Łódź Fabryczna - marzenie o wielkim dworcu / dream about giant station

Filmikowi życzę 100 lat, bo obiekt jest historyczny, a sam materiał bardzo dobrze zrobiony. Brawo!

[@6705Smerf]

Dzieki za bardzo ladnie zmontowany filmik ! To byly moje "rejony" w latach 70-80 tych. Mieszkalem na Wierzbowej a przez kilka lat pracowalem w MPK. Szkola nr 132 byla moja podstawowka no a park Staszica mialem prosto z bramy !! Milo bylo zobaczyc stare "smiecie" po 26-ciu latach w USA. Dzieki ....!

[@wojtasek30]

Świetny materiał! No i jaki dworzec, aż chce się odwiedzić Łódź ;)

[@kulkarniprabhanjan]

Congradulation to Poalnd for this beautiful station. Gentlemen you are very good at what you do I suggest you should get journalist pass or tag for yourself(if there is anything like that exists) and report on public transport for your country.Great efforts mate Best Luck from India.

[@FreddyFazbears0_0]

Thanks!

[@picksensd]

Thanks indian mate!

[@michalbanaczyk]

Super! Uwielbiam twoje filmy

[@themikodwagames2715]

+Michał Czwórka POL Ja też

[@WojtekFTC]

Michał Czwórka POL Ja również! A w ogóle to najwspanialszy dworzec jaki widziałem w życiu!

[@delsicret]

Świetny, profesjonalny kanał. Lecę po kolei z firmami.

[@MinecraftCityLODZ]

W końcu coś z Łodzi:) Dzięki

[@browarman]

Wygląda jak czystszy i nowocześniejszy centralny w Warszawie. Dworzec robi wrażenie szczególnie na tle odymionych kamienic i starych bloków. Gratuluję :)

[@Wonka1998]

Czym jest nowocześniejszy od Dworca Centralnego w Warszawie? :) No i jaki ma być jak nie czysty, skoro jest nowy? :)

[@ryszardadamski]

Wonka1998 Nie jest podziemną kryptą z dworcowym kioskiem.

[@Wonka1998]

@@ryszardadamski A bardziej merytorycznie?

[@ryszardadamski]

@@Wonka1998 Oo! Widzę fanboj Cmentarnego 😄

[@piotrcyganek3306]

super robota z tym filmikiem Miro;-) Pieknie:-)

[@albertalbiala1053]

Przepiekna ta Polska az serce sie raduje :)))

[@HelterDJ]

Poprawka, przystanek kolejowy przy Niciarnianej działał jeszcze przed rozpoczęciem przebudowy Fabrycznego ;) A co do filmu jak zwykle na poziomie :D

[@Niskopodlogowiec]

Wybudowano od podstaw nowy przystanek osobowy przy nowym torowisku.

[@siergiejtwiordozopnyj]

No i kolejny elegancki materiał. Cieszę się że to miasto się rozwija - ma ogromny potencjał. Szkoda tylko, że nie dodałeś kilku zdjęć sprzed rewitalizacji tego rejonu - niektórzy nieznający Łodzi mogliby przeżyć niezły szok.

[@Niskopodlogowiec]

Co poradzić, nie dysponowałem takimi ujęciami. :)

[@siergiejtwiordozopnyj]

Szeroka jest miłośnicza brać... ;)

[@dasboot5903]

Przyjechalem z Warszawy do Lodzi w 2018 na pare godzin doslownie - i bylem od razu pod wrazeniem, bo w pamieci to mialem jeszcze ten stary dworzec Lodz-Fabryczna z czasow "Ziemi Obiecanej" !!!! Gratuluje Lodzianom wspanialego nowego Dworca - naprawde calkiem szczerze !!!!

[@lamaskyy5398]

Świetny ten nowy dworzec 😊

[@paweniedzwiadek4840]

Każdy film coraz ciekawszy :) Jakby zabrakło Ci pomysłu na kolejny film to zostając w temacie kolei warto zainteresować się Koleją Małopolską obsługującą Szybką Kolej Aglomeracyjną. W przyszłym roku zakończy się budowa dosyć spektakularnego łącznika kolejowego a zaraz po nim rozpocznie się modernizacja oraz dobudowa pary torów "aglomeracyjnych". W Krakowie jest co sfilmować, Pozdrawiam :)

[@DamianDeEu]

Fabrycznie nowa wygląda normalnie!

[@slagaj]

coraz lepiej wychodzą Ci te dokumenty. dobre przygotowanie widać.

[@kslrailway]

3:48 nadal tam jest pusto :D Lokale nadal czekają...

[@senseipiotrki1784]

świetnie dobrana muzyka!

