Just followed your video and managed to change my EGR by myself ! Thanks for the video !
@Jonhenrysneip4 жыл бұрын
Thanks 👌The 2 bolt under there on the pipe was funny too take out 😱😂
@IanBroon1 Жыл бұрын
Great video 👌🏻Just wondering did you replace the o ring or gasket?
@arturm1944 Жыл бұрын
Ja się zastanawiam jak ty to odkręciłeś tą 3 śrubkę z egr na dole bo te z rurek to wiem
@PlayBoOyx35 жыл бұрын
W Audi a3 8p 1.9tdi chyba wszysto tak sam jest.
@overtaxed36284 жыл бұрын
W moim Audi 8PA z 2009 roku, najnowsza wersja silnika 1.9 TDI ma oddzielną przepustnicę i zawór EGR, zmieniłem przepustnicę bez wyjmowania EGR. Motylek gazowy jest bardzo czuły i nie należy go czyścić, tylko wymienić, który zrobiłem i kosztował mnie 250 euro.
@overtaxed36284 жыл бұрын
Sorry google translate.
@aleurwal20006 жыл бұрын
no i elegancko
@krzysztof963 жыл бұрын
U mnie na klapie gaszacej by sadze nie domykała sie wyskakiwał bład sto cos tam i silnikiem telepało jak był gaszony delikatne drgania nawet jej nie sciagałem z silnika oczyszczenia dokonałem na silniku zdrapałem delikatnie srubokrentem wyczysciłem szmatka nasaczona paliwem szmata cała czarna mometalnie i wszystko jest ok. (((taka czesc jest dosc droga bo 500 zł w sklepie )))
@krzysztofjarzyna64272 жыл бұрын
Od czego są te dwa małe wężyki gdzie one idą bo u mnie jest urwany.
@desperopoland56383 ай бұрын
@@krzysztofjarzyna6427 jeden górny to podciśnienie otwierające klapkę przepustnicy EGR, a ten dolny to też przewod który wytwarza ciśnienie i zamyka przepustnice EGR
@dawidpinek76563 жыл бұрын
Dobry
@Warej4 жыл бұрын
Czy po czyszczeniu EGR trzeba robić jakaś adaptację?
@mateuszzakrzewski86853 жыл бұрын
Samo zrobi adaptację po czyszczeniu i złożeniu włącz zapłon przekręć kluczyk i samo zacznie adoptować będzie słychać
@Domenoful3 жыл бұрын
To nie jest zapchany egr :) normalny nalot sadzy,lecą tamtedy spaliny..napewno nie zaszkodzi wyczyscic:) polecam zaslepic egr zdrowsze dla silnika (nie dla środowiska)
@milecole5618 Жыл бұрын
Koliko je dobro zapušiti egr ventil mislim kako radi motor i da li gubi snagu
@desperopoland56383 ай бұрын
@@Domenoful dodam że dobrze by było zdemontować kolektor dolotowy i przewody gumowe zasilające w powietrze gdyż tam jest o wiele więcej dziadostwa i przez to silnik dostaje mniej powietrza przez co moc spada i wydajność silnika
@papadajnia3 жыл бұрын
Siemanko mam pytanie.. bo przeważnie jeszcze kolektor dolotowy jest mega zawalony ale nie chce mi się tego robić czy jak wyczyszczę sam zawór EGR to poprawi to spalanie i prace silnika??
@desperopoland56383 ай бұрын
@@papadajnia wskazane jest kolektor I przewody łączące wyczyścić, dużo roboty nie ma a uwierz mi efekt jest nieporównywalny a i spalanie nawet wyraznie spada a mocy przybywa do zbliżonej fabrycznej
@adamadamek39346 жыл бұрын
Przecierz on czysty jest odkrec go po tygodniu jazdy bedzie taki sam egr sie czysci jak auto slabnie ew co 2lata jak tylko po miescie lata
@krzysztof963 жыл бұрын
Zawur egr kupiłem nowy bo ten co miałem był rozklekotany cena nowego 300 zł
@kamillincoln23512 жыл бұрын
XD
@marekams82015 жыл бұрын
Świetna robota ( ͡͡ ° ͜ ʖ ͡ °)
@Street56515 жыл бұрын
Marek Ams Dzieki;)pozdr
@anonabc12283 ай бұрын
@@Street5651Witam mamy problem z WW.bora 1.9 TDI 110 km auto od dłuższego czasu straciło moc brak przyśpieszenia na 1 biegu jakby przerywał?.
