DÜELLO! MG HS PHEV vs BYD Seal U PHEV Karşılaştırması: Hangisi Kazanır? 🚗🔋

Рет қаралды 39,806

Күн бұрын

Пікірлер: 174

@Muratsoner 3 ай бұрын

Elektrikli MG sahibi de oldum, benzinli HS de kullandım. Malzeme kalitesi olarak gayet iyilerdi. Hiçbir BYD içine oturmadım ama bu karşılaştırmada tasarım ve multimedya ekran bakımından BYD’ye kayar tercihim.

@barisgunes662 3 ай бұрын

HS iyidir. Malzeme kalitesi ve sağlamlık benim için öncelikli faktör

@quantumphysics9922 3 ай бұрын

Ezeli en iyi dizi seçenden doğru tercih beklemiyoruz zaten

@yigitmert4232 15 күн бұрын

Ama mg de motor turbo

@metalametal7938 3 ай бұрын

Video yapmadan azcık araştırın. Byd de 160 değil 96 hp lik atmosferik motor var. Yani 72 kW.. MG resmen fark atmış. Başka birseye gerek var mı? Yanlış bilgi veriyorsunuz.

@ozkantemirci2839 3 ай бұрын

BYD Seal U larda apple car play kablosuz ve elektirik paylaşım kablosu standart olarak sunuluyor.

@mustafakoc4639 3 ай бұрын

Bende bunu söylemeye gelmiştim eline sağlık.

@harunbudak6798 3 ай бұрын

MG dünya genelinde ve özellikle sık sık gittiğim için söylüyorum, Avrupa'da ciddi isim yapmış bir marka. Model olarak sonunda yenilenmiş kasaya sahip bir hibrit model göreceğiz. Daha erken konuşmamak lazım ama piyasada bu modelin dengi çıkacağını sanmıyorum pek, On numara beş yıldız.

@Trendist75 3 ай бұрын

Çok bsşarılı bir video. Ilk defa doğru fiyat veren Byd videosu sizde.

@uffkeff 10 күн бұрын

mg karma kullanımda 1120 km menzil sunuyor. bu konuda tam araştırma yapmamışsınız.

@behramyasar3752 3 ай бұрын

Çam tavan umrumda değil,asıl umrumda olan hibrit sistem verimli ve sorunsuz çalışacak mı?MG reķabetçi fiyattan olursa(yatırım téşviĝi alırsa)Hızlanma, görece yakışıklılık ,ağırlık yönünden hafiflik ,daha modern iç tasarım vs. Konularda öne çıkıyor zaten,fiyat konusunda da rekabetçi olursa BYD 'den daha öne çıkar.Özetle hibrit siatemi iyi ise ,fiyatı daha aşağı olursa kazanan MG olur.

@kerimekrem502 3 ай бұрын

Mükemmel anlatım yararli bilgiler sunmuşsunuz teşekkürler

@eylulbkkl 3 ай бұрын

Bekledigimiz video geldi 🎉

@TheHakansal 2 ай бұрын

Teşekkürler güzel bir karşılaştırma olmuş.

@unclerahmi3061 3 ай бұрын

Çok faydalı bir video olmuş.Ellerinize sağlık.

@uffkeff 10 күн бұрын

mg nin motoru turbolu olduğu için şarjı bitince yoluna çok rahat devam ediyor. byd ise turbosuz bir motor olduğu için araç çok fazla bağırıyor. ve yokuşlarda bayılıyor.

@FarmingTractorTV 3 ай бұрын

Mg yeni hs plug in hibrit mükemmel

@mevlutkaya5826 3 ай бұрын

Yusuf bey klasik kağıt üzerinde değerlendirmiş fakat seal u satılan bir araç ve kullanıcı deneyimleri var.Biraz araştırılırsa - atmasforik motorun özellikle rampada çok bağırdığı ve rahatsız edici boyutta olduğu -araç her çalıştırmada yeniden ayar yapılması gerektiği -özellikle uzun yokda 8/9 lt den aşağı yakıt yakmadığı (2 ton) -ac şarjda küçücük bataryayı doldurnak için yaklaşık1 saat beklendiği -karma tüketimde 700 km civarı menzili olduğu belirtiliyor. Yani buradan yapılan kağıt üzeri değerlendirmelerin aldatıcı olduğu özellikle uzun süreli kullanıcı yorumlarına itibar edilmesi gerekmektedir.Saygılar.

