Découverte des nouvelles rames OUIGO Tango

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Tom Train

Tom Train

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@laulau_eme_28
@laulau_eme_28 3 сағат бұрын
L’évolution est importante que ça donne envie de voyager dans ces nouvelles rames.
@TomTrain
@TomTrain 2 сағат бұрын
C’est clair moi j’adore ! 🥰
@stevecordier7138
@stevecordier7138 12 сағат бұрын
Ah ça doit être cool le nouveau TGV ouigo jolie intérieur
@TomTrain
@TomTrain 3 сағат бұрын
Yes c’est pas mal ! J’ai essayé de montrer le max en vidéo pour que même ceux qui n’ont pas l’occasion de prendre cette rame puissent avoir des images à visionner depuis chez eux 😉
@Lestrainscestbien
@Lestrainscestbien 15 сағат бұрын
La classe pour les nouveaux OUIGO Tango ! Hâte de les prendre c'est aussi stylé que Inoui
@vladgarage1200
@vladgarage1200 13 сағат бұрын
Dacia le style dans le monde automobile discount qui a été choisi
@TomTrain
@TomTrain 3 сағат бұрын
C’est pas mal Uep ;-)
@Tom-648
@Tom-648 12 сағат бұрын
Salut Tom 👋🏻 Intéressante ta vidéo, l’évolution est remarquable. Par contre c’est encore et toujours le TGV, il n’y en a que pour lui et il n’y a jamais rien pour les trains classiques !! Hormis un pelliculage extérieur, absolument RIEN n’a encore été engagé en faveur des Corail de OUIGO•Train Classique alors même que la nouvelle liaison vers Rennes a été lancée et que les nouvelles liaisons vers Bordeaux (via SPdC, Poitiers et Angoulême) et Lille (via Longueau et Arras) sont sur le point d’arriver !! Tu es, comme moi et beaucoup d’autres, un passionné du rail - féru du ferroviaire - et j’imagine que tu te renseignes beaucoup sur les évolutions du matériel roulant chez SNCF. Est-ce que par hasard tu aurais des infos sur une probable rénovation lourde des Corail OUIGO ?? Si jamais tu en obtiens, pourrais-tu nous les partager dans une prochaine vidéo 🙏🏻 ??
@vincentvegeta6172
@vincentvegeta6172 Сағат бұрын
Bonne vidéo. Dommage que vous n'ayez pas indiqué le nombre de places des Tango pour comparaison avant / après
@TomTrain
@TomTrain 29 минут бұрын
Ah oui effectivement j'ai oublié cette donnée assez importante, de mémoire je crois que c'est 20% de places en plus
@Heli88899
@Heli88899 17 сағат бұрын
Je crois qu'il est prévu également une rénovation intérieur des corail OUIGO mais à partir de quand je ne sais pas si tu as plus d'informations ?
@Lestrainscestbien
@Lestrainscestbien 15 сағат бұрын
C'est déjà fait au lancement de ouigo classique jcrois
@Heli88899
@Heli88899 14 сағат бұрын
@Lestrainscestbien Au lancement de OUIGO ils ont changer l'extérieur du train et à l'intérieur ils ont juste enlever les rideaux, remplacé quelques housses des sièges, et collés quelques autocollants rien de plus.
@expressrailyoutube
@expressrailyoutube 21 сағат бұрын
Pourrais tu faire une vidéo sur le TERGV
@TomTrain
@TomTrain 21 сағат бұрын
C'est prévu, il faut juste que je puisse aller à Lille faire des prises de vues, images & vidéos pour illustrer :x
@TomTrain
@TomTrain 21 сағат бұрын
D'ici 2 semaines à 1 mois normalement elle devrait sortir cette vidéo ;)
@expressrailyoutube
