【第3の原付】メット不要！30km/h制限なし！謎の乗り物ミニカーとは？HONDAのロードフォックス登場！

[@みっく-i2o]

車運転していたら交差点でヘルメット被ってない３輪車が出てきて、何でだろうと思ってナンバー見たら水色だったので「これがミニカーなんだ！げんちゃんねるで教えてもらって早速見られて良かった」！と思わず嬉しくなっちゃいました😊

[@ぜんまい侍-d7g]

デメリット4つ目、市営の駐輪場に駐車出来ません。

[@mocha654]

水色ナンバーについてなんとなくの知識しか持っていなかったので、凄くスッキリました。ありがとうございました。

[@yusuke-kj9we]

ミニカーの存在は知ってましたが、原付との違いが解りやすくて為になりました。

[@iHyone]

このチャンネルの動画初めて見たけど、台本書いてる人めちゃくちゃ頭良いな。話の構成がしっかり考えられていてすごく分かりやすい。それに加えて出演している2人の話し方もクセがなくて聞きやすいし、編集もクドくないのに不足もない。50万くらい登録者いるかと思った。

[@cbx5181]

とても分かりやすかったです。 勉強になりました。 ミニカー買うなら雨に濡れないやつが良いなぁ。

[@古川貴之-b2d]

昭和59年(1984年)に買って乗ってました。なつかしい。 後ろが二輪で安定性が高そうに見えますが、結構悪くて危険でした。冬の氷の日に後輪のみがスリップした時の恐怖はいまだに思いだします。振り子のようになりました。田舎道だったので対向車も人もおらず助かりましたが。転倒しなかったのは若さでカバーしたからだと思います(笑)

[@katskats4636]

跨いでないしシートベルトも無いので、振り落とされやすそうですね。逆に極力30km/h以下で走行すべきかも。そういえば、昔はよく冬に道路の一部が凍っていることがありましたね。突然アイスバーンに入って操作不能に。私はホンダカブで転倒したままバイクと一緒に50m以上道路を滑ったことがあります。後ろの車がうまいこと避けてくれたからよかったが、一瞬死んだと思いました。

[@まどまど-t3n]

1番のデメリット？注意点として駐車場の区分が変わることも加えた方がいいかと思います コインパーキングではロック版が上がらずそもそもミニカーはダメとしてる事も多いので基本停められません。かと言って2輪用のところにもミニカーにすると停められなくなるので駐車場でめちゃくちゃ困ります コインパーキングでもゲートバータイプのものがあればそこには駐車可能ですので自分の生活圏をちゃんと考えて変更された方がいいです

[@ryuzou]

そういう問題点もあるんですね、補足ありがとうございます👍

[@いぐにす-o6l]

ゲートバータイプの駐車場でも本当はだめですよ。約款に書いてある駐車可能サイズに合致してない…

[@まどまど-t3n]

@@いぐにす-o6l 大体はいけるはずですが サイズに関しては〇〇以下とだけ定めてるところが多いですし〇〇以上〇〇以下と最低の車両サイズを定めてるところはそんなに多いのでしょうか 最低を定めてるのはよくある最低地上高くらいじゃないですかね とりあえず大手の三井のリパークで確認来てみましたが最低〇〇以上の記載は地上高しかありませんでした

[@いぐにす-o6l]

@@まどまど-t3n タイムズの平置き駐車場では、車両のサイズが次の範囲内であれば利用できます。全長：3.3～5.0m以下、全幅：1.4～1.9m、全高：1.2～2.1m、最低地上高：15cm以上、 車両総重量：2.5t以下。最大手タイムズさんより。最低高が設定しているのはフラップ版のせいでしょうね。

[@bakus-hobby-ch]

法規上は不要かもだけど　万が一を考えるとヘルメット無しで乗るなんて恐ろしくて...一度コケてみれば体験できるね

[@ジルヴィルヌーブ]

同感です。 ハーレーの3輪者も時々見かけるけど、よくノーヘルで走れるよなぁて、思いますね、 ガッチャマンしないと、わからないんだろうな。

[@北島正隆-d5x]