@ydoner 3 ай бұрын

@@mevlutkaya5826 harika bilgiler, teşekkür ederim. Atmosferik motor bu kadar ağır otomobilde özellikle uzun yolda çok yorar.

@arifsagr5398 3 ай бұрын

95 hb atmosferik motor 2 ton aracı tabi ki çekemez.

@ahmetpolat3873 3 ай бұрын

atmosferik motorun tekerlerle bir bağlantısı yok sadece jenaratör görevi görüyor. Aşağıda biri 95hp atmosferik 2 ton arabayı tabiki çekemez demiş, bu aracın bataryası bitince benzinli motoru çalışmıyor önce arabayı araştırın sonra yorum yapın

@mevlutkaya5826 3 ай бұрын

@@ahmetpolat3873 batarya bitiyor, motor calismiyor eee bu araba nasil ilerliyor süzülüyor mu ?

@barihmert 3 ай бұрын

@@mevlutkaya5826 Benzinli motor jenerator gibi davranıp bataryayı dolduruken elektiritli motor tekerleri çevirmeye devam ediyor. (Sıralı Hibrit)

@Kuzgun8595 3 ай бұрын

MG HS 2023 kasa sıfır modelini aldım kullandım yani motor 1.5 turbo GM’nin bilindk motoruydu şanzıman zaten dct çoğu markada illa ki kullanmışsınızdır. Alt takım volkswagendi ve çizimleri halen ingilterede oluşturuluyor bu sebeple baya artısı mevcuttu şuan ki motor donanım v.s sanırım aynıdır MG yi hertürlü tercih ederim fazlasıyla fiyatına nazaran hakediyor.

@tukenmezkalem5367 3 ай бұрын

Motor Hyndai zannediyordum demek Genaral Motors amerikan iyiymiş o zaman

@serkangorgu9966 3 ай бұрын

Byd atmosferik uzun yolda can sıkıyor ama koltuk soğutma iyi.. kullandım. Mg turbo benzin çok iyi, cam tavan olmaması ve koltuk soğutma olmaması çok dezavantaj.. kapora verdim bekliyorum.

@canilkerayvazoglu4951 3 ай бұрын

@@serkangorgu9966 cam tavan sonradan kesin gelir, biraz bekleseydiniz

@halilkaran274 3 ай бұрын

Cam tavan (açılabilir) gereksiz bence.. benim şu an x-trail aracım var , tiguan vs kullanan arkadaşlarımda da aynı sorun oluyor... sorun ne mi? eğer tozlu ağaçlı bir muhitte yaşıyorsanız tavandaki su giderleri tıkanabiliyor, aracın içi komple su, bagaja kadar sırılsıklam. gösterişe gerek yok, kırk yılda açılacak bir tavan için gereksiz bir masraf.. bir daha araç değiştirirsem özellikle açılan bir mekanizma istemiyorum.. dijital ekranlar sudan uzak dursun bir de onla uğraşılmaz. Byd fiyatları açıklasın, her iki aracın da teknik özellikleri yan yana koyulsun, bir başka videoda servis ve bakımlarıyla ilgili detayları da (batarya ömürleri-kablolar vs) ekleyebilirseniz bizim gibi insanların da faydalanacağı bir video olur. siz de yorum yapan arkadaşları okumuşsunuzdur, ben de okudum tek tek, notlarınızı almışsınızdır, bekliyoruz byd yi :)) Emekleriniz için çok teşekkürler.

@mrvolley13 3 ай бұрын

Sadece benzinli motorda giderken 90 beygir bence çok bayıltır byd yi. Ama mg de cam tavan olmaması çok eksi , birde geri giderken görmediğiniz nesne olduğunda fren yapmaması eksi, birde kullanıp yalıtım vs bakmak lazım ama sanki mg gibi duruyor elektrikli mesafe ve güç bakımından

@rdvanermis6245 3 ай бұрын

Test imkanım oldu Byd pek benzinli motor ile yürümüyor. Benzinli motor da nissandaki sistem gibi sarj ettiği için bataryayı. Hybrid çalışmada dahi batarya sarj oluyor. yüksek hızlarda ise ses ve gidiş açısından mg muhtemelen daha iyidir.

