Джереми Кларксон про Jaguar XF (2011) - Архив Кларксона

Подпишись! - bit.ly/500hps
Сегодня в наш архив попал обзор Джереми Кларксона на внешне восхитительно выглядящий автомобиль - JAGUAR XF 2011 года выпуска. Что думает Джереми о данном седане, насколько оценит его дизельный 2.2 литровый двигатель - обо всем сегодня узнаете в этой публикации. С вами канал 500HP. Поехали!
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

[@user-xf2nu2eu6s]

Машина просто космос. Она даже сейчас спустя 10 лет выглядит свежо и современно, да и по салону тоже красиво и материалы качественные. И еще прикольно закрываются дефлекторы )

[@user-ob3ry1rl5m]

Дизайн ягуара выглядит более аутентично и свежо чем перечисленные в ролике конкуренты, на мой вкус

[@user-iy7nb1cc4e]

XF - прекрасный автомобиль! Был такой в семье четыре года - никогда не подводил и всегда верой и правдой служил. Когда продавали (решили взять F-Pace) быстро купили, так что на вторичке нет проблем с ним тоже!

[@user-fg5nz4ih9o]

Хорошая машина жаль что говно ломучее. Туда бы мотор, коробку и ходовку от camry 3.5 было бы приличная машина

[@kiper_in_trance]

@@user-fg5nz4ih9o говно это камри

[@dmitriiexpozzeeto9303]

Я с Лексус ис 2010 года, сел в ягуар хф 2011 прокатится , и ахерел. Ягуар - это просто космос. О чём вообще говорят когда сравнивают Ягу с А6 ? В ней никак. Когда в салоне дерево настоящее. Это очень круто. Алюминий вообще супер. Он такой холодный.

[@AlexA-ts8sq]

В ягуаре ХФ, нет настоящего дерева. Это поддели под дерево, просто очень качественно реализованная

[@andreirnd7983]

@@AlexA-ts8sq уверен? Ты по ходу даже в салоне этого Яги не сидел 😂 там даже эти вставки не сможешь поменять отдельно 1-2 штуки, если заговняешь одну придётся менять весь комплект их делают только комплектом тк изготавливают все из одного куска дерева. Лапоть😅 Расскажи ещё что кожа искусственная и алюминий пластиковый …

[@AlexA-ts8sq]

@@andreirnd7983 что, придется всю пластмассу разом менять? )) Не знал....

[@dfoors1038]

@@AlexA-ts8sq там натуральный шпон. Если не знаешь - лучше молчать

[@AlexA-ts8sq]

@@dfoors1038 ...что, уже пару шпонов распилил? )

[@foreducation6779]

Намного более красивая машина чем а6 или пятерка

[@user-uj3or6tf7p]

Ну это субъективно. Мне, например, А6 нравится больше, чем XF.

[@KostyaKai]

Xf это супер машина! Я три года ездил! Как можно сравнить салон ягуара который весь состоит из кожи и дерева и аллюминия.. с пластиковой и холодной ауди и бмв? Да бмв только в самом топе подбирается к салону базового ягуар. Зачем автор канала взял белый ягуар с черным салрном.. и потом все же фиолетовый и зеленый ягуар смотрятся совершенно по другому!! Надо было брать видео с белым салоном Даже сейчас хочу купить но ищу British racing это зелёный цвет.

[@egoryurasovskij3132]

Только для фанатов. Официалов мало, запчасти "золотые". Лучше Ауди, потому что радости от "кожи и рожи" будет мало, когда британец начнет отказы подкидывать.

[@KostyaKai]

@@egoryurasovskij3132 я 2.5 года отъездил и ок. А вот новая а5 ломалась с 8000км

[@xfbrg]

Отличная машина, тоже взял Jaguar XF 2.0т British Racing Green 2014г.в. , с светлым салоном и r19 caravelle диски и алюминиевые вставки на крыльях. Машиной владею 6месяцев, аппарат бомба, да этого ездил на а6 и мерседес е класс.

[@kiper_in_trance]

@@KostyaKai А5 какой кузов первый или второй ?