[@Niskopodlogowiec]

Dzięki, wspomaga jeszcze ekipa z bębnami z Łódzkiego Domu Kultury i pan hejnalista wykonujący "Prząśniczkę". ;)

[@SuperWojo13]

Super dworzec może się kiedyś takiego w Lublinie doczekamy. :D

[@HerrReinhard]

No, niech przyszłe pokolenia Lublinian maja co spłacać po swoich dziadkach

[@sq7mrr]

i manifeście pkwn-u

[@LazyDay88]

No super dworzec , ale lepiej by ludzie pracę mieli, bo to największa bolączka tego miasta, oprócz centrum to jedna wielka bieda, blokowiska i zero pracy

[@qualcuno2011]

Bardzo fajny film! Dworzec - ścisła europejska czołówka. Gratulacje dla Łodzi! Czekamy na mini-metro :)

[@Wonka1998]

Zachód już dawno odszedł od budowy ogromnych węzłów w centrach miast - czytaj - ślimaków dla samochodów i autokarów.

[@Niskopodlogowiec]

Od najistotniejszej strony Centrum (zachodniej) wielkiego węzła drogowego tu nie ma. Węzły są od strony wschodniej, a parking samochodowy ukryty pod ziemią, więc pasażerowie niezmotoryzowani przynajmniej nie muszą widzieć i przekraczać takich powierzchni na poziomie 0. ;)

[@aleksikenzopl]

qualcuno2011 czekamy na metro tak jak w Warszawie!

[@tomaszjankowski5117]

Świetny materiał! Wesołych Świąt!

[@Habibus12]

Dziękuję za kolejny ciekawy odcinek. Jeżdżę bardzo dużo po kraju, ale Łódź omijałem "szerokim łukiem" obrażony za wyburzenie historycznego gmachu dawnego dworca z 1866 roku. Teraz czas przeprosić się z tym miastem, choć i tak daleko mu - i to pod każdym względem - nie tylko do Warszawy czy Krakowa, ale także Wrocławia, Poznania i Trójmiasta.

[@Mapinguari.]

Racja, też dużo podróżuje, a w Łodzi nigdy nie byłem. Dla mnie jest ona taka nijaka i brak jej klimatu, dlatego w ogóle mnie tam nie ciągnie.

[@marcinerdmann5110]

Habibus, każdemu miastu w Polsce daleko do Torunia, Gdańska i Jeleniej Góry. To mówię ja, rodowity Kaszuba z Dolnego Śląska, który mieszkał w ponad 20 miastach Polski i Niemiec. Ten fakt w połączeniu z gruntownym wykształceniem upoważnia mnie do takiej oceny. PS A Łódź to siedlisko patologii, które przebija nawet Wałbrzych i Włocławek.

[@calavar4321]

Łódź to jedno z bardziej klimatycznych miast w kraju, dziwne, że tylko Polacy tak na to miasto najeżdżają, a ludzie z zagranicy je uwielbiają. Kompleksy, a może zwykłe ograniczenie, które nie pozwala dostrzec detali ??

well, maybe I should start to learn Polish, the situation in hungary is gettin tough

[@nikodemdziewiatkowski5882]

Like Hungarian 🙂

[@marianromaniewicz9497]

@Zreti .

[@dasboot5903]

Well Hun Bro .... Hungarian is also a difficult language .... but two bros - we can do it both ways - can't we ?? :o))

[@zealouscreative592]

why?

[@zealouscreative592]

we invite Slavic brothers to Poland

[@kondzio2003]

Pierwszy pociąg - KIBEL. Jeeeeeee. Jest prestiż :P

[@micharaszpla2182]

Świetny film. Dworzec niesamowity - wielki, nowoczesny, ładny i przede wszystkim funkcjonalny. Komunikacja do dopracowania, ale to szczegół, sama stacja też ma kilka kosmetycznych niedociągnięć ale myślę, że wykonawca da sobie z tym radę w kilka tygodni. A na koniec podziękowania za pewnie zupełnie przypadkowe nagranie mnie osobiście w 8:00 minucie.

[@antonikarasinski6848]

Prawie 5 lat później i nadal większość lokali na dworcu jest wolnych do wynajecia

[@bezi4457]

Po zbudowaniu tunelu ŁKA będzie jeździć na dworcu Łódź Kaliska co około 6 minut :)

[@100kolej]

Teraz Łódź jest nie tylko geograficznym ale także kolejowym centrum Polski:) Kompleksowy, profesjonalnie wykonany reportaż o nowym dworcu.