@canilkerayvazoglu4951 3 ай бұрын

@@mrvolley13 cam tavan bence de çok büyük eksiklik, ayrıca Türkiye'ye önem vermediklerini gösterir. Bunlara ne yollasak nasılsa alırlar bakış açısı bu

@ilberk84 3 ай бұрын

Byd160 bg yazıyor tabloda. 90 nereden çıktı?

@polatpehlivan6753 3 ай бұрын

@@ilberk84tabloya yanlış yazmış. Aslında 97 beygir civarına geliyor benzinli motorun gücü

@ayhanozdemir6695 3 ай бұрын

batarya byd de lfp sanırım .kullanım ömürleri arasındaki fark da önemli

@KadirErol-x9h 3 ай бұрын

Tanıtım çok güzel olmuş bayiye gitmeye gerek kalmamış

@HakanGür-g3i 3 ай бұрын

Fiyatını merakla bekliyoruz BYD👍

@mesutylmaz2800 3 ай бұрын

Ağzına diline yüreğine sağlık sağolasın varolasın teşekürler

@gurseltekin6700 3 ай бұрын

yeni hs 1 2 gömlek üstün. fiyatıda 2 milyon bandındaymış böyle bir araba için ortalama bir fiyat piyasayı az yoklayınca.

@ersinsahin7385 2 ай бұрын

Dc hızlı şarj var mı? Şarj süreleri nedir? .. Uzun yolda yakıtları ?

@ydoner 2 ай бұрын

Merhabalar, PHEV araçlarda DC Şarj desteği piller küçük boyutta olduğu için olmuyor. Tabloda şarj değerleri yazıyor olmalı.

@aytugkopruceli 6 күн бұрын

@@ydonerByd Şarj edilebilir hibritte dc şarj imkanı var. Maksimum 18 kw gücünde %30-%80 arası 35 dakikada özeliklerinde yazıyor.

@ErtanBahat 3 ай бұрын

BYD benzinli motoru 160HP değil 72kw ( Yani yaklaşık 100HP ye denk ) burada bir hata olmuş ve bu da uzun yolda araba için düşük kalmakta yorumları var. Bence İki arabada güzel.

@ArmanSahin72 3 ай бұрын

Byd de seul modelinde kasa günceleme gördü, dikkat edin derim

@ugurcanyildiz06 3 ай бұрын

Mg resmi sitesinde ağırlık 1800 küsür olarak açıklanmış boy da 1.69

@barsylmaz3791 3 ай бұрын

Video için teşekkürler. V2L nin opsiyonel olduğunu söylemişsiniz. Türkiye de dahil diye biliyorum, bayi o şekilde bilgi vermişti.

@ydoner 3 ай бұрын

Resmi sitesinde aksesuar olarak geçiyor.

@altankaygusuz7738 3 ай бұрын

Motor gücü başta olmak üzere birçok teknik özellikten ötürü hs tercihimdir. Sağlamlığa gelirsek byd hakkında pek bir araştırma vs yapmadım ama mg'nin arabaları sağlamdır. Euroncap testlerinde başarılı çoğu modeli, malzeme kalitesi iyidir

@ahmetnurikavurmaci1179 3 ай бұрын

güzel video olmuş elinize sağlık. byd hakkında birkaç şey ilave etmek istiyorum: 7 ekim tarihinde ankara byd efe ile görüştüğümde seal umodeli için 15 ekim günü fiyat açıklaması yapılacağını söylediler. 4 kasımda yapılacak olan lansman yeni piyasaya sürecekleri elektrikli araçlar için olacakmış. yine ayrıca byd yetkilileri gelecek yeni güncelleme ile birlikte apple car play'in kablosuz olarak kullanılabileceğini söylediler. fiyat konusunda ise byd nin bu kadar uzun süre fiyat açıklamamasının sebebi fabrika açacağından dolayı yatırım teşvik belgesi alacak olmasıydı. bu sayede ek gümrük vergilerinden de muaf tutulacaklar. fiyatı mg ye göre baya bir aşağıya çeker. son olarak yorumlarda seal u'nun 90 hp atmosferik motorunun yeterli gelmeyeceği söyleniyor, ona cevap vermek istiyorum. arkadaşlar byd tamamen elektrikli motor temeli üzerinde hareket ediyor. benzinli motor batarya belirli bir yüzdenin altına düştüğünde nissan e power gibi jenaratör görevi görüyor. 110 km üzerine çıkıldığında ise elektrik motoruna destek motor olarak çalışıyor.

