Czy warto mieć szosę?

Рет қаралды 30,289

Күн бұрын

Пікірлер: 84

@pawesobiech6996 2 жыл бұрын

Dzięki za materiał! Z humorem, autentyczne, lekkie, zjadliwe i na koniec zachęcające do szosówki. No i te zjazdy z prędkością 60 km/h albo i szybciej. Coś wspaniałego.

@TheMarekMay 2 жыл бұрын

Jak zawsze dobrze się słuchało. Zgadzam się z każdym słowem :)

@Znafca_wrzystkiego 6 ай бұрын

Dla kolarza amatora najlepszy jest rower mtb , nadaje sie na szose, w teren, na zakupy i do kościoła. Daje wszechstronną możliwość rozwoju. A w tym wszystkim najwazniejsze jest utrzymanie formy i frajda z jazdy.

@sewipl4736 4 ай бұрын

mysle ze rower cross mtb wymusza zbyt znizsza pozycje co moze osobe z nie rozsciągnietymi plecami zniechęcic do roweru

@zygmuntmrozek2360 4 ай бұрын

Czyli MTB nie jest dla mnie, bo do kościoła nie chodze

@Znafca_wrzystkiego 4 ай бұрын

@@zygmuntmrozek2360 ale zawsze możesz pojechać na paradę LGBT będzie dwa pedały więcej.

@adamsupel7654 4 ай бұрын

3 razy w życiu zamiast roweru crossowego kupilem górala i od razu zmieniłem mu opony na slicki. I głupio zrobiłem.

@manfrednt 2 жыл бұрын

Mamy tak samo jak Ty. Uwielbiam rower szosy który królował... 37lat temu gdy rozpoczynałem przygodę z rowerem. Ja może zabrzmi to durnie ale uwielbiam gładki czysty asfalt i możliwość szybkiego przemieszczania się. Dodatkowo rower szosy to król rowerów

@Mario19932 Жыл бұрын

Niektórzy mówią że szosa to nuda ale jak pierwszy raz wsiądą na nią i po płaskim lecą 35/h czy z górki ponad 60 to zmieniają zdanie :P Przy obecnych coraz lepszych drogach szosa jest dobra na lekko na dalsze wyjazdy bo kilometry lecą moment.

@VikingShoppl Жыл бұрын

Ja tyle na Wagancie zapierdzielam (może w górki nie tak szybko, bo skubaniec wręcz hamuje 😂, ale średnią z trasy mam około 32-35km/h). Aż strach co będzie, gdy jutro kupię szosę (na razie celuję w coś tańszego, Btwin Triban, Unibike Athlon, Merida Scultura).

@Piotrek581 9 ай бұрын

Mówią, bo trzeba mieć większą kondycję. Niestety, żeby jechać z prędkością stała np. 50km/godz. To trzeba jednak mieć kondycję. MTB nie są takie wymagające.

@romanticcyclist Жыл бұрын

waga .... to nie ma jakiegokolwiek sensu, jesli nie jestes zawodowcem, łatwiej i szybciej oraz zdrowiej jest schudnąć kilka kg niż ładować dziesiatki tysiecy zl w rower, naprawde nie trzeba miec roweru za 50 tysiecy zeby jezdzic szybko i duzo, cos na ten temat wiem bo w zeszlym roku zrobilem ponad 15 tys km na szosie i nie, nie na karbonowej tylko aluminiowej nie na karbonowych kolach tylko zwyklych alusach o stozku 25 bez szprych aero bez pedalow zatrzaskowych bez kokpitu aero, naprawde da sie tylko trzeba chciec. Karbony i inne cuda nie pomoga jesli nie ma checi (:

@czarny37 Жыл бұрын

100 km przy średniej 25 to 4 h 100 km przy 20 to godzin 5 i kobieta w domu opieprzy że została sama za długo :-)

@czarna_polewka 5 ай бұрын

Tradycja srycja. 100 lat temu prawie nie było samochodów to i fajnie się latało. A teraz udręka i ruletka.

