第8回 日産祭 Gワークスカップ 2024年3月24日 筑波サーキット 2000

2024年3月24日（日）筑波サーキットで開催された第8回日産祭にエントリーしました。
走行1本目のベストは1'03.705、2本目は赤旗中断もありクリアラップが取れず1'04.984。
グリッドは2本目のベストラップで決まるため、決勝レースは5番手からのスタート。
6年半ぶりのグリッドスタートは、まさかのエンジンストールで撃沈。
再スタートして猛追しようにも、マスターバックレスで硬く効かなくなったブレーキペダルを全力で踏んでいるためヒール&トゥもままならず。
と、色々ありましたが、チェッカーまで旧車だらけのレースを楽しむことができました。
動画はGワークスカップ決勝のフルラップです。
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[@hakosukataro]

🏁お疲れ様でした。 ラストの週に2ヘアで突っ込んだ青いS30Zが仲間で瞬間が観れました。ありがとうございます。

[@z-an.racing]

お疲れ様でした！ ファイナルラップは残念でしたけど、復活を約束してくれましたので、またお願いします。

[@やまひこくん]

林さんのハコスカこの日見ました。完全レース仕様でした。

[@z-an.racing]

ご視聴ありがとうございます。

[@hajimeichinose7864]

楽しかったですねぇ～(^_-)-☆

[@z-an.racing]

ホント楽しかったですねぇ〜 また遊んでください♪

[@maniasatoyan2524]

初めまして！久しぶりに凄く感動の動画を拝見させて頂きました！ このレースの参戦の車は全てS20搭載の車種何ですかね？ L型３リッタークラスも参戦していたんでしょうかね？ お乗りのPS３０はやはり、４３２Rベースにての 参戦ですか？足回り等はピロ足をセッティングされているのでしょうかね？ キャブのセッティングも良い吹き上がりしていますよね！ 良い景色が見られて最高ですよ！ 自分も約１５年位前までHS30を乗っていましたので！ 思わずチャンネル登録もさせて頂きましたよ。

[@z-an.racing]

ご視聴とチャンネル登録ありがとうございます！ このレースは今回が初参加ですが、L型搭載車が多かったように思います。 当方の車両もL28ベースで、FT500ピストン、L14コンロッド、LDクランクを使った当時物の3.1リッターです。 足回りはフルピロにしていますが、ダンパーは当時物なのでヘタってます。 クルマもドライバーもポンコツですが、今後も車載動画などを投稿していく予定ですので、お付き合いいただけますと幸いです。

[@maniasatoyan2524]

@@z-an.racing え！？ L型３,1lリッターですか？てっきりS20エンジン搭載の４３２Rかと思っていましたよ！ それにしても良い吹き上がりしていますよね？ 当時の定番のL28型N42ベースの３,1リッターですかね？ 今後共に宜しくお願いします。

[@z-an.racing]

ありがとうございます。 N42にE88ヘッドです。 今後ともよろしくお願いいたします。