大は小を兼ねるとはこう言うこと!!最高のインパクトレンチ TW700Dの紹介

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Күн бұрын

Пікірлер: 32

@rikihirokitakon9826 11 ай бұрын

同業者です。非常に参考になりました。300か700かどちらを買おうか悩んでおりましたが、この動画のおかげで決め手になりました。使い方の説明から動画の編集、話し方まで明快でわかりやすく、一気に最後まで見入ってしまいました。ありがとうございました。

@福山田寛史 2 жыл бұрын

大は小を兼ねる！私もそう思って700を買いに行ったんですよ。持ってみたら重かったので300を買いましたテヘッ

@李承恩-q5r 3 жыл бұрын

我們台灣人也是非常多人使用牧田工具，它是一個非常好用又有效率的工具⋯⋯👍

@麗-f5h 3 жыл бұрын

参考になりました。動画にして頂きまして、ありがとうございました。

@yu-garage 3 жыл бұрын

参考になって良かったです(*´ω`*) 今後ともよろしくお願い致します😊

@イーストウッド浩二 2 жыл бұрын

凄くわかりやすい動画で参考になりました。ありがとうございました。

@AXCY000 3 жыл бұрын

動画が参考になったので自分もTW700DRGXを購入しました。軽自動車のナットの仮締めにも使いたかったのですが、オートストップモード1ではボルトが破断してしまうので、やめてくださいとマキタの人に言われてしまいました。手回し感覚でゆっくり締めるのはコツが要りそうなので、当面締めるのは十字レンチを使おうと思います。動画ありがとうございました。

@yu-garage 3 жыл бұрын

参考になってよかったです(^^) ご視聴ありがとうございました😊

@たっちゃんねる-j9f 3 жыл бұрын

家も導入したいと思いました。レビューありがとうございます😃

@yu-garage 3 жыл бұрын

良かったです(^^) ありがとうございます！

@ナパキャット豚チャイ 2 жыл бұрын

勢いで購入し全くこのパワーを使う機会がなく即フリマで売りました買った時のマイナス千円分で売れたので　まぁ良しとします

@中西正和-o3k 3 жыл бұрын

情報ありがとうございました

@tokoname19790803 Жыл бұрын

TW700Dでビス打つとしたらウッドデッキ材みたいな硬い木(専用ビスでないとビスが負けてまともに打てないレベル)にウッドデッキビスみたいな高強度且つ太くて長い物を大量に打っていく時とか垂木ビスを揉んでいく時とかかな？と。この辺りはスクエアビス(四角い特殊なネジ穴)でカムアウトしない且つしっかりトルクが掛かるので硬い材質に適した特性がありこの様なビスを打つなら高トルクな電動インパクトレンチの方が向いてますからね。

@たけたけ-n3j 3 жыл бұрын

慣れてない人がうっかりナットを絞め切りそうなトルクですね(笑) 自分は160nのインパクトドライバーで車を弄ってます。

@sinjuku24 Жыл бұрын

300と600だと600一度ですね。ただ600要るのかと言うと通常要りませんね。でも必要になるかと言うと600Nじゃないとなんか得体が知れない経年で締まったナットは高トルク持ってないとナット痛めてしまうので必要。通常は別に120も有れば良いんですけどねぇ。外せないってパターンが出るとほんと意味が無くなるのでちょっと高いよりかなり強い方が良いんですよね。この辺のヤツはナット外し用なのでネジとか締めるのはオススメは出来ませんね重いですしねー。 500N超ってエアインパクト位の領域だろうけどエアーの面倒さとかを考えると充電インパクトの方が色々楽と言う話ですね。ネジうちをエアーインパクトでしないでしょう?みたいな話なので使う所が違うんですよね。ナットは垂直にハマるまで締めてから弱インパクト(100N台近辺)で締めて規程トルクがオススメで強インパクトで締めると締め付けすぎる可能性がそもそも有るのでやめるほうが良いですね。日常は100か200で有れば十分なので「100/200Nのインパクト持っているけどコイツなにやっても取れないけどどうなってんの?」って経験が無いと買ったけどトルク強すぎて売っちゃったとか重いから結局使うことなくて売っちゃったみたいな話になるわけです。「そもそも通常そんなに使わないけど持ってないと困る」って商品

@babyface7239 3 жыл бұрын

鉄骨鳶？

@NEZUMOVE 3 жыл бұрын

エアーインパクトレンチでも、トリガーを微調整で手回しできるのでは？僕が使ってるエアーインパクトレンチは信濃SI-1600はできますよー

@drewdizm523 2 жыл бұрын

私は現在、ホイールラグナッツ用のアダプターを使用しているTd171dを持っていますが、tw700dはその用途には多すぎると思いますか、それともtw300dを購入する必要がありますか？また、基本的なメンテナンスのために4台の車がDIYをしているので、個人的な使用のためだけに使用することを計画しています。

@けん太-n6t 2 жыл бұрын

う～ん緩めるのに700が必要なトルクで締め付けてあるなら、そもそもが締めすぎなんだけどね。メーカーの指定しているトルクで締め付けるという管理していれば300で十分なんですけどね。

@tokoname19790803 Жыл бұрын

状態、場所にもよりますが錆がボルトやナットの内部やネジ山に浮いていたり砂とか土とか何らかの付着物が付いていたりする場合車の足周り等は基本高力ボルトで摩擦接合しているので(基本走行中に緩んだり外れたりしたりするのがNGな箇所)摩擦係数が増大して摩擦係数が増大すると緩める際の必要トルクも比例して増大するのはありますね。高力ボルトの場合緩めるには締め付けトルクの2倍〜5倍のトルクを必要とするので意外と高トルクが必要だったりします。ホイールナットやハブボルト周りだと締め付けトルクは普通車ならせいぜい108〜110N・m位の締め付けトルクが大半なので216N・m〜220N・mが緩めるのに必要なトルクになるので300N・mのトルクを発生させる性能を有する電動インパクトレンチがあれば足りますからね、確かに。