@WislakNaZawsze Жыл бұрын

Co do komfortu to po części bym się zgodził, po części nie. Dla mnie to kwestia przyzwyczajenia, przystosowania organizmu. Gdy zaczynałem jeździć, fakt nie miałem żadnych dolegliwości bólowych, co najwyżej mogę powiedzieć że pierwsze jazdy były trochę „dziwne”, po prostu inne. Inna pozycja na siodełku, inna pozycja względem drogi - siedzimy niżej, bliżej asfaltu, zdecydowanie bardziej pochyleni. W chwili obecnej gdy siądę od czasu do czasu na normalny, miejski rower to tragedia - niby wygodna, wyprostowana pozycja, a mam większy ból pleców niż w pierwszych dniach na szosie (wówczas jak wspomniałem nie odczuwałem specjalnie nic szczególnego)

@Marszalek99 2 жыл бұрын

Ja kupiłem swoją szosówkę za 1900 zł, bez przebiegu, co prawda ciut poobijana od transportu z Wysp Brytyjskich, ale przynajmniej nowoczesna. Pełny Claris, jedyny wyłom to korba FSA Tempo na kwadrat i hamulce szczękowe Tektro. Ale rower ma w pełni karbonowy widelec i waży koło 10 kg. Nowy taki rower kosztuje 550 - 575 £, czyli przed inflacją to było 2500-2700 zł, dzisiaj niestety ponad 3100 zł. Co i tak jest świetnym wynikiem, mówienie że bez 4 tysięcy nie podchodź jest conajmniej przesadzone. To górale są droższe od szosówek, żeby kupić dobrego górala trzeba wydać spokojnie ponad 3 kawałki w "Salonie", a 2 kawałki z hakiem na OLXie.

@rambcio4199 Жыл бұрын

Co XS

@arczi1688 2 жыл бұрын

Wszystko ma swoje zady i walety 🤣 Pozdro chłopie , super materiał !

@dariuszsterczewski4249 Жыл бұрын

Dobry film i mówiący dużo prawdy o szosie ( nie zgadzam się tylko z prowadzeniem linek na zewnątrz - dla mnie to zaleta a nie wada)

@penernarowerze 2 жыл бұрын

Dobrze mówisz bracie 🔥🤘💪👍🔥🚴🚴🚴🚴🚴🚴

@robertsikora8449 9 ай бұрын

Buhahahaha... Ale temat 😋 jesli ktoś jeździ po szosie, musi "mnieć" odpowiedni rower. Z drugiej strony jadąc samochodem (z rowerem na dachu) na hopy czy w teren widzę ludzi jadących rumakami MTB po szosie. Czyli po co szosa, jeśli można kupić DH i szusować sobie po szosie 😉💨

@kishakisza5613 Жыл бұрын

Lubię kolarzówkę za to że może w jednym dniu z kumplem pojechać do Czech i wrócić do Krakowa. A następnym dniem nawet da się pójść do pracy

@quartosomadre Жыл бұрын

na innych rowerach tak sie nie da?

@rambcio4199 Жыл бұрын

@@quartosomadrena innych rowerach będziesz miał zakwasy na drugi dzień bo będzie to zdecydowanie większy wysilek

@FromPolandWithROAAAAR 2 жыл бұрын

Tam z Kocierza to takich maruderów jak ta Skoda to zawsze się wyprzedzało :D

@Rychu-TNT 2 жыл бұрын

W szosie wada jest ze głupio się z plecakiem wyglada 😅 (Zawsze mam problem jak zabrać zapasy na wyjazdy 100+ km)