[@sq7mrr]

Można przyjąć że tak /film dobry a mało tego bardzo dobry /ale trzeba walczyć o to z warszawką żeby Łódż miała lepsze połączenia ze "światem" bo jak narazie to Łódzkie dworce "Światowe" to Kutno i "koszulki " choć mam wątpliwości "uć " miała 2 premierów i co dla Łodzi załatwili, kamień do kapusty na ryskich łożyskach

[@Aterwik]

Łódź kolejowym centrum Polski? Niestety tym określeniem trafiłeś jak kulą w płot. Pod względem połączeń kolejowych, w porównaniu do innych dużych miast, Łódź wypada naprawdę blado. Pomimo tego, że Łódź leży, można powiedzieć, w samym centrum Polski, zarówno pociągi relacji północ-południe(Gdańsk-Katowice) jak i wschód-zachód (Warszawa-Poznań-Berlin) omijają ją szerokim łukiem. Jako, że obecnie mieszkam w Gdańsku, z ciekawości sprawdziłem, jak dobrze Trójmiasto jest skomunikowane kolejowo z innymi Aglomeracjami Polski, tzn. policzyłem ile bezpośrednich pociągów dziennie jeździ z Gdańska do innych miast. Oto wyniki: Warszawa - 18 pociągów dziennie, Poznań - 10 pociągów, Kraków - 11, Katowice - 8, Wrocław - 6, i teraz uwaga: Łódź - 2! Tak, do "kolejowego centrum Polski" mogę dojechać aż dwoma pociągami dziennie! :-) Na dodatek te dwa pociągi w pobliżu Łodzi bardzo zwalniają ze względu na zły stan torów - na większości trasy jadą z prędkością wahającą się pomiędzy 120-160 km/h, natomiast na kilkudziesięciokilometrowym odcinku przed Łodzią nie przekraczają 70km/h. Ma się przez to wrażenie, że wjeżdża się na prowincję, a nie do wielkiego miasta. Żeby nie kończyć tak pesymistycznie to powiem, że za to jeśli chodzi o transport drogowy, to zdecydowanie można nazwać Łódź komunikacyjnym centrum Polski. Krzyżują się tu dwie autostrady i droga ekspresowa, więc dojazd samochodem do Łodzi jest rewelacyjny.

[@100kolej]

Chodziło mi o dworzec nie o ilość połączeń. Ale to, co napisałeś to niestety prawda...

[@sq7mrr]

Mnie też chodzi o ilość połączeń. Pamiętam koniec lat 50 ile Łódż miała połączeń w wiekowości obsługiwane przez "kociołki", ale nie narzekajmy za mocno bo caryca sie obrazi i każe zabrać wszystkie połączenia z wyjatkiem "uc- warszawka , jedno do koszulek i tam gdzie smutno czyli Kutno/ też dworzec k... "śwatowy" a kasy w nocy zamknięte

[@tomaszsusik9413]

Za 4 lata będzie i wtedy wszystkie pociągi z Łodzi Widzew będą wjeżdżać do stacji Łódź Fabryczna :)

[@piotrwator3545]

Pięknie :) ja byłem we wszystkich dużych i średnich miastach w Polsce i powiem tak że jestem w szoku jakie mamy dworce trakcje kolejowe czy transport publiczny, tu w Norwegii jest syf i padaka i oni są 1000 lat za Polską jeżeli chodzi o infrastrukture i transport publiczny

[@bartekjaworski00]

Wszystko w porządku, ale stary dworzec miał klimat starej Łodzi - Fabrycznej, ale cóż teraz mamy najnowocześniejszy pustostan tzn. dworzec na którym ruch jest niewielki i często bywa niedogodny. Najlepiej jest pojechać na DW. Łódź Kaliska - mały stary, ale autobusy skąd i dokąd chcesz i tak samo z pociągami ogólnie, rzecz biorąc, ruch tam nie jest najlepszy, nadzieja w tunelu średnicowym. Nawiązując do małego metra to ono już działa- pociągami ŁKA po terenie miasta poruszamy się tak samo jak MPK nawet na tych samych biletach

[@AleksanderWilkowski]

Dworzec jest fajny, przy czym totalnie zbędny. Na co dzień ogromne hale świecą pustkami. I to się nie zmieni, przynajmniej do czasu przekopania tunelu.

[@Niskopodlogowiec]

Niech chociaż łódzkie PKS-y zaczną na niego wjeżdżać to w końcu bardziej będzie pełnił te multimodalne funkcje. :)

[@AleksanderWilkowski]

Zgadza się, na razie część autobusowa zupełnie pusta.

[@patrykbednarczyk8187]

Fajnie by było jakbyś nagrał coś o GOPie ;)

[@Nike-iv7sf]

Czekam na odcinek o ŁKA ^^

[@MikaComments]

Super 👍

[@kolejszom8023]

Po co oni budowali taki wielki dworzec. Ja na nim byłem i był bardzo pusty

[@TechnicznyMaks]

Nawet restauracji nie ma

[@anthonycubadugosz109]

bo będzie przelot na Kaliską wiec ruch zdecydowanie się zwiększy, plus będzie jednym z najważniejszych dworców planowej KDP

[@wuuemm2896]

2:58 az mi sie przypomnialo lotnisko heathrow terminal 5:P

[@tramwajekrakowskie7762]

Idealny dworzec, bardzo ciekawy odcinek. Nie zrobiłeś aby czasami przy okazji filmu o tramwajach w Łodzi (podobnego jak o Olsztynie, Gdańsku i Wrocławiu)?

