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第26回 鉄道模型に数千万円つぎこんでしまった!HO

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九州16番ファン鉄道模型チャンネル

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3 жыл бұрын

今回も「西の果ての要衝 "早岐"はスイッチバックの駅ーその②」をご案内します。
1968(昭和43)年3月、早岐駅発着の下り列車です。
早岐シリーズ
その1→ • 第25回 鉄道模型に数千万円つぎこんでしまっ...
その2→これ
その3→ • 第27回鉄道模型に数千万円つぎこんでしまった!ho
ある朝の佐賀駅シリーズ
その1→ • 第19回鉄道模型に数千万円注ぎ込んでしまった...
第1回→ • ①[HOゲージ 16番]鉄道模型に数千万円つ...

Пікірлер: 4
@N--jv3go
@N--jv3go 3 жыл бұрын
今では見る事の出来ない国鉄の幹線に出かけた気にさせる感動ものです。
@user-zp4cs8hk2h
@user-zp4cs8hk2h 3 жыл бұрын
凄いですね!
@user-id3dx3wb2d
@user-id3dx3wb2d 3 жыл бұрын
いつも楽しみにしてます。 残すは車両のウエザリングと架線集電ですかね?
@user-yi3bc9qp4h
@user-yi3bc9qp4h 3 жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます🙇😄 九州のSLは、国労や動労による労働争議時代やSL最晩年時代等を除くと、機関区職員により荒縄とボロ布での地金が出てくる程の徹底的な磨き上げを実施していた様で、ピカピカのSLが多かったです😄 また、架線集電については、当鉄道にはECが1両もなく、交流電機5両だけのために実施するのは費用対効果の面でちょっと無理かと… それに、肝心のレール磨き作業の際に架線が邪魔になると思われます😅 従って見送りです😅 非常に真面目にお答えしました🙇😄
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