Début de l'aventure

𝐒𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝟎𝟏 - 𝐞𝐩𝐢𝐬𝐨𝐝𝐞 𝟎𝟏 (𝐧°𝟎𝟎𝟎𝟏)
Je cache énormément mon stress de partir pour la toute première fois en mer, en habitable et en solitaire. Petite présentation de l'intérieur du bateau quelques minutes avant le fameux départ.

[@Floxit]

La taille de l'habitat est modeste, mais en réalité, le reste de ta maison est à l'extérieur, et elle est BEAUCOUP plus grande. C'est un peu comme ton jardin secret, plein de mystères (après tout, on fait encore des découvertes en milieu sous marin, et on ne croise pas autant de bateaux qu'on croise de voitures). ;o) A travers le hublot, accompagné d'une bonne émission en streaming, après une journée balayée par le vent du large, le voyage, ou même l'aventure, te promettent de très beaux rêves. Même si les intempéries sont de redoutables ennemis pour toi, avec toutes les informations dont tu disposes et le contact radio, j'imagine que tu te sens en sécurité, en tout cas dans la plupart des pays européens. On peut tout dire de l'europe, dans ta situation, je pense qu'elle t'offre des traversées et des voyages bien plus simples que si nous étions un pays isolé, et que tu dois en être très content. Sur la façon dont on vit à bord, et surtout de la façon dont on voit le monde et ce qu'on ressent en plein océan (même si aujourd'hui, on est plus ou moins connecté en permanence, au moins par onde radio ?)... et ensuite différents sentiments contrastés qu'on doit ressentir quand on rejoint la civilisation à quai, ou la première fois qu'on rencontre une nouvelle population, doit être très particulier à ce voyage, d'une personne à l'autre. On doit être heureux de quitter les terres pour mieux les retrouver, mais au fond, je n'ai jamais vécu mais toi par contre, tu peux ou tu pourras en témoigner. Cela m'inspire d'autres observations plus personnelles et donc subjectives, sur la façon dont on est parfois conditionné, sur les rapports psychologiques de vouloir occuper l'espace qu'on a, quand on réalise qu'on a en réalité besoin de peu de choses à son bonheur, mais je vais éviter de prendre des exemples et de m'attarder plus sur le sujet sur KZbin (on s'éloigne un peu trop de ta navigation, et je vais peut être m'attirer les foudres, très mauvaises pour toi, donc je me suis autocensuré ici haha), je l'adresserai directement à toi !

[@SaorietTabarly]

Incroyable commentaire, tu es tout à fait dans le vrai. Pour l'intérieur du bateau effectivement on se rend vite compte que l'on a pas besoin de tant de choses que ça pour vivre heureux. Après quelques nuits à bord, on apprend a bien se déplacer, 'les murs s'agrandissent' et on ne se sent jamais à l'étroit. Pour la communication la VHF existe depuis le début du XXè siècle et a fait ses preuves depuis. Cela reste aujourd'hui le principale moyen de communication à conditions d'être a portée d'autres bateaux pour pouvoir émettre et recevoir. Pour résumé les sensations quand on part ou lorsque l'on arrive : On est content de partir au 'calme' loin de la civilisation et on est content de rentrer poser pied à terre. Donc on est tout le temps content ^^ Merci pour ton soutien, c'est passionnant de partager ces aventures extraordinaires.

[@francislefebvre8950]

Salut, je commence a te suivre et je vais écouter tout tes vidéos car je vais y voir pour naviguer en solitaire d'ici 2-3 ans.

[@SaorietTabarly]

Bonjour et merci pour votre commentaire, si vous avez des questions surtout n'hésitez pas j'y répondrai avec plaisir en commentaire ou en vidéo directement. Je vous conseille également des cours de voile afin de passer un niveau 5 ou équivalent pour être préparé aux notions nécessaires à la navigation en solitaire

[@celineloverini123]

J'y kiffe a fond la voile

[@florianbqt44]

La chance, le rêve, le pied! Après combien de temps en équipage tu as fais ta première sortie solo ? T'avais quoi comme expérience avant de te lancer seul ?

[@SaorietTabarly]

Bonjour, je me suis lancé rapidement en solitaire après un stage niveau 4 Chef de bord aux Glénans à Concarneau. En revanche je fais de la voile légère depuis petit, je vous invite a visionner une vidéo ou j'explique cela => kzbin.info/www/bejne/onfRlmpjbtSpetU

[@florianbqt44]

Saori et Tabarly merci pour la réponse j'ai regarde la vidéo, je voulais dire merci pour tes partages et tes tuto, grâce à toi j'ai passé le pas et je suis l'heureux proprio d'un sangria, sur lequel j'essaye de mettre en pratique ce que je regarde dans tes vidéos ;)

[@SaorietTabarly]

Bonjour et toutes mes félicitations pour votre acquisition. Je ne peux que vous conseiller de prendre un skipper pour les premières sorties afin de se faire la main en toute tranquillité. Il y'a beaucoup de choses que je n'ai pas encore illustré en vidéo qui pourraient vous manquer en mer loin des côtes.

[@richedorriche4707]

bonjour.je vous souhaite bon vent.

[@levettijpierre4680]

Bonjour, je voudrais savoir quel est ce bâteau ? Merci

[@SaorietTabarly]

Bonjour, le voilier est un Sun Odyssey 29.2 Legende du chantier Jeanneau. 2006 version quillard. Une perle :)

[@Justine3616]

C'est vraiment super de partager ta passion avec nous. Ca fait toujours plaisir d'entendre du français aussi sur des videos de voile. Je me posais une question, quelle est la taille de ton bateau ainsi que le modele ? Parce qu'il correspond exactement à la taille que je recherche pour un prochain achat pour ma virée en voile autour du monde.

[@SaorietTabarly]

Salut Justine, mon voilier est un Jeanneau Sun Odyssey 29.2 Legende. Un bateau réalisé en série ce qui permet d'avoir des prix pas trop élevé. Pour sa taille il fait un peu moins de 9 mètres sur un peu moins de 3 mètres. Une taille idéale pour les manoeuvres en solitaire mais surtout un bateau qui ne dépasse pas 30 pieds signifie des frais de ports et d'entretient réduis. Au port tout sera facturé en fonction de la taille du bateau donc il ne faut pas prendre trop grand. ( ça peut vite coûter le double pour 2 ou 3 pieds ) Mon navire est classé catégorie B, ce qui signifie que je peux faire le tour du monde par 'beau temps', ce qui n'est jamais le cas. La catégorie B permet de traverser des vents jusqu'à force 8 et des vagues jusqu'à 6 mètres. Le plus important reste la préparation du bateau qui peut coûter le prix du bateau pour partir dans les meilleures conditions Les catégories A sont beaucoup plus coûteux mais te permettent de partir dans les mers du sud. Content que cela te plaise et n'hésite pas si tu as d'autres questions j'y répondrai avec plaisir.

[@Justine3616]

Merci pour la réponse. Je ne savais pas qu'il existe des catégories pour les bateaux... En même temps, je n'en suis qu'au début de mon apprentissage. Bon vent :)

[@mjt106]

Cool

[@WOLKOS]

Bonjour, je regarde avec attention et plaisir tes vidéos. Je suis triste du malheur que tu as subi. Mais je me demande si tu ne devrais pas avoir recours contre l'état ou l'organisme qui est responsable de la pose des bouées publiques en mer, et ainsi de faire couvrir par leur assurance. Tu as été victime d'un manque d'entretien de leur part, à mon avis. Serge