[@SzaraVytra]

Nie ma to żadnego sensu, linie są w powijakach i wkrótce ma być ogłoszona nowa siatka połączeń. Więc po kilku miesiącach film byłby nie aktualny. Do tego MPK zamawia podajże 12-14 nowych tramwajów, jeszcze z pół roku bym poczekał na odcinek ;)

[@hannabeata4700]

********SUPER WYGLADA TERAZ DWORZEC LODZ FABRYCZNA******** Jestem LODZIANKA , Bardzo sie ciesze ze MOJA KOCHANA LODZ MA TAKI PIEKNY DWORZEC:)

[@morze6583]

W Olsztynie będzie Olsztyńskie Centrum Przesiadkowe w którego skład będzie wchodziło centrum handlowe dworzec i centrum przesiadkowe na dachu będzie tysięczny parking i wielki ogród na dachu

[@mosiondz7997]

Megalomania.

[@dasboot5903]

Przyjechalem z Warszawy Centralnej do Lodzi Fabrycznej juz na ten nowy Dworzec Kolejowy, jesienia roku 2018, doslownie na pare godzin tylko w celu czysto businessowym. Bylem od razu pod wrazeniem tego nowego Dworca, bo jadac do Lodzi mialem jeszcze w swojej pamieci ten stary - z czasow "Ziemi Obiecanej" :o)) Naprawde .... szczerze gratuluje Lodzianom tej otwartej pieknej inwestycji !!!! Tylko ze samo miasto w srodku dnia, wygladalo dla mnie tak - jakby sie wyludnilo - bo nie pamietam Centrum Lodzi - az tak opustoszalego z ludzi :o((

[@mateuszfilak9710]

kiedy Szczecin ?

[@bapurso_qwq9364]

Bardzo fajny jest pociąg Intercity Karkonosze z Wrocławia do Białystoku. Przez Łódź Fabryczną :P Najpierw jedzie na stację Łódź Widzew stoi 10 minut zawraca jedzie na Łódź Fabryczną stoi 10 minut i zawraca... znowu do Łódź Widzew i tam już stoi 2 minuty i dopiero jedzie w kierunku Warszawy :P

[@przemysawrzepecki7160]

wreszcie Łódź, można się spodziewać odcinków o MPK w łodzi?

[@Niskopodlogowiec]

Na obecną chwile nie mam więcej materiału z Łodzi, ale jeszcze tu wrócę.

[@polskastronk2700]

Thank you! Keep up with the good work. I hope I will be able to visit Polska soon.

[@ghjkghjk3562]

Jeśli potrafisz pisz po polsku

[@innatelewizja]

super materiał

[@tempestosfugi9846]

Ale o zieleni oczywiście zapomnieli...

[@Wonka1998]

2:03 Może to brzmieć dziwnie, ale minęło już 41 lat, a dalej najnowocześniejszym dworcem kolejowym w Polsce, nowocześniejszym od Łodzi Fabrycznej jest Dworzec Centralny.

[@Niskopodlogowiec]

Porównanie takie byłoby bardzo złożone. Pod względem budowlanym i funkcjonalnym, dworzec Centralny to nadal konstrukcja zaprojektowana archaicznie i doposażana w różne systemy - bo o ile konstrukcje ciężko zmienić, tak systemy dołożyć zawsze można: - otoczony na powierzchni od trzech stron parkingiem samochodowym (na Fabrycznej schowany pod ziemię) i szerokimi jezdniami samochodowymi (na Fabrycznej od strony Centrum miasta niewielka jezdnia samochodowa do przekroczenia, przejścia dla pieszych są na powierzchni, węzły umieszczono od strony Wschodniej, od której będzie przychodzić mniej osób niezmotoryzowanych), - brak integracji z podstawowym środkiem transportu miejskiego - obie linie metra odległe o ponad pół kilometra; odjazdy SKM czy KM podzielone na dworzec Centralny i Śródmieście, - wąskie przejścia podziemne, co widać w szczycie jak ciężko się tam przemieszczać, - "klimatyzację" Centralnego szczególnie można poczuć na peronach..., zobaczymy czy na Fabrycznej będą w stanie utrzymać sterylny klimat... Trzeba też dodać, że Centralny cały czas się zmienia i był już wielokrotnie modernizowany w ciągu tych 41 lat...

[@szymonmatuszczak5321]

Akurat Centralny bardzo mocno wtopił się w przestrzeń miejską tych okolic, w sieć tuneli podziemnych, od których co prawda teraz się odchodzi. Jeżeli chodzi o Śródmieście, to raczej tylko kwestia oznaczeń, układ jest dokładnie taki jak Berlin Hbf i Berlin Hbf (tief) - linia kolejowa 448 idzie po prostu głębiej, a przejście z każdego peronu Centralnego na Śródmieście wymaga jedynie zejścia w dół bezpośrednim przejściem. Linia metra zaś idzie jeszcze głębiej i powinno być wykonane zejście ze Śródmieścia na perony, a takiego nie ma.

[@ryszardadamski]

Szymon Matuszczak Przestań słodzić. Integracja z metrem i te przelotowki woków Cmentarnego to gniot.