@ydoner 3 ай бұрын

ya nasıl teşekkür etsem bilemedim. Hem verdiğiniz bilgi çok değerli hem de teknik bilgiler harika. Çok ama çok teşekkürler.

@mrvolley13 3 ай бұрын

@@ahmetnurikavurmaci1179 Nissan gibi olduğu bilmiyordum , o zaman kesinlikle test etmek gerekir. Yalıtım bide malzeme kalitesine de bakmak lazım

@2007selcuk 3 ай бұрын

Kablosuz car play geldi ve ilave özellikler geldi. Yakın zamanda sim kart ve telefondan kontrol da gelecek. BTK onayı alındığı bilgisi verildi bana. Bilginiz olsun.

@ahmetnurikavurmaci1179 3 ай бұрын

@@2007selcuk bilgilendirme için teşekkür ederim. Eylül başında sormuştum ben en son car play olayını

@Bekir6558 3 ай бұрын

Telefonla uzaktan kumanda özelliği,güvenlik açısından endişe verici geliyor bana.Çünkü;erişim sağlayan herkes araca müdahale edebilir.

@ethemakkol387 2 ай бұрын

atmosferik BYD 98 HP olarak biliyorum.. kontrol edebilir misiniz..

@onr3923 2 ай бұрын

Turbo benzin gelirse almak mantıklı

@emregozluklu195 3 ай бұрын

Gayet aydınlatıcı bir karşılaştırma olmuş. Emeğinize teşekkürler. Yanlış bilmiyorsam BYD 2025 versiyonunda motor verimliliğini ve elektrikli menzili bir tık ileriye taşıyacak. Akıllarda olsun bu da 👍

@husbosgencfb Ай бұрын

mg phev 206 da kesiciye giriyor . 170 le giderken kafa kaldıran bir araç

@gurcancakir42 3 ай бұрын

Byd 1 adım önde

@mesutylmaz2800 2 ай бұрын

Ağzına diline yüreğine sağlık sağolasın varolasın sız bize hangisin tavsiye edersiniz teşekkürler

@MahiYavaş 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@hakanpolattasci3378 Күн бұрын

hocam sen bu arabaları incelememişsin. byd de 160 bg lik bir motor yok maalesef

@bilgenkaan 3 ай бұрын

Hocam selam; BYD carplay özelliği son güncelleme ile geldi.Kablosuz Carplay çalışıyor.

@uf8eg8ec 3 ай бұрын

Bu arkadaşın verdiği bilgilerin bir kısmı yanlış BYD 1.5 benzinli motoru 90 beygir 160 beygir değil

@sametslbr5013 3 ай бұрын

300 küsür beygiriyle mg daha ilgimi çekiyor

@ilkeryildirim5611 3 ай бұрын

Batarya tiplerine ve ömürlerine deyinseniz iyi olurdu, BYD nin bataryalarının hafif ve uzun ömürlü(8 yıl), MG de ise eski tekniloji kısa ömürlü (4 yıl) olduğunu duymuştum.

@100NUMARALIADAMMM 2 ай бұрын

Mg nmc batarya kullanıyor yaklaşık 1000 dolumluk ve bitince doldurması daha pahalı ama byd lfp batarya kullanıyor ömrü 2500/3000 dolum ve bitince doldurması daha ucuz diyw hatırlıyorum

@ozgurarslanoglu4418 3 ай бұрын

Arkadaş lar bende mg sahibiyim ama ,byd fiyati 1600 bandinda tutarsa arada 500 bin gibi fark oluyor buda müşteri yi byd almaya itebilir az fark degil

@agkmi3228 3 ай бұрын

Bayiye gittim atto yu 1600 e satiyoruz, min 2m bandında olur dediler

@FarmingTractorTV 3 ай бұрын

Byd arabayı piyasaya sürebilirse eğer belki satar ama bir türlü araç piyasaya giremedi

@sabahattinerkan8533 2 ай бұрын

Byd 1850 tl oldu ama araç yok ilk araçlar ocakta gelecek muhtemelen zamlı

@cenksimsek2268 3 ай бұрын

Teknik rakamlardaki yanlışlıkları düzeltmeniz durumunda ve BYD marka aracin adini doğru telaffuz etmeniz durumunda iyice bir karşılaştirma videosu diyebiliriz.

