Надежность Toyota Corolla 9 вторые руки выпуска 2000 - 2007 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Тойота Королла IX (Е120). Обсуждаем моторы для Тойота Королла Говорим о коробках для Corolla E120
Пікірлер: 126
@alphardluckywakee95413 жыл бұрын
Брал короллу с пробегом 220к За все время владения(с 2020 по настоящее время) поменял только масло и сайлентблоки в круг, машина надежнее танка)
@oleksiimakshanov39723 жыл бұрын
А где брали и за сколько если не секрет? Тоже хочу брать. Для сравнения
@alphardluckywakee95413 жыл бұрын
@@oleksiimakshanov3972 Екатеринбург, сам там живу, просто открыл объявления с ценой от 340тыс+ и третье же объявление оказалось успешным, 1 хозя тачка вся в родной краске и вся обслужена, ценник 370 вышел
@user-cm1iw1ds7d Жыл бұрын
Гонит! 14 лет. Проехал 300 тыс. сам . 100 было. Только сейчас сделал капиталку. Натяжитель на 50 %. Поменял три ступичных подшипника, коренной и лобовой сальник. И это после Японии. Шаровые около 300 тыс. прошли. Е120.
@user-ti8nt9gw1o Жыл бұрын
@@user-cm1iw1ds7d что такое капиталка на 3zz? там же нет ремонтных размеров??
@user-cm1iw1ds7d Жыл бұрын
@@user-ti8nt9gw1o ну да, не капиталку конечно. Поршня и кольца. Ну и по мелочи.
@mike-simko3 жыл бұрын
У меня 1.6 3zz-fe 2004 год 460к пробег. Сгнила горловина бака, сам бак тоже менял. Правильно сказано про сальники штоков на суппортах, надо за ними следить и смазка только мс1600 туда, иначе закисают. У меня главная проблема была - появились легки стуки в моторе при сбросе оборотов, не придал значения. В итоге тысяч через 10 провернуто вкладыши. А проблема была в забитом грязью маслоприемнике. Пришлось мотор чинить. Проверяйте у себя, да почаще масло меняйте. Кстати при таком лютом пробеге - цепь грм в отличном состоянии, натяжитель родной на середине ресурса, риски на башмаках не критичные. Даже хонинговка родная на гильзах просматривается. Поршни и кольца в отличном состоянии. Кузов железо 220микрон, у нынешних машин 70. Крепкая тачила попалась, что и говорить. Удобная, мягкая. Надо менять конечно уже, но смысла особого 700к добавлять, чтоб получить тот же уровень комфорта... в общем ездим дальше.
@SergeFit4 ай бұрын
Для моделей с автоматом - шибко проблемное место в переднем бампере под вентилятором - 2 трубки охлаждения жидкости акп из радиатора, куда приходят шланги с хомутиками. Лучше сразу заменить на медные, чтобы неожиданно не вылилась жижа и не попасть на ремонт коробки.
@user-rb6tq3tx6d Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , хотел обзавестись автомат каробкой 2004 года на какую сумму стоит покупать?
@74EricCartman2 жыл бұрын
Видео достаточно познавательное. Брал Е120, 2006г. с пробегом 219т. За 2 года эксплуатации проехал 19т. Да, на горячую плавают обороты ХХ, ремонтировал стартер (не работал бендикс), пришлось менять цепь и регулировать клапана (толкатели подходят о Geely и стоят в 2 раза меньше родных) и заменил задние колодки. За полтора года растянулся ручник пришлось опять подтягивать. И недавно подклинил суппорт правый-задний, ремкомплект решил вопрос. Машину до меня не правильно эксплуатировали, регламенты ТО не выполнялись. А в целом по машине, если от толкового хозяина брать, то вполне хороший аппарат. Все мелочи, что вылазили, быстро устранялись. На трассах никогда не подводила. Расход на 120-130 км/ч по трассе около 6.5л/100км, город по пробкам 8.5л. Расход масла убрал заменой МСК и на лето лью 5W40, зима 5W30, меняю не по пробегу, а по сезону.