@rysiekkrzak909 Жыл бұрын

100 to sie na raz robi ewentualnie picie jedzenie w sklepie

@krystianfabian674 2 ай бұрын

Piekne sa te nasze okolice Bielska do szosowania😍🔥💪

@romanticcyclist Жыл бұрын

czy najczęściej ... nie sadze najczesciej dzis kupuje sie gravele bo niby takie wielozadaniowe .... wybralem sie kiedys do puszczy ze szwagrem ktory jechał na gravelu ja na mtb po 60km jazdy mial dosc ,widzialem to w jego oczach, no ten rower kompletnie nie nadaje sie ani na singletracki ani takie bardziej wyboiste szutry bo dupa odbita do kości i plomby wypadaja z zebow .... nie wyobrazam sobie zakupu gravela jako roweru uniwersalnego dlatego mam szose i MTB nie lubie kompromisow (((: Szosa rewelacyjna sprawa, na komfort nie zwracajcie uwagi, dupsko przstaje bolec po przejechaniu paru tys km, ja dzis jezdze juz bez pieluchy jesli mam dystanse ponizej 70km, opony nabite do 8 ATM, oczywiscie 25mm jest twardo jak cholera ale wogole mi to nie przeszkadza odkad dzieki temu rowerowy wytopilem ponad 40kg tłuszczu (((: Bóle odczuwane sa jesli ma sie nadwage, nic Wam nie pomoze, po prostu trzeba jezdzic i palic te kalorie dopoki nie pozbedziecie sie nadwagi mi wysiadaly nadgarstki, kregoslup, tylek odbity do kości mialem pomimo pieluchy, dramat. Dzis przy wzroscie 186cm ważę juz 78kg i nic, kompletnie nic mi nie przeszkadza i nie boli nawet na dystansach 100KM+ po prostu trzeba jezdzic, czesto i duzo.

@maciejflisak5249 9 ай бұрын

ja mam już drugi MTB w życiu poprzedni 6 7 lat obecny ma już 5 i też nie wyobrażam sobie niczego innego nie mówiąc że to właśnie MTB jest najbardziej rasowy i nie wygląda się na tym rowerze jak ciota wymuskany pedo drwal nawet ludzie poznają każdy mówi oo fajny góral jeździszw xc itd poprzedni rower miał krótką kierownicę i 26 cali był zwinny i szybko się rozpędzał teraz mam 29 cali i powiem tylko tyle że rower jedzie szybciej a jadąc bez rąk rower ten połyka średnie krawężniki po prostu stabilność i kontrola nad nim jest niesamowita nigdy więcej nie wrócę do krótkich kierownic i kół 27,5 czy 26

@Piotrek581 9 ай бұрын

Pamiętaj, że pierwsze rowery MTB też były sztywne. Jeździłem na takim i brak amorów mi nie przeszkadzało.

@tyrionlannister9376 6 ай бұрын

Szosa + MTB to najlepsza kombinacja posiadania 2 rowerów.

@MichaMaecki-fv2cb 6 ай бұрын

Pierdolisz, gravel to świetne rozwiązanie. Jak chcesz jechać w cięższy teren to pakujesz grubszą oponę i niższe ciśnienie i nie ma żadnego problemu. Najlepsze rozwiązanie to gravel na gravelowej grupie osprzętowej z grubą oponą i szosa.

@CracowGo 6 ай бұрын

Mam tak samo.

@marekk1337 Жыл бұрын

Szosa moze byc ale dobrze byloby miec opcje na szersze opony do 35mm, czyli na taki szoso gravel. To co mnie boli w gravelu, to jego waga, moj Kross Esker 6.0 wazy z 11 kg z pedalami itd To sporo, mozna za podobne pieniadze poszukac szosowki wazacej ponizej 9 kg, ale jesli ktos nie smiga szybko, to jakie to ma znaczenie? W prawdziwej szosowce moje obawy budzi zatem waska opona (nawet na 37mm niezle mnie telepie) i pozycja jazdy zbyt niewygodna. Gravelek dosc wygodny. Co do zjazdow ostrymi zakretami to lepiej nie szalec, zycie jest jedno, co prawda podziwiam spotkanych cyklistow co to potrafia, ale boje sie ostrych zakretow, bo...

@trumanburbank2367 Жыл бұрын

Świetnie wytłumaczone

@Hegu- 7 ай бұрын

zawsze podobały mi się szosówki, ale miałem opory zawsze bo wiedziałem iż prędzej czy później to skończy się jeżdżeniem po szosach a o polskich kierowcach aut nie mam dobrego zdania.. więc jeździłem na innych rowerach po duktach lasach czy mało uczęszczanych miejscach w mieście. Jak to dziś wygląda w Polsce z jazdą po prawdziwej szosie z mijającymi nas autami?