@@ジルヴィルヌーブ さん ＞ガッチャマンしないと、わからないんだろうな。 でもアニメのガッチャマンはヘルメットをしているという矛盾・・いやなんでもないです

[@akibanokitune]

そんな事言いだしたらオープンカーなんて乗れん

[@bakus-hobby-ch]

@@akibanokitune 当方　目の前5cmぐらいのところにアスファルトみえたまんま滑ってったことがある。　アレを体験するとノーヘルは考えられない。　まっいいんじゃない? 　個人の判断は尊重します。 でも　4点式以上のロールバーもしくはロールケージは必要だと思うよ。タイヤのエッジが引っかかるとクルマは簡単に横転するし。

[@Sasuke.23]

ノーヘルで 思い出したけど その昔は どんなバイクでも ノーヘルOKだったと 先輩から聞いた記憶が 有ります。 間違いでしたら スミマセン🙇 私の記憶では 原チャリはノーヘルでしたよね。 安全性を考えれば やむを得ないですが なんでもかんでも 規制をすることにも 正直 ❓️ が付きます。 事故は基本自己責任 共産国の様に 成るのも 違和感を覚えます。 綺麗事は何でも言えるけど 本音を言える世であって欲しい。

[@kuroneko-banana]

古い2ストなのにマフラーから全く白煙を出さないのが凄いですね。 私も不調のロードフォックスのキャブ清掃などやりましたが、 やっとエンジンがかかったと思っても白煙モクモクで、 安定してアイドリングできるまでかなり時間を費やしました。

[@山野智-d9y]

ミニカー知らなかった～🤣 いつも為になり面白い配信ありがとうございます😙

[@BOOSCA1972]

店長さんと、ちょこみちゃんの息の合ったやり取り、安心して楽しめます😊

[@maximum-ff2qm]

後ろ二輪の3輪は車扱いで、ヘルメット、手袋不要 前二輪の3輪はバイク扱いでヘルメット、手袋必要 これが日本の法律のおかしいところ

[@Taki-r9k]

いや前二輪でも輪距拡げたらミニカー登録できる。

[@てすてす-v8n]

​@@Taki-r9k 危険性どっちも変わんないよね？ ってことを言いたいんじゃないかと… 前二輪もヘルメット不要で乗りたいのに！とかそういうことじゃなくて…

[@米酢ビネガー]

懐かしいねロードフォックス80年代のバイクブームの頃は毎月新車が出てた様な気さえしてたなぁ😚

[@いっち-k3b]

結構面白そうですね～ 税金も3,700円/年ならまぁいいかという感じです

[@tomtin1981]

普通免許しか持っていなくても、風を感じたい時に乗りたいモデルです。 ちょこみさんも橋本環奈さんに負けない逸材だと思います!!☺。

[@YukiWorldofNature]

二輪よりも三輪の方が走行性は安定していますね。

[@fp-ss]

今。こんなのが出たら、きっと売れると思う！！

[@Hisaky]

電動でいいんじやない？！

[@user-GSX-R]

勉強になる上に、 今日もめちゃくちゃ面白かった😂

[@rhiho6462]

ロードフォックス懐かしい！ 当時のホンダは面白い50ccいっぱい出してましたね！ モトコンポとかスカッシュとかストリームとか。

[@棚網-n1x]

青ナンバーの存在を初めて知りました。勉強になります😊

[@ジローチャンネル]

相変わらず社長とちょこみさんのやりとりが面白すぎて肝心な事が全然頭に入って来ませんでした。

[@ツヨシ-u3o]

ランバラル‥親子でのジェネレーションギャップ会話の極みですね。

[@KEN-px1jz]

水色ナンバー、勉強になりました👍 舌足らずの喋りがとても可愛いですね❤

[@hirok3124]

懐かしい 乗ってましたロードフォックス カラーはブルーでしたけど 諸事情があって手放したけどまた乗りたいと思う一台です

[@花子山本-b8i]

白とは違うのだよ白とは。。。のときの社長さんとのくだり、最高でした。 他の動画も含め勉強になります

[@koizumishinya8797]