@user-kb1pn2ve4o Жыл бұрын
Что за замена мск?
@user-xv8yi7nx5bАй бұрын
@@user-kb1pn2ve4oколпачки
@user-di7fe9mj4d2 жыл бұрын
Десять лет гоняю, да, рейку поменял, а остальное по мелочам. Машинка класс!!!
@gordonlutes57633 жыл бұрын
Здравствуйте, меня беспокоит вопрос по выхлопной системе. Toyota corolla 120, 2006 года, 203 тыс. пробега, 1.6 объем двигателя. Никаких ошибок не вылазит, но мне кажется ест больше бензина чем нужно. Стоит ли вырезать катализатор? P. S. Промывал форсунки, менял топливный фильтр, чистил дросельную заслонку, но сильно расход не изменился.
@user-jl7rc7nj6k3 жыл бұрын
Не там вопрос задаешь откуда он знает....
@0Revenant0 Жыл бұрын
У меня тупил датчик воздуха это в первую очередь надо смотреть поменял потрассе 5.5 в городе 8.5 летом но у меня автомат
@alexandrubaranovschi38953 жыл бұрын
Отличное машина,если только 2 минуса,стук рулевом и мало места для задних пассажиров,я вопщем доволен
@DASH-xv3xb3 жыл бұрын
Топовая машына у меня со мого такой 4 года езжу не хуя не ломается я бы сказал взади место придостаточно
@nikon12ru3 жыл бұрын
Заключения о проблемах преувеличены минимум в 2 раза. Подтверждаю провалы оборотов, которые не лечатся заменой фильтра бензонасоса, форсунок, дррсселя и заменой свечей. Из неординарных поломок - на 220тыс сгнила труба заливной горловины бензобака, как основная трубка (под нижним хомутом), так и тонкая воздухоотводная.
@0Revenant0 Жыл бұрын
обороты тож плавали но ни чего не делал ток заправку поменя л и все в норме 210 т пробега
@sergeytap21083 жыл бұрын
на пробеге 260 сгнил и развалился привод левого колеса( машина 2004 года 1.6 бензин плюс проблемы с трубой заливной горловины ну и похоже что умер обогрев сидений ( просто все не доходят руки заехать к электрикам )
@user-ti8nt9gw1o Жыл бұрын
Пишут про неубиваемые короллы.. подскажите, что делать с двигатем 3zz на королле после пробега 250т.км. ест 1л за 1000км и стучат поршни на перекладке из за износа.. ремонт не предусмотрен.. контрактных нет.. не могу понять что делать.. получается убиваемая.. 250т.км утиль
@sergeygrishin56169 ай бұрын
Ремонтируют.. Точат цилиндры на 0,5 (0, 25 мм на сторону). Хонингуют, плоскости прилегающие блок-головка фрезеруют, меняют поршневую с кольцами, м/с колпачки, дефектуют газораспределительный механизм, вкладыши, водяной и масляный насос. Это вкратце. Специалиста ищите.
@cellestiallzimm24175 ай бұрын
@@sergeygrishin5616 Мне грамотный мастер который специализируется на таких моторах сказал что капиталка вместе с работой мне обойдется 1300$ , считаю это не дорого, так как машинка классная, из проблем за 4 года эксплуатации только шум коллектора раздражает иногда, хотя тише со временем стал и масложор, ну я слежу за этим, лью не дорогое,все равно жрет) но расход,динамика,сама работа движка прекрасна, рейку заменил полностью, цепь и маслосъёмные поменял, расход масла 0.5 на тысячу км, мастер сказал камерой залез в головку и сказал что под клапан масло вытекает на третий целиндр, задир нет, сказал что ещё так долго могу кататься и нет смысла ничего делать, потом уже на капиталку приеду и все, так я ещё на газ ее перевел как полтора года, денег приносит на десять таких машин, да за ней надо следить, но за какой не надо скажите если эксплуатировать ее по полной ежедневно, но то что она требует это копейки по сравнению с тем что она даёт!