@Mapinguari. 5 ай бұрын

Dzisiaj to jest tragedia. Wystarczy poczytać komentarze i wszechobecny hejt pod jakimkolwiek zdarzeniem z udziałem rowerzysty.

@mariusz5132 4 ай бұрын

Wciąż jest bardzo dużo nienawiści w ludziach. Tylko dla zasady by dokopać wyprzedzi by za 100m skręcić w boczną uliczkę. Dlatego zawsze wybieram drogi pustkowia na wioskach. Słabej jakości asfalt ale auto raz na 20min. No ale za to ostro zapier.... bo ograniczenie 90km/h to tylko sugestia.

@Dominix-eg3yz 4 ай бұрын

Jeżdżę od roku po szosie Dwa razy mnie potrącono jadąc przez miasto Poza miastem spotkałem się jedynie z trąbieniem i wyzwiskami Jeździ się super

@MrEnd1989 Жыл бұрын

Kazdy ma swoje odczucia na szosie , mnie duzo wygodniej jezdzi sie szosą (endurance) niz na mtb. Moze to jest kwestia zlego ustawienia roweru mtb( nie wyklaczam takiej mozliwsci), ale jestem tego samego zdania ze musza byc 2 rowery. Na szose i mtb osobno, 2 calkiem rózne swiaty.

@zabielfck 2 жыл бұрын

Warto...bo jak mi się nudzi błoto i teren to ubieram się ładnie cały na biało. Ruszam swoją szosą i czuje zazdrość mężczyzn i wzrok porządania kobiet😁😁

@maciejkoj1840 2 жыл бұрын

U mnie jest to samo warto

@labedzp 2 жыл бұрын

I wtedy wchodzę ja cały na biało :p

@ThePawelekPawelek Жыл бұрын

A mi jak się znudzi jeżdżenie po szosie, to biorę zimą MTB, jadę do lasu albo na bagna poobcować z przyrodą i gdy wracam a rower pozapychany błotem, tarczówki same hamują też od błota , łańcuch rzęzi i w zębach chrzęści piach (tych w napędzie i tych w paszczy). Nie wiem czy napotkani mężczyźni mi zazdroszczą, a kobiety pożądają… ale ja czuję się ZAJEBIŚCIE :)

@czarny37 Жыл бұрын

A wysokie grupy Sram mają zębatkę 10 anie 11 i przez to korba może mieć 48 z

@jerekp Жыл бұрын

Tak

@vulpesinculta7074 2 жыл бұрын

Warto. Ja mam Meridę Crossway 500 do tyrania w zimę i w błoto do pracy i Krossa Vento 3.0 na lato i suchą pogodę. Jedyne moje osobiste sugestie dla osób jeżdżących szosą w miastach i korzystających z lichej infrastruktury rowerowej(krawężniki czy CPR) to rower na oponie 32c a jak waga wynosi np.95kg jak moja to raczej tarczówki hydrauliczne czyli ogólnie jakiś przełaj.

@labedzp 2 жыл бұрын

Czy waga ma coś do znaczenia że tarczówki w szosie jak i tubeless w szosie to gówno ?

@WOJCIECHKONDRAT-nt5wo 3 ай бұрын

95kg rower😢

@labedzp 2 жыл бұрын

Czy jakikolwiek błazen wymienił za pierwszym razem wymieniłby owijkę na tiptop ? Raczej nie ma opcji

@PasjaPL71 Жыл бұрын

Fajnie omowileś. Tylko takie pytanie do czego porównał byś Treka?

@Mapinguari. 5 ай бұрын

Trek jest poza skalą. ;-)

@czarny37 Жыл бұрын

Basso na Dura Ace kosztuje 29 tys. Najtańszy teamowy rower :-)

@piotrkowalewski2858 Жыл бұрын

Ciekawe ile ja bym wycisnął jak na chrupku za 400 zł z kołami 26 wyciągam średnią 30/35kmph🤨

@VikingShoppl Жыл бұрын

Mam to samo, męczę się na Wagancie 2, bo kolega mi polecił. Jak z górki jadę ponad 50 to stopy wyskakują z pedałów i rower zaczyna hamować zamiast nabierać rozpędu. Ale już dorosłem do zakupu tańszej szosówki.