[@Wonka1998]

​@@Niskopodlogowiec "- otoczony na powierzchni od trzech stron parkingiem samochodowym (na Fabrycznej schowany pod ziemię) i szerokimi jezdniami samochodowymi (na Fabrycznej od strony Centrum miasta niewielka jezdnia samochodowa do przekroczenia, przejścia dla pieszych są na powierzchni, węzły umieszczono od strony Wschodniej, od której będzie przychodzić mniej osób niezmotoryzowanych)" Ulice wokół dworca wytyczało miasto, nie kolejarze. To nie ma żadnego związku z dworcem. Tak samo naziemne przejścia podziemnie, które nie zostały wytyczone przez drogowców. Podróżni odjeżdżający z dworca mieli do niego docierać właśnie naziemnie. "- brak integracji z podstawowym środkiem transportu miejskiego - obie linie metra odległe o ponad pół kilometra; odjazdy SKM czy KM podzielone na dworzec Centralny i Śródmieście" Dworzec Centralny został zintegrowany z sąsiednimi środkami transportu; Dworcem Śródmieście, WKD, tramwajami, autobusami, taksówkami, samochodami prywatnymi... Znowu, lokalizacji przebiegu metra nie wybierali kolejarze. Krytyka w tym miejscu jest nietrafiona. Rozdział ruchu dalekobieżnego od podmiejskiego na dwa niezależne dworce jest naturalnym. Wynika to z faktu znacznie różnych potrzeb podróżnych czy programu dworcowego. "- wąskie przejścia podziemne, co widać w szczycie jak ciężko się tam przemieszczać, " Przejścia podziemne na Dworcu Centralnym, czyli galerie, nie są wąskie. To są bardzo szerokie przejścia sięgające 9 metrów szerokości. Miasto zabudowało część swoich przejść na pawilony handlowo-usługowe co znacznie zredukowało ich szerokość, ale na terenie miejskim, nie dworca. "- "klimatyzację" Centralnego szczególnie można poczuć na peronach..., zobaczymy czy na Fabrycznej będą w stanie utrzymać sterylny klimat..." Klimatyzacja na Dworcu Centralnym nie jest uruchamiana. Prawdopodobnie ze względów ekonomicznych. Same już kanały wentylacyjne w hali peronowej są nieskompletowane, nieszczelne. Niektóre z nich nawet ostatnio zdemontowano, ponieważ kolidowały z budową antresoli w hali głównej. "Trzeba też dodać, że Centralny cały czas się zmienia i był już wielokrotnie modernizowany w ciągu tych 41 lat... " Dworzec Centralny jak na razie modernizowany był jedynie jednokrotnie, czyli był to remont na Euro 2012. Od otwarcia przechodził kilka większych zmian; w latach 1994-1996 zabudowano część galerii na pawilony handlowo-usługowe. W 2004 wraz z budową Złotych Tarasów zlikwidowano dolny plac przydworcowy (przyjazdowy). Postój taksówek i pętlę autobusową przeniesiono na cześć odjazdów. Warszawiacy i podróżni muszą teraz chodzić po całym dworcu i jeszcze raz zmieniać poziom, by z niego wyjść. Na Euro 2012 zrobiono gruntowane sprzątanie, usunięto większość dobudówek, zużyte elementy usunięto. Wymieniono także dźwigi na nowe. Dodano linie i guzki dla niewidomych. W 2014 wymieniono ruchome schody i pochylnie na nowe. W 2015 wstawiono antresolę do hali dworca jednocześnie likwidując kamienne parapety z Białej Marianny, kamienne okładziny zasłonięto nadrukami na szkle, usunięto okładziny z płukanego betonu, zdewastowano żelbetowe słupy dachu hali, pomalowano poszycie dachu na szary grafit. W tym roku wymieniono też solarkę okienną w hali głównej.

[@jakubsujka3313]

Stacja Łódź Niciarniana istniała już dawno przed remontem.

[@Niskopodlogowiec]

Kiedyś to była stacja. Obecnie wybudowano od podstaw przystanek osobowy przy nowym torowisku.

[@Shadowcat]

Cztery lata później: najciekawsza rzecz na dworcu to pociąg do Warszawy a w samym budynku, mieszkając rok w Łodzi, widziałam maksymalnie kilkadziesiąt osób i to głównie jeżdżących lokalnie. Trochę klapa.

[@przemekx4182]

ucieczki młodych ludzi nie zatrzymacie jakimis dworcami i rozbudową centrum jktore ponoc będzie otwarte przez 24 godz....zacznijcie od godnych zapłat za pracę i zainteresujcie się najpierw tym ile ludzie tutaj zarabiają....

[@pawenowodworski7996]

PKS się nie zatrzymuje bo opłata taka że się nie opłaca, za wejście na rower na terenie tego opuszczonego dworca mandat 500 zł. Pieszo trzeba biec na pociąg pół kilometra. Świetny pomysł na zadłużenie miasta.