@ensarkaya9312 Ай бұрын

Byd aldım bende

@ydoner Ай бұрын

@@ensarkaya9312 hayırlı olsun. Deneyimlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum.

@canilkerayvazoglu4951 3 ай бұрын

Müzik sistemi nasıl acaba 2 aracın? Müziği açtığında kapı döşemesinde titreme oluyor mu?

@Bars-pc6es 3 ай бұрын

Mg tercih ederim

@vahitsahin7090 3 ай бұрын

Ben her ihtimale karşı turbo motor olması, elektrikte ki uzun menzili ve hafif olmasından ve daha önce piyasaya girip taninirligi nedeniyle mg alırdım.

@ahmetkaraca8173 3 ай бұрын

atm motorla 160 bg üretmek bence turboya göre daha ii. ve ilerde ucuz LPG kitleri cıkabilir

@ydoner 3 ай бұрын

@@ahmetkaraca8173 renault atmosferik + LPG + Hibrit ile 1600 km menzili üstüne çıkmaya başladı. Bence bu motor da benzer bir uygulama yapılabilir.

@Uçan_Tılsım 3 ай бұрын

byd benzinli motor 96 hp

@BuzzzCurrent 10 күн бұрын

motor gücleri hatalı. byd performans bilgisi fazla gösterilmiş. anlamlı fark zaten motor gücü. batarya bitince 90 beygirlik atmosferik motorla basbasa kalır.

@nismarshipping949 3 ай бұрын

byd lfp batarya... mg ıse nmc .... bırde MG +yüzde 40 çin vergısı var... her turlü byd önde.. tek eksiği 425 litre bagajı.... 500 litre olsa tadından yenmezdi

@Neo_59 Ай бұрын

BYD 1.850 bin TL, cam tavanı bile olmayan Mg 2.600 bin TL. Konu kapanmıştır, dağılabilirsiniz.

@muharremaslanbay1320 3 ай бұрын

Yanlışınız var seal u turbo seal u dmi atmosferik olması lazım

@mehmet-jf4er 2 ай бұрын

Videoyu izlemeden soyleyim; byd dede şu varmış bu varmış hikaye... Mg, turbo motorla byd yi ezmis... nokta

@tekniksogutma2527 3 ай бұрын

Seal u gerçekten başarılı.. Tank gibi

@aytulozmeydangur9118 3 ай бұрын

BYD✌️

@AutoSentez 3 ай бұрын

Mg yeni hs de cam tavan dışında ambiyans aydınlatma ve koltuk havalandırma da yok. Ayrıca BYD Seal modelinde android kablosuz Apple kablolu. MG'de hem benzinli hem de elektrikli motor varken BYD'de sadece elektrikli motorla geliyor. MG benzinli motoru şarja destek olmazken Byd gerektiğinde bataryayı şarj ediyor. MG koltuklarda gerçek, BYD ise vegan deri kullanıyor. Şimdilik önceliğim BYD ama önce fiyatı göreceğiz

@ibrahimdilmen2092 3 ай бұрын

Verilen bilgiler yanlış cam tavan ambiyans yok doğru jeneratör Mg de var her ikiside vegan koltuk

@ibrahimdilmen2092 3 ай бұрын

Kablosuz her ikisindede var

@AutoSentez 3 ай бұрын

@@ibrahimdilmen2092 yeni kasada var mı emin değilim ama eski kasada jeneratör fonksiyonu yok. Byd sitesinde bunu yazmış ama MG nin sitesinde ve kullanıcı yorumlarında görmedim. Hatta rejenarasyon bile az diyorlar. Yeni kasa da durum ne henüz kimse bilmiyor

@ibrahimdilmen2092 3 ай бұрын

@@AutoSentez yeni kasada var eskise yok doğru

@huseyinsarioglu 3 ай бұрын

Byd'ye güncelleme ile Apple kablosuz desteği geldi, bilginize.

