Джамп стартер Baseus Super Energy Ultra 3000A. Зачем он мне нужен?

[@radnirchik]

Заряжать сам бустер нужно через порт type-c? Который красненький

[@Дмитрий-ы4л]

Добрый вечер.Он поддерживает "сквозную заряддку"?Можно одновременно заряжать и использовать выходной порт на 12В?

[@Volnoplants]

Да, можно

[@user-qx7sn9xv1d]

Добрый вечер, вчера приобрел данное устройство, подскажите пожалуйста у вас тоже идёт зарядка только при включённом устройстве? Заранее спасибо!

[@Volnoplants]

@@user-qx7sn9xv1d честно говоря не помню, надо посмотреть.

[@user-wj4vv8qk2z]

Шикарный обзор спасибо, ради интереса стоимость этого устройства в долларах? Мира Вам!

[@Volnoplants]

В черную пятницу он мне обошелся в 125 долларов. И Вам мира и удачи!

[@user-dw2we2sg6h]

Второй день после покупки, постоянно моргает дисплей. Это нормально?

[@Volnoplants]

Дисплей моргает на видео, в реальности дисплей не моргает.

[@user-dw2we2sg6h]

У меня дисплей моргает постоянно, вот и не знаю что делать.

[@Volnoplants]

@@user-dw2we2sg6h вчера еще раз проверил, ничего не моргает, а при съемке видео наблюдается мерцание

[@hvg7351]

Если надо будет раскрутить дизель зимой это не к Базеус,все их устройства дают ток в 1000А всего 2 секунды.что для замершего дизеля фигня полная.я не знаю каким маленьким бустером вам завели Навару.просто сложились звезды,акум не сильно севший и тепло.иначе ничего бы не завел этот бустер

[@Volnoplants]

Так поделитесь своим опытом. Реальными замерами тока на конкретном устройстве, с секундомером. Какое устройство какого производителя у вас реально работает. А так это бла-бла- бла из серии что то где то слышал. А Навару мне заводили в -15С в состоянии когда аккумулятор уже не крутил, только щелкало втягивающее реле. Джамп стартер был 10000 mah и 400 А стартовый ток, завелась с первой прокрутки.

[@hvg7351]

@@Volnoplants я работаю с этими пусковыми в автопомощи и говорю из своего опыта, а не бла бла-бла один раз завел Навару, Навару завел наполовину ваш севший акум остатком пускового тока в связке с дешевой коробочкой, если бы остатка не было то ничего не завелось, дизелю надо в хороший минус 500А минимум

[@Volnoplants]

@@hvg7351 Не важно, кто именно из них завел, главное результат был налицо. Если у вас богатый опыт, напишите модель, которая на ваш взгляд реально работает. Надеюсь, что этот бустер мне зимой не понадобится. Но если вдруг понадобится и будет плохо работать, я куплю другой, а этот останется в качестве Пауэр банка.

[@hvg7351]

@@Volnoplants я просто работал с Базеус 2000А, и если дизель беспроблемный то он его заводит, а если был вызов летом ,дизель 2 литра Ауди 2017 год акум 2В, он его крутит и не заводит, в итоге сел до 55 процентов, а после таких цифр он уже ничего не заведет, кроме бензинки легкой, прикурил с пол оборота Револьтер Магнум, эту Ауди. Этоту модель 3000А я продал, та же 2000А только емкость и зарядка быстрая. Те же проблемы если не надо крутить или не долгостоявший дизель, то с пол оборота заводит, как только надо не много разогнать, ерунда полная на фоне даже Беркут 25000, у которого стартовый ток 600А. А насчет использовать в режиме аккумулятора на случай если генератор накрылся, можно спаять крокодилы и подключить в выход 15В 10А