【大故障】ラジエーターファンがエグい壊れ方したので交換します【L900ムーヴ】

[@MrK197987]

元ダイハツ整備士です。恐らくファンベアリングが劣化して回転が悪くなり熱持ち壊れたと思います。 ラジエターは中古じゃなくリビルド品の方が安心です。 全く同じエンジンのラジエターを数年前にヤフオクで購入しましたが新品が数千円で買えてオイルラインパイプも新品で入ってましたよ。 アッパーとロアホースも交換したほうがいい年式だと思います。 水交換後のエア抜きは真夏なら10分もアイドリングしなくても大丈夫です。エアコンオフで電動ファン2回、廻ればエア抜き出来てます。リザーブのマックスよりちょっとだけ多くクーラント入れとけば大丈夫です。

[@dangerous-cat]

青キングはこういう動画がよく似合うよ、見てるほうも楽しく見れるし

[@isachilcat]

整備動画なのですが、青キングさんにATFの交換をして欲しいです。 すごく慎重に正確にすると思うので楽しみです。 よろしくお願いします。

[@tgw231]

未だにオープニングでつられて笑ってまうw

[@だちお-m9p]

やっぱら整備系は好きです😆

[@priusk8018]

当時だったら、リコールになってもおかしくないかも。 以前L900に乗っていましたが、冷却水の配管にプラスチックが使われていて、それがリコール対象で交換したことがあります。

[@りーくんかぴちーの]

最近青キングさんにハマって見てるんですけど、まさかのL9ムーヴ！！！！ L9を5台乗り継いだムーヴLOVEの僕歓喜の動画！ しかも地元。笑

[@user-euro6eco5w1h]

冒頭のムーブ見て　パイプバンパーつけても、バランス取れそうな気がした。

[@emanuelkristian8432]

i dont mean to be so off topic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account? I somehow forgot the account password. I love any tricks you can offer me!

[@kadenkaiden4958]

@Emanuel Kristian instablaster =)

[@emanuelkristian8432]

@Kaden Kaiden Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@AlJarreauCh]

いかにも青キングさんらしい動画で楽しめました！

[@Djfs-ux9nf]

L9ムーヴ懐かしいなぁ… 半年前まで乗ってた、17万キロ走ってたけど、違う人に譲った( =＾ω＾) 思っていた以上に丈夫なエンジンでした(*^-^)

[@pechiwo]

4気筒ムーヴ！JB−DETいいなぁ

[@kunix1116]

お疲れ様です。 本当！エグイですね！

[@岡崎圭祐-l6e]

この動画めっちゃ参考になりました。ありがとうございます😊

[@原付き小僧]

ジグルバルブはエア抜きするために有るので基本的に上に付きます 冷却水舐めるとあまいんだよな

[@Ryu-zw3fz]

L900ムーヴに限らずこの当時の軽のFF車でも整備性は良いですね！ 姉のL350Sタントカスタムのエンジンルーム見た時絶望的でした…

[@mars-ZC33S]

カプラーをカチるって、いい表現ですね。

[@silky681012]

L900はラジエターファンの周りのカバーは（正式部品名シュラウドサブアッセンブリファン約4700円）のみ部品は供給されています。モーターが回っていることが前提ですが・・・モーターは最高額で23,500円でファンは2650円ですね・・・・

[@jy061122yj]

やっぱり面白い

[@めぐる-e8h]

サーモスタットのプラプラはエア抜き用の穴です(水圧がかかるようになるとプラプラが押し付けられてほぼ穴がふさがる) 上向きにつけないとエア抜けが遅くなったりします。

[@tomoyanjp2009]

溶け落ちるなんてことあるんですね・・・。 カプラーも見た目から漏電は考えにくいけど、しばらく様子見したほうがいいかも？ モーター劣化でファンの回転が遅くなり、十分冷やすことができなくなったかもですね。 色々と考えられますが、ここまでえぐい壊れ方したのは始めて見ました。

[@まりお-y6f]

L900ムーヴの動画があまりないので整備系などの動画が出ると嬉しいです!!