私の愛車がまさに ”青ナンバー” です。キット組付け改造のリトルカブトライク。激重で燃費は50km/L。税金ちょい高い。フェリー料金超高い。駐車場の制約が大きい。リーンしない／ロールするので乗り方が独特です。単に転ぶのが怖くて買いましたが、ロールの感覚がつかめずにコケそうになりました。今は慣れてきて、最高の移動手段になっています✨

[@aloharider9180]

懐かしい😮ロードフォックス🦊 いつもながらのちょこみさんと社長の掛け合いは、秀逸です😊👍

[@tomnis2612]

原付き界のカリスマ🛵ちょこみさんにはいつも癒やされます そろそろ冬になる前に、モトブログネタも如何でしょうか？

[@古賀裕記]

待ってました🎵実は三輪バイクのノーヘルライダーがめっちゃ気になっていたので、今回の池上ちょこみ先生の講座は勉強になりました✨４輪と原付1種しか免許がない僕には朗報でした‼️ミニカーの値段次第ですが❗ミニカーも購入の候補にしたいと思います✨いつも、タメになり笑えて楽しい動画をありがとうございます😉👍️🎶

[@takiyu-su6ki]

いつも楽しみに拝見してます。 現役ミニカー乗りですが走行時は必ずメットをかぶります、確かにメット不要ですがそれなりにスピードは出ますし、事故を起こした場合や起こされた場合、メットが無ければ致命傷になる可能性が高いなと感じる場合があります。 最近、個人事業主の増加でミニカーメット無しが増えてますが、事故が多発すればミニカーの定義も変わるかもしれません。 厳しい事を言いますが、現在の便利なミニカーの存在を維持する為にも「法律がそうだから良し」では無く、道徳的にも安全性的にもメットは必ずかぶりましょうと大きくアピールする動画づくりを目指してほしかったです。 私がお世話になっているバイク屋さんも、必ずメットはするように念を押してきます。 今後も色々なバイクの動画楽しみにしてます、 ミニカーの存在維持の為、よろしくお願いします。

[@北島正隆-d5x]

メット被ってないんですか？　メットもないですね。

[@akibanokitune]

そんな事を言い出したら全てのミニカーや軽自動車に対して同じことをしなければならなくなりますよ。 たまたま元原付を改造してミニカーにするなんて想定外ですから車種を指定してメット着用義務は無理があると思います。

[@tacosdon7319]

既に変わってる。 だから普通自動車免許じゃなきゃダメなの。

[@user-nyatarou]

青ナンバーのジャイロキャノピー乗ってます。輪距広げるのにスペーサー使わなくても、ワイドタイヤ（とホイール）履かせれば50cm超えるんで、ワイドタイヤにするだけでOKだったりしますよ。しかしロードフォックスいいですね！

[@聰-o6t]

ミニカーについて勉強になりました。ありがとうございます。😊😊😊 おまけトークとても面白かった🎉🎉🎉

[@showmatsu6966]

ちょこっと入るプロレストーク。大好きです。

[@whitepandajp]

原付と同じ動力性能なのに、車体はずっと重いから、運動性能では原付に劣るのに、交通規制は普通自動車並み、っていうのが、昔から釈然としないんですよね。125cc原付ベースのミニカーが解禁されれば、トルクはずっと稼げるだろうから、実用的な乗り物に化ける可能性はあるかも。

[@ats4wd]

税金はちょっと高くなりますが、ファミリーバイク特約になるという情報が、この動画視聴の最大のメリット情報でした。 次の乗り換えにはトリシティも考えていますが、車体の重さの割に積載量が少なすぎて・・ ジャイロのブルー化で検討します。

[@忍者くらぶ1号]

ロードフォックス！？😮懐かしーい！！！😂また、久しぶりの2ストサウンドがGOODです！

[@mako-chan-]

ミニカー配信も面白かったですね🛵 そんなに謙遜しないでもっと上げていいんじゃない？山野さん復活させた、毎日見てたい奇跡のちょこみ✨大好き💓

[@yo-chan4q]