@cemalkucukbayram7858 3 ай бұрын

Turkiye de uretilen tercih edilmeli arti servisi olani

@CansuAkkaya-f2k 3 ай бұрын

Emeğinize saglik🎉🎉

@MehmetAdli-j5x 2 ай бұрын

BYD önde gözüküyor.

@alisarikaya1923 2 ай бұрын

Bu fiyatlara ikisi de ALINMAZ / ALINMAMALI! #BYD ve #MG hayal kırıklığına yol açtı bence .

@gurkanisk1207 2 ай бұрын

Mg de sanìrìm hìzlì sarj yok. Bu nedenle byd daha makul

@rhmsvg6798 3 ай бұрын

Mg, turbo motor dışında BENCE önemli bir artısı yok

@tukenmezkalem5367 3 ай бұрын

Turbo motorunda huyudai Tucson daki motormuş diye duydum ama bilmiyorum tabiki doğruluğunu

@ozgurarslanoglu4418 3 ай бұрын

Bir turbo dünyalara deger

@rhmsvg6798 3 ай бұрын

@@ozgurarslanoglu4418 haklısın, daha önceki aracım Corolla 1,8 hibrit. Atmosferik motor bağırıyor, gitmiyordu sanki o yüzden sattım. Şimdi 408 kullanıyorum çok memnunum ama byd kapora verdim. Bakalım atmosferik motor yine üzecek mi

@HAYALET3554 3 ай бұрын

@@rhmsvg6798merhabalar teslimat tarihi ne diyorlar acaba, hangi bayi ile görüştünüz

@quantumphysics9922 3 ай бұрын

Başka artıya gerek yok zaten

@huseyinkara1678 3 ай бұрын

car play byd de kablolu değil artık iyi araştırın

@ydoner 3 ай бұрын

@@huseyinkara1678 resmi sitesini yapanlara söyle kardeşim.

@tolgaer391 3 ай бұрын

usta bulmanın büyük sıkıntı olduğu ülkemizde elektrik, turbolu benzinli motor gibi karmaşık teknolojiler çok can yakar servisi ustası piyasası oturmadan kesinlikle bulaşmam

@ydoner 3 ай бұрын

@@tolgaer391 Ben usta konusunda sıkıntı olacağını düşünmüyorum ancak her yeni modelin marka farketmezsizin hastalıkları kusurları olur. Hele hele Çinli markalar gibi neredeyse 3 ayda bir yeni model çıkaran markalar için bu risk daha fazla.

@arifsagr5398 3 ай бұрын

Burada çok yanlış bilgiler vermişsiniz beyefendi. Sanki byd nin reklamını yapar gibi bir video olmuş. Hatirladigim bazı bilgileri söyleyim, Mg 1850 kg Mg benzinli motor 145 hb turbo, Byd benzinli motor 95 hb atmosferik Mg de de enerji paylaşımı ve kablosuz bağlantılar standart.

@KeremAydın23 3 ай бұрын

Byd Ford transit 350 L costum tarzı araçlarada el atmalı çok şımardi Ford Mercedes gibi markalar

@yusufkadir5526 14 күн бұрын

MG çok iyi

@hakangumus9035 3 ай бұрын

mg tasarım olarak çok güzel. byd nin dönebilen bilgi ekranı artık çok demode oldu. tek ekrana geçmeli

@papilyon 3 ай бұрын

Byd yenilenmiş Seal U'yu değil de önceki versiyonu getirirse ayıp eder

@quantumphysics9922 3 ай бұрын

Byd nin 1.6 atmosferik motoru nasıl 160 hp oluyor. Bildiğim kadarıyla en fazla 132 hp olabilir 1.6 atmosferik motorlar o da 2 ton aracı sittin sene çekmez. Mg kesinlikle çok önde

@hasanyalcn8615 3 ай бұрын

Ama MG Yeni HS Türkiye girişini durdu. Yasal değişiklikten dolayı yeterli servis ağı olmadığından MG Yeni HS Performans motor Türkiye girişini durdu.

