Kolejny tutorial przedstawiajacy czyszczenie gaźnika do komara
Пікірлер: 43
@mateuszbaj69948 жыл бұрын
super poradnik
@kolko091112 жыл бұрын
ten kto dał łapkę w dół to nawet gaźnika nie umie przeczyścić nie mówiąc o rozkręceniu :D ŁADNIE :D
@TheElektryku12 жыл бұрын
dobrze mówisz, to jest śrubka regulacji obrotów biegu jałowego.
@a.k.3.2475 жыл бұрын
Dzięki muj tata składa komara
@pimpek112112 жыл бұрын
mam taki sam gaźnik i też dzisiaj czyściłem aaaahh jak ja lubie przy nim grzebać ;)
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
Ho ho się znalazł kolejny znawca.Śruba ta po wkręceniu podnosi lekko przepustnicę otwierajac minimalnie przepływ paliwa przez co motor nie zgaśnie na sprzęgle lub luzie.W ustalaniu położenia przepustnicy ma tylko mały wkład bo ustawienie przepustnicy reguluje się manetka gazu podczas jazdy lub postoju w płaszczyźnie pionowej.Jeśli słowo,,Jest odpowiedzialna za wolne obroty "ci nie wystarczy to masz nielada problem.
@rudymb512 жыл бұрын
Prawda :)
@PLLYK5011 жыл бұрын
Tak :)
@TheJawa50mustang13 жыл бұрын
@TheRometowiec TAk montowany jest również w 205
@jablondyn12 жыл бұрын
Mógłbyś wrzucić coś na temat regulacji tego gaźnika? Co i jak od wkręcenia wszystkich śrubek? Iglice też chyba się jakoś ustawia.. I pytanie mam, czy jak pompuje paliwo i przez pompkę wycieka mi paliwo po przytrzymaniu pompki wcisniętej, to wciąż gaźnik jest ok?
@kaka9000004111 жыл бұрын
Mozesz powiedziec co mi sie dzieje z komarem ? gdy troche postoi i go odpale to chodzi jak glupi kawalek przejade i jak daje gazu to gasnie ...teraz pytanie czy nie dochodzi mu paliwo czy po prostu dostaje lewe powietrze ? hmmm moze mam zapchane dziurki w komorze plywaka ?
@Bartekfigo9613 жыл бұрын
@TheJawa50mustang A czy ten gaźnik jest w motorynce romet pony 301?
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
Jeśli nie jest pognieciony od spodu ani od strony gwoździka to jest ok.Po bokach może być ale nie na dole i u góry bo inaczej to za dużo paliwa bedzie w komorze
@aleksanderszulc635311 жыл бұрын
a czy można wygotować gaźnik z dyszami w środku, czy lepiej nie ?
@patrykcwik360912 жыл бұрын
ej a jak go rozbiorę od zera i wygotuje przedmucham to będzie git?a i czy opłaca się gaźnik robić na lustro czyli paper ścierny potem pasta polerska z filcami polerskimi
@szymon49283 жыл бұрын
ile powinno się go wygotowywać od momenty zagotowania wody?
@TheGandzia2512 жыл бұрын
ten gaznik jest tez w motorynkach ? (kwadraciak)
@TurboNorexMan213 жыл бұрын
@MateoT25A tam nie ma żadnej dyszy dlatego
@FanODwochTakich11 жыл бұрын
Jak chce wygotować gaźnik to dysze też mam odkręcić ???
@10Lechu1013 жыл бұрын
@MrXxxDAWIDxx powinna byc tam taka srubka w dziurce która sie reguluje powinna byc wykrecona 1.5 obrotu a poten mozesz jeszcze troche dostroic
@bartek0406040612 жыл бұрын
a co sie stanie jak pomyli sie dysze
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
tak
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
Nie opłaca się polerowac gaźnika bo po pierwsze to po gaźniku zawsze uroni sie jakaś benzyna i szybko śniedzieje i jak raz na tydzien nie przetrzesz tego jakas pasta polerska to ci zaniknie efekt
@MateoT25A13 жыл бұрын
a czemuod powietrza nie odkręciłeś tej śrubki ??
@Mati-fb7uy10 жыл бұрын
ten gaźnik to chyba gm12f
@silwer2518 жыл бұрын
nie gaźnik ma wejść tylko przepustnica , ale reszta ok pozdrawiam
@MrXxxDAWIDxx13 жыл бұрын
TheJawa50mustang lub ktoś inny niech mi powie jak regulować mieszanke bo ja się nie znam ;P
@poldek333210 жыл бұрын
A jak jest to z pływakiem i tłoczkiem to tam musi być uszczelka? bo moj ma i jak nalałem paliwa do baku to leciało z tego jak z kibla.
@fokussmokgames115510 жыл бұрын
to pływak o chuj obić nie może lecieć nawet bez uszczelki
@Djegosos559 жыл бұрын
jak ustawić ten gaźnik ? wiem , że tą śrubką ze sprężyną i którąś jeszcze ?
@majkel98409 жыл бұрын
Srubka ze spreztnka ustalasz dawke benzyny, a druga obok (blizej cylindra) regulujemy dawke powietrza. W instrukcji dokladnie jest to opisane. Musimy znalesc kompromis pomiedzy dawka benzyny a powietrza. Najpierw wkrecamy obie na makasa, oskrecamy sysze powietrza o 1.5 obrotu i na rozgrzanym silniku regulujemy. Trzeba sie nwuczy i kilka razy poprobowac. Najlepiej jak ktos ci pokarze na zywo.
@TheJawa50mustang11 жыл бұрын
Nie ma dyszy od powietrza hymmm.To co może paliwo wpływa sytumykiem do cylindra i nie jest popychane przez powietrze
@MateoT25A13 жыл бұрын
w tych gaźnikach jest pięknie zrobione ale powinna być większa przepustniaca
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
To raczej przez to ,albo zapłon źle ustawiony masz i ci strzela
@gabriel0XD11 жыл бұрын
3:23 To tam jest jakaś uszczelka?!?
@komarzysta1413 жыл бұрын
Ja mam inny filtw z taka metalowa siateczka ;)
@maver93nh13 жыл бұрын
Nie tylko S38 :P 023 oraz 025 ;]
@TheJawa50mustang12 жыл бұрын
Tutorial ma na celu wytłumaczenie na chłopski rozum co i jak a nie pie..olenie o prędkości obrotów biegu jałowego.Kazdy wie ze w obojetnie jakim gaźniku śrubka z sprężynką ustala wolne obroty a wolne obroty to takie zeby motor nie zgasl i też by za głośno nie chodził na luzie lub sprzęgle.Nie ucz mnie bdowy i działania gaźnika skoro nie znasz mojej wiedzy i nie wiesz co ma na celu tworzenie tutka
@Hadam91011 жыл бұрын
kolego bez powietrza nie ma ognia w więc gdyby nie było dyszy powietrza to chyba pchał byś motor
@jeruttewa11 жыл бұрын
Kurwa dysze wtryskują paliwo nie ma dyszy od powietrza o której mówisz to dysza wolnych obrotów