ジャイロアップをミニカー登録して20年くらい乗ってます。もちろんメットは被ります。自宅から半径5キロくらいで乗ってますが本当に便利です。釣りに頻繁に使います。

[@石野真琴]

もう数か月も前からですが、改めて、ちょこみさんのKZbin慣れが素晴らしい。 初期の頃、まだ髪の毛を染めていた頃。 必死にカンペ？を読んでいた頃が懐かしいです。 社長さんの呼びかけにも一切反応して無かったですよね。 今は、普通に会話を楽しんでいて、それが動画になっているのが素晴らしいです。

[@TS-ee2jt]

相談なんですが　pops110かスーパーカブ　どちらを買うか悩んでいます　pops110は安心してアフターメンテうけれるんですかね？よろしくお願いします

[@JOKER-fb4mf]

ノーヘルOKでもアイプロテクションもせず風を受けて変顔状態になって走っている人もたまにいて興味深いですね(^^)

[@nobunobuta9701]

むかし持ってたことあった。またほしくなっちゃう動画！ そんな希少だったとはしらなかった。

[@shu_660]

ミニカー…知らなかったです😧また新しい知識をありがとうございます😇ファーストガンダムのくだり笑いました🤣

[@グッピー-m5l]

ちょこみさん&社長！ いつも　おもしろトークありがとうございます♪ ミニカーいいですね〜！ 勉強になりました😊 でも？これでスピード違反無理っしょ😮

[@髙橋一紀]

店長の最後の言葉「バイトか！」 マジ最高でした。 これからも、げんチャンネル劇場　宜しくお願い致します。

[@かんず-s4c]

とうとうミニカーを特集してくれましたね😊　自分もジャイロＸ4スト、ミニカー登録を乗ってますが、ちょこみさんの説明は熟知しております🫡　30キロ縛り&2段階右折からの解放は嬉しいですよね😃

[@ToraDejiko]

私もジャイロX(4スト)ミニカー登録車に乗っています。

[@nabechan4415]

親切、丁寧な動画で分かりやすく解説有り難うございました😊ちょこみさんも橋本環奈に負けない逸材で🥰可愛いくて素敵です✨彼氏さんが羨ましいですね😀

[@mayo0619]

ロードフォックス🦊初めて知りました ぜひこの機会に紹介とかして欲しいーー

[@kutakichi]

なんでこんなに可愛く明瞭に説明できるんでしょうか

[@uncle_roadstar]

最後のツッコミがよかった。 モンダイは、トライク始めこの手のミニカーに乗ると溢れ出す｢アタマ悪そう｣感です☺️

[@cumulonimbus4497]

業務で使ってる人はまあいいのですが、基本トライクはモラル低い人に好まれやすい乗り物なんですよね。TKGと同じで。

[@ぉヴぇ44]

世紀末の影響か

[@no7strega]

＞頭悪そう感 ヘルメット被るだけで軽減されますね 無論正式な乗車用ヘルメットに限る話で 半ヘルやジャーマン等装飾用は頭悪そう感マシマシに・・・

[@hiyanxt995]

大昔、ミニカー登録が開始される半年間だけ発行された免許の条件に自動車はミニカーに限るってのがありましたね。

[@北島正隆-d5x]

今59歳です。大学の同期の人のお父さんが、軽四輪の免許をとったら二輪もついてきた、 という時代の人で、自動車免許には「普通自動車は360㏄以下に限る」とあったそうです。 ミニカーは最初は原付扱いで原付免許でも乗れたので、車体の所有者に限っては 原付免許を普通車免許（ミニカー限定）に変更する措置が採られましたね。 友達と「お前の父さんでも乗れる自動車できたじゃん」って話した記憶があります。

[@たーぼう-d6y]

40年くらい前のことですが、ヤマハで一人乗り､50cc､４輪車を試作でつくりました｡FRPボディで屋根付き､エンジンはスクーターのものをのせました。東京モーターショ－に参考出品しましたが、商品化されることはありませんでした。FRPのボディでは追突されたら怖いですからね。スズキも同じようなものを試作していました｡

[@garagecube]

ロードフォックス！ いいですね！ 一度乗ってみたい車種です。

[@GOD-hl7ks]