@expressrailyoutube 21 сағат бұрын
@@TomTrain lille 🤩
@azox553
@azox553 20 сағат бұрын
​@@TomTrainTu veux des photos ?
@expressrailyoutube
@expressrailyoutube 21 сағат бұрын
Je trouve qu'il aurait été préférable qu'il y ait des tables plus larges similaires à celles des TGV INOUI, pour plus de places !
@TomTrain
@TomTrain 17 сағат бұрын
C'est sur mais il faut aussi du gain de places pour plus de personnes, plus de rentabilité et plus de petits prix ;)
@lachaineduzouk4901
@lachaineduzouk4901 20 сағат бұрын
Est ce que elle va aller à Nantes un jour ?
@TomTrain
@TomTrain 17 сағат бұрын
Surement, il faut le temps que ça se mette en place ;)
@lachaineduzouk4901
@lachaineduzouk4901 17 сағат бұрын
@ d’accord
@Lestrainscestbien
@Lestrainscestbien 15 сағат бұрын
​@@lachaineduzouk4901ben les ouigo vont à nantes donc surement ouais
@Ferro.V
@Ferro.V 22 сағат бұрын
Depuis quelques années, le service Ouigo s'était énormément détérioré. Il est tant que ces rames arrivent! Combien y en aura t'il et où circuleront elles?
@Ferro_Spotting_92
@Ferro_Spotting_92 15 сағат бұрын
Normalement, 6
@Ferro.V
@Ferro.V 14 сағат бұрын
@Ferro_Spotting_92 seulement ???
@Ferro_Spotting_92
@Ferro_Spotting_92 14 сағат бұрын
@Ferro.V Yep !
@The99x99
@The99x99 19 сағат бұрын
Tgv Océane version ouigo😂😂😂 les ancien siège etait des siège ter agc
@TomTrain
@TomTrain 19 сағат бұрын
Les anciens sièges étaient des sièges de TER2NNG exactement ;-) Pour avoir testé l'assise, c'est pas mal en vrai !
@trainleo_
@trainleo_ 21 сағат бұрын
burk des ouigo
@azox553
@azox553 20 сағат бұрын
Nan mais 🤡🤡
@TomTrain
@TomTrain 17 сағат бұрын
C'est nouveau, c'est OUIGO !
@S-54_
@S-54_ 15 сағат бұрын
Tiens, @trainleo_ est dans les partages 😂
@TomTrain
@TomTrain 15 сағат бұрын
@ :o
@Salimou-h8e
@Salimou-h8e 3 сағат бұрын
Ça ressemble à des océane je trouve
@TomTrain
@TomTrain 2 сағат бұрын
C’est vrai il y a un petit style Océane en même temps ils ont du partir d’une base, l’Océane est le TGV le plus moderne de la SNCF actuellement en service commercial donc forcément s’inspirer de ça était évident
@ajamm7756
@ajamm7756 17 сағат бұрын
J'ai quand meme du mal à comprendre la stratégie commercial selon laquelle on pourra s'asseoir sur des sièges avec tablette pour manger un snack en voiture 4 dans un ouigo, mais pas dans un tgv inoui
@scaniataukekistan8156
@scaniataukekistan8156 17 сағат бұрын
Rien ne t'interdit de t'asseoir et manger au bar ta propre bouffe sur TGV INOUI .
@Lestrainscestbien
@Lestrainscestbien 15 сағат бұрын
Hein ? Tu peux bouffer dans les deux
@TomTrain
@TomTrain 3 сағат бұрын
Tu peux le faire dans un InOui mais ça dépend du Barista que tu as, certains sont à cheval sur un principe « Tu t’assois au bar tu consommes » d’autres s’en moquent complètement Après ça reste assez ambiguë car dans les CGV & CGU rien ne stipule que tu dois consommer pour t’assoir au bar à la connaissance et surtout l’espace loué à Newrest (entreprise gérante des barista) c’est juste le bar du côté Barista, le côté client appartient à la SNCF, en soit c’est donc au chef de bord de décider si oui ou non tu dois rester au bar
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