@cellestiallzimm24175 ай бұрын
@@sergeygrishin5616и забыл добавить, по кузову не единой проблемы, видимо зависит в какой среде она эксплуатировалась и была ли в дтп, моя целая и не единого рыжика , днище в идеале, пластиковые все заглушки в идеале, сколы на передке даже не в силах пробить слой краски, фары только надо полернуть.
@user-bg2wl7lw7s3 жыл бұрын
С 2003 с самого салона катаю на Королле. 330К наездил. 3ZZ. На 99% автор - не прав. Нифига у меня из им перечисленного небыло, нет и не предвидится.
@user-fm2cq8jz3h2 жыл бұрын
У меня тоже 3zz 2006 г декабрь , купил в Москве , до сель поры не чего в машине не сломалось ! Но езжу не очень много пробежала 71000 км , кузов просто в идеале !
@user-fm2cq8jz3h2 жыл бұрын
Это наверное последняя тойота которую делали ещё хорошо !
@user-ms5pu8jc7v2 жыл бұрын
Моя 2003г. Д4Д 2литра 12лет поменял маховик со сцеплением на одномасовый ,перед верх опоры аммортиз,правый подшипник ступицы перед, ремонт форсунок дорогой,опоры и наконечники рул.тяг .колодки по кругу,кроме ручника вместе с дисками .брал было112тыс сейчас 287вот и считайте хорошая моя машина или нет
@alexafoni172110 ай бұрын
У меня дизель 2 литра 2003 год механика.есть проблема на скорости или на подъёме теряет тягу на некоторое время.переключаю на пониженные передачи при высоких оборотах дёргается потом всё проходит на неопределённое время.после всё повторяется.подскажите пожалуйста в чём проблема???
Е120 хэтч 200000км 2002г/в (бельгийка).Как купил сразу поменял тормозные диски, через время: амена пошипников первичного и вторичного валов, замена натяжителя, замена цепи грм, расточка отверстий в конавке маслрсъемного кольца (вылечился масложор) с заменой маслосъемных колец. Машинка просто суппер, никогда не стоял на дороге, при любых раскладах доезжал домой, при должном уходе будет служить вам верой и правдой. Владею 7 лет. Ещё по ходовке всё что перечислил автор, но это свойственно всем авто...
@nurtorekadrhan27223 жыл бұрын
Расход по городу какой?
@user-db4pv8ug2p3 жыл бұрын
@@nurtorekadrhan2722 литров 12 минимум. зависит от манеры езды и пробок
@nurtorekadrhan27223 жыл бұрын
@@user-db4pv8ug2p 12 литров еще минимум? Ни че себе жрет с таким обьемом
@user-kc1ne1be3c3 жыл бұрын
@@user-db4pv8ug2p что то дофига у тебя жрет от заложенных у меня 10 и то на газу
@user-kc1ne1be3c3 жыл бұрын
@@nurtorekadrhan2722 походу у нее что то не то) диагностика нужна
@alelksandrafanasev14364 ай бұрын
Тоета алекс пр руль 4вд бомба машина управление комфорт экономичность динамика внешний вид поддатливая тюнингу как внешне так и внутри не упусти момент бери такую бричку не пожалеешь!!!!!!
@user-cv6my5qv4u2 жыл бұрын
Где вы были раньше, всё сказанное истина!
@user-nq4rn8ep4u3 жыл бұрын
Автоо дофига наговорил , совсем дофига . Не надо людей кошмарить . Надёжная как автомат Калашникова . Сам владею 5 лет до меня было 4 хозяина . Кому интересно отвечу на комментарии .
@muslim.kg.2863 жыл бұрын
Здравствуйте, какой у вашей машины объем? И расход топлива?
@user-nq4rn8ep4u3 жыл бұрын
@@muslim.kg.286 объем 1.4 а расход по городу в 10 убираюсь .
@andrey19203 жыл бұрын
Как по подвеске? Годится ли для наших не всегда ровных дорог? Как в морозы себя ведет? И дорогие ли запчасти?
