Découverte | L'hydrogène sera-t-il le carburant du futur?

C’est une révolution qu’on nous fait miroiter depuis des décennies : celle de l’hydrogène comme carburant propre du futur. Une idée qui suscite un regain d’intérêt chez les géants de l’énergie et la classe politique, particulièrement au Québec.
Peut-on rêver de voitures, de trains, de camions propulsés par l'hydrogène vert? Est-ce plutôt l'industrie lourde qui devrait en bénéficier? Et jusqu'à quel point peut-on produire de l'hydrogène vert? Le journaliste Tobie Lebel et la réalisatrice Sylvie Mallard retournent aux sources de cet engouement et décortiquent le rôle réel que pourrait jouer l'hydrogène dans la transition énergétique.
Reportage diffusé le 26 novembre 2023
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[@DjAtmaWeapon]

Le journaliste est juste awesome. Belle réalisation vidéo aussi.

[@frederickbrault9805]

Quel excellent reportage! Et franchement, un gros bravo pour le montage! On sent que l'équipe a été influencé par un certain Casey Neistat!

[@francoisdemers1203]

Un reportage remarquable, très complet! Merci Découverte!

[@domustang]

Vraiment votre montage est top!

[@AlexandreRheaumeMonteur]

Super reportage plus de reportage comme sa ! C'est vraiment super !

[@forzechowski]

Excellent reportage, j'ai découvert beaucoup de choses intéressantes sur l'hydrogène grâce à vous, très bon montage vidéo, bravo et merci 👍👌 à suivre......

[@francoischantal5157]

Wow! Quel travail, autant dans le fond que dans la forme!

[@Conorta]

Félicitations à Sylvie Maillard (la réalisatrice) pour le choix de ses intervenants dans son documentaire. Les acteurs industriels ne semblent pas trop dans la langue de bois et plutôt assez franc. Ça doit être le premier doc à peu près cohérent sur le sujet !

[@dgermain001]

Très bon reportage avec une tonne d'information! Ça change des présentation utopistes qu'on nous sert parfois sur les nouvelles technologies. Belle présentation réaliste (et donc utile au débat!)

[@sebastienlecuyer9583]

Excellent votre journaliste !

[@gerardmabden7618]

Réalisation très fouillée. L'auto Mirai est un mirage.l'hydrogène vert ou bleu une solution à réserver pour les transports en commun ou camions lourds. L'électrique à réserver au mode urbain et périphérique. Enfin réduire nos consommations est impératif surtout en Amérique du Nord 😉

[@brunotremblay4883]

Excellent reportage et bien mis en contexte pour la réalité du Québec.

[@ADFQc]

Très bon reportage merci du point de vue critique

[@DanyRivard]

Il aurait fallu ajouter sur le long terme dans l'équation l'hydrogène natif, également appelé hydrogène naturel ou hydrogène blanc.

[@girardsimon1397]

De l'usine à la voiture, on dit qu'il y a une perte énergétique de l'ordre de 60% lorsqu'on fabrique du H2. Il aurait été important de compléter cette comparaison en mentionnant la perte énergétique que l'essence occasionne, entre la source et la voiture.

[@davidmarchand384]

Tres bien comme reportage 👍🏻 tres clair et factuel sur un sujet super BS dont on nous a rabattu les oreilles depuis quelques annees sans raison ! Ce serait dommage car l’H2 a certaines applications en particulier industrielles qui pourraient nous etre tres utiles et c’est a peu pres tout…

[@POPQC]

vraiment un excellent reportage!! bien monté, bien expliqué! cest excellent!

[@blueway3857]

Tres bon reportage , pédagogique, merci les cousins pour votre travail !

[@renepouliot6616]

Très bon vidéo merci. Je me souviens avoir rêvé à la voiture à l’hydrogène. J'ai demandé à un ami qui travaillait à environnement Canada pourquoi on convertissait pas immédiatement à l’hydrogène. Zéro pollution il y a plus de vingt ans déjà. C'est la que j'ai appris la quantité d’énergie requise et comment notre énergie était pas très propre à l'époque.

[@louismenard2444]

Il y a possibilité de faire de l'hydrogène à partir de boues d'usine d'épuration des eaux. Fosses à purin? Svp un autre épisode. Vous êtes bien parti.