[@palmmadness3927]

Kurcze kozacki ten dworzec-światowy poziom...A gdyby tam jeszcze byli emigranci no to już z czystym sumieniem bym stwierdził,że jesteśmy oświeconym krajem nowoczesnej ewropy...A tak to ciągle zaścianek i zacofanie..

[@reniarenia353]

no to teraz masz ich w c..j,

[@waldemarmichalczyk8963]

No prosze mówią ze polska brudna budynki stare a tu prosze jakie piękne dworce aż mi możemy być dumni z Polski ze taka piekna robi sie przebywam w. Brytani i oni powinni sie wstydzić brudno budynki pociągi dworce stare z lat 50 powinni brać przykład z polski brawo Polacy

[@iXXdex]

11:35 Siedzenia z MB o405 w Ikarusie O.o

[@Mario-iv4fi]

Byłem widziałem ładny nowoczesny dworzec kolejowy na miarę XXI wieku i w jak największych miastach w Europy i świata. Ale teraz żeby nie było tak fajnie: to dopóki nie zrobią drugiej nitki do chyba Łódź-Kaliska to jest to prawie "martwy" dworzec. Bo pociągi tylko wjeżdżają na dworzec i wracają z powrotem, czyli jest to na razie niewykorzystany potencjał a umiejscowienie Łodzi czyni ją głównym węzłem przesiadkowym Polski. No i oczywiście tabor kolejowy: zamiast wyrzucać pieniądze na modernizację starych zespołów typu EN57 na unowocześnione EN57 Feniks to lepiej kupić trochę mniej i nowoczesne Darty Elfy i Flirty i przede wszystkim na niskopodłogowe.. I powinny zrewitalizować okolice dworca-co chyba powoli robią-bo na razie wygląda to ohydnie.. A film bardzo fajny:)

[@annastokowska5214]

Cześć... Minął rok 2021 a tunel jest jeszcze nie otwarty...

[@HerrReinhard]

Jak za Gierka - jesteśmy naj 1 800 mln PLN, a co! 700 tysięczna wyludniająca się Łódź będzie miała dworzec na 200 tys. pasażerów. Z niecierpliwością czekam na dane dotyczące wzrostu zadłużenia miasta za kadencji Pani Prezydent Zdanowskiej.

[@Niskopodlogowiec]

Głównie jest to inwestycja PKP PLK, mająca znaczenie dla krajowej sieci kolejowej. Razem z tunelem średnicowym to ok. 7% z łącznej kwoty 50 mld zł planowanych na inwestycje na najbliższe lata. www.pb.pl/4051100,44025,pkp-plk-ponad-50-mld-zl-na-inwestycje-kolejowe-do-2023-r Miasto Łódź zainwestowało w dworzec 400 mln zł. 260 mln zł odzyska z budżetu UE, kolejne ponad 105 mln zł ma już ze sprzedaży gruntów wygospodarowanych na powierzchni. Dla budżetu miasta nie wygląda to na duże obciążenie... lodz.onet.pl/wykonawca-chce-przedluzyc-budowe-dworca-lodz-fabryczna-do-2017-r/m7lhh2 lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,21160216,nowe-centrum-lodzi-akt-podpisany-105-mln-zl-na-koncie-miasta.html

[@zubenelgubenupi]

Przy tym dworcu nie ma parkingu. Chcesz kogoś przywieźć na pociąg, albo odebrać, to nie masz gdzie zostawić auta. Albo musisz dymać kilometr z bagażem, albo powiedzieć "Jedź sobie tramwajem". Dworzec ogromny a pusty. Przerost formy nad treścią.

[@jolantamalicka6922]

Jak to nie ma parkingu? Jest podziemny trzy poziomowy. Trzeba tylko się zorientować gdzie jest wjazd. Parking do momentu wprowadzenia opłat za parkowanie był zapchany na maxa. Więc wszyscy co chcieli wiedzieli gdzie wjazd/wyjazd.

[@jozefolas3313]

W Łodzi panuje radość z powodu nowo wybudowanego dworca, a tymczasem mieszkańcy Zachodniopomorskiego w Policach koło Szczecina muszą zapłakać... Bo ten dworzec w Policach nie miał żadnego dofinansowania (kliknij tutaj)>>> kzbin.info/www/bejne/aKbbZnWthc6mrs0

[@samefilmy902]

nagraj coś jeszcze w poznaniu

[@militaryhelmet9852]

A co ma pokazać w Poznaniu?Ten gówno dworzec przylepiony do galerii,na którego PLK wydała ułamek tego co w Łodzi?Tą baumę na peronach 1-3 i różowe płyty krawędziowe jak w jakimś piździejewie.Plis

[@szymsza1]

Świetnie zrealizowany materiał z omówieniem wielu aspektów nowego dworca. ;) Zapraszam też do siebie na krótki, dynamiczny film z muzyką przedstawiający nowy łódzki dworzec. :) Pozdrawiam

[@szymonszymonowicz1793]

Dobra robota!