@user-nq4rn8ep4u3 жыл бұрын
@@andrey1920 по подвеске нормально если ставить запчасти хорошие . Зимой заводиться хорошо , правда у меня есть гараж но , было и на улице ночь стояла и норм главное аккумулятор хороший иметь . Единственный минус в морозы от-10 и ниже на холостых оборотах не прогреется из за конструктивных особенностей а , на ходу нагревается хорошо . И термостат тут не причём . Вообще верная подруга .
@user-nq4rn8ep4u3 жыл бұрын
@@andrey1920 А по запчастям приемлимо . Почему Тойота и дороже остальных , в обслуге дешевле .
@user-nd9ef2mq9t2 жыл бұрын
Хетчбек 1.6 2004 года, во владении пол года, стала подъедать, точнее жраааать масло. Отдал на капиталку. Поршневой пинда вообще- расточка под 0.5. Так же есть стук рулевой рейки. Машинка вроде ничего, не считая капиталки в 155тр (с работой) Не нравится, то, что короткоходная кпп, при 3000 об /мин, скорость 100км/ч механика
@VovkaZz Жыл бұрын
Может проще было б контракт купить, или б/у? На каком пробеге отдавали в ремонт?
@max-on8ov8 ай бұрын
90000 с работой
@rafikavagyan9251 Жыл бұрын
У меня 2004 года, двигатель 1.5 1NZ-FE, АКПП автомат. Только 1 хозяин - Я. Пробег уже 230.000 км Поменял передние амортизаторы, сайлентблоки по кругу, пару раз стойки стабилизатора, передние спупичные подшипники. И это все после 200.000 км! Под капотом менял только радиатор охлаждения. После 210.000 км загремела муфта VVTi, только при запуске на пару секунд (причина не держит стопорный палец в муфте). Менял и сальники клапанов. И все!!! Больше ничего! Масло АКПП менял только 1 раз, после 200.000 км. АКПП в идеальном состоянии. Масло двигателя меняю раз в 7 - 8 тыс. км. Заливал всегда Ravenol 5w 30, а после 200.000 км 5w 40. Масло ест 1 литр от замены до замены . Сейчас уже ближе к 230.000 км стучит рейка. Машина супер!!!
@abdulloevkingboxing13263 жыл бұрын
Пишите пожалуйста за сколько стоит купить 2006гв седан 1,4 в хорошем состоянии????
@freezturbo3 жыл бұрын
400-500 ну это по дв, что ниже хлам
@alphardluckywakee95413 жыл бұрын
350 и выше
@user-kc1ne1be3c3 жыл бұрын
500
@user-si3cw6tc5j3 жыл бұрын
Я купил короллу 120.1.6 с пробегом всего 7000 км за 400 тыс
@freezturbo3 жыл бұрын
@@user-si3cw6tc5j 7к пробег хаха)) Там контрактник, никто не знает пробег)))
@4ym.2 жыл бұрын
А как так получилось что 1NZ-FE это 1,6Л????!!! Это бл как???
@user-xv8yi7nx5bАй бұрын
АКПП -А246Е,сборка Япония для Европы,пробег 393т.км,живее всех живых
@timursmllers5295 Жыл бұрын
У двух литрового дизеля ремень или цепь?
@user-dk4eq2st1r Жыл бұрын
Ремень
@alex.72rus372 жыл бұрын
Он прав!
@yurras96 Жыл бұрын
е120 1.8 1zzfe более 350к пробег, по движку тьфу-тьфу (только на 95) вопросы по кузову - да, по коробке - да, ручник (тросик) сдох - да, но по мотору - точно нет. Масло от замены до замены без долива.
@user-xu8mg7hu8e3 жыл бұрын
Слабое место для наших дорог- ходовка и рейка, электрика вообще не барахлит. Масло ест, в среднем литр на 6-7 тысяч, при эксплуатации 150-200 км в день, езжу каждый день. Кроме субботы и воскресенья🍻🥃
@user-cg6no6hq8o Жыл бұрын
Вам нужно поменять прокладку крышки клапанов что бы масло не ела. Я поменял теперь от замены до замены (8 тыс. пробега).
@zombi41513 жыл бұрын
Никаких проблем . коробка С60 очень даже ничего. И моторов серии ZZ 4 штуки .