大変勉強になりました

[@atm-09_rsc]

ミニカー、トライク、更にバギー 法律上『ヘルメット不要』でも それを“売り”にするのはどうか😒 「しなくてもいいけど、しよう」を 推して欲しいです

[@北島正隆-d5x]

同感です

[@nonndakureemonn]

全くそのとおり！北海道でトライク乗ってた家族がピーーーなんて事故も実際ありましたし。

[@どっこいショット-w2p]

絶対にソレ！ 脳ミソぶちまけるのが目に見えてる

[@北島正隆-d5x]

@@どっこいショット-w2p さん 時速30kmの原付1種ですら、ヘルメットは義務ですからね。 原付より速度が遅い自転車ですら努力義務です。 もっとスピードが出るミニカーやトライクで、ヘルメットを かぶらなくていい、というのはあり得ません。法律の不備です。

[@akibanokitune]

そんな事言いだしたら軽自動車もヘルメット着用って話になりますよ。 基本ミニカーも軽自動車と同じ扱いですから反則項目も同じ項目を設定しなくてはならなくなります。

[@novu_ici_Ec39]

おまけ最高👍勉強になりました😊

[@ラッキーピエロ-p9u]

わかりやすい解説ありがとうございます🤗勉強になりました😆

[@柴犬まるきち]

4つ目のデメリットとして駐輪場にはほぼ停められないというのがありますね〜😅

[@北島正隆-d5x]

消防法や建築基準法でも、原付と自動車（ミニカー含む）は分けられています。 駐輪場に自転車と原付は置けますが、二輪の自動車を含む自動車は置けません。

[@akibanokitune]

だけど幅的には自転車の60cmに収まるんだよね。 うちのマンションも自転車の幅に合わせて白線引いてあるけど、ジャイロキャノピーが収まってます。

[@booth6590]

もうすぐ冬となりますが、バイクを冬眠させる方が増えて来ると思うので、冬前にお勧め保管方法の動画を作って欲しいなあ〜😅

[@今野博行-d1n]

やっぱり最高の漫才コンビですね😍俺初めてみる車輌でしたジャイロは良く見るけど

[@古野竜彦]

ミニカーのメリットは、側車付2輪と異なりドアを合法で付けれる事でしょうね。 タケオカ自動車工芸でエアコン付がある位です。 オープンの3輪に乗りたいのでしたら、原2種や普通2輪の3輪(側車付)の方が 減速やパワー不足に悩まされず、何なら2名以上乗せれますし、楽しいと思います。

[@ぉヴぇ44]

四輪のATVも公道仕様車にしても1人乗りだし、玄関どころかエレベーターに入らないから結局買わないんんだよなぁ。側車付きは構造上分離できない、って条件があって、側車側車輪にも軸を繋げてるウラルはオッケーだけど、他はどうやってその条件をクリアしているのか興味ある。

[@zacjapancetus5276]

たしか、エンジン止めて手押ししても歩行者として扱われない。つまり手押しで横断歩道を渡ると違反だったような。これもデメリットですよね。

[@小松リキオ]

だから何😮

[@gukazu]

​@@小松リキオ他にもデメリットあるよって提示してくれたんでしょ

[@zacjapancetus5276]

言葉通りだが@@小松リキオ

[@ME-dx7tv]

そうなのか？

[@g4ken1130]

​@@小松リキオ原付の最大の利点なんだよなー、例えばUターン禁止のところでも、エンジン切って手押しすればUターンできる、 あと、道によっては手押しが可能であればすげーショートカットになる、

[@1979hiroaki]

ミニカー登録されたロードフォックスだったんですね！ それなら納得の価格だったかも ホント状態もよくて乗るのがもったいない感じだった！

[@ヒコレッズ]

いい！やっぱりちょこみさん最高です。 社長との掛け合い漫才もさらにレベルが上がりましたね。 もう次はM-1制覇を目指して下さい。

[@春ちゃん-i3g]

勉強になりました！ 前々から水色ナンバーって何？って思ってました🤔流石、インフルエンス専門家👍

[@Z1ライダー]