[@dziadodziadowski879]

Super a kiedy reszta Łodzi

[@pieknaodzi2947]

a o której pierwszy wiechał poćong na dzwoniec fabryczny ?

[@mikoajp.5207]

W tej chwili Twój kanał liczy 3 800 subskrypcji, ale filmy jakie tworzysz, są na poziomie 38 000 lub nawet 380 000 subów. :) Ikarusy to z jakiej okazji? Pozdrawiam.

[@picksensd]

Brawo Leo Express!!!

[@superpradi1239]

Czy z tego dworca dojedziemy jednym pociągiem nad morze?

[@potorachdocelu8139]

Niskopodłogowiec powinieneś jeszcze zrobić jeszcze odcinek o tramwajach w łodzi. Pamiętaj też o tramwajach podmiejskich

[@cyberkot100]

CIEKAWY MATERIAŁ

[@anielablicharz57]

O co chodzi w Łodzi???

[@damjungameplays7150]

Byłem 4 razy ale zawsze przejazdem z Torunia do Bielska lub z Bielska do Torunia i gdy po raz pierwszy zobaczyłem łódź fabryczną za głowę się złapałem ale nie zdawałem sobie sprawy ze z autokaru tak mało widać. Dworzec autokarowy jest ogromny - dużo większy niż w Toruniu i porównywalny do tego w Bielsku, ale tam jest to tylko dworzec autokarowy a nie coś tak ogromnego... Jedyne czego tam brakuje to chyba lotniska xD

[@maciejaks3489]

Jak się nazywa piosenka w Outro?

[@Niskopodlogowiec]

Far Away z bilbioteki KZbin.

[@genowefaweterle8871]

A PKS prowizorka pod gołym niebem na Kaliskim

[@jolantamalicka6922]

I tak zostanie.

[@pociagiwpolsce9372]

Pierwszy przyjazd kibla :)

[@nosuchthingasshould4175]

A propos trakcja elektryczna na sztywnej szynie, czy ktos tego kiedy probowal dla tramwajow/trolejbusow? bylo by chyba mniej wizualnie inwazyjne, np na wysiegnikach z istniejacych latarni, rownolegle nad kraweznikiem, I moze nawet prostsze w instalacji i utrzymaniu? wiem ze dla trolejbusow musiala by byc jakas fikusna metoda polaczenia (1 kij na dachu, jakas podwojna koncowka I 2 kable na jednej szynie), ale chyba nie niemozliwe?

[@z00h]

W Lodzi jest odcinek ze sztywna szyna na nowej linii do Olechowa.

[@SzaraVytra]

Jest w kilku miejsach m.in. Piotrkowska Centrum, rusztowania ochronne pod liniami wysokiego napięcia w pobliżu pętli Augustów, rowek przy Bandurskiego, który prowadzi torowisko do Bratysławskiej no i pod kładkami i innymi wiaduktami na nowej trasie np. na Wyszyńskiego.

[@Niskopodlogowiec]

W komunikacji tramwajowej jest to często spotykane, tam gdzie jest taka techniczna potrzeba. Tańsze raczej to nie jest.

[@nosuchthingasshould4175]

Siedzę w Anglii, gdzie każda inwestycja publiczna jest natychmiast oprotestowana, zwłaszcza jeśli zatacza o szeroko pojęte 'Eko' jest widoczna, i na dokładkę miała by służyć plebsowi. To mi się takie trolejbusy zamarzyły, z dwoma kablami wbudowanymi w jedną izolującą szynę puszczoną między latarniami równolegle do krawężnika. Mniej się rzuca w oczy. Fantazja, i tak by nie przeszło.

[@SzaraVytra]

Ja myślałem, że w Łodzi jest tragedia, kiedy zarządca drogi, opóźnia upublicznienie konsultowanej nowej siatki połączeń, celowo nie daje priorytetu dla tramwajów i tnie kursy w rozkładach :P

[@tomaszsusik9413]

Z tym tunelem przesunięcie jest na 2022 ale tu dali już deadlina ;)

[@maciejgorczyk2249]

Codowny macie ten Dworzec, a kiedy zadbacie by LODZI stala sie ponownie centralnym punktem na mapie POLSKI ...WLOKIENNICZYM ?

[@Niskopodlogowiec]

Biznes włókienniczy już jest raczej passe - masowo niskopłatny i niskomarżowy. Teraz branże nowych technologii i informatyczne królują.

[@hobog]

how is the Polish word for glasss spelt?

[@kamilczuj4111]

sh-quo

[@marekfk]

we Włocławku dworzec jak na jakimś zadupiu

[@Nogra.Krucjo]

Miałem okazję odwiedzić go w ubiegłym (2017) roku. Kolejny super reportaż :)

[@grzegorzklimcza763]

Dworzec moze i fajny ale wydostać sie z łodzi do Włocławka to jest problem 2 przesiadki a jest tylko 100 km

[@Niskopodlogowiec]

Są 4 bezpośrednie połączenia, co prawda z Łodzi Kaliskiej ale są - wg obecnego rozkładu o 9:52, 10:02, 13:29 i 17:51. Jak nie uda nam się wpasować w te pociągi, to mamy do dyspozycji więcej połączeń z jedną przesiadką w Kutnie.