@canilkerayvazoglu4951 3 ай бұрын

MG HS panoramik cam tavan getirmezse BYD önde duruyor

@mehmetsulu1085 3 ай бұрын

Turbo motor mu cam tavan mi daha önemli

@canilkerayvazoglu4951 3 ай бұрын

@@mehmetsulu1085 turbo motor daha önemli, ama neden birşeyden vazgeçeyim.. getirirlerse cam tavanlısını, o zaman alırız

@tukenmezkalem5367 3 ай бұрын

Hangisi? Skoda Octavia :))) ucuz falanda değil ; koyarım mazotu devamm

@Uçan_Tılsım 3 ай бұрын

BYD benzinli motor 96 hp 160 değil

@mbamba2356 3 ай бұрын

Mg ❤

@fazilozmen5982 3 ай бұрын

Seal İngilizce kelime olup siyıl diye okunur

@ramisaknc1451 3 ай бұрын

BYD basar biri c biri d

@fundaoner6321 3 ай бұрын

👏👏👏

@SKULLZ3480 3 ай бұрын

BYD iyi güzel de dış tasaramı inanılmaz kötü.

@gulunayergutkalkan2786 3 ай бұрын

😍

@Pratik_Proje 3 ай бұрын

Turbosuz 1.5 in 160 bg üretmesi bana mantıklı gelmiyor

@Yigitq1 Ай бұрын

160 degil zaten 90

@Yigitq1 Ай бұрын

arac 305 hp de degil 218 hp

@Yigitq1 Ай бұрын

hybird+benzinli motor la 218 hp oluyor

@hasanalitek2498 3 ай бұрын

seal u gelmeden eskidi

@selcukcakr87 3 ай бұрын

Size en can alıcı farkı söylüyorum, BYD SEAL U adı var ama 1 yıl olacak kendisi hala yok MG HS bayide mevcut.. BYD sadece kafa karıştıran bir figüran..!

@hasanyalcn8615 3 ай бұрын

MG Yeni HS Turbo motorda bayide yok. Yeterli servis ağı olmadığı için Türkiye girişi yok. Bu gün sipariş verecektim ama. o da beklemede.

@AliAslanTombul 3 ай бұрын

MalatyaGaziantep değil bursayizgatdenizli

@SobeXDNA 3 ай бұрын

👏👏👏👍🙋🏼‍♂️

@hakandegirmenci4286 3 ай бұрын

Chery tiggo 7 sürdüm 40 km kadar. Frenler hiç güven vermedi. Farlar zayıf. Yalıtım yok. Lastikler kainatın en dandik markası galiba. Adını bile hatırlamıyorum. Yol tutuş tedirgin etti. Direksiyon ile araba arasında boşluk var gibiydi. Bunla 120 yi geçemezsiniz. Tasarımı, heybeti, bagaj gözleri, geniş olması ve motor gücü etkileyiciydi. Yakıt abartıldığı kadar fazla değildi. Ağırlığına göre normaldi ancak İstanbul gibi yerlerde şehir içinde ne olur bilemem. Benim beğenmediğim c4 aracım gözümde büyüdü vallahi. (1.2 shine bold) Bu çinli arabaları doğru dürüst test etmeden almayın, yazılmayın. Daha evvel alanların gazına gelmeyin, hatalarına ortak arıyorlar.

@delidumrul1401 3 ай бұрын

Byd ile verdiğiniz motor bilgileri hatalı, bir daha inceleyin, toplam benzinli ve ekeltirikli motorun sunduğu güç 217 hp 300 nm tork, Ama Hollanda da Byd Seal U Dm-i in birde turbo motorlu olan bir modeli var, onda arkadada bir elktirikli motor var, ondaki motor verileri 323 hp 550 nm tork var, sanrım o motor secenegi Türkiye ye gelmeyecek çünkü toplam güç 160 kw ın üzerimde.

@ydoner 3 ай бұрын

Yapıcı eleştiriniz ve üslübunuz için teşekkür ederim.