@user-nb8er1bv5l3 жыл бұрын
(2003 хетч.1.4) у меня только проблема с прокладкой клап. крышки, масло теряет. пробег 270 тыс. машинка у меня с 2005. но гольф плюс намного круче)))
@alexletov12503 жыл бұрын
2003 год хеч 1.6 vvt-i акпп. 340т км без капиталки, только замена расходников( масло фильтра свечи и тд) на 335т км начала падать компрессия но мотор трудился и не сдавался, на 230т км перекатали масло в коробке на 1т км, на 260 появились заметные пенки при переключении передач под нагрузкой( то есть под газом) на 339т км, умерла 1 передача, она сильно буксовала но ехала. Но при переключении кпп в положение L то стартовала спокойно. На 340т км решили не мучить мотор и кпп, сделали кап ремонт мотора и заказали б/у акпп. Щяс 348т км чувствует себя отлично. Есть косяки по кузову. Это наша вина. Ржавчина на левом пороге. Но при этом она как новая. В планах поменять лобовое, фары, произвести полную покраску кузова и превести салон в чувства. Жалоб нет на машину, так как она проехала 2 раза всю Россию. И причём не в режиме овощ. На обгоне педаль в полу, на хорошей трассе 160- 180км/ч. 1 владелец ( катаеться в моей семье)
@user-kc1ne1be3c3 жыл бұрын
@@alexletov1250 )) вот это да. Вы удивительно стабильный
@user-xv8yi7nx5bАй бұрын
@@alexletov1250какая модель коробки?
@freezturbo3 жыл бұрын
Купил б.У 05 года 4wd в 2018 оттоптала 2года, наваливал почти всегда, последствия выгорел поршень ремонту не подлежит, жду двигатель, масло жрала канистрами idemitsu 5w30 4литра в мес. Масло выгорало до 0. Пробег 230 т.км
@freezturbo3 жыл бұрын
Перед тем как выгорел поршень, закипел в отсечку шел
@freezturbo3 жыл бұрын
1nzfe если что) самый надежный вроде как, по гравийки, в лесу одно удовольствие наваливать как рали шагает))), но пора продавать, думаю взять honda jade rs)
@alphardluckywakee95413 жыл бұрын
Машина 5 года но вы в нее все еще лили 5в30? Там пробег уже был явно за 100 и естественно пора бы уже было переходить на 5в40
@freezturbo3 жыл бұрын
@@alphardluckywakee9541 первая машина, старый владелец лил 5в30 купил с пробегом 180к
@user-kc1ne1be3c3 жыл бұрын
@@freezturbo ты главное запомни, что при расходе масла надо масло покупать погуще ) на всех машинах
@user-owner164 Жыл бұрын
Вообще проблем нет. 120я 2003гв
@user-io5mc4lx2o2 жыл бұрын
Зачитать слово в слово Драй 2 - это не есть хорошо.
@marsmars84302 жыл бұрын
Здравствуйте
@vladonelo3 жыл бұрын
Да ты исдиваешься, я заметил что у моей слабое место это рулевая рейка и всё, 1.4 дизель
@user-rv2gk8ff9u2 жыл бұрын
Какой расход у вас?
@konstantinlozinskiy5009 Жыл бұрын
@@user-rv2gk8ff9u у меня 6-7 по городу
@Abel_Aravi2 жыл бұрын
автор похоже ошибся, этож про ТАЗ наверное. а если не ошибся то ТАЗ надёжнее будет. )))
@gjgdfjhotdgj5393 Жыл бұрын
А если ума нет считай калека
@user-uz7oz4nd3k Жыл бұрын
Пустозвон. Даже досматривать не стал.
@user-bo7vx7hf1w2 жыл бұрын
ваз ,тайота один хрен только ваз дешевле во всем!!!!
@Angr-oh8qc3 ай бұрын
Плохая машина
@0Revenant0 Жыл бұрын
Единственное что могу про эту короллу НАДЕЖНАЯ!!! Один раз давануло прокладку масло подкапывать начало на блоке цилинров ! Это из за того что я ее с -50 в гараж +20 загнал