[@TUJA64]

Kawaleczek od Fabrycznej jest przystanek busikow i z tamtad odjedziesz do Wloclawka bezposrednio.

[@tomcio007urycz8]

super centrum przesiatkowe powstaje we Wrocławiu na miejscu dworca pks

[@TUJA64]

Tak i powstalo centrum handlowe z aneksem autobusowym obok dworca kolejowego.

[@AdamaxThePunisher]

Niskopodłogowiec, nie sądzisz, że powinieneś założyć sobie patronite? Podróże Cię kosztują i sądzę, że niektóre osoby chętnie by wsparły twoją inicjatywę. Nawet jakbyś miał z tego tytułu 100-200zł miesięcznie, to zdecydowanie odciąży twój budżet.

[@mazakczyli]

zapraszam do Łodzi ponownie! zrób materiał o łódzkim MPK 😊 mogę pomóc wiedzą 😊

[@AtakNAciebie]

Mat Maz Nie możesz. Największym ekspertem w tej tematyce jest Wądzio. Właśnie to on będzie reżyserował ten odcinek.

[@mazakczyli]

Mike Like zawsze mogę pomóc ;)

[@AtakNAciebie]

Mat Maz C To by była obraza dla Wądzia.

[@MikaComments]

👍

[@tomaszsusik9413]

Mała uwaga Łódź Niciarniana wcześniej też była ale została wyremontowana od zera ;)

[@Niskopodlogowiec]

+Tomasz Susik Masz rację.

[@aleksikenzopl]

To nie jest przypadkiem największy dworzec w Europie?

[@Wonka1998]

Pod jakim względem?

[@grzybekmatematyczny48]

GejmerAleksik z ciekawości...Jak jest obecnie?

[@elzbieta4788]

Najbardziej nowoczesny dworzec i najbardziej niepotrzebny

[@frajman7992]

"W dniu otwarcia duża część dworca była niezagospodarowana". Nawet po wielu miesiącach nie znalazł się ktoś kto mógłby mieć tam swoje biuro

[@tomaszsusik9413]

Tak to jest jak się tam na górze kłócą bo na stronie PKP ciągle oferty siedzą tylko niektóre warunki są do bani :/

[@Shamai36]

Niciarniana była wcześniej, została po prostu totalnie przebudowana:)

[@Niskopodlogowiec]

Prawda.

[@stefanstefanski495]

Ludzie!!! To nie jest dworzec, tylko stacja końcowa:)

[@ciawares]

Docelowo ma być przelotowy. Za kilka lat będzie podziemnie łączył się z dworcem Łódź Kaliska.

[@stanisawstankiewicz5038]

Złoty Wiek dla RP.

[@randomhobbies5796]

Stanisław Stankiewicz budowa i budowa... Szkoda tylko że pieniądze z uni a nie z polskiej gospodarki

[@mr.parimway4528]

garell90 to sobie poczytaj ile dajemy, a ile bierzemy :) nie będę już wspominał że pieniądze z UE są przeznaczane również na szkolnictwo, medycyne etc.

[@ryszardadamski]

@garell90 taaa! Pamiętam to "prosperity" przed wstąpieniem do UE.

[@dobrysamarytanin2378]

🇵🇱 ŁKS ŁÓDZ POLSKA 🇵🇱 ⚪❤⚪

[@Adr805]

Chcesz usłyszeć żart? - Dworzec Łódź Fabryczna

[@Bobafat4]

Tak, tylko nie wiedziec czemu dworzec swieci pustkami.

[@wlocek369]

Wiesz, ciekawie by wyglądała plansza wywoławcza TVP 3 Łódź z takim obrazem jaki zamieściłeś jako zdjęcie do filmu. + Hejnał. Z jednej strony klasyka (styl napisu i hejnał) z drugiej strony najnowszy symbol miasta (wnętrze dworca z zrobionego przez ciebie ujęcia) myślę że jeżeli będzie wiele osób które poprą moją wizję, to wart było by się skontaktować z TVP Łódź w kwestii planszy/animacji wywoławczej.

[@24sell]

Ja tam czekam na tunel gottarda pod zakopanem ktory polaczy Krakow z Budapesztem i Polske z Balkanami. Pociagiem to ja powinienem w 3h max dojezdzac do Budapesztu.

[@ryszardadamski]

Nigdy w życiu. Ekonomiczny bezsens.

[@maksymiliankraska6708]

4:09 Nie polecam tego automatu ewidentnie

[@theovanroost7825]

A będzie, czy już może jest neon?! Dworzec zajebisty, ale bez neonu... niepełny ;)