@konradruminski86296 жыл бұрын
Jakie miałeś objawy dlaczego go czyścisz
@Street56516 жыл бұрын
Konrad Rumiński Objawów brak.tak poprostu
@szymonzebrowski50845 жыл бұрын
Ja czyściłem, bo wyskoczył mi check, a nie było żadnych innych objaw; czyt. nie stracił mocy. Polecono mi od razu dobrać się do EGR i faktycznie jego zanieczyszczenie było przyczyną :)
@krzysztofkowalski47055 жыл бұрын
mam vcds lite z niebieskim kablem i adaptować egr po czyszczeniu? wejść w grupę 74?
@Seba77.15 жыл бұрын
Trzeba jakies nowe uszczelki miec ??
@Street56515 жыл бұрын
Przydało by się wymienić uszczelke w egr
@legionaireone5 жыл бұрын
Mógłbyś powiedzieć jaki jest rozmiar tych od spodu. Tych na wierzchu to łatwo 5 dopasowac. 6 od spodu
@desperopoland56383 ай бұрын
@@legionaireone posluchaj jeszcze raz jego rozmowy. Śruby dolne i górne są podane jaki imbus tj 5 na górze i imbus 6 na dole
@legionaireone3 ай бұрын
@@desperopoland5638 dzieki. Jakoś wyczyściłem 5 lat temu ten EGR ale nic to nie dało xD
@TheJojoxx4 жыл бұрын
Hej czy przez zasyfiony totalnie egr moge nie odlapić auta ??
@leszekk70434 жыл бұрын
Miałem taki przypadek, że egr zawiesił się w pozycji otwartej i nie mogłem odpalić auta. Silnik kręcił i nie chciał zapalić albo załapał na 2 sekundy i gasł. Wszystko wskazywało na problemy z paliwem a tu zonk. Po przeczyszczeniu EGRa benzyną ekstrakcyjną i pędzelkiem wszystko wróciło do normy.
@desperopoland56383 ай бұрын
@@TheJojoxx tak możesz nie odpalić gdyż klapka w nim jak się zatnie to nie dostarczy powietrza i silnik nie odpali lub odpali i zgasnie
@lucaottaviorovesti74362 жыл бұрын
Ma eliminala io l'ho tolta motore rinato
@annanowicka79426 жыл бұрын
Mam taki silnik tylko Skoda 1
@skrzysztof756 жыл бұрын
Podpinam się do pytania .. proszę o pomoc.
@annanowicka79426 жыл бұрын
Jak odłączyć taki EGR niech jakiś fachowiec doradzi
@papyk36586 жыл бұрын
Co dokładnie odłączyć?
@zobaczjakinaprawsam60535 жыл бұрын
Najlepiej go zaślepić .
@krzysztof_p-fn2zp Жыл бұрын
Chlopie. jak juz nagrywasz taki film,to mow jakim kluczem jaka srube odkrecasz a nie mowisz TO ,TAMTO ,jak dziecko w przedszkolu. Na dodatek nie wiedamo w ktora strone odkrecac dolne dwie sruby??? Niczego ten film tak naprawde nie uczy.
@arturpiorkowski5043 Жыл бұрын
Ty się lepiej nie bierz za odkręcanie tego😂
@klimatxxl11 ай бұрын
Ty chyba za głupi na przedszkole byłeś, jeżeli nie kumasz czegoś na chłopski rozum to lepiej się za to nie zabieraj. 4 śrubki stanowią ci problem? PS. Autor filmu podał jaki rozmiar śrub więc nie wiem o co ci chodzi, a wiem nie potrafisz oglądać ze zrozumieniem albo do końca.
@seboss48318 ай бұрын
Dokładnie lepiej nic nie ruszaj 😂
@desperopoland56383 ай бұрын
Mowil że 2 sruby dolne są na imbus 6 a 3 górne pionowe na imbus 5. Trzeba sie wsłuchac dobrze w to co mówi. Moim zdaniem ropą nie powinien czyscic tylko benzyna ekstrakcyjna ewentualnie najlepsze jest preparat do gaźników , bo rozpuszcza wszystko i szybko odparowuje. Minus ze nie powiedzial w ktora strone odkrecac ale typuje dlatego ze myslal iz kazdy wie ze sruby sa z prawym gwintem i ze logicznie trzeba w przeciwna strone krecic.