@hakantopal1086 3 ай бұрын

@@delidumrul1401 araç benzinli olarak geçiyor elektrik motorunun gücüne bakılamıyor vergilendirme konusunda

@delidumrul1401 3 ай бұрын

@@hakantopal1086 BYD Seal U Dm-i hibrit bir araç olarak geçiyor, çok karmaşık bir güç hesaplaması var Türkiye ye gelen modelde önden ceket bir motor var elektirikli motorla benzinli motor iç içe geçmiş şekilde çalışıyor, bu motor seçeneğinin ismi Boost-FWD olarak geliyor. Elektirikli motor 145kw / 197 hp Benzinli motor 73 / 98 hp İkisini toplayarak hesaplamamışlar 160kw / 217 hp 300 nm tork olarak bir sonuç çıkarmışlar, nasıl hesapliyorlar çok enteresan, ben bu aracı Hollanda da test ettim tam bir elktirikli araç mantığı ile hareket ediyor, ama aküsü bitirene kadar test etme imkanım olmadı akü biterse araç nasıl bir güç sunar onuda bilmiyorum. Yukardada belirttiğim gibi, birde bu aracın turbo motorlu olan modeli var oda 4 tekerlekten cekisli onunda verileri Ön motor 150kw / 204 hp Arkamotor 120 kw / 163 hp Toplam 238 kw / 323 hp 550 nm tork olarak bir sonuç çıkarmışlar, Burda normalde on motorla arka motoru toplasanız 367 hp gibi bir güç çıkıyor ama onlar nasıl 323 hp gibi bir güç hesabı çıkarmışlar anlamak güç onu aracı üreten muhendislerden biri açıklaması gerekiyor, ben 4 tekerlekten cekisli modelini satın aldım 1 yada 2 hafta içinde teslim edecekler. Turkiye de bu araccin verilerini nasıl hesapliyolar ve hangi verdi dilimine koyuyorlar motorun cc büyüğüne göre değerlendiriyorlar bildiğim kadarı ile bu araçta 1.5 motora var. Yukarda yazdığım verileri yazarken bana vermiş oldukları kitaptan alarak yazdım arkadaşlar, Yazdigim verilere inanmayan olursa, buraya mail adresini yazsın kendisine verilerin resimlerini çekip göndereyim.

@delidumrul1401 3 ай бұрын

@@ydoner rica ederim.

@Kaskoo39 3 ай бұрын

Mrb araci teslim aldinda haber ver nasil yakit falan ben de Ingilterede Yasiyorum bende almak istiyorum guzelse alirim yorum bekliyorum teşekkürler

@ozturklaw4119 3 ай бұрын

Hyundai ionic 5 bence ikisinden de (komple elektrikli olması cabası) daha iyi ve ucuz

@erkankaya9310 3 ай бұрын

Benzinli motor bilgileri yanlış

@hakantopal1086 3 ай бұрын

Bu iki araç karşılaştırılması çok doğru değil byd atmosferik motor ile elektrik üretip sürüşü elektrikli olarak gerçekleştiriyor Nisan e power gibi mg ise iki motor birlikte sürüş sağlıyor drag race yapsa bu iki araç farkı görebilirsiniz zaten bu iki araç drag race göremezsiniz çünkü benzer araçlar değil tek ortak noktaları phev olmaları ve %30 ÖTV olmaları eğer elektrikli araba almaya hazır değil diyorsanız alabilirsiniz mg performans için byd ekonomi için alınabilir

@Gokhan-ni5ct 3 ай бұрын

Mg benzinli motoru jenaratör görevi görmüyor yani, direkt arabaya tahrik veriyor ve arabayı ilertiyor dimi?

@hakantopal1086 3 ай бұрын

@@Gokhan-ni5ct jeneratör olarak da kullanılan bir modu var ama orada çok yakıyor dışarıdan şarj etmek çok daha ucuza geliyor

@Gokhan-ni5ct 3 ай бұрын

Bilgi için teşekkürler Hakan Bey araba sadece benzinli motorla gidiyorsa bu iyi...

@hakantopal1086 3 ай бұрын

Gazladığınızda hem elektrikli motor hem de benzinli motor tahrik için çalışıyor inanılmaz bir ivmelenme yaşıyorsunuz bu byd de böyle değil

@findikshop 3 ай бұрын

@@Gokhan-ni5ct buyrun cevaplarınızı birinci ağızdan firmanın sayfasından öğrenin. Ağızdan ağıza gerçek olmayan bilgilerle afaki yorumlar yapılıyor araçlar hakkında.

@mehmet-jf4er 2 ай бұрын

Byd , uzun yol yokuşlarında böğürerek giderken, Mg ile fosur fosur gidersin ve bu durum araç kullanmayı seven biri için paha biçilemez...