今回も楽しい動画、ありがとうございます。 しかし、ロードフォックス、高校生の時不思議なバイクやなぁ(Ꙭ )!!と思ってました。 ちなみに僕はその頃、リードSSに乗ってました。 ランバ・ラルといいロードフォックスといいしゃちょうさん同世代かな？

[@山田乃太朗]

5:22　同一車種なのに、青と白があるのが不思議でしたが。 今回の動画でよくわかりました🎉 8:00　つまり見た目はバイク（原付）だが、法的にはクルマ相当と言うことですか

[@このアカウントは使用されていま-y5b]

ちょこみさんの説明、完璧！

[@宇広たかひろサブ垢だよ]

赤いやつ持ってますよ。35年前に買った新車デッドストックです。オリジナルのままでいたいので、ナンバーは白のまんまでヘルメットかぶって30km/hでたらたら田舎を走ってます。

[@oton4392]

色んな謎が解けました！有難う😊

[@デロ甘ニャーコ]

どうも通りすがりに失礼します。昨日きくしんちゃんねるさんの「青いナンバーの原付ミニカーとは一体何者なのか？」と言う動画を観たばかりです😸ですがイマイチ分からないところがあったのでコチラを視聴させて頂きました。とても分かりやすかったです😸ありがとうございます🙏

[@mandamnippon1]

10年前以上前に青色ナンバーミニカー登録の4輪バギーを持ってました。当ヘルメット不要でしたが、当時の制限速度は30kmでした。

[@kynslight695]

東京では水色ナンバー、普通にめっちゃ走ってるよ。 宅配便やOA機器のサービスマンが多いし、ハーレーとかのトライクなんかも通勤で走ってる👍

[@北島正隆-d5x]

こっち（福岡県）ではヤクルトレディが水色ナンバーのミニカー乗ってます。

[@baza-ru.de.goza-ru]

50ｃｃを超えていたら、ミニカーではないのでは？ ハーレーも50ｃｃ以下で作っていたという事？

[@kynslight695]

いやいや、三輪バイクなら原付は勿論、ハーレーまで走っていますとの意味です。@@baza-ru.de.goza-ru

[@user-hi1bk2cz9k]

ずっと気になってた近所のロードフォックス、もらえる事になった時には修理諦めるレベルだったのが悔やまれる〜

[@Pandamaru-Team4]

ジャイロキャノピーとかの後ろ2輪の場合、手押しする際、後輪に自分の足を踏まれることがあるので注意です。

[@田崎かおる-q5n]

純正スモークテール✨80年代の香りがしますね❤

[@duststar7873]

欲しい‼️もう新車製販出来ないのでしょうか😂

[@KuyaInamoto]

2025年原付１種が125cc緩和されたらミニカーの基準はどうなるのでしょう？ シン原付でミニカー登録はできなくなってしまうのでしょうか？ ちょこみさんの解りやすい解説で教えて頂きたいです。

[@mrxzzrhiro]

謎の青ナンバー解決しました 滅名わかりやすい 親切ありがたい

[@Rabbit_Labo]

トラック乗ってる時に水色ナンバーのオジサンが走ってるの見て初めて水色ナンバー見てこの動画に辿り着きました とても詳しい説明ありがとうございます！

[@黒子火山]

知りたかった事を難しい言葉を使わずにわかりやすく解説してもらって有り難いです😊

[@kujikenaide012345]

昨日知りました。 アルゼンチンでは、ライダーがノーヘルだと、信号機が青色にならないらしいです。＜動画発見＞

[@kanezz-z7s]

程度の良いロードフォックスですね。 ロードフォックス、JOY、JUSTとHONDAのスリーターをミニカー登録して乗り継ぎました。 この3車種に付けるスペーサーが販売されていませんでした。 ゆえにハブを加工して50cm以上にしました。 後輪片側駆動と非力なので今の電動アシスト自転車と同じ感覚でした。 現在はジャイロXのミニカー登録車に乗ってます。 近くのコンビニやスーパーに買い物に行くにはちょうどいいです。

[@sayamanodendoubaikuzukan]