[@KostyaKai]

@@kiper_in_trance а у меня была а5 спортбек пераого выпуска 2009й год

[@ezhikiztumana1241]

А F-type почти без изменений пошел в серию

[@deafguyi6172]

если бы Brera пошла бы так же в серию:(

[@user-ch6ej4vk4r]

Виииу! Был такой, форд КА👍🏿

[@VrubelOk]

Помню на него обзор у академика

[@user-gv5qr6xr6l]

у меня он и до сих пор есть)) а так же был XFR 14 года) прикольно было почувствовать разницу когда из одной в другую пересаживался 510 и 50 лошадей😅

[@PERESVETNO]

Начало на 5:20

[@user-gv5qr6xr6l]

Я считаю этот XFR рестайлинговый лучшим своём классе в плане дизайна салона и внешки, не потому что он у меня когда-то был 14 года, а помимо него у меня из машин этого ролика ещё был XKR и как ни странно Ford Ka😆 Но потому что XFR в отличае от M5, RS6 и E63AMG не попсовый, строгий что в салоне, что снаружи, не кричит, что у него 510 лошадок пока не присмотреться к нему внимательно и в деталях у него намного больше фишек, чем у конкурентов, хотя он и попроще оснащён. XFR он как главный герой из фильма Гая Ричи-дерзкий, грубоватый но при этом джентльмен))

[@andreirnd7983]

Пять лет езжу на таком XF 11 года 3.0 V6 240 лс Точно знаю какую хочу следующую машину XFR 🔥🔥🔥

[@user-yi7ef6tz8u]

Ох, если бы Кларксон сделал обзор на X-Ray, это б было что-то...

[@user-ed8ww4in1j]

Езжу не 3л компрессор. Поменяю на последний. Надёжный, быстрый и оооочень комфортный

[@lenovoslenovoslenovoslenov7594]

4:46 “очень восхищен”, однако!

[@Valeryanovi4]

F- type в итоге похож на свой концепт))

[@Gremlin0307]

Да,XF отличный авто! НО его размеры...Он очень большой!! Примерно как E-класс.Вы видели улицы в час пик ,наших мегаполисов?? А где аналог С класса? где наследник X-Type?, об этом не подумали в Jaguar?

[@user-vt5uc9ml6p]

Так XE вроде бы есть в линейке.

[@Gremlin0307]

@@user-vt5uc9ml6p Так он же гораздо позже появился в продаже

[@Gremlin0307]

@@user-vt5uc9ml6p Так и я о чем!!

[@user-px7oh6og1o]

Отчаяние тоже имело место в жизни Кларксона.... )))

[@yuniduni1967]

На надо ляля, xf прекрасный авто, порой думаю поменять его и не могу придумать на что, он очень хорош.

[@user-gl3yp6qq5f]

«Внешне восхитительно выглядящий», серьёзно??? Последним нормальным ягуаром был кажется XJ, около нулевых годов выпуска, и то, выглядел восхитительно он только с морды.

[@riderspb8375]

Не шариш вообще в ягуарах!! Говно обзор, еще Кларксона приплел!!

[@initialeparis2506]

Все дизельные моторы на Ягуарах и на Ланд Роверах и на Рэндж Роверах это моторы от Пежо

[@Kartograffxf]

Хахахаха у мерседеса вообще один отвратительный рычажок на котором и поворотники и дворники и че то ещё 😅

[@user-vx5gv7ig1c]

Та что то моторчик детский. 4 котла в крутую тачку. это срамота

[@nexagon-original]

Дак это тот же самый форт мондео

[@user-ue3eb2ub9v]

Експерт))

[@Nevm350]

Нет. У них общего практически ничего нет. Мондео пересекает с S80 в запчастях. Мотор, да, общий у всех в линейке Форд/ Ягуар / Ленд Ровер

[@nexagon-original]

@@Nevm350 дизайн и шильдик другой, и-то общие черты прослеживаются, ах да, ну и ценник повыше будет)))

[@nexagon-original]

@@user-ue3eb2ub9v да

[@renemagritte7536]

Ага, только нигде не ляпни. Ты ещё скажи что на Мондео привод задний или полный)))

[@user-gl4zt2oy5b]

Я конечно не дорос даже до статуса ДивАнала (Диванный аналитик;-) Но проходил недавно мимо этой машины в городе, поймал себя на мысли: какая же она не по Ягуаровски страшненькая, так что Кларксон ,.. рулит!-)

[@Rogue_2000]

Можно узнать, что для Вас тогда эталон автомобиля?

[@user-gl4zt2oy5b]

@@Rogue_2000 Мир машин многообразен и изменчив как и мир людей особенно в наше время. Машина инструмент бытия и как каждый инструмент соответствует своей задаче. Лично мною любимые машины возможно очень далеки от чьего-то идеала. У меня нет абсолютного эталона автомобиля. Но вот конкретно дизайнерски, относительно предыдущих и последующих моделей, эта - страшненькая ;-)