@SuzukiHarpmaster 10 ай бұрын

a jak się jest miłośnikiem szybkiej jazdy i jeździ się 100% na asfalcie i jednocześnie jest się miłośnikiem pełnych błotników rowerowych to jakaś szosa się nadaje czy gravele z oponami szosowymi ?

@kamilgwozdz7513 Жыл бұрын

@KamilR468 Жыл бұрын

Wielu rowerzystów zbyt dosłownie wzięło sobie nazwę roweru i na pytanie "czemu nie jadą ścieżką rowerową, chociaż powinni", odpowiadają, że to rower szosowy, czyli ma jeździć po szosie, koniec, kropka :P

@manik5825 11 ай бұрын

Misiu- czy ostatnie ujęcie to trasa Bochni do Nowego Sącza?

@WR-WeRide 11 ай бұрын

Prosiaczku- to Międzybrodzie Bialskie a ta duża ilość wody w zagłębieniu terenu to jezioro Międzybrodzkie

@TheCapo1997 11 ай бұрын

Co to za uchyt na telefon ? Bo szukam czegos na kierownice do szosy

@WR-WeRide 11 ай бұрын

Uchwyt własnej roboty powstały z połączenia trytytek, mocowania do licznika i kleju 3m XD

@folkrozetb6534 2 жыл бұрын

I tak wiadomo że jedyny rower jaki warto mieć to gravel. Ewentualnie gravel alb gravel

@labedzp 2 жыл бұрын

No tak samo jak 20 lat temu na każdy rower na komunię mówiło się góral mimo że nawet nie miał tourneya sztywny widelec bagażnik itd ;p i żywotne jak papier toaletowy gripshifty

@januszkosminski7405 2 жыл бұрын

O gustach nie należy dyskutować;)

@KornilovACC 2 жыл бұрын

W gravelu dobre jest to, że można go sprzedać i kupić MTB. :D

@ThePawelekPawelek Жыл бұрын

@@KornilovACC dokładnie, mam gravela na oponkach 45c, zostawiam, ale chcę kupić MTB i będę upalał po bagnach.

@onizukathegame4808 2 жыл бұрын

Jaki masz uchwyt na telefon na tym filmiku?

@WR-WeRide 2 жыл бұрын

Mocowanie do licznika rowerowego + taśma dwustronna 3m i dzieją się cuda XD (BTW, to jest telefon stricte do jazdy rowerem)

@onizukathegame4808 2 жыл бұрын

@@WR-WeRide Dzięki :D

@HERETICON666 7 ай бұрын

To pytanie w tytule jest retoryczne! 😂

@Gieldur Жыл бұрын

Osobiście szosówka do mnie nie przemawia. Uważam, iż lepszym rowerem jest gravel. Powód jest bardzo prosty, mianowicie szosa świetnie sprawdzi się na idealnie płaskim asfalcie i ścieżce rowerowej. W sytuacji gdy w naszej okolicy są same dziurawe, kiepskiej jakości drogi, szosa sobie po prostu nie poradzi.

@Pawiann1922 8 ай бұрын

żywiecka w remoncie ;p jesteś z b-b?

@WR-WeRide 8 ай бұрын

Z okolic Żywca

@KoZaK978 2 ай бұрын

zady i walety

@januszkosminski7405 2 жыл бұрын

Nie przesadzaj. Nie ma rowerów wolnych i szybkich. Noo... może z wyjątkiem czołgów:) . Są tylko wolni i szybcy rowerzyści :) . Sprawdzone. Szosa nie jest rowerem ekonomicznym. Przynajmniej na osprzęcie Shimano:). Jeśli trasa nie prowadzi w duże góry - to najlepszym wynalazkiem jest ostre koło. Dużo podobieństw do szosy, ale oprócz tego ma jeszcze duszę :)