[@ユータ-y8l]

サーモスタットつけた後のもどすよぉぉおぉおぉかおもろい笑

[@note5309]

せいすいw 夏の多いトラブルですね

[@y19880707]

17:50

[@カネピー-n9z]

変な部品(ジグルバルブ)はサーモスタットが横向きに着くものは基本上に来るようにつけます。 縦置きのものは関係ありません。

[@プロフェッサー]

えぐいてぇぇー

[@1231HIPHOPpp]

冷却水緑入れるのか（笑）

[@Jogzr100]

EKワゴンのブロアーモーターが溶けてファン取れたことありますね

[@ロベルト本郷-s4m]

変な部品はエアーが抜ける所ですよ。

[@da64v62]

この手のムーヴＬ-900って結構熊本近辺を走行しているんだよね。そしてこの車のお決まりが　必ずと言っていいほど　ドアミラーカバー【俗に言う！メッキカバー】が付いている。やっぱ好きな人はそれだけ大事にしている。ということなんだなぁ。

[@iisaisei2010]

そのサーモスタットの変な部品はエア抜きバルブです　配管内のエアを抜くので上向きで必ずつけましょうｗ

[@mitsurugi110]

前乗ってました😄 エアロダウンカスタムの 16インチのアルミ履かせてました👍

[@中裕-z2g]

日向の作業で雨が降ってきたと思ったら汗だったのね。

[@伊藤真一-j7f]

L175s現在 166000キロ ファンモータ、リレーが壊れた 材料仕入れて、治したら 8000円で出来ました。 200000キロ目指します❗

[@佐藤修-e5r]

後ろのビンビール気になる＾＾アサヒのスーパードライとみたが

[@hayamarubee]

これ、確実に好かれる太ってる人だね🤣🤣💖✨

[@takerushinjo8658]

外車ではありえない酷産車の壊れ方

[@岸辰ときしたつお]

ダイハツタントの、エンジン乗せ換えて、いくらなん

[@kingosaitoh789]

映って無いけれど、サブカンクにもLLC 入れていますよね？

[@r.y0309]

廃車にすればいいのに... まぁロマンよね

[@yuusukehy]

痩せた方が、いいですね。笑

[@user-euro6eco5w1h]

口にリストレクター付けてカロリー制限を…

[@syukyu328]

どっかの馬鹿ズーマー乗りが、ブログかユーチューブに冷却水交換で、クーラントを平気で排水口に垂れ流してたな。

[@keycoffee922]

換気扇かと思った。

[@足利尊氏-f1f]

ジグルバルブとか言う部品だった気が

[@hdk3162]

後ろのホイールは何ですか？ これからもマジ応援してまーす( ・∇・)

[@秋山喜美枝]

腹が、メインに動画に映ってますね。

[@naru7151]

せいすい・・・ｗ

[@watarukuriki668]

冠水するような大雨の直後にもラジエターファン故障が頻発します。

[@user-euro6eco5w1h]

久しぶりに見たら、デカくなってる？ ファンが取れてラヂエターコア逝ったのかと思ったら、ファンモーターが溶けて落ちるとは…

[@増田英明-b1u]

マイカーも、もうすぐ150000キロ、22年落ち。ヤバイところ いっぱいあるかも…青キングさんに見てもらいたいな。

[@ああ-z4x6w]

汗えぐいな

[@yuusukehy]

体重なんきろある？

[@AphrRely1]

軽トラ位あるかな？

[@ゆいちゃんぱぱ]

フィンが、当たってつぶれてるじゃん(笑)

[@kaguraserika]

青キングさん、かなり痩せた気がする。

[@プロフェッサー]

リザーブタンクやで

[@kazu4452]

CM多すぎて見にくい。

[@ドラえもんドラミちゃん-i7k]

これが壊れたらエアコン効かなくなるしエンジンも壊れるから絶対に直さないといかんのよ

[@sworksdh2002]

凄い汗（笑）

[@momi3gou]

炎天下で車弄る根気あるなら大丈夫痩せられる。

[@extphas]

尼なら全部揃うわ

[@priusk8018]

こんなことありえるの？

[@adenium0994]

最近動画少なめ、CM多めw やるねー

[@甲州博麗丸]

汗がやばいな😅

[@いのり-l3m]

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[@きっつぁん92]

オートマオイルもたしましょう！