży nie jest. Jednak jako dally calkiem spoko auto I nie trąca myszką jak większość aut z tego okresu. Pozdrawiam.
@MrArtur073 жыл бұрын
A to miejsce na napoje w desce rozdzielczej ... prawie 400000 tys. przejechane ma moja toyota i nic się nie wylało a było tam wiele do picia, miejsce na napoje w boczkach drzwi spokoje 1,5 litra wejdzie. Jak plastiki skrzypią to może dokręcić coś trzeba. Mam wrażenie że oceniasz książkę po okładce. A te koszule na uchwycie na zakupy... minuta ciszy .
@DB-hz6zr Жыл бұрын
Bardzo dobra większa alternatywa dla tego auta jest toyota avensis verso - większy brat corolli verso. Warto było by nagrać o niej odcinek
@mocnoprosto60683 жыл бұрын
5:23 Chodziło Ci pewnie, że maska jest krótka :P A ten haczyk w fotelu to bym bardziej tam woził siateczkę z bułeczkami, aniżeli koszulę. Koszulę można powiesić na wieszaku przy uchwycie :D
@carman_pl3 жыл бұрын
No dokładnie. Zaplątanie językowe i bardzo dobry pomysł z tymi bułkami. Pozdrawiam :D
@Paufranne3 күн бұрын
Czy w foteliku dozwolone jest przewożenie dziecka (7 lat, 130cm wzrostu) na dodatkowym siedzeniu bagażnika auta 7-osobowego?
@MegaMario2002 Жыл бұрын
Samochod w miarę bezawaryjny ale padają skrzynie biegów korozja podwozia plus droga regulacja zaworów i spore zużycie oleju
@Salamalajkum119 күн бұрын
A warto w 2024?
@kananowicz94053 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód, którego niestety lubi korozja.
@carman_pl2 жыл бұрын
No niestety, jednak nie można powiedzieć, że tragiczne auto i "idź Pan z tym na złom" ;)
@danoneee7302 жыл бұрын
Nie wiem skąd autor powziął wiedzę na temat auta ale pragnę cię skrytykować. Uważam że jeśli już zabierasz się za test lub recenzję to wypadałoby zaczerpnąć informacje zgodne z prawdą a potem publikować i rozszerzać wiedzę publicznie na dany temat nie wprowadzając tym samym potencjalnych klientów w błąd!
@carman_pl2 жыл бұрын
Dziękujemy za komentarz. Chcielibyśmy się dowiedzieć co jest niezgodne z prawdą w tym filmie. Jeśli chodzi o Toyotę Corollę Verso, to naszym zdaniem warto kupić (oczywiście wszystko zależy od konkretnego egzemplarza), ale nie każdy szuka takiego auta. Na wartości te auta, bo tracą na przestrzeni ostatnich kilku lat, pojawiają się bolączki - chociażby oznaki korozji na wielu egzemplarzach, ale to są już w większości pełnoletnie auta. Pozdrawiamy
@danoneee7302 жыл бұрын
@@carman_pl 1. Wymieniłeś że są dostępne tylko dwie moce w silnikach diesla. I że jest tylko jedna pojemność silnika diesla. 2. Że silniki benzynowe nadają się do zasilania LPG co jest bzdurą. Silniki toyoty z serii vvta nie nadają się pod LPG. Demolują głowice. Trzeba ustawiać luzy zaworowe za pomocą kosztownych podkładek. To tak z grubsza. Na przyszłość nie wiesz nie znasz się to siedź cicho lub opowiadaj o ptaszkach w parku.
@carman_pl2 жыл бұрын
@@danoneee730 Skoro jest Pan/Pani znawcą w tej kwestii to zachęcam do nagrania takiego materiału, gdyż Toyota Corolla Verso I posiadała dwa silniki benzynowe i jeden diesla - przynajmniej w Europie. 2. Jeżeli Pana/Pani zdaniem się nie nadają to dobrze, bo w Toyotach Corollach Verso I nie był montowany silnik serii "vvta" 😅 - pewnie literówka. Dużo osób użytkuje te silniki w LPG, co w dzisiejszych czasach skutkuje obniżeniem kosztów za paliwo i to czuć w portfelu, jednak warto zwrócić uwagę przy zakładaniu takiej instalacji - nieważne do jakiego silnika, na jakość i z jakich komponentów jest ta instalacja gazowa zbudowana i że należy jednak ją serwisować oraz dbać ZAWSZE o auto. Tak czy siak, warto dowiedzieć się z nowego źródła takich informacji, które oczywiście postaramy się zweryfikować. Pozdrawiamy