ちょこみさんを信じて、コメント欄沢山探しました😂

[@chocotamakurabu]

欲しい！3輪ってのも安心感ある💖✨ (決して二段階右折を間違えて1点きられたからではない😭) "我、真面目な自転車なり"と、心で唱えながら走ってます。😂笑 いつも良い動画楽しみにしてます❤

[@Acha0609]

ロードフォックスっ！ 乗ってましたよ！同じ黄色！大学生になった年に免許取って、コレ！って買いました。 ジャイロみたいなデフ入ってないから片輪駆動で、車高低くてゴーカート感覚。 カウル無いから冬は激寒。 テールランプが当時のVTと一緒。 懐かしいなぁ。

[@にゃおん-n3i]

詳しく知りたかったことが聞けて良かったです。

[@やっぺいいっぺい]

欲しい！こんなナンバーあったなんて知らなかった！んでもってちょこみちゃんが、もー可愛いすぎる！

[@江田島平八-w2j]

四輪の普通免許でジャイロキャノピー250や125はミニカーに出来て乗れるのですか？

[@nicebloomer]

ジーンズの折り返しがかわいかったです

[@ちゃみちゃみ-q6d]

ツナギじゃないチョコミさん見てて楽しいですあと最近喋りが攻めてて原チャだんだんハマりつつあります✌

[@tacosdon7319]

通勤にジャイロミニカー使ってます。 60まで出せるし濡れないしで最強。

[@ジャスティスM]

ジャイロも１１０出してほしいですね～ ナンバー変えてもパワーが足りませんね(^^)/

[@yatoh3]

高齢者には三輪バイクも三輪自転車も安定していて良いのに、スーパーや駅前駐輪場や駐車場に置く場所がなく迷惑がられるのが実用的でなく、駐車場駐輪場インフラが整ってないのが超デメリットかな😅

[@ベビメタおじさん]

築地行くと青ナンバーのジャイロいっぱいいます

[@パッチオヤジ]

ロードフォックスの程度が凄くいい🤩懐かしい車両です😆 店長さんのプロレスねたが最高❢👍

[@中田ノブチュー]

車のようにシートベルトがあって扉があって路面に放り出されないのであればヘルメットはいらないが！ 走ってるときに手が離れれば路面に放り出される。自転車にヘルメットを推奨するので有ればオープン三輪もヘルメットは必用でしょ！ 自立して倒れなければは問題ないは違うと思う。

[@ae86kmizuochi]

実際にジャイロの車幅を拡げてミニカー登録して乗っています。 確かに、スピード制限、2段階右折、ヘルメットの義務からは解放されますね（安全のためヘルメット装着はしています）。 交通違反をしたことが無いので、反則金が高いことは知りませんでした。他方で、駐禁とかはどうなるんだろうかという疑問はあります。普通の原付で駐禁切符を切られたハナシは聞いたことがありませんが、普通自動車免許のミニカーとなると、もしかしたら取り締まりも自動車扱いなのでしょうかね？ 軽自動車税は毎年支払っているので、普通の原付の倍額ぐらいであることは認識しています。ちなみに、車体が重いので燃費は非常に悪く、ジャイロは２ストなのでオイルも消費量が多いです。

[@かりんまーこ]

ロードフォックスはハブボルトが長くなかったような気がしますが数㎜のスペンサーなら何とかなりそうですね😊ちょこみさんは週2.3の逸材じゃなくて仙台の逸材ですよ。

[@岩ちゃん-p7v]

初めまして。 ロードフォックス軽そうで良いですね、何より綺麗だし。 ミニカー2スト キャノピー 乗りですが、重量と空力で立体交差の合流&車線変更と登坂時の車速落ちなど、ノーマルだと流れに乗れなくて不安だらけでした。排気量上げれば楽なんだろうけどミニカーでは無くなるので、エンジンと駆動系を全て純正加工し、社外チャンバー、NSR50キャブ仕様。ここまで頑張って平坦地は70km位、キツイ登坂は50kmまで落ちます😢

[@お茶-p2l]

知らなかったのでとても勉強になりました😊